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機械專業生產實習參觀總結(必備11篇)

發表時間:2020-05-10

機械專業生產實習參觀總結(必備11篇)。

? 機械專業生產實習參觀總結 ?

前言:

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期四周的生產實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

在大學里面通過對金屬工藝學、機械工程材料等課程的學習,以及金工實習、電工電子實習,使我們對自己所學的機械設計制造及其自動化這門專業有了一定的認識。大三下學期開學伊始,我們進行了為期兩周的認識實習,在認識實習中,我們進一步認識了自己所學的專業,讓我們切實到工廠、到生產一線,感受到了現實中的生產與平時課堂所學知識之間的差異。但是由于現實生產和實踐教學還有一定的差異,使同學們在課堂上無法想象生產車間里各種零件的設計加工以及裝配。

這次為期四周的生產實習是在上次認識實習的基礎上更進一步認識和鞏固平時所學知識,是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在機械學院李延峰,冷軍發,張海,杜習波等老師的帶領下,我們參觀了河南煤化集團焦作九里山煤礦有限公司、焦作市礦山機械廠、焦作市中原軸件廠、焦作市群英機械有限公司,并遠赴湖北十堰市,參觀學習了十堰風神發動機廠等,通過在各個公司企業的參觀實習,通過現場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。這次實習使我們獲得了基本生產的感性知識,同時又鍛煉和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機械行業狀況、了解就業行情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,并且讓我們初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

實習目的

1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。

2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和生產實踐相結合起來,鍛煉我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

二、實習時間

20xx.8.29——20xx.9.24

三、實習內容與要求

實習前,觀看有關生產安全以及各種生產過程的視頻,以加深對機械設計制造及其自動化的理解,為進入工廠認識實習作前期準備。

通過現場參觀,了解一些產品的制造生產過程,并對一些常用的加工方法有所接觸和接觸。熟悉某些典型零部件的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。了解典型零部件的裝配工藝。參觀工廠的先進設備及特種加工,以拓寬學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。

四、實習前準備

8月29日下午,動員大會

由于我們這次首先要去的是焦作九里山煤礦,作為機械專業的學生,我們對于煤礦安全的僅僅是一些常識性德認識,不能全面認識到煤礦生產中的安全的重要性,學院老師先給我們進行了一次安全教育。

再者這次我們要遠赴湖北十堰市,所以老師也給我們做了一些介紹,并提了一些要求要求同學們遵守,主要是說,我們出門在外代表的是河南理工大學,不僅僅是自己,所以要求我們要時刻規范自己的言行,注意自己的形象。

8月30日,觀看錄像

通過這次錄像觀看,我們更加深刻的認識到了煤礦生產的過程,了解了一些煤礦的基本知識,??

9月13日,觀看錄像,進行煤礦安全教育

現在國家的礦難事故層出不窮,到底是什么樣的情況,煤礦都是這樣的嗎,難道真的沒有好的煤礦嗎,帶著這一系列的疑問,我們進行了一次煤礦安全知識學習,通過本次觀看錄像,我們學到了很多東西,并對煤礦井下生產有了更深的認識:

1、安全教育的形式

要不斷增強安全教育的實效性,著力構建安全教育的長效機制,實現安全教育的正?;?、制度化、規范化。安全教育不僅要保證數量,更重要的是保證質量,切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況,根據不同的工種、不同的崗位、不同的人群,開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動,把對職工安全理念的培育、思想行為的引導,直接融合到安全生產過程中,達到人人講安全,事事講安全,不安全不生產,一切為安全讓路的狀態與環境。

2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務

把安全教育作為一項長期性的重要任務,貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦,僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈,持之以恒。不要等出了事故緊一陣,開展活動忙一陣”的做法,更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想,切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務,制定長遠規劃,持續不斷地對職工進行安全教育,使職工真正在思想上認清:“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的,但安全事故都是由違章造成的”,“違章作業就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀,自覺地抵制“三違”,遠離“三違”。

3、職工是安全教育的主體

安全教育必須堅持以人為本,注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律,研究不同層次的職工群體對安全生產的心理需求,研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況,針對常見事故的類型和發生地點,針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況,有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合,貫穿于企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ,提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體,積極探索安全教育的最佳方桉。

下礦井之前應該做的準備:

1.了解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。

2.人井人員在人井前,一定要吃飽睡足休息好,并且人井前嚴禁喝酒。

3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋,做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾,既可擦汗,又可防礦渣掉落到衣服里去,在自救互救中也可能用上。

4.接受崗前培訓,取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。

5.必須遵守入井掛牌登記制度,登記后方可人井。

6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。

7.隨身攜帶的鋒利工具,如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋,以防傷人。

8.每個人井人員都必須自覺參加班前會,明確當班生產任務和安全注意事項,防止發生事故。

五、實習過程

【8月31日—9月9日——河南煤化集團焦作九里山煤礦有限公司】

公司簡介

河南焦作九里山—焦作市馬村區九里山鄉

基本信息:九里山礦——九里山礦位于焦作礦區東部,西距市區18公里,太行山南麓,井田面積17.5Km2。

礦產業:九里山礦于1970年7月開始建井,1983年4月30日簡易投產,設計生產能力90萬噸/年,礦井開拓方式為立井雙水平上下山聯合開拓,一水平標高—450m

九里山礦為煤與瓦斯突出礦井,實測煤礦二1煤最大瓦斯含量30m3/t(15011運輸巷揭煤點,標高-300m),最大瓦斯壓力1.74Mpa (24輔助回揭煤點、標高-244m),為煤與瓦斯突出危險煤層。

礦井采用中央邊界與對角混合式通風,通風方法為抽出式;主、副井風,東、西風井回風;地面共安裝四臺主要通風機,其中東風井兩臺2K60—4N028型軸流式通風機,一臺工作一臺備用,風機工作風量6363m3/min,靜壓3432.23Pa,風葉角度350,電機容量625KW;西風井兩臺BD—11—8N028型對旋式通風機,一臺工作一臺備用,風機工作風量7043m3/min,靜壓3383.20Pa,風葉角度+II級、電機容量2×450kw;礦井等積孔4.55m2。礦井總進風量12681m3/min,總排風量12983m3/min;礦井瓦斯絕對涌出量33.88m3/min,相對瓦斯涌出量21.00m3/t。 礦井有完善的通風系統,所有采區均實現了分區通風,采區主要上(下)山三條,其中兩條進風、一條專用回風,并貫穿了整個采區;所有采掘工作面回風流由專用回風巷引入采區回風上(下)山,并按《規程》規定安裝了可靠的安全監測監控系統,達到了裝備系列化標準要求。

