砼施工方案(精品十八篇)
發表時間:2021-11-20砼施工方案(精品十八篇)。
? 砼施工方案 ?
一、工程概況:
二、施工準備:
(1)、清除雜物,整理場地;
(2)、清查安裝主要的施工機具;
(3)、安裝好施工現場水電供應設施;
(4)、合理組織施工,做到責任明確,分工合理;
(5)、準備足夠的施工所需用的材料。
三、施工方案:
(一)、通道及鋼筋砼蓋板涵:
1)、施工放樣。仔細對施工圖紙進行復查,領會設計意圖。根據圖紙確定的構造物的位置和標高,準確計算結構物中樁坐標和軸線方向,然后根據計算的具體位置進行施工放樣,為便于開挖后的檢查校核,基礎軸線控制樁應延長至基坑處加以固定。放樣完成后,根據基礎的結構尺寸放出結構基礎的邊線,申請駐地監理工程師復查,得到確認之后,方可進行基坑開挖。
2)、基坑開挖。
A、根據現場施工設備條件和施工環境,基礎開挖采用挖掘機開挖,人工配全修理;開挖時派出專門的測量人員及時測出其基底高程,防止超挖現象發生。對于有地下水的區域,基礎開挖時在基坑四周挖集水溝,以保持良好的排水,確保在挖方的整個施工期間都不至于遭受水的危害。
B、對于部分涵址為I級非自重濕陷性黃土的地基,基礎開挖后,采用重錘夯實,現場用輕型觸探儀檢測地基承載力達到設計要求后方可澆筑基礎砼,如果地基承載力不夠,則視具體情況作換填石灰處理,墊層的厚度、寬度通過地基承載力驗算計算所得。換填石灰時,石灰與土的比重按體積比3:7,在拌合站集中拌合,拌合好后灰土混合料采用運料車運輸,人工攤鋪整平,每層攤鋪厚度控制在20cm左右,灰土的壓實度采用小型氣夯進行夯實,達到監理工程師認可。根據實際情況也可以采用其它的措施來處理地基。
3)、模板與支架:
A、基礎砼模板采用尺寸標準、表面平整光潔的竹膠板,模板必須保證其表面平整,板縫間不漏漿等要求。
B、模板安裝前,在模板表面涂層脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。
C、支立模板時為了防止模板移位變形,支立基礎側模時在模板外設立支撐固定。臺身的側模設立對拉桿固定,澆筑在混凝土中的拉桿,按拉桿拔出的要求設計,拉桿外淘塑料管,模板拆出后拔出重復利用。
D、模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行自檢,合格后方可報監理工程師抽檢,監理工程師認可后方能澆筑?;炷翝仓r,發現模板有超過允許偏差值的可能及時糾正。
4)、混凝土的澆注及養護:
a.材料選用。試驗室嚴格把關,各原材料都要要滿足設計和施工需要。
b.涵洞混凝土采用集中拌和,罐車運輸,吊車配合澆注。拌和前對各種原材料質量進行嚴格檢查。砼在拌和站集中拌和,罐車運輸,吊斗法入模。砼澆注時,必須對運到施工現場的砼進行嚴格的檢查。如砼坍落度、和易性。
c.澆注前先對支架、模板、預埋件進行檢查,模板內的'雜物、積水應清理干凈,模板如有縫隙必須填塞嚴密。
d.為了防止混凝土自高處向模內傾卸時發生離析,在澆注基礎時,吊車傾卸高度不超過2米,通過串筒下落。
e.混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注,上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成;上下層同時澆注時,上層與下層澆注距離保持1.5米以上,澆注厚度不超過30cm.
