技師司機述職報告(系列十八篇)_技師司機述職報告

發表時間：2022-05-30

技師司機述職報告(系列十八篇)。

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四川石油物探公司川東經理部羅伯清，28年如一日，用頑強的創新毅力注釋著樸實的人生。多年來，他從不放棄運用工程力學和理論力學的學習與研究，曾于1997年被四川石油管理局評為“石油物探車工技師”，20xx年研制《FDZ- 50》多功能山地鉆機，填補石油物探長期依靠國外進口多功能鉆機的空白，20xx年針對緬甸勘探任務研制《FDZ-20》輕便多功能鉆機，創直接經濟效益600多萬元，并受丹麥丹福斯公司好評。

一、苦心鉆研動力學，數十年耕耘終有獲

從參加工作以來，羅伯清一直從事物探車工工作。從第一天上班起，他從不因崗位的平凡而憂患。憂患的是，在平凡的崗位上如何實現人生價值。正是這樣，工作28年他的激情不減，年年榮獲先進。

羅伯清除了干好領導交派的工作任務外，總希望自己還能為單位多做一點什么。每當他看到大批的鉆機送修時，他握著昂貴而緊缺的鉆機零配件心情沉重，他發誓：一定要與物探鉆機較勁到底。

由于幼小時家庭貧困，羅伯清僅讀過高中，文化知識對他來說，貴如金玉，難如上天庭，與物探鉆機較勁，真如旁人白眼：自不量力，白日做夢。

然而，在一個偶爾的機會里，一位“老石油”對他說：“發明常在每個人身邊，發現它并不完全靠文憑，而是孜孜不倦的精神和不斷地進步?！薄爸灰悴粩嗟叵蛏鐣Υ嫘燎?，生活終會帶給你微笑?！币幌挘_啟他對鉆機、機械的研討。

1997年，為增強環保，節約能源，羅伯清首次提出了《油、氣兩用氣化器》合理化建議。該建議創經濟價值70萬元左右，并在南充市等地方運輸業推廣使用，至今還有較大的使用價值。

《油、氣兩用氣化器》合理化建議，點燃了羅伯清對鉆機研制改進的夢想。1998年，他發現進口的CT系列鉆機（CT255、CT155、CT80P、CT20xx）普遍存在系統故障、操作不便、裝卸困難、搬遷笨重、耗材較高、配件磨損等較大缺點，而國內幾乎沒有任何勘探鉆機可以取代它，在此情況下，他著手于《FDZ- 50》鉆機研究。

20xx年，榮獲四川石油管理局勞動模范的羅伯清并不因崇高的榮譽驕傲，為讓《FDZ- 50》鉆機早日問世，他除勤于請教外，長期堅持自學。他自學了《空

氣動學》、《液壓傳遞經典》、《液壓生產設計與實用》等，充分運用工程力學與理論力學相結合的原理進行探索、研究。至20xx年，歷經5年的艱辛研制，FDZ-50型的新型山地多功能輕便鉆機成功出爐。經物探2318隊、259隊分別在云陽馬糟壩、路陽壩構造、江油楓順場工區、威遠工區試用，其效能得到了充分肯定。試用單位及行業專家們共同認為：FDZ-50型的新型山地多功能輕便鉆機與其它國內、外鉆機相比，不僅性能穩定、操作簡便、裝卸簡單、維修方便，而且耗材料低、鉆井進尺高，較大地降低了生產成本。本機型的出爐取代了美國、德國、加拿大、法國、丹麥等曾向四川石油物探公司提供的鉆機，成為了四川石油物探公司主打機型，并于20xx年11月正式通過有關專家和領導部門的驗收，首批與物探公司簽訂的生產高達120臺套。

二、艱辛悟出人生真諦：奉獻就是甜

當人們問起羅伯清苦與樂時，他總是淡淡地告訴大家：“工作28年來，我最甜的事，是幾十臺鉆機成功出爐；我最酸的事，是在無數次失敗時遭到的嘲笑。”他有過無數的失敗，也遭受過無數的冷落與嘲笑，然而，他仍然堅信：人活著，奉獻就是甜。

FDZ-50型的新型山地多功能輕便鉆機出爐不久，中國石油網、工人日報、四川石油報等先后給予了報道，丹麥丹福斯公司、東方地球物理勘探公司來人與他面談，意在與他個人合作，運用這項技術開拓市場。然而，他謝絕了。因為在他心中，企業和他的集體對他有一種赤誠的愛，是他們為他的鉆研搭建了溫馨的平臺，是他們為他的成功提供了一次又一次機會，是他們一如繼往地支撐他從一次又一次失敗中站起，昂起頭來繼續地往前走。成果出來了，他唯一想做的是把成果獻給他的企業、獻給他的集體。無論是任何物質誘惑，也改變不了他的選擇——奉獻就是甜。在申報專利時，他最終將它注上了企業和集體的`名字FDZ-50型。

FDZ-50型山地多功能輕便鉆機的研制成功，并沒有終止他對鉆機的不斷探索。20xx年初，針對緬甸工區勞動力普遍偏弱和山地搬遷困難等實際情況，他堅持每天加班，僅用3個月時間，成功研制了FDZ-50型“姊妹”鉆機——FDZ-20型山地多功能輕便鉆機，并編寫了該鉆機的使用說明與維修手冊及檢測標準。該鉆機結構更加合理，性能更加穩定、拆卸更加方便，大大降低了成本，受到了有關專家的好評。目前，40臺套FDZ-20型山地多功能輕便鉆機已啟運緬甸，僅此項創直接經濟效益600多萬元人民幣。

三、最缺的是時間，最愿做的是用毅力感染他人

多年來，為了工作，為了多出科技成果，羅伯清很少休息過。在20xx年中，他僅僅休息了4天（兩天五一，兩天國慶），大年三十的夜里，他仍然沒有放棄對技改的探索。他總覺得時間很不夠用，即使搭上全部的假休，也需要每天延時三分之一。

在平凡的崗位上，他忙忙碌碌地度過了28個春秋，唯一讓他感到內疚的是對家庭關照太少，妻子長期多病，孩子成績不佳┄┄然而，為了工作，為了實現自己的人生價值，他，選擇無悔。他相信，他的妻子會為他的獲獎成果而感到開心的；他相信，他的兒子會因他的為人而受到感染，受到啟迪，一輩子做好一個不懈奉獻的平凡人。

他不僅希望自己的為人感染家人，也希望能夠感染他的徒弟。當他們首先跟著他學的時候，他總是把為人處事作為第一堂課。他常對他們說：“不要報怨社會沒有回報自己，應當相信，蒼天不會虧待一個勤誠的人。十年，二十年，甚至更長時間，所有的付出都會加倍地收獲?！闭蜻@樣，由他幫帶的8名徒弟，其

