共青團山西師范大學現代藝術與科學學院委員會

數計系團總支干部換屆大會策劃

書共青團山西師范大學現代藝術與科學學院委員會

數計系團總支干部換屆大會

二〇一三年五月二十日

數計系團總支干部換屆大會

1、活動背景：

為保障數計系團總支工作的連續性，培養一批新的團總支干部，更好的貫徹落實學院的指示精神，充分發揮團總支的自主職能，大力促進校園文化建設，本著“公平、公正、公開”的原則，數計系決定進行新一屆團總支換屆選舉工作。

2、活動目的：

1、通過這次選舉，廣大部員能夠了解團總支的選舉程序，關注團總支。

2能有效地提高團支部的團結、凝聚力和影響力；加強組織的相互協調與合作能力，為廣大員工走出校門，與社會接軌打下良好的基礎。

三。我們要選舉和培養一批新的領導班子，使他們今后更好地管理和發展團總支。

三、活動名稱：

數計系團總支干部換屆大會

四、活動時間：

2013年5月24日星期五下午7:00

五、活動地點：

2號樓405教室

6、競選職位：

團總支書記1名，團總支副書記1名

辦公室主任1名，副主任1名

組織宣傳部部長1名，組織宣傳部副部長1名

科技創新處處長1名，科技創新處副處長1名

質量發展部部長1名，質量發展部副部長1名

7、競選條件：

1品行端正，工作能力強，善于團結同學，具有為學生服務、敬業、勤奮的精神。

2思想正確，作風端正，勇于批評和自我批評，沒有受到校紀處分。

八、參加人員：

1.評委：

系老師：劉彬

共青團總支書記：施肖楠、李宇杭

共青團總支各部部長：閆晶、張瑞琴、孟迪、郜婷婷

白文利王燕柳櫻史桐鳳

2.嘉賓：各系團總支書記

3.各職位競選者

九、活動流程：

1主持人致開幕詞和會議流程。

2各職位候選人將在臺上發表選舉演說（限時5分鐘）。

3.各位評委評分。

4團總支書記總結了上一年的工作。

5團總支書記總結時，系里老師和評委進行統計。

6.系主任宣布選舉結果并作總結演講。

7.主持人宣布大會結束。

8系教師與原團總支領導小組和新一屆團總支領導小組合影。

十、選舉后的工作：

1.考察任用制度：由系老師和團總支書記對團總支干部進行指導監督，本著“公平、公正、公開”的原則對團總支所有成員進行考察任用，期限為一個月，如合格則正式錄用，如不合格則另行安排。

2.完成新老委員的工作交接：上屆干部把工作中的經驗教訓、好制度、 工作方法告訴新干事并在實際工作中給予支持與幫助。

三。做好團總支干部工作，明確各部部長的工作職責，制定下一學年團總支工作計劃。

共青團山西師范大學現代藝術與科學學院委員會

數計系團總支干部換屆大會

二〇一三年五月二十日

〈3〉大隊團總支事跡材料

尊敬的老師、親愛的同學們：

大家好！

我是機械系團總支副書記韓偉，非常榮幸今天有機會站在這里進行我的述職報告。這過去的兩個月里，系團總支學生會在院黨委、團委的領導下，按照上級黨、團組織的總體要求，緊緊圍繞學院中心工作，結合我院實際情況，服務同學做好基礎建設性工作。

這一年，系部接學院共青團工作的總體要求是：在校團委和學院黨委的領導下，扎實開展大學生思想政治教育、創新創業活動、校園文化活動、社會實踐活動和青年志愿者活動。做好共青團的本質職能：組織青年、引導青年、服務青年、維護青年的權益。

作為機械工程系系的團總支副書記，身為一名學生黨員我給自己的工作目標定位為思想型和學習型學生干部。即多思考用正確的思想理念指導我的工作，多學習用不斷進步的態度對待我的工作。下面我將從以下幾方面闡述我的述職報告：

一、建立各項組織制度

機械系團總支機構現共有組織部、黨的理論知識部、宣傳部、社團部，青年志愿者五個部門。為響應校團委號召和更加健全團總支機構促進團建工作，系部成立了黨的理論知識部，加強了系部對團員的素質拓展指導督促作用。

二、加強思想建設

密切關注學生思想動態，做好廣大學生的思想引導工作。在此期間我們開展了“青年馬克思主義培訓班”團課教育，對團干部進行全面培訓，提高團學干部的政治素質、理論水平和工作能力。我們分別開展了“學習兩會”、“班級團支部的知識競賽”、“團支書培訓”等一系列活動，注重理論學習與實踐活動相結合。

三、重心下移

注重基層團建這一年的團建工作重心是，積極調動廣大團員的積極性，發揮基層團支部的戰斗堡壘作用。為了將特色團日活動開展的提高質量，突出特色，增強班級團支部的凝聚力和文化氛圍，我們把團支部主題團日活動建設作為一個重要陣地來抓，每星期結合時事形式和同學們的需求來確定活動主題，例如‘如何做一名合格團員’“我為學風建設做貢獻”等，活動形式豐富多彩，注重知識與娛樂相結合。

四、兩個月工作的啟示

這兩個月以來，由于我系團干、團員的團結協作，努力奮斗，使我系團工作成績較為明顯，算是豐收的一年。但同時，我們也看到我們的不足。如：

（一）有些部門制度不夠規范、不夠完善，干部之間缺乏溝通。

（二）對新的形勢、新的情況、新的問題估計不夠、研究不夠。團的干部隊伍建設，作風要進一步轉變，還要進一步深入基層。

（三）部分團干經驗不足。由于以前沒有相應工作的經驗，活動時出現許多問題，主要表現為細節問題考慮不周到等。

五、對于以上存在的不足，我對今后團總支工作干部提幾點要求：

（一）規范部門制度，對部門成員嚴格要求，團干一定要起到帶頭作用。加強各部門內部成員以及部門與部門之間的聯系，做到多學習、多溝通。

（二）多開展活動，在實踐中積累經驗，每次活動要做到有計劃、有總結。

（三）進一步加強自身的理論學習，要處理好學習與工作之間的矛盾，爭做一名優秀的學生干部。

〈4〉大隊團總支事跡材料

為貫徹落實全國、全省政法、公安工作會議精神，全面推進學習型黨組織創建活動的深入開展，切實加強公安紀律作風建設，不斷增強公安隊伍的理想信念、學習意識、宗旨意識和執法為民理念，讓人民群眾切實感受到公安的新變化、新氣象，大隊決定從10月10日起至25日，在大隊再次深入開展紀律作風集中教育活動。現制定如下方案：

以黨的十八大和全國、全省政法、公安工作會議精神為指導，緊緊圍繞中央政法委“發揚傳統、堅定信念、執法為民”主題教育和公安部“堅持執法為民、樹立良好警風”為主題的紀律作風教育活動兩大主題活動，認真學xxx省、市關于加強紀律作風建設的文件精神和先進典型的模范事跡，緊密聯系公安工作和隊伍建設的實際，采取針對性很強的措施，扎實開展學教活動。切實解決公安隊伍中在理想信念、學習意識、宗旨意識和執法為民理念等方面存在的突出問題，努力創造維護社會穩定的新業績、打造人民群眾滿意的新形象，努力造就一支政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正、黨委政府和人民群眾滿意的巡警隊伍。

一是增強理想信念。要通過廣泛開展重溫入黨入警誓詞和召開民主生活會、座談會、談心會等形式，對每一名民警和隊員進行生動深刻的理想信念教育，從思想上解決為什么從警、為誰執法、為誰服務等問題，使隊伍始終保持忠于黨、忠于國家、忠于人民、忠于法律的政治本色。

二是增強學習意識。要通過開展集中教育活動，提高對學習的認識，養成自覺學習、主動學習、全員學習、經常學習的好習慣，形成崇尚學習、勤于實踐、勇于創新的濃厚氛圍，不斷提高民警和隊員的`知識素養和理論水平。

三是增強宗旨意識。要通過開展“九進九訪”等形式，主動傾聽群眾呼聲，及時了解群眾疾苦，千方百計為群眾排憂解難。把服務群眾貫穿于執法工作全過程，既維護好群眾合法權益，又理順群眾情緒，引導群眾依法理性表達訴求。

四是增強執法為民理念。正確處理好嚴格執法和服務群眾的關系，在執法工作中，要心系群眾，公平公正執法，對群眾的咨詢和訴求，要滿腔熱情地接待和處理。針對群眾反映強烈的執法、治安等問題，要主動開展自查自糾，讓人民群眾感受到公平正義就在身邊。

1、理想信念淡化：重點解決為什么從警、為誰執法、為誰服務等觀念模糊，大局意識和政治意識淡化，工作動力不足，“做一天和尚撞一天鐘”等問題。

2、學習意識不強：重點解決少數民警和隊員忽視學習、淺嘗輒止，學用脫節、知行不一，少數大隊骨干不重視學習提高，理論、業務、科技知識更新慢，以理論為指導解決實際問題少，工作不善于、不敢于創新，憑經驗辦事。

3、宗旨意識淡?。褐攸c解決宗旨意識淡薄、群眾觀念不強，對群眾冷、硬、橫、推，傷害群眾感情、侵害群眾利益等問題；

4、執法為民理念不牢。重點解決執法行為不規范、執法程序不到位，執法不嚴、不公、不廉，工作不作為和亂作為，以權謀私，吃、拿、卡、要等問題。

整個教育活動按動員學習、查擺剖析和整改建制三個步驟進行：

（一） 動員學習（ 10月10日至10月18日）。

（1） 10月10日，組織一次重溫入警誓詞的活動。召開一次全體大會部署此次紀律作風教育整訓活動。

（2）10月10日至18日開展學習活動。重點學習：中共中央“”、省委“六條意見”和市委“七條意見”，公安部、省廳和市局關于改進工作作風的規定和辦法，全國、全省、全市政法工作會議、全國公安廳局長會議、全省、全市公安局長會議及全國公安機關反腐倡廉會議精神，公安部“五條禁令”、“三項紀律”、市局“一崗雙責”問責九條規定、荊州市“從嚴治警十條鐵規”；每名民警和隊員都要做好學習筆記，并撰寫一篇心得體會文章。

（二）查擺剖析（10月19日至10月21日）各中隊和民警和隊員要緊密結合工作和個人思想實際，通過召開座談會、民主生活會等形式，深入查找在理想信念、學習意識、宗旨意識和執法為民理念等四個方面存在的突出問題。查擺問題要堅持實事求是，不遮不掩，堅決防止只查別人不查自己、只查集體不查個人、只查上面不查下面、只查小事不查大事、只查表面不查深層等避重就輕、敷衍了事的現象，切實把問題查清，把原因找準，把危害講透。各中隊要在這次教育活動中，普遍召開一次民主生活會，開展批評和自我批評，達到找準問題、相互幫助、共同提高的目的。在召開民主生活會前，每一名民警都要形成個人剖析材料，民主生活會后，單位要落實專人將民主生活會情況進行匯總。

（三）整改建制 （10月21日-10月25日）各中隊針對民主生活會和自我總結中查找出的問題，認真制定整改計劃，明確整改重點，落實整改責任，提出整改時限；個人也要分別制定整改措施。各中隊要逐項明確整改責任人，認真進行整改，特別是對群眾反映強烈的問題，要迅速解決，真正落到實處。各中隊要圍繞理想信念、學習意識、宗旨意識和執法為民理念等四個方面存在的問題，結合當前公安工作和隊伍建設的新要求，建立健全相應的制度和工作程序。引導民警自覺養成良好的學習習慣，使民警在學習中不斷豐富知識素養，不斷提升工作能力和綜合素質。

（一）加強組織領導。為確?；顒禹樌M行，要切實加強對此次活動的組織領導。單位“一把手”是此次活動的第一責任人，要親自組織，帶頭學習、剖析、整改，為民警和隊員做好表率。

