鐵路義務護路員述職報告
發表時間:2025-07-15鐵路義務護路員述職報告(精選十三篇)。
? 鐵路義務護路員述職報告
營建平安鐵路示范路段,共筑中原經濟騰飛大道
營建平安鐵路示范路段,推進鐵路跨越式發展
鐵路連著你我他,安全暢通靠大家
嚴厲打擊破壞、盜竊鐵路設施的違法犯罪行為
加強綜合治理工作確保鐵路安全暢通
群防群治護鐵路,群策群力保安全
健全地方黨政領導責任機制,完善鐵路治安長效管理體系
維護鐵路治安秩序促進河南經濟繁榮
構建和諧社會,打造平安鐵路
全黨動手,全民動員,大力創建平安鐵路示范路段
路地密切合作,共創平安鐵路
維護鐵路富國利民,破壞鐵路坑人害己
嚴禁侵占鐵路建設用地
嚴禁在鐵路線路上設置障礙物
嚴禁在鐵路線路上行走、坐臥
嚴禁哄搶、盜竊鐵路運輸物資和路材路料
養畜戶牧牛羊,鐵路邊,莫靠近
嚴禁在鐵路保護區內亂搭亂建
嚴禁在鐵路保護區傾倒垃圾
營建平安鐵路示范路段,共筑三晉經濟騰飛大道
營建平安鐵路示范路段,推進鐵路跨越式發展
鐵路連著你我他,安全暢通靠大家
嚴厲打擊破壞、盜竊鐵路設施的違法犯罪行為
加強綜合治理工作確保鐵路安全暢通
群防群治護鐵路,群策群力保安全
健全地方黨政領導責任機制,完善鐵路治安長效管理體系,維護鐵路治安秩序促進山西經濟繁榮
構建和諧社會,打造平安鐵路
全黨動手,全民動員,大力創建平安鐵路示范路段,路地密切合作,共創平安鐵路
維護鐵路富國利民,破壞鐵路坑人害己
嚴禁侵占鐵路建設用地
嚴禁在鐵路線路上設置障礙物
嚴禁在鐵路線路上行走、坐臥
嚴禁哄搶、盜竊鐵路運輸物資和路材路料
養畜戶,牧牛羊,鐵路邊,莫靠近
嚴禁在鐵路保護區內亂搭亂建
嚴禁在鐵路保護區傾倒垃圾
人民鐵路人民愛,護好鐵路為人民
鐵路通,百業興,要想富,護鐵路
徹底根除治安隱患,確保鐵路行車安全
嚴厲打擊破壞、盜竊鐵路設施的違法犯罪活動
嚴禁在鐵道上擺放障礙物及擊打行進中的列車
路地協作群防群治,保障鐵路運輸暢通
嚴厲打擊盜竊、哄搶鐵路運輸物資和鐵路設施的犯罪活動,強化鐵路防控措施,維護鐵路治安秩序
加強鐵路護路聯防,凈化沿線治安環境
加強鐵路護路聯防,維護全省社會穩定
愛護鐵路就是愛護自己的生命
創建安全文明鐵道走廊,營建平安三晉示范帶
維護鐵路治安秩序促進山西經濟繁榮
鐵運安全高于一切護路責任重于泰山
搞好護路聯防保障鐵路暢通
為了您和他人的安全請愛護鐵路
加強鐵路綜合治理確保千里鐵運安全
路地緊密配合共創文明鐵路
注重基礎愛路護路從娃娃抓起
維護鐵路安全是我們共同的責任
? 鐵路義務護路員述職報告
xx年,我縣鐵路職工工作在縣委、縣人民政府的領導和支持下,在自治區、自治州職工辦的精心指導下,鐵路沿線七個鄉鎮堅持以“三個代表“重要思想為指導,以保障鐵路安全暢通為重點,以深入開展鐵路沿線“反恐怖、保安全“工作為切點,強化工作手段和措施,鞏固“平安鐵路示范路段“成果,堅持路、地、警、民協作,齊心協力,齊抓共管。一年來,全縣沒有發生涉鐵重大刑事案件,沒有發生重大路外傷亡事故,沒有發生因車輛、牲畜擋道影響行車超過30分鐘以上的事故,轄區鐵路沿線共發生各類線路治安問題10起,與去年同期(17起)相比,下降41%,有效地維護了鐵路安全暢通,保持了鐵路沿線治安秩序的持續穩定,為我縣社會政治穩定、經濟發展做出了努力和貢獻。
一、領導重視,全面落實鐵路職工聯防工作各項機制建設
縣委、縣人民政府高度重視鐵路職工聯防工作,堅持把鐵路職工聯防工作放到xx經濟社會發展的大局去思考、去謀劃,與社會治安綜合治理暨平安建設工作同部署、同規劃、同獎懲,做到了齊頭并進,同步發展。
一是完善組織體系。由于xx年8月人事大幅變動,今年年初我縣及時調整充實了以鄭為組長,政法、綜治、工商、教育等部門為成員的縣鐵路職工聯防領導小組,下設辦公室,并確定了具體的工作人員和聯防員。同時鐵路沿線7個鄉鎮也相應調整充實了鐵路職工聯防領導小組及辦公室,確保鐵路職工聯防工作的深入開展。今年以來,縣鐵路職工聯防領導小組先后召開3次鐵路職工聯防工作會議專題研究部署轄區鐵路沿線清障、創建“四無“平安示范學校和“反恐怖、保安全“工作??h委、縣人民政府主要領導與鐵路沿線鄉(鎮)簽訂了《xx縣xx年度鐵路職工聯防工作安全目標管理責任書》,鄉(鎮)主要領導又分別與轄區鐵路沿線村委會簽訂了鐵路職工安全目標管理責任書。目前,全縣共成立縣、鄉(鎮)、村兩級鐵路職工聯防組織機構28個,形成了自上而下,一級抓一級,層層抓落實的工作格局。
二是落實獎懲機制。按照年初有計劃,平時有督導檢查,年度有考核驗收的要求,縣綜治委把鐵路職工工作納入社會治安綜合治理考核評分細則之中,xx年1月中旬對七個鐵路沿線鄉鎮的鐵路職工工作進行了全面的檢查考核,并按照細則進行綜合評定。今年3月初,結合鐵路職工工作對xx年度綜治工作先進集體進行了表彰;6月中旬,依據縣職工領導小組與鐵路沿線鄉鎮簽定的《xx年度xx縣職工聯防“平安鐵道線“創建工作目標責任狀》,對鐵路沿線7個鄉鎮和縣鐵路職工辦責任兌現獎金2萬元。同時,根據工作需要,開展鐵路職工工作督導檢查9次,對影響列車安全運行的3個鄉鎮給予了通報批評,限期整改。
三是強化工作協調??h職工辦充分發揮牽頭組織、抓總協調的職能作用,通過召開聯席會、情況通報會等方式加強了“地鐵“聯系。按照南鐵職工辦字[xx]20號和巴社綜辦[xx]59號《關于開展鐵路線路安全保護區清理工作通知》要求,為確保轄區鐵路沿線安全保護區清理工作順利進行,縣職工辦及時下發文件,并積極協調相關單位開展清理工作,期間共清理垃圾20余噸,拆除違章建筑4處,整改取砂點2處。
四是加強知識培訓。為進一步深化“平安鐵路線“創建活動,不斷夯實平安建設基礎,提升鐵路沿線鄉(鎮)道口監人員的業務知識水平,今年7月縣職工辦按照南疆鐵路職工辦《關于對監護道口職工民兵進行防事故、保安全知識培訓考核的通知》要求,組織鐵路道口16名監護人員認真學習鐵路反恐維穩業務和防事故、保安全知識,并指定專人編制漢、維兩種文字試卷進行了測試,合格率達95%。同時,縣職工辦還采取以會代訓的形式,利用綜治工作例會先后5次分管鐵路職工聯防工作負責人和相關單位領導進行《鐵路法》、《治安管理處罰法》等知識培訓,取得了較好的培訓效果。
