優秀作文|水泥混凝土施工方案（精華15篇）
發表時間：2023-01-12水泥混凝土施工方案（精華15篇）。
★ 水泥混凝土施工方案 ★
隨著城市化進程的推進，道路建設成為了城市發展不可或缺的一部分。而道路的基本組成部分之一就是路面，它直接承受著車輛和行人的重壓。因此，在道路建設中，選擇合適的路面材料和施工方案顯得尤為重要。在本文中，我們將詳細介紹混凝土路面的施工方案及其重要性。
混凝土路面是指使用混凝土作為道路路面材料的一種建設方式。相比于其他材料，混凝土具有較高的強度、耐久性和抗沖擊性等優勢，這使得它成為了一種常見的路面材料選項?；炷谅访娴氖┕し桨钢饕譃橐韵聨讉€步驟。
進行路面設計。在設計階段，需要根據道路的使用情況、交通量和環境條件等因素，確定混凝土路面的種類、厚度和施工方式。例如，在車流量大的高速公路上，混凝土路面通常需要采用較大的厚度和更嚴格的施工標準，以確保路面的承載能力和耐久性。
進行基礎處理。混凝土路面的基礎是確保路面穩定性的關鍵因素。在施工前，需要對基礎進行充分的處理，包括地基加固、排水系統的建設和基面平整等。通過這些措施，可以提高混凝土路面的承載能力和防水性能，延長其使用壽命。
然后，進行材料準備?；炷谅访媸┕に璧闹饕牧习ㄋ?、砂、石料和混凝土添加劑等。在施工前，需要確保這些材料的質量和儲存條件符合相關標準。特別是水泥，它是混凝土的主要粘合劑，其質量直接影響到路面的強度和耐久性。
進行施工操作。具體來說，混凝土路面的施工主要包括澆筑、振搗、養護和驗收等環節。在澆筑過程中，需要使用專業的設備和工具，確保混凝土能夠均勻地流向整個施工區域，并保持適當的厚度。在振搗過程中，需要使用振動器對混凝土進行密實，以提高路面的強度和耐久性。而在養護過程中，需要對新鋪設的混凝土路面進行適當的保濕和硬化，以確保其正常的固化過程。
進行驗收和維護。在施工完成后，需要對新鋪設的混凝土路面進行驗收。驗收內容主要包括路面的平整度、抗滑性和抗沖擊性等指標的檢測。通過驗收，可以確保施工質量符合要求，并做好后續維護工作的準備。維護工作包括對路面的定期檢查、清洗和修補，以及對沿線的排水系統進行維護和疏通等。
小編認為，混凝土路面的施工方案是道路建設中一項重要的工作。通過科學合理的施工方案，可以確保混凝土路面具有較高的強度和耐久性，并能夠適應不同道路使用情況的要求。在實際施工中，需要嚴格按照相關標準和規范進行操作，以確保施工質量和安全。只有如此，我們才能建設出更加安全、舒適和可持續發展的道路網絡。
★ 水泥混凝土施工方案 ★
隨著工業和商業發展，混凝土地坪在建筑領域中的應用越來越廣泛。無論是工廠、倉庫、停車場還是商業中心，混凝土地坪都被廣泛使用。混凝土地坪施工方案是確保地坪質量的關鍵，下面將詳細、具體且生動地介紹一下混凝土地坪施工方案。
混凝土地坪施工前的準備工作非常重要。確定地坪使用的目的和要求。根據不同的用途、荷載和環境要求，選擇合適的材料和設計方案。對施工現場進行勘察和測量，確保地坪位置的準確性和平整度。然后，清理施工現場，清除表面雜物和污垢，保證施工質量。
地坪施工的第一步是制定施工方案。根據地坪的設計要求和現場情況，制定具體的施工方案和時間表。方案中包括施工步驟、材料使用、施工工藝等內容，確保施工過程有條不紊。
混凝土地坪的主要材料是水泥、石子和沙子。在施工前，需要檢查材料的質量和配比。尤其是水泥，要檢測其含水量和強度，以確保地坪質量。在混凝土的配比中，需要注意水灰比和骨料的選擇。合理的配比可以提高混凝土的強度和耐久性。
混凝土地坪的施工分為幾個步驟。需要在地坪位置周圍搭建腳手架和圍擋，以確保施工的安全性。然后，進行基層處理。根據地坪設計要求，對基層進行修整和打磨，以確保地坪的平整度和牢固度。接下來是澆筑混凝土。根據施工方案，將混凝土澆入地坪位置并進行均勻鋪平。同時，使用振動器和鋼漿刀進行打磨和壓實，確保地坪表面光滑平整。進行養護。在混凝土凝固前，要進行充分的保濕和養護，以提高地坪的強度和耐久性。
混凝土地坪施工過程中需要注意一些細節?；炷翝仓杆偾揖鶆?，以防止混凝土的冷縮開裂?；炷潦┕さ臏囟群蜐穸葘炷恋酿B護有很大影響。在施工過程中，要根據混凝土材料的特性和養護條件進行合理的調整。施工現場要保持干凈整潔，防止雜物和污垢對地坪質量的影響。
小編認為，混凝土地坪施工方案是確保地坪質量的關鍵。施工前的準備工作、材料的選擇和配比、施工步驟的制定以及施工過程中的細節把控都是施工方案的重要組成部分。只有在嚴格按照方案進行施工，并進行合理的養護，才能保證混凝土地坪的質量和耐久性，滿足建筑物不同用途的需求。
★ 水泥混凝土施工方案 ★
一、工程概況
該辦公樓總建筑面積7446m2，為六層框架結構，地下室停車場為c25鋼筋混凝土地面，坡道為c35鋼筋混凝土擋土墻，基礎混凝土為c25，地下柱c35，一~三結構層梁板混凝土為c30、柱為c35，結構四層以上梁板c25、柱c30，混凝土冬季施工方案。地下室地面墊層為c15，地下室地面面層為c25。
該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用?？鄢齻€半月的冬季，實際施工時間為六個半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年必須施工完五層結構平面和17.85米處的獨立柱，以及地下室地面面層。就必須采取冬季施工，方能為按期完工創造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經實測定，也可由甲、乙雙方協商統一劃定。
二、冬季混凝土特點及采取的方法
1、冬季混凝土特點：凝結時間：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。要保證不發生凍寒，我施工方決定采取的措施如下：
2、負溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護，養護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。
負溫砼施工要點：
當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不同的氣候，按下列方法進行加熱，
（1）、氣溫低于-5℃，不低于-8℃時，用加熱水拌和砼，水溫高于65℃時，應先將水和骨料拌合，再加入水泥。
（2）、氣溫低于-10℃時，骨料可搭建暖棚或采取加熱措施，水溫不高于60℃。
（3）、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當延長攪拌時間50%。
拌合物出攪拌機溫度大于10℃，入模溫度大于5℃。
澆灌砼注意事項：
（1）、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。
（2）、在負溫情況下，不能澆水。
（3）、外部加以覆蓋，保溫材料，養護初期，溫度不得低于防凍劑的規定溫度。
（4）、當氣溫低于-15℃時，受凍臨界強度不得小于4n/mm2，及大小設計強度的20%。
3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板墻柱架結構梁、柱、板混合結構。
（1）、原材料加熱。
（2）、低溫早強劑、防凍劑。
（3）、一般保溫材料或高材料，費用底。
三、施工生產任務安排及施工布置
1、冬施準備
（1）、材料的加熱設備、設施進場：
①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱，2m3左右，搭設距地2.0m左右，下部用ф50鋼管搭設生火架，下加煤碳生火加熱。
②、在磚砌臺上用鋼板搭設加熱臺，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱
③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個，提高整體四周溫度。
（2）、聯系鋼筋砼工程適用的外加劑，外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例，并應進行復檢工作。按水泥用量的3%計，其使用說明書、合格證必須齊全。
（3）、攪拌機保溫
攪拌機前后臺的入口應做好封閉棚，設置熱水罐，外加劑標準計量設備，用完畢后清洗的污水應做好排水，防止四處飛賤，造成結冰，影響道路使用安全。
（4）、保溫材料選用
①選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾，購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。
②施工用水管道采用鋼管外進行巖棉保溫。
③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。
④室內氣溫使用干濕溫度計，備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內，并每2小時測量一次，用表格填寫清楚，作為原好記錄。
⑤、根據氣候情況，砼澆灌四周周邊生火保溫。
⑥、當溫度差別太大時，應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。
2、施工進度布置
當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工：從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。
（1）、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時，每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
（2）、澆筑現場準備及振搗時間要求。
攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場后15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低于5度，規劃方案《混凝土冬季施工方案》。
（3）、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。
（4）、砼保溫養護
砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，保持草蓮干燥。
（5）、在砼施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。
（6）、當室外最低平均氣溫低于-10度時，砼施工停止。
值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災事故的發生。
四、施工項目的實際工作量，
具體工程量為：25鋼筋混凝土地面為200m3，五層結構平面為260m3，五層獨立柱21m3。
五、材料計劃
材料計劃后附
六、施工技術措施
施工規范規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則施工進入冬期施工。
1、鋼筋工程
（1）當環境溫度低于-5℃情況下，對鋼筋的對焊時，焊工必須有合格上崗證件，應嚴格執行安全技術措施，加強焊工的安全意識，防止發生燒傷、觸電和火災等事故，在大面積焊接前，應先進行試焊，經檢驗合格后，方可進入實際現場具體施工點施焊，并應根據施工條件進行焊接工藝參數調整，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻并應有擋風措施，未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢后，應對全部接頭的外觀質量進行自檢。
（2）全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20，故均采用電渣壓力焊，現場截取試件進行強度試驗（用3個拉伸，3個彎曲試驗）按200個同類型接頭按為一批，合格后方可繼續施焊。
并在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大于0.1感覺直徑，同時不得大于2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次驗收。
（3）、在施焊過程中注意事項：
①、在對焊機使用時應裝設電壓表，如電壓降大于5%，應適當提高變壓器級數，電壓的電壓降到8%以下，則應停止焊接，以確保質符合要求。