（二）抓好統籌兼顧。要正確處理開展教育整訓活動與認真開展全年紀律作風教育整訓和做好當前各項公安工作的關系，精心謀劃、科學安排，統籌兼顧、協調推進，把教育整訓活動與學習宣傳貫徹“十八大”精神、及貫徹落實全國、全省、全市政法工作會議和全國公安廳局長會議、全省公安局長會議精神等當前的各項重點工作結合起來，做到“兩不誤，雙促進”。

〈5〉大隊團總支事跡材料

懷著同樣夢想的36個孩子組成了二（3）班這樣一個集體。這是一個36孩子能夠同舟共濟，同甘共苦的班級。這是一個團結友愛的集體。這是一個奮發向上，勇于挑戰自我的集體。這是一個有著強大凝聚力、創造力的集體。這是一個以“一步一個腳印，踏踏實實地走出我們的風采”為我們的奮斗目標的集體。一學年的努力，我們共同努力，由相知到相惜，取得了一個又一個的成績。

首先，以榮辱觀為導向，以制度為保障，以細節為抓手，促進健康文明班風的形成。我們充分發揮孩子們的愛班激情，先后制定了一系列管理制度，班級工作中，力求做到制度化、規范化、科學化，將我們班凝聚成團結向上的集體。我們有一支團結奮進的班干隊伍，他們珍惜榮譽，處處嚴格要求自己，以身作則，樂于服務同學。所有這些促使了大家為班集體服務的責任心和主人翁精神。并且提高了班級凝聚力，使得班級始終保持著積極向上的發展姿態。

其次，樸實濃厚的學風激勵我們提高。有良好的學風做基礎，就有優秀的成績得以呈現。我們班的孩子學習興趣高、學風濃厚是我們班班級建設的突出成果。這和孩子的好學努力分不開。每到下課，講臺上總會圍上一圈找老師提問的同學，甚至放學、午休，也有同學去老師辦公室尋求解答。大部分同學對作業練習毫不含糊，按時按量按質地完成各科作業，對學習不肯放松。學風濃厚還表現在同學們在學習中的互助上，互相之間取長補短，共同提高，同時增進友誼，促進了班級團結。

其三，多姿多彩的活動豐富我們生活。

在班級的集體生活方面，我們堅持以團結向上和積極健康為主，開展豐富多彩的`活動。如：主題班會、跳繩比賽、下棋比賽、系鞋帶比賽、閱讀交流會等等，讓每位學生在實踐中多鍛煉，發揮自己的才能。盡量使整個班集體團結起來像一個大家庭，大家每個人都在不斷的進步，整個集體也就跟著不斷完善。在系鞋帶比賽中我們班還獲得了“年級優勝獎”。

這一學年，我們有過許多的歡樂，同學們一起體驗學習、體驗生活、體驗成長。進步無止境，我們仍需努力。雖有不足，但我相信只要同學們一直手握著手，一齊朝同一個目標奮斗，就一定會不負眾望，取得驕傲的成績回報學校和社會，迎接燦爛的明天！

剛進入大學的我們，懷著懵懂還帶有一絲沉默的心在這片廣闊的藍天下開始了我們新的征程—大學。我們來自不同的角落，為了探索知識的海洋，為了追求人生的目標，為了實現心中的理想，我們一起喊出了“知明行篤，立誠致廣”的。

在這一年的學習生活，我們嘗過人生的酸甜苦辣，感受彼此的真情友愛，在磨練中慢慢走向成熟。我們班在班風、學風等各方面的建設各方面都取得了很大的進步，在班內形成了強韌的班級凝聚力、培養了同學們強烈的社會責任感，展示出了當代大學生應有的精神風貌。在今后的發展過程中我們將向著更高的目標邁進，將班級打造成一個更加團結友愛的大家庭?，F在，讓我們將一起從四個方面來回顧這個奮發向上的班集體的成長之路，一起感受這個大家庭的團結溫暖，見證家庭中每一位成員的努力拼搏吧。

一、班風建設

求真務實，勇于擔當是我們的班級風貌。班委們各司其職，盡心盡力，辦事效率高。同學們積極配合班委們的組織，主動參加班級各項活動，每個人都在努力用自己的方式為班級的建設添磚加瓦。期間，同學們頂著烈日，揮灑著汗水，在操場上留下我們颯爽的英姿，同學還榮獲“軍訓優秀學員”的稱號。在生勞委員的帶領下，我們認真打掃衛生，在衛生評比中，男女生宿舍都榮獲“文明宿舍”的稱號。心理委員的溫馨標語，更是讓我們發人深省，獲益良多。

此外，同學們積極承擔校學生會，校社聯，院內等各個部門的工作。有青年志愿者協會、校社聯技術部的干事，校廣播電視臺節目中心的成員，校新聞部編輯，院心理協會，質保部，組織部，禮儀隊成員等，為學校及學院各項活動的開展奉獻自己的力量。

二、學風建設

作為有志向的大學生，我們深知努力完成學業是我們的首要任務。同學們相互促進，相互學習，以小組的形式取長補短。為端正大多數同學的學習態度，避免出現來到大學后的懶散，及時的督促同學們的學習，我班學習委員帶領同學們自覺分組，進行小組評比學習，并組織同學們進行早晚自習，在班內形成了良好的學習氛圍。同學們主動參加英語翻譯大賽，演講比賽，詩歌朗誦比賽，配音比賽還有書法大賽等，鍛煉自己各方面的能力，也為同學們的學習生活增添了樂趣。努力的付出，換來的是碩果累累。我們班級平均學分績點達到3。08，有6個人獲得了校二等三等獎學金，有3個人獲得優秀干部的稱號。

三、黨團建設

我們班團支部在外國語學院團總支的帶領下不斷的向黨組織靠攏，積極配合學校學院團總支組織開展的各項工作。認真學習中國共產黨的革命精神，認識到要想成為一名合格的大學生所應具有的素質修養和精神風貌，也更深入地了解了我們的中國共產黨是中國工人的先鋒隊，代表中國先進文化的前進方向和最廣大人民的。同學們積極申請入黨，我支部現有入黨積極分子4人、團員20人。我們不斷的追隨著黨的腳步，結合時事開展有特色、有意義的團日活動。我支部于xx——學年圍繞“青春使命”大主題開展了“歌舞青春，同擔使命”“攜手陽光兒童，共促和諧社會”“福州閩南文化大pk，文化繁榮我先行”“關愛老人情，我們在行動”“點點敬老情，溫馨永相伴”“青春承使命，深深敬老情”一系列團日活動，增強我支部凝聚力，促進班級團結。通過號召同學們積極參加這一系列團日活動，讓同學們在思想與行動上積極向黨靠近，承擔青年一代的社會使命。

四、文體活動

我們是一群朝氣蓬勃，意氣風發的少年。為了促進同學之間的友誼，我們組織去森林公園觀賞自然的美景，一起聚餐，一起玩游戲，一起唱歌，一起歡笑。到兒童福利院與那些純真的小孩子們一起畫圖，一起玩耍。同學們還踴躍參與“校十佳歌手大賽”“校普通話暨主持人大賽”，明視杯“k歌之王”，“迎新晚會”等多項文藝活動，在臺上展示了最自信，最絢麗的一面。我們集思廣益，自己寫劇本，運用多種道具排練了精彩的話劇榮獲三等獎。在新生的辯論賽中，同學們更是艱苦地練習，并榮獲了一等獎，為班級增添了榮譽。此外，我們也十分注重體育發展，同學們團結友愛，集體榮譽感強，積極參與體育鍛煉，在外國語學院第三屆運動會中，被評為“年級全員參與先進班級”。一張張的獎狀是我們努力的見證，也是我們共同的美好回憶。

很幸運，在前行的道路上，我們有輔導員保駕護航，有導師細致地講解專業發展和職業規劃，有班主任熱心地幫助我們解答學習和生活中的種種困惑。感謝老師們一路相伴，我們不再孤獨，不再迷茫。今天，我們昂首挺胸，勇敢向前進，明天的xx級英語2班將會更美好！

〈6〉大隊團總支事跡材料

桐鄉市實驗小學教育集團春暉小學少先隊大隊部結合實際，求真務實，開拓創新，抓好隊員的日常行為規范的養成教育，進一步完善少先隊整體建設，很好地發揮了少先隊在培養教育少年兒童方面的作用。各中隊設有圖書角、爭章角等少先隊小陣地；堅持每周一次升降旗儀式、國旗下講話，對少先隊員進行德育教育。在加強黑板報、隊角等傳統陣地建設的同時，利用櫥窗讓少先隊的陣地建設如虎添翼，學生通過櫥窗能及時了解到優秀中隊的風采和優秀少先隊員的展示。

3-6年級的假日小隊活動，隊員在活動中體驗了成長的樂趣,在辛勤付出時收獲了快樂。樹立隊形象學校常規管理使用評比制，少先隊大隊部設立了紅領巾監督崗，負責全校隊員的禮儀、衛生、紀律、兩操等方面的監督和檢查。堅持“每周一評比，每月一總結”的制度，使每個班級在學習習慣、紀律操行、文明禮儀、安全儀式、社會公益活動及班集體榮譽上都有了很大的進步。本學校教育集團已經開發課程《童蒙養正，微課慢育》，少先隊結合紅領巾電視臺和隊課時間，向全體隊員播放“童蒙養正 微課慢育”微課視頻。

中隊活動豐富多彩，每周1課時的少先隊活動課程中各班開展豐富多彩的活動，如“學會感恩”活動，通過自制賀卡獻教師、為爸媽洗一次腳，讓孩子學會用一顆感恩心去回報。少先隊利用傳統節日、紀念日，結合本校實情，開展一系列教育活動。

〈7〉大隊團總支事跡材料

篇1：路政大隊副大隊長先進事跡材料<\/h2> 路政大隊副大隊長先進事跡材料

李衛華，男，1976年出生，本科文化程度，中共黨員，現任**市公路管理局路政大隊副大隊長。1994年4月參加工作，一直堅持在路政執法第一線，默默無聞、甘于奉獻。他用秉公執法，勤政廉潔的熱情譜寫著人生華美的樂章；用忠于職守，盡職盡責的行動為黨旗增添新的光彩；用求真務實、臨危不懼的作風詮釋著新時期路政執法標兵的內涵。

一、刻苦學習，增強素質，搞好“傳、幫、帶”

路政管理工作是一項政策性、導向性、涉外性很強的工作，要求執法人員不但有吃苦耐勞的精神，而且必須具備扎實的法律功底，才能更好地開展路政工作。該同志能認真學習鄧小平理論、三個代表重要思想、科學發展觀和十七屆五中全會精神，堅持高標準，嚴要求，正確認識自己，從世界觀，人生觀，價值觀的高度進行剖析，不斷激發提高自身素質的內在動力。他具有堅定的共產主義信念，在思想上堅持四項基本原則，擁護黨的擁護改革開放政策，始終同黨中央保持思想上、政治上、行動上的高度一致。同時，該同志自費參加了中共湖北省黨校本科法律專業函授學習，獲得本科學歷，豐富了自己各方面的知識。在工作中總是對自己嚴格要求，他認為一名合格的路政管理人員必須要有較高的思想道德、科學文化、專業知識和創新能力。因此他除了認真學習《公路法》、《路政管理規定》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》、《行政許可法》等法律法規以外，還找來《行政處罰法》等相關的各種業務書籍，認真鉆研，仔細記錄。他在學習中遇到問題虛心請教，不論何時何地，直到把問題弄懂，把事情解決為止。

作為一名黨員和副大隊長，李衛華的法律知識全面和處理路政案件經驗豐富，但不忘搞好“傳、幫、帶”，他把自己的法律知識和處理案件的經驗毫不保留的傳授給每一名路政管理員。“自己做的再好，渾身是勁也不能完全完成路政管理工作，只有讓更多的人掌握了，路政管理才能上去，公路事業才會發展得更好。”這是他經常說的一句話。因此他經常在路政執法第一線借助案件向同志們傳授經驗，并把自己總結的工作方法毫不保留的傳授給他們?，F在，有些人已能夠獨當一面，成為法律知識運用得當、案件處理嚴格的路政管理員。