五是建立長效機制。為保證鐵路職工工作各項措施落實,縣綜治委在去年制定的《民兵職工應急預案》、《鐵路職工宣傳教育“四進“規劃》及愛路職工宣傳教育等11項工作制度基礎上,針對今年部分鐵路沿線鄉(鎮)還存有道口監護人員出義務工的問題,又出臺了《關于免除鐵路巡防保安、道口監護員義務工的意見》,免除了13名鐵路巡防保安和16名鐵路道口監護人員的義務工,確保其能按時開展鐵路巡護和鐵路道口監護工作,進一步健全了工作機度,使鐵路職工工作層層有人管,處處有人抓,并不斷走上制度化、規范化。
二、緊抓宣傳教育主線,大力營造愛路職工的濃厚氛圍
宣傳教育工作是做好鐵路職工聯防工作的基礎,今年以來,我縣把營造鐵路職工的工作氛圍作為工作重點緊抓不放,以宣傳貫徹“職工、愛路“教育為主線,通過媒體宣傳、群眾宣傳、輿論宣傳全方位發動干部和群眾共同維護鐵路安全。
一是利用板報、標語、講座等形式鋪開宣傳教育,大力營造濃厚的愛路職工氛圍。據統計,自3月份開展宣傳工作以來,共發放“平安手冊“30000冊,“身邊巨變,新疆百年“掛圖17套,宣傳單500余份,張貼標語200余條,出板報160余塊,掛橫幅17條,組織觀看宣傳片20場次。
二是與鐵路公安部門組織宣講組,赴鐵路沿線各學校進行宣傳教育。宣講組深入到鐵路沿線中小學、村委會、以上法制教育課和現場說教等形式對鐵路沿線群眾進行了鐵路安全知識及法制宣傳教育,把鐵路安全教育納入綜治宣傳和普法教育,擴大了沿線群眾宣傳教育的覆蓋面,并把職工安全教育納入了交通安全教育整體計劃,增強了宣傳教育的針對性和有效性。今年年初至今宣講組進行法制專題講座32次,現場說教3次,受教育師生及學生家長7500余人次。特別是今年4月,昆明鐵路管理局15名鐵路民警在陽霞鎮中學組織開展了籃球友誼賽、舉辦了民族團結文藝演出和“職工、愛路“宣講等多項活動,增強了“地、鐵“聯系和師生“職工、愛路“意識,效果明顯。
三是利用媒體開展廣泛宣傳。鐵路沿線鄉(鎮)充分利用廣播、電視等新聞宣傳媒體,大力宣傳《治安管理處罰法》、《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規和愛路職工常識,同時,縣電視臺在黃金時段滾動播放《鐵路安全你我他》、《共筑平安鐵道線》專題片40余次。
通過運用多種手段和形式廣泛宣傳,鐵路沿線鄉(鎮)廣大農牧民和中小學生自身防護意識和愛路職工自覺性進一步增強,有效預防和減少了治安問題的發生,形成了“知路、愛路、職工”人人有責,路地聯手共鑄平安鐵路的良好氛圍。
三、突出重點,抓住關鍵,全力維護鐵路安全運輸
在職工聯防工作中,xx縣職工辦始終堅持“打防結合、預防為主“的工作方針,針對鐵路沿線治安問題突出、涉路案(事)件時發的區段,采取集中整治、扎圍欄、設置減速帶、道口臨時監護等多種措施,預防和減少案(事)件的發生。一是結合社會治安集中整治工作,鐵路公安所會同鄉鎮綜治辦把機動車搶越道口、放牧侵入限界作為重點整治,對鐵路沿線的機動車駕駛員、養殖大戶進行教育管理。二是加大了北京奧運和重大節日期間的防護力度,在奧運安保期間,鐵路沿線鄉(鎮)抽調80名民兵組成職工聯防隊,對轄區鐵路沿線的重點部位、橋梁、涵洞進行了巡防,確保了奧運安保期間鐵路運輸安全。三是修繕隔離帶、減速帶等辦法減少行車事故的發生,鐵路沿線鄉鎮、村對15條減速帶進行修繕,鐵熱克巴扎鄉、阿克薩來鄉對修建的部分簡易鐵路防護欄進行了修補。四繼續妥善解決野云溝一精神病人經常在鐵路線上行走不安全隱患,通過多方協調,將該精神病人從原來146元低保金增加至176元,鄉政府每月還為其發放一袋面粉,解決基本生活保障。五是強化涉路矛盾糾紛排查調處工作。高度重視道口平改立、路外傷亡賠償等引發的路地糾紛,積極當好矛盾糾紛的排查員、調解員,組織動員各方面的力量,化解涉路矛盾糾紛3起。六是積極開展廢舊物品收購專項整治,xx縣縣職工辦會同工商、公安等部門先后6次對全縣76家廢品收購網點進行拉網式的檢查,確保鐵路沿線2公里內無廢品收購點,全縣76家廢品收購網點不收購鐵路設施。
四、存在問題和下步工作打算
我縣的鐵路職工聯防工作雖然取得了一些成績,但還存在一些不足:
一是工作開展不平衡,個別鄉(鎮)、村委員對職工聯防工作的重視程度不夠,參與配合意識不強,工作還比較滯后;
二是宣傳力度還需要進一步加大;
三是對鐵路道口監護人員教育管理機制還有待于進一步完善。
四是鐵路沿線鄉(鎮)鐵路職工辦工作人員少、任務重,保障經費短缺等。
在今后的工作中,我們將一如既往地落實黨中央和自治區、自治州關于鐵路職工聯防的指示精神,緊緊圍繞創建“平安xx“這個主題,充分運用社會治安綜合治理的組織協調優勢,依靠鐵路沿線鄉(鎮)黨委、政府的力量,整合社會各種資源,為確??h域內鐵路運輸安全暢通,做出積極的貢獻。
? 鐵路義務護路員述職報告
1. 鐵運安全高于一切 護路責任重于泰山
2. 構建護路基層網絡 維護鐵路治安穩定
3. 夯實綜合治理基礎 確保鐵路安全暢通
4. 維護鐵路安全是我們共同的責任
5. 徹底根除治安隱患 保障鐵路行車安全
6. 破壞鐵路設施,防礙鐵路管理秩序就是犯罪
7. 嚴厲打擊“車匪路霸”和盜竊、哄搶鐵路運輸物資及拆盜鐵路設施的犯罪活動
8. 鐵路連著你我他,安全暢通靠大家
9. 鐵路安全高于一切,護路責任重于泰山
10. 人民鐵路人民護,護好鐵路為人民
11. 愛護鐵路光榮,破壞鐵路犯罪
12. 愛護鐵路是每個公民的基本義務
13. 保障鐵運安全 促進強區建設
14. 平安鐵道迎賓朋 護路隊員獻真情
15. 拓展安全鐵道線 創建平安示范帶
16. 搞好護路聯防 保障鐵路暢通
? 鐵路義務護路員述職報告
1、千里鐵道線,牽連你我他。
2、建好示范帶,保好安全線。
3、嚴禁在鐵道上投放障礙物。
4、認真宣傳貫徹《鐵路法》。
5、保障鐵運安全,促進強區建設。
6、搞好護路聯防,保障鐵路暢通。
7、搞好護路聯防,振興一方經濟。
