幼兒園校車工作總結

幼兒園校車工作總結（收藏十五篇）。

? 幼兒園校車工作總結 ?

本學期我園高度重視安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進行自查?，F將自查情況匯總如下：

（一）強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組，幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書，增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。

（二）幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規定校車駕駛人員的資格條件，對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

（三）幼兒園校車接送幼兒，教師嚴格執行上班制度，認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。

（四）校車安全：上學期國內校車事件頻頻發生，一次一次的血的教訓，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環節，我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議，加強跟車教師的安全防范意識，時刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內的安全工作，教育司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內不能亂動，以

免碰傷，教師隨時在車內實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的一切安全事項和指導。

一、明確各成員職責

行政對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作；對幼兒安全負責，發現安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行自查。確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至車管理組長；根據需要。擬訂各類校車管理制度等。

二、具體應急措施

（一）預防措施：

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

（二）接送幼兒安全責任狀

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的'發生， 特制定本責任狀。

? 幼兒園校車工作總結 ?

校車安全管理工作計劃

認真貫徹執行上級文件精神，以學?？偟陌l展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：

一加強乘車安全教育工作

1．學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。 2．班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。

3． 跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規教育 4． 學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。

二加強乘車安全管理

1．完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人 2．健全乘車管理網絡 3．每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。 4．每兩周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。 5．每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況（跟車老師是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話）。 6．每兩周行政查車一次。

7．加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。

常熟市陽光學校校車安全管理工作計劃

本學期我校有乘車學生八百人，校車6輛，為杜絕乘車的安全問題發生，學校將從以下幾方面來加強管理。

一、聘用具有合法資質的優秀駕駛員，成立車隊，聘用艾中亞為車隊長，負責車輛的日常維護及駕駛員思想教育工作，車隊長的工作向校車安全主管領導負責。

二、明確責任人，校長對校車安全工作負總責，并成立校車安全領導小組，由校長兼任小組長，一名副校長分管安全工作。

三、對車隊長、駕駛員、跟車教師、班主任、每日值班教師的安全工作職責作出了明確規定，并定期考核。（見“車隊長、駕駛員等的職責與考核”）

四、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作，并做好記錄。（考核內容之一）

五、為杜絕學生乘錯車、漏乘車現象，加強每日、每班次乘車人數的核實工作。（具體方法見“值班教師職責與考核”及“乘車學生人數核實表”）

六、根據實際情況，跟車教師選出每班次的學生車隊長、各站點的小站長，并落實學生車隊長、站點站長的職責。

七、每輛校車的駕駛員與跟車教師共同制定每班次各站點的接送時間，目的是①控制駕駛員超速；②便于學生及時到站和家長及時接送。

八、加強校車安全工作的培訓與教育：每星期一上午9：00召開校車安全管理會，參加人員有校車安全領導小組成員、駕駛員、跟車教師；星期二中午為學生車隊長培訓會，參加人員有主管負責人、全體學生車隊長。另外，跟車教師與車隊長根據需要，不定期的召開各班次、各站點學生小站長培訓會，以培養各小站長的管理能力，提高他們的安全意識與責任心。在每星期的班主任會議中，總結安全方面的經驗，指出存在的問題。在每日的晨會課上，班主任都會不厭其煩地對學生進行安全教育，以提高安全意識，避免事故的發生。

九、加強學生胸牌佩戴的管理。

十、加強中途學生離校管理。學生中途離校需有班主任簽寫的離校證明。 十

一、加強對乘車過程中重點細節的管理與檢查，比如車到站時，車要完全靠邊；跟車教師應先下車；有過馬路的，教師要送過馬路；車在行使過程中杜絕學生在車內走動等。

十二、安全領導小組成員經常性跟車了解情況，發現問題，及時糾正。

總之，為了防止安全事故的發生，就必須做好每一細節，防微杜漸，堵住安全隱患，確保每天每位學生高高興興上學，平平安安回家。篇2：2013校車安全工作計劃 3 2013校車安全計劃 2-1-1-19-4

一、指導思想

以科學發展觀為指導，深入貫徹落實黨的十八大精神，堅持“以人為本”理念，按照“安全第

一、預防為主、綜合治理”方針，全面落實各級黨委、政府及其職能部門關于學校安全工作的決策、部署，以健全制度、完善體系、強化監管為抓手，立足防范、深化整治，進

一步提高學校安全管理工作水平，確保全區學校平安。

二、工作目標

（一）加強安全教育與事故預防工作。將安全教育納入教學計劃并切實開展，指導學生不斷提高安全防范水平；將安全培訓納入校本培訓計劃，引導教職工不斷提高安全管理水平?？茖W制定各項應急預案和學生、家長安全承諾書（告知書），主動預防各類安全事故，

杜絕群死、群傷事故。

。

（二）加強校車和學生交通安全管理。全面貫徹落實《校車安全管理條例》，嚴格執行校車及駕駛員資質審查規定，嚴禁使用非校車、非營運車輛接送學生。強化校車日常監管，指導全體師生員工切

實踐行《道路交通安全法》，防止交通事故發生。

（

三、主要措施

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（一）切實抓好教育培訓，提高師生安全防范能力 1．扎實開展安全教育和宣傳工作。各學校要嚴格按照要求，確?！渡睢ㄉc安全》課程的教材、師資、課時、考核情況“四落

實”。大力開展安全教育教學研究、賽課活動，不斷提高教育教學質 量。

各校要通過多種形式和方式廣泛開展安全宣傳，將各種安全風險及其防范方法銘刻學生腦海。積極開展愛護“三電”設施和“愛路護路”教育，認真組織安全專題教育和安全知識競賽活動，堅持做好“每

天最后一節課最后一分鐘安全提示”活動。 2．深入抓好防溺水工作。各校（園）要以周邊溺水事故為例，認真進行分析研究，查找發生溺水事故癥結，充分提示學生防范溺水事故，提醒監護人認真履行監管職責，吁請當地政府和有關單位進一

步加強防溺水措施，確保學生生命安全。 3．大力開展安全培訓。各學校要組織教職工認真學習《中小學幼兒園安全管理辦法》、《四川省學校安全管理辦法》等法規及學校安全管理制度，扎實開展安全知識及技能培訓，切實把安全工作制度

轉化為全體教職工的自覺行動。

（三）著力抓好措施落實，加強校園安全常規管理 1．切實加強學校治安管理。各學校要嚴格執行來人來訪查驗登記制，要加大投入，從人、財、物和技術上為安全提供保障，強化“技防”在學校安全保衛中的作用，確保攝像監控和紅外報警裝置全面覆

蓋校園。 2．切實加強住校生和“留守學生”安全管理。各學校要健全學生宿舍管理制度，加強學生宿舍電氣線路及設備設施的安全隱患排查和整治，嚴防火災事故。加強與“留守學生”監護人的聯系，并與鎮、

村（社區）共同抓好“留守學生”的安全教育和管理工作。 3．切實加強學校樓道安全管理。建立健全學校樓道安全管理制度，并在課間休息、晚自習、集中放學、大規模集體活動時間及緊急

疏散時安排專人值守，落實相關人員責任。 4．切實加強食品衛生安全管理。各校（園）要建立健全以校長為第一責任人的學校食堂食品安全責任制度，強化食品采購、貯存、加工、分發（銷售）和清潔、消毒過程中容易疏忽或發生問題的環節，進一步優化和細化食品安全操作規程；嚴格執行33類食品市場準入制度和生豬溯源落實、餐廚垃圾收運處理登記備案制度，從源頭上防

止食品安全隱患。 5．切實加強消防安全管理。各學校要在公安消防部門的指導下，明確消防重點單位（部位）及防火要求，落實消防責任和措施，促使消防安全管理更加規范化、制度化。要根據消防安全需要，努力增加投入，保證重點部位和其他人員密集場所的消防設施設備完好有效。 6．切實加強校車和學生交通安全管理。各校（園）要認真貫徹執行《校車安全管理條例》，嚴禁使用非校車、非營運車輛接送學生。告知家長決不允許孩子乘坐非校車、非營運車輛，教育學生決不乘坐非校車或非營運車輛，切實遵守各項交通規則，防止交通事故發生。有校車的校（園）必須完善并落實校車各項管理制度，嚴防交通事故

發生。 7．切實加強校園及周邊環境綜合治理。全區學校要深入開展平安創建和無刑事案件活動，充分發揮校園警務室和應急管理辦公室在應對突發事件中的作用。進一步密切與社區和學生家長的聯系，健全校園及周邊治安綜合治理和協作共防機制；全面整合各種社會資源，構筑齊抓共管、內外聯動的校園治安保衛體系，著力打造平安校園。

小太陽幼兒園 20

13、

12、15篇3：2013校車安全管理工作計劃[1] 2014年校車安全管理工作計劃

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實國家、省、市、區政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求，采取積極有效的措施，落實好我校的校車安全管理工作，確保學生生命安全。

二、組織領導

（一）為確保工作的順利進行，學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組，切實加強此項工作的領導。

組 長：楊昌峻

副組長: 楊治武

成 員：全體老師

三、強化管理職能，明確工作職責

（一）全面貫徹落實《沈陽市人民政府辦公廳關于加強中小學校車安全管理的通知》（沈政辦明電[2012]20號）文件精神及區政府校車安全工作聯席會議要求，切實加強校車運營安全監管，確保校車安全運營。

（二）進一步明確崗位職責，認真履行管理職責。

四、校車運行情況分析

（一）我們已做如下工作：

1、召開學校校車安全管理工作會議。

2、組建學校校車安全管理工作領導小組。

3、制定崗位責任制。

4、召開全體教師參加的校車安全管理工作會議，進一步明確管理職責。

5、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名校車安全員。

7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的要求。

8、簽訂學校與車主安全責任書。

9、簽訂學校與乘車學生及家長安全管理責任書。

10、向學生家長宣傳區校車管理有關政策。

（三）我校工作流程：我們的要求校車在校門口的停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。

（1）早6：00—7：50校車按時把學生送入校內。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續再離校。

（2）晚上16：00——18：00校車在校內指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管理人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。

（三）學校將定期召開校車管理會議，總結經驗教訓，研究改進下步工作。

五、工作要求

（一）加強學習，統一認識。本著“積極工作、相互協調、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。

（二）加強領導，明確職責。學校領導要親自掛帥，調動一切積極因素，采取有效措施，統籌協調，組織落實，層層明確責任。

（三）加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學生和學生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育，確保學生生命安全。

（四）加大工作力度，結合我校實際，統籌安排，科學管理，爭取達到讓學生、家長、社會滿意。

六、具體工作

1、校安辦應加大人力投入，切實把校車管理工作落到實處。

2、根據上級要求，乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及學生安全教育等規章制度且在主管領導辦公室上墻。

3、加強管理人員培訓，盡快熟悉管理業務，把工作做實做細。

4、落實校車管理校長總負責，分管校級領導具體負責，安全主任主抓的層層負責的管理責任制。

5、落實例會制度。學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、校車安全員會議等，并做好紀實工作。

6、校長與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《安全責任狀》。

7、建立乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。

8、實行交接單制度，執行“簽單制”。

9、做好校車進出校門的檢查工作。每天早晨，學校安排5到6人，逐個班次的乘車情況進行驗收，解決交接過程中出現的一些問題，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關情況記錄在交接單上，保證交接時間人數的準確。車主認真、完整、具體的填寫好與學校的交接單。交接單保存規范工整，保存期為一年，存檔備查。

10、將乘車安全教育納入到對學生良好行為習慣及思想道德品質的養成教育內容之中，使學生在乘車的過程中，同時也受到文明禮讓、守時守信、愛護公物、團結友愛、遵守公德等方面的教育和培養