二、嚴于律己，以身作則

作為路政大隊副大隊長，在外人眼里，是一個肥差，因為他除了路政管理以外還負責者超限車輛治理工作。但在工作中，李衛華同志視形象為生命，因為他深知自己的一言一行都影響著每一名路政管理員，路政大隊又是公路局對外的形象窗口，因此他始終堅持著立正身子做人，彎下身子做事的要求；始終堅持按照路政副大隊長職責來要求自己；始終堅持路政管理工作的“十不準”。記得他剛上任的時候，他的一個鄰居找到他想在公路用地范圍內設置非公路標牌，還給他送去了購物卡。他婉言拒絕了他的鄰居的購物卡，并對鄰居說：“你想在公路用地范圍內設置非公路標牌，可以按照程序進行申請，你這樣的行為是不可取的。”他的'鄰居看此路行不通只好按照正常程序進行辦理了。李衛華同志上任以來像這樣找他想沾點光的、想放人情車的親戚朋友、同學很多，但他們都是乘興而來、敗興而歸。公生明，廉生威。他常和路政員說：我們做任何事情，不管情況有多復雜，只要我們做到“文明執法、廉潔執法、規范執法、嚴格執法、安全執法”這五個執法，做到有公心，就能挺得住，站得穩，把事情做好。在路政大隊，許多同志都有這樣的感覺：跟著李衛華同志干工作感到充實和愉悅，從他身上會得到一種力量，一種不斷完善自我，永遠向上的力量。

三、忠于職守，干好工作

李衛華同志在路政執法崗位上，無論是平常的路政巡查、路政案件處理，還是治超工作中，處理每一件路政案件和查處每一輛超限運輸車，都認真負責，嚴格依法辦案，督促路政人員及時處理案件，從不積壓案件。由于他的身體力行和督導有方，其上任以來的路政案件查處率達到99%以上，結案率達到100%。在超限治理方面也有很大成效，途徑**境內的超限車輛控制到4%以下。

四、身先士卒，多做貢獻

他帶著幾名路政員上路巡查。巡查過程中發現傾倒在路上的樹木，他們就冒雨把樹木扶到公路以外，但有的樹木非常大直徑足有三四十公分粗，扶不動就用斧頭將樹木截開，因為雨大在雨中片刻就渾身濕透，他們全然不顧揮舞著斧頭將樹木截斷。冰涼濕透的棉服貼在滿是汗水的身上，雨水夾雜著汗水，熱冷相加，巡查不到一半的路程他就發燒了，但他還是堅持把**境內的漢沙線公路巡查完。確保了那次大風大雨天氣沒有出現一起交通事故。

李衛華同志多年如一日，放棄公休假、節假日，始終堅持與同志們同吃同住同工作。無論是驕陽似火、酷暑難耐的夏天，還是在瓢潑的大雨中，還是在寒冷的冬天，他始終堅持帶隊上路巡查。在治理過集鎮公路、打場曬糧和其他宣傳活動中，他和路政大隊全體同志一道不怕勞累，散發傳單，張貼通告，讓廣大群眾切實了解到馬路市場、打場曬糧對公路交通安全帶來的隱患，并且依靠政府力量將多年形成的將公路作為市場的不良習慣得以徹底改變，并做好治理的后續工作。

兢兢業業地工作，認認真真地學習，在工作實踐中不斷學習總結，用學到的知識來指導工作，這就是李衛華同志一貫的工作和學習作風。

相關范文：公路局路政大隊大隊長先進事跡材料

篇2：路政大隊副大隊長述職報告<\/h2>

一年來，我順利完成了站交辦的各項任務，付出了辛勤的勞動，帶領中隊始終堅持努力學習，勤奮工作，大膽實踐-，勇于開拓，廉潔自律，扎實苦干，嚴格執法，熱情服務，工作上取得了一定的成績，為積極推進公路路政行政執法工作的深入開展和為新年度工作打下堅實的基礎。在此，我將任職以來的工作、學習情況述職如下：

20XX年度工作回顧

按省治理超限超載工作精神要求，進行了治超工作動員和安排部署，并制定了《趙縣路政站治超實施方案》，各部門集中聯動，聯合執法，確保治超各項工作落到實處。

1、帶領中隊全力以赴協助線施工，保障道路通暢。

2、嚴格按制度帶領中隊堅持實行24小時巡邏不間斷，從而及時查處損害路產、侵害路權的行為。

3、愛護車輛和配備的裝備，時常對其進行清洗與保養，為確保在接到報警時，能夠迅速出警到達案發現場，快速處理案件，及時恢復公路的安全暢通提供了有利保障。

狠抓思想作風建設，強素質，提高業務技能，爭做文明執法中隊

1、思想建設方面：在平時的工作中、生活中，作為副站長，時常關心隊員的工作、生活上的情況，經常與他們進行交流、溝通，掌握他們的思想動態，牢固樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀，不斷增強中隊紀律性，時刻提醒自己，嚴格要求自己，以身作則。不斷加強自己和隊員的政治思想學習工作，鼓勵他們積極向上，銳意進取。大家團結一致，上下齊心，使中隊的執法工作更上新臺階

2、作風建設方面：平時注重自身和隊員素質的提高，注重作風的養成;在工作中，能堅持原則，勇在于提出不同的想法和觀點，始終堅持文明執法，熱情服務為宗旨。在巡邏過程中，做到嚴格執法、不徇私情、一視同仁、按章辦事、從不吃、拿、卡、要，樹立了良好的路政人員新形象。在對待工作上，勤勤懇懇、兢兢業業。宣傳和人員培訓情況。由于治超實行統一的新標準，所以我們進一步加大了宣傳力度，通過在電視臺發布公告;在公路沿線刷寫標語;向過往司機發放宣傳單;對各大企業、廠礦上門宣傳講解等形式，進行了廣泛宣傳。針對治超工作新要求、新標準對治超執法人員進行了集中培訓。培訓主要內容有：相關法律法規、新的認定和卸載標準、紀律要求、《河北省治理貨運車輛超限超載規定》等。

3、路面治理情況：截至月日共出動路政人次;交警人次，檢測車輛輛，源頭勸返輛，確認為超限超載的輛，卸載貨物噸，罰款萬元。從目前統計來看，雙超車輛由下降至3%左右，治理效果比較明顯。

20XX年工作需加強和改進的方面

20XX年雖然過去了，一年里，在隊員共同努力取得成績的同時，更應看到自身的不足，這就要求我和隊員們進一步加強學習，加強自身素質的提高，加強政治思想、業務技能和法律法規的學習，努力提高執法水平，提高分析問題、解決問題的能力。既要立足當前，積極探索做好工作的新途徑、新方法，把握工作的主動權。同時，要進一步加強與其他中隊的聯系，與之經常交流，共同探討、研究，增進彼此感情。針對轄區內的一些熱點、難點問題，及時統計上報，共同研究，組織全站的力量，團結一致，上下齊心，共同解決，緊緊團結在路政站正確領導下，形成了強大的凝聚力、戰斗力，充分體現團隊精神和以人為本，熱情服務的執法理念。

新年即將來臨之際，正是我們路政執法人員努力向上，奮發作為，為新年工作打下良好開端之時，希望我們路政全體執法人員團結一致，緊密結合在路政站的領導下，立足本崗位，爭創一流業績，奮力拼搏，為爭創而貢獻自己的一份力量。讓我們以高昂的斗志投入到新的工作中去吧。