8、路地緊密配合,共創文明鐵路。
9、愛護鐵路就是愛護自己的生命。
10、鐵路通,百業興,要想富,護鐵路。
11、愛護鐵路是每個公民的基本義務。
12、維護鐵路安全是我們共同的責任。
13、為了您和他人的安全,請愛護鐵路。
14、平安鐵道迎賓朋,護路隊員獻真情。
15、拓展安全鐵道線,創建平安示范帶。
16、注重基礎教育,愛路護路從娃娃抓起。
17、加強鐵路護路聯防,凈化沿線治安環境。
18、加強鐵路護路聯防,維護全省社會穩定。
19、加強鐵路綜合治理,確保千里鐵運安全。
20、夯實綜合治理基礎,確保鐵路安全暢通。
21、強化鐵路防控措施,維護鐵路治安秩序。
22、徹底根除治安隱患,保障鐵路行車安全。
23、徹底根除治安隱患,確保鐵路行車安全。
24、構建護路基層網絡,維護鐵路治安穩定。
25、群防群治搞好護路,群策群力共保安全。
26、路地協作群防群治,保障鐵路運輸暢通。
27、鐵運安全高于一切,護路責任重于泰山。
28、破壞鐵路設施,防礙鐵路管理秩序就是犯罪。
29、鐵路沿線治安的穩定是經濟發展的重要保證。
30、嚴厲打擊破壞、盜竊鐵路設施的違法犯罪活動。
31、嚴禁在鐵道上擺放障礙物及擊打行進中的列車。
32、愛鐵路富國利民一生自豪,搞破壞禍國害己終身遺憾。
33、嚴禁攜帶“三品”(危險品、易燃品、爆炸品)乘坐火車。
34、嚴厲打擊盜竊、哄搶鐵路運輸物資和鐵路設施的犯罪活動。
35、嚴厲打擊“車匪路霸”和盜竊、哄搶鐵路運輸物資及拆盜鐵路設施的犯罪活動。
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XX年,湓城街道護路辦在護路辦的下,在鐵路派出所的支持下,以“”思想為,鐵路護路聯防工作精神,穩定鐵路政治、治安,護路工作,了境內鐵路運輸安全暢通,現把一年來的工作總結如下:
1、成立機構,鐵路護路聯防組織。今年三月份鄉鎮換屆以后,了鐵路護路聯防及其辦公,沿線5個村(居)也分別成立了鐵路聯防及辦公室,為我市鐵路護路聯防工作了的組織。,“就近就地”的原則,組建了30人的義務護路隊伍及10人的義務信息員隊伍,鐵路聯防下,織牢織密了以護路辦為骨干,以鐵路沿線和村民為依托的群防群治鐵路治安防護網。
2、多種,宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。沿線村(居)民文化程度低,對鐵路安全知識的,護路辦標語、散發宣傳單、張貼宣傳圖片等,多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及鐵路安全常識。對中小學生的宣傳教育,不但在中小學校開設了鐵路安全知識課,還經常邀請鐵路民警到沿線各中小學校對學生愛路護路教育,使師生了自覺遵守鐵路法規的責任意識。一年來,在沿線醒目位置共刷寫標語10多條,發放宣傳資料500份,的宣傳活動4次,了市民愛路護路意識。
3、了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區內有的環境,鐵路運輸安全暢通,6月份,在鐵路沿線了清理整治安全保護區活動。要求在鐵路線路安全保護區內,任何和個人建造建筑物、構筑物;取土、挖砂、挖溝;采空作業;堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速,前期工作。8月份,又了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動,與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀。宣傳到位,管理到位,到為止,轄區內未一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件,未一起廢舊金屬收購業主收購鐵路器材的。
4、了制度規范化建設,了護路責任。為使護路工作,護路辦與沿線村(居)委會簽訂了管理責任狀,將鐵路護路聯防工作列入了年度社會治安綜合治理管理,制定了考核細則,了考核制度,同部署、同檢查、同評比、同獎懲。
5、多種的創建活動。為使鐵路護路工作到千家萬戶,在鐵路沿線了“愛路護路模范村(居)”和“愛路護路模范戶”活動。選擇了基礎條件的武廟下居委會創建安全文明鐵道線示范點,并制定出的實施方案?;顒?,營造的愛路護路,把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和的自覺行動。
6、抓好涉鐵矛盾的排查與調處。武九線貫穿轄區5個村(居),沿線有學校,市民和居民,流動人口多,為與在利益沖突,產生涉鐵矛盾,護路辦每月一次鐵路治安情況排查,鐵路治安和護路聯防工作進展情況,調處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態,需要調處的矛盾,指定專人,限期調處,今年,未一起涉鐵糾紛。
7、對轄區內五殘人員、人員、及武瘋子的監護,與家屬簽定監護責任狀,不危及鐵路行車安全的事件。
XX年做了工作,也了成績,但:對鐵路防護柵欄的保護,以致轄區內有時開口;對青年的教育,有時青少年在鐵路線玩耍的。之處力爭在明年的工作中加改進和。
? 鐵路義務護路員述職報告
按照市委要求,現將我履行抓黨建工作職責情況報告如下:
一、履職工作的特色和亮點
一是認真履行第一責任人職責。
按照“黨要管黨、從嚴治黨”的要求,我認真履行第一責任人責任,聚精會神抓黨建。堅持每月至少召開一次區委中心組學習會,學習《黨章》、黨內法規以及省委趙書記、市委徐書記的重要講話,增強了政治堅定性。多次主持召開區委常委會,研究部署黨建工作,修訂完善了《區委工作規則》、《常委會議事決策規則》,制定了加強服務型黨組織建設、嚴格黨內政治生活制度等意見,確定了區委常委黨建聯系點。自己多次深入包聯的下邽鎮柳園村,為村上出點子、解難題。各常委也經常開展調研走訪,幫助包聯村解決問題735件,指導76個后進村、10個薄弱社區完成整建任務,實現全部銷號。推行基層黨建聯述聯評聯考,明晰黨建工作思路和目標,逐級簽訂責任書,明確第一責任、具體責任和直接責任。對黨建工作定期檢查指導,嚴格考核獎懲,對抓得不好、落實不力的街鎮黨(工)委書記約談,督促整改。