②、每天在焊試件前均要先進行試焊，調減電壓到正常使用范圍內方可進行實際焊接。
③、在焊接前，應清除鋼筋焊接部位處的鐵銹，污物等端部扭曲，彎折應予以矯直，對不符要求的接觸部位應切除。
2、砼的工程
冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砼得到硬化并增強?，F場采用強制攪拌機，微電腦控制計量。
⑴材料要求：
①、水泥選用神華集團的天橋p42.5普通硅酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗，合格后方可使用。
②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料，并應極配良好、堅硬，拉到現場后此料應無冰塊、雪團等。進入現場后進行壓碎和級配試驗，合格后方可投入使用。
③、拌合水為甲方提供的民用地下清水（深井70m以下）。
④、配合比，按試驗室提供的配合比比設計圖紙高一個標號進行，柱由c30變為c35，梁板由c25變為c30。
⑵、砼的澆筑要點：
混凝土攪拌控制時間比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應盡可能縮短時間。
①、澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性，保證的整體性，尺寸應準確，鋼筋預埋件位置應誤差小于2cm，拆模后砼表面應平整、光滑，無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象，為防止凍結，在澆筑前應對現場已綁扎支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護，并對由于氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌，使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。
②、施工縫的位置：獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處，梁、板、墻應留垂直縫，板留在結構剪力較小的板的部位并應//板短邊方向，且便于二次施工。
樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內。
③、在施工縫和后澆帶澆工中，應先剔掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下，然后先鋪水泥素漿一層，應比原砼的強度高于1.2mpa，再進行澆灌，梁、板后澆帶處應去掉直搓以外的松動部位，形成垂直接縫，再按設計比例摻入，wg—hea型膨脹劑，采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。
（3）、砼澆灌過程質量控制：
配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來控制質量。
①、在澆灌前還應對機械和使用的手中工具（鐵鏟、撬桿）等做一遍檢查。
②、在后澆帶中的梁、板鋼筋不斷開，砼拌和物入模澆灌，必須振動密實，并能充分填滿模板的各個角落，振動到混凝土不下沉為止，由于是冬季施工，振搗要快速，不得任意拖延振搗時間。
③、柱施工要點
在澆筑中，每個施工內柱子應按外向內對稱左右順序澆筑，不得從一方向推進，以防止模板受推逐漸傾斜，造成積累誤差，避免底部少振漏振，和四角過振，造成棱角處混凝土產生離析，拆模后影響柱砼的外觀質量。
④、梁、板施工要點
由于本辦公樓設有后澆帶，因此在施工中可以采用向一方向推進的辦法，施工中由于梁的高于均小于750，故可以同時進行梁、板澆灌，為了修補，冬季施工期，采用24小時不間斷，連續作業方法，不留施工縫，一次澆筑到后澆帶部為⑩~④，后澆帶1.2mm寬處空開，再從①~④進澆灌，在澆灌中，梁和側面要實，避免孔洞，在柱梁交錯處，由于鋼筋應過大，采用20mm細振動棒，提高一標號用c35砼10—30骨料澆灌。
⑷、砼表面處理、養護、保養：
①、振搗后用木抹子抹平，50厚木水平靠尺找平，表面刷成毛面以便增加地面墊層于面層的粘結性，并應用滿鋪架空塑料布二層，草蓬一層保溫，負溫情況下不進行灑水養護。
②、梁及五層柱整體模板不拆除
③、冬季停工后將露出柱
★ 水泥混凝土施工方案 ★
摘要：
混凝土是現代建筑工程中的標志性材料，同時也是當前應用最為廣泛的建筑材料，隨著混凝土的發展應用，使得當前建筑工程的質量和性能都得到了大幅度提升。然而同樣是混凝土卻也是當前建筑施工過程中較為復雜的施工難題，在混凝土的施工過程中不僅僅是要主義自身的施工方法和施工技術，更重要的是要在實際的施工過程中注意施工中與其他各種建筑材料合理配合使用的全過程。而混凝土拌合物施工作為當前混凝土澆筑過程中的重要組成成分，其重要性自然不言而喻。因此在當前的建筑施工中怎樣提高混凝土澆筑工藝的水平就成為了當前建筑施工中所亟待解決的問題，而為了確保建筑的質量和性能以及提高混凝土施工的水平，加大對建筑施工中混凝土澆筑工藝的分析研究力度不僅意義重大，而且迫在眉睫。本文通過對混凝土澆筑工藝的深入分析，然后對建筑施工中的混凝土澆筑工藝進行了詳細闡述，以供同行參考。
關鍵詞：
建筑；施工；混凝土澆筑；工藝
隨著我國建筑行業的高速發展，在當前各種形式的建筑項目和建筑工程施工過中，對混凝土的應用也更加的廣泛，而隨著混凝土在現代建筑工程中的廣泛應用，其本身也進行著相應的發展創新，從而使得當前建筑工程中混凝土的質量和性能都有了實質性的提升，從而為我國現代的建筑工程建設創造了有利條件。然而在當前建筑施工中進行混凝土澆筑時，卻通常由于對混凝土的特性的了解不深入徹底，并且采取的澆筑方法和澆筑材料也不符合相關要求，從而很容易造成混凝土結構出現各種質量問題，嚴重的影響到建筑的質量和性能，甚至還可能留下極大的安全隱患，給人們的生命財產安全造成威脅。因此在當前的建筑施工中，如何提高混凝土澆筑工藝的水平就顯得尤為重要。尤其是隨著安全生產這一生產關的貫徹落實，提高建筑施工中混凝土澆筑工藝水平更是意義重大。而隨著建筑行業的發展，混凝土澆筑的水平也有所提升，有效地緩解了其中存在的問題。而為了進一步提高混凝土澆筑工藝的水平，還必須要加大對其的分析研究力度。本文從澆筑要求出發，對混凝土澆筑工藝進行了深入的分析，然后對建筑施工中的混凝土澆筑工藝進行了詳細闡述。希望能夠起到拋磚引玉的效果，使同行相互探討共同提高，進而為我國今后的混凝土澆筑起到一定的參考作用。
1、澆筑要求
在現代的建筑工程施工過程中，混凝土的澆筑可以說是最為常見的施工環節，同時也是最為重要的施工環節之一。因此在建筑工程中進行混凝土澆筑時，為了確?；炷恋闹卫砗托阅?，就必須要采取科學合理的技術措施進行混凝土的澆筑，從而才能夠提高混凝土澆筑的水平，才能夠確保建筑工程的質量和性能。然而由于混凝土結構大多都具有混凝土結構的質量通病，因此在實際的混凝土澆筑過程中防治離析就是澆筑過程中的首要任務。因此如何才能夠有效地防治混凝土澆筑中出現離析現象就成為了當前混凝土澆筑中首要解決的問題。
1、1防止離析，保證混凝土的均勻性澆筑中，當混凝土自由傾落高度較大時，易產生離析現象，若混凝土自由下落高度超過2m，要沿溜槽或串筒下落；當混凝土澆筑深度超過8m時，則應采用帶節管的振動串筒，即在串筒上每隔2~3節管裝一臺振動器。
1、2分層澆筑，分層搗實?；炷吝M行分層澆筑時，分層厚度可按相關的規定?；炷练謱訚仓拈g隔時間超過混凝土初凝時，會出現冷縫，使混凝土層間的抗滲、抗剪能力踞顯下降，嚴重影響混凝土的整體質量。在施工過程中，其允許間隔時間要符合規范要求。
2、混凝土的搗實
混凝土的振搗首先要根據設計混凝土的厚度來選擇振搗器，一般平面面積較大厚度在20~30cm的混凝土板應選擇表面振搗器，對振搗器面積尺寸較小而有一定垂直深度的構件或厚大結構的混凝土應選擇插入式振搗器。操作時應快插慢拔，快插是為了防止表面層混凝土拌和物振動過度而下面混凝土拌和物振動不足結構不勻；慢拔是為了使混凝土拌和物籍振動力能于振動器抽出時均勻填滿振動器留下的空間。振搗時間視混凝土不再顯著下沉，同時不再出現氣泡且混凝土表面呈水平并出現水泥漿時為準。插入點應均勻交錯排列，插點間距不應超過振動棒作用半徑的1。5倍，只有遵守了這些操作程序，才能使混凝土振搗密實。
3、混凝土拌合物的養護
混凝土的凝結硬化是水泥水化作用的結果，而水泥水化作用必須在適當的溫度和濕度的條件下才能進行。混凝土的養護，就是使混凝土具有一定的溫度和濕度，而逐漸硬化?；炷琉B護分人工養護和自然養護。自然養護就是在常溫（平均氣溫不低于5℃）下，用澆水或保水的方法使混凝土在規定的時間內有適宜的溫濕條件進行硬化。人工養護就是人工控制混凝土的溫度和濕度，使混凝土強度增長，如蒸汽養護、熱水養護、太陽能養護等，一般用于預制構件的生產?，F澆混凝土工程中多采用自然養護。自然養護的覆蓋物要采用吸水和保水能力較好的材料如草簾、麻袋。為保證混凝土養護期間內的濕潤狀態，應每天不斷的澆水，只有強度達設計要求強度70%以上，方可停止養護。新澆筑混凝土早期失水嚴重，在澆筑后2—3天內應加強養護。對混凝土表面的養護要求：
①塑性混凝土應在澆筑完畢后6~18h內開始灑水養護，低塑性一混凝土宜在澆筑完畢后立即噴霧養護，并及早開始灑水養護。②混凝土應該連續養護，養護期內必須確?；炷帘砻嫣幱跐駶櫊顟B。③混凝土養護時間不宜少于28d。
4、混凝土的拆模
拆模的時間早晚直接影響到混凝土質量和模板的使用周轉率。拆模時間應根據設計要求、氣溫和混凝土強度等級情況而定。對非承重構件，只有當混凝土強度達到2.5mpa以上，且其表面和棱角不會因為拆模造成損壞時，方可拆除模板。對承重構件，只有當混凝土強度達到規定的混凝土設計標號的百分率后方可拆模。對后張法預應力混凝土結構構件，側模宜在預應力張拉前拆除；底模支架的拆除應按施工技術方案執行，當無具體要求時，不應在結構構件建立預應力前拆除。后澆帶模板的拆除和支頂應按施工技術方案執行。側模拆除時的混凝土強度應能保證其表面及棱角不受損傷。模板拆除時，不應對樓層形成沖擊荷載。拆除的模板和支架宜分散堆放并及時清運。
5、結束語
在現代的建筑工程建設過程中，混凝士是當前建筑施工過程中較為復雜的施工難題，在混凝土的施工過程中不僅僅是要注意自身的施工方法和施工技術，更重要的是要在實際的施工過程中注意施工中與其他各種建筑材料合理配合使用的全過程。通過本文對建筑施工中混凝土澆筑工藝的深入分析，相信讀者對建筑施工中混凝土的澆筑也有了全新的認識?？偠灾炷翝仓乾F代建筑工程建設中的重要環節。因此，為了進一步提升混凝土澆筑的水平，還必須要加大對其的分析研究力度。而隨著科學技術的日新月異和建筑行業的蓬勃發展，可以預見，在今后的建筑施工中混凝土的澆筑工藝水平必定會得到大幅度提升。
★ 水泥混凝土施工方案 ★
我國對水泥混凝土路面鋪筑都非常重視，對路面的修筑施工技術進行了不斷研究，使水泥混凝土路面得到了較快的發展。特別是在高等級交通道路上，水泥混凝土路面得到了更廣泛的應用。
1水泥混凝土路面特點分析
1.1水泥混凝土路面概念
（1）常規混凝土路面。我國于20世紀80年代末從國外引進，而且抗沖擊、抗凍、抗裂等性能也大大提高，有利于延長路面使用壽命、減小路面截面厚度。
（2）碾壓混凝土路面。我國于20世紀80年代末從國外引進，收效較大，目前主要用于低速和重荷載道路、重型汽車停放場等的鋪筑。
（3）鋼纖維混凝土路面。鋼纖維能提高路面強度和韌性，而且抗沖擊、抗凍、抗裂等性能也大大提高，有利于延長路面使用壽命、減小路面截面厚度。
（4）接縫鋼筋混凝土路面。該種路面的橫向接縫的間距較常規混凝土路面大，可大大減少接縫數量，但造價較高。
2.2水泥混凝土路面結構特征
水泥混凝土路面具有良好的使用特性，具體說明如下：
（1）剛度大。水泥混凝土具有較高的抗壓、抗彎、抗拉和抗磨等力學強度?；炷谅访娴目箯潖姸冗_4.0MPa～5.5MPa，抗壓力強度達30MPa～40MPa，具有較高的承載力和擴散荷載能力。
（2）穩定性好。水泥混凝土路面的水穩定性好、熱穩定性好，特別是其強度能隨時間而增長，因而，水泥混凝土路面用于氣倏條件急劇變化地區時，不易出現瀝青路面的某些穩定性不足的損壞。
（3）耐久性好。由于水泥混凝土路面的強度和穩定性好，無需很多的養護和維修，使用耐久。
（4）抗侵蝕能力強。水泥混凝土對油和大多化學物質不敏感，具有較強的抗侵蝕能力。
（5）養護費用少。在正常設計和施工養護的條件小，水泥混凝土路面的養護工作量和養護費用僅約為瀝青路面的1/3～1/4。當然，水泥混凝土路面也存在一些不足之處，具體說明如下：