篇3：公路路政管理大隊先進事跡<\/h2>

公路路政管理大隊先進事跡

“與山共舞”的護路堅兵 過去由于交通不便，土家苗寨人民受到了苦、困、窮的折磨。隨著改革開放的進程，西部大開發給黔江帶來了發展的機遇。公路、鐵路、航空、立體型交通為美麗的黔江城添上了展翅飛翔的羽翼。特別是“8小時重慶”、“2兩小時鄉鎮”的暢通工程給黔江人民帶上了發財至富的小康之路。然而，在這些成功之路的背后有決策者、建設者們的功勞，更有與公路共舞、情系公路管護者的艱辛，他們就是長期戰斗在第一線恪盡職守、以法護路的黔江區公路路政管理大隊。這支年青的隊伍為管好公路事業，確保安全暢通，不怕苦、不怕難、不怕代過，依法行政、敢于較真，在工作中克服重重困難，有說不完，敘不完的故事。 ? 勤儉持家，艱苦創業黔江的公路管理，過去由于體制不順，“四亂”現象嚴重。4月黔江區公路路政管理大隊作為獨立的執法主體成立之后，一支20人的隊伍在大隊長謝忠友同志的帶領下肩負起800公里的巡查和超限運輸檢查的艱巨任務，經過了三年多的努力工作，理順了工作關系，規范了執法行為，結清了800余起案件，達到了機關管理正規化、工作管理目標化、道路管理法制化、隊伍管理軍事化、裝備建設現代化的五化要求。路政管理工作滯后的黔江一下沖在了重慶市行業系統的前面。 路政大隊經濟基礎薄，每年50余萬的人頭經費，怎么節省也保障不了工作的正常運轉，因為每天3輛車10余人上路巡查，車輛磨損和油料消耗、人員出勤補助，每天都在一千元左右，這樣大的經費需求只有從努力工作多征收規費中挖掘，從規費上交財政后的返還部分中提取，如果工作不積極，該收的規費收不起來，經費保障不了，車子的運轉，路政巡查到不了位，工作就要擺攤子。為此，謝忠友大隊長以唯物辯證法的觀點，在職工會上講：“干好工作是立足之本，搞好福利是動力之源”，大家從中明確了工作與福利的關系，同時也摸清了大隊長的心理，如果工作干不好是別想發錢的。單位勤政廉潔風氣正，接待客人沒有住過高級賓館，不講排場，不鋪張浪費，更不搞其它娛樂消耗。盡管路政大隊每年上拔經費有限，但由于管理有方，生財有道，他們在干好本職工作確保職工正常福利的基礎上，經過三年多的.努力，在區委、區政府和交通局的關心支持下，改善了辦公環境，修起了兩個卸貨場，形成了制度健全、管理規范、設施配套，富有生機和活力的路政管理機構。 ? 負重自強、克難奮進要說苦，黔江區公路路政管理大隊的同志最辛苦，編制只有20人，而且長期公差4人。一支16人的隊伍肩負起近800公里的公路巡查任務，同時還兼顧到國、省道兩個超限運輸檢測點的晝夜值班檢測任務，點多、面廣、戰線長，人少、車少、任務重，工作難度大，沒有較好的政治思想基礎和強壯的身體素質和嚴格的紀律作風是是干不好這份工作的。路政巡查沒有節假日和星期天之分，只要有情況就得立即出動，特別是有時深夜道路不通或者在同一時間幾個方向出現損壞公路設施的案件，需要立即到現場查處，車少人少，工作需求矛盾突出，如果協調不好就要住亂子、擺攤子。但是，這支隊伍在大隊長謝忠友同志的管理下，根據應急預案，按照先國省道，后縣鄉道，先重后輕，先急后緩，先排障確保暢通的原則，工作忙而不亂，人員使用得心應手，工作開展有聲有色。 ? 執法如山、一路威風?要想富，靠公路，這是廣大人民群眾在現實生活中的體會，交通發達了，人民群眾也發家致富了。但是，公路邊的房子增多了，公路上的超限超載運輸運輸車輛也多了。顯而易見，路政大隊的工作任務繁重了。紅線控制區內違法建筑要拆除，超限車輛要卸貨，這不是一件簡單的事，而是法與少數人民群眾“切身利益”的較量，要規范這種行為，干好這項工作，不是憑一兩句話，搞幾次宣傳教育能解決問題的，而是要以法律為準繩，有不怕代過、敢于較真的精神，才能打開局面，推進工作。 路政大隊剛組建，上路巡查的第一天就是挨打受罵，難處的第一件事情就是有人說人情。并且還有一些威脅的語言，要以紅道的關系，黑道的所謂武力來“擺平”路政大隊。在這樣的情況下，有些同志產生了畏難情緒，但是沒有嚇倒軍人味很濃的謝大隊長。他立即召開職工會，講法律、講紀律、講責任、分任務，并且在職工會上明確強調任何人在工作面前不準講價錢，法律面前不準說人情，困難面前不準叫苦，凡是單位職工的親朋好友和上級打招呼的事情，不超出原則的前提下能辦的，必須辦，并要辦好，違背原則的事要說明情況，誰也不能亂表態。路政大隊是這樣規定的，也是這樣做的。他們在認真抓好宣傳教育的基礎上，堅持嚴格按照法律程序辦事，在區法院和其他相關部門的配合下，強制拆除了36家違法建房，查處超限車輛2500余輛，強制卸貨60余輛，130余噸。該隊由于執法公正，處罰幅度把握適當，三年多來無行政訴訟案件，也無其他違法違紀行為。 ? 紀律嚴明、作風過硬俗話說：物、財好理，人難管，這是任何單位領導都有的都有深刻體會。黔江區公路路政管理大隊成立時，其人員是從交通系統各單位抽出來的“精英”，素質參差不齊，個性差異較大，有的習慣坐辦公室，一張報紙一杯茶――吃不了長期奔波山路的苦；有的悄悄下海干著自己的私營企業――心思老放在自己找錢的大事上；有的習慣了“老子天下第一”的工作作風――喜歡在外面亂發言、亂表態；有的財經紀律意識不強――時不時地把收費款放在自己的身上擺擺“大款”姿態，不按時上繳。針對這些問題，謝忠友大隊長憑著長期帶兵積累的經驗當機立斷，毅然作出了以軍事化管人的果斷決策，以他為首的隊領導班子通過深思熟慮研究制定了一整套10余種切實機關管理制度和辦事程序，對工作紀律和工作作風作了明確的規范，大到方針政策，小到行為舉止都無一漏洞，條條實用，項項款人，并將這些制度直接與經濟掛鉤，制定出相應的獎懲辦法。條條款款出來后，謝忠友隊長身先士卒、以身作則，嚴于律已，獎懲逗硬，以他獨有的人格魅力和不怕得罪人的軍人氣魄徹底扭轉了往日政令不通、辦事效率不高、服務意識不強的衙門歪風，極大地調動了職工的工作激情，讓每一個職工都充分展示了各自的才干和個性，使路政隊伍在短短三年內真正成了一支作風優良、敢于勝利的威風之師、文明之師。 曾有因違反制度受處罰的職工這樣說：“沒有隊領導的嚴格管教就不可能有我今天的成長和進步，單位沒有嚴格逗硬的制度和嚴明的紀律就沒有路政大隊今天的輝煌，雖然我受到了罰，但維護了制度的嚴肅性，我認為值?！? 是的，三年多來，因遲到、早退、著裝不整、不按程序辦事等違反制度行為被處罰的職工不下20人次，個個都被“依法”查處，就連班子成員都無一例外，但他們都毫無怨言，因為路政大隊每一個職工都知道，嚴明紀律是成功的保障，是勝利的奠基石，為了集體的榮譽，犧牲點自已的利益又算啥，何況犯了錯該罰。 在黔江區公路路政管理大隊的會議制度中有這么三個會議：一是每周一的干部的例會，用于分析當前形式，查找存在的問題，總結經驗教訓，部署下一步工作；二是每周五的職工會，用于學習時事政策，傳達上級政令，兌現獎懲；三是不失時機地開民主生活會和談心會，用于在黨員和職工中開展事實求是批評與自我批評，交流各自的真實想法。這三個會議從組建黔江區公路路政管理大隊開始一直到現在，在沒有特殊情況和緊急任務的前提下從未間斷過，這看似平常的三個會議是他們認清形勢、發現問題的會議，也是落實制度、制定決策的會議，更是互相交流、坦誠相對的會議。這三個會議是以事實為依據的唯物主義觀的體現，是繼承老一輩無產階級革命家敢于批評與自我批評的光榮傳統的體現。這三個會議讓黔江區公路路政管理大隊融為了一個整體，形成了一個堅不可摧的堡壘，每一個職工都是這個堡壘的一磚一瓦缺一不可。 黔江區公路路政管理大隊有這么一條不成文的習慣，就是當職工自己或親戚朋友有事需要單位照顧和優惠的時候，無論職務高低，都得把事情擺到桌面上讓全體職工都知曉后，再視其情況在政策范圍內予以考慮，從不暗箱操作；謝忠友大隊長還定期將財務開支情況向職工們闡明，增加其透明度，他的這一舉動讓全隊職工深受鼓舞，無人敢中飽私囊、大肆揮霍。 黔江區公路路政管理大隊善于接受社會各界批評意見，他們時常邀請紀檢、檢察、審計、財政等領導部門和相關企業、群眾就一些較為敏感的問題進行座談，虛心聽取他們對路政執法工作的看法和建議，為進一步樹立好執法形象和下一步的決策提供參考。 ? 正是這敢于較量、勇于勝利的精神激勵下，在嚴明工作紀律下和踏實可干的工作作風中，黔江區公路路管理大隊歷盡了艱辛、克服了萬難，以一目了然的工作成績，獲得了市、區主管部門和政府的屢次嘉獎，樹立了重慶市公路路政管理行業的一面旗幟，謝忠友大隊長也因此獲得了“重慶市十佳交通執法隊員”殊榮。 ? 路漫漫其修遠兮，在亮閃閃的獎牌面前，黔江路政人深感任重而道遠，等待他們的將是更加艱巨路政執法任務。但他們堅信：只要有這幾種精神在，重慶市路政行業這面旗幟永遠不會倒下，更高榮譽獎牌還會掛在他們的榮譽室的墻上，武陵山區柏油路上的這道獨特的風景線會向山外來客展示出更加靚麗的光彩！

篇4：巡警大隊副大隊長事跡材料<\/h2>

巡警大隊副大隊長事跡材料

XXX，35歲，1987年參加公安工作，大專文化，中共黨員，曾歷任派出所民警，治安巡警大隊內勤科員，現任XXX公安分局治安巡警大隊副大隊長。中，經他手辦的案件也許已無法查清，抓獲的違法犯罪嫌疑人或許也無法查記，但有一點卻清清楚楚，即，他參加工作時的誓言：我要把一生獻給黨，我要把一生獻給我所熱愛的公安事業。15年中，他這么說的，也是這么做的。工作中，他起早貪黑，不分節假日，彈指匆匆間，15年已悄然過去，他揮灑過的汗水已不知有多少，他取得的成績也無法數記，以自己的實際行動展現了優秀人民警察的風采。因工作成績優秀，多次被區委區政府和分局授予先進個人等榮譽稱號，在被市局評為先進工作者。

在當治安巡警大隊副大隊長之前，XXX是治安大隊內勤，在這崗位上一干就是三年。在他擔任內勤期間，治安安大隊及本業務部門材料的撰寫，負責全局多個單位的治安案件的月統計和月報表，還負責全局干警的`警用槍把和全縣民用槍把保管等工作。他的工作任務非常繁重，可他在這三年中，始終如一的、勤勤懇懇的、任勞任怨去工作。每到月報表及全局統一行動時，他都一連幾天不回家，堅守在崗位上，從早忙到晚。由于他常持以往廢寢忘食的工作。有時連飯都吃不上，落下了嚴重的胃病，犯胃病時疼得直冒汗，但他吃點藥頂一頂還是堅持不停的統計、計算各種案件數字核對。他就是以一個人民警察奉獻的精神，默默無聞、辛勤的工作。他對工作嚴肅認真，有及個別的單位治安案件報表不及時，不準確，出現差錯和漏報等現象，XXX總是耐心幫助、指導、協助填報，沒有一次填報失誤。局領導要案件數字時或干警的緊急用槍時，他隨叫隨到，從沒有貽誤過，有時雙休日、節假日也休息不著。雖然工作苦點累點，但他從沒有怨言，他每天都在超復核的工作和無私的奉獻著。 在擔任治安大隊副大隊長后，他協助大隊長主抓案件和管理工作。這意味著別人干一份工作，他至少要付出三份辛勞，帶領戰友忘我工作，并取得了顯著成績。在為期兩年的嚴打整治斗爭中，帶領干警一道參加夜間檢查、堵截、抓逃犯等工作。他帶領戰友認真工作，克服困難，使工作取得突出成績。在治爆緝槍工作中，他和單位親自赴各山上林場所，做獵民的工作，通過曉之以禮，動之以情的說服、教育、開導，打消了他們的顧慮，使他們主動來到公安機關交出所藏槍把。在專項行動中，治安大隊共收繳黑槍 支，炸藥 公斤，銷毀廢棄炸藥 公斤，使治爆緝槍工作在全市位居前茅，被省廳評為先進集體。 在十六大和“兩節、兩會”安全保衛期間，為認真查處黃、賭、毒案件，身體患有疾病的他，每天都帶領戰友認真工作，走訪轄區內的行業場所。在深冬的一天晚上，他帶領們頂著凜冽的寒風，冒著零下二十多度的嚴寒，在轄區內查處了一起聚眾鬧事的案件，當依法對當事人進行行政拘留后已是晚上23時許。本來可以休息了，但是他沒有絲毫的倦意，帶著們又是出發了，在當晚23時20分許，又在某飯店內當場抓獲聚眾賭博人員4人。當對4人執行完法律程序后，已是次日凌晨3時許。第二天，他卻又照常上班，像這樣的例子已是舉不勝舉。 廉者不受嗟來之食這是XXX人生的真實寫照。他的家里并不富裕，曾幾多回，嫌疑人的家屬或托人拿著錢找到他，希望他在辦案中予以關照。他不是不缺錢，但這樣的錢他一分也沒收過。他知道，一旦他收了，法律的天平就會發生傾斜，他要用自己的行動捍衛法律的尊嚴。 XXX工作中不但勤勤懇懇，任勞任怨。在學習上他也是積極進取，奮發向上的，始終堅持學習鄧小平理論和江澤民“三個代表”重要思想，以及十六大會議精神，認真學習更有深刻體會和認識。他寫下了幾萬字的學習筆記和心得體會。在法律、業務學習更是突出；不管是市、區的雙評雙考，還是全局學習考試，每次成績都是優秀的，名列前茅。 XXX從警十五年來，干一行，愛一行，精一行。忠實地履行一名人民警察的神圣職責，把愛民、利民、便民作為工作的最高準則，始終嚴于律已，清正廉潔，一身正氣，兩袖清風，以扎實服務人民的高尚行為、兢兢業業獻身公安工作的感人精神在書寫著新時期一名人民警察的嶄新 篇章。

篇5：路政大隊工作計劃<\/h2>

歲末年首，告別碩果累累的××年，我們迎來了嶄新的××年。回顧路政一大隊自高速公路開通以來走過的歷程，記憶猶新，感慨萬千。在公司領導和支隊的大力關懷和支持下，經過全體隊員的共同努力，已形成了一個指導有力、組織嚴密、工作有序、隊員團結的路政大隊。

在這新的一年來臨之際，為加強對高速公路的管理，保障我大隊所轄路段的完好和安全、暢通，本著“依法治路、依法行政”的方針，以“規范化運作、標準化服務”為重點，特制定上半年度工作計劃。

一、針對上年度工作中所不完善地問題，要有計劃地加強對路政隊員的業務培訓，不斷提高他們的文化知識水平和具體上路巡邏的實踐經驗，不斷提高處理日常工作的能力。

⒈關于外業人員的業務培訓管理：

（1）依照法律、法規和規章，維護轄區內的公路路產路權；

（2）堅持日常公路小時不間斷巡查，發現問題及時制止、查處；

（3）依法制止、查處管轄區內各種違法利用、侵占、損壞和破壞公路、公路用地和公路附屬設施的行為；

（4）依法查處盜竊、毀壞管轄區內的公路標志牌、公路兩側輪廓標及中央活動護欄案件；

（5）查處路政違法案件時應就現場進行全面、細致、準確地勘查、取證，并按辦案程序認真辦理，要求每位路政外業隊員熟知辦案程序，能做好相關的法律文書，如詢問筆錄、勘驗筆錄、路產損失清單等；

