優秀作文|交通安全手抄報內容資料大全（分享十篇）_交通安全手抄報內容資料大全

交通安全手抄報內容資料大全（分享十篇）。

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在擁堵的城市道路上行車，需要注意兩大類事項：一是注意跟車事項，二是注意過路口事項?？傮w來講，要把握3個原則：控制車距、巧用點剎、牢記“寧停3分，不搶1秒”。

跟車注意事項：

車輛行駛在道路上，由于等候信號燈或堵車，難免會走走停停。這就要求我們跟前車要保持一定的距離。距離太遠，容易被別的車插進來;距離太近，又容易追尾。我們該如何跟車呢?

首先，根據前車的速度和自己的速度確定與前車的距離。跟車速度越快，車距就要越大。一般在堵車時，車距控制在視線越過車頭可看到前車后保險杠即可。

其次，當前車剎車燈亮起的時候，自己也要馬上減速。減速時，要采用點剎的方式，一是給后車發出減速信號，二是點剎可以有效縮短剎車距離。

再次，盡量不要跟在公共汽車和出租車后面，這些車輛停車的隨意性較大。

過路口注意事項：

許多駕駛人在過路口時，稍不注意，就會因為誤闖紅燈、走錯車道而吃罰單。這種情況我們應該怎樣避免呢?

首先，過路口時，盡量不要跟在大型車后面，以免因被遮擋視線而看不到信號燈。如果在過路口時遇到前車是大型車的情況，應盡量拉開車距，不要跟得太近，可以向左或者向右稍微移出車身，看清信號燈再走。

其次，有的`人喜歡搶信號燈，但到路口時卻發現過不去了，通常會急剎車。當發現前車要搶信號燈時，要提前剎車減速，加大與前車的距離，防止因前車急剎導致反應不及而追尾。

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交通安全要記牢;路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行;過街要走斑馬線，或走天橋地下道;走路要走人行道，騎車不進汽車道。

交通安全最重要，事故不分老和少;路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行。

開車之前想一想，交通法規記心上;交叉路口想一想，一看二慢三不搶;會車之前想一想，禮讓三先顯風尚;超車之前想一想，沒有把握不勉強。

路無規不暢;國無法不寧。

牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行;趕牲口，放牛羊，上路行走不安全。

騎單車，看標志，切勿闖入汽車道;不帶人，不超載，安全騎車不圖快;出遠門，乘汽車，不坐超員超載車。

人生美好;步步小心。

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1.做輪胎防扎處理

汽車輪胎防扎處理是在輪胎內壁上噴涂一種保護膜，當輪胎遇到尖銳物體后能夠很好的包裹住，確保輪胎不會漏氣。通常在輪胎內壁上均勻噴上3-5mm的保護膜，就可以抵抗6mm以下的尖銳物體的傷害。目前市面上的所有乘用車輪胎都可以做這種防扎處理。

2.提高對輪胎安全性的認識

平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。

3.定期修正車輪平衡度

車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。所以，輪胎修補后應該進行動平衡檢測調整。

4.在車上裝一套胎壓監測系統

汽車胎壓監測是一套簡單的系統，由四個專業輪胎氣門芯和一個顯示屏組成。安裝時把輪胎原來的四個氣門芯更換掉，把顯示屏放在車子里。行車時，顯示屏上會顯示四個輪胎的`胎壓和胎溫，如果胎壓胎溫出現異常，儀器會自動報警。可以防止炸胎。

5.定期將輪胎換位

是預防輪胎爆胎的一個很好的辦法，可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。小編建議車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000~10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

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交通安全手抄報內容資料

1、愛妻愛子愛家庭，無視交規等于零。

2、、靠路邊行走，橫過道路走證馬線．’做到“一停、二看、三通過”;

3、穿越馬路時，要?直線，不可迂回穿?；在沒有??橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

4、、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；

5、禮讓三先，天長地寬。

6、心靜車行，心亂車停。

7、狹路相逢“讓”者勝。

8、六、遵守路權，你我安全.