11、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名班級安全員，負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長，負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。

12、落實領導定期跟車制度。學校領導要定期跟車考察，掌握車輛運行、學生秩序、路況等情況，有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學校領導要跟車考察，及時處理各種險情，確保平安。

13、及時開展安全乘車總結活動。對在乘車過程中出現的各種安全隱患要及時整改和糾正，對表現突出的人和事要及時表彰。每學期都要開展評選優秀小乘客、優秀安全員、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。

14、學校要與每名乘車學生及家長簽訂《安全教育責任狀》，并存檔。

15、健全檔案管理制度。乘車學生安全教育管理檔案資料在德育處單列，做到資料詳實準確、管理有序，要有專人負責整理并保管。

16、明確學校乘車安全重大事故處理工作預案。

17、制定學校乘車安全工作計劃。

18、與校車駕駛人員簽訂安全行車責任書，逐車逐人落實道路交通安全責任。

19、完善校車審核查驗制度和通報制度。對校車進行定期和不定期檢查，發現隱患及時向縣校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發生。 20、落實日常管理制度。各部門負責校車管理人員每日堅持上崗，各負其責。

21、重新查驗校車《校車通行證》、駕駛員證件、是否購買承運人責任險、是否做好校車日常維護工作、是不配齊應急救援裝置。

22、認真落實《中小學生乘車安全教育制度》

（1）每周一次以班為單位對學生進行乘車安全教育，每月以校為單位進行一次乘車安全教育。

（2）學校充分利用板報、班報、廣播等手段進行乘車安全宣傳教育。

（3）學校每月召開乘車學生家長代表會議，通報學生乘車情況。

（4）學校每周召開一次乘車小組長會議，總結乘車情況并對小車長進行培訓。

（5）填寫好安全教育記錄。

23、認真組織實施《中小學生乘車安全管理制度》。 （1）學校要與學生及家長簽訂《安全教育責任狀》。

（2）乘車學生分組明確，設有乘車安全員。

（3）每月初進行一次學生乘車人數的統計和調查。

（4）校車必須按學校有關要求停車接送學生。

（5）學校中層以上領導每月跟車實地考察一次，對存在的問題及時解決。

（6）乘車學生要排隊上下車，秩序井然，保持車內衛生，乘車時不許把手臂、頭伸出車窗外。

（7）落實學生乘車安全工作責任追究制度，嚴格管理，造成責任事故的依照相關規定追究其責任。

24、設定好學生乘車乘降點和校內停車點。

以上未盡事宜待今后工作中充實。希望用我們的工作把校車安全工作做得更好。

岐山學校招生辦

2014年2月16日篇4：2014年校車工作計劃 2013年年度班車管理工作計劃

師生安全是學校工作的基本保障，是正常開展教育教學工作的前提。有序管理、規范操作、安全運行、文明乘車，是我校班車管理的目標。班車管理過程是實現“全員育人”、“管理育人”的有效途徑，是加強師生思想教育的有機組成部分，我校本著規范、有序、公平的原則，并結合《讓字鎮中心校車輛安全管理工作規程》，特制定本工作計劃。 全年的工作主要有如下幾個方面。

一、建立健全接送學生車輛管理領導小組

我校建立健全以鄧立軍校長為組長、王立新副書記為副組長的接送學生車輛管理領導小組，做到分工明確、責任清晰。鄧校長是主要責任人，王書記是第一責任人，負責此項工作的安全辦公室岳文全、黃金學是具體責任人，負責接送學生班車和監護學生安全的教師也是具體責任人。

二、進一步完善各種規章制度

1、依據教育和科技局車輛管理辦公室下發的接送學生車輛突發事件應急預案，認真制定了我校的應急預案。預案具有較強操作性，預案制定完成后，組織相關人員進行學習，明確各自的職責，嚴防責任不明，任務不清。

2、依據《乾安縣接送學生專用車輛管理辦法（修訂）》、《乾安縣接送學生專用車輛管理細則》及我校實際，制定我校接送學生車輛管理制度、學生乘車安全工作規章制度及年

度工作計劃。同時根據季節特點及雨雪和大風等惡劣天氣，制定雨雪和大風等惡劣天氣的放學預案。

三、路線的劃分

為避免接送學生車輛順路超員運送學生，實行每車每天兩次不同方向接送學生。此項工作，按照《乾安縣接送學生專用車輛管理辦法》的相關要求，由我鎮接送學生管理中心負責。

四、組織開展對乘車學生和車主（駕駛員）的安全教育

1、在開學前，對車主（駕駛員）開展一次行車安全教育；組織車主（駕駛員）學習《乾安縣接送學生專用車輛管理辦法》、《乾安縣接送學生專用車輛管理細則》，并按照相關規定，協調我鎮接送學生專用車輛運營管理中心，完成與車主的簽字工作。

2、在開學的第一天，對乘車學生開展專題的乘車安全教育。同時，選派1至2名組織能力強，負責任的高年級學生協助車主（駕駛員）對本車內乘車學生進行管理。不聽勸阻的學生第二天要及時上報給安全辦公室，對班級進行扣分處理。

五、合理規劃停車場地 我校結合實際，為接送學生專用車輛規劃好停車場地，確定停車位，嚴禁車輛私停亂放及學生隔道上車。

六、進一步完善交接記錄

交接記錄上要有交接日期、車主姓名、路線、被接送學生姓名、接送教師簽字，要留有備注，如有缺席學生，要詳細詢問未到原因，及時與家長取得聯系。

七、建立管理檔案

我校要為每臺專用車輛建立管理檔案。檔案的主要內容有：車主（駕駛員）姓名、身份證復印件、駕駛證復印件、行車證復印件、司乘險保險單復印件、運營路線、接送學生名單、協議書、學校考核記錄、交接記錄（以學期為單位，每學期末放入）。

八、保險 按照《乾安縣教育和科技局車輛管理工作規程》，此項工作由我鎮管理中心負責，但為了維護乘車學生利益，我校與讓字鎮接送學生車輛管理中心積極協調，督促車主按時完成交納司乘險工作。

九、日常工作

1、嚴格按照《乾安縣接送學生專用車輛管理辦法》和《乾安縣接送學生專用車輛管理細則》對車輛進行考核，并在每月末將考核結果上報車管辦。

2、學校分兩批放學，并為乘坐第二車次的學生專開一個教室，并設專人（李紅星）管理，禁止學生在校園內散逛或走出校門。

3、每月組織召開一次由車主（駕駛員）參加的接送學 生車輛安全工作會議，通報管理情況，解決存在的問題。

4、班車管理的組織

（1）、安全辦公室：班車的規劃決策，統籌協調；為每輛班車安排“車長”，進行考評及獎勵；掌握學生班車乘坐情況；掌握班車離校、到校情況，班車司機的溝通、管理等。

（2）、學生處：對乘坐班車的學生加強指導，根據車長反饋情況，對乘坐過程中違紀的學生給予批評教育。

（3）、“車長”（高年級學生）：組織師生按時離校、有序上車、安全乘車；及時協調處理班車運行中的突發事件；及時準確向安全辦公室反饋乘車情況。

接送學生專用車輛管理工作是一項涉及民生和社會穩定的經常性任務。任務艱巨，責任重大，來不得半點馬虎。我們要提高認識，扎實工作，力爭把我校接送學生車輛管理工作做得更好，讓領導放心，讓群眾滿意。

年度班車活動日程表附后

讓字中心校安全辦公室

二0一三年二月十七日 3月份：

班車司機學期初會議

學生第一課乘車安全會議 乘車學生的人數統計及上報 班車檢查

學生乘車情況檢查 4月份：

月初班車司機會議

班車檢查

學生乘車情況檢查 5月份：

月初班車司機會議

班車檢查

學生乘車情況檢查 6月份：

月初班車司機會議

班車檢查

學生乘車情況檢查

班車模擬事故安全逃生演練 7月份：

月初班車司機會議

班車檢查篇5：校車安全管理工作計劃

實驗幼兒園校車安全管理工作計劃

認真貫徹執行上級文件精神，以學校總的發展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：

一、加強乘車安全教育工作 1．學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。 2．班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經常性地加強乘車安全教育。

3．跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規教育 4．學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。

二、加強乘車安全管理

1．完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人 2．每輛車每班次的每個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。 4．每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。 5．每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況（跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話）。 6．每兩周行政查車一次。 7．加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。

? 幼兒園校車工作總結 ?

幼兒園校車車管理制度

幼兒園娃娃車是接送孩子專用交通工具,關系到孩子的人身安全和學校正常的教育教學秩序,為加強對園車接送的管理,特制定以下制度。

一、接送老師：

1、接送車都要帶學生花名冊，并進行點名上下車。

2、要組織幼兒排隊上下車，注意乘車紀律和安全。

3、上車后給每位幼兒安排座位，播放碟片，并教育學生不要把頭和手伸出窗外，。

4、上下車要接送老師親自開門，要等車停穩了才能讓幼兒上下車。

5、在接和送的過程中，接送老師要把安全放在第一位。應把學生送到指定地點。

6、接送老師應先開門下車后再組織幼兒有序下車，和家長實現交接（早晚：從家長手中接過孩子，將孩子交到家長手中。）

7、對沒有接到/送到手的的孩子，接送老師要打電話聯系家長，并告訴班主任。

二、駕駛員：

1、駕駛員必須認真學習交通法規，接送學生時嚴格遵守交通規則，做到中速行駛，禮讓三先，安全正點。

2、駕駛員要按學校規定的時間準時到崗，協助跟車教師維持好學生上車時的秩序，做到正點發車。

3、校車返校后，駕駛員必須有序地將車停到指定的地點，然后對車輛進行清掃，保持校車的整潔。

4、注重車輛的保養，確保行車安全。駕駛員每周六要對車輛進行檢查與保養，發現問題必須立即檢修。

5、校車應做到專人專車，駕駛員不得隨意將校車給他人學車與駕駛。不得隨意更換司機，如當班司機有特殊情況不能到崗，必須事先告知學校管理人員。學校經查驗有關證照后，方能讓替班者試車，駕駛技術不熟練的不準出車。

6、負責接送學生的教師，要經常教育學生，做到有序乘車，文明乘車。維護好車上的秩序，要敦促司機在指定地點停車。車停穩后，才能讓學生上、下車。

7、駕駛員不得酒后開車，不得開疲勞車，不得開有“病”的車。

8、駕駛員必須接受學校后勤管理人員的管理，每學期由總務處按本制度擬定并與駕駛員簽訂安全責任狀。

9、考勤管理：遲到一次10元；請假一次（上午/下午）扣30元；缺崗一趟扣25元。

10、交通安全管理：

1）嚴格遵守交通法規，闖紅燈除交警部門罰款外，學校另扣20元；

2）違反交通管理法其他條規的按交警的處理：①按交警裁決的責任大小，依比例修復校車；②人身傷害原則上按交警裁決的比例支付，極其特殊的情況甲乙雙方協商解決，但乙方必須支付一定的底數（半年的工資）。

東湖新技術開發區曙光星城陽光幼兒園

早上接車流程

1、校車到點在固定地點等候。

2、同家長幼兒打招呼，并從家長手中接過幼兒，進行簡單交流。

3、安排幼兒座位。教育幼兒頭、手不伸出車外。

4、相同站點人到齊后點名關車門，發車。

5、行駛到另一站點同上程序，有到點未到幼兒，接車教師應與家長取得聯系，請其自己送往。（請假幼兒應主動同接車老師聯系）

6、車子到達幼兒園，司機鳴笛，提醒班級教師接車。

7、接車老師組織幼兒下車，接車老師一定將孩子送到本班級老師手中。并轉告家長交代相關事項。

8、接車老師上車，檢查有無遺漏幼兒、物品。方可下車。

下午送車流程

1、下午4；20/5：00，班級教師將幼兒親自送到相關接車老師手中。

2、接車老師組織幼兒站隊。

3、車子在園門口停穩后，接車老師組織幼兒有序上車。

4、安排幼兒坐好，清點人數。教育幼兒頭手不伸出車外。

5、車子在行駛過程中，老師應站起巡視幼兒情況，避免幼兒間爭吵。

6、車子到點停穩后，教師先下車，將孩子親手教到家長手中。并交代相關事項。

7、超時家長還沒有到，應聯系家長，并將幼兒帶會園里，交到本班級老師手中。

東湖新技術開發區曙光星城陽光幼兒園

? 幼兒園校車工作總結 ?