中5名成為技術骨干、雙文明先進個人，3名榮獲局“技術能手”。

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回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產就是生命；認真貫徹領導交給的各項任務，根據工作要求，現對自己今年來的工作的自我總結如下：

一、政治思想方面.我認真學習了鄧小平理論和 “三個代表”重要思想，自覺學習黨的十七大和精神和十七屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的.觀念，利用業余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名XXX除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同XXX全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。

我和全體同志一道早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

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尊敬的評委們、領導及各位同事們：

大家好！我是XX鐵路公司的一名鐵路技師，非常榮幸能夠有機會在今天的競聘活動中向大家展示我的工作成果和職業素養。在過去的幾年里，我一直致力于提升自己的技術能力和專業知識，通過實際工作的實踐和學習的積累，取得了一定的成就。以下是我在這個職位上的述職報告。

首先，我想向大家介紹一下我的工作職責。作為一名鐵路技師，我承擔著維護和修理鐵路設備的責任。我的主要工作包括巡視、檢修、維護和保養車輛和設備，確保其正常運行。同時，我也負責診斷和處理車輛故障，并進行必要的維修和更換工作。在這個職位上，我需要具備扎實的機械、電氣和電子知識，熟悉各種鐵路設備和工具的使用方法，并能夠快速準確地判斷故障原因及采取相應措施。

其次，我在過去的工作中取得了一些顯著成績。首先，我通過參加各類培訓和學習，不斷提升自己的技術水平。在實際工作中，我熟練掌握了各種維修工具和儀器的操作方法，能夠靈活運用，高效解決問題。此外，我在團隊合作方面也表現出色。我積極與同事之間進行溝通和協作，共同解決工作中的難題，確保任務的順利完成。

在工作中，嚴格執行各種安全操作規程對我來說是至關重要的。我始終將安全放在首位，嚴格遵守操作規程，確保自己和同事的人身安全。我注重細節，并時刻保持警覺，及時發現并排除潛在的安全隱患。通過這些努力，我成功地避免了許多可能導致事故發生的危險情況，為公司的安全工作做出了貢獻。

此外，我還積極參與公司的技術改進工作。通過對現有設備和工藝的分析和研究，我提出了一些建設性的改進建議，并在實際操作中進行了試驗和實施。這些改進措施有效地提高了設備的性能和工作效率，降低了運營成本，為公司的發展做出了貢獻。

作為一名鐵路技師，我了解自身的不足和需要進一步提升的地方。為了更好地適應不斷變化的工作環境和新興技術，我會繼續學習和研究，深入了解行業的最新動態和技術發展趨勢。同時，我也會積極參加各類培訓和學習機會，提高自己的綜合素質和專業技能。我相信，只有不斷學習和積累，才能更好地適應和應對工作中的挑戰。

最后，我對于未來的發展有著明確的規劃和期望。我希望能夠通過自己的努力和實踐，成為一名優秀的鐵路技師，為公司的發展貢獻更多的力量。我將堅持以務實的工作態度，快速有效地解決問題，始終關注安全和質量。我還將不斷提升自己的團隊合作能力，積極與同事們進行交流和分享，共同進步。

在今天的競聘活動中，我希望能夠以真誠的態度、扎實的工作成績和過硬的專業素質贏得大家的認可。我相信，在我們共同努力下，我會繼續發揮自己的優勢，為公司的發展做出更大的貢獻。

謝謝大家！

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各位領導，各位評委，大家好：

我叫藺素敏，是一名在聘工人技師，孔家莊變電所變電值班員。在即將過去的一年里，我在在各級領導和同事們的支持幫忙下，堅持以認真學習扎實工作為準則，高標準嚴要求，認真履行一個工人技師的職責，較好的完成了各項工作，主要工作總結如下：

一、勞動態度方面

為了能夠更好的適應現代電氣化鐵路建設的需要，更好的履行技師職責，我始終把學習實踐放在首要位置，不斷的加強專業知識的學習，不斷充實和更新自己的知識。并把所學的知識運用到安全生產中去，經常和班組的其他的技師們進行技術交流，互相取長補短，把所學的知識運用到日常生產作業中，更好的為安全生產服務。

二、安全生產方面

根據班組各階段工作要求及計劃，認真落實，按時完成各項工作，在日常工作中，堅持“安全第一預防為主”的方針，認真搞好工前預想，收工總結，堅持“預防為主、關口前移，過程控制，應急處置”的安全風險管理核心，把安全風險管理落實到實際工作中，認真核對每一張倒閘卡片，做到以身作則，言行一致，嚴把安全關，把自己工作中的心得體會、技術細節、施工竅門在作業中、工前預想中全部交底，讓大家熟悉標準作業的每一步驟、每一環節，使各項作業能較好地完成。對設備的安全隱患，異常現象等嚴格按照“三不放過”的原則，認真調查分析，制定防范措施并及時將狀況上報上級領導，保證人員和設備的安全穩定。

三、任務完成方面

隨著現代化鐵路的發展，新產品、新材料、新技術、新工藝、新設備不斷的投入和使用，需要我們熟悉掌握新設備的運行原理，我都能用心參與使用和推廣，及時和班組職工對新設備進行學習，校對圖紙，在短時間內掌握了新設備的運行、操作及簡單的故障處理，保證了每次倒閘作業、所內正常檢修作業的安全良好完成，并及時提報與新設備相符的應急材料，保證了設備的安全穩定運行。

在日常作業中，認真提報計劃，認真簽發工作票，制定相應的安全措施，時刻在場監督作業安全，保證了工作的良好完成。

良好完成所內開展各類專項工作，如：防洪、防火、防小動物工作；對設備缺陷進行跟蹤鑒定，原因進行分析，并提出意見、推薦；對已處理的設備缺陷核對后進行銷號；按照周期用紅外線測溫儀對電氣連接點進行測溫，結合當時負荷狀況決定設備是否發熱；直流系統維護工作等。

遇有氣溫變化等惡劣天氣，增加設備巡視次數，結合積累的工作經驗，透過“看”“聽”“聞”，對照各種技術數據，準確決定設備的運行狀況，保證了設備的穩定運行。

四、技術創新方面

我在取得技師資格以來，用心參加QC小組活動，擴展自己的知識面，同時學習先進的技術經驗，提高技術水平。近年來，由于設備不斷更新，變電值班工作和對新設備的檢修維護，也面臨著新的挑戰，我針對此項問題及時查找資料，翻閱圖紙，努力掌握新設備的運行維修保養技能。日常工作中發現，目前變電所使用的模擬盤較為落后、陳舊，我及時向段變電技術科提出更換、更新模擬盤的合理化推薦，推薦更換為有指示燈的模擬盤，在模擬操作過程中，一旦發生誤操作，透過指示燈的顯示，及時提醒，及時更正，減少了實際作業中的誤操作，保證了倒閘作業安全，此項推薦得到了變電技術科的采納。

