優秀作文|快遞述職報告(優選16篇)

快遞述職報告(優選16篇)。

? 快遞述職報告 ?

12月22日20xx級物流管理專業學生在老師帶領下對農村快遞市場現狀進行了分組問卷調查，根據全體同學的調查結果得出以下報告：

一、本次調查問卷結果分析：

我們一共完成問卷376份，從我們調查問卷統計的結果來看，使用農村快遞市的男女人數基本相同，分別為189人和187人；年齡以=46歲的人數最少，人數為22人。調查問卷中顯示，有164人居住在農村，119人居住在縣城，93人則居住在鎮/鄉。被調查者的受教育程度以高中以上為主，為259人，小學及以下、初中、高中的人數分別為16人、47人、54人。在這376人中，有286人有外出務工或求學經歷，80人則沒有外出務工及求學經歷。在回收的調查問卷中，有228人選擇家附近有申通快遞公司，212人選擇圓通，176人選擇郵政，150人選擇中通，151人選擇韻達，還有69人選擇其他快遞公司。有305人選擇知道申通快遞，305選擇知道圓通快遞，325人選擇知道郵政快遞，270人選擇知道中通快遞，251人知道韻達快遞，還有129人還知道其他快遞公司。在被調查者所在區域中快遞網點的數量的問題上，有121人選擇有1-3個快遞網點，139人選擇有三個以上快遞網點，27人選擇沒有快遞網點，而89人選擇不清楚快遞網點的數量有89人。有201人選擇最近快遞點的距離在2公里以內，88人選擇最近快遞點距離在2-5公里，56人選擇距離在5公里以上，而34人則選擇不清楚。

在所有被調查人中，有30人每年不使用快遞服務，96人選擇使用1-3次快遞，350使用3次以上的快遞服務。有35人反應快遞從發貨至收貨需要

在被調查人員中有217人來自河南，24人來自重慶，26人來自安徽，1人分別來自上海、山西、甘肅、遼寧、貴州、天津、吉林。湖南20人，2人分別來自山東、青海和廣東，四川9人，云南7人，河北38人，江蘇11人，新疆5人，寧夏4人。

二、經營現狀

（一）鄉鎮覆蓋較廣。隨著鄉鎮農村快遞業務需求日益加大，鄉鎮農村快遞業發展迅猛。調查顯示，當前鄉鎮快遞業務覆蓋較廣，90%以上的鄉鎮有規模大小不一、經營模式多樣的快遞經營機構，包括辦理了營業執照并取得營業許可的快遞企業及下屬分支機構和未在相關部門注冊備案的快遞代理點。

（二）業務數量較小。調查顯示，當前鄉鎮農村對快遞業務需求還相對較少，在走訪的鄉鎮快遞中有80%的收發件平均每天不足30件，發件數平均每天僅為幾件。

（三）預期信心較強。盡管目前鄉鎮快遞業務數量較小且面臨諸多難題，但絕大多數從業者依然看好鄉鎮農村快遞行業。他們認為，雖然當前業務量較小，但呈上升態勢的可能性很大。由于鄉鎮農村人口眾多，市場潛力巨大，且受地理區位限制，鄉鎮農村部分商品實體店覆蓋率較低，使得鄉鎮農村居民對網購的依賴高過城市居民，隨著國家出臺的快遞下鄉、西進等政策地推動，發展鄉鎮農村快遞已是大勢所趨。

三、存在的問題

（一）經營不夠規范。調查顯示，雖然當前絕大多數鄉鎮有快遞經營機構，但辦理了營業執照并取得經營許可的數量很少。鄉鎮農村快遞很少辦理營業執照和取得經營許可，且其從業人員多數是在經營其它業務的同時兼營快遞業務，也無專門的店面和快遞員。

（二）服務質效不高。調查發現，部分鄉鎮快遞為節約運輸成本，有時幾天才收發貨一次，而鄉鎮快遞除店主外基本沒有專職的快遞員，且很少提供派送上門服務，需消費者自行前去提取，收到件后也不能保證第一時間通知提取，使得本應快捷、高效、便民的快遞服務質量大打折扣。

（三）成本壓力過大。當前鄉鎮農村快遞經營成本主要包括縣城到鄉鎮的運輸成本、通訊費、房租等，其中縣城到鄉鎮過高的運輸成本是制約鄉鎮農村快遞發展的關鍵。據調查，鄉鎮到縣城的運輸成本動輒幾十上百元，而一天的業務量就幾十件，一些偏遠鄉鎮連油錢都不夠。調查中，一鄉鎮快遞營業部負責人反映，該店每月營業收入為4000元左右，而平均每天運輸成本就達60至70元，運輸成本占營業收入50%左右；而一些業務量較小的鄉鎮快遞運輸成本遠超過這個比例。

（四）行業競爭力較弱。鄉鎮快遞從業者反映，目前鄉鎮、農村居民對于鄉鎮快遞還不夠信任，一些人在選擇鄉鎮快遞服務時較為謹慎；部分鄉鎮農村居民認為鄉鎮快遞經營尚不規范，服務質效還較差，缺乏有效監管，一旦出現快件損壞、丟失現象，自身合法權益得不到有效保障，出于安全考慮，他們更愿意選擇速度較慢、收費稍貴的郵政或縣城一級快遞。

（五）市場需求不旺。鄉鎮農村快遞市場潛力巨大，但也存在人口居住分散，點多、面廣、線路長、單位運輸成本和派送成本較高等不利因素。當前，選擇鄉鎮快遞較多的人群基本為鄉鎮醫院、學校、單位工作人員和學生，其他人群鮮有涉及。一是受網絡基礎設施和網絡金融服務限制，還有部分鄉鎮、農村居民不具備網購、網上支付條件；二是由于鄉鎮勞務輸出量大，鄉鎮、農村的居民主要是婦女、老人、兒童，他們受教育程度較低、網購意識淡薄，對快遞業務需求較小。

四、對策和建議

（一）加大政策扶持引導。全面落實國家快遞下鄉有關政策，營造良好的政策環境，廣泛發動引導快遞民營企業向鄉村發展；研究探索符合鄉鎮農村實際情況的發展模式，整合各方資源，減少資源浪費，降低快遞企業經營成本；不斷完善鄉村特別是農村網絡基礎設施和金融服務體系，保障鄉鎮農村居民有條件享受便捷的網購服務。

（二）探索新型發展模式。積極探索構建以村委會、農家書屋、農村政務服務代辦點、農村綜合服務站等為載體的鄉村快遞服務平臺，并對所有快遞企業開放，實現“一店多家”經營；整合鄉村各種運輸資源，充分利用農村客運班線、貨運車輛搭載快件，促進鄉村快遞同交通運輸部門合作；研究推廣“快遞智能箱”提供收發快遞自助服務，從而降低經營成本，提高服務質效，實現多方互利共贏。