1、工作計劃就是對即將開展的工作的設想和安排，如提出任務、指標、完成時間和步驟方法等。

2、工作計劃是提高工作效率的有效手段。

3、工作計劃是我們走向積極式工作的起點。

4、工作計劃能力是干部管理水平的體現。

古代孫武曾說：“用兵之道，以計為首?！逼鋵崳瑹o論是單位還是個人，無論辦什么事情，事先都應有個打算和安排。有了計劃，工作就有了明確的目標和具體的步驟，就可以協調大家的行動，增強工作的主動性，減少盲目性，使工作有條不紊地進行。同時，計劃本身又是對工作進度和質量的考核標準，對大家有較強的約束和督促作用。

計劃對工作既有指導作用，又有推動作用，搞好工作計劃，是建立正常的工作秩序，提高工作效率的重要手段。

一個管理干部通過工作計劃，利用可以使用的資源，統籌規劃，按照事先設定策略、方法、完成時間與要求，完成各項工作目標。這就體現了你的管理水平與能力。

寫工作計劃實際上就是對我們自己工作的一次盤點。讓自己做到清清楚楚、明明白白。

工作計劃兩種形式。

1、消極式的工作（救火式的工作：災難和錯誤已經發生后再趕快處理）。

2、積極式的工作（防火式的工作：預見災難和錯誤，提前計劃，消除錯誤）。

寫好工作計劃的要求。

1、工作計劃不是寫出來的，而是做出來的。

2、計劃的內容遠比形式來的重要。要拒絕華麗的詞藻，歡迎實實在在的內容。

3、工作計劃要求簡明扼要、具體明確，用詞造句必須準確，不能含糊。

4、簡單、清楚、可操作是工作計劃要達到的基本要求。

1、根據上級的指示精神和市場的現實情況，確定工作方針、工作任務、工作要求，再據此確定工作的具體辦法和措施，確定工作具體步驟。環環緊扣，付諸實現。

2、根據工作中可能出現的偏差、缺點、障礙、困難，確定預定克服的辦法和措施，以免發生問題時，工作陷于被動。

3、根據工作任務的需要，組織并分配力量、資源，明確分工。

4、計劃草案制定后，應交相關聯的人員討論。

5、在實踐中進一步修訂、補充和完善計劃。

工作計劃的表現形式。

1、條文形。（wWw.dG15.coM 工作總結之家）

式：一般詳細的計劃多采用條文形式。

2、表格形式：簡單的計劃多采用表格形式。

3、文件形式：時限長的計劃多采用文件形式。

工作計劃的一般格式。

標題。

1、計劃的標題，有四種成分：計劃單位的名稱；計劃時限；計劃內容摘要；計劃名稱。

2、計劃單位名稱，要用規范的稱呼。

3、計劃時限要具體寫明，一般時限不明顯的，可以省略。

4、計劃內容要標明計劃所針對的問題。

5、計劃名稱要根據計劃的實際，確切地使用名稱。

6、如所訂計劃還需要討論定稿或經上級批準，就應該在標題的后面或下方用括號加注“草案”、“初稿”或“討論稿”字樣。

7、如果是個人計劃，則不必在標題中寫上名字，而須在正文右下方的日期之上具名。

正文。

1、情況分析（制定計劃的根據）。

制定計劃前，要分析研究工作現狀，充分了解下一步工作是在什么基礎上進行的，是依據什么來制定這個計劃的。

2、工作目標、任務和要求（做什么）。

所完成的.任務和應達到的要求。任務和要求應該具體明確，有的還要定出數量、質量和時間要求。

3、工作的方法、步驟和措施（怎樣做）。

在明確了工作任務以后，還需要根據主客觀條件，確定工作的方法和步驟，采取必要的措施與策略，以保證工作任務的完成。

? 幼兒園校車工作總結 ?

認真貫徹執行上級文件精神，以學校的發展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常，安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：

一、加強乘車安全教育

1、 學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。 班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班長任必須對本班幼兒經常性地加強乘車安全教育。、

2、 跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規教育 學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。

二、加強乘車安全管理

1、 完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人 每輛車每班次的各個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名，維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。

2、 每周召開一次跟車教師，司機會議針對出現的問題進行有效解決。

3、 每周五對乘車幼兒進行電話詢問幼兒乘車情況（跟車教師是否下車幼兒，是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話。）

4、 加強車輛的維護管理，加強校車接送與接送后的檢查工作。

? 幼兒園校車工作總結 ?

滿懷著希望與憧憬,滿載著收獲與欣喜,我和幼兒園的全體教職人員共同走過了創新.發展的又一個學期，幼兒園園務工作總結。我園認真貫徹《幼兒園管理條例》、《幼兒園工作規程》和《幼兒園教育指導綱要》，樹立科學發展觀。本著對孩子負責、對家長負責、對幼兒園發展負責的原則，踏踏實實地做好每一項工作，用好每一天時間。

今天,我代表高樓鄉中心幼兒園向各位領導、各位老師匯報這一個學期的工作情況：

一、加強幼兒園安全管理工作，確保師幼人身安全

安全工作是我園工作的重要組成部分，是一切工作順利進行的基礎。我園堅決執行鄉校領導的各項指示，健全安全常規制度和安全工作應急預案。我園教職工人人都牢固樹立“安全第一”的思想意識，各班把安全工作納入班級日常管理日程，在日?；顒蛹敖逃虒W活動中對幼兒進行自我保護能力的培養，提高幼兒自我保護能力并掌握一定的自我保護技能。另外，本園能及時修繕幼兒活動設施設備及大型玩具器械，消除不安全因素。除此之外，本園保衛工作比較到位，能切實做到管好門、保好門。并嚴把外來人員入門關，做好入園登記記錄，以確保幼兒安全。落實教師值日制度和跟車制度。幼兒入園、離園有值日教師迎送幼兒，維護秩序，跟車教師組織幼兒有序上下車，杜絕了安全事故的發生。

二、嚴抓各項工作，提高保教質量

本學期開學初，為迎接新學期的到來，我園教師用靈巧的雙手把幼兒教室、活動走廊裝點得新穎別致。一面面內容豐富的主題墻、一張張幼兒可愛的照片、一個個形狀各異的小球。都展示著我園教師的才華，也使幼兒園更富有兒童情趣。

這個學期幼兒園有許多剛入學的新生，他們一下子離開父母，來到幼兒園。由于陌生的環境使他們無所適從，有的哭鬧不止，不肯吃飯，不肯午睡，面對這些情況，我們的老師幾乎是屁股不著凳，每天都是左抱一個，右抱一個，哄完這個又哄那個。特別是我們小班與小小班的蘇良婭、何海瑞、蔡素珍等幾位教師不怕臟不怕累，管理著幼兒日常生活中的吃喝拉撒，當然他們的行為也得到了家長的好評，都說“難得”、“難得”，不但她們是這樣，我們每位老師每天都是累得腰酸背痛，既當“保姆”又當“媽媽”，又當老師。每天都要想方設法、耐心地引導教育、照顧好每個孩子，經過一個多月的努力和辛苦，小小班與小班的新生慢慢適應了幼兒園里的生活，經過老師們的努力，孩子們的生活能力和自理能力得到了很大的提高。不再是大小便在褲子上，一天到晚的哭著找媽媽了。

教師們不僅管理著幼兒的日常生活，而且還要負責幼兒的教學。教師們根據幼兒的年齡特點和發展水平，制定教學計劃和教學進度表，提前一周備好課，并及時寫好課后反思。在教學過程中，為幼兒提供操作材料，讓幼兒動手動腦，發展幼兒的智力和能力，順利完成本學期的教育教學任務。教師還利用空余時間，自制教玩具，為幼兒提供豐富的游戲材料，積極開展各類游戲活動，能科學地設立不同的區角，為幼兒提供表現能力的條件與機會。

一學期來，我園參加了形式多樣的教師外出學習，如:到市中心幼兒園桃花錦苑園區聽校本講座;去東巖鄉中心幼兒園聽公開課;去濱江幼兒園觀摩優質課評比以及去機關幼兒園參觀幼兒園教玩具展以及到永嘉參加“有效教學”的培訓活動等等，工作總結《幼兒園園務工作總結》。在園內，教師們通過相互學習，分組討論交流、總結反思，也不斷提高了教師專業發展。

與此同時，我們還開展課題研究，促進教學水平整體提升。上學期我園申報了__市教科規劃課題，并上交了課題研究方案，通過一學期的努力與精心準備。本學期我們收到了教育局教科室的課題立項通知書。我們將在接下來的一年半中實施并認真完成課題研究。

三、抓好保健工作，促進幼兒身心健康

今年天氣變化大，相應帶動了一些傳染病發生：上呼吸道感染、手足口病等傳染病。我園貫徹“以預防為主”的衛生工作方針，組織孩子加強身體鍛煉，保證幼兒每天有兩個小時的戶外鍛煉。堅持每天認真做好幼兒晨檢記錄和活動用品消毒記錄，并每周進行活動室和幼兒睡房紫外線消毒，力爭為幼兒創設良好的環境。對于未來園幼兒,教師及時打電話了解原因;對來園的孩子，班級教師給予細心照顧，按時幫幼兒脫、添衣服。如有發現可疑病狀立刻隔離和要求家長帶孩子就疹。并積極向家長做好宣傳工作，這樣有效地預防傳染病的傳染。我們教師每周都會督促或為幼兒剪指甲，培養幼兒良好的進餐習慣，正確使用餐具及收拾碗筷，基本保證桌面、地面和衣服的整潔。做到愛惜糧食，逐步養成文明講衛生的進餐習慣。同時在本學期我園還配合了高樓鄉衛生院進行了“六·一”幼兒體檢活動，教師鼓勵幼兒積極參加體檢活動，并配合醫院醫生很好的完成了體檢工作。

四、開展豐富多彩的活動，使幼兒充分感受幼兒園生活的快樂

1、為豐富幼兒園外實踐活動，根據幼兒的興趣點，并結合當地的環境特點。

2、這個學期我們還開展了迎“六·一”文藝匯演。

五、密切家園聯系，發揮教育合力

家庭是幼兒園重要的合作伙伴，爭取家長的理解，支持和主動參與，幫助家長提高教育能力是我園一項重要工作。本學期，幼兒園定期更新家教宣傳欄。及時發布活動照片、班級課程計劃，加強與家長的交流，建立了一個很好的對外宣傳的窗口。幫助家長獲得新的教育理念，更加科學的實施家庭教育。除此之外，家長對我園舉行的“六一”文藝匯演活動給予了極高的支持，部分家長都抽空到幼兒園幫助教師一起為幼兒化妝，維持演出場地秩序，并對此次活動給予了很高的評價。各班還針對不同的情況，開展家訪，電話訪問和當面交流等，充分的交流、溝通促進了家園一致教育。