五、傳授技藝方面

隨著鐵路現代化建設，高速電氣化鐵路的不斷投入，迫切需要培養造就一批高技能人才，我雖然今年2月從**變電所才調入孔家莊變電所，但是我努力提高在新環境下故障查找與故障排除潛力，透過虛心的請教、系統的學習，認真的實踐，利用較短的時間熟悉掌握了新環境的設備運行狀況。

隨著企業對高技能人才的重視，年輕同事用心要求上進，我作為班組的技師，毫無保留的把我所掌握的工作經驗、專業知識技能傳授給他們，起到“傳.幫.帶”的作用，起到一名技師的模范帶頭作用

透過這次技師的述職，對我而言，又是一次學習提高的機會，同時也是對我日常工作的檢驗，我會繼續努力本著虛心好學，干好工作，努力提高業務素質，及時熟悉掌握新技術、新設備，探索新時期新的工作方法、新的工作思路，和大家共同進步、共同提高，為段的安全生產做出自己的貢獻。

以上是我的一年的工作總結，請各位領導，各位評委審。

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尊敬的領導們，大家好！我是XX醫院的輸血技術人員，很榮幸在此向大家匯報我一年的工作情況。

一、工作概述

作為輸血技師，我們的主要任務是負責輸血操作和患者輸血前后的檢測、護理工作。我所在的科室是血庫，主要工作涉及到血液反應及相關的臨床操作，包括血型鑒定、交叉配血、檢測HIV、梅毒等病毒感染指標，以及質量管理和安全保障等方面。

在過去的一年里，我們在科室內嚴格執行了各項規章制度，完成了醫院安排的所有任務，同時，在工作中不斷開拓進取，優化工作流程和服務質量，力求為患者提供優質的服務。

二、個人工作實踐

1.提高工作效率

在每日工作中，我注重工作效率的提高，尤其是在血型鑒定和配血方面，我通過多端口、多卡位等方式提高鑒定速度，縮短了患者配血的時間。

2.積極開展質量提升活動

我與同事們深入探討質量體系的設計，制定了科室質量提升方案。通過質量信息追溯、流程控制、不良事件標記及調查等方式，督促科室人員進行規范操作，不斷優化流程，提高服務質量。

3.提高臨床知識水平

為了更好地了解輸血的專業細節，并能在日常工作實踐中做出更好的策略性管理決議，我不斷學習新知識，深入了解患者病情，多次參加講座和院內外培訓，不斷提高自己的專業水平。

三、團隊工作表現

作為團隊的一員，我積極參與各項活動，展現了我們科室的良好形象，同時也為科室工作做出貢獻。

1.設立患者服務工作小組

我作為組長，參與組建了血庫患者服務小組，建立了服務反饋機制，增進了醫患信任和聯系，并為患者提供更好、更便捷的服務。

2.組織開展安全月活動

我所在科室有著嚴格的安全制度和管理體系，我作為策劃小組成員與同事合作，開展了安全月活動，在全院范圍內提高了安全意識。

四、存在的不足和改進方案

在日常工作中，我們也遇到了一些困難和問題。比如：

1.部分工作人員思想認識不一致

有些團隊成員對于工作的理解和認識存在分歧。我們提出了加強溝通，提高工作效率和減小出錯幾率的提案，并通過團隊討論和圓桌會議等形式，加強員工專業知識培訓和工作規范的提高。

2.工作流程不夠規范

目前，我們的工作流程還有待優化，主要表現在操作崗位和質量管理方面。對于此類問題，我們計劃加強職工培訓，建立科室操作規范和質量管理標準，并在日常工作實踐中積極推進。

通過不斷提高自身和團隊的專業素養和技能水平，我們不僅為患者帶來更好的服務和更可靠的保障，同時也助推著科室整體工作的發展。感謝大家的傾聽！

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一、結合生產實際，積極提合理化建議。

我廠至重介改造以來，很多地方還存在這樣或那樣的問題，給安全生產和文明生產帶來諸多不便。針對這些問題，我與同仁們一起琢磨、研究了很多可行的改進方案，與大家一起動手進行小改小革，解決不了的，就匯同技術人員向有關部門提出建議。

重介質選煤過程中，我提倡必須樹立“以密度定灰分、調密度變灰分”的操作理念，建議密控司機根據原煤浮沉和上一班生產情況定懸浮液的密度;根據懸浮液中的煤泥含量決定分流量的大小，以此穩定懸浮液的密度。這樣，既可保證懸浮液密度的穩定，又可降低懸浮液中的煤泥含量，而且，還可以減少介質消耗，降低生產成本。同時根據實際生產情況以及浮選通過能力，隨時調整原煤配比，增、減入洗量，確保連續穩定生產。

在圍繞“完善工藝環節、提高產品質量、降低介質消耗、減輕職工勞動強度、促進安全生產”等方面，我與工友們進行了一系列技改和建議，比如：902#機尾增設停車按鈕;902#走廊南側路面防滑;548#、549#、301#b等皮帶清掃器改造;504#~506#增設檢查、檢修平臺以及崗位地漏等等，大大改善了崗位作業環境，提高了安全保障系數，降低了職工勞動強度。

二、加強思想政治修養和業務技能學習，不斷提升思想素質和業務素質。

作為生產一線主力軍，又是一名員，我不斷提醒自己，時刻要以先進模范人物為榜樣，高舉中國特色社會主義的偉大旗幟，堅定理想信念，堅定不移地走中國特色社會主義道路;要以先進模范人物為榜樣，大力弘揚特別能戰斗的精神，愛崗敬業，努力在生產和工作中發揮自己的智慧和創造力;要以先進模范人物為榜樣，刻苦學技術、學知識，提高文化素質，掌握建設現代化的真本領;要以先進模范人物為榜樣，遵章守規，遵紀守法，講道德、樹新風，努力爭做新一代"四有"職工;要以熟悉掌握選煤生產的新工藝、新流程、新技術和新的操作方法為己任，不斷探索，不斷進取，適應現代選煤技術要求，為我廠今后的發展和再創輝煌而努力工作!