（三）強化行業監督自律。主管部門要加大對鄉鎮農村快遞業務的監管力度，定期走訪了解鄉鎮農村快遞經營發展情況，全面掌握其經營中存在的問題，同時強化社會監督，建立和暢通消費者投訴舉報渠道，對消費者反映的問題要及時受理、迅速查辦；加強對鄉鎮農村快遞從業人員的指導和培訓，引導樹立誠信自律意識，切實提升服務水平，不斷提高鄉鎮農村快遞服務質量。

五、總結

根據調查結果的研究，我們可以了解到農村快遞市場的發展潛力巨大，到目前為止，企業發掘的農村快遞市場利潤只是冰山一角。目前農村快遞市場的確存在著許多不可避免的缺陷，我們需要根據農村快遞行業目前發展現狀因地制宜、防微杜漸，以期求得快遞行業在農村市場的進一步發展，乃至成為快遞市場重要組成部分。而此次問卷調查涵蓋內容也有不足之處，調查項目也不夠完善，需要后來者進一步改進。

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尊敬的公司領導：

您們好!

我很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職。

來到公司差不多一年了，在這很感謝各位領導的教導和照顧，尤其是經理您!是您給了我一個又一個很好的學習機會，讓我在踏進社會后第一次有了歸屬的感覺。經理您一直對我的栽培與信任，我在這只能說，我令您失望了!離開公司的這刻，我衷心向您說聲謝謝!

人生數十年，彈指一揮間，我已去其四分一?三分一?或者更少也說不定。一枯一榮，皆有定數。一年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對的，由此我開始了思索，認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看的。

離開公司，離開曾經一起共事的同事，很舍不得，舍不得領導們的關心，舍不得經理的和善和信任，舍不得同事之間的那片真誠和友善。也祝愿公司在往后的發展中更上一層樓，事業蒸蒸日上!

以上所述，因個人原因，現正式向公司提出辭呈。

此致

敬禮！

辭職人：

辭職日期：

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一、天天快遞有限公司的基本情況介紹。

天天快遞”品牌創建于國際快遞及相關業務。擁有“天天快”、“TTKD”等品牌。

自成立以來，天天快遞始終專注于服務質量的提升，不斷滿足市場的需求，建立了龐大的市場采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構，建立了服務于廣大客戶的全國性網絡。紡織服裝、醫藥化工、高科技IT產業、貨代企業、進出口貿易、制造業等多個領域。

二、天天快遞客服崗位上基本工作情況。

目前，我在天天快遞有限公司是一名實習的客服專員。該公司客服部有分前臺咨詢、投訴和后臺咨詢、投訴。我負責就是前臺咨詢，我主要的工作就是通過熱線電話受理客戶對物流貨物的咨詢、跟蹤和投訴處理，并及時處理工作中出現的重大或突發性問題，同時要知道貨物轉運信息的及時更新還有不斷發現問題，總結問題。給客人發貨做指導最主要的就是耐心解答客人的詢問，獲得客人滿意最后就是接受客人訂單，傳達相應的取貨信息。

在實習中我不斷的總結、思考，也獲得了不少的心得與體會。

首先培養細致而敏銳的觀察力，抓住一切機遇學習。實習的過程在某種程度上也是一個不斷發問的過程，因為作為短時間實習的人員。有時候我們必須學會自己去看、去揣摩，通過觀察來自己學習、自我完善。其次是積極主動，作為實習人員，我們不能光想自己學習東西，也要去想如何發揮自己的特點，達到相互學習、達到雙贏效果。

三、在崗位實習過程中遇到的問題及其思考和對策。

（一）公司從業人員素質不高，應加強員工培訓，提升員工素質。

目前，天天快遞公司員工大部分缺乏專業培訓，在工作中摸索學習會浪費許多時間和精力，造成資源的浪費，降低了公司的勞動生產率和經濟效益。另外，天天快遞在發展的過程中沒有重視對員工的培訓，致使員工的專業技能差，服務意識不強，服務態度差。天天快遞創始初期不注重對員工的培訓，基本上招聘后一周內就上崗，致使員工專業技能差，服務意識不強，服務態度差。這些員工在沒有物質獎勵的基礎上，工作一段時間就會表現出消極懶散，出現對工作的不負責，導致公司服務水平低下，嚴重影響公司的形象，削弱了客戶對公司的忠誠度。

提高員工的綜合素質是天天快遞公司發展的重要環節。加強員工的自己意志力的培訓，可以提高員工的吃苦耐勞的精神、樸素勤儉的作風和團隊協作的意識。加強對企業認知培訓，認知培訓主要包括企業概況、企業主要管理者介紹、企業制度、員工守則、企業文化宣講等內容，實行集中培訓，并由公司的管理者和人力資源部門主講。主要是幫助員工全面而準確的認識企業、了解企業，從而盡快找準自己的企業中的定位。加強員工對專業技能知識的培訓，從而提升快遞在攬收、分揀、封發、轉運、投送、信息錄入等環節的服務質量和速度。所以培訓員工可以提高其業務水平，減少差錯，降低成本，提高知名度和信譽度，還可以提高其對公司的忠誠度。對于表現好的員工，要給予物質適度獎勵或升職；對于收到投訴的員工，則要嚴肅處理，這樣就能調動員工的積極性，能為公司帶來更大的效益。

（二）公司服務范圍狹窄，應拓展個性化增值服務，以斷適應市場發展需要。

隨著社會經濟的快速發展，快遞業已經成為生活不可缺少的一部分，同時它是服務業的重要組成部分。目前天天快遞公司只提供單項或分段的快遞服務較少，快遞功能主要停留在儲存、運輸和城市配送上，相關的包裝、加工、配貨等增值服務正在進一步擴大，但還是不能形成完整的快運快遞供應鏈。缺乏完善的快遞操作系統，覆蓋到的業務關系網較少，不能及時的跟蹤市場的定位信息和市場的政策需求。天天快遞采用門店方式和三進措施。門店方式計劃在全國大小城市設立進學校、進商場，以“快遞便民、減少打擾”的經營方式保證操作規范，擴大覆蓋，實現快遞直接送達交付，間接提高物流效率，節約成本，提升服務質量。