六、存在不足及努力方向

總結一學期來的工作，我們在取得成績的同時，也存在著一些不足之處，如：自主性的探索與實踐還不夠，部分教職工的主人翁意識還不強;游戲活動的質量還不算高，創新性還不強;教師主動開展教科研的意識還不夠等等……但我們堅信：在鄉校領導的帶領下，幼兒園全體教職工將一起努力攜手再學習、再創新、再拼搏、再創幼兒園的輝煌。

轉眼間，一學期在忙碌而緊張的工作中不知不覺已悄然而逝。反思過去的一學期，我園在上級部門的正確領導下，在全體教職工的辛勤努力工作和團結合作下，不斷強化內部管理，形成“敬業、團結、務實、創新”的園風，得到了廣大的家長的一致好評。回顧上半學期工作，我園主要圍繞園務工作計劃進行常抓不懈，現總結如下：

一、明確辦園目標

我園在貫徹3~6歲兒童學習與發展指南的背景下，規范辦園，以法辦園;以培養幼兒綜合能力、挖掘幼兒各種潛力、開發幼兒智力、培養幼兒興趣、提高幼兒觀察力及良好的行為習慣為目標，努力探討幼兒發展方向，推動幼兒教育不斷發展。

二、園務綜合管理

一學期以來，我園根據上級的各項規章制度，從師資建設，教育工作，教研活動，保健工作等多方面開展園務工作，進行園務管理，推進園務工作有序有利開展。

1、落實各項規章制度：我園進一步健全、落實各項規章制度，每周召開教職工例會，進行一次小檢查，對存在問題及時改正，對安排的工作任務做好落實，并把工作情況作為考核教師的一種依據。

2、師資建設：我園的師資隊伍還算是一支比較年輕的隊伍，一方面加強教師的業務學習，鼓勵新教師多向老教師學習，多聽課，多參加教研活動，另一方面加強教師師德建設，以《教師道德規范行為》要求自己，做到愛崗敬業，為人師表，科學育人，傾注愛心。

一學期來，教師的教育教學水平得到提高，學園的幼兒教育得到廣大家長的認可與好評。

3、堅持學習：我園堅持一星期一次會議，堅持業務學習與政治學習制度，相互學習，相互交流，小結一星期的工作情況，找出不足，及時改進，又明確下一星期的工作要求，做好工作準備，保證每周的工作得到有效的落實。

4、校園建設：加強校園校舍的一些硬件建設與修繕，充實一些設施設備，如開辟新的操場通道，以進一步豐富校園的生活。

5、教育工作：我園在教育方面開展了教研工作、還開設了古詩、蒙氏閱讀，手工DIY課程等，來豐富幼兒的學習生活，同時也注重了幼兒活動的各個環節，在一日活動上制訂了具體內容和目標，讓幼兒的活動做到動靜交替。

6、保健工作：首先，加強對保健工作檢查的力度，每周定期對班級衛生、環境衛生等進行檢查，對存在不足之處給予批評，并要求及時改正。

還制訂了一日工作安排表，進行分解，明確責任分工，落實到位。在平時工作中，晨檢老師堅持每天接待幼兒，用“摸、看、問、查”的方法進行了晨檢并記錄，了解幼兒的身體情況，對生病吃藥的幼兒，做好全日觀察記錄，幼兒出現有異?，F象的及時和家長聯系。加強消毒工作，加大環境衛生的消毒，督促班級環境、物品的消毒工作，發現異常及時采取措施。

三、不斷提高教師的素質，努力建設一支高學歷、高素質的教師隊伍

1、利用各種形式組織教師業務學習，業務考核，定期開展豐富多彩的教學觀摩研討活動，提高教師的業務素質。

3月份對全體教師進行“兩人同課評比活動”，4月份對教師進行外出觀摩培訓，使教師在教學的水平進一步提升。

2、重視教師的繼續教育學習，鼓勵教師深造，學歷層次進一步提高。

3、本學期，開展了迎接“六一”聯合活動。

活動以形式多樣，發揮每個幼兒特長等，得到了家長的一致好評。

四、安全工作管理

我園始終把學校安全工作擺上重要日程，這是一切工作的重中之重。一學期來，認真采取安全工作措施，認真開展，認真落實，確保校園安全與穩定，努力營造和諧育人環境。

1、加強宣傳教育：加強對安全工作的教育與宣傳，每天各班能向學生進行必要的安全教育，教育一些簡單的安全常識。

2、堅持消毒工作：我園為了預防疾病傳染，每天對教室，廚房等場所進行消毒，每周進行一次大掃除室外大型玩具，器械每周進行檢查并消毒。

3、加強檢查落實：對安全工作除了每天對學生進行必要的宣傳教育外，每周進行一次小檢查，每月一次大檢查，發現問提及時整改解決，消除隱患，確保校園一切安全。

五、家長工作

一學期來，我園進一步密切家園聯系，發揮家長的作用，促進幼兒園辦學水平的提高。

1、我園制定了每周教學計劃安排，以便家長隨時知道幼兒學習情況。

2、出宣傳欄，各班每周的家園聯系欄等，采取多種形式把我園最新教育思想和教育理念，安全教育協作，以便于家長充分了解幼兒園的計劃和要求以及孩子在幼兒園的學習和生活，協助幼兒園做好各種工作。

3、利用網頁，讓家長了解我園各項工作開展情況。

回顧一學期來的工作，我們清醒的認識到，所取得的成績，只作為今后開展工作的一種激勵，以便以后的工作能更上一層樓;更重要的是看到存在的問題與不足，找出原因，認真分析，采取措施，加以改進，不斷總結反思，不斷改進方法，使我園今后的各項工作能更上一個新臺階。

本學期是一個非常特殊的學期，任務很艱巨，工作很繁多。我們幼兒園將面臨爭取通過省一級幼兒園評估、建園十周年慶典系列展示活動等大型的重要的活動，這使我們的班務工作面臨著很大的壓力。但我們愿意化壓力為動力，力爭將本學期的工作做到，為幼兒園建園十周年慶典及通過省一級幼兒園評估交上一份滿意的答卷。

一、把握契機，緊抓重點，促進教師及孩子的成長。

根據這一學期的特殊情況，需要教師擁有較高的專業技能，去迎接園慶的文藝表演、評估時高標準的環境創設，同時也需要孩子積極參與到環境布置和文藝表演中來，因為教師所有的設計都是由孩子來體現。而布置環境、自制材料正是我班以往較忽視的一個弱項，在如何體現出創意和藝術性、充分利用廢舊物等，都缺乏一定的積累和技能，需要在這方面加強。我們正好可以抓住這個契機，通過鍛煉得到提高。同時通過全班每個孩子都參與的文藝節目表演，提高孩子的表現能力，增加幼兒舞蹈語匯及身體的協調能力，提高幼兒的音樂素養。

二、交流互動，反思成長，深化落實園本課程理念。

通過多種形式的學習、內化，教師系統地鞏固對園本課程的架構、理念、理論基礎，使大家對已有的園本課程深化落實，并通過實踐不斷完善本園的園本課程。

在班級的日常工作中，繼續圍繞著四個有序深入開展園本課程的研究：摸索環境有序的多種技能、豐富學習有序的多種形式、、提高生活有序的自我服務、開展觀察有序的深入探究。教師都要努力提高教育實踐及理論學習的能力，要善于與同事、與同行、與領導、與家長進行交流反思，爭取做一名反思型、研究型的教師。

將全語文教育、數學教育、雙語教育等我園的特色教育貫穿于一日生活之中。如全語文教育：教師有意識、有計劃地讓幼兒認識主題活動中滲透的文字和網絡中的文字，并作為主題檢核的內容，增加閱讀活動內容的時間和內容。數學教育：豐富數學活動在日常生活中的滲透的途徑與方法，各班建立數學活動區，為幼兒提供豐富的數學活動操作材料，并加強數學活動的指導。

雙語教育：加強日常英語活動的開展，提高帶班教師英語水平和配班能力。

三、面對不足，認真調整，改進班級工作。

在上學期的工作總結中，我們提到本班做的還不夠的地方，如班級環境的創設、對幼兒的觀察與教育評價、音樂教育特色不明顯等問題，本學期我們將根據這些不足來調整工作。如提高對幼兒的觀察評價能力方面，我們將盡量在學期初就思本學期的觀察重點，設計適宜的檢核表，在分析評價方面加強研究。在音樂特色教育方面，我們將在時間不夠充裕的情況下，可考慮開展有關音樂方面的主題活動，根據音樂課題的計劃開展有特色、形式多樣的音樂活動，讓孩子主動參與成為真正的音樂玩家。

四、不斷探索，努力鉆研，建構班級教育特色。

我班作為音樂課題的試點班，應該具有一定的示范性，我們將繼續探討幼兒園音樂活動的組織與實施。在上學期研究的基礎上，注重為幼兒整體音樂素質的提高，開展豐富的、有計劃、有層次的音樂活動，以有趣的游戲、故事、表演等形式讓幼兒在玩音樂的過程中得到發展。重點為豐富幼兒舞蹈語匯、肢體表現能力、唱歌等方面。

五、共同參與，家園共育，充分挖掘家長資源。

在上學期，我班家長都能積極參與幼兒園的教育活動中來，他們熱烈地進行探討，熱情地參與親子制作，主動地為幼兒園班級的各項大型活動出謀劃策、積極配合輔導。還有許多家長提出許多建設性的建議，我們都將于本學期實施。如：在半日活動后，可組織家長分小組討論家長們關心的話題;家庭聯誼活動可又家長牽頭組織……但同時我們還要看到，我班家長參與來園助教的不多、對幼兒園教育理念理解的也有限。在本學期，我們將鼓勵家長走進我們的課程，展現自己的才藝。

教師還要進一步加強多種渠道與家長的溝通交流，將家訪、電子郵件、電話、約訪等工作做好記錄。尤其是進一步完善班級教師與家長的約訪制度，提高約訪效率，增加約訪人數，通過和家長的約訪加強家園溝通，發現問題、解決問題，進一步提高家長對園本課程的了解。

本學期還要完成組織、發動家長撰寫家教文章的工作。

六、其他大型活動

1、編排早操

2、春游

3、“三八”年級組“我愛媽媽”親子活動

4、四月“國際象棋月”競賽活動

20__年是我與全體教職工團結協作、奮力進取的又一年，在繡衣幼兒園的發展歷程中，也是令人難忘和值得自豪的一年。一年來，我園的發展規模不斷壯大，保教質量更趨完善，社會聲譽穩步提高。根據一年來的工作，我認真對照年初簽定的園長工作職責書，逐條對照，認真核實，總結成績，發現問題，現將一年的工作總結如下。

一、辦園方向和管理機制

根據我園“十五”發展規劃和本年度工作計劃，我們繼續深入貫徹教育方針和幼教兩個法規，堅持保教并重的原則，以促進幼兒體智德美全面發展為目標，全面實施素質教育，不斷深化幼兒園內部改革，使幼兒園各項工作盡顯特色，求得發展。我園進一步規范以職責制為核心的現代化管理體制，努力優化幼兒園常規管理，堅持實施層層管理的組織網絡。我與班子各成員之間切實做到通力協作、勤政廉潔、扎實高效，并對各部門、各崗位進行具體分工，職責到人，定期檢查，常抓不懈，充分調動起每位教職工的用心性，發揮其潛能。