9、禮讓三先，路暢民安。

10、穿越馬路，要???橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應?覺?過街天橋和地下通道。

11、心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。

12、一秒鐘車禍，一輩子痛苦。

13、不準在有機動車通過的道路上做游戲。

14、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。

15、主動宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上、攔車、爬車、追車和強行搭車。

16、安全橫過道路

17、遵守交規，善待生命。

18、一人出車全家念，一人平安全家福。

19、亂穿馬路，失道無助。

20、中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。

21、、排隊乘車、不向窗外亂扔東西，從右側下車，不乘坐帶病車、超載車和農用車；

22、、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、．不追車扒車、不拋物擊車；

23、七、高速公路莫超速，生命安全保得住

24、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈?，紅燈停”。

25、、靠路邊行走，橫過道路走證馬線．’做到“一停、二看、三通過”;3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、．不追車扒車、不拋物擊車；

26、交規學記用，安全你我他。

27、九、禍之源，始於足下，逞快一時，悔當初.

28、車行萬里路，走好每一步。

29、八、管理不善事故不斷

30、遵守交通規則，不翻越護欄，不亂穿馬路。

交通安全手抄報內容資料

31、一、車輛超載一噸危險增加十分

32、候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路。另外，乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。

33、、遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警；

34、道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。

35、五、生命財產要得保，交通安全不可少。

36、三、貪一時之快，危險跟著來.

37、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。

38、四、千里之行始于足下交通安全從我做起

39、、認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序；

40、心中交規嚴，眼前路自寬。

41、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。

42、嚴禁路邊游戲

43、主動宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動

44、文明候車乘車

45、有酒即無舵，早晚要闖禍。

46、孩子做的手抄報雖然不是很好，但所有材料從圖案設計到寫字安排全部是他自己一手做的，我們都沒有插手。很顯然，孩子收獲不小。

47、路無規不暢國無法不寧。

48、不滿12周歲的學生不準騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。

49、二、走陸橋，生命有保障，闖馬路，危險在身旁.

50、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。

51、可以從字數、結構、圖案設計、態度等角度評價。

52、孩子的文筆略有缺陷，但圖案設計的很好，整體感覺美觀大方，希望老師能給予鼓勵。

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道路

早先，世界上并沒有路，只是人走的多了，才踩出一條條小路。后來，人們為了生活，開始自己筑路、造橋、挖地下通道。久而久之，在我們的大地上形成了四通八達的.通路網。

道路是專門給人和車輛通行的地方。它劃分成人行道、和車行道兩大塊，車行道又劃分為機動車道和非機動車道。人走路時，應該走在人行道上，沒劃分人行道的地方應靠路邊走;機動車在機動車道上行駛;自行車、人力車等非機動車在非機動車道上行駛。這樣各行其道，就能夠避免人與車輛相撞的事故。

在市區車行道的交叉口上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這是人行橫道。行人要橫過車行道時，應該從人行橫道內通過。

人行天橋、人行地道，也是道路的組成部分，是專門為行人橫過道路時使用的。

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夏季要經常對車輛技術狀況進行檢查，重點檢查車輛安全部位，嚴禁駕駛病車上路行駛。駕駛人在夏季行車前，必須保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，嚴禁疲勞駕駛車輛。炎熱天氣行車要控制車速，避免過長時間高速行車，以免造成發動機或輪胎溫度過高。行車中應密切注視非機動車和行人動態，要提防非機動車和行人為避涼而突然橫穿道路，奔向道路蔭涼一側。

車燈可以起到一種重要的信號作用。夜間行駛中，在路口、彎道可以用遠、近變光告知對方來車靠右行駛，特別是在通過村鎮、窄路彎道、交叉路口等地段時。超車時必須在道路條件許可的情況下，先用遠、近變光告知前面車輛，待前車讓路后，再向左邊打轉向燈，超越后在給被超越車留一定的安全距離后再向右打轉向燈，駛回原車道。