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調查科目名稱：

物流產業

調查內容：

物流企業的現狀及未來發展趨向。

調查目的：

了解物流發展狀況，為將來做好準備。

在中國物流領域，通常認為物流即是相關的物資從供應者向需求者的移動。涉及運輸、倉儲等各層次的活動。美國物流管理協會對物流的定義是，物流是為滿足消費者需求而進行的對原材料、中間庫存、最終產品及相關信息從起始地到消費地的有效流動及存儲的計劃、實施與控制的過程。它特別強調有效流動與存儲，強調信息及管理在物流中的作用，它特別關心運輸可見性、庫存可見性為3.3%，比上年下降0.3個百分點。

根據本次調查的結果，各個行業的物流費用水平普遍有所降低。其中，物流費用率較高的是煤炭、化學工業和水泥行業，20xx年分別為9.91%、7.37%和54%，均遠高于調查的工業行業的平均水平;物流費用率較低的有鋼鐵、石油石化、有色金屬、煙草、紡織行業，都低于調查的工業行業的平均水平。

企業物流業務外包比重增加。這次調查專門對運輸業務外包情況進行了調查。調查數據顯示，企業運輸業務主要靠外包來完成。

20xx年，調查企業完成的`2億噸貨運量中，貨主企業自我完成的只有0.8億噸，占總量的33%，委托調查數據顯示，這兩年我國現代物流業務發展明顯快于傳統物流業務，物流企業盈利水平明顯提高，物流企業服務收費在不斷下降?，F代物流業務收入增長明顯快于傳統物流業務。隨著物流服務需求的高速增長，物流企業的物流業務收入也相應出現大幅上升。

20xx年，本次受調查的所有物流企業的物流業務收入總額為1694億元，同比增長34%。其中，配送業務、代理業務、信息及相關服務業務、流通加工業務等現代物流業務收入分別增長59.8%、58%、50.8%和31%.明顯高于運輸收入增長31.4%。倉儲收入增長18.2%的幅度。

綜合型物流企業收入增長明顯快于運輸型和倉儲型物流企業。按照不同物流企業類型分析，綜合型物流企業業務收入增長44%，運輸型物流企業業務收入增長36%.倉儲型物流企業業務收入只增長13.2%。物流企業盈利水平明顯提高。20xx年，被調查企業實現利潤321億元，同比增長79%;實現營業稅金28億元，同比增長20.5%;產值利潤率為18.4%，同比提高4.2個百分點;成本利潤率為23.2%，同比提高3個百分點。

物流服務收費水平普遍有所下降，但運輸價格有所上漲。20xx年，物流企業的各項服務收費都有所下降。

其中物流企業的平均貨物配送費率為37.4元噸，同比下降37.4%;平均貨物流通加工費率為325元噸，同比下降15.5%。

平均貨物包裝費率為113.5元噸，同比下降24.3%;平均貨物倉儲費率為0.16元噸天，同比下降19.7%;平均貨物裝卸搬運費率為10.2元噸，同比下降8.4%。只有運輸價格，受油品價格大幅上漲和國家治理公路超載政策的影響，有明顯上漲。20xx年，物流企業貨物綜合平均運價為0.14元噸公里，同比上漲11%。其中，地方鐵路運輸型企業的貨物平均運價為0.12元噸公里.同比上漲9.9%，公路運輸型企業的貨物平均運價為0.46元噸公里，同比上漲10.8%。

水運型企業的貨物平均運價為0.045元噸公里，同比上漲11.2%，航空運輸企業的貨物平均運價為1.653元噸公里，同比下降5.9%。中國物流的發展自20xx年我國加入WTO至今，已經快十個年頭了，經過與世界經濟長達10年的近距離磨合，從不適應到適應，由約束到自由，中國經濟正在越來越明顯地烙上世界經濟一體化的痕跡。而加入WTO以后，由于服務業市場準入的擴大，也必將使中國物流產業融入全球性物流產業大潮之中，失去了保護傘的中國物流企業將面臨世界巨頭的競爭壓迫，但同時也將擁有一個更加廣闊的發展空間。機遇與困難俱在，中國物流在和世界巨頭同場競技的舞臺上如何揚長避短、把握住新一輪發展機遇，成為了擺在中國物流企業面前的一道世紀難題。

中國古法有云知己知彼，百戰不殆。中國物流企業只有了解了自己和巨頭的差距、洞察全球一體化后中國物流的發展趨勢，才能在新的競爭和發展中尋求良機，真正快馬加鞭地跟上世界的步伐。那么世界物流經濟的發展將呈現怎樣的趨勢呢?記者在走訪了眾多專家后發現，趨勢多種多樣、五花八門，但有三大趨勢將成為必然，也就是說把握住了這三大趨勢也就把握住了未來物流發展的脈搏。

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尊敬的黨委領導、同志們：

大家好！我是某市某區快遞行業黨支部的支部書記。我代表快遞黨支部向大家匯報過去一年的工作。

一、總體述職

過去的一年，我和支部全體黨員緊密圍繞黨支部的工作目標，認真履行黨支部職責，積極引導快遞從業人員嚴格遵守行業規范和快遞服務法規，全力推進行業內良性發展。在這一年里，我們始終堅持黨建與業務發展同步進行的原則，通過舉辦各類黨建活動，加強黨員意識形態和道德品質的建設，也通過開展服務質量提升和安全生產培訓，推動業務水平的提升。

二、黨建工作

1.加強理論學習。我們利用支部會議和黨員學習小組等形式，組織黨員深入學習黨的十九大和XXX系列重要講話精神，聚焦社會主義核心價值觀，引導黨員始終保持共產黨員的先進性。

2.舉辦主題活動。為了加強黨員的凝聚力和歸屬感，我們定期開展“快遞行業的發展與挑戰”、“快遞員的責任與擔當”等主題講座，并邀請行業內知名專家進行授課。我們還組織黨員開展系列志愿服務活動，弘揚正能量，樹立行業良好形象。

3.加強黨員隊伍建設。我們積極引導符合條件的快遞從業人員加入黨組織，增強黨支部隊伍的戰斗力。同時，針對現有黨員，我們加強日常管理，定期組織黨員履行組織生活和民主評議等，完善黨員發展和教育管理。

三、業務發展

1.全面推進快遞業務流程改革。我們在區域快遞中心建設、信息化建設、運輸車輛、設備設施等方面進行了改革和升級，提高了快遞服務效率和質量。引進先進技術設備，提升自動分揀的速度和準確性，優化了現有快遞業務流程。