①筑初期投資大；
②水泥和水的用量大；
③水泥混凝土路面接縫是水泥混凝土路面的薄弱點，一方面增加了施工的復雜性，另一方面在施工和養護不當時易于導致錯臺和斷裂等操作的出現，影響路面平整度；
④修筑時養生時間長（14～21天）；
⑤修補困難。水泥混凝土路面的不足之處需要通過良好的施工工藝、合理的管理措施以及高效的資金利用率來逐步解決，而其具有的顯著特點，能適應現代汽車運輸載重量大、速度高且密度大的要求，決定了水泥混凝土路面具有良好的應用前景。
2水泥混凝土路面的施工技術
2.1施工前準備
（1）材料準備。
在施工前按設計要求分批備好所需要的各種材料，并按規范要求進行送樣試驗，滿足要求后方可使用。
（2）基層檢驗。
檢查基層的寬度、路拱與標高、表面平整度、厚度和壓實度等是否符合規范要求，如有不符之處，應予整修。
2.2測量放樣和安設模板
測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先，應根據設計圖紙放出中心線及邊線，設置脹縫、縮縫、曲線起訖點和縱坡轉折點等樁位；其次，根據放好的中心線及邊線，在現場核對施工圖紙的混凝土分塊線，放樣時為了保證曲線地段中線內外側車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直；最后，對測量放樣必須經常進行復核，包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏?；鶎訖z驗合格后，即可安設模板。模板可采用木?；蜾撃＃M量采用鋼模，鋼模多采用型鋼或槽鋼，長度3m～4m，高度與混凝土面層板厚度相等。
安裝模板時，按放線位置在基層兩側打入鐵釬固定，在彎道和交叉路口邊緣處應適當加密。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內側是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。滿足要求后在內側面均勻涂刷一薄層油或瀝青，以便拆模木?；蜾撃＃M量采用鋼模，鋼模多采用型鋼或槽鋼，長度3m～4m，高度與混凝土面層板厚度相等。安裝模板時，按放線位置在基層兩側打入鐵釬固定，在彎道和交叉路口邊緣處應適當加密。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內側是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。滿足要求后在內側面均勻涂刷一薄層油或瀝青，以便拆模。
2.3混凝土攤鋪機的合理使用
（1）振搗器間隔距離會對混凝土的密實度產生直接影響。振搗不足，易使混凝土中出現氣孔、蜂窩，在行車荷載作用下產生應力集中而導致裂縫；振搗過量，則粗骨料下沉，混凝土離析，影響其強度。振搗器的間隔應根據不同混凝土的級配、和易性、塌落度以及攤鋪后的密實度要求，予以適當調整，尤其是兩邊的振搗器距側模板的距離更應該常調整，以防止塌邊。
（2）許多攤鋪機邊模板的升降是通過液壓缸來調整的。在實際使用中，邊模板不能與基層間距太大，以防止嚴重漏漿。攤鋪行走過程中隨著基層變化，邊模板會直接與基層接觸，使邊模板形成支承點，嚴重影響成型模對混凝土的擠壓成型，因此也要隨時調整。
（3）在施工中宜將攤鋪速度控制在1m/min～2m/min，可會使攤鋪機運行平穩，路面平整度好并便于連續攤鋪。
2.4接縫施工
縱縫應根據設計文件的規定施工。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設，縱向施工縫的拉桿則穿過模板的拉桿孔安設，縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機鋸切；也可以在澆筑過程中埋人接縫板，待混凝土初凝后拔出即形成縫槽。鋸縫時，混凝土應達到5MPa～10MPa強度后方可進行，也可由現場試鋸確定。橫縮縫宜在混凝土硬結后鋸成，在條件不具備的情況下，也可在新澆混凝土中壓縫而成鋸縫必須及時，在夏季施工時，宜每隔3～4塊板先鋸一條，然后補齊；也允許每隔3～4塊板先壓一條縮縫，以防止混凝土板未鋸先裂。橫脹縫應與路中心線成90°，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿，縫隙下部設脹縫板，上部灌封縫料。脹縫板應事先預制，常用的有油浸纖維板（或軟木板）、海綿橡膠泡沫板等。預制脹縫板嵌大前，應使縫壁潔凈干燥，脹縫板與經壁緊密結合。
2.5攤鋪后的養護
混凝土的養護對其早期強度增長和防止收縮裂縫極為重要，因此一定要加強混凝土的早期養護。在表面收漿后予以覆蓋和灑水養護，同時保證養護的時間，實際養護天數根據混凝土強度增長情況而定，一般宜為14d～21d。
★ 水泥混凝土施工方案 ★
一、
混凝土擋墻是一種常見的圍護結構，被廣泛應用于建筑和土木工程中。它具有穩定堅固、經濟實用、施工簡便等優點，是現代建筑的重要組成部分。本文將針對混凝土擋墻的施工方案進行詳細介紹。
二、施工前準備
1. 設計方案確定：根據項目的要求和實際情況，確定混凝土擋墻的設計方案，包括墻體結構、高度、厚度等要素。
2. 材料準備：準備好施工所需的各種材料，如水泥、砂子、碎石等。材料要符合相關標準，確保施工的質量。
3. 施工設備準備：準備好各類施工設備，如混凝土攪拌器、攪拌車、模板等，保證施工的順利進行。
三、施工步驟
1. 地基處理：在施工區域進行地基處理，清除雜物、平整土地，確保地基的平整牢固，并按照設計要求進行墊層、打埋件等處理。
2. 模板搭建：根據設計要求，搭建混凝土擋墻的模板。模板要求堅固牢固，確保漿體流注時不產生變形、滲漏等問題。模板的高度和厚度要與設計一致。
3. 鋼筋制作與安裝：根據設計要求，制作好所需的鋼筋，并進行焊接穩固。然后將鋼筋放入模板中，并按照設計要求進行定位和固定。
4. 混凝土澆筑：進行混凝土的配制和攪拌，確保漿體的質量達到設計要求。然后將混凝土通過攪拌車或泵送到擋墻模板內，并利用振搗器進行漿體的振搗，確保漿體的密實度和均勻性。
5. 養護與拆模：在混凝土擋墻澆筑完成后，進行養護措施，如覆蓋濕布、噴水養護等，確保漿體充分水化和強度發展。養護時間一般為7-14天，然后進行模板的拆除，注意保護擋墻的表面，避免劃傷和碰撞。
四、施工質量控制
1. 材料質量控制：對施工材料進行嚴格把控，確保符合相關標準和要求。
2. 模板和支撐質量控制：模板和支撐要牢固可靠，不得有任何變形和滲漏，確保施工的準確性和安全性。
3. 施工工藝控制：施工工藝要按照設計方案執行，確保施工質量的穩定性和一致性。
4. 鋼筋質量控制：鋼筋的焊接和安裝要規范，確保鋼筋的精準定位和固定。
5. 混凝土質量控制：混凝土的配制要按照比例進行，控制好水灰比和骨料的質量，確?；炷恋木鶆蛐院蛷姸?。
五、安全注意事項
1. 施工現場要保持整潔有序，確保施工人員的安全。
2. 施工人員要佩戴好安全帽、手套、工作鞋等防護用品，確保施工人員的人身安全。
3. 施工人員要熟悉施工工藝和操作規范，嚴禁無證無資質的人員進行施工。
4. 設備的使用要規范，確保設備的正常運行和施工的高效進行。
5. 施工人員要注意協作配合，確保施工的順利進行，減少事故的發生。
六、總結
混凝土擋墻是一項重要的工程施工，通過合理的施工方案和嚴格的施工質量控制，可以保證擋墻的穩定性和經濟性。需要施工人員嚴格按照設計要求進行操作，并注意施工安全，確保施工的順利進行。同時，施工人員應不斷學習和積累經驗，提高自身的施工水平和技術能力，為工程的順利進行貢獻自己的力量。
★ 水泥混凝土施工方案 ★
1、混凝土強度檢測的重要性
所謂混凝土的強度,混凝土的強度大小是直接影響到混凝土施工質量是否合格的主要影響因素，若混凝土強度等級達不到技術設計要求，那么建筑結構或構件就無法充分發揮其實際作用，會極大的影響建筑的安全性與穩定性，而對于這些混凝土強度不足的混凝土結構或構件，若不能正確檢測出混凝土的強度，就不能及時改正補救，這樣會給建筑施工質量帶來更大的影響。因此做好混凝土的強度檢測工作是非常重要的。
2、混凝土強度檢測方法
在實際的工程應用中，但根據施工設計要求以及混凝土結構或構件的功能性質的不同，大致可以分為兩大類，即破損檢測方法與非破損檢測方法。也就是說，在有些建筑施工中，是可以通過破壞一定的混凝土結構來實現強度的檢測，如鉆芯法、拔出法以及折斷法等；而有些則嚴禁破壞混凝土結構，這就需要采取非破損的檢測方法來測定混凝土的強度，如壓痕法、振動法以及回彈法等。以下我們就來分別介紹這兩種類型的強度檢測方法。
2.1非破損檢測方法
非破損檢測方法，就是指在混凝土的檢測中，不對所需要進行檢測的混凝土做出破壞的檢測方法。因此在檢測的過程中要在混凝土可以承受的最大力的基礎上采取相應的檢測方法，若所施加在混凝土上的力量過大，就很有可能造成混凝土破損，影響結構的施工質量。當前為了能夠在混凝土不破損的情況下對混凝土的強度進行檢測，往往采取回歸或者演繹的方法來找到與混凝土實際強度相當的物理量。演繹方法由于過于復雜，并且對于混凝土的強度與物理量之間的關系研究的不夠深入，所以當前對于混凝土強度的關系研究往往都采取回歸方法。并且當前對于混凝土強度的檢測方法一般都是通過一定的檢測來推算混凝土的強度。當前的研究表明，對混凝土的強度進行檢測的時候，不僅僅要對混凝土的空隙率進行檢測，還要重點提高對空隙率的檢測精度。只有提高了對空隙率的檢測精度，才能提供更好的實驗數據，從而提高檢測的精度。儀器檢測方法在近些年來得到越來越多的重視。因為隨著科學技術的不斷發展，電子技術、檢測方法以及相關的科學技術的進步，檢測儀器也越來越多的應用在建筑施工的檢測過程中。當前的檢測儀器正在往小而精的方向發展，智能化是當前檢測儀器發展的重要方向，同時專用型、集約化、多樣化也成為檢測儀器的主要特點。
2.2混凝土的破損檢測方法
混凝土破損檢測方法是最常用的檢測方法，一般有回彈法、鉆芯法、剪壓法、后裝拔出法等多種形式，在實際的應用中應當根據具體的技術要求與施工條件來選擇最佳的檢測方法。目前應用較多的是回彈法、鉆芯法或者兩者的綜合法這兩種測量方法。
2.2.1回彈檢測方法?；貜棛z測方法是指利用回彈儀來測定混凝土的硬度，并且根據混凝土表面的硬度來確定混凝土的抗壓程度的一種方法?；炷劣不蟊砻娴挠捕群涂箟撼潭扔兄芮械年P系。經試驗表明，在自然養護條件下的長齡試塊的回彈值比較高，不同水泥的碳化速度不同而引起這種現象的發生。在泵送混凝土中，由于摻加了泵送劑，所以要對回彈檢測方法測試出的泵送混凝土強度進行一定程度上的修正。鋼筋對于回彈值也存在著一定程度的影響，主要包括混凝土的厚度，鋼筋的直徑、以及鋼筋的密集程度。這些都需要視具體情況對回彈值進行一定程度的修正。
2.2.2鉆芯法。鉆芯法檢測技術主要是指利用專用的儀器設備對混凝土進行鉆芯取樣，并且對取樣的鉆芯進行一定程度的加工，通過抗壓試驗來測試混凝土的抗壓強度。鉆芯法可以直接測出混凝土內部的抗壓強度，比其他試驗方法能夠更加直接的測試到混凝土內部的實際強度。但是鉆芯法的試驗期間比較長，一般都需要一周左右的時間，對于一些要求迅速檢測出建筑質量的工程不建議使用鉆芯法。鉆芯法在使用過程中有以下幾點需要注意：對于鉆芯的取樣點，要選擇合適的部位。盡量的選擇沒有鋼筋或者沒有預埋件的部位。對于抽取的芯樣要及時的進行分析，以較好的滿足對混凝土檢測的需要。
2.2.3綜合法。在多次經過實踐證明后，測量人員發現回彈法與鉆芯法的檢測方法都不是最佳的混凝土破損檢測方法，因為盡管其各自有著很大的優勢，但也有一定的缺點。而若將兩者綜合起來，則能夠很好的利用各自的優勢，而彌補各自的缺點。如采用鉆芯法測量，就需要把握混凝土試件的精度、部位以及鉆芯長短等多方面的參數要求，在實際應用中很難確保檢測精度。而若采用綜合法，則能夠很好的解決精度的問題，使混凝土強度的測定更加準確。
2.3其他檢測方法
除了上述兩種檢測方法以外，還有其他多種檢測方法。如后裝拔出法、剪壓法等等。后裝拔出法通過拔出力的大小來檢測混凝土的強度。拔出力越大，則混凝土的強度越大，而拔出力越小，則混凝土的強度則越小，這種檢測方法精度有一定程度的保證。剪壓法利用剪壓儀器，對混凝土的邊緣施加壓力，對混凝土的邊緣形成一種壓力，根據混凝土邊緣的承壓力來測試混凝土的抗壓程度。剪壓法較為方便快捷，能夠不受鋼筋間隙所限制，同時檢測方法簡單易學，測試效率較高，精度也有保證。但是剪壓法也還存在著一定的問題。剪壓法只能對一些截面尺寸較小的構件進行強度的檢測，對于一些大截面尺寸的構建還是不能進行有效地檢測。
3、結語