二是嚴格規范選人用人。
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認真貫徹落實《干部任用條例》,制定了《臨渭區科級領導干部選拔任用若干意見》,對領導班子和領導干部進行綜合研判,規范選人用人行為。堅持“按德才、憑實績、重公論”的用人導向,注重在一線鍛煉干部,學生、復轉軍人分配先到鄉鎮工作,抽調52名優秀干部參與征地拆遷、信訪維穩等工作,其中,解放路北擴僅用一周時間完成征遷任務,許村、豐蔭村、310國道、濱河大道、東入口1700戶拆遷群眾得到妥善安置,對表現突出的8名干部提拔重用。重視大學生村官的使用和培養,目前已有10人走上科級領導崗位,98人考錄為公務員或進入基層事業單位。深入開展清理超職數配備干部專項整治活動,界定超職數127個,消化整改31人。將考核結果作為領導干部實績評定的重要內容,充分調動干部的工作積極性,去年前三季度我區共獲10枚紅牌。
三是切實加強基層組織建設。
堅持把基層黨建工作作為硬指標、硬任務,著力抓好薄弱環節,不斷夯實基層基礎。第一,抓班子。按照書記抓、抓書記的原則,配齊配強街鎮黨(工)委班子,強力實行村書記、主任“一肩挑”,選好村支部書記。大規模、全方位教育培訓干部,堅持帶頭講黨課,多次組織干部外出學習取經。積極爭取市委支持,理順了6個雙管單位黨組織隸屬關系,適時調整了5個區直部門黨組織設置,為非公經濟組織擇優選派了143名黨建指導員,實現了黨建工作全覆蓋。推行每月一次支部黨建活動日制度,規范組織活動,實現了黨員教育經?;?。第二,抓典型。充分發揮正面典型的引導激勵作用,樹立了最美村官雷洋洲、葡萄引路人王錄俊等不同層次、不同類型的先進典型,推選“陜西好人”6名、渭南標桿19個。群眾辦事實行干部代辦,成為全國基層黨建優秀典型案例。組建“百姓宣講團”,巡講數百場次,用身邊人講述身邊事,用身邊事教育身邊人。充分發揮反面典型的懲戒警示作用,印發了《發生在群眾身邊的腐敗問題典型案例選編》,組織區級領導和街鎮、部門“一把手”160余人到富平監獄接受警示教育。實行黨員管理預警制,廣泛開展黨員民主評議,對評出的565名不合格黨員,限期改正509人,勸退除名56人。第三,抓陣地。圍繞社區標準化建設,組織社區干部赴西安、銅川等地參觀學習,多方籌集資金20xx萬元,改造社區辦公場所35個。開展社區“評星定級、晉位提檔”活動,全面推行“6+X”服務模式,評定三星級以上社區7個,全市社區現場會在我區召開。深化村級黨組織“升級晉檔、科學發展”活動,區財政一次性投入1800余萬元,新建村級活動場所174個,統一配備辦公設施。大力實施遠程教育“三進”工程,拍攝宣教專題片7部,建成遠程教育科技示范基地7個。
四是狠抓黨風廉政建設。
先后召開專題會議7次,研究部署黨風廉政建設工作,出臺了《違反市委“約法三章”責任追究辦法》等8項制度機制,帶頭遵守廉潔自律和改進作風各項規定。全面落實“兩個責任”,實行街鎮、部門主要領導和紀委書記同時向區紀委全會述責述廉,嚴格執行“一把手”離任陽光交接制度,探索建立起“一把手”權力監督制度網。狠抓崗位廉政風險防范,組織城區190名村組干部,在延安干部學院進行封閉式集訓,筑牢思想防線。支持紀檢監察機關突出主業主責,落實“三轉”要求。加大案件查辦力度,轉立案109件,結案109件,給予黨政紀處分113人。專項整治村、社區等基層干部違法違紀行為,查處案件18件20人。全面推行信訪直通車,巡回下訪18次,解決群眾反映問題27件。下大氣力完成好上級交辦件,集中辦結中央巡視組交辦件69件、省市督導組交辦件30件,全區信訪總量下降51%。認真落實規定和市委“三條”鐵律,嚴格執紀問責,組織明察暗訪112次,警示訓誡31人,黨政紀處分36人。
五是扎實開展教育實踐活動。
組織開展了“百日大排查、大整頓、大提高,千名干部下基層、訪民情、解民優,萬名黨員亮身份、做義工、結窮親”為主題的“百千萬”活動,收集意見建議7390條,解決問題6827個。區委班子建立了8個方面的長效機制,全區新建制度1430項,修改制度1235項。指定509名優秀黨員與不合格黨員結成幫扶對子,不斷擴大活動成果。集中開展了11項專項治理,公開權力清單903項,解決了一批民生實事,率先建立了醫患糾紛調解新機制,實行劃片入學和大學區制,消除了大班額問題,建成6個便民服務大廳和20個便民服務中心,樹立了為民、務實、清廉的良好形象。
二、存在的主要問題及原因
一是認識還不到位。
平時注重政治理論學習,但潛心學習不夠,政策鉆研不深不透,對“黨要管黨、從嚴治黨”的認識達不到一定高度,抓基層黨建工作缺乏系統思考,長遠謀劃不夠。執行黨的政治紀律、政治規矩有時不夠堅決,正風肅紀的壓力沒有完全傳導到基層,對履行職責不到位、存在問題的基層黨員干部,多是批評教育,手段單一。究其原因,自己對黨建工作學習還不夠全面,認識還不夠深刻。
二是投入精力不夠。
部署工作時偏重于經濟工作,在培育特色經濟、安置拆遷群眾、化解信訪矛盾等方面投入很大精力,而抓黨建工作相對偏少,有時多是開會部署,沒有撲下身子親自抓,基層黨建工作還有一些問題,部分基層黨組織“三會一課”制度堅持不夠,個別村“兩委”換屆選舉矛盾突出,少數鄉鎮干部“走讀”問題仍然存在。分析原因,說明在統籌兼顧方面做的還不夠,沒有處理好抓黨建與抓發展的關系。
三是經費投入不足。
基層基礎較差,全區1/3村的集體收入低于1萬元,工作經費每個村年均投入不足6000元,僅能維持正常運轉。村級活動場所面積200平米以上僅有65個,占23%,配備健身廣場和活動設施只有160個,占56%,遠不能滿足群眾的需求。村、社區干部報酬普遍偏低,影響了工作干勁。究其原因,主要是對黨建工作重視程度不夠,解決問題的辦法還不多。
四是創新意識不強。