與此同時，我們進一步建立健全黨政工團組織，充分發揮其合力作用，讓其在幼兒園的改革與發展中，用心出謀劃策，共同開展好園內各項工作，并使園內占有絕大多數的黨團員切實發揮先鋒模范作用和主力軍作用，從而有效的帶動全園教職工用心投身到幼教工作中。為加強學校民主管理，我們堅持定期召開教代會，園內重大事議由教代會或教職工大會共同商議，充分發揮教職工的民主管理和監督作用，鼓勵他們主動參與學校管理，努力爭做幼兒園主人。此外，我們進一步深入開展了行風建設“回頭看”活動，全面推行園務公開，嚴格執行財務制度，按規定項目和標準收費，財產登記造冊，資料齊全，自覺理解社會監督。

這一年，也是我園集團辦園模式運轉的第二年，為此，我們繼續深入研究集團辦園的模式，透過挖掘繡衣名園優勢，不斷增強新園辦園活力，加速新園發展。在集團人員管理等方面，我們進一步加強用人制度改革，調整優化教職工隊伍，對所有臨時工進行了清理整頓，按學校需求重新雇傭季節臨時工，并根據雙向選取、換崗聘用、按勞取酬幾個方面，繼續實行全員聘任制、結構工資制，使教職工職、責、權、利進一步統一，有效促進和提高了工作效益。在十月份召開的全國幼教工作會議上，蘇州教委將我們集團化辦園的理念與實效向全國幼教同行進行了介紹與推廣，引起了與會同行的熱切關注與贊揚，而錦華、仁寶兩所分園也在前不久雙雙透過江蘇省示范性實驗幼兒園的考核驗收，成為省內最年輕的“省級示范園”。

二、隊伍建設與管理

良好的班子群眾能將教職工緊緊凝聚在一齊，有效促進幼兒園各項工作的開展。在我們班子中，用心倡導一講奉獻、二講創造性開展工作、三講團隊協作的三講精神，并始終堅持把思想建設放在首位，堅持學習與交流。我堅持從自身做起，并帶動全體班子成員用心參加各類進修學習，在政治修養、專業理論、文化技能、管理水平等方面嚴格要求自我，不斷增強黨性修養，認真學習教育管理理論，，實施科學的工作方法，努力做好教職工的思想工作，成為幼教改革發展的領航人和教職工的貼心人。我們堅持把工作主陣地放在幼兒園教育教學改革的前沿陣地，定期深入班級，了解教師教育教學現狀，及時將先進的教育理念、教改前沿信息動態傳送到每一位教師，用心地進行教學改革，個性是在課程研究方面進行了初步的嘗試，使幼兒園在課程改革中率先跨出了第一步。

我們進一步加強對青年干部隊伍的培養與建設，努力挖掘一些優秀的青年充實到干部隊伍中，并民主地下放有關職權，使其在部門中逐步擔當起部分職責，獨當一面，不斷增強他們的組織、協調潛力。經過一年的努力，又有多名青年教師向黨組織遞交了入黨申請書，邵魯雁、顧黎敏、薛麗花三位同志正式加入了中國共產黨。目前，我園一個敢于負責、扎實工作、講究實效、團結協作的班子群眾已逐步構成。

教師是現代教育中最活躍的因素，造就一支高素質的保教隊伍是幼兒園開展工作的核心。為此，我們首先從教師職業道德入手，狠抓師德教育。我們深入開展了“一奉獻兩熱愛”的活動，學習“捧著一顆心來、不帶半根草去”的奉獻精神和熱愛幼兒、熱愛幼教事業的高尚師德，透過園內一些先進人物和事跡的宣傳，幫忙教師不斷改造自我的主觀世界，做到敬業、愛業、精業、創業，教書育人，為人師表。其次，我們從優化教師個體素質入手，采用多種形式鼓勵教師苦練基本功，從基礎教育知識的熟悉到靈活運用教育實踐，不斷提高了教師教育教學潛力。我們還要求教師不斷更新教育觀念，調整知識結構，加強教育技能改革，用心參加各級各類進修。目前，我園全體教職工學歷均貼合《規程》要求，35周歲以下的教師、保育員均參加學前教育大專學習，60%教師達大專學歷，多人在進修學前教育本科。今年暑假，全體教師參加了教育信息現代化培訓，并與9月份起全部實行無紙備課。

我們注重進一步優化教師群體素質，在集團范圍內定期開展形式多樣的業務觀摩、師徒幫教結對、教育研討等教科研活動。今年，我們選派四名教師每周赴上海參加音樂、美術、數學學科的學習，并由她們定期將上海幾名特級教師的教育經驗傳授給大家。此外，我們深入開展拜師結對活動，透過園內一批在省、市有必須知名度的骨干教師的示范、傳授、指導，將她們在實踐中積累和提煉的理論與經驗在集團內進行推廣，從而用心帶動、加速各園新教師的成長。我們還努力創設舞臺，有意把青年教師推上公開課講臺，有意把他們放到各類競賽中“摔打”，有意引導她們參加教改實驗。本年度，又有多名教師迅速成長起來，受到各級表彰。其中，沈國珠老師被評為蘇州市學科帶頭人，郭艷君、金曉英老師被評為昆山市學術帶頭人，孫燕、顧黎敏老師被評為昆山市學科帶頭人，唐英蕓、周黎麗老師被評為昆山市首批好師徒。

三、環境創設

辦園至今，我們一向力求給孩子們創設一種良好的教育環境。今年，我們根據幼兒園實際狀況，進一步改善辦園條件，在幼兒園經費并不寬裕的狀況下，我們先后對音樂廳及玉龍分園進行改造，我們從孩子年齡出發，力求做到生活化、情趣化、藝術化和兒童化，尤其是在玉龍分園的改造上，我們進一步拓展了活動的空間，并設置成不一樣樓層各不相同的環境風格，使有限的空間中融入了孩子喜歡的各類形象而盡顯生機，真正成為孩子心中的樂園。此外，我們進一步改善教師辦公條件，為各辦公室安裝空調，配置了多臺電腦、打印機，確保教師辦公自動化順利實行。

在環境創設上，我們仍堅持創設一種具有繡幼特色的教育環境，并遵循讓孩子選取環境、創設環境的原則，讓孩子主動參與到環境中來，從中受到教育。如在設置游戲區時，我們及時地捕捉孩子感興趣的話題，開設了“前進路一條街”，把幼兒生活中熟悉的事物遷移到游戲中，并在游戲區中投放了各種動手操作的材料，給予孩子充分的操作機會。該活動區的創設讓幼兒有了更充分自主活動的空間，同時也是對幼兒進行愛家鄉教育的一個不可多得的好教材。

在努力為幼兒創設良好物質環境的同時，我們也將心理環境的創設放在重要位置。我們要求每一位教職工從自身做起，把自我融入環境中，用心創設寬松、和諧、寬容、信任的人際關系，努力優化師幼關系、保教人員關系、教師與家長關系等。教師切實做到態度和藹可親，理解、尊重幼兒，使幼兒始終處于一種被尊重、被關愛、受鼓勵的環境中，逐步構成活潑開朗的良好性格，邁開健全人格的第一步。

經過多方努力，今年，我園被昆山市教委、昆山市環保局評為昆山市首批綠色學校。

四、保教工作

切實提高幼兒園保教工作質量，是幼兒園提高整體辦園水平的重要標志。一年來，我園在保教工作方面抓重點、求實效，使保教工作在原有水平上有所突破。

①保健指標

我園成立了由分管的后勤園長主抓、保健醫生為主的膳食委員會，膳委會堅持每周一次的工作會議。一年來，我園繼續堅持“兩餐兩點”，堅持自制點心，堅持開設好病號飯，堅持每周把菜譜發到幼兒手中，堅持每月在《繡衣園》園報上公布幼兒伙食費，使家長對伙食費的使用、幼兒營養的攝入、品種、數量有所了解，加強了家園聯系。

我園還認真做好全體教工及幼兒的體檢工作，用心把好晨檢及午檢兩大關，做好每個幼兒的發藥工作及全日健康觀察工作，并做好記錄。透過櫥窗、報紙、講座，向教師、家長、幼兒宣傳保健常識、傳染病的防治方法，收到良好效果。

②教育工作與幼兒發展

新《綱要》的頒布為我們指明了新時期教育工作的方向，在組織教師深入學習新《綱要》的基礎上，我們將《綱要》精神用心滲透，運用到日常教育工作中。我們堅持立足一日活動，以培養幼兒創新精神和實踐動手潛力為核心，結合“四小”活動的開展，進一步增強幼兒動手操作的興趣，給每個幼兒帶給了充分動手動腦的機會，孩子們在參與的過程中，主動的去思考、去實踐，切實提高了多種潛力。

此外，我們繼續堅持開展形式多樣的活動，豐富孩子的生活，讓孩子真正融入社會，走進自然。一年來，我們先后組織幼兒參觀小學、科博中心、新華書店、超市等，去福利院獻愛心，去空軍基地實踐，參加街道、社區的演出，大帶小自助餐活動、我和哥哥姐姐做圓子等活動，在六月份，我們結合申奧，在市民活動中心舉行了“我為申奧唱首歌”六一親子運動會，由繡衣、錦華、仁寶三所幼兒園一千多名幼兒及家長共兩三千人共同參加本次活動，活動使幼兒受到了一次特殊的愛國主義教育，同時也是我們集團第一次在全市人民面前的閃亮登場，受到了良好的社會反響。

③教科研工作

一向以來，我園堅持將教科研工作作為一個重點來抓，我堅持從自身做起，動全體教師用心投身到教育科研的領域，建立了嚴密的科研計劃和制度，從強化教師科研意識入手，使教師自覺養成科學研究的習慣。

今年是“十五”課題研究的第一年，為此，我們認真組織課題的申報及開題準備工作。我們根據我園的實際狀況，以幼兒社會性教育為突破口，確立了我園“十五”課題《城鄉幼兒社會化水平發展之比較研究》，目前已被確立為省級“十五”教科規劃課題。此外，我們還申報了子課題《城市幼兒玩具購買、類別、數量、使用的調查研究》，兩個課題均確立專人負責，并已按實施方案開始實施。

在課題研究過程中，我們結合我園實際，不斷探索，大膽實踐。根據未來社會人才發展的需求，我們對原有課程模式、培養目標、教育方法等進行了較全面的思考。我們認為務必盡快建立起具有本園特色的課程體系，才能真正促進幼兒全面的發展。為此，在借鑒了國內外一些先進的課程體系理念之后，我們結合地方特點，開始設置一些具有本園特色的活動課程，如愛家鄉系列教育、環保教育等，由教師自編教材、自行設計，并將這些活動滲透貫徹到幼兒的一日生活、學習、游戲之中，使幼兒在潛移默化中學會做人、學會學習、學會生活，極大的促進了我園教育教學質量的提高。最近，我們將園中在課程改革中涌現出的優秀教材匯編成冊，修改了《園本課程――原創教學活動設計》一書，這也是我園在課程改革過程中成功跨出的第一步。

④家園聯系

當前，家園共育作為擴展教育時空發揮各種教育資源的一種手段，越來越受到幼教工作者的關注。為此我園認真致力家長工作，努力探索新時期家長工作的特點。

我們倡導教師要建立新型的家園關系，即互相信任、互相尊重、互相學習、互相支持。同時切時做好家長學校工作，充分發揮家委會的作用，透過多種形式的活動，如家長會、專題講座、家長開放日等，幫忙家長建立全新的育兒觀。

此外，家訪活動成為我園家長工作的一個重點，一年一次的新生家庭走訪工作使教師更好的開展新學期工作，使新生愉快地走進幼兒園;而更多的教師還利用節假日走進家庭、走進孩子、指導家長，有效地促進了幼兒園與家庭在教育上的同步同向進行。