2.加強人才培養和隊伍建設。我們注重為快遞從業人員提供培訓機會，提高他們的業務水平和服務意識。與相關學校合作，開展快遞從業人員專業技能培訓，提升人員素質。

3.踐行“綠色快遞”理念。我們積極響應國家和地方的環保政策，推廣環保包裝材料的使用，減少對環境的污染。通過合理規劃線路和優化配送方案，減少車輛的使用和能源消耗。

四、安全生產管理

1.制定安全生產規章制度。我們根據行業特點和國家法規，建立了一套完善的安全生產規章制度，明確了快遞從業人員的責任與義務，提高了安全生產管理水平。

2.加強安全培訓和演練。我們組織了消防安全、物品存儲和快遞包裹安全等培訓，并定期進行安全演練，提高了員工的安全意識和應急處理能力。

3.加強安全檢查和隱患排查。我們建立健全了安全檢查機制，定期對快遞中心、配送站點和運輸車輛進行安全檢查，并及時排除安全隱患，確保員工和客戶的人身和財產安全。

過去一年，我們黨支部在黨建工作、業務發展和安全生產等方面付出了辛勤的努力，取得了一定的成績。但同時，我們也要清醒地認識到，快遞行業還面臨著很多挑戰和問題。在新的一年里，我們將進一步加強黨風廉政建設，引導廣大黨員干部秉持對黨忠誠、對人民負責的高尚品質，不斷提高服務質量，推動快遞行業的發展水平再上新臺階。

我代表快遞黨支部，再次向大家匯報工作，希望得到大家的指導和支持，共同努力，為快遞行業的發展貢獻自己的力量！謝謝大家。

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2021年快遞員年終個人述職報告

作為一名班組管理人員，我清楚地認識到肩上的重任，為保證班組各項工作的順利開展和通信生產的正常運作而不斷努力著。回顧這些年的工作，主要有以下幾方面：

在思想上我絲毫不放松，堅持學習黨的十六大精神和有中國特設社會主義理論，極力擁護上級制定的改革政策和措施并積極貫徹執行。配合班組開展優質服務活動，加強自己的思想教育，樹立“用戶第一”的思想觀念，在日常工作中保障用戶的利益，不計較個人得失。發揮自己班組管理人員的模范帶頭作用，集體的事搶著做，帶動其他職工爭做崗位能手。

在行動上我努力做好本職工作，嚴格遵守崗位責任制，積極參加各種形式的業務培訓，努力提高自己的業務素質和水平。在公司領導和組長、同事的幫助中，我在自己的工作崗位上勤勤懇懇，用自己的努力去做好每一項工作。我在日常的工作中，做到多看、多聽、多做。多看看班組長及管理人員對工作的處理和對班組的管理。多聽聽同事在生產中對各種問題的意見。多做做班組的日常工作，鍛煉自己的各種能力，以期待自己在工作中有更出色的成績。

年底報刊收訂活動中我積極配合班組進行報刊攬收，組織職工進行設攤和上門收訂，在任務重、時間緊的情況下，為班組完成收訂任務、完成流轉額盡了自己的一份力。

在日常工作中我積極學習《郵政通信服務規范》，落實規范化服務標準，進一步拓寬自身的服務視野，積極提倡“想用戶所想”的思想觀點，要求自己從用戶的角度來發現我們自身工作的不足并及時整改，為用戶提供更優質的服務。對于用戶的查詢投訴，我認真落實受理、處理工作，及時回復用戶，堅決把用戶的查詢、投訴處理到底，并落實好回訪工作，努力提高郵政投遞服務的質量和信譽。

在今后的工作中，我將針對不足采用行之有效的方法來改善，不斷的完善自己，決心在新的一年中，繼續努力，繼續發奮，做一個合格的郵政人。

2021年快遞員年終個人述職報告

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

一、明年工作計劃

1、認真貫徹公司的規章制度。

2、加強和現場還有其他部門的溝通。

3、工作之余多學習其他部門的業務。

4、自學把自己的學歷提高一個水平。

5、學習會計知識。

二、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發點津貼，旅游地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業務水平。

2021年快遞員年終個人述職報告

轉眼間，20xx年已經過完，隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是的快樂，我將通過快遞員第四季度工作總結來向大家匯報下我的工作：

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高，對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

在很多情況下容易出現遲到的現象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解，企業管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。

認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。

工作中還是會有很多的不足：

1、工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理；

2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長；

3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善；

4、個人修養、基本素質需要進一步提高；

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

在今后的工作中，我將在物流公司領導的正確領導下，繼續以人為本;牢記公司的宗旨，突出重點，狠抓落實。

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一、實習單位背景介紹

我在某快遞公司進行了為期兩個月的暑期實習。該快遞公司是中國知名的快遞企業，成立多年來一直致力于提供高效、安全、可靠的快遞服務。該公司的總部位于中國的一個大城市，擁有廣泛的網絡和完善的物流系統，能夠覆蓋全國范圍的快遞需求。

二、崗位職責及工作內容

我在實習期間主要負責快遞的收發和包裝工作。每天上班后，我首先參加早會，了解當天的工作安排和快遞量。然后，我會根據快遞單上的信息，將待發的快遞進行分類，并在包裝箱上貼上相應的標簽。我會將包裝好的快遞放入正確的區域，以便快遞員按照線路進行取件。當有快遞員來取件時，我會負責將快遞交給他們，并記錄相應的信息以便后續查詢。

我還參與了快遞員的培訓工作。我學習了如何使用快遞公司的系統，了解了取件和派送的流程，并且掌握了處理退件和異常件的方法。我還學會了如何與客戶進行溝通，處理客戶的投訴和咨詢。這些知識和技能對我今后的工作發展具有重要的意義。

三、職業素養的培養

通過實習，我不僅學到了專業知識和技能，還培養了一系列的職業素養。

我學會了細心和耐心。在處理快遞時，我需要仔細核對每一份快遞的信息，確保無誤。同時，我需要耐心地對待客戶的問題和投訴，給予他們滿意的回答和解決方案。

我培養了團隊合作的能力。在快遞公司，我需要和其他同事密切配合，協調好工作進度，并及時處理遇到的問題。通過與同事們的合作，我學會了與人溝通和協調，在團隊中發揮各自的優勢，共同完成工作。

我還提高了自我管理的能力?？爝f公司工作節奏快，對時間的把控和任務的安排是個不小的挑戰。在實習期間，我學會了制定合理的工作計劃，合理安排時間，高效地完成工作任務。

四、實習心得與收獲

通過這次實習，我對快遞行業有了更深入的了解。我發現，快遞行業是一個充滿活力和機遇的行業。中國快遞行業在過去幾年中得到了快速發展，其市場規模和業務量不斷增加。隨著電商的興起和人們對便捷、快速的需求，快遞行業具有非常廣闊的發展前景。

在實習中，我也遇到了一些困難和挑戰。例如，繁忙的工作節奏和壓力讓我感到有些吃不消，但通過同事們的幫助和自己的努力，我逐漸適應了工作環境，并且取得了進步。我學會了如何應對工作中的困難和挑戰，提高自己的工作效率和質量。