綜上所述，在混凝土結構施工中，采用正確合理的檢測方法來檢測混凝土的強度是控制混凝土施工質量的一個重要手段。檢測過程中，要根據實際的工程需要，按照技術要求，結合實際的檢測工具，在充分考慮到經濟性等各種因素后，選擇最合理經濟、安全高效的檢測方法。
★ 水泥混凝土施工方案 ★
引言：
水泥穩定碎石施工是一種重要的基礎工程施工方法，廣泛應用于道路、橋梁、堤壩等工程的建設中。本文將詳細介紹水泥穩定碎石施工方案，包括施工前的準備工作、施工工藝流程、施工要點以及施工后的質量控制措施。
一、施工前的準備工作：
1.方案設計：
根據工程的地質條件、設計要求和工期等因素，確定水泥穩定碎石的配合比例和混合方法，制定詳細的施工方案。
2.材料準備：
準備好所需的水泥、碎石、水和外加劑等材料，確保材料的質量符合相應的標準要求。
3.設備檢查：
檢查和維修施工所需要的設備，確保設備的正常運轉，并做好必要的備用設備準備。
二、施工工藝流程：
1.場地準備：
對施工場地進行平整化處理，清除雜物和障礙物，并確保場地的水平度和坡度滿足設計要求。
2.鋪設碎石：
先將預先準備好的碎石均勻地鋪設在場地上，形成一定的厚度和平整的碎石層。
3.均勻噴灑水泥：
將水泥用噴灑設備均勻地噴灑在碎石層上，并保持適當的水泥用量，以確保穩定性和強度的要求。
4.混合碾壓：
用專用的碎石混合碾壓設備對碎石和水泥進行混合和碾壓，使其充分結合，形成堅固的基礎層。
5.表層處理：
對施工完成的基礎層進行平整處理，確保表層的水平度和坡度滿足設計要求，為后續的施工工作做好準備。
三、施工要點：
1.嚴格控制水泥用量：
水泥用量過多會導致基礎層結構變得過于堅硬，難以達到設計要求的彈性模量和抗壓強度，而水泥用量過少則會影響基礎層的穩定性。因此，要嚴格控制水泥用量，確保與碎石的混合比例符合設計要求。
2.確保碎石質量：
碎石作為水泥穩定碎石施工的主要材料之一，其質量直接影響到施工的穩定性和強度。應在施工前對碎石進行物理性能測試，確保其符合標準要求，并做好堆放、運輸和鋪設過程中的保護工作，避免碎石的質量受到損害。
3.合理選擇外加劑：
根據施工需要和工程設計要求，選用適當的外加劑，如減水劑、增粘劑等，來改善穩定碎石的工作性能和穩定性，提高施工的效率和質量。
四、施工后的質量控制措施：
1.養護基礎層：
在施工完成后，必須對水泥穩定碎石施工所形成的基礎層進行充分的養護。養護期間，要定期澆水，并采取必要的防護措施，防止基礎層受到外力的損害。
2.質量檢驗：
在施工后，要進行基礎層的質量檢驗，包括強度、密度、厚度等指標的測量，以確認施工質量是否符合設計要求。
結語：
水泥穩定碎石施工方案是一個復雜而重要的基礎工程施工方法，涉及到多個環節和要點。只有在嚴格按照方案進行施工，并加強質量控制和管理，才能確保施工效果和工程質量的達標。我們相信通過科學的施工方案和嚴謹的質量控制措施，水泥穩定碎石施工能夠為我們的基礎設施建設提供穩定、可靠的基礎支撐。
★ 水泥混凝土施工方案 ★
混凝土橋梁出現的結構耐久性問題對橋梁的安全性及使用壽命產生巨大的影響。在當前我國社會經濟快速發展的背景下，混凝土橋梁結構耐久性問題頻發，這對我國橋梁建設行業的健康發展產生不利影響。因此需要仔細分析我國混凝土橋梁存在的結構耐久性問題及產生原因，并且采取針對性的解決及優化措施，以保證橋梁的安全使用。
參考文獻：
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★ 水泥混凝土施工方案 ★
下面是小編為大家整理的勁鋼混凝土結構施工方案,供大家參考。
第一節
勁鋼混凝土結構施工方案
一、第一小節
工程概況 本工程部分結構為鋼骨混凝土勁性柱，部分的截面形式為“十”字型鋼柱，其規格主要有：900×450×22×26×2、900×300×22×26×2、700×400×30×30×2、700×220×20×24×2、600×220×24×26+800×220×24×26、600×220×24×26×2 等 主要連接形式如下：
與型鋼翼緣套筒連接穿型鋼腹板與型鋼翼緣套筒連接穿型鋼腹板彎折繞過型鋼彎折繞過型鋼 SRC 邊柱與 RC 梁連接示意圖
4M30-30基礎頂面C50灌漿料3跟箍筋直徑同柱十字形抗剪連接件t=14Q235B 型鋼柱柱腳詳圖 與型鋼翼緣套筒連接穿型鋼腹板彎折繞過型鋼與型鋼翼緣套筒連接穿型鋼腹板彎折繞過型鋼 SRC 中柱與 RC 梁連接示意圖 二、第二小節
施工重點難點分析 1.本工程的柱子多“十”字型鋼柱，而且截面規格形式多，給批量加工增加難度。
解決措施：
結合“十”字型鋼柱加工工藝，設計部門針對每根鋼柱給出加工詳單，生產部門合理排料，車間嚴格按照工藝流程制作。
2.本工程屬于高層建筑，施工精度控制要求高。概括為：“三條線、三種變形”即軸線、垂直線、標高線，溫度變形、焊接變形、壓縮變形的控制。
解決措施：
組織專業技術人員，采用高精密儀器，制定科學的測控方案，建立分級測量控制網絡系統，嚴格控制“三線”偏差。通過焊接工藝評定及溫度、荷載所引起的變形分析與計算，制定針對的預控措施消除三種變形影響。
3.高空作業的安全施工是重點問題。
解決措施：
在建筑物四周布置一道硬防護，以鋼板為原材，并在立面設置擋板，防止物體落下后彈出防護平臺；硬防護以上每隔四層做一道平網防護，以減少落物對硬防護的沖擊力；立面維護上要實現作業面的全封閉。
制定安全事故應急預案，發生事故時按照應急預案實施救援。
三、第四小節
施工準備 （一）第一條
鋼結構制作 1.鋼柱制作 鋼柱在鋼構中心分段制作，運輸到施工現場組裝后安裝，分段制作安裝詳見分節制作、吊裝數據明細表。該工程所有鋼結構制品均需要工廠化加工制作，在制作下料前，對每根構件制作長度及接口形式進行統計分析，做到不浪費材料的前提下，滿足成品運輸及構件吊裝。構件分為柱腳板、鋼柱本體、錨栓三部分，錨固釘在工廠加工
焊接，在鋼柱接口部位預留 1500mm 區域錨栓待安裝完成后焊接，需要現場二次組對的鋼柱，鋼柱翼緣板每個支撐點位置預留 1000mm 長的區域不焊接錨栓，待組對焊接完成后，吊裝前補齊錨栓。
1.1 放大樣、號料 a.檢查鋼材外觀無缺陷、核對材質、規格無誤后，按圖紙尺寸下料。
b.下料時要預留切割余量及焊接收縮量。
下料允許偏差（mm）：
零件外形尺寸：±1.0
孔 距：±0.5 c.相同零件要制作樣板并編號使用。
d.下料前統計所有零件的規格及數量，并繪制排板圖。
1.2 下料、矯平 a.型鋼下料采用型鋼切割機。
b.板材下料用多頭直條切割機、半自動切割機及剪板機，厚度大于 12mm 的板材禁止用剪板機下料。
c.長線切割時，為防止零件變形，每隔 750-1000mm 用電焊點住。
d.下料時，應使鋼板軋制方向與梁長度方向（受力方向）一致。
e.手工切割時，必須用靠模，不準隨手切割，切割后的缺棱不大于 1mm，做斜坡不大于 0.5mm。
f.下料的允許偏差（mm）。
氣割：零件長、寬：±3.0 切割面平面度：0.05δ且≯2.0，δ為板厚。
割紋深度：≯0.2 局部缺口深度：≯1.0 剪切：零件長、寬：±3.0 邊緣缺棱：≯1.0 g.材料下料后，用平板機矯正平面度，小塊板用手工矯正。
h.用火焰加熱矯正側彎等變形，火焰矯正時加熱溫度不得超過 900℃，自然冷卻，不宜水冷卻，同一部位加熱不宜超過兩次。
矯正后的零件表面不得有凹坑和損傷、劃痕，個別點深度≮0.5mm。
零件矯正后的允許偏差（mm）：
鋼板局部平面度：δ≤ 14mm，≯1.5 （1m 范圍內）δ>14mm，≯1.0 i.下料后，零件按圖紙編號，同種零件擺放整齊、待用。
j.坡口加工按圖紙及規范加工。
2.組裝 2.1H 型鋼組裝前零部件應檢查合格，連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊 30~50mm 范圍內的鐵銹、毛刺等清理干凈。
2.2 板材、型材的對接應在組裝前進行，翼緣拼接焊縫與腹板拼接焊縫應相互錯
開 200mm 以上，主加勁肋與拼縫亦應錯開 200mm 以上。拼接料的長度翼緣板不小于 2倍板寬，腹板寬度不應小于 300mm，長度不應小于 600 mm,拼接處需組對引、收弧板。
2.3 組裝前，翼緣板腹板應先做反變形處理（反變形處理必須放中心線），以減少焊后變形矯正。
2.4 組裝時先組裝腹板、翼緣板，待焊接矯正檢查合格后，再與腹板組裝各種加筋及其他零件。
2.5 組裝時的點固焊長度宜大于 40mm，間距宜為 500~600mm ,點固焊的高度不宜超過設計焊縫的 2/3。
2.6 組裝允許偏差（mm）：
鋼板對接對口錯邊：δ/10 且≯3.0 鋼板對接對口間隙：±1.0 H 型鋼高度：±2.0 H 型鋼腹板對翼緣垂直度：b/100 且≯2.0，b 為翼緣寬度。
H 型鋼腹板中心偏移：±2.0 3.焊接 焊接順序選擇應遵循的原則：應使焊接變形和收縮量最??；應使焊接過程中加熱量平衡，收縮量大的焊接部位先焊，收縮量小的焊接部位后焊；盡量采取對稱法。
3.1 由于鋼柱板厚大于 35 ㎜，為防止在厚度方向產生層狀撕裂，在焊接前對母材焊道中心線兩側各 2 倍板厚加 30mm 的區域內進行超聲波探傷檢查。母材中不得有
裂紋、夾層及分層等缺陷存在。嚴格控制焊接順序，盡可能減小垂直于板面方向的的約束。根據母材選擇正確的預熱溫度或后熱處理。
3.2 焊接施工過程中應做好記錄，并隨時供監理單位和設計單位檢查，其措施包括焊前預熱、焊后緩慢冷卻或后熱，認真清除焊絲和坡口的油、銹及水份、焊條嚴格烘干等。
3.3H 型鋼翼緣板腹板拼接焊縫均要求為全熔透焊縫，為保證焊接質量，并控制焊接變形，采用以下焊接工藝：
a.手工電弧焊：
當δ≤14mm 時，對接坡口可打單面 30°坡口，坡口鈍邊 2mm，組對時留 2mm 間隙（如下圖）。
312圖160°22 當δ≥16mm 時，對接坡口打雙面 30°坡口，坡口鈍邊 2mm，組對時留 2mm 間隙（如下圖）。
4260°2132
用φ3.2 焊條打底焊接第一層焊縫，層間清理去除缺陷后用φ4 焊條焊接第二層焊縫。翻轉板材，背面清根后焊接第三層、第四層焊縫。焊后清理飛濺物。依次類推，直至將坡口填滿。
2 氣體保護焊：坡口形式及焊接順序同手工電弧焊。
c.埋弧自動焊：當δ≤14mm 時可不開坡口，組對時留 2mm 間隙，正面反面各焊一道，反面焊接時清除焊接缺陷，并用較大電流焊接。當 14≤δ≤22mm 時，可開設單面 30°坡口，坡口鈍邊 6-7mm，組對時留 2mm 間隙，焊層安排如下圖所示。
60°26231 當δ≥25mm 時，開雙面 30°坡口，坡口鈍邊 6~7mm，組對時留 2mm 間隙，焊層安排如下圖所示。
4260°2132 具體焊接參數執行《焊接工藝指導書》。
翼緣板與腹板 T 型焊縫采用下述焊接順序，以保證焊接質量（如下圖）：
60°60°t=12(10)2 1t/2 t/2 坡口角度控制在 55°~60°之間，由于此類焊縫規范要求焊縫總寬度為 2 倍腹板厚度，腹板與機頭夾角應控制在 35°左右。（如下圖所示）
自動焊機頭 第一層采用較小電流焊接，背面清根后，第二層采用較大電流焊接，將殘余缺陷熔透。
4.其它注意事項：
4.1 焊接手工焊時，Q235 鋼采用 E4303 焊條，自動焊采用 H08A 焊絲及相應焊劑；Q345 鋼采用 E5015 焊條，自動焊采用 H08MnA 焊絲及相應焊劑。Q345 鋼與 Q235 鋼焊接按 Q235 鋼的要求選用焊條或焊絲。
4.2 應由持證焊工施焊，并應劃分焊接區域，打上鋼印號。
4.3 焊接時不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結塊的焊劑。
4.4 當采用氣體保護焊時，焊接區域的風速應加以限制。風速在 1m/s 時，應設置擋風裝置，對焊接現場進行保護
4.5 施焊前，焊工應復查焊件接頭質量和焊區和處理情況，當不符合要求時，應經修整合格后方可施焊。
4.6 焊縫兩端應按規范要求設置引弧和引出板，其材質和坡口形式應與焊件相同。
4.7 引弧應在焊道處進行，嚴禁在焊道以外的母材上打火引弧。
4.8 對接焊縫應按規范要求打坡口，經認可后方能施焊。
4.9 對接焊縫等級應符合一級焊縫質量標準，其余焊縫等級應符合設計要求的質量標準。
4.10 焊接完畢，焊工應清理焊縫表面的熔渣及兩側的飛濺物，檢查焊縫外觀質量。焊縫表面不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、焊瘤、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。
4.11 按要求對熔透焊縫進行無損檢測對低合金結構焊縫冷卻 24 小時后進行超聲波探傷。