三、積極發揮自身能力，盡心傳授崗位技能。

“一枝獨秀不是春”。僅僅靠一兩個人技術好是不可能使選煤質量得到提升的，基于這樣的考慮和認識，我就經常和大家一起探討選煤技術，并深入細致的交流，毫無保留的將自己掌握的知識和技能及平時在工作中所積累的經驗與大家一起共享。一年來，無論我是所在班組還是兄弟班組參加技術培訓人員，我都盡自己所能，有求必應，有問必答，幫助他們解決在學習中遇到的難題，使他們逐步成為選煤中的骨干力量;對外來的實習學生，我就認真細致的結合實際幫助他們明白工藝之間的聯系等等。也因此深受領導和大家的好評。四、牢固樹立“安全為天，生命至尊”的理念，切實搞好安全生產。

安全生產關系到每一個勞動者的切身利益，安全生產也是一個企業賴以生存的前提，安全生產更是企業最大的經濟效益。一年來，我一直堅持“安全第一，預防為主”的安全方針，遵循“安全為天，生命至尊”的安全理念，認真履行崗位責任制，嚴格執行安全規程。搞好安全工作必須以人為本，靈活應變，突出預防，一絲不茍。作為小組安全員，又是“黨員安全聯?！被顒拥膮⑴c者、組織者、考核者，我深知自己的職責。為了使安全生產深入每一個人的腦海，提高安全自保意識，我就利用“周五安全活動日”和“黨員安全聯?！被顒蛹驹u會，時刻提醒并告誡自己和同事們：“安全責任重于泰山”!任何人都不得有一絲的僥幸，一點的麻痹和一毫的松懈，尤其是對管理者而言，更該值得重視。實際工作中，我處處以高標準，嚴格要求自己，堅持班前查，班中查，班后查，在檢查、巡查中多次發現隱患和避免事故擴大;我所負責的小組安全臺帳和黨小組的“黨員安全聯?！被顒由钍茴I導的好評，我個人也多次受到車間的加獎，在“黨員安全聯?！被顒又斜辉u為優秀個人。

以上是我作為一名選煤技師近一年來的工作述職，所取得的一點成績是領導信任和同志們支持幫助的結果，更是大家齊心努力的成果。雖說取得了一定的成績，但我深知離組織要求和群眾期望還有一定的距離。因此，在今后的工作中，我將以更加飽滿的工作熱情，科學的工作態度，扎實的工作作風，積極投入到我廠發展創業的大潮之中;我將不斷探索，開拓創新，不斷完善，自我加壓，以便更好的適應我廠“走出去，打得響，站得住、、、、、、”的發展戰略要求。堅決服從組織安排，聽從統一部署，努力學習，進一步提高技術水平和業務能力，為我廠再創輝煌盡自己綿薄之力，爭取做出更好的成績向領導和同志們匯報。

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XXX，大專學歷，XXXX年X月出生，XXXX年參加工作，一向從事焊工技術維護工作，現任西來峰焦化廠機修二車間化二維修工段長。20xx年經人力資源及社會保障部職業技能鑒定中心考核透過并頒發了“焊接高級工資質證書”，XX年的工作中，本著對電焊工作無限熱愛和執著，全身心的投入到電焊技術專業事業中。本人透過刻苦鉆研，努力學習專業業務知識，在電焊這個平凡的工作崗位上，兢兢業業，扎扎實實，任勞任怨，盡職盡責。

在平時的工作中自己認真虛心向老師傅學習，向有經驗的老同志請教，不斷提高自己的專業技能，開闊自己的視野。在領導和同事們的悉心關懷和幫忙下，焊接技能取得了長足的進步，現已成為公司一名優秀的電焊高級技術人員?，F將近幾年來的工作狀況匯報如下：

一、思想政治學習方面

思想上，自己始終貫徹執行黨的基本路線、方針和政策，認真學習“三個代表”重要思想，堅持高標準、嚴要求，不斷加強政治理論學習，抽空閑時間從報刊、雜志、書籍、互聯網及電視節目中學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論等重要思想，努力提高自己的政治素養，同時始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。

工作中，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，工作用心主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、提高專業技能，勇創業務佳績

要想成為一名優秀的電焊工，就要打破常規，要不斷地學習、消化和吸收先進的經驗，敢于在失敗中總結教訓，要有鍥而不舍的精神，才能不斷的提高技術水平。同時，在平時的業余時間我翻閱超多書籍，并透過網絡等媒體不斷的提升自己的理論水平，使得自己在理論方面得到了鞏固和長足的進步。

在工作方面，有句熟話說“做一行就要愛一行”，我本著這種想法全身心的投入到電焊工作中，為了搞好工作，提高自己的專業水平，我虛心向公司領導及從事此行業的前輩學習，采取他們的長處補己之短，然后自己摸索鉆研實踐，逐步熟悉領會電焊的基本要領，明確了工作的程序、方向，不斷提高工作潛力，在具體的工作中構成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿的完成本職工作。

而且工作中我態度端正，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成，工作質量優秀，效率高，焦化廠在幾次停產檢修期間，一些大型關鍵設備、裝置的技術改造及安裝項目，我帶領大家出色的完成了各項任務，例如：化產煤氣管道焊接、補焊預冷塔、脫硫塔、粗泵再生塔等，為公司節約了資金，同時確保了設備、設施正常運轉，本人也在20xx

年-20xx年連續7年被評為西來峰焦化廠“安全先進工作者”，并在20xx年海多焦化廠技術比武焊工類“二等獎”，20xx年在海勃灣礦務局第一屆技術比武焊工類“二等獎”，20xx年獲得焦化廠技術比武焊工“二等獎”。電焊工技師論文作為一名維修班組焊工工段長，始終抱著“活到老、學到老”的學習心態，在不斷充實自己理論知識的同時，還要將理論結合實際，攻克檢修過程中存在的各種技術難題等，例如焊接作業中最難掌握的仰焊技術，透過自己的不斷鉆研，對仰焊接頭缺陷處理有了自己的認識和見解，由于仰焊接頭起焊處容易產生氣孔、未焊透等缺陷，故接頭時應把起焊處的原焊縫用電弧割去一部分（約10mm長），這樣既割除了可能有缺陷的焊縫，而構成緩坡形割槽，也便于接頭。

其操作方法如下：首先用長弧烤熱接頭部分，稍微壓短電弧，此時弧長約等于兩倍焊條直徑。從超越接頭中心約10mm的焊波上開始焊接。此時電弧不宜壓短，也不作橫向擺動，一旦運條至接頭中心時，立即拉平焊條壓出熔化鐵液向后推送，未凝固的鐵液即被割除而構成一條緩坡形的割槽。

焊條隨即回到原始位置（約30°），從割槽的后端開始焊接。運條至接頭中心時切勿滅弧，務必將焊條向上頂一下，以打穿未熔化的根部，使接頭完全熔合，透過此方案，很好的解決了仰焊接頭缺陷問題的發生，在今后的工作中，我會一如既往的攻克各項技術難題，為企業創造價值的同時也實現自身價值。