（6）作好路政裝備的日常維護和保養，保證各種裝備在良好狀態下，在任何時間、任何路段均能正常使用，確保高速公路的暢通；

⒉關于內業人員的業務培訓管理：

（1）加強路產管理，提高路產賠償率、標志標牌完好率、路產損失破案率和結案率，保障路產賠償及時、足額回收。

（2）依法對轄區內公路路產及公路建筑控制區的非公路設施進行調查、登記、建檔；

（3）對大隊所管轄區的路產進行統計、拍照、存檔；

（4）盡快完善大隊的各項規章制度，建全內業檔案，協調大隊工作；

（5）嚴格按照支隊制定的職責辦事，并按規定的程序向支隊、大隊領導上報工作情況和各種報表，并做好領導交辦的其他工作任務。

二、針對公路沿線村民和單位對于高速公路的觀念過于薄弱這一點，下一步要加大對重點橋梁、涵洞、路段、養護施工作業區、建筑紅線控制區的管理，及時查處各種違章種植、違章建筑、違章廣告等違法行為，實行批評與教育相結合的原則，加強宣傳治理力度，積極開展宣傳教育活動，使沿線村民的愛路護路意識明顯增強

在巡邏過程中，隨時糾正超速、違章停車等行為，積極配合高速交警部門嚴肅處理各種違法行為。對正在施工的路段，所有施工人員、車輛、設備應制訂安全施工方案，確保施工及行車安全。對因局部開挖不能及時修復的施工作業區，應加強施工作業區的標志，增加施工區的警示燈具，避免發生交通事故。

隨著我大隊工作的開展，我們將面臨許多的新問題：各項制度有待進一步完善，業務水平需要進一步加強。面對這些挑戰，在上半年度工作中，我們將加強對管轄區域內建筑控制區的管理，及時查處并制止違章行為；并努力提高路政執法人員的思想道德素質和業務素質。組織路政人員學習路政管理的相關法律法規，并進行實際操作；使路政人員真正做到知法、懂法，增強責任意識，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，不斷提高執法能力和執法水平，規范執法行為，建立一支思想好、作風好、素質高的路政隊伍。

篇6：大隊委副大隊長競選稿<\/h2>

大隊委副大隊長競選稿

尊敬的老師、親愛的同學：

大家好!

我是來自六年級三班的***。今天我很高興站在這里來競選副大隊長這一職務。我的競選宣言是：“相信我，我一定行！”

我是一個陽光而又充滿自信的男孩子。今天我之所以勇敢地站在這里，因為我我自信我一定能夠當好副大隊長。副大隊長這個職位不僅是一個稱號，一個榮譽，更是一種責任。作為副大隊長，應積極協助大隊輔導員搞好大隊活動和隊務工作。同時還應協助大隊長根據大隊的委員會討論的意見，制定大隊工作計劃并進行工作總結。

作為副大隊長，責任心是非常重要的'，一個沒有責任心的人，他一定不是個好干部！而我就是一個責任心極強的人，并有著很強的親和力，相信這些能力在我今后的工作中會發揮他們很大的作用。今天我來競選這個職位主要是想多鍛煉自己，想和大隊長和輔導員老師一起，對大隊部和學校的工作貢獻自己的力量。

如果我當上了副大隊長，成為大隊委的一員，我一定能成為大隊輔導員老師的得力小助手，我會認真負責上傳下達，并協助大隊長檢查大隊委員會的決議和執行情況，幫助并檢查各委員及中、小隊的工作，積極極為大隊部和少先隊員們服務！

大家聽完我的演講后覺得我能勝認副大隊長這一職務，請投上您神圣的一票，在這里我衷心的謝謝老師和同學們的支持！

謝謝大家！

篇7：邊防大隊副大隊長述職報告<\/h2>

邊防大隊副大隊長述職報告

尊敬的各位領導、同志們：

本人***，一九八六年十一月入伍,八八年六月入黨,現任***市邊防支隊**大隊副大隊長。任職一年來，在上級領導的關懷和全大隊官兵的支隊幫助下，我能及時擺正位置，較快地進入了工作角色，能始終牢記自己職責，恪盡職守，兢兢業業地做好本職，現我就任副大隊長近一年來履行職責的情況向領導和戰友們述職如下，請予以評議。

一、加強學習，不斷提高自身素質。

一是向書本學習，努力提高思想政治理論水平。思想是行動的先導，政治理論水平的高低直接影響到工作決策的準確程度，我始終把政治理論學習擺在首位，認真系統地學習黨的十六大精神，進一步學習理解、掌握“三個代表”重要思想的內涵和實質和“二十公”會議精神以及最近剛下發的黨的十六月份屆四中全會的《決定》，提高了思想政治理論水平，增強了政治敏感性和政治鑒別力，用最高理想和信念不斷激勵自己做好本職工作。二是向領導學習。在大隊工作,有幸與我們大隊長政委一起工作同事。說實在的，兩位領導真的很不錯，一年來,我親身感受了兩位領導的領導風范和工作藝術,這使我受益匪淺,收獲甚豐。在大隊工作近一年,我覺得個人無論是在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都有了很大的進步,所作工作也得到了領導的肯定。三是聯系實際，不斷增強干工作的事業心和責任感。任職以來，由于工作環境發生了變化，工作學習生活面臨著許多新情況、新問題，所要面對和解決的問題有很多，倍感自己肩上擔子重、責任大。但強烈的責任心和使命感時時提醒我，決不能辜負組織上對我的關心，決不能辜負領導對我的信任。在日常工作中，我注重理論聯系實際，以毫不懈怠的工作干勁把事業放在第一位，把做好工作作為己任，始終保持良好的精神狀態。

二、維護班子團結，積極參政議政。

在大隊工作一年來,我嚴格遵守黨的紀律，積極維護黨委班子的團結和整體形象，注意協調和解決不團結因素，從不鬧無原則的糾紛，努力提高處領導班子整體威信。，始終牢記自己是大隊黨委的一員,言行舉止都注重約束自己，在大隊黨委會上能夠積極的參政議政，對黨委提出的議題能夠堅持少數服從多數的原則，當自己的建議與黨委的決議不同時，堅決無條件執行黨委的決議，從不鬧自由主義的情緒，在平時工作生活中同大隊其他幾位領導同志也能做到真誠相待,互幫互學。

三、熱愛本職，在平凡的崗位上默默無聞地工作

我從沙頭站調到龍崗大隊工作以來,支隊和大隊領導以及同志們給了我許多政治上的關心、工作上的幫助和生活上的關懷。我不會忘記組織的培養和領導的關愛，我很珍惜這良好的工作環境。一年來,對領導安排的所有工作,我從不講任何客觀理由和條件,總是默默無聞地努力完成。今年年初由于站領導學習培訓比較頻繁，站里的領導不夠，大隊領導要我到葵涌站代理站長，在葵涌站的一個多月，我認真履行職責，抓好部隊管理，認真處理站里的日常事務，部隊的各項工作平穩過渡，井然有序，工作雖然有時感到身心疲憊,但我的`心情始終是舒暢的。因為我覺得這是我回報領導和同志們的最好方式,也是一個人實現人生價值的惟一選擇。

四、盡心履職,全心全意當好配角

作為大隊領導的副手,在平時的工作中,對領導交辦的工作,從不討價還價,保質保量完成；對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。對上級機關和各級領導,做到謙虛謹慎,尊重服從；對基層對同事,做到嚴于律己,寬以待人；對社會對外界,做到坦蕩處事,自重自愛。一句話,努力做到對上不輕漫,對下不張狂,對外不卑不亢,注意用自已的一言一行。

回顧任職以來所完成的工作，我可以問心無愧地說:自己盡了心,努了力,流了汗。我認為，成績的取得是在支隊和大隊黨委領導下，在大隊全體官兵的大力支持、配合和共同努力下取得的，我只起到了自己職責應該發揮的作用。為此，我將一如既往地做事,一如既往地為人，并以此次考核為契機，正視不足，加倍努力，自覺學習，積極工作，加強鍛煉，勇于實踐，力爭在新的一年中各項工作有所創新，有所進步。也希望領導和同志們一如既往地待我!

我的述職完畢，請大家評議！

述職人：***

篇8：路政清障大隊工作計劃<\/h2>

路政清障大隊工作計劃

****年，我們的工作雖然取得了一定成績，但仍然存在一些不足，有些工作還處于逐步調整和整合階段，業務工作還有很多課題需要我們認真地去研究、去探討、去解決，，大隊的主要工作思路是：

1、繼續加強隊伍建設，從思想上、作風上、業務上全面提高隊伍素質，采取有效措施，使清障隊伍的'綜合素質有一個質的變化。

2、繼續加強安全管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針，圍繞公司、管理處安全生產目標和管理處安全工作會議精神，以強化安全生產管理制度為抓手，突出隱患預防和應變處置，進一步深化員工安全教育，切實加大安全檢查力度，鞏固安全生產平穩趨勢，杜絕日常工作中存在的隱患。

3、繼續加強廉潔建設，健全約束機制和監督機制，接受社會監督。加強清障服務意識，堅持讓社會更美好的服務社會的公司理念，堅持熱情主動熱情主動、文明服務、禮貌待人、快速排憂的宗旨，規范服務行為，遵守職業道德，為過往車輛和旅客排憂解難，提供一流的服務。

4、繼續加強適需人才培養，由于體制的變動，大隊需要努力培養一些業務精，知識水平高、能吃苦的同志，能擔負起大隊日常清障管理工作資料的收集、整理、分析，為日常管理工作提供準確基礎數據，也為清障臺帳規范建立打好基礎。

5、繼續加強外協單位的培養，增加與外協單位的溝通，增加與外協單位的合作演練，進一步提高外協單位現場處置能力，從而真正成為我們大隊的第二力量。

揚州清障二大隊

11月12日

篇9：路政大隊宣傳工作方案<\/h2>

一、指導思想

以“依法治路，保障暢通”為目標，以保障橋梁和公路安全防護工程安全為核心，以路域環境整治、治超聯動機制落實和運輸車輛物料拋灑揚塵治理為抓手，扎實推進路政宣傳月各項工作。

二、活動時間

20xx年5月1日至5月31日，為期一個月。

三、活動主題

“路政宣傳月”活動以“愛護公路，服務出行”為主題，堅持貼近實際、貼近生活、貼近群眾，開展多渠道、多層次的宣傳活動，加強正面宣傳和輿論引導，創新工作方法，豐富宣傳形式，增強宣傳實效，在全社會營造了解公路、關心公路、愛護公路的良好氛圍。

四、組織領導

為確?！奥氛麄髟隆被顒拥挠行蜷_展，市局成立宣傳活動領導小組，負責活動的組織、領導、協調和檢查，由局長曹建軍任組長，副局長段閩任副組長，成員由政治處、辦公室、法規科、路政科主要負責人組成?！奥氛麄髟隆被顒宇I導小組辦公室設在路政科，孔德華兼任辦公室主任。

五、工作步驟

按照“市級統籌，縣區為主”的原則，市局統籌指導和協調宣傳月活動，各縣（市、區）公路局負責本轄區內宣傳工作，各高速公路路政大隊負責高速公路領域的宣傳工作。具體工作安排如下：

各縣（市、區）公路局、高速公路路政大隊根據管理職能和轄區實際情況，制作宣傳材料。宣傳材料主要內容可以包括：《公路法》《公路安全保護條例》《路政管理規定》《超限運輸車輛行駛公路管理規定》《山東省公路路政條例》等法律法規和規章；影響公路安全、暢通的典型案例；嚴格執法、文明服務的先進人物和典型事例；公路建設養護和路政管理成果展示；生動直觀富有感染力的圖片和動漫畫等。