4.12 焊條、焊劑應按規范要求烘干使用，焊條烘干后應放入保溫筒內，隨用隨取。
4.13 栓釘焊接應進行焊接工藝評定，其結果應符合設計要求和國家現行有關標準的規定。瓷環應按其產品說明書進行烘焙。栓釘焊接后應進行彎曲試驗檢查，其焊縫和熱影響區不應有肉眼可見的裂紋，栓釘根部焊腳應均勻，焊腳立面的局部未或不足 360°的焊腳應進行修補。
5.H 型鋼矯正。
H 型鋼翼緣板焊接變形在 H 型鋼矯直機上進行，盡量不用火焰校正。
矯正后的 H 型鋼允許偏差（mm）。
截面高度（h）
h<500
±2.0 500≤h≤1000
±3.0 h>1000
±4.0 腹板中心偏移：2.0 翼板對腹板垂直度：b/100 且≯3.0，b 為翼緣寬度。
彎曲矢高：L/1000 且≯5.0，L 為 H 型鋼長度。
扭曲：
h/250 且≯5.0 6.制孔 6.1 所有螺栓連接處均要求配鉆，配鉆前先制作鉆孔模板，并作上標記，每班每次鉆同種連接部位時均要使用同一鉆孔模板。
6.2 在鉆高強螺栓孔的同時，應制作高強螺栓連接抗滑移系數試驗，試件應與鋼梁材質相同，采用同一磨擦面處理工藝和具有相同表面狀態，并在相同條件下存放。
6.3 摩擦面采用噴砂處理，摩擦面寬度為螺栓孔中心線兩側各不小于 5d（d 為螺栓孔直徑），處理后的摩擦面應妥為保護。
6.4 摩擦試板：按每 2000 噸一批（不足 2000 噸按 2000 噸計），提供 3 組摩擦試件，隨同產品一起發送。
6.5 螺栓孔的偏差超過規范及設計要求規定時，不得采用鋼塊填塞，可采用與母材材質相匹配的焊條補焊后磨平，重新制孔。
6.6 出廠時所有螺栓連接部位均編號標注。
7.鋼結構加工制作參數要求 7.1 焊制 H 型鋼的裝焊公差要求：
焊制 H 型鋼 H 型鋼高度 h＜500，500＜h＜1000，h＞1000 ±2，±3，±4 H 型鋼翼緣寬度 ±3 翼緣與腹板的垂直度 b/100 且≯3 腹板中心偏移 2 腹板局部平面度 t＜14，t≥14 3，4 扭曲 b/500 且≯5 7.2 埋弧焊焊接參數 焊絲直徑（mm）
焊接電流（A）
電弧電壓（V）
焊接速度（mm/min）
φ4 600-750 30-36 400-500 φ5 650-800 30-40 450-600 7.3 手工電弧焊焊接參數 焊條直徑（mm）
焊接電流（A）
焊接電壓（V）
φ3.2 90-130 28-32 φ4.0 150-190 28-32
φ5.0 180-230 28-32 7.4 氣體保護焊焊接參數
氣體流量 焊接電流 焊接電壓 焊接速度 對接：橫 15-20 200-220 29-30 650 對接：立 15-20 110-120 22 80 角接：平 15-20 220-230 30 300 角接：立 15-20 110-120 30 60 7.5 氣體保護焊定位焊參數 焊絲直徑（mm）
焊接電流（A）
電弧電壓（V）
焊 接 速 度（mm/min）
氣 體 流 量（L/min）
φ1.2 200-290 23-29 500 10-15 7.6 焊接隔板時從中間向兩端采用氣體保護焊，每個隔板焊接時先焊與腹板連接，再焊與翼緣板連接處，封板后采用電渣焊完成隔板焊接施工。焊縫尺寸允許偏差滿足規范要求，見下表：
1）對接焊接及完全熔透組合焊縫尺寸允許偏差（mm）
序號 項目 圖例 允許偏差（mm）
1 對 接 焊縫余高C BC 一、二級 三級 B＜20：0～3.0 B≥20：0～4.0 B＜20：0～4.0 B≥20：0～5.0
2 對 接 焊縫錯邊d d d＜0.15t 且≤2.0 d＜0.15t 且≤3.0 2）部分熔透組合焊縫和角焊縫外形尺寸允許偏差（mm）
序號 項目 圖例 允許偏差（mm）
1 焊 腳 尺寸 h f
h fh fCh fh fCh fh fC h f ≤6：0～1.5 h f ＞6：0～3.0 2 角 焊 縫余高 C h f ≤6：0～1.5 h f ＞6：0～3.0 注：1.h f ＞8.0mm 的角焊縫其局部焊腳尺寸允許低于設計要求值 1.0mm，但總長度不得超過焊縫長度 10%； 2.焊接 H 型梁腹板與翼緣板的焊縫兩端在其兩倍翼緣板寬度范圍內。焊縫的焊腳尺寸不得低于設計值。
（二）第二條
鋼構件防腐 鋼結構防腐除銹是衡量鋼結構工程質量的一項重要指標，直接影響了鋼構件的使用壽命及結構的安全性，在工程施工中必須嚴格控制涂裝施工質量。
1.除銹要求 鋼結構在進行涂裝前采用噴砂、拋丸等方法徹底除銹，除銹等級達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（GB8923-88）中規定的 Sa2.5 級，即除去金屬表面的鐵
銹、油脂、疏松氧化皮、污垢和油漆涂層等雜物，任何殘留的痕跡應僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。
所有焊接合格后的焊縫、柱腳筋板、節點板等部位在施工現場可采用電動、風動除銹工具徹底除銹，除銹等級達到 GB/T8923-88 中規定的 Sa3 級，即鋼材表面無可見的油脂和污垢，底板顯露部位的表面應具有金屬光澤，無法達到的部位采用手工除銹。
鋼材在拋丸除銹處理檢查合格后，要求在 3 小時內涂裝第一道底漆，防止出現由于潮濕空氣的影響而發生的返銹現象；如果鋼材表面發生返銹，必須重新進行處理直至合格。
2.防腐涂裝工藝 2.1 涂裝前施工人員必須在掌握一定的涂裝工藝、安全防護和消防知識后才允許進行涂裝操作。對于有特殊要求的涂裝工程，其操作人員應在培訓合格后才能上崗。
2.2 構件的涂裝應在制作和除銹質量檢驗合格后才可進行。防腐材料必須在保質期內使用，對于不合格的材料應及時更換。涂料配制應按規定的比例混合并攪拌均勻，調好的油漆應及時加蓋，以防溶劑揮發和混入雜物。各種油漆在使用前應充分攪勻，配制的涂料應在規定的時間內用完，注意做到隨配隨用，避免材料膠凝造成浪費。
2.3 防腐涂料采用高壓無氣噴涂方法進行噴涂，涂刷防腐底漆前，除銹完畢的鋼材表面應無塵土、雜物等。...
★ 水泥混凝土施工方案 ★
水泥混凝土施工組織計劃
1、工期計劃：按照業主提出的工期計劃，并考慮基層、底基層施工及驗收的進度及現場施工季節的天氣情況，結合我司的施工技術力量、施工隊伍及機械設備配置，計劃工期為20天?，F在編制的施工進度計劃未考慮其他意外的因素，我單位力爭按進度完成路面工程施工任務。
2、勞力計劃：由于工程內道路分段施工，現路面施工計劃投入勞力40人，期中：機械工10人，其它工人30人，主要負責路面混凝土運輸、震搗、路面修整、鋸縫及其它相關工作。整個施工過程中，保證有足夠的勞動力，使施工能持續正常進行。
3、設備計劃：切縫機1臺，壓槽機2臺。其它施工設備詳見施工設備表。
4、材料計劃：本工程采用購買商品混凝土。施工中及時按施工及規范要求，做好材料的各項試驗及檢測工作，不合格材料堅決不使用，使材料的質量滿足施工規范要求，并使混凝土運送及時，保證混凝土路面層質量及施工的正常進行。
八、施工技術方案及施工工藝
1、基層的準備及放樣：將基層上的雜物及浮土清除干凈，并復核基層標高、坡度及平整度，達到施工規范標準。然后恢復中線，每10m一樁，放出邊樁，再拉出混凝土路面邊樁，測量標高，在樁上標出路面設計標線位置。
2、模板安裝：根據路面標高線安裝混凝土路面邊模，模板安裝好，再測量模板頂面標高，根據測量標高再調整模板。調整后，再測量模板頂標高，如不符合要求，再調整，直至滿足施工規范要求。
3、檢查并調試攤鋪機械等設備性能，做好施工前的準備工作。
4、確定混凝土施工配合比，使之符合混凝土施工規范要求。因混凝土路面的質量很大重度上取決于混凝土的質量，所以，混凝土配合比一定按規范要求嚴格控制，使新拌混凝土符合設計及規范要求。
5、拌和料的運輸：因運輸距離較遠，拌和料運輸采用15 m罐車運輸。
6、混凝土攤鋪：用人工進行攤鋪混凝土拌和料。在攤鋪前，檢查模板標高，并使基層頂面保持濕潤、清潔，保證混凝土面層與基層的良好結合。粗平后，用震搗棒和振動梁震搗，然后人工拉毛、壓縫。根據砂漿厚度、氣溫情況、初凝時間掌握好拉毛、壓縫時間。拉毛要求整齊，不起毛為度，壓縫要求整齊，且滿足構造縫深度要求。
7、養生：采用濕潤法養生，養生時間不少于14天。養生在壓縫后緊接著進行，用塑料薄膜等覆蓋在混凝土板表面，每天灑水噴濕3-5次，保持濕潤。
38、切縫：在養生期間，混凝土震搗8小時左右進行切縫。切縫的原則為：先橫縫，后縱縫；先大塊，再小塊。切縫后，立即把濕草簾或麻袋還原，繼續進行養生。
9、模板拆除：模板在澆筑混凝土20h內拆除。拆模時，不應損壞混凝土板和模板。
九、接縫施工
1、縱縫?？v縫為縱向施工縫，其構造形式采用平縫加拉桿型。平縫施工時根據設計要求的間距，預先在模板上制作拉桿置放孔，并在縫壁一側涂刷隔離劑，拉桿采用HRB335的直徑14的螺紋鋼筋，長70cm，間距80cm。頂面的縫槽用切縫機切成深度為3～4cm的縫槽，并用填料填滿。頂面不切縫時，施工時應及時清除已打好面板上的粘漿或用塑料紙遮蓋，保持縱縫的順直和美觀。
2、橫向縮縫。橫向縮縫采用假縫形式，間距一般為5cm。在臨近路面自由端的三條縮縫均應在板的內部加設傳力桿。傳力桿采用HPB235級鋼筋，直徑28mm，長40拆cm，間距30cm。切得過早，因混凝土的強度不夠，會引起集料從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲，混凝土板會在非預定位置出現早期裂縫。為減少早期裂縫，切縫可采用跳倉法，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊切縫。切縫深度為板厚的1/3～1/4，切縫太淺會引起不規則斷板。
3、脹縫。在交叉口彎道起終點斷面處以及新建道路與現
狀道路接順處設置脹縫。脹縫一般寬2cm，縫內設填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時，先預先設置好脹縫板和傳力桿支架，并預留好滑動空間。混凝土澆筑前應先檢查傳立桿位置，澆筑混凝土時，應先攤鋪下層混凝土，用插入振搗器振實，并校正傳立桿位置，然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時，設置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。
4、施工縫。施工縫為施工間斷時設置的橫縫，常設于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應避免設在同一橫斷面上。施工縫如設于縮縫處，板中增設傳立桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應先涂瀝青，允許滑動。傳力桿采用HPB235級鋼筋，直徑為28mm，長40cm，間距30cm，與縫壁垂直。
5、接縫填封。填封料應與混凝土縫壁粘結緊密，不滲水，其灌注深度以3～4cm為宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，應與板面平齊。
十、工程質量保證措施
1、建立工程質量保證體系。試驗室完善健全檢測質量保證體系，以試驗數據指導施工，控制混凝土面層的質量。設置專職質量負責人負責面層的全面質量管理、檢驗，嚴格控制基層、混凝土面層的質量。
2、嚴格把好各道施工工藝，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質量檢測，層層控制工程質量；凡不符合工程質量要求的混合料，必須堅決返工或處理，直
到符合質量要求。
3、始終把質量放在第一位，以質量第一指導施工，做到質量和進度有機結合，保證質量按時完成工程。對于工程中出現的質量、技術問題，現場施工人員及技術人員應聽取監理工程師的意見。如現場監理工程師不能確定的，及時與監理處、業主聯系，誠懇地接受指導、檢查、監督，及時地解決問題，保證工程質量及進度。
★ 水泥混凝土施工方案 ★
云南華電開遠大黑山48MW風電項目風機、箱變基礎及吊裝平臺施工
云南華電開遠大黑山48MW風電項目風機、箱變基礎
及平臺施工工程
雨季施工方案
批準： 審核：
編制：
中國水利水電第五工程局有限公司 大黑山48MW風電項目經理部
二〇一四年五月十九日
中國水利水電第五工程局有限公司SINOHYDRO BUREAU 5 CO.,LTD.云南華電開遠大黑山48MW風電項目風機、箱變基礎及吊裝平臺施工
目錄