我還收獲了珍貴的實踐經驗和寶貴的人際關系。在實習過程中，我和同事們相互幫助，形成了良好的合作關系。他們分享了自己的經驗和技巧，幫助我解決了很多問題。這些經驗和關系對我今后的發展具有重要的意義。

這次實習給我帶來了很多的收獲和成長。通過這次實踐，我拓寬了眼界，增加了自信心，提高了自己的實踐能力和職業素養。我相信這些寶貴的經驗和技能會對我今后的求職和職業發展起到重要的推動作用。感謝快遞公司給予我這次寶貴的實習機會！

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快遞營銷崗述職報告

尊敬的領導：

大家好！我是XXX公司快遞營銷崗的XXX，非常榮幸能夠向您匯報我在過去一年的工作情況。在這段時間里，我主要負責快遞營銷工作，通過積極的市場調研和銷售策略，有效推動了快遞業務的發展。

首先，我在快遞業務的市場調研方面取得了一定的成果。我深入了解了市場的需求和競爭對手的情況，從而準確把握市場趨勢，制定出更具針對性的營銷策略。通過與客戶的溝通和反饋，我收集到了大量有關快遞的市場數據，為公司的決策提供了重要的支持。

其次，通過制定針對性的銷售策略，我成功地推動了快遞業務的發展。我優化了營銷渠道，拓展了新的合作伙伴關系，使得公司的快遞業務能夠更好地覆蓋到更多的潛在客戶群體。我還引入了一些創新的銷售方法，例如與電商平臺合作，通過折扣優惠等方式吸引客戶。在我帶領下，快遞業務的銷售額明顯增長，并且客戶滿意度也得到了提升。

此外，我還通過加強團隊合作和提升服務質量，為公司的快遞業務贏得了良好的口碑。我與團隊成員保持良好的溝通，增強了合作意識，提高了工作效率。我也加強了對快遞員的培訓和管理，確保他們能夠為客戶提供優質的服務?？蛻舻臐M意度調查結果表明，我們的服務質量得到了肯定，客戶對公司的快遞服務表示了高度的贊揚。

綜上所述，通過市場調研、銷售策略和團隊合作等方面的努力，我對公司快遞業務的發展做出了積極的貢獻。在未來，我將繼續努力提升自己的專業素養，不斷學習和掌握新的銷售技巧，并與團隊一起創造更好的業績。感謝領導對我的支持和信任！

謝謝！

? 快遞述職報告 ?

一、調查結果

各種成本的不斷上漲等因素的影響，依托廉價勞動力發展，同質化導致低價惡性競爭正在為民營快遞業帶來生死挑戰。中國快遞咨詢網預計，20xx年民營快遞企業的數量將減少30％以上。民營快遞企業具有它獨特韻運營方式和自身不足，總體而言有利有弊。

特點如下：

在國內市場上，市場占有率第一的仍然是ems，即使在中國國際快遞市場，ems也居于前三位之列。信譽上ems的安全性較高，投遞的速度較慢，民營快遞則相反。成本費用方面，ems的成本費用較高，民營快遞的成本費用較低。

2、民營快遞公司運營形式簡單民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式，自營的所有網點由公司統一出資、統一招聘、統一管理，自營快遞公司對下屬網點的控制力強，代表有ems、順豐和宅急送。加盟式的每個網點都是獨立的，和總公司簽訂合作協議，使用同一個品牌，自負盈虧，采取這種模式的主要有申通、圓通，中通等。

3、民營快遞的社會形象欠佳

國內民營快遞的從業人員在30萬左右。在從業人員中，有農村剩余勞動力，有下崗工人，有待業人員。工作人員特別是業務員，總體特點如下：一、人員素質較低；二、是服務不規范；三、是舉止不文明。許多寫字樓掛出這樣的牌子：快遞不得入內；有的寫字樓讓快遞從后門進，避免快遞從前門進影響單位的形象。

4、民營快遞公司職業道德和服務意識淡薄由于這個行業利潤較大，投資較小，、見效快，相對于其它行業，操作上技術含量不高，只需實務經驗，市場需求又大，比較容易進入這個市場。另外，國內快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯錢是圖，急功近利或經營上的短期行為；操作不規范、交通工具落后，通訊工具簡單以及沒有系統的管理軟件等現象。因此投錯件，發錯件，損壞件，丟件，不能按時投遞，服務態度差，快件中經常有危險品，包裝簡陋和快遞公司間的相互報復等現象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達2％一5％。

5、服務網點不完善民企快遞的服務網點不夠健全，沒有拓展業務規模，對于公司在偏遠不發達地區發展沒有考慮完善，而是通通擠向大城市。沒有戰略性規劃公司將來整體化提高，做大。他們中的大部分企業的主營業務是以陸路運輸為主的國內快遞業務。再加上快遞業的準入門檻較低，市場還不成熟，導致了激烈的市場競爭。

二、改進措施

1、樹立品牌對企業進行定位與包裝，逐步形成知名品牌的快遞企業。根據自由市場競爭理論，在擁有大量原子型企業的市場中，單一的企業是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優勢地位，靠價格戰是絕對行不通的，必須靠差異化競爭戰略，做出自己的品牌，讓顧客在同等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務。目前中國快遞業中最具代表性的民營快遞企業為宅急送和深圳順豐速運公司。當它們剛起家時，也是不知名的小企業，但它們十分注重品牌的經營，在短短幾年之內，就成為民營快遞企業中的佼佼者。當然品牌樹立還有一段很長的路要走。當前的首要任務是要整合資源，尋找自己的優勢所在，如在速度或售后服務方面形成獨有的品牌，不斷提升自己的實力和品牌，在眾多類似的競爭對手中脫穎而出，逐漸做大做強，否則就會面臨新一輪洗牌的危險。

2、提升員工素質眾所周知，快遞業的準入門檻并不高，民企如申通許多從業人員都是初中畢業學歷。由于門檻低，企業吸引高素質人才的能力有限，導致從業人員的素質整體上不高，由于帶來的是企業服務質量和服務意識的不強。另外，有些貨物的丟失如陜遞的手機，收到的石頭肯定是公司員工所為，所以必須從上到下提高，包括上門服務的收派員的素質，加強從業人員培訓學習，提高誠信服務水準，更好的維護廣大消費者合法權益。還有就是加強溝通技巧的改進和培養。因為未能在約定的時間送(取)件，用戶很可能會對業務員產生意見，而當業務員面對用戶的質疑時，如果解釋不好就可能引發用戶對企業服務態度的不滿意。這時工作人員最好不要跟客戶吵起來，要注意溝通方面的技巧、企業可以適當對這方面進行培訓。尤其是那些上門服務的收派員，他們的服務態度非常重要。