一是開展實地宣傳。

1、在高速公路收費站、服務區、路面電子顯示屏等滾動播放宣傳標語；

2、在超限檢測站對過往車輛發放宣傳單，展示宣傳展板；

3、在重點公路和橋梁附近的城鎮、鄉村中人群集中區域進行現場集中宣傳，并利用執法車輛、公交車顯示屏和車載廣播、電視等進行流動宣傳；

4、深入公路運輸企業、學校、社區、村鎮等開展宣傳；

5、在各單位路政服務大廳、養護站辦公場所和公路沿線、橋體刷制或懸掛宣傳標語；

6、通過手機短信向社會公眾進行宣傳。

7、利用“兩微一端”宣傳平臺，發布微信、微博、自媒體客戶端信息。

二是進行新聞專題報道。

1、積極聯系新聞媒體深入一線，專題報道活動月開展情況、公路安全保護工作成效及在公路安保工作中表現突出的先進典型；

2、充分利用我市公路系統門戶網站、微信等平臺廣泛開展專題宣傳?；顒悠陂g，各單位要積極開展宣傳活動，除在本單位網站和微信平臺發布有關報道外，要在各縣（市、區）電臺、電視臺做專題播報宣傳至少一次。

三是開展一次重點宣傳。按照交通部統一安排，5月26日由市局牽頭開展一次集中重點宣傳，將宣傳活動推向高潮，具體活動時間和活動實施細則另行通知。

1、開展三級巡查。各縣（市、區）公路局組織開展全市普通公路和橋梁安全保護及違法超限運輸專項巡查；各高速公路路政大隊負責組織開展全市高速公路和橋梁安全保護巡查；市公路局按照市委、市政府下發的《濟寧市控制和查處違法建設辦法》《濟寧市城市違法建設治理行動實施方案》和《濟寧市城區外環道路路域環境綜合整治實施方案》開展專項整治巡查，通過“拉網式”巡查，確保公路和橋梁安保工作不留死角。

2、落實問題整改。對于巡查中發現的問題，要逐一落實整改；對有違法違規行為的主體，要聯合公安交警、城市管理等部門加大處罰力度，確保公路和橋梁安保工作落到實處；對于專項巡查整治活動情況，要及時向全社會發布，以整改帶宣傳，提升整體效果。

3、建立長效機制。在巡查整治的同時，各單位要按照有關規定做好公路路產登記管理工作，進一步建立健全數據庫，通過信息化手段加強對公路和橋梁的動態跟蹤管理；并探索建立常態化、長效化的安全運行巡查整治機制，加強重點路段和重點橋梁動態監控。

六、工作要求

（一）加強領導，部門聯動。各單位要將“路政宣傳月”宣傳活動作為路政管理工作的重要載體，制定本單位宣傳活動方案，積極爭取地方政府和社會各界的支持，加強部門聯動，細化責任分工，切實抓好方案落實，確?；顒尤〉脤嵭?。

（二）創新方法，統籌推進。要圍繞“愛護公路，服務出行”主題，緊密結合本轄區內路政管理工作重點，形成統籌推進的工作格局。在完成好規定動作的同時，開展好各自的“特色動作”“自選動作”，不斷提升公眾對路政管理工作的認知度，提高愛路護路意識。

（三）注重培訓，規范執法。各單位在開展宣傳的同時，要做好路政執法人員培訓教育，通過組織集中學習、專題講座等方式，教育執法人員遵守文明執法規范要求，做到文明執法、規范執法、科學執法；進一步提高服務意識和服務能力，將執法工作與服務群眾出行緊密結合，為群眾安全便捷出行創造良好條件。

（四）認真總結，全面提高?；顒咏Y束后，各單位要總結有關經驗，梳理存在的問題，研究提出相關建議，完善相關措施，建立長效宣傳機制?！奥氛麄髟隆被顒涌偨Y材料，請各單位于6月10日前報市局路政科。

篇10：路政大隊宣傳工作方案<\/h2>

一、總體要求

以“防疫情、守安全、保暢通、優服務”為主題，堅持圍繞中心、服務大局，深入基層調研、了解群眾訴求，精心組織策劃、加強輿論引導，廣泛利用各種媒體和渠道宣傳路政工作，積極爭取社會公眾的理解和支持，努力營造各方支持、全民參與、社會共治的和諧氛圍，推動我縣路政管理工作高質量發展。

二、活動時間安排

為期1個月（5月1日至31日）。

第一階段：動員部署階段（5月1日至6日）。各部門要結合工作實際，細化分工，做好動員部署，組織好宣傳隊伍，為活動順利開展做好準備。

第二階段：組織實施階段（5月7日至25日）。各部門要按照既定工作方案，結合第x屆世界遺產大會龍巖考察線路整治、全國“十三五”干線公路整治、“兩高”沿線公路環境整治等綜合整治行動，開展集中宣傳，形成強大聲勢，營造良好氛圍。

第三階段：總結提升階段（5月26日至31日）。各部門要認真梳理宣傳活動開展情況，總結經驗做法，研究提出相關建議，優化日常宣傳工作，健全路政宣傳長效機制。

三、宣傳內容

（一）服務疫情防控，展示新形象。將路政宣傳活動與疫情防控形勢結合起來，選樹一批我縣交通運輸系統在抗疫一線、路政與治超工作中的先進典型和感人事跡，開展廣泛宣傳報道，講好路政故事，用鮮活生動的事跡感染人、引導人、激勵人，培育公路路政文化品牌和“形象代言人”，激勵廣大干部職工學習榜樣，爭做先進、擔當作為。

（二）宣傳路政業務，展示整治成效。要將路政宣傳活動與近期開展的路域整治、安全隱患大排查、道路客貨運安全及公路安全整治等業務工作結合起來，展示交通運輸部門服務保護人民群眾生命財產安全和公路基礎設施安全工作成果，提升公眾認可度、滿意度，營造各方支持、全民參與、社會共治的和諧氛圍。

（三）完善公開制度，規范路政工作。健全完善公開制度，主動向社會公開路政管理、治超執法等各類業務事項、政策依據、辦理流程、權力和責任清單，做到管理流程全公開、許可過程全透明。統一公布投訴舉報電話、通信地址和電子郵箱地址，暢通舉報投訴渠道，全面接受社會監督。

（四）解讀政策法規，深化普法釋法。要將路政宣傳活動與普法釋法結合起來，從治超聯合執法、涉路施工許可、路域環境治理、公路安全保護等方面法律法規和政策制度措施入手，重點講透涉及群眾切身利益的新政策、新標準和新措施。重點包括以下三個方面：

一是《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》《路政管理規定》《超限運輸車輛行駛公路管理規定》等法律法規和規章；

二是《交通運輸部公安部關于治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作的實施意見（試行）》（交公路發〔20xx〕173號）、《交通運輸部辦公廳關于嚴格執行全國超限超載認定標準的通知》（交辦公路明電〔20xx〕66號）、《交通運輸部辦公廳關于進一步規范全國公路入口稱重檢測工作的通知》（交辦公路明電〔20xx〕117號）等文件和相關解讀文章。

三是《福建省公路路政管理條例》、《福建省農村公路管理辦法》、《福建省交通運輸廳福建省公安廳關于印發的通知》（閩交政法〔20xx〕2號）、《福建省交通運輸廳關于進一步規范高速公路入口治超工作的通知》（閩交政法〔20xx〕16號）和《福建省交通運輸廳等十廳局關于進一步加強車輛超限超載治理工作的意見》（閩交政法〔20xx〕14號）等。

四、活動方式和措施

（一）整合資源，強化宣傳影響。充分整合現有設施資源，在重點公路、橋梁、案件處理中心、政務服務大廳、超限檢測站等場所，通過發放宣傳手冊、懸掛宣傳標語、擺宣傳板、電子宣傳屏和宣傳車等，發布和播放宣傳內容。借助新媒體受眾廣、傳播快等優勢，打造“互聯網+路政宣傳”新模式，發揮好“兩微一端”等網絡新媒體作用，依托微信群、朋友圈、APP等新平臺，大力推廣“線上宣傳”活動，有針對性地進行推送宣傳文章、視頻等，提高路政宣傳覆蓋面和親和力。

（二）樹立標桿，突出宣傳引導。認真梳理匯總本部門在路政、治超工作中涌現出的先進典型，選樹一批疫情防控的“抗疫戰士”，愛路護路、嚴格規范公路文明執法的“公路衛士”，組織開展學習和宣傳，在全行業形成崇尚先進、學習先進、爭當先進的良好風尚，鼓勵和引導廣大干部職工以身邊先進典型為榜樣，愛崗敬業，開拓創新，貢獻智慧和力量。

（三）嚴管嚴控，凈化執法環境。推進嚴格規范公正文明執法。堅持宣傳與整治一起抓，教育與糾正同步走，加強對各類涉路違法行為的治理，堅決整治超限超載、擅自占用公路、公路用地和公路建筑控制區等涉路違法行為，不斷增強“路政宣傳月”活動實效。同時，結合開展掃黑除惡專項斗爭活動，向社會暢通投訴舉報渠道，重點排查和治理對貨運車輛不合理審批和亂收費、亂罰款和交通運輸領域為黑惡勢力充當“保護傘”等違規違法行為。

（四）深入宣傳，聆聽社會需求。以“路政宣傳月”活動為契機，主動深入轄區公路沿線鄉（鎮）、村，在建工地等，發放宣傳材料，宣貫路政相關政策法規，了解各方在路政管理、交通綜合行政執法過程中遇到的困難和訴求，傾聽對路政管理工作的意見和建議，有針對性地改進路政管理工作，提供更高質量的便民服務，進一步鞏固執法成果。

五、工作要求

（一）加強組織領導。成立以分管領導為組長，執法大隊大隊長為副組長，各相關股室（單位）負責人為成員的領導小組，負責整體部署和指導活動月開展。

（二）加強資源整合。各股室（單位）要同心協力共同做好路政宣傳工作，創建一支懂政策、善講解、會溝通的宣傳隊伍，增強做好宣傳工作的使命感和責任感，提升主動發聲的勇氣和正面宣傳的能力。

（三）加強總結提升。要及時總結宣傳活動工作開展情況，梳理存在的問題，研究完善宣傳措施。要主動與媒體溝通合作，加強跨部門宣傳工作交流，推動資源共享、優勢互補、構建宣傳矩陣，逐步形成長效機制。

篇11：路政大隊宣傳工作方案<\/h2>

一、工作目標

以“規范執法，護路為民”為主題，進一步加強公路路政管理法規和政策宣傳，開展多渠道、多層次的宣傳活動，強化全社會愛路護路意識，更好地服務人民群眾安全便捷出行。

二、組織領導

為切實組織好“路政宣傳月”活動，確保取得實效，市局成立“路政宣傳月”活動領導小組。

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領導小組下設辦公室，辦公室設在路政支隊，劉漢興同志兼任辦公室主任。辦公室具體負責活動的.組織協調、監督檢查工作。

三、活動時間

5月1日至5月31日，為期一個月。

四、活動內容

（一）宣傳重點：

1、《公路法》《公路安全保護條例》《山東省公路路條例》《超限運輸車輛行駛公路管理規定》等路政管理法律法規和規章；

2、公路及其附屬設施安全保護，公路用地、公路建筑控制區等路域環境治理，涉路施工作業等路政管理工作及典型案例；

3、嚴格執法、文明服務的先進人物和典型事例

（二）宣傳形式：

充分發揮地方特色和優勢，豐富宣傳載體，開展形式多樣的路政宣傳活動。

1、噴涂、懸掛宣傳標語。利用公益宣傳牌、公路橋梁、公路兩側建筑物等相關設施，噴制、懸掛醒目的宣傳標語；在辦公場所、執法站點、公路服務區、公路收費站、公路養護站點等地懸掛宣傳標語、張貼宣傳畫。