【9月14日——焦作群英機械廠】

河南省焦作市群英機械制造有限責任公司始建于1961年,20xx年改制為股份制企業,目前公司總資產1.6億元,占地面積16萬㎡,現有員工1600余人,擁有專業技術人員200余人,專為冶金、礦山、建材、化工、煤炭、電力等行業提供各類破碎機、球磨機、選礦設備、燒結球團設備、水泥建材設備、洗煤、石料廠、回轉窯等成套設備及礦用提升設備,是河南省優秀誠信企業和焦作市重點工業企業。公司設有大型鉚焊、機加工、裝配、鑄造、鍛造、熱處理、維修車間及配件公司,公司理化實驗、計量檢測、無損探傷等檢測手段齊全完備,技術上采用計算機三維設計和有限元分析法,具有獨立的產品研發設計開發能力,產品制作工藝完整可靠,技術力量扎實雄厚。公司目前擁有φ5m立車、φ6.3m立車、φ5m滾齒機、φ8m滾齒機、φ5.0m×18.0m筒體臥車、φ5m銑齒機、φ220mm鏜床、φ160mm鏜床、φ160mm落地鏜銑床、數控切割機、

HJ-5自動焊接中心、60mm×3m卷板機、φ3.5m、φ2.5m數控立車、龍門銑等多臺大型加工設備,為多個行業提供90多個品種和600多個規格產品。公司建立了從產品開發、設計、安裝調試及售后服務的一整套完善的質量保證體系。 產品遠銷全國各地,并出口印度、泰國、尼泊爾、老撾等東南亞地區國家。選礦產品尤其破碎機、球磨機在國內市場占有很強的主導地位。潤磨機、圓筒混合機、成球盤、單輥破、回轉窯、烘干機等燒結球團產品在各大鋼鐵公司均有使用。如攀枝花鋼鐵公司、馬鞍山鋼鐵公司、安陽永興鋼鐵公司、舞陽鋼鐵公司、中鋼集團設計院、宣化鋼鐵公司、武安裕華鋼鐵公司、陜西略陽鋼鐵公司、錦州鋼鐵公司、唐山鋼鐵公司、萊蕪鋼鐵公司、泰山鋼鐵公司、河北文豐鋼鐵公司等幾十家企業。提升機、絞車屬國家安標產品在省內外煤礦集團及礦山開采都有業績。 “用戶至上、質量第一、誠信經營、優質服務”是我公司的經營宗旨,品質可靠、服務滿意、是我公司振興發展的基礎,科技創新,以人為本。公司與國內各大冶金、機械、化工、煤炭等設計院所,長期保持聯系,共同致力于優質產品的研發和國內領先技術的推廣應用。

公司理念:“鑄群英品牌、創百年企業”。

經營理念:“以人為本、誠信服務、科技興企”。

在未來發展中,群英公司將根據市場的需求,充分發揮技術優勢,與國內各科研單位及高等院校建立良好的技術協作關系,不斷引進新技術、新工藝,始終保持強大的市場競爭力,竭誠和國內外廣大朋友精誠合作,廣納人才,共創公司美好未來。

【9月15日——焦作礦山機械廠】

河南省焦作市焦礦機器有限公司

公司簡介:

河南省焦作市焦礦機器有限公司(原名焦作礦山機器股份公司,焦作礦山機器廠),始建于1949年,是中國重型機械工業協會會員單位,擁有外貿進出口經營權。20xx年10月組建了全民營的河南焦礦機器有限公司。新公司無任何不良資產,公司占地面積600多畝,現有固定資產近3億元,擁有一大批高級工程技術人員和高素質的技術工人,職工1900人,其中各類技術人員600多人。

主導產品是全系列礦山破碎、粉磨設備,5000t/d以下的全套水泥設備,全系列鋼球磨煤機,氧化球團全套生產設備,還原鐵生產線全套生產設備,水煤漿全套生產設備,大中型采礦生產線,破碎篩分生產線,集中控制潤滑系統,一、二類壓力容器(專業設計生產制造的壓力容器和非標設備分為五大類反應類換熱類、分離類、儲存類和塔類),不銹鋼制品,多規格石灰石/石膏濕法、干法、半干法、脫硫制粉系統,鑄鋼、鑄鐵等, 是國內能生產全系列鋼球磨煤機的兩家之一,擁有20萬和30萬Kw火力發電機組鋼球磨煤機生產許可證。公司產品并遠銷十多個國家和地區,受到國內外用戶廣泛好評 。

公司有較強的綜合加工手段,現有的生產能力,回轉窯可以生產直徑?6m以下,磨機可以生產到?5?16m,卷板機可以卷到直徑?6m,厚度120mm的回轉體,可以機械加工直徑?8m、重80t的各類工件,滾齒機可以加工直徑?8m以下的齒輪,具備了生產大型和特大型設備的生產能力。

公司具有較強的產品研發能力和先進的產品設計理念,是國家二級計量單位,20xx年通過了ISO9001質量體系認證。是國家鋼球磨煤機標準的制定者,是國家火力發電設備可靠性指標參數之一。是日本三菱重工MBM中速磨煤機設備在國內的重要合作伙伴(目前正在加工制作第16批中速磨產品)。

? 機械專業生產實習參觀總結 ?