優化服務企業的品牌不是靠外在的宣傳就能夠維持的，更重要的是要有企業內在實力的支撐，這就需要企業提升服務質量。速度快、服務好，時效性是快遞業者的核心競爭力之一。而民營快遞企業就要充分發揮自己靈活的優勢，提供快速、準確、安全的服務。

但這項服務會大大提高企業的成本，所增加的業務收益量甚至可能難以彌補企業額外付出的成本，所以快遞公司在提供這項服務時要謹慎。但靈活的中小民營企業在服務時間上具競爭力，可以與這些公司進行協商，適當地延長服務時間，以爭取更多的顧客源，同時通過差異化服務，擴大企業的市場知名度，樹立品牌。此外，提供延伸服務，如快件的安全性包裝、代辦商務手續等。這不僅可以提高企業的業務量，而且可以為不同的顧客提供別具特色的服務項目，滿足不同群體的需求。

4、加強網點建設國際快遞公司在中國開設的網點不但位于業務景較大或能夠盈利的地區，對于大量像申通快遞的中小規模的民營快遞企業而言，擴大網點數量是做大做強企業所必經的環節。在企業發展前期，要集中精力做好一兩個同城市場，并逐步擴建網點，不能始終局限于一兩個城市的同城快遞業務，更不能一窩蜂地擠在一些大城市，要根據自身企業發展的程度，拓展業務規模，并為后期開展國內異地快遞和國際快遞做準備。

5、加大資金投入用科技化手段來強化管理、用科技配備來創造各網絡的標準化操作條件。

比如無線巴槍(gprs無線條碼數據采集器)項目，是所有成功地實施了標準化操作流程的快遞公司必不可少的高科技項目配備，如聯邦快遞，dhl，ups等，目前國內民營快遞公司如順豐、圓通、天天、宅急送等為了強力推動標準化操作，都已實施此項目。這些公司特別是聯邦快遞、dhl和順豐快遞，都已實施無線巴槍項目多年，公司內給世界各地的所有的業務員人人配備了無線巴槍，由于大范圍使用無線巴槍，這些公司已在真正意義上實現了快遞面單數據上傳、查詢的最快、實時和無縫化、電子化，在競爭中取得了先發優勢，也給企業帶來了良好的效益。

三、總結

總之，在我國快遞業迅速發展的今天，民企快遞公司如果能充分利用自身優勢，克服自身的局限，必將會在未來的快遞領域發揮重要的作用。

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杭州市公安局交通警察支隊：

7月27日，我公司按時在大隊食堂參加了貨運單位的例會，大隊通報我公司車輛浙A2B828單車違法數達17次，位列機動車單車違法數前十位，貴大隊對我公司存在的安全隱患出具了限期整改通知書，公司負責人高度重視，立即組織了安全生產會議分析問題原因。要求安全生產小組自查自糾立即采取措施，認真開展整改工作。公司現已整改，匯報情況如下：

一、要求安全負責人組織駕駛員以會議形式集中學習、講解法律法規，規章制度，傳達文件精神，職業道德，安全駕駛技術，應急處理技巧等。安全培訓員與駕駛員以討論的形式，結合案例分析總結。以前車之鑒從中汲取經驗教訓，杜絕同類事故，達到安全生產的目的。

二、單獨找浙A2B828駕駛員談話，找出其多次違法的原因，讓其寫保證書，如再出現類似的情況。立即終止與其的勞動合同。

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三、公司安全培訓負責人對于駕駛員的流動性大、分散、時間不固定的工作特點，應及時做出認真細致的研究。在不影響到駕駛員工作的同時完成安全培訓工作。對不能如期參

加培訓的駕駛員要及時通過電話會議形式進行培訓，增強安全行車意識。

整改措施：

1、立即處理違章，對責任駕駛員做停工反省處理;

2、公司要進一步完善安全生產責任制;

3、對駕駛員實行安全考核制度，對嚴重違法違紀行為立即處理，絕不手軟。

4、公司要進一步做好安全生產培訓工作

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一、實習背景

作為大學生物流管理專業的學生，在大三暑假期間我參加了一家知名快遞公司的實習。這家快遞公司在全國范圍內都有著良好的聲譽，是國內領先的物流運輸服務提供商之一。通過這次實習，我希望能夠增加對快遞行業的了解，鍛煉自己的工作能力，并且提高自己在物流管理領域的專業素養。

二、實習任務

在實習期間，我所在的快遞公司正處于快速發展的階段，快速遞件數量不斷增加，因此我的主要任務是協助處理日常的到件和派件工作。我每天負責接收到件，進行快速的分揀、打包和上架操作，然后安排合適的配送車輛進行派件。同時，還需要通過使用公司內部的物流管理系統來完成數據庫的更新和報表的生成。在工作中，我與供應商、車輛運輸人員、用戶等多個環節進行有效的協調和溝通，以實現高效的運輸服務。

三、實習體會

1. 快遞行業的挑戰與機遇

在實習中，我深刻地認識到了快遞行業所面臨的挑戰與機遇。隨著電子商務的蓬勃發展，快遞行業也隨之迅速崛起。快遞行業的競爭激烈，各家公司爭奪市場份額，不僅需要提供高質量的快遞服務，還要不斷創新和提高運營效率。

2. 組織協調能力的重要性

在實習中，我發現在快速遞件不斷增加的情況下，組織協調能力顯得尤為重要。只有合理安排工作流程和適當分配人員，才能確?？爝f的高效運營。我學會了如何高效地分揀和打包，以及如何與不同環節的相關人員進行順暢溝通，從而確保了快遞件的快速且準確的配送。

3. 緊張而有趣的工作環境

在快遞公司實習期間，我真切地感受到了快遞行業的工作環境，這是一個緊張而有趣的地方。每天都有大量的貨物需要處理，時間緊迫，但這也增加了工作的樂趣。我學會了在高強度工作中保持冷靜和耐心，使自己更加適應這個行業。

四、實習收獲

通過這次實習，我不僅增加了對快遞行業的了解，還學到了很多實用的工作技能。我提高了自己的組織協調能力，學會了如何高效地處理大量貨物的分揀和配送。通過使用公司內部的物流管理系統，我熟悉了如何進行數據庫的更新和報表的生成，提高了自己的信息技術水平。通過與不同環節的相關人員進行溝通和協調，我鍛煉了自己的團隊合作和溝通能力。

五、實習總結

通過這次快遞公司的實習，我對快遞行業有了更深入的了解，并且提高了自己的工作能力和專業素養。在以后的學習和工作中，我將繼續努力學習，深化自己的專業知識，并將所學應用于實踐中。同時，我也會時刻保持對物流行業的關注，不斷提升自己，為物流行業的發展做出自己的貢獻。