三、為企業做好傳幫帶的工作

作為一名焊工工人，我不斷地進取，心念是企業培養了我，我所掌握的技術，不僅僅屬于我個人，更屬于企業，我要回報企業的就是釋放全部的能量，帶出更加出色的焊工，讓更多的人成為技術上的尖子，行業上的狀元。在20xx年的時候，班組陸續調來部分年輕大學生，對于焊工知識是一無所知，為了安全也為了盡快地為企業注入新鮮的血液，我毫不保留地把自己掌握的技術和經驗傳授給了新職工，并在平時的工作中耐心地給他講解，指導，經過這幾年的時候，他不負眾望，努力不僅僅做好自己的本職工作，而且做好傳幫帶的工作，充分發揮自己的才智，為企業多作貢獻，使焦化廠的焊接水平得到進一步的提高。

? 技師司機述職報告 ?

在過去的一年里，我作為一名輸血技師，一直秉持著對病人生命健康的責任感和敬業精神，全心全意為病人服務，不斷擴展自己的專業知識和技能，提升自己的職業素養和能力。以下是我的年終述職報告。

首先是工作內容。作為輸血技師，我的主要工作職責是收集、分析、處理和保存病人的血液樣本，為臨床輸血和其他醫學檢測提供支持服務。在去年的工作中，我認真負責地完成了每一項具體任務，并時刻保持著高度的緊張和責任心。

其次是工作方法。我在去年的工作中，不斷探索、創新和改進自己的工作方法和流程，以提高工作效率和準確度，降低病人風險。比如，在樣本處理和貯存方面，我特別注重質量控制和標記管理，嚴格遵循操作規程和要求，確保每一份樣本都能夠清晰、準確地被識別和追蹤。

第三是技能水平。我認為一個產品的質量和價值是由生產工藝上所保證，而作為這個工藝的技術人員需要掌握專業知識，并注重實踐操作。在去年的工作中，我參加了一些相關的培訓和會議，學習了新技術和最新的治療方法，豐富和提高了自己的專業技能與知識水平，并在對病人的診治上做出貢獻。

第四是團隊合作。我認為團隊合作是作為一名職業人員的重要素質之一，我始終把團隊利益放在首位，積極與同事協同合作，共同完成工作任務。我善于溝通和協調，運用自己的專業知識和經驗，參與到工作團隊的各個環節中，積極協作，處理好團隊內部的關系，提升團隊的整體效能。

最后是服務態度。作為醫院的一名輸血技師，我們每一位職工都應該時刻以病人為中心，關注病人的健康需求，全身心地提供高品質的服務。在去年的工作中，我時刻保持著高度的責任感和敬業精神，尊重病人的權益和意愿，把握好每一個細節，不斷完善自己的服務能力和技能。

總之，作為一名輸血技師，我時刻保持警醒，不斷學習，不斷提高自己的知識技能和職業素養，以實際行動彰顯自己的職業操守和醫療職業精神，竭誠為病人服務，用自己的專業知識和技能向社會奉獻。

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尊敬的領導：

我是一名公交司機技師，我在過去的一個工作年度中兢兢業業地在自己的崗位上工作，現在，我要向領導們撰寫一份《公交司機技師述職報告》，回顧過去的工作，總結個人的工作經驗，提出自己今后的改進計劃。

一、工作回顧

過去的一年里，我一直堅持不懈地工作，精益求精，為乘客提供舒適、安全的乘車環境。在工作中，我有以下幾點表現：

1. 保證車輛的安全穩定

我始終認為一個司機首先需要保證的是乘客的安全，因此我在每次上車前都認真檢查車輛的安全狀況，確保車輛可以安全行駛。在開車時，我會嚴格遵守交通規則，控制車輛的速度，盡量避免急剎車和急加速的情況。

2. 保持良好的服務態度

我對乘客的服務非常重視，無論是老人、孕婦、兒童還是殘障人士，我都會耐心地為他們服務，滿足他們的需求。在與乘客的交流中，我會主動詢問他們的需求，讓他們感受到我的熱情和誠意。

3. 熟練掌握維修技術

作為公交司機技師，我深知車輛維修的重要性。我不僅熟練掌握車輛維修技術，還積極關注新技術、新材料的發展和應用，不斷提高自己的技能水平，為車隊的運營提供了有力的支持。

二、工作總結

通過過去的一年的工作，我認為自己在以下幾個方面存在不足：

1. 缺乏與乘客進行有效溝通的技巧

雖然我非常注重與乘客的溝通，但在具體的操作中，我發現自己還需要進一步提高溝通技巧，增強表達能力，更好地滿足乘客需求，提升乘客的滿意度。

2. 在維修過程中缺乏良好的時間管理能力

有時候在維修車輛時，我會發現自己的時間分配不當，導致處理事情的效率不高。因此我認為自己需要加強時間管理能力，提高維修效率，并且在處理問題時全面考慮，避免疏漏。

三、改進計劃

針對自己的不足之處，我已經制定了以下改進方案：

1. 提高溝通技巧和表達能力

為了提高與乘客的溝通效率，我計劃參加相關溝通技巧的培訓，學習更好的與乘客進行有效溝通的技巧和方法。同時，我也會積極參加討論與交流，不斷尋求更好的解決方法。

2. 加強時間管理能力

為了更好的控制維修時間，我打算制定更為詳細的維修計劃和時間表，并遵守好自己的維修計劃，杜絕因為時間管理不當而錯過維修的最佳時機。此外，我也將加強與團隊成員的溝通和協作，提高團隊的維修效率。

四、結語

在過去的一年里，我在公司的各位領導和同事的大力支持下，兢兢業業地工作，不斷提高自己的工作水平。在今后的工作中，我將繼續努力，全心全意為乘客服務，為公司的發展做出自己的貢獻。最后，再次感謝領導們的支持和關注！

? 技師司機述職報告 ?