2020機械專業實習生總結報告為范文網的會員投稿推薦,但愿對你的學習工作帶來幫助。

機械專業實習生總結1

實習目的:通過接觸和參加一線工作,了解本公司的實際加工制作和安裝過程,對鋼結構有一個比較深刻的認識,為以后的工作打下基礎。

實習內容:在車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場安裝施工,學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

實習概況:在車間參加剛結構的加工制作實習,在南京德基廣場工地參加鋼結構安裝實習。遵守車間和工地安全規章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

工程簡介:南京德基廣場裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分??偣こ塘繛橐话俣鄧?。幕墻由九根高約四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應的檁條、拉條構成。

第一部分 加工制作

加工制作是鋼結構工程由圖紙變為實物的第一步,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質量。了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。

(一)(一)放樣

放樣工作包括以下內容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節點,核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規格、不同牌號的零件應分別號料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

(二)(二)切割

鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法,其中氣割的質量最不穩定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經驗的工人師傅來操作或在旁邊指導。

(三) 鉆孔

孔的加工在鋼結構制作過程中占有一定的比重,尤其是在網架的球加工過程中,鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數控鉆床。網架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面,切削厚度由螺栓直徑決定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個面上鉆孔,以這個孔為基準面確定加工其他孔。

(四) 剖口

對于需要對接焊接的構件,一般需要進行剖口。

1.1.對于板材,可是用銑邊機。

銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

2.2.對于鋼管,可直接用車床進行剖口。

一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。

3.3.對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進行剖口。

這種方法簡單易行,效率高,能滿足開V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。

(五)(五) 焊接

焊接是鋼結構加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環節。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。

(1)埋弧自動焊適用于較長焊縫,如焊接H型鋼;它的焊接質量穩定,利于自動化生產;但是它需要專門的生產線,設備占地面積大,不利于搬運。

(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上,它的優點是焊接質量較穩定,效率高,連續性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質量穩定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點,是工地現場最常用的焊接方法。

由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴格按照焊接操作規程來操作,焊工要有上崗證。

焊縫的檢測方法是根據焊縫等級來確定的。鋼結構的焊縫等級分為三級。三級是最低一級,通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級則需要進行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。

(六) (六) 矯正

當構件經過前面一系列的加工程序后,會出現彎曲、凹凸不平等現象,這是就要對構件進行矯正。

矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

1.1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。

如焊接H型鋼。

2.2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構件也能處理。

但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質量沒有機械矯正穩定。

3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優點,但準確度差。

只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。

(七) (七) 表面處理

這是鋼結構構件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。

第二部分 鋼結構的安裝

鋼結構的安裝是把運到現場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。

我這次實習時所參與的是南京德基廣場工程是一個幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口,四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米;且當時施工時正處冬季,白天短,夜晚長,工期又緊。但是由于動工前準備工作做得充分,施工組織得周密,使得我們克服了各種困難,如期完工。

由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構式柱,每根重達7.7噸,重心有偏移,且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準確而平穩得吊裝到指定位置,我們采用了兩點遞送法。準備了兩臺汽吊,以一臺七十噸的汽吊為主吊,另以一臺二十噸的汽吊為副吊。吊點分別為柱長的1/3處。主機在上,承受鋼柱的主要荷載。副機在下,配合主機起鉤,隨主機的起吊,副機行走或旋轉,將鋼柱腳遞送到柱基礎附近后,副機摘掉鉤子卸載,最后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中,協調指揮相當重要。要同時指揮協調兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個環節出了問題,那將造成不可想象的后果。但現場的施工人員很好地協調指揮全過程。這令我大開眼界。

除了鋼柱外,天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個難點。由于造型的需要,魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的,而梁因為考慮到熱脹冷縮必須設計成一端簡支一端滑動的簡支梁,且梁的兩端有一定的高差,這就造成了在安裝后出現了沉降不均勻的現象,使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續玻璃的安裝。最后我們想了個辦法,用千斤頂從低位的滑動支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時有出現了同一問題,也是采用這一辦法解決的。

通過這次現場施工實習,我不但學到了高大構件的吊裝過程,還從天幕的安裝中得到了一點啟示,那就是在設計這種拱行簡支梁時,要考慮到他們的沉降是否均勻,他們的水平變形是比較大的。

機械專業實習生總結2

今年暑假,學院為了使我們更多的融入社會,了解更多有關于我們機電專業的知識和所從事各種設備制造,發電設備,運輸機械,工業產品加工,各行各業的自動生產線等的設計與維護,尤其是機電系統的設計與維護.這個專業在社會不同崗位的分工和職責。所以我們自己找了份工作來了解社會體驗生活。

九月份的時候我在南京彤利機械制造廠當檢驗員我所了解的當把調節好的機器并按正常程序啟動正常運轉后,被成型的木料從機器的右端經兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進入機器內部。再有兩個輸送輪帶動木料進入成型區,有上下左右4至7把高速旋轉刀具同時對木料進行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機器。在刀具旁設有強力的吸塵裝置,切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四面比較平整。將交下一道工序,即寬帶砂光機。

成型機特點:

生產效率高

一共有7把旋轉刀具可供選擇,各把刀具互相無干擾,手動調節內外距離和進給速度。

運行可靠,自動化程度高

在調好了機器以后,在沒有特殊情況下,操作員只用進料出料就可以了。操作安全。

操作方便,維護簡便

寬帶砂光機工作原理:當機器按正常程序啟動并正常運轉后,被磨板坯從機器右端經限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉著的砂帶同時磨削板坯上、下二面,實現定厚磨削,最后經出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機器。各砂輥和清掃出料輥皆有強力吸塵裝置,磨削粉塵由吸塵口吸走,磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質人造板表面的砂光,使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。

砂光機特點:

精度高

磨削后工作厚度公差±0.1mm之內。

加工質量好

只要合理地選擇砂帶,即可得到滿意的表面粗糙度。

生產效率高

四個砂架、二個粗砂架上、下對頂布置,二個組合砂架上、下錯開布置,一次通過即可完成雙面定厚磨削和光整磨削,進合具有手動和自動功能,進給速度4-24m/min無級可調,自動進給系統,具有防過載自適應負載的能力,故能充分發揮機器效率。

更換砂帶迅速

在操作側更換砂帶只需幾分鐘時間

運行可靠,自動化程度高

機器采用一整套機械電氣、液壓、氣動最新技術,并設有可靠的互鎖和安全保護裝置,可防止誤操作發生事故。

調整、維護、操作、方便可靠機器運行情況,操作臺上各儀表均有顯示。

上合頁:其實這個步驟沒有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的!不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的PANEL的配對和安裝方式。這個在這里就不一一舉例了。

實習心得:

在實習過程中,我不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我學會了他們的敬業精神。感到了生活的充實,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,使我對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