對新形勢下基層黨建工作出現的新情況、新問題研究的不深,創新的辦法不多,沒有充分調動起基層抓黨建工作的積極性和創造性。在黨組織的管理和黨員干部的教育上,習慣于用老經驗、老辦法,教育內容單一,方式方法不活,致使一些基層黨組織戰斗堡壘作用發揮不充分,流動黨員、非公黨員的先鋒模范作用不明顯。原因在于,自己主動思考研究黨建工作不夠,改革創新動力不足。
三、下一步工作思路和主要措施
一是落實責任。
堅持向中央基準和省委、市委要求看齊,認真履行黨建第一責任人職責,以高度的政治自覺、思想自覺和行動自覺,擔當起黨要管黨、從嚴治黨的政治責任。始終把基層黨建工作放在心上、抓在手上、落實在行動上,從我做起,以上率下,用足夠的時間和精力,研究黨建工作、解決黨建難題。堅持“書記抓、抓書記”,落實各級黨組織書記黨建工作第一責任,明確黨風廉政建設“兩個責任”。把抓黨建工作納入領導班子和領導干部實績考核,加大基層黨建考核權重,組織開展街鎮黨(工)委書記黨建工作聯述聯評聯考,加強檢查、督促、考核、評比,層層抓好落實。
二是夯實基礎。
重點抓好三個方面:一要強班子。以村“兩委”換屆為契機,切實加強村級班子建設,重點選好村支部書記,最大限度提高“一肩挑”比例。對新任村干部,抓好教育培訓,提升服務群眾的能力。結合換屆,統籌推進撤村并村、土地確權登記等農村改革,春節前一次性撤并行政村141個,超過總數的1/3;全面完成土地確權登記工作。二要重投入。按每村每年3000元標準,落實村級黨組織活動經費。將非公黨建工作經費列入財政預算,落實非公黨建指導員補貼。關心基層干部生活,由區財政列支,給鄉鎮干部每月增加150元生活補貼,逐步提高社區干部工資標準。加快標準化社區建設步伐,社區辦公場所面積全部達到300平米以上。三要優服務。以建設服務型黨組織為統攬,建強服務隊伍,統籌服務資源。通過建立領導干部黨建聯系點、選派第一書記等方式,幫助基層黨組織理清發展思路,解決實際困難。健全城市社區“6+X”服務模式,完善服務功能。持續開展黨員“紅袖章”志愿服務、領導干部包聯貧困群眾等活動,解民憂、幫民困、暖民心,進一步密切黨群、干群關系。
三是改進作風。
繼續鞏固擴大教育實踐活動成果,堅持不懈抓專項整改,逐項兌現承諾,做到事事有交待,件件有著落。認真貫徹規定,教育引導黨員干部自覺遵守《廉政準則》,規范廉潔自律行為。嚴明政治紀律和政治規矩,強化紀律剛性約束,從嚴監督管理干部,對有違規違紀傾向的黨員及時提醒、糾正行為。支持紀委以“零容忍”態度查辦案件,著力查處發生在群眾身邊的腐敗問題,努力營造風清氣正的政治生態環境。
? 鐵路義務護路員述職報告
鐵路護路聯防責任書
根據《河南省鐵路護路聯防承包管理辦法》及有關決定、規定,特制定本承包責任書。
一、責任目標做好我鎮過境鐵路護路工作,維護鐵路的安全暢通,杜絕傷亡事故的發生,保障人民群眾的生命財產不受損失和列車的安全正常行駛。
二、權利和義務
(一)認真貫徹執行《河南省鐵路護路聯防承包管理辦法》及有關決定、規定,成立村級護路聯防承包領導小組,明確專人負責,領導和組織落實好承包路段的護路聯防工作。
(二)將鐵路護路聯防工作納入本村社會治安綜合治理工作范疇,健全完善鄉護路治安聯防措施,實行路地聯防,多方配合,群防群治,維護鐵路治安秩序。
(三)實行村級護路聯防承包責任制,制定愛路護路責任制,把愛路護路責任落實到戶,將不準偷盜和毀壞鐵路設施設備,不準偷盜鐵路運輸物資,不準設置路障,不準在鐵路兩側放牧,杜絕牲畜上道,不準石擊列車,不準圍車叫賣,不準在重點目標內通行等七個不準列下村規民約,并落實到位。
(四)廣泛開展愛路護路宣傳教育,主動協調解決各類路地糾紛,積極配合打擊各類涉路犯罪,努力實現無涉路犯罪,無路地糾紛,無圍車叫賣,無石擊列車,無耕牛上道,無爬乘列車,無群體性沖擊鐵路,無路外傷亡,無非法道口等九
個無工作目標。
(五)廣泛開展愛路護路宣傳教育,增強鐵路沿線群眾愛路護路意識。
(六)認真落實《河南鐵路防洪工作實施細則》,積極配合鐵路部門和保安崗點做好防洪防汛工作,確保鐵路運輸安全。
(七)認真做好重大活動、節假日期間安全保衛工作,及時上報每月護路工作作息。
三、責任后果如在本村所承包的鐵路段,因工作失誤、不到位而發生不良后果的,將追究主要負責人及相關人員責任。
XXX人民政府(章)村負責人:責任人:
二0一四年五月三日
? 鐵路義務護路員述職報告
鐵路護路工作計劃:確保鐵路安全穩定運行鐵路交通是現代化交通方式中最為安全可靠的一種,但鐵路線路受到外界因素的影響是不可避免的,例如天氣變化、路面破損、動物亂闖、人為惡意等,這些都會對鐵路交通安全運營帶來極大威脅。因此,做好鐵路護路工作至關重要,需要詳細制定具體計劃,確保鐵路安全穩定運行。
一、制定鐵路護路工作計劃的必要性
鐵路護路工作計劃是指通過對鐵路護路工作的監控、檢查等手段,及時發現和排除存在的問題,系統地整理行車路線,保障鐵路交通順利、安全運行的過程。通過制定鐵路護路工作計劃,可以達到以下幾個方面的目的:
1、及時發現和處理影響鐵路安全和穩定的問題。
2、為鐵路運營過程中出現的緊急情況提供更快的響應速度。
3、提高鐵路的運行效率和安全性能。
4、為鐵路保養和修繕提供準確線路信息。
5、提高鐵路員工的專業素質和服務水平。
二、鐵路護路工作計劃的具體措施
1、規劃路線
鐵路護路工作必須針對鐵路路段的實際情況制定具體的規劃,確定路段劃分標準,并作相應的變更和調整,通過精細的規劃能夠使每個路段護路人員更好地掌握其工作范圍和任務。
2、制定檢查標準
根據具體路段和其特點,確定相應的檢查內容、檢查時間和檢查頻率。包括路線、照明、信號燈、鐵路線路、信號設備等檢查。需要制定檢查標準來保證檢查的科學性、系統性和實效性。
3、建立區間巡視制度
建立鐵路護路的區間巡視制度,安排專人現場巡視,并準確記錄相關巡視信息。對于存在隱患的地點要及時記錄,保證護路工作者對于整個路段情況的掌握。
4、行程日志維護
針對鐵路護路人員,制定嚴格的行程日志管理制度,進行明確的作業計劃、作業記錄和上下班簽到,做到規范、科學、嚴謹。
5、技術培訓和人員管理