同樣，司機也可以根據其他車輛的燈光來判斷道路情況。在交叉路口，可根據側向來車的燈光，預測對方離自己的距離。如射過來的燈光是散射光，可判斷來車距離交叉路口尚遠;如射過來的是有明顯方向性的光束或在路口拐角處有明亮的電線桿等，則來車已經離自己很近，應做好讓行的準備。

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交通安全精選手抄報內容

校園交通安全管理（一）

教育提高了學生的的自覺性，但還需要良好的管理來確保其安全。學?？梢詮南旅鎯蓚€方面來落實。

第一：建立交通安全小分隊，由校長牽頭，主抓交通安全的若干教師負責，各班班長或宣傳委員為骨干，有興趣并有一定活動能力的學生為成員建立一支交通安全小分隊。定期舉辦相關活動，經常在校園中巡邏并進行交通安全知識的宣傳，時刻提醒同學們注意交通安全。

第二：上學和放學時，在路口分配一位值日教師和值日學生（也可由家長協會成員或自愿者來擔任），身穿橙色馬夾，戴上紅色手套，為學生的安全過街“發號施令”（必要時用口哨）。學生過街時成立小方隊，手拿黃色小旗或者頭戴黃色小帽，也可佩戴斜披在肩上的彩色綬帶等作為警示信號。夜晚過街時要佩戴反光袖章或背反光的書包以加強醒目性。

安全行車安全常識（二）

1、堅持出車前，行車中，收車后的"一日三檢"制度，確保每天的行車安全。

2、車輛起步前應在上車前進行檢查，上車后要進一步觀察，確認安全后再起步；起步發現后方超越車輛較多時，應沿原方向緩行，再逐步駛入車道。

3、車輛行駛中，道路條件不能保證足夠的橫向安全間距時，應降低車速通行。

4、借道行駛的車輛駛回原車道時，應看清道路上其他車輛行駛情況，開啟轉向燈，確認安全后駛回原車道。

5、會車前應選擇合理的行駛位置，當預測會車位置不理想時，要立即減速緩行或停車，不要猶豫不決，更不能搶行和強行。

6、車輛通過視線不良的彎道時，應減速、鳴喇叭，靠右行駛；通過急轉彎時，必須降速，在四級道路的彎路上沿外側緩慢行駛。

7、車輛進入環島路口應逆時針方向行駛；()通過立體交叉路口，應按路口前的指示標志行駛。

8、車輛高速行駛中，遇后車跟車很近時，開右轉向燈讓后車先行。

9、車輛掉頭，應選擇道路較寬，交通流量較小的地方；在容易發生危險的道路不準掉頭和倒車。

10、在一般下坡道上臨時停車時，應使發動機熄火，拉緊駐車制動器手柄，將變速桿掛入倒擋。

交通安全作文（三）

那天晚上，我打開電腦，想看看新聞。忽然，我發現了一行小字，“惠州：失魂攪拌車連撞7車傷4人”。我連忙點開看了看。

圖中的.車已經爛得不成樣，可想而之，這場車禍是多么的嚴重。肇事者解釋，此事故是由于剎車失靈導致。但我覺得，這場車禍不單單只是剎車失靈導致的，還可能是司機的注意力分散了，沒有專心開車。

據我所了解，現在有些學生，過馬路不看紅綠燈，亂沖馬路。還有些司機酒后駕車、疲勞開車，而導致一連串的車禍發生。許多人就是命喪在汽車司機的手里。而讓他們失去了一個美滿的家庭，失去了正在怒放的生命。要換作是你，你會覺得孤獨嗎？會覺得無助嗎？你想讓你的家人、朋友為你流下悲痛欲絕的眼淚嗎？一個個鮮活的生命消失在車飛馳的瞬間，他的家人不是跟著痛苦一瞬間，而是痛苦一輩子！生命不是兒戲，生命只有一次！我們要珍惜生命！那些血腥的事實讓我們體會到痛失親人的痛，也明白了交通安全的重要性。難道你要到那個時候才清醒過來，明白什么是安全，什么是生命嗎？