2、電子顯示屏滾動播出路政宣傳口號。電子顯示屏包括各路政服務大廳、國省道沿線、收費站、公路站、服務區等設置的所有在用電子顯示屏。

3、設立固定宣傳點。在重要橋梁周邊、穿村鎮路段、收費站廣場、服務區、治超檢測站等人員密集場所設立固定宣傳點，設立咨詢臺、展板，發放法律法規文本、倡議書、漫畫等宣傳資料及印有路政宣傳標語的宣傳物品等，現場解答民眾關心的路政管理問題。各高速路政大隊在轄區內各服務區設置咨詢臺開展現場咨詢；各縣區局根據各自實際選擇合適地點開展集中宣傳，具體地點、時間報路政支隊備案，路政支隊根據情況實地督導。

4、媒體宣傳。利用電視、廣播、報紙、網絡等媒體播放路政宣傳片、宣傳口號和橋梁保護法律法規和政策。組織有關媒體對宣傳月進展情況進行專題、連續報道。發揮互聯網優勢，充分利用網絡路政和微路政（官方微博、官方微信），及時編發路政宣傳月活動有關信息聚焦執法一線、著力挖掘培養宣傳先進典型。

5、開展走訪活動。深化執法服務大走訪活動。組織人員深入公路沿線黨委、政府、部門、鄉鎮、企業、工地等，發放宣傳材料；利用宣傳車在公路沿線鄉鎮、街道、社區和廠礦企業、人流密集場所流動宣傳；積極開展“三走進”活動，走進校園、走進社區、走進鄉鎮，廣泛深入的普及公路安全保護法律知識，增強社會公眾的護路意識。積極開展入戶宣傳和上門服務，以宣傳增進溝通交流，以服務促進宣傳實效。

6、開展整治活動。結合宣傳月活動，加強對各類涉路違法行為的治理，堅決整治擅自占用公路、公路用地和公路建筑控制區等涉路違法行為，堅持宣傳與整治一起抓，教育與糾正同步走，不斷增強“路政宣傳月”活動效果。

7、開展征文活動。以“規范執法，護路為民”為主題，開展征文活動。稿件形式不限，必須為原創。各縣區路政大隊、高速路政大隊、路政支隊機關各科室每個大隊、科室投稿不少于1篇，鼓勵路政執法人員積極投稿。投稿時間截止時間為5月31日。經“路政宣傳月”活動領導小組評選出優秀作品后，將在《xx公路》雜志刊登。

（三）活動步驟

（一）活動發動階段：4月28日至4月30日。成立領導小組，制定實施方案。提前部署，明確職責分工，確定宣傳內容、活動方式等。

（二）活動開展階段：5月1日至5月31日。大力開展宣傳活動，組織開展整治活動、征文活動等。宣傳標語、橫幅等應于5月1日前噴涂、懸掛完畢，電子顯示屏應于5月1日至5月31日期間24小時不間斷滾動播出相關內容或口號。印刷品、展板等內容要力求新穎，貼近工作。

（三）活動總結階段：6月1日至6月5日。活動結束后，各單位要對此次路政宣傳月活動形成音像資料，留檔備查，并認真做好總結工作，活動方案、總結及相關音像資料于6月5日前報市局領導小組辦公室，聯系人：姜xx，聯系電話：xx，郵箱：xx。

六、活動要求

（一）高度重視，提前部署。各單位要高度重視，把“路政宣傳月”工作作為公路路政執法規范化建設的重要組成部分，主管負責同志要負總責，協調有關科室，提前準備，及早部署；分管負責同志要靠上抓，制定詳實的實施方案，明確職責，強化措施，積極創新，確保活動順利開展。

（二）多措并舉，力求實效。要把“路政宣傳月”活動與路政管理重點工作緊密結合起來，充分發揮地方特點和優勢，創新宣傳模式，形成全方位、多層次、多視角的立體化宣傳格局。要打破常規，突出自己的特色，“路政宣傳月”宣傳活動要有亮點、行動開展要有實效。在完成好規定動作的同時，開展好各自的“特色動作”“自選動作”，不斷提升公眾對路政管理工作的認知度，提高愛路護路意識。

（三）加強培訓，展示形象。要進一步加強對路政執法人員自身的培訓和教育，過組織集中學習、專題講座等方式，教育執法人員遵守文明執法規范要求，做到文明執法、規范執法、科學執法，樹立良好的公路路政執法形象。要進一步提高服務意識和服務能力，將執法工作與服務群眾出行緊密結合，為群眾安全便捷出行創造良好條件。

（四）強化監督，總結提高。各單位要注意及時收集“路政宣傳月”活動期間的錄音、錄像、照片等宣傳資料，建立宣傳檔案。要及時總結經驗，完善措施，以“宣傳月”活動為契機，建立路政管理長效宣傳機制。活動期間，市局將組織相關人員對各單位“路政宣傳月”活動的開展情況進行督導和檢查，對活動開展不力的單位將進行通報批評。

篇12：路政大隊宣傳工作方案<\/h2>

一、總體要求

以“規范執法，提升服務”為主題，堅持圍繞中心、服務大局，堅持團結穩定鼓勁、正面宣傳為主，堅持理念創新、手段創新，精心組織策劃，加強輿論引導，廣泛利用各種媒體和渠道宣傳路政執法，積極爭取社會公眾理解與支持，為進一步加強公路安全保護工作，全面推進“四個交通”建設營造良好的社會環境。

二、活動時間

5月1日至5月31日，為期一個月。

三、宣傳內容

（一）以《公路法》、《公路安全保護條例》為重點的路政管理法律法規和規章。

（二）超限超載運輸的危害及典型案例。

（三）公路兩側違章建筑和違法廣告的治理及典型案例。

（四）嚴格執法、文明服務的先進人物和典型事例。

（五）公路建設養護和路政管理成果展示。

四、活動內容

（一）開展形式多樣的路政宣傳活動

一是充分利用現有資源，扎實開展宣傳。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要在路政辦公區、辦事大廳、超限檢測站、高速公路服務區、公路收費站等地懸掛宣傳標語、張貼宣傳畫。充分利用公路沿線電子顯示屏、情報板和路政巡查車電子顯示屏等設施，開展24小時滾動宣傳。選擇人員密集場所設立宣傳點，發放法律法規文本、倡議書、漫畫等宣傳資料及印有路政宣傳標語的宣傳物品等。

二是借助新聞媒體，廣泛開展宣傳。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要積極協調相關部門，充分發揮新聞媒體的宣傳作用，通過本地區電視、廣播、報紙、網絡等媒體播放路政管理宣傳片、宣傳口號，使路政管理工作深入人心。同時，通過媒體訪談、群眾問答等方式就群眾關心的公路保護問題進行互動。

三是開拓內容形式，創新宣傳格局。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要充分利用互聯網尤其是移動互聯網的優勢作用，通過網絡路政和微路政（官方微博、官方微信），及時編發宣傳月活動，積極聯系相關新聞媒體，進一步擴大宣傳的影響力。要將宣傳月活動同各級政府、部門組織的創建活動及行業重點工作相結合，增強宣傳效果。

四是深入貼近社會，全面推進宣傳。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要組織人員深入公路沿線黨委、政府、相關部門、鄉鎮、廠礦、企業、在建工地、貨場、碼頭、高速公路服務區、公路收費站等地進行走訪，發放宣傳資料。積極開展“三走進”活動（走進校園、走進社區、走進村鎮），廣泛深入地普及公路安全保護法律知識，讓人民群眾了解路政，支持和關心路政。

五是突出報道重點，掀起宣傳高潮。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要密切關注本地區路政管理工作動態，組織有關媒體對超限運輸等典型違法行為進行專題、連續報道，引導社會公眾自覺遵守路政管理的法律、法規。要善用一線的感人事跡和生動事例開展宣傳，延伸宣傳觸角；著力挖掘培養宣傳先進典型，展示路政的良好形象。

（二）集中開展涉路違法活動專項整治行動。

各地交通運輸主管部門和公路管理機構要全面梳理本地區當前路政管理工作中面臨突出的問題，針對超限超載運輸、非法設置非公路標志、違法占用公路資源、違法占道經營、盜竊公路設施、在公路上違法增設交叉口等重點違法行為，會同有關部門，集中開展一次專項整治行動，依法查處一批嚴重影響公路安全的案件，進一步鞏固路政執法專項整治成果，確保公路產權完整，更好地服務公眾安全便捷出行。

五、工作要求

（一）提高認識，加強組織領導。是全國集中開展“路政宣傳月”工作的第一年。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要高度重視，把“路政宣傳月”工作作為公路路政執法規范化建設的重要組成部分。明確專門的工作機構，加強組織領導，確保宣傳經費到位、人員到位、工作到位。要以“路政宣傳月”活動為契機，加快建立健全路政管理的長效宣傳機制，深入有效地開展路政宣傳工作。

（二）狠抓落實，制定細化方案。各地交通運輸主管部門要組織公路管理機構，認真研究制定本地區“路政宣傳月”活動實施方案，落實宣傳責任，明確宣傳任務，細化實施要求，切實抓好落實工作。

（三）周密部署，精心組織實施。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要把“路政宣傳月”活動與公路生命安全防護工程等交通運輸和公路管理的中心工作緊密結合起來，通盤考慮、統籌安排，確?！奥氛麄髟隆被顒幼坑谐尚У亻_展，著力形成領導重視、各方配合、群眾積極參與的路政宣傳工作的新局面。

（四）強化監督，認真總結提高。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要及時收集“路政宣傳月”活動中的錄音、錄像、照片等宣傳資料，建立宣傳檔案?！奥氛麄髟隆被顒悠陂g，省級交通運輸主管部門和公路管理機構要加強將對各市、縣（市、區）“路政宣傳月”活動開展情況的督導和檢查，及時總結經驗，完善措施制度，推動路政執法規范化建設工作深入開展。要認真做好總結工作，各?。▍^、市）“路政宣傳月”活動總結材料，請于6月15日前書面報送交通運輸部（公路局）。

篇13：路政大隊宣傳工作方案<\/h2>

為進一步加強公路路政管理法律法規和政策宣傳解讀工作，提高社會公眾愛路護路意識，營造公路安全保護工作的良好社會環境，根據市局青路路〔20xx〕2號文，結合我市路政工作實際，特制定我局20xx年度路政法制宣傳工作方案。

一、指導思想

深入貫徹落實黨的十八大三中、四中、五中、六中會議精神，高度重視路政法制宣傳工作，將路政法制宣傳與“平安、法治、廉潔、智慧”公路建設緊密結合，把宣傳貫穿到路政執法工作中，為公路路政執法營造良好法治環境。

二、宣傳內容

1、“占路集市貿易、擺攤設點危害你我他”專題宣傳。

2、“全國路政宣傳月”活動主題宣傳。

3、“禁止公路打場曬糧”專題宣傳。

4、“治理路域環境，共創美好生活”專題宣傳。

三、宣傳方式

堅持正面宣傳為主，堅持理念創新、手段創新，廣泛利用各種媒體和渠道開展形式多樣的宣傳，爭取社會各界的理解與支持，進一步強化公路的文明形象，營造公路團結拼搏、昂揚向上、和諧發展的輿論氛圍，保障公路工作的有效開展。

1、重點宣傳：《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》《山東省公路路政條例》；“告公路沿線群眾一封信”及公路曬糧案例、“嚴格執法、文明服務”宣傳；

2、采用多種形式。治超站、公路站、國省干線公路懸掛宣傳條幅；宣傳車沿線宣傳；在國省干線公路鎮駐地集市地設立宣傳點宣傳；人流密集地分發宣傳材料；電視宣傳、微博、網絡、報紙宣傳等；