機械專業實習生總結3

我是機械學院學院__級的學生,我從__年9份開始學習有關機械專業的知識今年的7月份大概有兩年的時間了,在這兩年的時間里我學習了有關機械的相關課程,具備了部分的能力。今年暑假我投身到實習的大軍中,找到了某公司進行實習,下面就我的實習感受,將暑期實習工作總結報告如下:

1)感受到了公司中真是氣氛。

我在編寫程序的時候覺得其中一個地方要按我以為的怎樣怎樣寫,后來項目經理在測試的時候發現了問題,和其他程序員的模塊銜接出現了一些亂碼,就是用全角的中文輸入時會出現亂碼狀況,項目經理就很氣氛,把我給批了一頓。但是當時感覺自己的想法沒有錯,卻沒有想到會出現亂碼狀況,才發現自己學的還是不是很系統。項目經理的話或者說老板在公司中就是頭兒,服從,其實也是職員該做的事情。

2)學會了溝通和處理問題的能力。

和需求公司的人聊他們的需求的時候,那個人對網站的一些術語不是很懂,就需要我們用最通俗的話去和他們溝通交流,在做項目的時候得學會和同事交流溝通,相互幫助相互的發現彼此的問題,團隊精神在尤其是做項目最后的時候得以體現。同時明天溝通交流的重要性,比如我的程序中我沒有用過全角的漢字輸入測試過,但是項目經理就查出來了,如果讓其他同事幫我測試下,說不定就可與避免這種問題。畢竟一個人的能力不可能樣樣都通。同時做事情一定要細心,遇到任何事情都不要慌張。

3)我快速學習的能力也得以提升。

在學習中老師不肯能把所有的東西都教會你,在學校中老師只是大概提了一些的東西甚至一點都沒有提到的知識,在做項目的時候卻用到了。就需要你快速的學習能力,接受能力,并且把所學到的東西快速的運用到實踐中去,做好工作計劃,讓工作有條有理。

實踐,就是把我們在學校所學到的理論知識},運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識}有用武之地。只學習不實踐,那么所學就等于零。理論應該與實踐相結合。而另一方面,實踐可以為以后找工作打下基礎。通過,,這段時間的實習,我學到了一些在課堂上學不到的東西。因為在這里身處的環境不同,所接觸的人與事也不相同,從中學到的東西自然就不一樣了。要學會在實踐中學習,從學習中實踐。

通過這次工作實習讓我學到了很多,而當初參加暑假工作實習的目的是對自己這一年來的所學到計算機知識、所培養的能力以實踐的方式來檢驗,培養自己主動學習知識、分析問題、解決問題的能力和團隊合作精神與人協調處理事物的能力,學會了用工作計劃來約束自己,雖然這次實習沒能全面的學會,但是也讓我稍稍的淺嘗了滋味,讓我提高很多,這次實習真是受益匪淺。

機械專業實習生總結4

我們參觀中信重工之后。我的看法改變了。看到前兩年老師口總的重工業,大型機械。當時還頗為震撼。比如巨型齒輪,軸承。至少讓我感到很新鮮。。加上每臺大型數控機械設備旁邊都邊著一個個“最”。不得不讓我感嘆加些須佩服。機械性的敘述完有關機械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面。留一點點字符。

話說我們是住在一間三星級的酒店里。我真不想去寫有關它的一切??捎盅陲棽涣诵闹械膽嵟=栌猛瑢W的幾個字。爛,垃圾。垃圾中的垃圾。。。

我想這已經代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門??吹介T口一個標記牌,隱約看到上面寫著“大學生與狗通道”。。那個憤怒埃。后來才看清是“大學生與員工通道”。才恍過神來。我們有員工般待遇。。居住的十幾天里。

不過還好,一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了。回到學校宿舍。。已經遠離那個地獄,那個所謂三星級酒店。。

來到洛陽,不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內物價上升。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對來說面條比較便宜。因為知道北方人以面食為主??蛇@里的米飯也不貴。。每天與同學去飯館點菜。人均都是十元以內。便宜至極。。這當然是相對來說。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個人都要幾十快。。

誰都知道,洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機所。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓。古跡文物都埋藏在地下。這個是真或假。我也不得而知。至少說明。這座城市有著它獨特的魅力。讓人不經意間會喜歡上這里。

我喜歡這里的龍門石窟,小浪底,以及這里的附近的少林寺。它們都以不同的魅力吸引著我。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆。這是何等堅毅才能完成如此大工程。以前有句話,不到黃河心不死。在這里,我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜歡。。少林寺在登封市,實習期間有幸休息兩天,讓我有機會去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新奇感覺。少林寺,塔林,練功房。無非是最寶貴的無形資產。。我喜歡這里。??v使花了一些錢。。。

總結,從洛陽回來,起碼不會后悔,不曾后悔。它的好,它的壞,都將成為我記憶深處的財富。。在以后的日子里。若它不經意浮現出來。那絕對是件很好的事。。

機械專業實習生總結5

我叫__,是__學院機械專業的學生,通過學院的推薦與介紹,我到__單位進行了為期半年的實習,如今實習一間圓滿結束了,以下是我對自己半年來的實習進行一個自我鑒定。

通過這段時間實習使我得到了一次較全面的、較系統的鍛煉。生產實習的過程也使我完成了一個學生的校園邁向社會的過渡,提高了自己的獨立思考各方面知識的運用能力,為以后正式走向社會走向工作崗位奠定了基礎。實習期間我又學到各種知識和技能,給我的人生添上了濃重絢麗的一筆。 我堅信:一分耕耘一分收獲。半年的時間在公司領導和車間師傅的關心和指導下,通過系統的學習合實踐各方面得到了很大提高,對鋼結構有了一定的了解:鋼結構是一個新興的產業,與傳統混凝土結構相比較,具有重量輕、強度高、抗震性能好等優點。適合于活荷載比例較小的結構,更適合于大跨度空間結構、高層建筑物并適合在軟土地基上建造。也符合環保與資源再利用的國策,其綜合經濟效益越來越為各方投資者所認同,有很好的發展潛力。掌握熟悉了公司內部相關的規章制度和管理規程,在腳踏實地銳意進取的人生態度忠實肯干的準則下一方面拓寬自己的知識面另一方面注意在學習工作生活中有意識的科學的鍛煉自己的思維方式和思維的深廣度,學習和生活的積累中,我儲備了充分的知識鍛煉了自身的能力,也培養了廣泛的愛好提高了綜合素質。在專業方面,能汲取新知識,對自己不懂的問題積極向老師和車間的師傅請教,精益求精,與此同時我不僅僅囿與專業知識的圈子,學然后知不足,在不斷的學習與進步之中,我覺得學的越是深入就越感到所知甚少,也正是這種強烈的求知欲,促使我不斷的學習進步在實習過程中能將在校期間所學內容和生產實踐有機的結合起來用所學的理論知識指導實踐并從實踐中加深對理論知識的認識,理解和掌握使之形成一個相輔相成的知識網。