所以，我在此呼吁大家牢記交通安全順口溜：紅燈停，綠燈行，交通安全要牢記。街頭標志要遵守，警察手勢要看懂。拐彎時，要打燈，街頭巷尾要慢行。酒后駕駛真不好，賠了車子又蹲獄。高速路莫超車，切記車速要控好?？蛙囏涇嚰沙d，交通安全你我他。

交通安全標語（四）

1、快快樂樂出門去，平平安安回家來；

2、遵守交通規則，生命才有保障、

3、熟悉交通標志，一通順暢、

4、開車第一要事，請系好安全帶、

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5、酒喝過似泥濘，車開上道如賭命、

6、喝酒傷身，開車傷人，別讓酒瓶與你一起上道、

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通過積水路面是司機們最怕的問題，這個一定要百分之一百的注意:

1、不要冒險，如果水位超過排氣管的高度，就不要冒險嘗試了，留的青山在，不怕沒柴燒;

2、過水的時候要保持1-2檔，轉速盡可能保持在2000轉以上，千萬不要高檔位低轉速;

3、過積水的時候不要完全收油，需要減速時候的時候也要緩慢收油;

4、通過積水的時候，大風會讓車輛在水上飄動，這時候一定要冷靜，有心里準備，記住上面的準則;

5、如果在水中因為水面過高造成熄火，千萬不要在水中再次啟動，否則你的發動機就要大修了，正確的辦法是把車推到沒有積水的.地方，查看空氣濾芯是否進水，確認沒有后再啟動，不然就直接找修理廠吧;

6、用心觀察，不要冒險，用腦子分析狀況，盡可能走別人走過的正確道路，不要做探險家。

停車注意:

1、決不可停在大樹的下面，樹大并不代表不會倒;

2、決不可以停在廣告牌子的下面，道理同上;

3、盡可能不要停在樓房下面，破碎的玻璃和樓頂的刮落物會損傷你的車輛;

4、不要停在低洼的位置，如果不非要用車，又沒有合適的停車位置，建議這幾天花錢停到附近的大型停車場;

5、停車不要妨礙別人(尤其是妨礙了他人的安全進出)，這是基本的道德問題。

行車注意:

1、上路前檢查雨刷器是否正常;

2、上路后，立刻開啟所有的燈光(霧燈很重要，不過別開遠光)，雨大到需要超低速行駛的時候，打開雙閃;

汽車燈光更重要的作用不是照明，而是安全警示。

3、下雨的時候雙手緊握方向盤，這樣可以防止單側輪胎壓過局部積水造成的失控;

4、和前車保持合適的距離，保持良好的視線;

5、暴雨天氣會造成車內產生大量霧氣，影響視線和安全性，請迅速打開空調吹玻璃，防止霧氣;

6、并線一定要打轉向燈，讓平常該死的臭毛病不要變成自己找死的原因。

保險注意:

由于暴雨造成的損失，保險公司是會承擔的，只要你上了車損險。但是由于你的錯誤操作造成的車輛損失的加大，保險公司是不負責的，比如車輛進水以后再次啟動造成的發動機損壞。

暴雨造成的車輛損失主要有四種：一、由于暴雨淹及車身而進水，導致車輛的座墊、電路、內飾部件等的損失;二、由于發動機進水，事后車主又啟動，但雨水未干導致發動機被燒的損失;三、一些在水中不自覺的漂游或其他原因發生擦撞碰傷的損失;四、拖車等施救費用的損失。

保險公司不予賠償情況:1、遭受保險責任范圍內的損失后，未經必要修理繼續使用，致使損失擴大的部分;2、保險車輛在淹及排氣筒的水中啟動或被水淹后操作不當致使發動機損壞。