在和全體教工的共同努力下，我們即將送走新世紀的第一年。走過激動，走過欣喜，這一年對我來說依舊是不平凡的一年，正因為有了一群可愛的繡幼人無私無悔的投身幼教事業，使我也甘愿在這塊土地上播灑期望，執著耕耘。我深信，當新年的太陽冉冉升起之時，我們又會迎來充滿期望和收獲的一年。

本學期,我園堅持幼兒為本，圍繞貫徹落實《3-6歲兒童學習與發展指南》，轉變觀念、大膽創新，在德育工作、課程建設、教育研究、常規管理等方面持續努力，保教質量有效提高，辦園特色日益鮮明，2015年12月我園還被晉城市文明辦授予晉城市文明單位稱號。具體總結如下：

一、師德師風家長滿意

本學期，我們堅持把師德教育擺在教師隊伍建設的突出位置，采取有力措施進一步加強師德師風建設：

一是靠宣傳教育增強教師依法執教意識。通過園本培訓、以會代訓、微信群、QQ群信息等加強宣傳教育，堅持做好教職工政治思想素質提升工作，引導教師依法執教、廉潔從教，堅決杜絕違反師德的不良現象發生。教師節、圣誕節，及時通過年節溫馨提示形式，引領家長崇尚廉潔文明風尚，教育老師自覺抵制不正之風。日常通過每周一次的教研組會議，引導教師文明言行、尊重幼兒、關愛幼兒。師德師風專題月活動中，組織教師進行了國旗下演講、集體宣誓、師德大講堂等活動，使教師牢固樹立了“教書育人,服務育人”的思想意識,增強了教師的工作責任心和使命感。

二是靠公開承諾自覺接受群眾監督。本學期組織教師向社會、家長公開承諾，通過公布舉報電話、發放家長意見反饋表、設立師德師風舉報箱等形式，自覺接受同事、家長和社會的監督。

三是靠制度依法規范師德管理。我園認真落實已經完善的《關于開展違反師德師風專項整治工作方案》、《鳳鳴幼兒園師德建設長效機制實施細則》、《鳳鳴幼兒園師德考核辦法》、《鳳鳴幼兒園師德考核實施細則》，以常規管理為依托，通過總值班和年級組長多頻次深入一線監督檢查。通過制度約束教師的執教行為，有效促進教師依法執教。

四是靠立體式評價調節教師師德行為。采取教師自評、互評、家長評價、總值班評價相結合的評價方式，量化得分為師德考核得分，將師德師風考核分以30%的比例計入了年度考核成績，和績效工資進行掛鉤。評價就是導向，通過以評促建，本學期我園教師師德水平在群眾中仍然保持著比較高的滿意度。

三、隊伍建設得到加強

本學期，園本研訓主要圍繞如何助推教師專業發展，如何提高保教質量兩個中心任務開展工作。

一是有效整合各類評價體系。改革評價體系，將常規評價考核、師德考核和學年度考核進行了有效整合，整合后的評價體系，將常規考核、師德考核及學年度考核進行了有效的對接，操作性比較強，可以有效避免評價過程的重復和雜亂，有效提高管理效率。

二是按要求完成教師國培計劃項目培訓，認真做好2015年幼兒教師繼續教育網絡研訓工作，共125名教師參加繼續教育網絡研訓，其中包括1名擔任輔導教師，成績均合格。

三是中心教研組帶領實驗班級和課題組成員圍繞“山西省3—6歲兒童發展評價研究”課題進行研究，并按課題組要求認真收集觀察記錄案例，按月匯總上報省課題組任務，圓滿完成了各階段的工作。在課題研究過程中，教師的觀察、反思能力有了長足的發展，研究水平與綜合素養也有了一定的提高。

四是結合本學期保教重點工作，常規的園本培訓從三個維度做了積極的努力：一是以區域活動、微網站的使用等為主要內容集中開展了“微網站的學習與使用”、“區域活動的設計與組織”系列培訓，對教師進行了理論上的引領;二是11月份組織開展區域活動觀摩研討，在分組觀摩的基礎上，開展全園大教研活動，對各班開展區角活動經驗進行全園的交流推廣，有效促進了區角活動質量。在此基礎上，12月又面向部分縣區及所有幫扶園開展了示范觀摩活動，充分發揮了示范園理念和實踐的雙引領作用。

五是教職工社團活動蓬勃發展。在既有的品質女人心理社團、葫蘆絲社團、毽子社團外，又增加了讀書社團、廣場舞社團、吉他社團、聲樂社團等，大大豐富了教職工的業余生活。2016年元旦,在黨團工婦的組織下舉行了“歡樂一家親”教職工慶元旦聯歡活動，在其樂融融的氛圍中結束了一年的工作，共同迎接新年的到來。豐富多彩的活動，促進了教師的身心健康，有效提升了教師的幸福指數，讓教職工更加熱愛自己的本職工作，更為校園文化的提升發揮了積極的作用。

四、課程改革成效顯著

本學期，圍繞《指南》深入開展以游戲為主的活動形式，嚴防“小學化”傾向，深入開展課程改革，活動育人呈現新特點。

1.嘗試主題性的區域游戲。

2.體現美術特色。

3.拓展園外實踐。

4.夯實陽光體育運動的質量。

5.涵育核心價值。

6.注重課程的過程體驗，通過美食進課堂、美工進課堂、跳蚤市場、慶元旦主題活動，讓孩子們在寬松、愉快的氛圍中親近藝術、感受生活、培養愛好，提高情趣、從中獲得豐富的情感和體驗。

五、后勤服務進一步優化

1.完善辦園設施設備方面。

2.幼兒膳食管理方面。

3.平安校園建設方面。

4.保健工作方面。

5.信息化建設方面。

六、其他工作穩步推進

1.家園合力推動發展。

2.親子園管理又上新臺階。

3.幫扶薄弱園工作初見成效。

朋友們，本學期是創建文明樂園、特色樂園、安全校園的關鍵學期，讓我們繼續發揚踏實勤勉、勇于創新、樂于奉獻的精神，把我們的本職工作做出特色、做出水平、做出效率，為實現工作促進和個人發展兩促進、雙共贏而繼續努力!

? 幼兒園校車工作總結 ?

幼兒園校車安全管理工作計劃

篇1：幼兒園校車安全管理方案

幼兒園校車安全管理方案

為了進一步加強我園學生接送工作，交通安全管理，消除校車安全隱患，預防

重特大交通事故的發生，保障學生道路交通安全，根據《中華人民共和國道路交

通安全法》、《中華人民共和國教育法》上級教育部門的法律、法規，特制定本管

理方案。

一、指導思想

以“科學發展觀”為指導，以維護學生的生命安全為目的，牢固樹立“預防為

主，安全第一”的意識，建立健全校車安全管理機制，預防涉及學生重特大交通

事故發生。

二、組織機構

為加強對我鎮民辦學校校車安全管理，確保我校校車安保工作，我園結合鎮教育

指導中心文件精神，成立了校車安全管理工作領導小組具體名單如下: 組長:

副組長:

成員:

小學作文網zWB5.Com編輯自發轉發的內容:
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三、具體措施及工作要求

1、提高認識，加強領導，落實日常校車安全管理制度。

2、司機必須落實常態校車的維護及保養。

3、定期對校車進行排查，排查內容包括：座椅扶手、安全帶、輪胎、車窗等

安全裝置，并填寫好檢查情況記錄。

4、按要求落實跟老師、跟車制度，每趟車有乘車學生名單，填寫好校車接送

登記表，跟車老師和駕駛人離開車輛時，確認無學生滯留車內方可離開。

5、每隔一周校車駕駛員、跟車老師安全教育會。關注司機、老師的思想動態，與司機、跟車老師簽訂安全責任書，切實增強安全意識、責任意識、守法意識。

6、禁止校車駛離我校接送范圍，如確實需要的，必須先

報主管領導批準后方可。

7、嚴格校車駕駛員資格審查：

⑴持有相應準駕車型駕駛證。

⑵身體健康、作風正派、無精神病史。

⑶未受過刑事處罰。

8、司機、跟車老師必須加強管理，加強對學生安全教育意識，牢固樹立“預

防為主，安全第一”的意識，扎實抓好我園校車的安全管理，認真學習我校《校

車應急預案》，防止我園校車發生安全事故

篇2：徐溝幼兒園校車安全管理工作計劃

徐溝幼兒園校車安全管理工作計劃

認真貫徹執行上級文件精神，以學校的發展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常，安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：

一、加強乘車安全教育

1、

2、學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。 班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班長任必須對本班幼兒經常性地加強乘車安全教育。、

3、

4、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規教育 學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。

二、加強乘車安全管理

1、

2、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人 每輛車每班次的各個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早

晨在上車前提前點好名，維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。

3、每周召開一次跟車教師，司機會議針對出現的問題進行有效解決。

4、每周五對乘車幼兒進行電話詢問幼兒乘車情況（跟車教師是否下車幼兒，是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話。）

5、加強車輛的維護管理，加強校車接送與接送后的檢查工作。 徐溝幼兒園

XX年3月15日

篇3：校車安全管理工作計劃

實驗幼兒園校車安全管理工作計劃

認真貫徹執行上級文件精神，以學?？偟陌l展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：

一、加強乘車安全教育工作

1．學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。

2．班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經常性地加強乘車安全教育。

3．跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規教育

4．學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。

二、加強乘車安全管理

1．完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人

2．每輛車每班次的每個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。

4．每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。

5．每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況（跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話）。

6．每兩周行政查車一次。

7．加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。 大金店鎮實驗幼兒園

XX年9月10日

校車安全管理工作計劃 大金店鎮實驗幼兒園

XX年2月

? 幼兒園校車工作總結 ?

幼兒園校車是保障幼兒安全和順利出行的重要保障措施，因此制定一份詳細具體且生動的工作計劃尤為重要。下面是我們幼兒園校車工作計劃，希望通過這份計劃能夠確保孩子們的安全和舒適出行。

一、校車駕駛員的要求和培訓

1. 校車駕駛員必須持有相關駕駛證，并且具有一定的駕駛年限和安全駕駛經驗。

2. 校車駕駛員要經過幼兒園的嚴格篩選和面試。

3. 每個校車駕駛員都要參加專業的校車駕駛培訓課程，并在通過考試后方可上崗。

二、校車和運營車輛的安全檢查和維修

1. 定期對校車和運營車輛進行安全檢查，確保車輛的機械和電子設備的正常運行。

2. 每月對校車進行一次全面的維修，包括更換損壞的零部件和保養發動機。

3. 每天上班前和下班后，校車駕駛員要進行一次車輛檢查，包括檢查輪胎氣壓、剎車、車燈等。

三、安全乘坐規則的培訓和建議

1. 在校車安全乘坐規則中明確要求所有乘客系好安全帶，并指導幼兒家長正確扣好幼兒的安全帶。

2. 每個校車都要配備安全帶，確保孩子們的安全。

3. 給予孩子們正確乘坐校車的培訓和引導，包括如何排隊上下車、如何保持座位的整潔和安靜等。

四、應急預案和緊急情況處理

1. 制定校車事故應急預案，規定相關人員的應急處置程序和責任分工。

2. 駕駛員在出現突發事件或緊急情況時要立即切斷引擎，并通知相關部門。

3. 校車上配備急救箱和滅火器等必要的應急設備。

五、與家長的溝通和反饋

1. 與家長保持暢通的溝通渠道，及時分享和解決問題。

2. 定期組織幼兒家長會，向家長們介紹校車工作計劃，聽取家長的意見和建議。

3. 建立孩子上下車的簽到制度，確保孩子們的安全，方便家長了解孩子的上下車的情況。

六、校車的環保措施

1. 盡量使用環保的燃料，減少污染物的排放。

2. 定期保養車輛，并進行尾氣排放檢測。

3. 引導幼兒進行垃圾分類，保持校車的清潔和衛生。

通過以上的工作計劃，我們相信能夠確保幼兒園校車的安全和順利運行。無論是從駕駛員的要求和培訓，到車輛的安全檢查和維修，再到安全乘坐規則的培訓和應急情況處理，每一個環節都非常重要。同時，與家長的溝通和反饋以及校車的環保措施也是幫助幼兒園校車工作更加完善和可持續發展的重要部分。我們將全力以赴，為孩子們提供一個安全、舒適和愉快的出行環境。

? 幼兒園校車工作總結 ?