經過半年的實習在各方面我都有了量的積累質的飛躍,學到了許多書本中學不到的東西既學習了知識又培養了能力,實現個人素質的提高,同時也認識到從理論知識到實踐經驗運用的過程中還有一定的距離,我深知以現有的知識水平還不能趕上鋼結構事業發展的速度,我將以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素質。

讀萬卷書,行萬里路,這些還需要在以后的實踐工作和學習中不斷提高。在今后的日子里將以飽滿的熱情和嚴謹的態度高度的責任感去迎接新的挑戰。為__公司開創一片蔚藍的天空。

? 機械專業生產實習參觀總結 ?


一、實習前的準備工作


作為一名機械專業的學生,我深知實習對于我未來的職業發展至關重要。因此,在實習之前,我積極參加各類機械相關的培訓課程,提高自己的技術水平和專業知識。同時,我也通過閱讀相關的行業雜志和書籍,了解最新的技術發展動態,為實習作好準備。


二、實習的具體經歷


在實習期間,我選擇了一家汽車制造公司進行實習。通過與導師和同事的交流,我逐漸熟悉了汽車的生產流程和相關的機械設備。我有幸參與了生產線的調試和機械設備的維護工作。在實習期間,我負責檢修一個傳動裝置,這對于我來說是一個巨大的挑戰。我仔細研究了裝置的結構和工作原理,并按照維修手冊的指導進行了操作。通過自己的努力和勤奮,我成功地將傳動裝置修復好,并使其恢復了正常的工作狀態。


三、實習的收獲


通過這次實習,我不僅加深了對機械原理的理解,還鍛煉了自己的動手能力和解決問題的能力。在實踐中,我遇到了許多困難和挑戰,但我沒有氣餒,而是從中學到了很多。我學會了如何運用理論知識解決實際問題,掌握了機械設備的操作技巧,提高了自己的綜合素質。我還深刻體會到,要成為一名出色的機械工程師,理論知識是必不可少的,但實踐能力和經驗同樣重要。只有將二者相結合,才能在工作中取得良好的成績。


四、實習的反思與展望


通過這段實習經歷,我發現自己在機械專業知識的掌握上還有待提高。我將充分利用余下的學習時間,進一步鞏固和拓展機械方面的知識。我還將積極參加一些實踐項目,提高自己的操作能力和解決問題的能力。我相信,通過不斷的學習和實踐,我一定能夠成為一名優秀的機械工程師。


小編認為,通過這次機械專業的實習經歷,我深刻認識到了實踐的重要性,并且在實踐中取得了很大的進步。這次實習為我未來的職業發展打下了堅實的基礎,同時也使我認識到自身的不足之處。我將會繼續努力學習,不斷提高自己的技能,為將來的工作做好充分的準備。我相信,只要我腳踏實地地努力奮斗,就能夠成為一名出色的機械工程師。

? 機械專業生產實習參觀總結 ?


在我大學的專業要求中,機械參觀實習是一個十分重要的環節。通過實地參觀不同的機械設備制造廠,我能夠進一步了解機械行業的運作方式,學習到許多實際操作技能。近期,我有幸參觀了一家知名的機械制造公司,并在這次實習中獲得了許多寶貴的經驗。


這家機械制造公司是我國在大型機械設備方面領先的企業之一,以生產重型鑄造設備而聞名。在參觀過程中,我被公司的規模和設備所震撼。他們的制造車間寬敞明亮,設備齊全,工作人員有條不紊地操作著機床和各種設備,所有的質量控制和生產流程都被高度重視。這次參觀實習使我看到了機械制造的現代化和科技化,也讓我深感機械行業的廣闊發展前景。


在實習期間,我有幸參與了公司的一個鑄造項目。我被分配到鑄造工藝部門,和工作人員一起操作了幾臺大型鑄造設備。通過這次實際操作,我學到了很多理論知識以外的東西。例如,我學會了如何正確地鑄造一個復雜零件,如何選擇合適的鑄造材料,以及如何進行質量控制。通過親身參與,我深刻體會到了理論知識的重要性,只有將理論應用到實踐當中,才能真正了解其價值。


除了實踐操作之外,我還有機會參觀了公司的研發部門。在研發部門里,我得以了解到公司的新產品研發和創新流程。他們擁有一支充滿激情的研發團隊,他們齊心協力地努力創造更先進的機械設備。我被他們的工作態度和創新精神所感染,也更加堅信只有不斷創新,機械行業才能保持競爭力。


在這次機械參觀實習中,我還有幸與一些行業內的專業人士進行了交流。他們向我介紹了機械行業的發展趨勢和就業前景,并鼓勵要多學習,盡早提高自身的技能水平。他們的經驗和建議對我有著重要的指導意義,讓我更加明確了未來的職業規劃和發展方向。


通過這次機械參觀實習,我不僅學到了許多專業知識和技能,還對機械行業有了更為深入的了解。我認識到機械制造不僅是一門技術,更是一門藝術。在未來的發展中,我將努力學習和實踐,希望能夠將所學所得應用到實際工作中,為機械行業的發展做出自己的貢獻。


機械參觀實習是我大學生活中的一次寶貴經歷。通過實地參觀這家知名的機械制造公司,我不僅增加了專業知識和技能,也鍛煉了自己的實際操作能力。在未來的工作中,我將不斷努力學習和提高自己,追求機械行業的發展,并為此付出自己的努力。