一、編制目的.................................................................................................................2 二、一般施工措施.....................................................................................................2
三、土建工程雨季施工方案………………………………………………….3
四、安裝工程雨季施工方案..................................................................................5
五、防腐工程雨季施工方案..................................................................................6
六、吊裝工程雨季施工方案...............................................................................6
七、材料運輸雨季施工方案...............................................................................7
八、施工用電與防雷................................................................................................7
九、宿舍、辦公室等臨時設施.............................................................................7
十、施工機械的防雨防雷
.....................................................................................8
十一、施工排水措施................................................................................................8
十二、應急預案...........................................................................................................9
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一、編制目的
2014年6月進入全國安全月，加之本工程施工處在雨季，雨量顯著增加。下雨天氣一方面容易造成道路泥濘，另一方面因山體開挖過程中又容易造成山石松動，造成塌方及泥石流等現象，給工程施工安全帶來極大隱患。部分施工場地位于開挖山體上，容易造成積水，導致局部浸泡，必須采取適當的措施，以確保工程施工正常運行。為保證本工程雨季施工的安全。特編制以下安全措施。二、一般施工措施
1、生產管理部門應與當地氣象、水文部門取得聯系，掌握天氣變化，雨天、河流洪水及流速等有關情況，隨時通報各施工作業隊。
2、根據雨期施工的特點，編制有針對性的施工方案；合理進行施工安排；密切注意氣象預報，做好防汛準備工作。
3、計劃安排工期應盡量避免大雨、暴雨天氣施工。
4、雨期施工的準備:做好現場排水工作；做好原材料、成品、半成品的防雨工作；制定現場房屋、設備的排水防雨措施；備足排水需用的水泵及有關器材，準備適量的塑料布、油氈等防雨材料。
5、臨設道路碾壓密實，并做好排水，確保雨季道路循環暢通，不淹不沖、不陷不滑。
6、施工及生活區內，事先填筑平整。各種構件、機具、模板等存放場地以及鋼筋、水泥、木工加工的生產場地，分層碾壓密實，嚴禁積水。
7、隨時注意天氣預報，及時采取措施。不宜冒雨露天澆筑混凝土，混凝土澆注前隨時查看天氣預報，掌握天氣變化情況，避免遇雨影響混凝土施工質量。
8、雨期施工主要做好防雨、防風、防雷、防電、防汛等工作?；A工程應開設排水溝、基槽、坑溝等，雨后積水設置防護欄和警告標志，超過1米的基槽坑井設支撐；一切機械設備設置在地勢較高、防潮避雨的地方，要搭設防雨棚。機械設備的電源線路要絕緣良好，要有完善的保護接地；腳手架經常檢查，發現問題要及時處理；現場嚴禁使用裸線，并設專人維護管理用電設施，嚴禁私自改拆線路，嚴格各種規章制度；凡參加施工人員一律禁穿拖鞋、硬質等易滑鞋。
9、雨季在山區或土方開挖地段施工，應注意泥石、滑坡和塌方，如遇此情況，嚴禁管子拉運、組對、焊接。
10、雨天應對易潮的器材作防潮保護，如儀表、水泥等。
11、雨天河谷、河灘等低洼地帶，嚴禁堆放管材及其他材料，以防洪水沖襲。
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12、雨天應加強水情的預報，特別是注意上游的水情，以及早采取防范措施。
三、土建工程雨季施工方案
（一）材料儲存措施
1、雨季期間，對所有有防水、防潮要求的水泥和其它材料，必須嚴格管理，不得置于露天；對已加工和未加工的鋼筋采取防雨、防銹措施。
2、水泥等原材料由專門的庫房存放并控制每次進貨的數量，避免現場滯留積壓及受潮變質或雨水浸泡。
3、水泥、鋼筋等材料堆放時，不應直接置于地面上，墊高高度不低于300mm。
4、鋼筋堆放區及預制區搭設防雨棚，必要時在鋼筋上蓋雨布。
（二）土方開挖施工措施
1、土石方在雨季開挖時，工作面不宜過大，應分段分期完成；注意邊坡穩定，必要時可以增大邊坡比或設置支撐，開挖集水溝，防止水流入；施工時應加強對邊坡、支撐的檢查。
2、雨季施工的填方工程，應連續進行、盡快完成；施工中注意雨情，雨前應及時夯實已填土層，并形成斜坡，以利于排除雨水；施工時應有防雨措施，防止地面水流入基坑內，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。
3、在施工場區內設臨時縱橫向排水溝，對填方地段，為防止沖刷邊坡，修建臨時急流槽。
4、雨后在基槽或基坑內作業前，首先檢查土石方邊坡有無裂縫、塌方、支撐變形、折斷等危險征兆，確保安全后方可進行施工。
5、滑坡地段挖方作業，應符合下列規定：
⑴事先收集并熟悉滑坡地段的水文、地質資料，了解地形地貌及以往滑坡情況； ⑵不宜在雨天進行挖方作業； ⑶保護滑坡地段的植被和排水溝渠； ⑷采用先治后挖的施工方案；
⑸開挖前先作好地面和地下排水，防止地面水滲入到作業層； ⑹開挖順序采用先上后下，嚴禁先從坡腳處開始作業；(7)不得在滑坡地段及危險區內堆放器材或建臨時設施；
6、出現滑坡或塌方預兆時，采取下列措施： ⑴立即停止作業，并撤出作業人員及設備； ⑵掛出明顯標志、警告牌、夜間設紅燈； ⑶劃出警戒區，派專人夜間執勤；
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⑷通知設計、建設單位和有關部門，共同對險情進行調查，作出詳細記錄，并采取治理措施。
7、土石方回填前，用人工清理坑、溝內的雜物及排水時，應符合下列規定：
⑴應先檢查坑（溝）壁有無裂縫、塌方等現象，對危險部位，應采取相應的安全措施； ⑵如用水泵抽水，水泵的電氣絕緣必須良好； ⑶拆除電氣設備及線路時，應先切斷電源。
（三）砌體工程
1、雨天盡量不要施工砌體，如必須施工，要掌握以下幾點：
砌體砂漿的拌和量不宜過多，以能滿足砌筑需要為宜。拌好的砂漿要注意防止雨水的沖刷；
2、雨后繼續施工時，復核已完工砌體垂直度和標高，并檢查砌體灰縫，受雨水沖刷嚴重之處采取必要的補救措施。
（四）混凝土工程
1、在不影響工期的前提下，盡量把砼工程安排在晴天進行施工；
2、砼工程在雨天施工時，運輸途中需加以遮蓋，防止雨水進入，并隨時檢查模板支撐的強度及其穩定性；
3、模板隔離層在涂刷前要及時掌握天氣預報，以防隔離層被雨水沖走；
4、遇到大雨停止澆筑砼，已澆部位加以覆蓋；
5、雨期施工時，加強對砼粗骨細料含水量的測定，及時調整用水量；
6、大面積砼澆筑前，了解2-3天的天氣預報，盡量避開大雨。砼澆筑現場要預備防雨材料，以便澆筑時突然遇雨進行覆蓋；
7、模板支撐下回填要夯實，并加好墊板，雨后及時檢查有無下沉；
8、下雨時不得進行鋼筋焊接、對接等工作，急需時做好防雨工作或將施工場所移至室內進行；剛焊好的鋼筋接頭部位應防雨水澆淋，以免接頭驟冷發生脆裂影響建筑物質量；
9、砼基礎澆筑完畢，要立即排出未回填的基坑中的水，以免地基浸泡失穩；對已經拆模的基坑要及時回填并夯實。對新澆筑的基礎須架設防雨棚。
（五）邊坡基坑支護
1、雨期前應清除溝邊多余棄土，減輕坡頂壓力；
2、雨后應及時對坑、槽、溝邊坡和固壁支撐結構進行檢查，并派專人對深基坑進行測量，觀察邊坡情況，如發現邊坡有裂縫、疏松、支撐結構折斷、走動等危險征兆，立即采取措施解決；
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3、因雨水原因發生坡道打滑等情況時，應停止土石方機械作業施工；
4、雷雨天氣不得露天進行電力爆破土石方，如爆破過程中遇到雷電，迅速將雷管腳線、電線主線兩端連成短路；
5、加強對基坑周邊的監控，配備足夠的潛水泵等排水設施，確保排水及時，防止基坑坍塌。
四．安裝工程雨季施工方案
（一）材料、設備管理措施
雨季來臨之前對進入現場的未安裝的設備和未使用的材料進行防護，以免淋雨受潮：
1、材料庫房防雨性能要好，焊材庫房內濕度不宜超過60％；
2、房內各材料要分類集中上架，不應直接放置到地面；不能上架的應架空且墊高厚度不低于260mm；
3、露天擺放的施工設備、材料要下墊上蓋，防止水浸雨淋產生銹蝕：
4、現場材料堆放場、機具棚要有排水設施，溝渠暢通，做到雨停水散，不影響施工的正常進行；
5、施工用配電箱、電焊機等應全部設置于專用電焊機房內；
6、露天安裝的設備及管道應保證無敞口處，防止雨水浸入，；防爆元件施工時要增加防雨措施；
7、雨季來臨前，要采取一定措施，保證施工道路暢通；
8、焊材必須入庫保管，焊材庫內設置干濕溫度計，派專人負責焊材管理，并做好相應記錄。要求焊材庫內溫度不低于5℃，濕度不大于60%。焊材入庫前，焊材保管員應確認焊材的牌號、規格、入庫量、有無損傷等。入庫時，應區別牌號、規格、使用部位進行堆放，以便取出。焊材在使用前不得打開包裝，以免受潮變質。擺放時與墻壁、地面距離不小于300mm。焊工領用焊條必須填寫領用申請單，每次只能領用一種牌號的焊條，且不得超過4kg，同時還要根據當天氣候適量領取?，F場使用時，應置于保溫筒內。當天施焊所剩焊條和焊條頭應退回烘干室，焊材保管員按規定重新烘干并做好標識，下次使用時應優先發放。焊條烘干次數不得超過2次。焊絲有銹蝕不能使用。每天焊接結束后將剩余焊絲取下，進行入庫保管；
9、閥門、法蘭、螺栓、墊片、阻火器等材料應入庫分區擺放，不得露天存放?，F場施工用設備應按要求存放，不得隨堆放。
（二）焊接作業
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1、搭設良好的防雨棚或擋雨棚，焊接時焊工配備焊條保溫筒，防止焊條回潮及雨淋；
2、應加大預制深度，在預制廠房內完成大部分預制工作，預制廠房內應設立自動除濕機；空氣濕度超過90％時，采取相應措施，否則禁止施焊；
3、電焊機要接地良好，電焊把線要絕緣良好。
五、防腐雨季施工方案
1、雨季期間對防腐工作的影響極大，因此在防腐施工過程中應注意在雨季對鋼板、管材、安裝附件等采取保護措施。如果涂層長期受雨水浸濕、或者在日夜溫差太大易結露的部位，都會較快地受到腐蝕，使用壽命均會降低；
2、針對雨季濕度較大的問題，需搭建臨時施工雨棚，防止雨水淋濕使防腐層受到破壞。當環境溫度低于5℃和高于40℃；灰塵過多；被涂表面溫度大于65℃；相對濕度大于85%時，不得進行涂刷作業，但可進行其他防腐工作的施工，如地下管道的防腐施工，管道在除銹后的管子應立即進行防腐，聚乙烯膠粘帶纏繞要緊密，斜角要均勻一致，搭邊寬度符合設計規范要求，聚乙烯膠粘帶纏繞要平整，不能有折皺，防腐過程要做好自檢記錄，防腐完畢要進行測厚檢查和電火花檢查合格后才能使用；
3、雨季施工時間，施工前應用溫度濕度檢測儀表檢測大氣濕度，當濕度大于85%時間，不得進行防腐作業；
4、雨季除銹、涂漆及保溫作業應盡量在天氣晴朗時進行，風雨天氣如無防護措施應停止作業；
5、如遇到物件表面潮濕，應用火焊加熱等方法使表面干燥再刷油漆或保溫；在漆膜完全干燥前應防止浸水及雨淋。
六、吊裝工程雨季施工方案
1、構件堆放場地要平整堅實，周圍要做好排水工作，嚴禁構件堆放區積水、浸泡，防止泥土粘到預埋件上；
2、平臺基礎必須做好坡度，排水順暢。嚴禁雨水浸泡基礎；