根據教育局、指導中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領導小組的精神，積極貫徹落實總部對校車管理要求，我校開展了校車專項整理工作，進一步規范校車管理，落實安全責任，確保校車安全上路和師生的人身安全。

一、規范用車

我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險，司機都是證件齊全，符合駕車要求。

二、加強管理，落實“三到位”

對于每天有近310名學生乘坐接送車上下學的我們來說，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學生接送車安全作為頭等大事來抓，為實現安全事故為0的安全工作目標，堅持做到“三個到位”。

1、認識到位。領導重視，認識到位是確保學生接送車安全營運的有力保障。學校一直站在學校發展的高度來認識安全穩定工作，專門成立學生接送車管理領導小組，由校長主管負責學校校車管理工作，負責日常管理工作。同時，將校車管理工作納入校月考核內容，并與跟車老師考評掛鉤。

2、制度到位。為了確保學生集中乘車安全，我們采取了多種措施，一是建立學生接送車輛臺帳制度。學校為每輛車建立了一份運送學生車輛檔案，內容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監督管理。二是建立車輛管理安全責任制度。學校與學生接送車隊簽訂了學生接送服務協議書，學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任，使學生交通安全管理職責明確，責任到人。三是建立嚴格的車輛檢測制度。學校根據上級規定，除每學期期初與期中兩次督促學生接送車輛進行檢驗檢測，并做好記錄存檔外，每天兩次（接送學生前）加強對學生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學生車輛的基本情況，并做好記錄。

3、教育到位。我們要求學校堅持加強對學生乘“安全車”的規范教育。對學生乘車的禮儀等，加強對學生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規范要求，培養學生文明乘車的良好行為習慣，確保乘車過程的安全；同時結合《法制宣傳教育周、月》等活動，舉辦交通安全報告會，請交警支隊派人來校進行交通法規講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽，進行“安全出行-從我做起，關愛生命-從小做起”的交通安全知識競賽等活動。

三、加強檢查，強化過程管理

1、每月校車主管，不定期對校車進行抽查，發現問題及時整改。

2、定期召開校車司機、跟車老師會議，交流校車管理的經驗。

3、每月上報乘車人數，每月不定時對校車抽查，并打分評比。

4、每天校車主管對跟車老師及時到崗，認真接送學生等工作進行監督。

四、存在的問題

1、由于我校乘坐校車的學生人數也較多，存在著很多不確定因素，給校車的安全管理增加了難度。

2、跟車老師責任心有待加強，并要求和司機相互配合。

3、跟車老師對學生乘車禮儀培訓，對學生遲到的教育。

4、對司機管理，要及時到崗，并遵守交通規則，不超速行使。我校在校車方面有了很大改變，特別是對學生乘車禮儀等方面有了很大進步，在外為校樹立了良好形象，深受家長好評。今后，我們將繼續不遺余力地加強對學校校車安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，真抓實干，開創安全工作新局面。

? 幼兒園校車工作總結 ?

工作總結很好寫的，就是要讓你的領導了解你，體現你的工作價值所在。

所以寫好幾點：

1、你都做了哪些事，簡明扼要

3、通過的工作，你對崗位和工作的認識。

?

4、今后的工作你還要提高哪些能力或者需要再補充哪方面的知識，并已開始著手去做，去學了。

5、上司喜歡自動自發的人，而不是推一推動一下的人。

所以，沒有分派到你的工作但是你分內的工作，你要先有做的準備。

這幾點你寫就差不多了。

?

工作總結一般人都會寫，但要寫好并不那么容易，尤其是帶有指導性的經驗型工作總結。

寫好工作總結，要從內功和外功兩方面下功夫。

內功就是要學習寫作知識，提高駕馭語言的能力;外功就是要會收集材料，調查研究，熟悉本單位工作情況及有關的信息。

具體要求： l、充分占有材料。

材料是總結的基礎，是第一性的。

沒有材料，工作總結便無從寫起，材料不充分，寫出的工作總結就干癟。

所以，在寫作前要收集材料，包括與總結相關的材料，諸如數據、業績、人物、事實等，既要有物質文明材料，又要有精神文明材料，既要有全面材料，又要有典型材料。

在收集方法上，可以多種多樣，如統計報表、查看記錄、深入調查、座談訪問、觀察現場、聽取群眾反映等，盡可能把大量的第一手資料掌握到乎，從材料中形成概念、觀點，然后才開始動筆。

2、運用辨證思維方法。

辯證思維方法是科學的思想方法，它用聯系、發展、變化和一分為二的觀點來觀察研究事物。

寫工作總結，就是要把收集的各種材料吸進大腦，然后用辯證思維的方法，進行系統的.分析研究，去粗存精，去偽存真，由表及里，由此及彼，梳理出有條理的內容，用準確的語言表述出來。

因此，寫工作總結的過程也是思維活動的過程。

如果不經過思維活動，不經過大腦加工，那么，所收集的材料便不能發揮作用，等于一大堆存放的“建筑材料”，沒有建成高樓大廈。

3、擬好提綱。

寫工作總結需要先立下提綱，有綱有目，按照綱目落筆。

擬提綱要從工作總結(文章)的整體出發，考慮寫幾個部分，每個部分里考慮寫幾個觀點，每個觀點里再寫幾層意思，或再分幾個小觀點。

一般應寫到三級觀點。

如果能詳細更好，越細越好。

考慮寫提綱時，就不要硬拼亂湊觀點，玩觀點游戲，可以這樣說，提綱是工作總結的骨架，材料是基礎;材料附著于骨架，骨架需要材料襯托、支持。

兩者缺一不可。

4、吃透領導意圖。

一個單位的工作總結，除了征求下屬單位、職工群眾的意見外，更重要的是必須得到領導層的認同。

因為領導處于特定的位置，高瞻遠矚，掌握全局，許多工作是他們的決策、指揮甚至親自做的，所以他們有深刻的體會。

工作總結其實也是領導者的工作總結。

寫作人員在撰寫工作總結時，應當首先吃透領導的意圖，請領導提提看法，看領導有何想法。

一般地說，領導是會提出要求的。

如果領導一時提不出來，寫作人員可把自己的想法和意見講出來，請領導提出修改意見。

經過領導修改和贊同的提綱，那就成為領導的意圖，這時，寫作人員就可以按照提綱寫作，寫好草稿交領導審閱通過。

寫工作總結一定要吃透領導意圖，這既是尊重領導又可防止走彎路。

5、熟悉工作特點。

有人怕寫工作總結，說什么“不怕飛機大炮，就怕總結報告”，認為工作總結難寫。

其實，任何寫作都是“苦差使”，是一種艱苦的腦力勞動。

不過，我們只要熟悉工作總結的特點，常寫常練，反復修改，不怕返工，是完全能夠寫的。

工作總結是既不同于公文又有別于文章的文種，它除了具備應用寫作的共性外，還有獨自的特點：其一，在語言上樸實而不呆板，生動而不華麗，綜合樸實、穩重、生動活潑三位一體的風格。

其二，在表述上以直述為主，議論很少，用事實說話，言之有物，反對假、大、空等虛言誑語。

其三，在觀點上力求創新，給人以新鮮感，但不能嘩眾取寵，無限拔高，脫離工作實際。

其四，在結構上不套用固定模式，結構比較靈活自由。

其五，在篇幅上可長可短，視內容而定，一般3000字左右即可。

?

總結的基本要求

1.總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細.這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析.

2.成績和缺點.這是總結的中心.總結的目的就是要肯定成績,找出缺點.成績有哪些,有多大,表現在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現在哪些方面,是什么性質的,怎樣產生的,都應講清楚.

3.經驗和教訓.做過一件事,總會有經驗和教訓.為便于今后的工作,須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中,并上升到理論的高度來認識.

總結的注意事項

1.一定要實事求是,成績不夸大,缺點不縮小,更不能弄虛作假.這是分析、得出教訓的基礎.

2.條理要清楚.總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的.

3.要剪裁得體,詳略適宜.材料有本質的,有現象的;有重要的,有次要的,寫作時要去蕪存精.總結中的問題要有主次、詳略之分,該詳的要詳,該略的要略.

總結的基本格式

? 幼兒園校車工作總結 ?

總結正文的結構由前言、主體、結尾組成。

1、前言。即正文的開頭，一般簡明扼要地概述基本情況，交代背景，點明主旨或說明成績，為主體內容的展開做必要的鋪墊。例如：“群眾富不富，關鍵在支部;干部強不強，關鍵在班長”。能否選配好支部“一把手”，是加強農村基層黨組織建設的核心。在工作中，我們積極圍繞支部班子建設這個重點，緊緊抓住配好支部書記這個關鍵，著力走好“選人”“育人”“用人”這三步棋，努力把工作引向深入。

2、主體。這是總結的核心部分，其內容包括做法和體會，成績和問題，經驗和教訓等。這一部分要求在全面回顧工作情況的基礎上，深刻、透徹地分析取得成績的原因、條件、做法、以及存在問題的根源和教訓，揭示工作中帶有規律性的東西?；仡櫼妫治鲆笍?。不同類型的總結，內容有所側重，全面性總結其主體包括兩個層次，即成績和經驗，存在的問題和教訓。對于一般的工作總結，重點放在成績和經驗上。

總結正文的結構，主要采用邏輯結構形式。全面性總結根據過去一段工作中的成績和問題，或者經驗和教訓的內在聯系去組織材料。專題性總結以經驗為軸心去組織材料。

包括署名和時間兩項內容。如果標題中已有署名，這里可不再寫。

1.總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。

2.成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的;缺點有多少，表現在哪些方面，是什么性質的，怎樣產生的，都應講清楚。3.經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便于今后的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來認識。

1.一定要實事求是，成績不夸大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。

2.條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。3.要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質的，有現象的;有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分，該詳的要詳，該略的要略。

? 幼兒園校車工作總結 ?

尊敬的交警隊領導、交警同志，

您好!