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一、實習目的

實習對我們本質上就是一種鍛煉,一座到達社會的小橋。畢業實習是電氣工程及其自動化比較重要的實踐性教學環節,是培養學生實際動手潛力和分析問題解決問題潛力、理論與實踐相結合的基本訓練,同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源,為學生進行畢業設計打下扎實基礎。認真抓好畢業實習的教學工作,提高畢業實習教學質量,是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。

1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所務必的各種基本技能和實踐動手潛力

2、培養學生理論聯系實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的潛力,將學生所學知識系統化

3、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風

4、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理

5、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程

6、了解電子產品的焊接、調試與維修方法

7、了解和體驗生產過程中的各種辛酸

二、實習任務

透過實際操作,一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度;另一方面擴大了知識面;再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的潛力,培養了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態度。

三、實習內容

我來到電子廠實習。在那里我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的生活中所沒有的。我剛來公司的時候,公司業務正常運行的時候,公司內部管理有條,工作量分配均衡,而且變動也頻繁。因此,這項工作除了要有吃苦耐勞的精神,還需要我們的及力配合。

工廠中有許多的車間,各車間有各自不一樣的事情。所以在工作中務必做到:服從班、組長的安排;嚴格按照作業指導書操作;嚴格遵守工廠各項規章制度;熟悉公司流程及生產流程。工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠個性注重團隊精神,只有相輔相成,生產線才能正常運轉,公司才能正常運轉;在培養團隊意識的同時公司也注重個人潛力,只有個人潛力提升了,團隊的契合度才會更好、更完美。

在生產線(流水線)上作業,因為一個程序分成了若干站別,所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業員在作業的時候提高處事的潛力,對人際交流有實質性的幫忙;工廠也因個人潛力不相同而分配各不相同的工作,從而培養了個人的辦事潛力;能有效的發揮自我的長處,同時彌補自我的不足。

四、工作體會

在那里實習的這段時光里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只明白飯來張口衣來伸手,經過這次實習,讓我明白了一個個道理:做任何工作都要用心、認真負責;要不怕辛苦、不怕困難。

最后,十分感謝學校給了我這次難得的實習機會。這次實習,給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經驗,能夠講是受益良多啊!

所以,今后,我會繼續努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經驗,不斷提高工作潛力,爭取做一個對社會在貢獻的人。

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我叫xx,是xx學院機械專業的學生,通過學院的推薦與介紹,我到xx單位進行了為期半年的實習,如今實習一間圓滿結束了,以下是我對自己半年來的實習進行一個自我鑒定。

通過這段時間實習使我得到了一次較全面的、較系統的鍛煉。生產實習的過程也使我完成了一個學生的校園邁向社會的過渡,提高了自己的獨立思考各方面知識的運用能力,為以后正式走向社會走向工作崗位奠定了基礎。實習期間我又學到各種知識和技能,給我的人生添上了濃重絢麗的一筆。我堅信:一分耕耘一分收獲。半年的時間在公司領導和車間師傅的關心和指導下,通過系統的學習合實踐各方面得到了很大提高,對鋼結構有了一定的了解:鋼結構是一個新興的產業,與傳統混凝土結構相比較,具有重量輕、強度高、抗震性能好等優點。適合于活荷載比例較小的結構,更適合于大跨度空間結構、高層建筑物并適合在軟土地基上建造。也符合環保與資源再利用的國策,其綜合經濟效益越來越為各方投資者所認同,有很好的發展潛力。掌握熟悉了公司內部相關的規章制度和管理規程,在腳踏實地銳意進取的人生態度忠實肯干的準則下一方面拓寬自己的知識面另一方面注意在學習工作生活中有意識的科學的鍛煉自己的思維方式和思維的深廣度,學習和生活的積累中,我儲備了充分的知識鍛煉了自身的能力,也培養了廣泛的愛好提高了綜合素質。在專業方面,能汲取新知識,對自己不懂的問題積極向老師和車間的師傅請教,精益求精,與此同時我不僅僅囿與專業知識的圈子,學然后知不足,在不斷的學習與進步之中,我覺得學的越是深入就越感到所知甚少,也正是這種強烈的求知欲,促使我不斷的學習進步在實習過程中能將在校期間所學內容和生產實踐有機的結合起來用所學的理論知識指導實踐并從實踐中加深對理論知識的認識,理解和掌握使之形成一個相輔相成的知識網。

經過半年的實習在各方面我都有了量的積累質的飛躍,學到了許多書本中學不到的東西既學習了知識又培養了能力,實現個人素質的提高,同時也認識到從理論知識到實踐經驗運用的過程中還有一定的距離,我深知以現有的知識水平還不能趕上鋼結構事業發展的速度,我將以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素質。

讀萬卷書,行萬里路,這些還需要在以后的實踐工作和學習中不斷提高。在今后的日子里將以飽滿的熱情和嚴謹的態度高度的責任感去迎接新的挑戰。為xx公司開創一片蔚藍的天空。

讀萬卷書不如行萬里路。暑假開始后,我就來到了位于開發區的普瑞特機械廠里工作了一個月。機械廠不是很大,但是麻雀雖小,卻五臟俱全,廠里面有各種加工零件的機器。上班的第一天,我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術,像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的`?;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到宿舍有一種骨頭要散架的感覺。

沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現,模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形,然后再經過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。

后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經常是忙的焦頭爛額。

作為一個很少有社會實踐經驗的大學生,到機械工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農用車生產的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經20多歲了。在后來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實踐經歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實踐。只學不實踐,那么所學的就等于零,而實踐也可為以后找工作打基礎,理論應該與實踐相結合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。