尊敬的領導、各位同事：

大家好！我是XX醫院的影像科技技師，今天非常榮幸能向大家匯報一下我在過去一年中的工作情況和成果。在這段時間里，我積極投入到工作中，努力提升自己的技術水平，并盡力為患者提供優質的醫療服務。

一、工作概況

在過去一年里，我主要負責醫院內各類醫學影像檢查設備的操作、維護和故障排除工作。根據工作安排，我每天確保各設備的正常運行，同時提供技術支持，并及時處理系統故障。為了保障患者的順利檢查，我積極與其他科室協作，確保檢查過程的準確和高效。

二、技術能力提升

在過去一年中，我不斷學習和深化自己的專業技能。我注重科研學習，了解最新的醫學影像技術發展動態，并參加各類專題講座和學術交流會議。通過這些學習和交流，我跟蹤了影像科技的最新發展趨勢，了解并運用最先進的影像技術設備。同時，我也參與了培訓課程和專業認證考試，不斷提升自己的專業技能，為醫院提供更高水平的服務。

三、工作成效

由于我的努力和進步，我在過去一年中取得了一些顯著的工作成果。首先，我所負責的設備運行穩定，無發生重大故障，保證了患者檢查的順利進行。其次，我在設備操作和維護方面樹立了良好的榜樣，完善了相關的操作標準和檢查流程，提高了工作效率。此外，我還積極參與設備升級和維修工作，減少了設備停機時間，提高了影像科技設備的可用性。

四、創新與改進

在過去一年中，我積極推動影像科技的創新和改進。我了解到許多新的影像技術設備和方法，結合醫院實際需求，提出改進建議，并與相關科室進行合作。我參與了一個以改善X光影像質量為目標的改進項目，在科室內引入了一套先進的圖像處理算法，并與臨床醫生進行持續反饋和改進。通過這一項目的實施，我們成功提高了影像質量，使醫生在診斷時更準確、更及時，對患者的治療產生了積極的影響。

五、團隊合作與交流

作為一個團隊成員，我深知團隊合作的重要性。在過去一年中，我積極與團隊成員進行交流和合作，分享經驗和技巧。我主動提供幫助和支持他人，共同解決問題，并確保團隊的工作順利進行。與此同時，我也與其他科室保持著緊密的聯系與合作，確保影像科技服務能夠緊密配合其他科室的工作需求，為患者提供更全面的醫療服務。

六、合理利用資源

作為一名影像科技技師，我注重合理利用資源，不浪費醫療設備和耗材。我主動參與設備的巡檢和保養工作，定期檢查設備的使用狀況，及時更換和修復損壞的部件。此外，我也關注環保，積極參與設備節能降耗工作，并提供相關建議。

七、工作感言

在過去一年的工作中，我經歷了成長和挑戰，也體驗到了醫務工作者的責任與使命。通過不斷學習和實踐，我積累了豐富的專業知識和經驗，提高了自己的技能水平。在這條繁忙的科技前線，我深感不容懈怠，要不斷提升自身能力和技術水平，為患者提供更好的醫療服務。

最后，我要感謝領導和同事們在過去一年中對我的支持和幫助。正是在大家的關心和鼓勵下，我能夠克服困難，不斷奮進。未來，我將繼續努力，以更高的熱情和責任感，為醫院的發展和患者的健康貢獻自己的力量！

謝謝大家！

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尊敬的領導：

您好！我是貴公司的檢驗技師，在過去一年里，我盡心盡力地履行自己的工作職責，盡職盡責地為公司的發展貢獻自己的力量。在這里，我將向您匯報我在過去一年的工作情況和成績，并提出自我評價和對未來工作的展望。

一、工作情況：

1. 參與產品質量控制：作為公司的檢驗技師，我負責對產品的質量進行檢驗和控制。在過去一年里，我認真學習產品的質量標準和檢驗方法，充分了解產品的特點和要求，確保每一批產品都符合質量標準。

2. 完善檢驗流程：我不斷完善檢驗流程，提高檢驗效率和準確性。通過引入新的檢驗設備和技術，優化檢驗流程，提高工作效率，降低成本，確保產品質量的穩定性和可靠性。

3. 參與質量改進：我不僅是產品質量的守護者，還是質量改進的推動者。在過去一年里，我積極參與公司的質量改進項目，提出了許多寶貴建議和意見，促進了產品質量的持續提升。

4. 協助解決質量問題：在工作中，我積極協助解決產品質量問題，分析質量異常的原因，推動問題的解決，確保產品質量符合客戶的要求和期望。

二、工作成績：

在過去一年里，我認真履行自己的工作職責，勤奮努力地工作，取得了一定的成績：

1. 完成了公司下達的檢驗任務，保證了產品質量的穩定性和可靠性。

2. 積極參與了公司的質量改進項目，提出了許多寶貴的建議和意見，促進了產品質量的持續提升。

3. 協助解決了多起產品質量問題，推動問題的解決，確保了產品質量符合客戶的要求和期望。

三、自我評價：

在過去一年里，我努力學習、勤奮工作，盡心盡力地履行自己的工作職責，取得了一定的成績。但是，我也清楚地意識到自己的不足和不足之處，還有很多需要提升和加強的地方：

1. 需要進一步提高專業水平和技術能力，不斷學習和積累經驗，適應市場的變化和發展。

2. 需要加強團隊合作意識，積極與同事溝通合作，共同努力，共同進步。

3. 需要不斷提升自我素質和管理能力，學會主動思考、主動學習，不斷提高綜合素質和能力水平。

四、未來展望：

在未來的工作中，我將繼續努力學習、勤奮工作，保持謙虛謹慎的態度，踏實做好本職工作，不斷提高專業水平和技術能力，努力為公司的發展貢獻自己的力量。

我真誠希望領導和同事們能夠繼續支持和幫助我，共同努力，共同進步，共同創造更加美好的明天。謝謝！

此致

敬禮

檢驗技師

XXX

日期：XXXX年XX月XX日

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鐵路技師是一個非常重要的職業，他們是鐵路行業的中堅力量，他們為鐵路運輸的順利運行提供了堅實的支持。下面，我將以一位鐵路技師的視角，來為大家闡述一下鐵路技師的工作職責和工作內容。

首先，鐵路技師是一位有著深厚專業知識的技術人員，他們擁有著非常豐富的鐵路知識和豐富的實際操作經驗，這使得他們能夠在鐵路行業中發揮巨大的作用。他們可以對各種軌道工具和設備進行修理和維護，確保這些設備和工具始終處于良好的工作狀態，保障鐵路工作的高效和順暢。

其次，鐵路技師的工作職責非常重要，他們通常負責監管軌道工具和設備的安全以及維護工作。在鐵路和鐵路設備的日常操作中，鐵路技師會發揮重要的作用，他們會對軌道車輛和鐵路設備進行檢測和修理，負責監管和維護軌道車輛和設備的工作安全，并確保這些設備和工具能夠在設計的壽命期內保持良好的工作狀態和性能。

此外，鐵路技師還需要與其他員工緊密合作，確保整個鐵路系統的高效運轉。因此，他們通常需要與機車長、列車長、檢修工程師、信號工程師等多個崗位的員工進行協調和合作，以確保整個鐵路系統實現良好的運行效果。