3、雨后吊裝時，首先檢查吊車本身穩定性，確認吊車本身穩定后時再做試吊，將構件吊至1米左右，往返上下多次穩定后再進行吊裝工作；
4、雨天可能會影響駕駛員的視線，如果司機沒有在雨天吊裝的經驗，最好停止吊裝工作；或請有經驗的司機來進行；停止施工時，應將吊車的吊鉤收回大臂收攏，不得在吊鉤上遺留吊索、建筑構件等任何物體；
5、雨天由于構件表面及吊裝繩索被淋濕，導致繩索與構件之間摩擦系數降低，可能發生中國水利水電第五工程局有限公司SINOHYDRO BUREAU 5 CO.,LTD.云南華電開遠大黑山48MW風電項目風機、箱變基礎及吊裝平臺施工
構件滑落等嚴重的質量安全事故，必要時可采取增加繩索與構件表面粗糙度等措施；
6、雨天吊裝應擴大地面的禁行范圍，必要時增派人手進行警戒；
7、吊裝、運輸作業時應特別注意路面情況，必要時道路上要鋪設道木、鋼板及碎石，避免施工車輛、吊車打滑及下沉；
8、吊裝作業時應保證通訊良好，嚴禁在視線不良的雨霧天氣或大風天氣吊裝作業。
七、材料運輸
1、雨季運輸作業時注意路面情況，必要時道路上要鋪設道木、鋼板及碎石，避免施工車輛打滑及下沉；
2、汽車上下坡觀察好路面情況，防止車輛行至中途發生車輪打滑使車輛橫移側翻；
3、雨中行車與前車距離適當放長，盡量少用緊急制動，禁止滑行和急打轉向，以防追尾和翻車事故發生。
八、施工用電及防雷
1、嚴格按照《建設工程施工安全技術規范》（GB50484-2008）落實臨時用電的各項安全措施；
2、各種露天使用的電氣設備選擇較高的干燥處放置；現場臨時用電、電纜宜架空敷設，禁止電纜在雨水中浸泡；
3、總配電箱、分配電箱、開關箱有可靠的防雨措施，電焊機加防護雨罩；
4、雨期前檢查照明和動力線有無混線、漏電現象，電桿有無腐蝕、埋設松動等，防止觸電；
5、雨季來臨前，要檢查所有施工用電設備是否有良好的接地、接零保護，以及是否安裝有漏電保護器，確保防護措施落實、可靠。漏電保護裝置是否靈敏，電線絕緣接頭是否良好；
6、暴雨等險情來臨之前，施工現場臨時用電除照明、排水和搶險用電外，其他電源全部切斷；
7、現場施工電纜要集中擺設，防止雜亂無章、及時更換絕緣外套老化或破損的電纜線；不必要的電纜線要及時收回；
8、施工現場高出建筑物的龍門架以及較高金屬腳手架等高架設施，按規范設置防雷裝置，確保設備、人身安全。因施工部位多在山頂，如遇強對流天氣，人員必須立即停工，撤離到安全地方。
九、宿舍、辦公室等臨時設施
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1、選址必須在安全可靠的地點，避開滑坡、泥石流、山洪、坍塌等災害地段；
2、工地宿舍設專人負責，進行晝夜值班，每個宿舍配備不少于2個手電筒。發現險情時，要清楚記得避險路線、避險地點和避險方法；
3、采用彩鋼板房應有產品合格證，用作宿舍和辦公室的，必須根據設置的地址及當地常年風壓值等，對彩鋼板房的地基進行加固，并使彩鋼板房與地基牢固連接，確保房屋穩固；
4、當地氣象部門發布強對流（臺風）天氣預報后，所有在磚砌臨建宿舍住宿的人員必須全部撤出到達安全地點。臨近基坑、磚砌圍擋墻及廣告牌的臨建住宿人員必須全部撤出，在以塔機高度為半徑的地面范圍內的臨建設施內的人員也必須全部撤出；
5、施工現場宿舍、辦公室等臨時設施，在汛期前整修加固完畢，保證不漏、不塌、不倒，周圍不積水，嚴防水沖入室內；
6、大風和大雨后，應當檢查臨時設施地基和主體結構情況，發現問題及時處理；
7、生活區要做好防雷工作，每個房屋要有避雷裝置或避雷引下線，并保證達到要求。
十、施工機械的防雨防雷
1、所有機械操作棚要搭設牢固，防止倒塌漏雨。機電設備采取防雨、防淹措施，安裝接地安全裝置、機動電閘箱的漏電保護裝置要可靠；
2、雨天要防止雷電襲擊造成事故，在施工現場高出建筑物的塔吊、人貨電梯、鋼管腳手架等必須裝設防雷裝置；
3、施工機械的排氣孔要用塑料布或其他防雨材封堵；坑、溝內的機械最好移至地面、以防雨過大被淹沒。
十一、施工排水措施
1、全面檢查原有排水系統，進行疏流或加固，必要時增加排水措施，保證水流暢通，雨期制定防汛措施；
2、根據施工總平面圖、規劃和設計排水方案及設施，利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝；
（1）雨期施工主要解決施工區域雨水的排放，對于本工程的施工現場必須做好臨時排水系統的總體規劃，其中包括阻止場外水流入現場和使現場水排出場外兩部分。其原則是上游截水、下游散水、坑底抽水、地面排水。規劃設計時，根據當地歷年最大降雨量和降雨時期，結合現場地形和施工要求通盤考慮；
（2）在建筑物四周設置臨時排水溝阻止場外水流入現場。施工現場的排水相對簡單：低于地面的基坑排水只要確定相應流量就可選用相匹配的水泵和組織人工排水；高于地面的中國水利水電第五工程局有限公司SINOHYDRO BUREAU 5 CO.,LTD.云南華電開遠大黑山48MW風電項目風機、箱變基礎及吊裝平臺施工
施工現場只要設置相應的排水渠道不使場內積水即可；
（3）雨水對建筑物各分部工程的影響是多方面的。對一些受雨水影響較大的室外分部工程也必須采取相應的措施以便使工程得以順利進行。
3、施工現場按標準實現現場場地硬化處理；
4、設置連續、通暢的排水設施和其他應急設施，防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河溝；
5、因施工現場臨近高地，在高地的邊緣（現場上側）挖好截水溝，防止洪水沖入現場；
6、汛期前做好傍山施工現場邊緣的危石處理，防止滑坡、塌方威脅工地；
7、雨期指定專人負責巡檢，發現隱患及時排除，如不能排除及時上報。根據應急預案快速排除隱隱患。對隱患的發現及處理要做好相關記錄，以備后查；
8、開挖基坑（槽）或管溝時，應四周壘填土埂，防止雨水流入；
9、施工現場運輸道路
（1）臨時道路起拱5%，兩側做寬300mm、深200 mm的排水溝；
（2）對路基易受沖刷部分，鋪石塊、礫石等滲水防滑材料，或設涵管排泄，保證路基的穩固；
（3）雨期指定專人負責維修路面，對路面不平或積水現象及時修復、清除。
十二、應急預案
為了確保本項目施工的安全，做好防汛排澇抗災工作，結合項目部實際，特制定項目部防洪排澇應急預案。1．組織領導
1.1項目部成立防汛排澇抗災領導小組，領導責任分工如下： 組長：負責項目部防汛排澇抗災的全面指揮工作。
副組長：負責項目部的防汛排澇抗災的思想政治工作；負責遷移撤離人員安置，搶險救災人員、固守人員的生活安排；負責項目部外部防汛排澇抗災工作；負責項目部防汛排澇抗災資金籌集、保障工作。
領導小組成員隨時聽從指揮長下達的命令，并認真組織落實。1.2領導小組下設六個職能工作組，職責分工如下： ⑴綜合協調組
負責項目部防汛排澇工作措施預案的組織實施，組織落實汛期車輛，合理安排搶險救災的物資運輸。
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負責落實汛期備用通訊設備、材料、工具及組織搶險，及時反映情況和信息，確保發生特大洪水和內澇災害時，通信指揮暢通無阻。
負責調動各單位人力、物力、設備進行防汛排澇抗災和工程搶險，救護工作。⑵物資供應組：
負責項目部防汛排澇抗災物資的計劃、儲備和發放，對庫存的物資進行清倉查庫，登記造冊，要嚴格進出庫手續，不允許挪用和損壞防洪排澇抗災物資。⑶資金保障組：
負責計劃項目的資金保證，特大洪澇災害救災的資金預算和籌集保障工作。⑷保衛安全組：
負責防汛排澇搶險隊伍的搶險救護知識培訓和訓練，負責在遷移和撤離時的正常秩序和道路暢通。⑸生活保障組：
負責在發生洪澇災害時，遷移撤離人員的生活物資及食品供應工作。⑹衛生防疫組：
負責本項目部防疫隊伍的組織和救護技術培訓，并做好與醫院的聯系和協調。1.3防御內澇災害的預案 1.4責任單位
項目部所屬的各施工隊伍。2．職責
根據上級防汛排澇指揮部的統一安排，做到思想高度重視，組織落實、責任到人，在發生內澇災害時組織抗災，使內澇災害損失降到最低限度，確保處財產不受損失和職工家屬生活、工作不受影響。
制定出雨季施工的措施方案，確保職工人身安全，雨季生產正常運行。（1）抗御特大洪澇災害的措施
（2）認真做好通信保障工作，確保防洪澇抗災工作的指揮暢通。（3）認真做好用電保障工作（5）搶險救災隊伍的組織（6）車輛、設備的組織的安排
（7）防汛排澇抗災物資的計劃、儲備、發放及使用。3．主要任務
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（1）要確保生產一線職工的人身安全。（2）要確保各施工區域正常運行。
（3）認真做好防內澇災害的物資準備工作，重點是各種排澇泵、膠管、鐵鍬、草袋等，以解決臨時性排澇抗災的
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★ 水泥混凝土施工方案 ★
鋼筋混凝土是建筑工程中常用的一種材料，也是保障建筑物結構安全和穩固的重要組成部分。為了確保鋼筋混凝土的施工質量，我們需要制定詳細、具體和生動的施工方案。在本文中，我們將詳細介紹鋼筋混凝土的施工方案，并提供一些實用的建議。
施工準備工作
在進行鋼筋混凝土施工之前，我們首先要進行一些準備工作。這包括準備施工圖紙、材料清單、施工設備和工作人員的配備等。同時，我們還需考慮現場的環境因素，如地質狀況、施工空間等，并做好相應的安全預防措施。
澆筑混凝土之前，我們還需檢查和測試混凝土的質量，確保它符合設計要求，并采取措施加強混凝土的抗壓強度和耐久性。
基礎施工
鋼筋混凝土的施工從基礎開始。首先，我們需要進行地基的開挖和土方平整工作。然后，在地基上搭建模板，并按照設計要求安裝鋼筋。
鋼筋的安裝非常重要，我們需嚴格按照設計圖紙上的要求進行。鋼筋的連接應牢固可靠，采用焊接或打結等方法固定。同時，我們還需注意保護鋼筋，避免受到外界因素的侵蝕。
澆筑混凝土
當鋼筋安裝完畢后，我們就可以進行混凝土澆筑了。在混凝土澆筑之前，我們需確?；炷翑嚢铏C的工作正常，并按照設計要求調整混凝土的配合比例。
混凝土的澆筑方式有多種，如自流式澆筑、泵送澆筑、人工澆筑等，我們需根據具體情況選擇合適的方式。同時，我們還需采取措施避免混凝土的分層和空洞。
在澆筑過程中，我們需采取措施確保水泥漿液的均勻分布和排氣，避免混凝土中的氣泡和雜質。
細部處理
混凝土澆筑完成后，我們需要進行細部處理。首先，我們需及時清除表面的浮灰、浮泡等，使表面光滑平整。然后，我們可以進行防水處理，如噴涂防水材料，以增加混凝土的密封性和耐久性。
同時，我們還需進行混凝土的養護工作。這包括保濕養護、溫度養護等。保濕養護可以防止混凝土過早干燥和開裂，溫度養護可以保持混凝土的適宜溫度，促進其早期強度的提高。
施工安全
在鋼筋混凝土施工過程中，我們需特別注意施工安全。工作人員需配備齊全的安全裝備，同時，施工現場需設置警示標志和安全警戒線，確保工人和周圍人員的安全。
此外，我們還需制定施工計劃和安全措施，嚴格執行，并定期進行安全檢查和維護，確保施工現場的安全和順利進行。
總結
鋼筋混凝土的施工方案涉及多個環節和細節，在施工過程中需注意嚴格按照設計要求進行，并做好各種安全防護措施。通過詳細、具體和生動的施工方案，我們可以保證鋼筋混凝土的質量和施工安全，并為建筑物的結構穩定性提供有力支持。
★ 水泥混凝土施工方案 ★
水泥土攪拌樁工程施工方案
1工程概述
1.1工程概況
220KVXXXZZ變電站基礎處理（粉噴樁）工程場地位于XXX市VVV站北側，由ZZ省電力工業局輸變電工程公司投資興建，采用水泥土攪拌樁（干法）進行施工處理。本工程水泥土攪拌樁總數為10680根，按每根10m計算，工程量約106800m。
1.2場地巖土工程地質條件
根據勘探和選址勘測資料得知，所址區上部覆蓋第四系下伏第三系泥巖。地層工程地質特征自上而下分述如下：
1、粘土：黃褐色，香蕉林區，層厚0～1.5m，呈可塑狀態，表面含有植物根系，地基承載力特征值為170KPa。素填土：魚糖填充部分，尚未固結，厚0.5～4.5m。
2、淤泥：灰黑色，呈流塑狀態，含有多量有機質，有腥臭味，局部夾粉細砂薄層。厚007～7.7m，地基承載力特征值為35KPa。
3、粉砂：灰黑色或淺黃色，主要由石英、長石顆粒組成，混多量的粘性土約占15%，夾有淤泥質粘土薄層。飽和，呈松散狀態。層厚1.7～13.0m,地基承載力特征值為65KPa。
4、淤泥質粘土灰黑色，流塑，有腥臭味，局部夾有粉細砂薄層，層厚0～7.0m，地基承載力特征值為65KPa。
5、粘土：分多層，灰黑色、淺黃色～灰白色，可塑，硬塑，局部混有少量粉砂及砂。層厚0～5.1m，地基承載力特征值為120～220KPa6、細砂：灰白色或淺黃色，主要由石、長石顆粒組成，混有多量性土，飽和，密實，局部為中密狀態。層厚0～6.0m，地基承載力特征值為220KPa。