組織專業人員或專業培訓機構對鐵路護路人員進行技能培訓,包括檢查、記錄、清理等技術。將護路培訓納入人員管理范疇中,并嚴格要求每位護路工作者,提高他們的質量水平,使其細致認真、責任心強。
三、鐵路護路工作計劃的實施效果
執行鐵路護路工作計劃可以大大提高鐵路交通的運行安全性,有助于鐵路線路的更新換代、快速修井和檢修,以及避免路面波動的影響。更重要的是,可以在避免人為惡意破壞,提高鐵路運營效率方面發揮積極作用。
總體而言,鐵路護路工作計劃的效果是顯著的。通過規范化的鐵路護路流程和系統化的管理,可以將鐵路的安全性和穩定性提高到最高程度,確保鐵路的安全、快捷、順暢運行,給人們帶來更為舒適、高效、便捷的出行體驗。
綜上所述,鐵路護路工作計劃是鐵路交通安全性和穩定性的重要保障。需要在鐵路線路運營中認真制定計劃、合理分配工作、及時調整策略,減小潛在風險,保障鐵路交通運行的安全、穩定和有效性,為社會發展和公眾出行保駕護航。
? 鐵路義務護路員述職報告
鐵路護路工作計劃鐵路作為國家重要的交通運輸方式之一,扮演著連接城市、運輸人員和物資的重要角色。然而,鐵路的建設和運營都需要依靠大量的資金和人力,而鐵路線路的安全和順暢運營是保障鐵路安全的關鍵因素。為防范鐵路線路發生安全事故,保障萬無一失的鐵路運輸安全,建立鐵路護路工作計劃,是非常必要的。
一、鐵路護林
人工和自然因素造成的災害,如山體滑坡和泥石流等,給鐵路安全帶來威脅。因此,在鐵路沿線設置合適的植樹護林,既可以保護線路,也可以防止上游污染物污染鐵路。此外,所種植的樹木也可以吸納有害氣體,減小環境污染,為大家提供一個良好的出行環境。
二、防火降溫
在干燥季節,煙霧和森林火災給鐵路帶來了一定威脅。因此,我們可以安排防火巡邏隊,并安裝火災監控器,及時發現火災,采取有效的措施進行處理。保障鐵路的通暢和運行安全;同時,還可以采用噴霧水霧系統,為行駛的車輛和乘客降溫。
三、水土保持
由于鐵路線路設計在山地地形中,下雨天氣較多,洪水等自然災害造成的土石流,土石垮塌等事故,給旅客安全帶來了危險隱患。因此,在經過地區或區域沿線加強,掌握區域內降雨情況,及時采取調高涵洞出口,設置排水設施等措施,排除影響鐵路運行的上游水不干擾線路。
四、預防惡劣天氣
惡劣天氣易給鐵路線路與設備帶來危害,如雷電等電擊鐵軌于設備帶來負擔,重霧等已經影響司機的視線,導致車次不能正常運行。在這些不確定的因素影響中,合理的應對明顯的節省了時間成本與人民健康安全成本。此時,我們可以設置天氣預警系統,及時采取相應的應急措施,確保鐵路的運行暢通。
五、環境監測
鐵路工作計劃中還必須提醒大家關注鐵路沿線環境變化的事件。因為各種原因,導致鐵路沿線工業污染百出,環境質量嚴重下降,總體來看會對鐵路的長期運營帶來危害。如在地震后記得注意線路設備的安全性,是否造成威脅等。因此,我們應定期對沿線環境和設備進行檢查和維修,提高鐵路線路和車站設施的環境衛生,確保鐵路的運行穩定與順暢。
以上是鐵路護路工作計劃中所要考慮的幾個因素,每個部分都非常重要。只有我們對鐵路護路工作計劃的每個環節精益求精,才能更好地保障鐵路安全和穩定快速的運行,把鐵路打造成為城市連通的動脈,讓百姓出行更加便利。
? 鐵路義務護路員述職報告
xxx鐵路途徑我鎮xxx、xxx、xxx、xxx、xxx共搶劫鐵路物資等刑事、治安案件?,F將工作匯報如下:
一、工作開展情況
一是加強宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規。教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路,堅持經常宣傳與集中宣傳相結合,采取多種形式,大力開展鐵路護路宣傳活動。利用有線電視站、宣傳專欄、手機短信等媒體,面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。同時我們還采取在鐵路附近的村設立警示牌、護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、開展法制講座等方式,對廣大群眾開展宣傳教育,培養廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
二是抓住重點對象,切實開展護路工作。針對區鐵路護路聯防工作領導小組辦公室通報有關事件,鎮、村及xxx火車站及時安排人員對沿途群眾進行廣泛宣傳和教育,對私開的護欄護網進行了及時修補,設立了警示牌。并引以為戒,深入牲畜養殖戶、廢品收購點、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保,簽訂責任狀,明確專人看護,防止造成牲畜及癡呆聾啞傻人員上路,發生不必要的傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備,減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備,保證行車安全。同時我鎮還組織護路員和xxx火車站的工作人員一道深入xxx中學、xxx中心小學及列寧街小學,向廣大師生進行集中宣傳教育,在全鎮形成了上下一心、齊抓共管的工作格局。
二、下步工作打算
加大對護路工作人、財、物的投入力度,鎮、村組織力量,堅持經常抓、抓經常,確保打防控措施落到實處,確保鐵路線路的安全暢通。
一是加強治安巡防。充分發揮“網格化”管理平臺作用,明確責任,加強巡防力度,沿線村成立護路聯防小分隊,對易發案及群眾法制意識淡薄的重點段、重點部位開展重點巡邏,發現問題,及時反饋,快速處理,保持信息暢通,預防安全事故和治安案件的發生。
二是突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上,對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底,了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發治安案件的重點村組,掌握治安信息,并制定方案集中整治。對發現的問題,及時提出整改意見或建議,限期解決。