總的來說，鐵路技師是一種非常富有挑戰性的職業，他們需要具備深厚的鐵路知識和實際操作經驗，能夠協助鐵路系統管理人員制定和實施各種技術改進計劃，在實際操作中指導和協助鐵路工作人員有效地監管和維護整個鐵路系統的正常運行。以我本人為例，我已經在鐵路行業工作多年，積累了大量的鐵路知識和實際操作經驗，我還參與了許多關鍵機器的開發和維護工作，不斷提高自身技術水平，用自己的實際行動來貢獻社會和企業。

綜上所述，鐵路技師是一個非常重要的職業，他們為鐵路運輸系統的發展提供了強大的支持，他們是最關鍵的鐵路工作人員之一，我們應該高度贊揚和尊重他們的貢獻和付出，并為提高他們的薪資待遇和職業前景而共同努力。

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我叫馬曉良，礦井維修電工技師，身為甘肅紅沙崗一礦供電隊隊長，三年來，在單位領導的正確領導和大力支持下，我帶領全隊職工認真完成各項生產工作，工作中團結同志，以身作則，模范遵守勞動紀律和規章制度，主動為生產排憂解難，現將三年來具體工作總結如下。

本人從事礦井維修電工已經20多年，但隨著高新技術的廣泛應用，使得包括礦井維修電工在內成為了應不斷學習，不斷更新思路的工作。我利用業余時間將最新的自動化概念進行了系統的學習，以保證能勝任一名合格的技師和隊長。

做為工人技師，在日常工作，生活中，始終高標準嚴格要求自己。

自20xx年以來，在領導，供電隊所有員工的協助下完成了以下幾項工作：

1、空壓機房配電室保護器的改造：技師述職報告紅沙崗一礦空壓機房配電室自建礦以來一直使用GL型

繼電器，這種機械保護準確性差、調試繁瑣、故障率高;根據礦領導的要求，改成了電子保護，它的優越性在于：

(1)簡化了二次部分配置，大大縮小了配電柜使用面積;

(2)簡化了二次設備之間的連線，節省了大量連接電纜;

(3)保護器結構可靠性高，組態靈活、檢修方便;給空壓機的正常運轉提供了堅實保護;也保證了礦井的正常生產。

2、鍋爐房的聯合給煤出渣電控部分的改造：

在改造之前，鍋爐使用人力進行給煤和出渣;既耗費體力和工時，又增加了工資資本;改造后它的優越性在于：

(1)省工省力省成本;

(2)自動化程度高維修量小;

(3)機動靈活性強;

無論從哪兒說起，都保證了供熱的要求，也可以說保證了正常生產。

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3、中央泵房主水泵搶修與改造，紅沙崗一礦中央泵房的水泵已經使用足夠三年的時間，由于到了大修周期，備品備件的供應不及時，使設備的事故頻發，為了保證礦井排水的安全，我帶領全隊員工拆東墻補西墻，保證了礦井的正常排水;尤其當備品備件來了以后，奮戰了5天5夜，翻閱了大量資料文獻，使水泵全部進行了大修，使礦井的涌水及時排除，保證了礦井的安全;在電器方面，將舊開關柜進行了改造，更新，使新開關柜更能為水泵的正常排水提供了堅實的電器保障，保證了礦井的安全。

4、主通風機運行檢測系統的重新改造及調試。因種種原因在主通風機運行檢測系統廠家技術人員無法按時，按量進行調試及重新安裝的情況下，為保證本礦通風網絡的正常，在礦，科領導指導下帶領供電隊技術尖子連班加點奮戰4個晝夜，及時的完成了該運行檢測系統重新安裝和調試，使礦主通風機運行數據得到了全面的.采集及處理，系統的掌握主通風機運行狀況。

5、變電站站外35KV，10KV供電線纜的改造，加固由于原有線路的線桿加固和架設的位置不合理，使事故頻發;我帶領供電隊全體員工進行了線路的加固，電纜的鋪設，保證了現有桿線的可靠性及后備電纜的完整性。

本人已從事礦井維修電工工種20多年，并于20xx年被礦聘任為技師，為保證我礦本隊技術力量不斷檔，定期對每位職工進行培訓，學習考核評出先進個人技術能手，使每位員工形成了一個積極學習生產技術知識，奮勇爭先積極向上的風氣，使全隊員工的綜合能力有一個很大的提高

五、自身知識水平的提高;

但我本人越來越接感覺到自己專業知識的虧缺，想進一步的學習專業知識及提高業務水平，為礦山生產多出一份自己的力量、多做一份貢獻。

以上是我三年來的主要工作，總體來說，有一些成績，但缺點和不足難免，在今后的工作，生活，學習中我將更加嚴格要求自己，爭取恒大進步;不足之處，請領導批評指正。

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尊敬的領導：

我是一名汽車維修技師，在這個職位上我有許多值得自豪的成就。今天，我想和您分享一下我的工作經驗和所做的工作。

我的工作內容主要是完成車輛維修和保養工作。在這個行業中，我非常熟悉車輛機械和電子系統的結構和原理，能夠準確判斷車輛的故障，并進行排除。在長期的工作中，我憑借自己的專業知識和技能，成功修復了數千輛汽車，并受到廣大車主的贊譽。

在我的職務中，我重視顧客服務和專業溝通。當顧客來到我們的車店，我首先認真聽取顧客的車輛問題，并進行全面檢查和診斷，根據問題制定詳細的修理方案，告知顧客維修過程和需要進行的修復工作，盡可能地滿足顧客的需求和要求，讓顧客對我的維修技術和服務質量充滿信任和信心。

在我日常工作中我也十分注重團隊合作。作為一名技師，在處理車輛故障時，我能夠在團隊中與其他同事積極溝通協作，共同完成工作任務，提高維修效率和質量。

除了這些，我也非常注重自我學習和提高。我持續關注汽車維修的技術和發展，積累或學習新的知識和技能，掌握最新和最先進的汽車維修方法和技術。同時，我也自主研發改進維修方法，提高工作效率和質量，努力為汽車行業發展貢獻力量。

總的來說，作為一名汽車維修技師我已經在這個行業中工作多年，積累了豐富的經驗和技能，也為我的公司和顧客做出了一定貢獻。我相信，在以后的工作中，我會繼續發揮我的專業能力和敬業精神，為公司創造價值和貢獻，不斷完善自己的專業技能，成為更好的技師。