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尊敬的領導：

我在快遞公司擔任客服一職已經兩年了。非常感謝公司給我這個機會，讓我能夠通過這份工作不斷成長和進步。在這兩年里，我努力克服了一些困難和挑戰，并逐漸取得了一些成績。在此我向您述職，希望能夠得到升職的機會，為公司做出更大的貢獻。

我深知作為客服，在與客戶的溝通中起到了至關重要的作用。因此，我注重提升自己的溝通能力和服務態度。我不斷學習如何與不同類型的客戶進行有效的交流，并且盡力解決他們的問題和需求。我認為，良好的溝通和服務態度是贏得客戶滿意度的關鍵。在過去兩年里，我積極主動地與客戶溝通，并通過耐心的解答問題和及時的跟進，成功提高了客戶滿意度指數。我也意識到，每一次客戶的投訴和意見都是我進一步改善自己工作的機會，因此我會虛心接受客戶的指導和建議，不斷改進自己的工作方式。

我在處理客戶問題和糾紛時表現出了良好的解決問題的能力和卓越的應變能力。在客戶面臨困難或者對我們的服務不滿意時，我不僅僅是聽取他們的問題，更加注重積極主動地尋找解決方案。我學會了在高壓環境下保持冷靜，并且靈活運用自己的專業知識和技巧去滿足客戶的需求。通過這樣的努力，我成功減少了客戶投訴的數量，并且更加深化了客戶與公司的合作。

我也樂于跟團隊合作，并積極分享自己的經驗和知識?？爝f行業的競爭日益激烈，只有一個人的努力是遠遠不夠的，團隊的力量是無可替代的。我會盡力協助其他團隊成員，幫助他們提高業績，并且主動與團隊成員交流、分享解決問題的經驗和方法。我相信通過團隊的合作和協同，我們的工作將更加高效、穩定。

我不滿足于現狀，也注重自我提升和發展。我會持續不斷地學習行業的新知識和技術，以跟上時代的發展和客戶的需求。我也有興趣參與公司的培訓項目和相關講座，進一步加強自己的專業素養?？爝f業的發展和變革是不斷的，只有不斷學習和適應變化，才能在這個行業中立足。

小編認為，我在過去兩年的工作中注重溝通與服務，解決問題的能力，團隊合作和自我提升。我對快遞行業有深入的認識，也深愛這個行業。我相信，通過我的努力和堅持，我能夠在升職后更好地為公司服務，取得更出色的業績。

再次感謝公司給我這次述職的機會，希望得到您的認可和升職的機會。我將努力不懈，為公司的發展貢獻自己的力量。

敬上！

XX（你的名字）

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? 快遞述職報告 ?

快遞營銷崗述職報告

尊敬的領導：

您好！我是XX快遞公司快遞營銷崗位的員工XX，非常榮幸能夠向您匯報我的工作情況和成果。在過去的一年里，我在快遞營銷崗位上經歷了諸多的挑戰和機遇，通過不斷努力和學習，取得了一定的成績。以下是我對過去一年工作的總結和展望。

首先是工作總結。在過去的一年里，我在快遞營銷方面取得了一些實質性的成績。我通過積極參與公司的市場推廣活動，不斷完善快遞服務的銷售策略和推廣方案，有效地提升了公司在市場上的競爭力。我主動與客戶溝通合作，了解他們的需求，并根據需求提供個性化的快遞服務解決方案，得到了客戶的認可和好評。此外，我還與其他部門積極合作，不斷優化快遞服務流程，提高了服務質量和效率。通過這些努力，我成功地完成了公司今年制定的銷售目標，并實現了銷售額的增長。

其次是不足和經驗教訓的總結。在工作中，我也遇到了一些困難和挑戰。首先，由于快遞行業競爭激烈，市場需求也存在較大的波動，我在某些時候沒有及時調整自己的銷售策略，導致銷售額下滑。其次，我在與客戶溝通和協商時，有時候沒有充分考慮客戶的實際情況和需求，導致服務方案與客戶期望不符。對于這些問題，我已經認真總結并找到了解決的方法。我意識到快遞營銷需要對市場有敏銳的洞察力，隨時調整銷售策略；同時要善于傾聽客戶，并根據客戶的實際需求提供個性化解決方案。我也會主動與同事和領導交流，學習他們的經驗和教訓，不斷提升自己的專業能力。

最后是未來的工作展望?？爝f行業一直在快速發展和變革中，隨著電商行業的興起和消費升級的需求，快遞服務市場的競爭將越來越激烈。作為一名快遞營銷人員，我希望不斷學習行業的最新動態，了解市場需求的變化，及時調整自己的銷售策略和推廣手段。同時，我也將繼續加強與客戶的溝通和合作，提供更加優質的服務。我希望通過持續努力和學習，能夠在未來的工作中取得更好的成績，為公司的發展做出更大的貢獻。

以上是我對過去一年在快遞營銷崗位上的工作情況和展望的總結和報告，希望能夠得到您的認可和指導。在未來的工作中，我將繼續努力，不斷學習和提升，為公司的發展貢獻自己的力量。謝謝！

? 快遞述職報告 ?

一、實習單位簡介

本次實習我選擇了一家知名的快遞公司，該公司成立于20XX年，經過多年的發展，已成為全國最大的快遞服務供應商之一。公司總部設在一座現代化的大城市，擁有廣闊的物流網絡和現代化的倉儲設施，為客戶提供快捷、便利的快遞服務。

二、實習背景

作為現代人生活中必不可少的一部分，快遞業務在過去幾年里發展迅猛。隨之而來的問題也日益突出，比如寄遞過程中的安全問題、派送速度和準確性等等。為了解決這些問題，快遞公司急需青年人才的加入，因此我選擇了這個行業進行實習，通過實踐來學習快遞操作流程和技巧，為今后從事相關工作奠定基礎。

三、實習內容

1. 客戶服務：在實習期間，我主要負責協助處理客戶的咨詢、投訴和建議。通過與客戶的溝通交流，我了解到客戶最關心的問題是派送速度和包裹的安全。我學會了如何加快工作效率，提高派送速度，并加強了對包裹安全的管理。

2. 操作流程：我了解到，在快遞行業，每一個環節都有著嚴格規定的操作流程。在實習期間，我學習了訂單接收、包裝、分揀、配送以及簽收等一系列操作流程，并且通過實際操作，掌握了各個環節的技巧和要點。