7、粗砂：分兩層，淺黃色、灰白色，主要由石、長石顆粒組成，最大粒徑約50mm，分選性一般，磨圓性差，呈次棱角狀?；煊卸嗔空承酝?，及卵石，卵石粒徑一般為30mm，飽和，密實,層厚2.7～16.0mm，地基承載力特征值為250～300KPa。
8、泥巖：灰黑色，主要由泥質礦物組成，泥質結構，中厚層狀構造，強風化，呈硬塑或堅硬狀態的粘性土狀。頂板埋深20.5～27.0m, 地基承載力特征值為300KPa。
1.3編制依據
本工程施工組織方案根據場地地質條件、施工場地條件,《建筑地基處理技術規范》（JGJ79－2002），《建筑地基基礎設計規范》（GB5007-2002），ZZ省《建筑地基基礎設計試行規程》（DBJ15-31-2003）《建筑樁基基礎工程施質量驗收規范》（GB50202—2002），施工設計圖紙等有關資料編制。
1.4施工場地和周邊環境條件
1．2．1地形地貌
本工程位于ZZ省XXX市VVV站北側，南側距離東江0.5km左右。北側距麻涌公路2km，東側與香村河相臨。屬于東江1級階地地貌，地面高程為－2.00m～2.60m之間。85%為魚塘，其余為香蕉林，魚塘已被吹填寫泥砂。
2.設計參數和工作量
2.1設計參數
本工程設計基礎處理采用水泥土攪拌樁，樁徑為500mm，有效樁長均為10m，水灰比0.5，采用32.5R級普通硅酸鹽水泥作為固化劑，水泥摻入量應大于加固土質量的17%，且不小于60kg/m。成樁后復合地基承載力持征值：圍墻擋土墻部分為120KPa，道路、車場、電纜溝部分為100KPa；且樁身抗壓強度標準值不小于1.3MPa。設計樁頂標高：圍墻、擋土墻為2.0m,道路及停車場為4.0m,主變坑
為4.0m,1.0m以上寬電纜溝為3.0m,1.0m以下寬電纜溝為4.0m。
2.2工程量
本工程總樁數為10680根，設計樁長均為10米，工程量106800米。施工方案
3.1施工準備
1)現場踏勘，熟悉場地條件和周圍環境，收集有關勘測資料。參加圖紙會審和技術交底。編寫詳細施工組織設計。
2)搞好“三通一平”查明并記錄好場地內的地下建筑物和各種地下管線的位置和標高，采取必要措施，以免因施工而破壞。若地表層為軟弱粘性土或易液化流動的砂土且地下水位較高時,宜采用人工降水或鋪設一定厚度的砂、砂礫或碎石使地表形成硬層。
3)現場搭設臨建設施。
4)根據工作量和施工工期要求，確定機械設備的數量，對全部施工機具進行維修、調配與試車。
5)現場施工人員的調配，以“作業班”為單位配齊各崗人員，并進行質量技術和安全交底，并做好記錄存檔。
6)會同建設單位技術人員共同檢驗和確認紅線樁和標準水準點后進行現場測量放線（若標準水準點距離站址較遠，至少引2個標準控制點至站址附近，保護至施工檢測驗收完畢），埋設軸線樁、水準點標樁，并用白灰或其它方法標示樁位位置。
7)按施工規范及有關施工規程要求，填報開工申請手續，包括開工報告、開工報告審報表、施工組織設計報審表、施工進度計劃報審表等。
3.2施工步驟
1）已平整好的場地上標示樁孔位置，對軸線和樁位進行復檢，并同監理單位辦好簽證手續。
2）樁機就位、調平。
3）預攪下沉至設計加固深度。
4）制備水泥漿。待攪拌機下沉到一定深度時，即開始按設計確定的配合比拌制水泥漿。
5）提升噴漿攪拌。攪拌機下沉到達設計深度后，開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基中，邊噴漿邊旋轉，同時嚴格按照設計 確定的提升速度提升攪拌機。
6）移位。重復上述2～5步驟，再進行下一根樁的施工。
3.3施工流程
施工流程見下圖。水泥土攪拌樁工程施工方案
在整個施工過程中，此工序要連續進行，直到達到設計要求的樁長，即完成該樁的施工。
3.4主要施工質量標準和技術要求
本工程基礎處理采用樁徑為500mm的水泥土攪拌樁，樁長均為10m，施工時嚴格遵照《建筑地基處理技術規范》（JGJ79－2002），《建筑地基基礎設計規范》（GB5007-2002），組織精心施工。主要質量標準和技術要求：
1）現場施工應予平整，必須清除地上和地下一切障礙物。明浜、暗塘及場地低洼時應抽水和清淤，分層夯實回填土或生活垃圾。開機前必須調試，檢查樁機運轉和輸料管暢通情況。
2）根據實際施工經驗，水泥土攪拌法在施工到頂端300～500mm范圍時，因上覆土壓力較小，攪拌質量較差。因此，停漿面應高出樁頂標高300～500mm，必須在開挖攪拌樁頂端時用人工挖除該部分，確保樁頂質量。
3）攪拌樁的垂直度偏差不得超過1%，樁位的偏差不得大于50mm，成樁直徑和樁長不得小于設計值。
4）施工前確定攪拌機械的灰漿量、灰漿經輸漿管到達攪拌機噴漿口的時間和起吊設備提升速度等施工參數。
5）制備好的漿液不得離析，泵送必須連續。拌制漿液的罐數、外加劑的用量以及泵送漿液的時間等應有專人記錄。
6）施工時因故停漿，宜將攪拌機下沉至停漿點以下0.5m，待恢復供漿時再噴漿提升。
3.5施工過程中自檢與信息化施工
施工過程中的現場自檢與信息反饋目的主要是對設計施工參數進行驗證和校正、對處理結果進行檢驗、研究和發現施工中出現的問題。具體措施有：
1）正式施工開始時，可考慮根據地質資料選擇兩根難度較大的樁位進行工藝性試樁，確定樁基施工的參數。
2）在施工前、施工中和施工后分別對樁的位置、樁身垂直度、施工報表等進行現場檢測，并對檢測結果進行比較分析。確保施工質量。
3）正式施工開始時，重點檢查攪拌頭轉數、提升速度及水泥漿的配合比是否達到設計要求。
4）施工過過程中及時將出現的問題及施工情況反饋給業主、監理和設計有關人員，保持信息渠道的暢通。4施工進度計劃
本工程樁基礎施工計劃工期25天，計劃進5臺樁機，開工時間初定為2004年11月日，計劃每天每臺樁機完成50條樁，遇極端氣候或其它不可抗力因素，工期順延。（具體見進度計劃表）
在施工過程中考慮到機械保養等因素影響，應注意合理安排時間，確保計劃進度按時完成，力爭縮短工期。
5.3施工機具與設備配置
采用攪拌機5臺，電纜500m，用電量為350kw，保證足夠的施工用水。
6質量管理目標與保證措施
質量目標：達到合格標準。
本著“質量第一，信譽第一”的宗旨，將對該工程的質量進行嚴格管理。施工前做好圖紙自審、會審工作，達到指導施工的目的，通過層層技術交底，使各級人員通曉本工程施工方法、技術措施、安全要求、質量標準。實行嚴格的質量獎懲措施，獎優罰劣，對不合格的人員堅決撤換。項目部實行三級質檢制度，即每臺機施工員進行自檢、專職質檢員初檢、再經公司質安部抽檢，然后協同監理、甲方進行檢驗。具體質量保證措施如下：
1）現場施工及管理人員必須嚴格遵守各自的崗位職責，強化質量意識，定期召開工程進度、質量協調例會，切實保證施工過程嚴格按照有關規程、規范、設計的要求、施工工藝技術要求或施工方案執行。
2）質量把關落實到人，各負其責，職責分明。質量責任人在施工過程中處處檢查，層層把關。
3）每班施工認真作好詳細的原始記錄。全部原始記錄匯總歸檔。
4）保持施工設備狀態良好，經常進行檢查、保養和維修。
5）施工過程中安排專人負責樁的垂直度的監測工作。
6）現場施工負責人對整個施工過程進行詳細的施工日志記錄。
7）現場技術負責人認真作好資料校核、匯總、施工過程的自檢與信息反饋工作。
8）施工中同業主和設計有關人員保持聯系，場地條件或其他原因以致達不到設計要求時，要及時進行協商，采取改進措施。重要的事項以書面文字通知，簽證后歸檔。
7工期管理目標與保證措施
工期管理目標：精心組織、為求提前完成。具體的工期保證措施有：
1）精心編寫施工組織設計，確保重點，統籌兼顧。
2）認真作好施工準備，包括公司資質、材料、設備的報驗工作，人員、后勤保障和技術、質量交底等工作。
3）合理組織施工，有章有序，統一指揮。分工細致，層層落實，名負其責。施工中不斷完善施工工藝，提高施工速度和效率。4）強化質量意識，防止因質量問題而造成返工。
5）加強設備檢修，確保燃料和配件等及時補給、創造良好的施工環境。
6）搞好業主、監理、當地部門和群眾的關系，創造良好的施工環境。
7）建立獎罰嚴明的責任制，提高工作效率。
8安全管理目標與保證措施
安全管理目標：設備完好，人人平安。
在現場施工中，應嚴格執行《建設工程施工現場管理規定》、《項目施工安全手冊》及建設單位和總承包單位各項安全文明生產規章制度中的有關規定。根據本工程情況，具體措施有：
1）在施工過程中，嚴格執行本工地制訂的安全施工措施。對第一次進入現場的施工人員，要明確有關安全制度，進行有關安全意識教育等的交底，并辦理安全教育簽證手續。班前的安全活動由質安員負責按公司規定的內容進行。
2）非有關工作人員不得進入攪拌樁機工作范圍10m以內。
施工現場臨近交通要道, 要有明顯標志或加設臨時圍欄嚴禁閑人進入。
3）樁機就位前必須向甲方索取有關地下管線圖檢查空中及地面有無管線，若有則按規定留足安全距離，或采取有效的安全防護措施。
4）開工前必須檢查各部分連接是否牢靠，各系統部件有否松動，脫落等現象。
5）工作時必須戴安全帽，不得赤腳，穿拖鞋及赤膊；嚴禁違章指揮和違章操作，特殊工種的上崗證件放到項目部存查。
6）在施工現場的人員要密切注意樁機的動態，防止發生意外事故。
7）施工現場用的電纜、電線應盡可能做到架空，電纜電線通過走道時，一定要加保護設施，以免車輛滾壓造成電線破裂，發生
8）觸電事故。生活用電不許亂接亂拉，注意用電安全。
9）工地設一名專職電工管理日常施工用電工作，每一開關箱應加設漏電保護開關；全部電動機具都應按規定接地線；檢修時，開關箱應掛牌示意。
9環保和文明施工管理目標與保證措施
環境和文明施工目標：爭創“文明施工單位”，做到“履約信譽好、質量安全好、料機管理好、隊伍建設好、環境氛圍好、綜合治理好”。具體保證措施有：
1）施工人員必須服從甲方、質監、監理等有關管理人員的指揮。
2）施工、機具、材料應擺放整齊、不亂堆亂放。
3）遵守當地城市監察管理條例，施工泥漿不得直接排入下水道，以免造成地下水道堵塞。
4)嚴禁深夜施工，以免影響鄰居民休息。
5)做好場地排水，防止施工用水、泥漿滿地流。
6)遵守當地治安管理條例，不惹事生非。
7)保護環境衛生，不隨地大小便。垃圾應拿到指定地點。
★ 水泥混凝土施工方案 ★
隨著城市化進程的加快和交通運輸的發展，道路建設成為了現代社會不可或缺的基礎設施之一。而對于道路建設來說，路面施工顯然是一個非常重要的環節。混凝土路面施工方案是一種常見且有效的路面施工方法，具有結構強度高、使用壽命長、維護成本低等優勢。本文將全面詳細地介紹混凝土路面施工方案。
混凝土路面施工之前需要進行一系列的準備工作。首先是路面現場勘察，包括對路面的土質、地貌、水文等方面的詳細調查和分析，以便制定合理的施工方案。其次是路面設計，根據勘察結果確定路面的寬度、高程、橫坡等參數，并進行結構設計，確定所需材料的種類和厚度。最后是準備施工材料和設備，包括混凝土原材料、鋪裝機械設備等等。
混凝土路面施工需要經過多個施工階段。首先是路面底基處理，這包括清理路面、碾壓土質基層、進行必要的填補和加固等工作，以確保路面結構的穩定性。然后是混凝土澆筑，這需要按照設計要求將混凝土均勻地倒入模板內，使用振搗器進行振搗，以保證混凝土的密實性和均勻性。澆筑完成后，需要對混凝土進行養護，包括覆蓋防護層、噴水保濕等措施，以確保混凝土的強度和硬化過程。
在混凝土路面施工過程中，還需要注意施工質量的控制。首先是對原材料的質量進行檢測，包括水泥、骨料、摻合料等的質量檢測，以確保原材料的標準符合要求。其次是對混凝土的澆筑質量進行控制，包括混凝土的坍落度、密實度、均勻性等方面的檢測。最后是對混凝土的養護質量進行控制，包括養護期間的環境溫度、濕度等參數的監測和調控。只有做到嚴格的質量控制，才能保證混凝土路面的使用壽命和安全性。
在混凝土路面施工中，還需要注意環境保護和安全施工。在開展施工前，要進行周邊環境的保護措施，包括道路封鎖、垃圾處理、施工時段等方面的規劃和執行。在混凝土澆筑和養護過程中，要遵守環保法規，合理利用水資源，控制噪聲和揚塵等污染物的排放。同時要做好安全施工，保證施工人員的安全，并設置標志和警示牌等設施以確保交通安全。
小編認為，混凝土路面施工方案是一項詳細具體且生動的工程項目。通過路面現場勘察、路面設計、施工材料和設備的準備、多個施工階段的順序施工，以及質量控制、環境保護和安全施工等方面的要求，才能夠保證混凝土路面的質量和使用壽命。只有合理規劃和實施混凝土路面施工方案，才能為現代城市的發展提供高質量的交通運輸條件。
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