謝謝您對我的關注和支持！

此致

敬禮。

汽車維修技師：XXX

日期：XXXX年XX月XX日

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xx領導：

我叫吳永接，XX年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能仔細根據平常所學的業務學問帶領班組職工加強設備的養護與修理，不斷地改造和提高設備質量。在路局提出“二次創業”理念精神的感召下，自已更是堅固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴掌握，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行細心養護修理，一個標準建平安標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13。50分，下降到9月份的0。45分，毀滅了三級超限，嚴格掌握了2級超限出分率，使設備質量達到了全優。職工在業務學習、班組建設、仆人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F就一年來主要工作匯報述職如下：

一、連續不斷努力學習新閱歷、新方法運用到實際工作當中。

在現場的修理作業當中，除了所要求必需的技術業務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000協作大機搗作業中，自已就主動與段技術科聯系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌修理作業時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節省了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文

后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避開了多次鋪張人力的狀況。

二、加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。

曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。詳細方法：1、先找出曲中點，然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線，勻稱石碴達到石碴飽滿、搗固勻稱。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標記、標識的從新刷寫，最終用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過細心的整治和通過3個月觀看、檢查，曲線穩定改變率低，有效的掌握了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的方法收效良好。

三、鼓舞職工奮勉好學，爭當“星級職工”。

~的工作管理中，自已時常鼓舞職工奮勉好學。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數的40%以上。職工學到了學問，嘗到了甜頭。自已去年被評比為出席路局先進個人和段先進標兵。

四、在設備整治中主動為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。

今年，是段設備集中修大整治的一年。一開頭自已就主動申請要求主動參與，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種狀況，自已主動請纓帶領職工先后到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。

在線容線貌整治中根據段制定的作業標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌平安標準樣板線。

五、進一步提高熟悉，不斷提高管理工作水平。

當前正值鐵路唱響“二次創業”的進展時期，對于自已則更要不斷創新熟悉理念、轉變觀念提高熟悉，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已熟悉到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素養、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也熟悉到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還許多，全面進展提高了才符合“二次創業”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！

以上是我任工人技師一年中主要的＇工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批判指正！

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尊敬的領導、各位同事：

大家好！我是XX市機關工勤技師，今天非常榮幸能夠向大家匯報我的工作情況和成績。在過去的一年里，我以高度的責任感和敬業精神，充分發揮工勤技師的作用，為機關部門的工作提供了強有力的保障。

一、服務效能大幅提升

作為機關工勤技師，我一直以提升服務效能為首要任務。通過完善設備管理制度，及時對各類設備進行維護保養和檢修，使機關辦公設施處于良好運行狀態。不僅如此，我還開展了一系列設備操作培訓，提高了機關工作人員的使用技能。在工作中，我積極響應各部門需求，及時提供技術支持和解決方案，為機關工作的順利開展提供了堅實的保障。

二、加強安全管理

安全是機關工作的首要任務，也是我作為工勤技師需要高度重視的事項。在過去的一年里，我深入學習國家安全法律法規，加強對機關場所的安全檢查和隱患排查工作。通過常態化的安全教育和應急演練，提高了機關工作人員的安全意識和自我保護能力。同時，我還與相關單位建立了有效的溝通機制，及時了解安全事件和緊急情況，并協助進行應對和處理工作，確保機關工作的安全穩定。

三、節能減排成果明顯

我始終把節能減排作為機關工勤技師的重要任務，積極倡導綠色環保理念。通過加強對機關辦公設施的能源管理和維護，改進設備的使用方式，合理調整設備運行參數，大幅降低了能源消耗。同時，我還在機關內部推行了節約用水和資源回收利用的措施，取得了顯著的效果。通過這一系列工作，我為保護環境、建設低碳機關做出了自己的努力。

四、積極參與工作交流

在過去的一年里，我積極參加各種培訓和學習交流活動。通過參加專業培訓，不斷提升自己的技能和知識水平，為機關工作提供更加專業的技術支持。同時，我還積極參與同行或相關領域的會議和座談會，開拓了視野，借鑒了他人的優秀經驗，為機關工作的改進和創新提供了有益的參考。

結語：通過過去一年的努力工作，我深感機關工勤技師這個崗位的責任重大，任務繁重。未來，我將繼續保持奮發進取的精神，充分發揮自身優勢，不斷提升自己的專業能力和工作水平，為機關工作的順利進行和發展做出更大的貢獻。

謝謝大家！

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各位領導:

我是乘務車間職工，從事工種為車電員。xx年被聘為技師現三年聘期已滿?，F就三年的工作做一述職如下:

一、任職期間充分發揮技師的先進性努力工作。

作為一名技師在工作中應充分發揮其帶頭作用帶領全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務工作。在任職期間我所帶領的包乘組在各級領導的指導下，嚴格按作業標準進行作業，精檢細修，嚴格落實段及車間的各項職責制度取得了優異的成就。在此期間沒有發生一齊職責行車事故，一齊職責路風事故。沒有發生一齊在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領的包乘組有一次被評為過明星包乘組，組上有三人次被評為過明星乘務員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。

二、任職期間充分發揮技師的技術優勢解決實際問題。

技師就是要在工作中發揮作業解決實際問題的，在值乘中經常會遇到各種臨時發生的故障問題，重要的如軸報故障，電茶爐故障，空調故障，電氣化廚房內蒸飯箱，電磁爐，冰箱等故障。我都利用本人的技術優勢圓滿地進行了解決或應急處理。沒有因此而造成不良影響。

三、用心努力學習新技術新工藝，不斷加強業務水平。

鐵路技術日新月異，新技術新工藝不斷涌現。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰，把學習各種新技術新工藝作為一項任務來完成。在此期間我參加了各種新技術的學習培訓。如新型客車的600伏技術，塞拉門技術，防滑器技術，四合一控制柜技術，發電車技術等等。透過學習培訓大大地提高了我的技術業務水平及實際處理問題的潛力。

四、認真及時地完成段下達的“四個一”工程。

“四個一”工程是段里為任職期間技師下達的一項任務指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。

1、完成一項技術革新工作。

段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術改善項目報段里審批。但由于必須原因沒有實施。

要求在任期內每年帶一個徒弟。本人在任期內每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學資料。此刻他們都在乘務的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

要求在任期內每年在段里的安排下講一次本崗位技術上的教學課。要求使用電化教學，自己制作教學課件，自己操作講解。本人在任期內每年都按時地完成了課件的制作任務，并在安排下進行了講課教學。

每一季度提一條以上合理化推薦。

要求每個季度提一條以上的合理化推薦。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務。有點推薦還被采納利用。

五、存在的不足之處及以后努力方向

本人在此任期內雖然取得了必須的成績，但和一個優秀的技師相比還有必須距離。比如在整個車電技術方面還存在一些盲點項目如600伏等。今后要加強這方面新技術的學習。還有就是在完成“四個一”方面還存在質量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向，爭取更好的成績，做一名優秀的技師。

以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正！

謝謝！