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鈐山鎮20xx年鐵路護路聯防工作半年總結
半年來,我鎮的鐵路護路聯防工作在鎮黨委、鎮政府的領導和縣護路辦的指導下,緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標,全面落實鐵路護路聯防承包責任書,努力抓好責任制的落實,夯實基層基礎工作,加大護路宣傳力度,加強護路聯防隊伍建設,適時開展專項整治,確保了鐵路運輸安全暢通。現將20xx年上半年工作總結如下:
一、黨政重視,切實加強領導
一是鎮黨委、政府高度重視?平安鐵路示范鎮?工作,始終把?平安鐵路示范鎮?工作擺上重要議事日程,列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規劃,與綜治、平安建設工作同安排、同檢查,在鎮、村護路辦和鎮、村、組干部群眾的共同努力下,通過狠抓各項護路措施的落實,使平安鐵路示范鎮?創建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯防承包責任書。在年初召開的全鎮政法綜治工作會上由鎮黨委政府與涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里等9個行政村簽訂了鐵路護路聯防責任書。
二、明確任務,落實各項措施
半年來,我鎮針對各個時期的護路工作組織開展
并下發了《關于開展?戰春運、迎‘兩會’、保安全立功競賽活動的通知》、《關于做好春運期間鐵路護路聯防工作的'通知》、《關于進一步加強兩會期間鐵路護路聯防工作的通知》、《關于開展?愛路護路宣傳月活動的通知》、《關于轉發分護路組的通知》、《關于印發的通知》、《關于轉發分護路組的通知》等文件,具體的做了以下幾個方面的工作:
一是認真組織開展?三月綜治、護路宣傳月?活動,組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳,在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個行政村刊出黑板報3期,張貼宣傳畫78幅,深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳,進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調處工作,對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調處,確保鐵路沿線社會穩定;抓好抓兩降、保暢通工作,嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為,認真抓好路傷事故的預防和處置工作,積極預防路傷事故的發生;認真開展三亂治理,對在鐵路兩側安全保護區內開荒種地、挖沙取土、堆放農作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理,全力維護鐵路沿線的社會治安穩定。三是加強對鐵路沿線三主、五殘人員的摸排監控工作。通過摸排我鎮鐵路沿線有機動車主70人,耕牛戶主86人,廢品收購店3個;五殘人員合計43人。鎮護路辦又及時與各村駕駛員簽訂新余市機動車輛通過鐵路道口安全責任書,進一步明確了鎮、村、組、戶開展鐵路護路聯防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。對摸排出的五殘人員落實了監護人,落實村、組干部對其進行穩控。明確了五殘人員的監護責任,由于監護責任落實,未發生?五殘?人員危及鐵路運輸安全的情況;對鐵路沿線耕牛進行調查統計,并與耕牛養戶主簽訂責任書,有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發生。四是根據省、市、縣文件精神,鎮護路辦及時制定下發了活動方案,認真組織開展了道路交通秩序集中整治行動,對轄區鐵路沿線出現的隨意傾倒廢土、違規種植樹木等問題進行認真整治,并對沿線高大樹木進行截枝,及時消除了不安全隱患,對涉路矛盾糾紛排查調處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員,積極開展平安鐵路示范鎮?創建,參與鐵路部門的防洪搶險工作,確保鐵路運輸安全暢通。六是健全完善鎮、村護路辦臺帳資料,切實加強護路資料痕跡管理。七是調整充實了鎮、村鐵路護路聯防工作領導小組,鎮護路辦主任由分管政法的鎮人大主席、綜治委常務副主任羅衛群同志擔任,對鎮、村、組三級護路聯防責任人實行風險抵押機制,增強了護路工作的風險意識和責任感;進一步落實?四個統一?規范,統一規范了鎮護路辦機構設置,統一規范了專職護路隊員工資每公里220元,統一規范了每村一名專職護路隊員,統一規范了護路隊員上路巡查制度。通過鎮、村、組三級的共同努力,半年來,我鎮管轄段鐵路內未發生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現象和重大人、畜路外傷亡事故,確保了過境鐵路安全暢通。
三、存在的問題
回顧半年來的工作,我們清醒地看到,我鎮的鐵路護路聯防工作還存在著一些差距:一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是五殘人員監管難度大。
? 鐵路義務護路員述職報告
根據教體局《教育系統開展鐵路沿線中小學愛路護路宣傳》文件精神,結合我校靠近鐵路沿線的實際情況,以及近年來,列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件,讓我們感受到安全教育的重要性,深感做好學生的“知路、愛路、護路”工作意義重大。多年的教育教學實踐中我們總結出只有廣泛開展多種多樣的教育活動,真正讓“愛路護路”教育深入孩子們的心靈,才能幫助他們養成良好的行為習慣,減少意外傷害事故的發生,確保師生生命安全?,F將我校開展“愛路護路”教育活動情況總結匯報如下:
一、領導重視,組織機構健全
為了確實保證“愛路護路”教育活動開展的有效性,我校對“知路、愛路、護路”工作高度重視,加強領導,成立了專門的領導小組,組長由校長焦志剛同志擔任,副組長由副校長朱建華擔任,主要負責人政教處主任趙洪波,成員趙強、趙礦軍、楊明才。每學期開學初學校都要召開專門領導小組工作會議,制定出本學期“知路、愛路、護路”教育活動安排,并把此項教育和學校的德育工作融為一體,作為學校的重點工作來抓。
二、開展多種形式的教育活動,促進學生的養成教育。
我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳,把“知路、愛路、護路”宣傳教育作為學校的必修課,列入每個學期的教學計劃。通過活動加強對孩子們的安全教育,教育學生明白鐵路對經濟的重要性,愛家鄉,就要愛鐵路,從內心深處要激發學生熱愛鐵路的情感;“知路、愛護、護路”就要保護鐵路,每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施,遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學生并通過他們影響沿線村民養成愛路護路的好習慣,號召孩子們學生爭XX路護路“小衛士”。
1.宣傳法律知識,做好法制教育活動。
法律是行動的準繩,用法律指導學生行為。近年來,鐵路運輸“提速、加密、增噸、壓點”,經過這里的列車每天都很多次,由于車速快,這對我?!皭勐纷o路”宣傳教育工作帶來了巨大的壓力。要減少事故和案件發生的關鍵就是抓好未成年人的教育和防范。通過活動,全面提高我校學生和教師“知路、愛路、護路”的意識,促進平安建設、鐵路建設和和諧校園的建設。
2.從細節入手,抓好常規教育活動。
我校除了利用每周一的班會課對學生進行教育外,還利用每周國旗下講話、手抄報、黑板報、主題隊會、知識競賽等對全體師生進行思想教育,除具體講解“愛路護路”的一些相關知識外,還把知道的有關鐵路安全的相關信息及時傳達給師生,提醒廣大師生注意。為了使更多群眾了解鐵路安全知識,提高鐵路安全意識,增強愛路護路的自覺性,確保鐵路運輸生產和沿線群眾的人身安全,為了更好地做好愛路護路宣傳教育活動,我校通過家長會對家長進行教育。通過一系列的宣傳活動,“一分耕耘,一分收獲”形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛,人民鐵路人民護”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學校的團隊工作,促進了學校的素質教育。
3.做好假前教育,活動常抓不懈。
針對寒暑假學生在家活動時間長這一特點,學校在每次放假前一天都會對學生作長達一個小時的“知路、愛路、護路”安排,重點講解鐵路對經濟的重要意義,作為孩子們學生具體做哪些事情才是愛路、才是護路,即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
4.加強學生自主管理,開展學生自我教育。
我校向全校學生發出倡議,倡議各班學生爭做知路愛路護路“小衛士”,學生代表表決心沿線決不出現學生破壞鐵路設施等事件。另外,學校還和各村村委會取得聯系,號召村民要愛護鐵路設施,不在沿線放羊,不上路等,收到了很好效果。學校團支部組織學生參加“知路、愛路、護路”征文活動,學生在活動中不僅受到了教育,而且培養了學生能力。通過這些活動的開展,在學生中擴大教育活動影響面,進一步提高了學生愛路護路的意識。
總之,通過學校開展“知路、愛路、護路”宣傳教育,不但使學生受到教育,而且發揮學生的特殊作用,學生將學到的愛路護路知識帶回家里,向親戚朋友宣傳,起到了“小手拉大手”的效應,從而達到了廣泛教育的作用,收到最佳效果。因此我校一直未出現鐵路傷害事件和破壞鐵路設施行為。在今后的工作中我們將一如繼往,堅持不懈的以自己的實際行動,再接再厲,把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉村農戶輻射,向社會延伸,來確保鐵路運輸的安全暢通,確保我校師生的人身安全。
? 鐵路義務護路員述職報告
鐵路領導述職報告尊敬的各位領導、尊敬的各位同事:
大家好!我是中國鐵路總公司的一名領導,今天我來給大家述職,向大家匯報我在過去一年中工作的情況。
過去一年,中國鐵路面臨著不小的挑戰,但我們有決定力和毅力來應對這些挑戰,我們堅定地團結在一起,一路前行。
首先,我想說的是,我們努力確保了鐵路的安全。去年,隨著新冠疫情的爆發,我們立即采取措施,加強了站內消毒、旅客體溫檢測和車站管理等方面的監管。我們的努力得到了有力的回報,鐵路運轉安全有序,為社會健康穩定做出了重要貢獻。
其次,我們著力提升了服務水平。去年,我們深入貫徹執行以乘客為中心的服務理念。我們堅持“嚴格按照國家質量標準”進行服務標準化管理,催生出了一批高質量的服務品牌。我們還大力推行“智慧鐵路”的建設,在互聯網與科技的幫助下,我們為乘客打造了一場智慧旅程,讓乘車體驗更加愉悅。
第三,我們加大了對員工的關照。作為鐵路事業的重要力量,員工們對鐵路的發展做出了不可磨滅的貢獻。去年,我們大力加強了員工培訓,提高了他們的綜合素質和工作能力。我們還創新了激勵機制,采取一系列措施,激勵員工積極動力,鼓勵他們在工作中創造更多的價值。
最后,我想說的是,鐵路工作雖然繁瑣,但我們會一如既往地堅持自己的目標和使命。中國鐵路將一如既往地牢記它們的歷史責任,秉承發展理念,提升服務水平,提高安全保障水平,為促進經濟和社會發展不懈努力。
謝謝大家!
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