到普瑞特機械廠的實踐工作雖然和專業不對口,但是我相信這對于我之后的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發現公司在生產經營實踐中逐步形成了自己的企業文化。從管理學角度來看,企業文化是企業的靈魂,是一種對行為的約束方式,是推動企業發展的不竭動力。強烈的企業文化是全體員工對企業信仰所共享的價值系統。一個好的企業,不論是建立之初員工的開創精神,還是發展過程中體現出的團結進取,這些都是不可多得的寶貴精神財富。普瑞特機械廠公司遵循“質量第一,用戶至上”的原則,抓住機遇,吸納人才,懂得產品質量要過硬、營銷要靠信譽這一原則,但公司管理者還沒有把這些收集起來,形成統一的價值觀念和思想體系,并外化為規章制度和企業精神,將之灌輸到每一位職工的頭腦中,體現在公司運轉的方方面面。普瑞特機械廠先前沒有意識到建設發展企業精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒有專門人員搞本公司企業文化的研究和開發。但另人欣喜的是普瑞特機械廠的觀念和理念正在更新和發展,目前人力資源科由總經理助理直接管轄,負責本公司的職工管理、人員調動、提拔及人才流動等工作,也正準備引進企業形象識別系統,作好公司形象宣傳。現在公司也擁有了較強的產品開發能力,專門設立了汽車技術研發中心,擁有各類工程技術人員40余人,也逐漸整合出一套從產品設計,工藝制造到銷售,維修,服務等一整個流程現代企業管理體系。

在我看來機械廠自1970年成立以來經過了改革開放的三十年,由小變大,由弱變強,走過了一條不平凡的路。但由于管理及經營不善,企業領導沒有與時俱進的管理觀念,沒有把握住科技是第一生產力,沒有創新,在成立三十年之際就已經破產倒閉?,F在的機械廠要避免走老路就要應該建立一套技術改革和創新機制體系,加大科技投資比例,加強同科研機構的聯系和協作,利用科研機構的優勢結合自身的需要建立良好的合作關系;員工是企業的根本,應該增加投入,鼓勵員工深造,在招收人員的時候也要注意任人唯賢,要建立一套符合企業自身特點的工作機制。企業不但要適應市場需求的變化,也要順應國家管理思維和調控方式的轉變,大力提高自己的市場與技術應變能力。如此,才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。

暑假社會實踐活動已經結束了,驀然回首,雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我帶來的影響卻遠沒有結束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。這幾天的社會實踐雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。

這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實踐,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。

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實習目的:

理論聯系實際,在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產中的應用

實習時間:

20xx學年暑假為期20天

實習地點:

吉林省四平市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧現遼寧金豐風機工程有限公司)

實習內容:

風機相關的簡單內容

y4-73-11no20f型鍋爐離心引風機設計了解(圖紙)

風機選用手冊學習

can,ht250,zm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實習報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現:在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!?/p>

對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業讓我短時間內無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業書籍之后我的'感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。

我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什么技術含量,不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發現,其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用aha貼裝設備進行日常維護與保養,SMT所要求的貼裝設備有印刷機、檢查機、高速貼片機及回焊爐。其中貼片機的故障率比較常見,所以需要對它進行精心維護,其工作范疇主要為月度保養和年度保養,月度保養主要是對機器貼裝的氣路進行簡清潔和機器主要運動部件的清潔加油;年度保養是對氣路進行深度清潔,對已經磨損或損壞的部品進行更換,對貼片機的精度進行調整。在3個月的工作中,通過領導的悉心教導和同事的熱情幫助,我已經基本了解和掌握了貼片機的工作原理和日常維護方法,能夠對其常見故障進行簡單的維修處理。在這基礎上,我還大量閱讀了有關Yamaha貼片機方面的書籍,從機器的發展歷史,到未來的前景;從機器的基本操作,到對其故障進行簡單處理都有了很大的提高。

另外,除了對Yamaha貼片機的學習,我還掌握了Yamaha印刷機的日常保養及KohyounT工藝流程的學習也是我實習過程的又一個重要里程碑。

美好的東西稍縱即逝,實習的時間快樂而短暫,轉眼之間就要告別實習3個月的亞華機械設備有限公司而回到母校,我想說,3個月的實習工作我很開心,很高興能夠和你們一起工作,一起為自己、為公司而奮斗。在此,我要感謝所有為我的實習提供幫助的領導同事們,相信這次寶貴的實習經歷回一直伴隨著我今后的工作生活。千里之行,始于足下,我將會倍加珍惜這次美好的實習,在今后的工作生活中更加努力學習知識,不斷的充實自己。

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一 、綜述

我從20xx年3月15日XXXXXXXXXXXXXXXXXX有限責任有限公司開始實習。XX省XXXXXXXXXXXXXX#有限責任公司是專業從事汽車門鎖的民營企業。生產場地35000多平方米,在職員工150人。于20xx年通過了ISO9001質量管理體系和GB/T19000中國汽車產品認證。20xx年3月通過ISO/TS16949質量管理體系認證。先后在重慶長安、重慶力帆、河北長安、東風渝安、哈飛、鄭州日產、南京長安等建立了配套、售后服務基地。已向國內轎車市場邁進?,F已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產線等專業生產設備、檢測設備數白臺套,擁有各類生產用模具20xx多付,具備年產30萬車付系列汽車門鎖的生產加工能力。企業主要生產車門鎖體,分為沖壓車間,模具車間,注塑車間,成裝車間。本次生產實習的崗位有操作工,車工,磨工,線切割等。

經過這8周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。所以我希望通過這次生產實習可以更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料。

二 、主體

此次實習我先被分到沖壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。

1.沖壓車間

生產實習前先要進行安全教育。企業規定必須對新員工進行安全生產的入廠教育,車間教育,班組教育;對調新工種,采取新技術,新工藝,新設備,新材料的工人,必須進行新崗位,新操作方法的安全教育,實習者經考察合格后方可上崗操作。

我所實習的沖壓二組是主要生產線之一,車間有二十臺先進中型沖壓機床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經常加班。

沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產生一個很強的沖擊力,它要和模具配合使用 。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。

回顧我在沖壓車間的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了學,看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的了解,協助了車間師傅完成鎖體的模具設計任務書,和相關工序的CAD畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進食堂,廠內走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養。

2.車工

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,讓我逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,師傅要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進XXmm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進XXmm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我已經熟悉了本項操作。

由于時間的原因,我只能給這個任務,不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

3 線切割

車間里是最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

立式回轉電火花線切割機(臥式自旋轉電火花線切割機)的特點與傳統的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉運動;其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1~2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉運動,所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,最大的區別在于走絲系統。立式回轉電火花線切割機的走絲系統由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做為走絲結構,實現了電極絲的高速旋轉運動和低速走絲的復合運動。兩套主軸頭之間的區域為有效加工區域。除走絲系統外,機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。