3. 問題處理：在實習期間，我還遇到了一些問題，比如郵件丟失、包裝破損等情況。面對這些問題，我積極主動地與上級和同事溝通，尋找解決辦法。通過這些經歷，我的問題處理能力得到了很大的提高。

四、收獲與感悟

通過這次實習，我不僅學到了很多專業知識和技能，更深刻地認識到了快遞行業的重要性和挑戰。感受最深的是團隊合作的重要性，只有每個環節都協調一致，才能保證整個過程的順利進行。同時，在面對問題時，及時溝通和解決是至關重要的。還有，對待每一個客戶都要耐心細致，用心服務，做到每一個細節都完美無缺。

通過這次實習，我也進一步認識到了自己的不足之處，比如溝通能力、問題處理能力等方面還需要提高。在今后的學習和工作中，我會加強自己的學習能力，積極學習新知識，以提升自己的專業素養和綜合能力。

五、結語

通過這次實習，我對快遞行業的工作流程和技巧有了更深的了解，也更加明確了今后的發展方向。我將會以此為契機，不斷努力，提高自己的能力，為快遞行業的發展做出自己的貢獻。同時，我也希望能把實習期間學到的經驗和知識，和同學們分享，讓更多的人了解和認識這個行業。

? 快遞述職報告 ?

20____年，我通過工作了解了快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領域。所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經歷，有無奈，有歷練，有見識。當代大學生應該大膽地走出去，訓練生存能力。下面是我個人工作總結：

一、處理問題件

一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區，業務員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯網的系統，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發出問題的站點客服，客服及時做處理。對于超區，客戶不自提的快件，發出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。

二、上傳本站點發出和收進的快件數據

快捷其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時，經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描，在業務員開始派件后，客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統，這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發至本站點的快件數據進行對比，得出有發無到的快件數據，將數據發至快捷討論群里提醒發出站點及時跟進。

三、接電話，服務客戶

有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..對于這類問題，客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業務員優派某個快件……這些情況頻繁出現，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。

以上就是我個人的工作總結，希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。

快遞客服述職報告4、

現在，由我對客服部崗職進行陳述。我們______商城經過七年的風風雨雨，發展到今天，我還是第一次站在這個講臺上，進行崗職陳述。隨著中國加入WTO，首聯集團成立，公司產權制度的調整，我們企業面臨生存與發展的重大壓力?！叭昴ヒ粍Α?，如今劍出鞘，我們的直線化工作已全面進入實施階段。

客服部雖說是一個新建立的部門，但是所含的崗位與職責范圍的匹配度與原來并無大區別，只是把三個部門合成了一個。但是對我而言，在這個年紀，擔任這個職務，仍感到很大的壓力。因為我知道，顧客是商城的“上帝”，顧客的滿意度是商城在競爭中生存發展的命脈。而從今以后，我要直接負責所有為“上帝”服務的環節。這就意味著每一天，我都將直接面對成千上萬的“上帝”的考核。

我深知責任重大，必會竭力以赴。下面談一談我的就職計劃：

一、提升值班經理素質，樹立“四有”形象。

我這里所說的“四有”形象是指：有知識、有涵養、有耐心、有熱情。值班經理作為管理人員，不僅肩負解決顧客投訴，維持賣場秩序的任務。更為重要的是，他們是商城形象的濃縮。他們的舉止言談，接人待物，員工看在眼里，顧客也看在眼里。大家都在拿他們衡量商城的水平，可見，他們的素質對于商城形象是相當重要的。從某種程度上說，他們比任何一個______人都更體現商城的素質。所以，提升他們的素質，是在顧客眼中提升商城素質的最直接快捷的方法。

素質的提升不是一朝一夕之功，需要環境的熏陶和長期的引導。所以，重點要座以下四點：

第一，業務技能的訓練，我將利用一切機會，讓值班經理獲得更好的培訓。從商品運營到人員管理，盡可能讓他們具備更多的能量，這樣才能在工作中游刃有余。

第二，嚴把素質教育。中國傳統文化雖然不再是我們學科考試的重點，但是我總認為學習傳統文化對做人的修為是很有益處的。所以，我希望讓值班經理多接受傳統文化的教育，熏陶儒雅之風，能夠滲透諸如“老吾老以及人之老”的精髓。這樣，首先從為人上會得到一個認可，利于他們處理解決賣場內出現的問題。

第三，發揮個人優勢，樹立職業化意識。值班經理年紀輕，形象好，這是優勢。而每個人又有不同的特長。所以在工作中要善于發揮他們的特長，同時要灌輸值班經理嚴于律己的苛刻意識。讓他們有職業化表率的意識。

第四，多溝通，多談心，不讓年齡與級別成為鴻溝。他們年輕，年輕總免不了會急躁。尤其顧客林林總總，什么樣的人都有，每天好聽難聽都聽了，很可能就煩了。煩了，是干不好工作的。所以，我作為領導應該為他們服務，讓他們把胸中的郁悶吐出來，把不快說出來，然后有問題解決問題，沒問題繼續工作，保障工作氣氛積極、通達、樂觀。

二、以“快”“準”“穩”樹立收銀品牌形象。

到超市購物的顧客十之八 九都怕交錢排隊，所以，收銀速度的快慢直接關系到顧客對超市的認可，也是直接影響我們客流動速的瓶頸。如何能夠把這個口擴大，才能在現有人力下，即保障平時不富裕閑散勞力，又能供應諸如兩節時期的繁忙需求，這是我首次接手收銀部后要考慮的工作。

我想在收銀員中提出一個樹立品牌形象的活動。使______收銀員不僅僅成為一個部門，還是有口皆碑的一個品牌，這個品牌的特點就是“快”“準”“穩”。如果這個品牌樹立起來了，并且能夠通過社會媒介向大眾傳播，那么不僅僅利于穩定收銀員情緒，利于收銀部本身的管理，還可以為商城增添一個招引客源的亮點。可謂一舉多得。

三、注重員工的思想動態，不僅關注本部門員工，還要協助營業部部長與主管調動員工積極性。

調動職工積極性，是在物力財力都不占優勢的情況下，能夠與競爭對手抗衡的最重要的一點。現在前勤的改革已初露鋒芒，人員調動較多，員工們此刻的情緒必不穩定。所以，穩定他們的情緒應該是目前工作的重點。一方面要引導他們適應新的管理架構和運營流程;另一方面要關注員工中的低傾思潮，及時糾偏。我們總說處罰不是目的，而我認為處罰也不是最好的辦法。我想我們不僅要為顧客創造良好的購物環境，也要為員工創造良好的工作氛圍。讓員工心情平和、愉悅的工作，讓他因工作感到壓力與挑戰，同時也感到自信與榮譽，這樣才能夠協助營業部管理者調動員工積極性。

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