3、溝通當地村委，尋求支持做好宣傳；

4、固定宣傳與流動宣傳相結合，在三城路治超站設置固定宣傳點，在公路集市設立固定宣傳點宣傳；現場解答民眾關心的路政管理問題；深入貼近社會，走進村鎮宣傳。

四、工作步驟

法制宣傳活動，從20xx年1月開始至20xx年12月底結束，共分四個階段。

第一階段：宣傳主題：“占路集市貿易、擺攤設點危害你我他”。活動時間：1—3月份。

第二階段：宣傳主題：“全國路政宣傳月”活動主題。活動時間：4—6月份。

第三階段：宣傳主題：“公路上禁止打場曬糧”。活動時間：7—9月份。

第四階段：宣傳主題：“治理路域環境，共創美好生活”專題宣傳。活動時間：10—12月份。

五、組織保障

明確分工，落實責任。為保障20xx年度我分局法制宣傳工作有效到位，我局成立了“路政法制宣傳工作”領導小組，由分管領導任組長；具體科室及公路站執法人員為成員，宣傳辦公室設在路政大隊。要求任務明確，責任到人，領導小組要做好宣傳活動安排工作，宣傳前要加強對路政宣傳人員的業務培訓，同時在人力，物力和財力上要給予大力支持，為活動正常開展提供有力保障。

篇14：路政大隊第一季度工作總結<\/h2>

20xx年第一季度，任城公路局路政大隊在局黨委和市局業務科室的堅強領導下，認真貫徹有關路政管理工作的要求，緊緊圍繞路政執法和路域環境綜合整治、大氣污染綜合治理、創建文明城市工作，較好地完成了第一季度的工作任務。現將工作情況匯報如下：

一、各項工作完成情況

目標管理

根據我局路政管理實際情況，制定了任城公路局路政管理工作總結，明確了全年工作目標，工作措施落實到位。第一季度共發生、查處路政事案3起，結案率百分之百，實施路政巡查26670公里，清理占路集市2處，拆除違法設置的非標50塊，清理經營攤點67處，出動執法人員1695人次。

隊伍建設

執法人員檔案完善，人員配備符合規定，加強路政執法人員培訓，執法人員繼續學習《公路法》、《公路安全保護條例》路政管理篇和法律責任篇，要求每一位執法人員學法、知法、懂法、會用法，營造了良好的學習氛圍，組織人員培訓62人次。

為提升行政執法人員整體素質，強化執法隊伍建設，路政大隊組織人員每天下午進行軍事訓練，努力打造一支素質高、作風硬、業務精、紀律嚴、廉潔高效的準軍事化執法隊伍。

路政巡查

路政人員配合巡查系統手持設備每天及時、準確、詳實的.填寫巡查日記，并加強夜間巡查，重點排查全路線的公路附屬設施、路面安全隱患、運輸車輛物料拋灑及路域環境揚塵治理情況。根據工作實際，對夜間發生的影響公路安全的路面障礙、傾倒垃圾、車輛拋灑污染路面、公路綠化及道路附屬設施損壞、違法設置非公路標志、違法建設等行為及時處置，全力保障公路24小時安全暢通，防治揚塵污染力度不減退。

加強冬季極寒惡劣天氣路政巡查工作，為保障路、橋安全過冬做好防范，極寒惡劣天氣時路政人員提前做好準備，加班加點，晝夜不休，緊急時刻能夠第一時間趕赴現場，安排部署橋下、易積水點等巡查重點，做好防滑、除雪措施，確保公路橋梁安全暢通。

路域環境治理

我局根據市局20xx年路政管理工作總結，結合濟寧創建“文明城市”活動，借機借力，全面推進路域環境綜合整治，聯合任城交警大隊、任城綜合執法大隊對沿線占道經營、非法非公路標志等重點難點問題進行了綜合整治。建立詳細的大氣污染防治工作計劃，每周每日專人上報大氣污染防治工作表，同時根據市、區大氣污染防治工作文件精神，加強對運輸車輛拋漏灑治理工作，并按照規定對涉案車輛進行了處罰。

篇15：路政大隊春運工作總結<\/h2>

X年為期40天的春運已經結束，X路政X大隊在管理處和支隊的正確領導下，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”的春運主題，堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的總體原則和要求，以“情滿旅途”活動為載體，全處干部職工要以飽滿的熱情和高度的責任感，全面提升科技應急保暢能力，深入強化聯勤聯動處置能力，提高認識，加強領導，周密部署，精心組織，確保X年春運期間X高速公路安全暢通?，F將大隊X年春運工作總結如下：

一、認真做好公路執法專項整改工作。

貫徹落實X管理處關于交通運輸公路執法專項整改工作會議視頻的相關精神，全力做好專項整治工作：一是抓好十個主要問題的整改，落實“五個嚴禁”;二是堅持將思想教育工作與專項整改工作相結合;三是堅持將自查整改與社會監督相結合;四是做好相關資料的收集報送工作。1月4日至6日，X路政X大隊開展了為期三天的公路執法專項整改工作問卷調查活動，目的為摸清當前路政隊伍在文明執法、執法方式、執法作風、執法理念等方面存在的突出問題，不斷采取有效措施加強路政隊伍建設，提升路政執法公信力和社會形象。此次調查活動的主要對象過往司乘客人員及部分群眾代表，問卷內容涉及受訪人的基本情況、對路政隊伍文明執法、工作作風和辦事效率的印象和評價、對路政部門及路政人員執法行為的意見和建議等共8個問題。重點調查路政人員是否存執法不規范、不嚴格、不文明、不廉潔等問題。問卷調查采取現場訪問和電話訪問二種方式進行，共發放和收回調查問卷50余份。

二、嚴格部署、周密安排，確保春運工作扎實開展。

1、加強領導，落實責任。為切實做好X年春運工作，加強領導，實現“安暢X”的工作目標，大隊成立了春運工作小組，制定了春運工作方案，明確分工職責，這些都為確保春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

2、全面動員。認真貫徹管理處下達的《關于認真做好X年春運工作方案的通知》的文件精神，大隊分別于元月15日召開春運動員部署會，于16日上午舉行春運啟動儀式，要求全體路政人員充分認識春運工作的艱巨性和重要性，思想上形成統一，切實做好今年的春運工作。

三、加強防控，突出重點，安全駐守平安路。

1、切實加強領導，重視安全工作。大隊召集全員參加春運安全保衛工作會議，對安全生產工作專門進行部署，要求大家高度重視安全工作，確保春運安全保衛工作萬無一失。會議要求全員嚴格做好五點要求：一是積極部署，確保安全。各中隊要按要求，結合實際，提早采取措施，加強自身安全和道路安全的檢查，確保春運安全;二是落實措施，做好應急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣，加大路面的巡查力度，積極做好重特大事故應急工作，確保管段安全暢通;三是加強隊伍管理，嚴格執行“十條禁令”，確保內部安全;四是加強值班，認真落實值班制度，及時上報各類信息，做到隨叫隨到，提高快速反應能力;五是加強信息收集和反饋工作，及時請示和匯報，保證信息渠道暢通。

2、突出重點，做好安全隱患排查工作。按照X省消防安全委員會《X省深化今冬明春火災防控工作開展第二次“清剿火患”戰役工作方案》文件精神，重點開展橋涵下堆積物清理工作，防范火災事故;制定預案，加大了應對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見的雨雪霧等惡劣天氣，及時掌握惡劣天氣和突發情況道路交通信息，結合實際制定應急工作預案，在危險路段設立醒目危險標志，遇突發事件及時上報，快速處理。

3、狠抓車輛安全管理備戰冬季道路保暢。為了備戰冬季大風、大雨、冰雪等惡劣天氣，保障冬季道路安全保通，X路政X大隊堅持預防為主，狠抓車輛安全管理。一是對大隊現有所有執法車輛進行了一次全面性排查，更換輪胎，對所有車輛全面更換補充了防凍液，做好防凍防滑的準備工作。二是開展駕駛員安全知識培訓，組織全體駕駛員鞏固學習道路交通方面的法律、法規，強化交通安全意識，學習冬季行車的注意事項和一些緊急情況的處理方法，提高駕駛員安全駕駛和突發事件應急處置能力。三是加強車輛管理，所有巡查車輛嚴格按規定的路線、路段巡查，嚴禁擅自脫離巡查路線，認真填寫行車日志。四是督促駕駛員認真落實出車前后的檢查制度，發現問題，及時報修。

四、以“情滿旅途”活動為載體，不斷提高春運服務質量。

“三個強化”推進“情滿旅途”活動扎實開展。為進一步改進和提升春運服務水平，保障人民群眾安全便捷出行，X路政X大隊以“三個強化”促進春運“情滿旅途”活動扎實有效開展。一是強化路域整治，創造良好通行環境。大隊結合人員調整，要求全體路政人員對轄區內隔離設施、安全防護設施、橋下空間、邊坡等進行拉網式排查，及時排查各類安全隱患，并通報相關部門消除隱患。另外大隊積極與轄區內高警大隊召開春運工作部署會，共同商討春運期間可能出現的惡劣天氣、客流激增等突發事件的處置措施，確保道路安全暢通。二是強化文明服務，樹立良好執法形象。大隊在巡查車上配備醫藥箱、車輛維修工具、行車指南、飲用水等便民服務設施，及時為過往司乘提供力所能及的幫助。自春運啟動以來，大隊路政人員協助司機維修拋錨車輛1次，答復過往司機詢問30余次。另外大隊將加強清障施救監管，合理布局清障設備停放場所，確保施救車輛在最短時間內趕到現場實施施救，保障高速公路暢通。三是強化法制宣傳，營造和諧執法氛圍。大隊結合“春運”期間車流量大、人員來往頻繁的特點，組織路政人員在服務區內設置春運服務臺，向過往司乘發放年畫、便民服務卡等宣傳資料，提醒司機安全駕駛。另外大隊結合外出務工人員返鄉過年的有利時機，積極開展法制宣傳進農戶活動，向高速公路沿線村民發放宣傳年畫，講解高速公路管理法律法規內容，提升沿線村民的法律意識。

五、進一步加強聯勤聯動，形成整體合力。

春運期間，大隊密切聯系高速交警、養護部門、施救單位，進一步健全與各單位的聯動機制和信息溝通機制，實時了解路面情況，確保反映迅捷，救援及時。進一步強化路面巡查，強化重點路段控制管理，確保車流順暢。與高速交警、清障施救單位一起進行交叉夜間巡查。同時，將施救車輛重點布置在特大橋等路段，并與所轄路段社會吊車保持聯系，以便突發事件發生后，能第一時間趕赴現場施救。我大隊提前啟動應急預案，提前部署，與各部門加強聯系形成聯動機制。大隊實行24時值班制度和聯合高速巡警不間斷對管段進行巡查，整合資源，信息共享，第一時間掌握路況信息，確保司乘能及時回家過年。

六、堅持24小時值班制度，保障春運信息及時暢通。

為切實應對春運期間突發時間，值班人員高度重視，明確責任，嚴格按照上級要求做好值班工作。同時，堅持領導帶班制度，加強學習，熟悉值班程序，全體人員手機24小時開機，確保聯絡暢通。值班人員定期分時段匯總值班期間情況。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人，對瞞報、錯報、漏報事故或者對發生事故處置不力的，嚴格追究有關人員責任。

春運期間，大隊共出動巡邏車230臺次，上路人員520人次，聯合高速巡警開道10余次，服務司乘客55人次，護送車輛420臺次，擺放安全標牌102塊，反光標志桶500余個，清除火患20余處，積極配合收費站所維持站所秩序10余次，K209+969M處及時制止1起惡意涂蓋警示宣傳標語的侵權行為，受到司乘廣泛好評。

春運40天，共發生路產案件34起。其中立案案件27起，未立案案件7起，共結案33起，破案率100%，結案率97%。造成路產損產206221元，收回路產賠償款203681元，索賠率98%。重大事故7起。一般事故20起。未發生有理投訴，有理投訴率為“零”。

X年春運工作已經圓滿收官，工作取得了一定成績，通過全隊扎實，刻苦有效的工作為廣大人民群眾歡度新春佳節創造了輕松和諧、安全有序的環境，為實現今年管理處關于“安暢X”整體工作目標奉獻了自己的一份力量。