它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產周期短、制造成本低等突出優點,已在生產中獲得廣泛的應用,目前國內外的電火花線切割機床已占電加工機床總數的60%以上。根據電極絲的運行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs),其電極絲作高速往復運動,一般走絲速度為8~XXm/s,電極絲可重復使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質量下降,是我國生產和使用的主要機種,也是我國獨創的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于0.2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩、均勻、抖動小、加工質量較好,但加工速度較低,是國外生產和使用的主要機種。

數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割??粗鴶悼匮b置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。

4 數控機床

先聽師傅講解,然后通過示范,自己操作數控機床。模具制造常用的數控加工機床有:數控銑床、數控電火花成型機床、數控電火花線切割機床、數控磨床及數控車床。 數控機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。 控制系統用于數控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質得到數據,對這些數據進行解釋和運算并對機床產生作用;伺服系統根據控制系統的指令驅動機床,使刀具和零件執行數控代碼規定的運動;檢測系統則是用來檢測機床執行件(工作臺、轉臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據其差別調整機床運動;機床傳動系統是由進給伺服驅動元件至機床執行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統種類繁多,如:固定循環(能進行各種多次重復加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差)等等。在數控加工中,數控銑削加工最為復雜,需解決的問題也最多。除數控銑削加工之外的數控線切割、數控電火花成型、數控車削、數控磨削等的數控編程各有其特點,本書將重點介紹對數控加工程序編制具有指導意義的數控銑削加工的數控編程。伺服系統的作用是把來自數控裝置的脈沖信號,轉換成機床移動部件的運動。

三、 實習總結

通過這次實習我們了解了機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。這次實習,我在我的機電專業領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固并檢驗了自己三年??茖W習的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設備有限公司公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有兩個星期的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

經過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

我徹底的利用了這8周,在這8周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。

明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。""校外實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發揮了自己的才智。

四、致謝

在企業中師傅XX#的精心指導和嚴格要求下,本次實習才得順利結束。在整個生產實習期間,從安全教育到最后的數控線切割的學習都傾注了企業指導師傅的大量心血,師傅以他淵博的知識和嫻熟的經驗,指導我如何更好地做好工作。在許多實踐工作中給了我細致無微的指導,每一個細微的知識都嚴格要求,使我能順利完成工作。還有感謝企業實訓指導的領導,車間主任,同事等人員的關懷和照顧,感謝企業領導給我學習的機會。

? 機械專業生產實習參觀總結 ?


我是一名機械工程專業的學生,在大學期間得到了一個難得的實習機會,進入一家知名的機械生產車間進行實習。在這次實習中,我經歷了許多挑戰和機遇,不僅學到了專業知識,還鍛煉了自己的實際操作能力和團隊合作能力。


在實習的第一天,我被分配到了車間的組裝線上,負責組裝機械零件和調試設備。剛開始的時候,我對許多工作流程和操作規范并不熟悉,經常出現一些小錯誤。但是,車間的老師充分理解我是實習生,不僅耐心地指導我正確的操作方法,還給予了我很多鼓勵和支持。通過不斷學習和實踐,我逐漸掌握了機械零件的組裝流程和設備的調試技巧,提高了自己的操作效率和準確性。


除了實際操作技能外,機械生產車間的實習還讓我深刻體會到了團隊合作的重要性。在車間中,每個人都有自己的任務和工作職責,但是只有團隊合作才能使車間的工作高效有序進行。在實習期間,我積極與其他工人進行交流和合作,共同解決了許多實際問題。通過與他們的合作,我也學會了更好地分配和管理自己的時間,提高了自己的工作效率。


在實習的過程中,我也遇到了一些突發狀況和問題。例如,在一次設備調試中,我遇到了一些無法解決的技術難題。當時,我感到非常焦慮和無助,但是我沒有放棄,通過請教老師和同事,最終找到了解決辦法。這個經歷讓我明白,在工作中遇到問題并不可怕,關鍵是要有信心和勇氣去克服困難。


通過這次機械生產車間的實習,我不僅學到了專業知識和實際操作技能,還提高了自己的團隊合作意識和解決問題的能力。這些經驗和技能將對我未來的求職和職業發展有著重要的影響。同時,我也深深感受到了機械生產車間的工作環境和氛圍,這種注重效率、追求卓越的態度將成為我未來職業生涯中的寶貴財富。


通過這次機械生產車間的實習,我得到了許多寶貴的學習和成長機會。我將會珍惜這次實習經歷,繼續努力學習和提高自己,為將來在機械行業中做出更大的貢獻而努力奮斗。

? 機械專業生產實習參觀總結 ?

在現場技工師傅,工程師的指導和講解中,我們對各類車床,銑床,鉆床,沖床,磨床有了更進一步的了解。對應于各種不同型號,不同用途,不同尺寸的零部件,有各種不同類型的加工機床進行處理?;诮鸸嵙暺陂g我們所了解學習的各類機床的基礎知識和基礎操作,我們進一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程,精加工流程,裝備流程,修改處理流程等加工流程。

技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機器生產零部件的過程和技巧,其基本原理和操作規范同小型簡單機床是大同小異的。整個參觀過程中,同學們就一些機床的工作原理,精度問題等方面的疑問請教了指導師傅,如磨床,鉆床等機床具體的功能及其在生產過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。

老師在給我們解答疑問的同時,也給大家講解了許多關于公司經營,生產管理等方面的基本常識,讓我們真正正確地認識一個大型機械公司的生產流水線,各類部門的職能,各工種的職責,各類技術要求,同時也拓展了我們對大型機器公司購置,生產,包裝,銷售的流程,公司經營,管理等方面的常識。

我們對各類機器的功能,型號及操作規范等都做了詳細的記錄。最后,我們就對各自的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論,取人之長補己之短,對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結,并結合各自在金工實習期間所掌握和了解的機床知識,交流了各自對某些機器的改進或存在的缺陷等方面的觀點看法。

通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

經過這次實習,讓我明白做事要認真細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。

就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到真正目的。

明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。校外實習、工學結合是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業實現從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得我們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發揮了自己的才智。

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通過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。

生產實習已經結束了,驀然回首,在為期并不太久的幾天實踐中,我們收獲了數不盡的財富,或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護著集體的利益,積極樹立著學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我帶來的影響卻遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。

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