我在____________年____月____日，由于自己的思想麻痹大意，到致自己的車輛超載，嚴重的違反了國家的有關法律法規，我也深刻的認識到了自己的錯誤。我不想再為自己的錯誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧。經過這些天的反思，寫下了這份檢查，向尊敬的交警隊領導、交警同志表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕，我下定決心，不再犯類似錯誤。其時，交警同志對我們反復的教導言猶在耳，嚴肅認真的表情猶在眼前，我深為震撼，我也已經深刻認識到此事的重要性，今后，我一定告誡自己要把此事當成頭等大事來約束自己，決不再去違反這種事情，不能再辜負領導和交警同志對我的一片苦心。通過這件事，我感到雖然是一件偶然發生的情，但同時也是自己長期以來對自己放松了要求的必然結果。

經過幾天的反思，我對自己這些時間來在駕駛車輛過程中的經歷進行了詳細的回憶和分析。記得剛取得駕駛證，并駕駛車輛的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處都能遵守相關的法律、規章、制度等，但近年來，由于自己駕駛技術逐漸比較熟悉了，也就慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起關心信任我的人們，愧對他們的關心。如今，大錯既成，我深深懊悔不已，深刻檢查，對自己的車輛超載問題也有了明確的、深刻的認識，首先，車子超載嚴重破壞公路設施，增加公路維護費用，縮短公路使用壽命，交警同志告訴我說，司機和車主超限運輸每贏利____元錢，就會造成公路破壞____元代價，這是很嚴重的后果;其次，超載給安全帶來了極大的隱患，容易引發道路交通事故，汽車超載，是我們不能承受之痛，為了我們的生命安全和財產安全，為了能讓親人們不再因此承受逝去至親之苦，今后我一定要以對自己和他人的生命財產安全負責任的態度去駕駛我的車輛。通過這次事情后，我認識到了本人思想中存在以下的致命錯誤，思想覺悟不高，對交通法律法規認識不足，就算是有認識，也沒能在行動上真正實行起來;思想覺悟不高的根本原因是自己對待交通安全的意識不夠深刻、不夠負責。認識到自己的錯誤后，我決定從如下進行改正，

1、對自己思想上的錯誤根源進行深挖細找，并認清其可能造成的嚴重后果。

2、認真克服生活懶散、粗心大意的缺點，努力將自己的事情做好，以一優秀的駕駛員標準來彌補我的過錯。

檢討人，_______________

時間，_______________________

? 幼兒園校車工作總結 ?

嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動，增強幼兒防范把全教育納入教育教學當中，安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本，才是最有現實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。

將安全工作作為教師師德考核的標準之一，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內，根據工作的有利，加強安全教育，提高安全意識。

在新學期中需要加強我的業務學習，希望在大家的配合中，把安全工作落實到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“預防為主，防范于未然?！弊寛@內的孩子們在一個安全溫馨的環境中開心的度過每一天。

我園本著“安全第一”的基本原則，以《校車安全管理條例》為方針，時刻緊繃安全之弦，安全度過九十兩月。具體執行校車安全工作方案如下：

? 幼兒園校車工作總結 ?

幼兒園校車司機個人工作總結

能夠擔任幼兒園校車司機自然肩負著接送孩子們的重要職責，因此在我入職以來便很重視校車司機工作的完成并付出了不少努力，既要以嚴謹的態度對待自身的工作從而確保接送過程中的安全，又要按時將孩子們送達幼兒園從而讓他們開始一天的學習，可以說我的身上肩負著許多人的信任自然不能夠讓他們失望，回顧我在校車司機工作中的表現進行以下工作總結。

做好幼兒園校車的檢修并做好內部的清潔工作，每次發車之前我都會對車輛進行仔細檢查從而確保不會出現任何故障，對我來說在行駛過程中保障孩子們的安全是十分重要的，因此要確保車輛能夠正常行駛且不會出現任何意外狀況才行，而且為了孩子們的健康著想也要注重車內的干凈整潔，所以我會認真檢查車輛內部并花費時間進行清理，這樣的話能夠為孩子們提供安全舒適的乘車環境從而確保行程的順利。

注重和家長以及老師之間的聯系從而規劃好行車路線，由于校車主要是接送住址離幼兒園較遠的孩子自然要通知相應的家長提前做好準備，也許是能夠保持和家長之間的溝通從而在工作中得到了他們的信任，每次將車輛行駛至相應的地點都能夠看到家長已經做好準備工作，即便是等待也花費不了太長的時間從而能夠按時結束行程，另外我也會和幼兒園的老師保持聯系從而安排好每天的隨車老師，畢竟車上有老師管理的情況下也能夠為孩子們的安全提供雙重保障，而且這樣也是為了防止孩子們在車上出現喧嘩或者打鬧的狀況發生。

行駛過程中嚴格遵守交通規則并將孩子們安全送至幼兒園，作為校車司機讓我明白遵守交通規則是十分重要的事情，一方面車上都是需要到幼兒園上學的孩子從而需要保障他們的安全，另一方面則是起到言傳身教的效果從而用自身的行動讓孩子們明白遵守交通規則的重要性，雖然長時間的校車司機生涯讓我對自身的工作內容無比熟悉，但是每次行駛的過程中都會保持小心謹慎的態度直至將孩子們送到幼兒園才感到放心，而且將校車停至指定地點以后也會對車輛進行再次檢修并將其鎖好。

對我來說能夠獲得校車司機的工作也是承蒙園領導的信任，所以我會繼續履行好校車司機的職責從而接送好每個幼兒園的孩子，而且我也會秉承嚴謹的態度來對待司機工作從而確保不會出現任何只顧，至少我要用行動來證明自己會認真做好這份工作從而對得起園領導和學生家長的信任。

幼兒園校車司機個人工作總結

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作——開車，是啊，當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現在還將來，都要好好的干下去，為領導服務，為同志們服務，為國稅事業服務。

一是加強思想，錘煉作風。思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我自學了馬列主義，毛澤東思想，***理論，***同志“三個代表”講話。每天堅持收看新聞聯播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預其中，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。

二是學習業務，提高素質。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。

97年，我就通過成人高考上了函授大專，系統學習了基礎會計，國家稅收，財務管理，成本會計，審計學等專業知識，上學期間我給自己訂了學習計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴格按計劃學習，不敢有絲毫懈擔通過這幾年的學習，和自己比我感到有進步，有提高，但還遠遠不夠，不足以適應現代稅收“科技加管理”的需要，我一定會更好嚴格要求自己，使自己不斷提高。

三是愛崗敬業，扎實工作。算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點改行，說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認為，革命分工不同，在這里我也能發光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時;無論是分局的領導還是普通干部，平時還是節假日，只要是工作需要，加班加點毫無怨言;無論是哪位領導，我都兢兢業業、始終如一。我覺說:干好本職，就是對開發區國稅工作最大的貢獻，把同志們安安全全的送達目的地，就是我最大的愿望。

在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節約上下功夫。在車輛的保養上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養知識，對一般技術含量不高的保養，從來都是自己動手。

對進修理廠的維修，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點費用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節省，如停車的時候，如果附近的停車場收費，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發套，擦車的拖把等，我都仔細的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。

車輛的油料使用是大家普遍關心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。

幼兒園校車司機個人工作總結

我于20_年1月份安排到_X擔任司機工作，現將我學習、履行崗位職責的情況匯報如下。

一、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志

在我上班后，能夠遵守公司的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從辦公室的具體分工，以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程3、5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及單位都是一個好的交待。

單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，堅持勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風。

二、注重學習

在業務學習方面，認真學習，不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面，積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會十七大和十七屆六中全會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

作為單位的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態，保持車內衛生，給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養，節約車輛的用油，確保車輛的安全。

三、存在不足及今后努力方向

一年來，我在領導的正確領導下，和同志們的大力協助支持下，通過自己的努力，業務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。

在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘煉，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發揚成績，修正錯誤，在平凡的崗位上，爭取有更好的業績，樂于奉獻，勇于創新，按時完成組織上分配的各項任務。

? 幼兒園校車工作總結 ?

為進一步加強我鎮小學、幼兒園接送學生車輛（以下簡稱“校車”）交通安全管理，依法依規取締黑校車、不安全校車，切實保障我鎮小學生、幼兒的人身安全，根據寧都縣人民政府印發的《關于印發寧都縣中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作方案的通知》精神，經研究，決定自10月1日起至10月31日，在我鎮范圍內開展中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作?，F制定如下工作方案：

為確保整治工作順利開展，成立xx鎮校車交通安全集中整治工作領導小組（以下簡稱“鎮整治工作領導小組”）。其組成人員如下：

領導小組下設辦公室于xx中心小學，由xx同志任辦公室主任。

工作目標：通過采取堅決果斷的排查和集中整治工作措施，全面落實國務院《校車安全管理條例》，嚴格規范校車安全管理工作，大力減少校車交通事故，切實增強師生、駕駛員安全意識，徹底取締黑校車、不合格校車，堅決杜絕三輪車、摩托車和非法營運車輛接送學生上下學，確保校車運行安全有序，確保學生上下學安全。

（一）整頓校車交通秩序。集中清理整治在學校周邊非法營運的車輛，堅決取締“三無”校車（無牌、無證、無保險）、假牌假證車、報廢車、延緩報廢車、違規加座改裝車、各類貨運汽車、機動三輪車、拖拉機等非法校車；建立健全校車及駕駛人檔案，嚴把校車及駕駛人準入關，查處不符合安全條件的校車和駕駛人；嚴肅查處校車未按規定粘貼校車統一標識、超速、超員、酒后駕駛、無證駕駛及未辦理車輛交強險、駕乘人員險和承運人責任險等違法違規行為；加強對學校周邊道路、校車接送?？奎c、縣鄉道、“村村通”公路和山區公路上低速載貨汽車、三輪車、摩托車、拖拉機和非法營運車輛搭載學生現象突出路段的`整治；完善學校周邊及校車行駛路段交通標志、標線、信號燈、減速帶、隔離設施、停車泊位等交通安全設施。

（二）督查校車日常監管情況。督查各校簽訂校車安全責任狀情況，校車安全教育工作開展情況及成效，教師跟車制度的制定和落實情況，有關校車安全文件的落實情況。

以鄉鎮為單位組成整治工作小組，深入村（居）幼兒園，對有接送學生車輛的學校進行排查摸底，針對排查出來的情況提出初步意見，分繼續保留、限期整改和立即取締三類。對限期整改類當即發整改意見書，提出整改要求和具體整改措施，對擬依法取締的校車當即下發取締告知書。對需要采取聯合執法的，由鎮整治工作領導小組統一安排。

此次整治分為宣傳發動、調查摸底、集中整治、整改“回頭看”四個步驟進行。

制定《xx鎮校車交通安全集中整治工作方案》，明確整治工作的目標、范圍、方法和步驟，召開當地校車整治工作動員會，明確整治對象、目標及要求。

鎮人民政府根據整治工作方案，組織人員進行一次拉網式排查摸底，做到不漏一校、不漏一車、見車見人，開展核實登記，提出初步意見，分繼續保留、限期整改、依法取締三類，并將排查情況報縣整治工作領導小組辦公室。

在梳理排查摸底情況的基礎上，由鎮整治工作領導小組統一調度，集中安排時間和人力進行聯合執法，有計劃、有步驟、有重點地進行取締，不留后患。

集中整治工作結束后，鎮人民政府將針對不合格校車、非法運營車輛、三輪車、摩托車是否得到徹底取締，是否還在接送學生上下學進行“回頭看”，對限期整改校車是否整改到位進行路查，鞏固整治工作成果。

（一）明確工作職責。鄉鎮對轄區內校車管理總負責，并將校車日常管理工作納入本鄉鎮的安全生產工作目標考核。各校在進一步規范校車管理的基礎上，結合本單位實際，就校車整治問題向當地鄉鎮政府專題匯報。相關責任部門要認真履行職責，充分發揮職能作用，密切配合，協同作戰，齊心協力抓好校車安全集中整治工作，為廣大學生提供安全方便的上下學交通工具，從源頭上消除安全隱患，切實解決學生家長的后顧之憂。

（二）加大宣傳力度。要充分利用廣播、電視、報刊等形式，加大對校車整治工作的宣傳力度，重點宣傳《校車安全管理條例》，宣傳打擊取締黑校車、不安全校車，保障廣大中小學生、幼兒人身安全的決心，宣傳整治工作中采取的措施、取得的成效。通過形式多樣的宣傳，激發廣大人民群眾參與整治的濃厚氛圍。

（三）強化監督管理。此次集中整治工作結束后，各有關部門和單位要切實加強對校車運行的監督管理。各校車的責任領導、具體責任人要強化責任意識，定期不定期加強對所監管校車的檢查，發現問題及時制止并報告有關職能部門，確保我鎮接送學生校車安全運行

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