f.混凝土的振搗采用插入式振搗,移動不超過振搗器作用半徑的1.5倍,與側模應保持5到10厘米的距離。
g.混凝土澆注連續進行,因故間斷時,其間斷時間應小于前層混凝土初凝時間。
h.混凝土澆注完成后,在收漿后盡快養護,混凝土的養護采用灑水養護,養護時間不得少于7天。
5)施工縫的處理:
由于基礎臺身、臺帽分別澆注,施工縫應認真處理,施工縫的處理采用人工鑿除。在處理層混凝土澆筑完1-2天內,對其表面的水泥砂漿和松弱層進行拉毛,經鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈,在澆筑次層混凝土前應對水平縫鋪一層厚度為1~20cm的1:2水泥砂漿,對于鋼筋砼、砼拱圈和蓋板砼的現場澆注施工應連續進行,避免施工接縫,當涵身較長時,可沿長度方向分段進行,接縫應設在涵身沉降縫處。
6)沉降縫的處理:
沉降縫的設置根據設計圖紙洞身每墻4~6米設一道沉降縫,沉降縫的構造嚴格按施工圖執行。沉降縫的設置必須上下貫通成一條垂線,基礎墻身根據沉降縫的設計長度分段澆筑。澆筑時先在沉降縫位置處用木板作擋塊,等到砼達到一定強度后,拆除木板擋塊,于沉降縫位置處貼上泡沫塑料。
7)、洞底鋪砌:
本涵洞、通道基礎底面整平硬化,由測量人員控制基底標高,按設計標號的砼進行澆筑,若涵洞內的坡度過大時,要在涵洞底面地基上增設5%的反坡使基礎成臺階狀,以確?;A的穩定性。
8)、蓋板的預制、運輸和安裝:
蓋板預制。
①鋼筋的加工、綁扎成型:鋼筋統一在鋼筋車間按圖紙要求下料、彎曲、現場制作,嚴格按規范要求進行焊接、綁扎,安裝時做到尺寸準確。
②模板的支立:模板采用高硬度的竹膠模板,同時應具備有足夠的剛度以防澆筑混凝土時有明顯的撓曲變形。模板安裝前,在其表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。在支立過程中,要注意檢查模板內側是否與鋼筋接觸,以確保結構物構件有足夠的保護層厚度;其次要注意檢查模板上下面的方向,斜交涵洞應注意斜交的方向,避免發生反向錯誤。
③混凝土的拌合、澆筑:嚴格按試驗室提供的施工配合比進行配料,采用強制式拌合機集中拌合,最短拌合時間應符合施工規范要求,拌合時,在水泥和集料進筒前,應先加入一部分拌合用水,并在攪拌的最初15S內將水全部均勻注入拌合筒中,拌制的混合料肉眼觀察應分布均勻、顏色一致?;旌狭喜捎霉捃囘\,人工配合澆注,必須對運到現場的混合料進行檢查(包括混合料的坍落度、和易性等),澆筑前先對支架模板、預埋件進行檢查,清除模板內的雜物、積水,模板如有縫隙必須填塞嚴密。在澆注混凝土期間,應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩固情況,當發現有松動、變形、移位時,應及時處理。
④混凝土的養生:混凝土澆注完成之后,待表面收漿后盡快對混凝土進行人工灑水養生,灑水養生最少保持7天時間,結構物在拆摸前應連續保持濕潤。
蓋板的運輸、安裝:成品砼強度在達到設計強度的70%后,方可搬運,用拖車運至現場,Y-16T型吊車起吊安裝。安裝前先檢查涵臺的尺寸,安裝時先在板底與臺帽間墊1cm厚的油氈,再安放蓋板。對于涵底縱坡≥4%的涵洞,蓋板安放完成之后,還應在兩端用ф18栓釘鋼筋進行固定,栓釘安裝后用10號水泥砂漿灌孔。安裝完成后,鋸掉兩側的吊環,在板端一端填油氈,一端填20號水泥砂漿。
9)臺背回填:
當涵身的強度達到80%以上及蓋板吊放完成后方可進行臺背回填,即臺后基底2.0m后按1:1邊坡至涵頂范圍內填筑10%石灰土,所有臺背填土必須分層填筑,采用小型碾壓機碾壓,對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實,在填筑過程中必須對應涵臺兩側對稱分層碾壓密實,壓實度須達到95%以上,嚴禁單側填土及使用大型碾壓機進行碾壓。在涵頂填土時,蓋板強度必須達到設計強度。
(二)鋼筋砼圓管涵:
1)開挖基礎:
a.在開挖基礎前,準確放出中線位置,并用十字栓樁,進行精確的位置、高程控制。
b.基礎開挖采用挖掘機配合人工開挖,開挖時測量人員及時放出基底高程,嚴禁超挖現象發生?;A開挖后,如基底承載力不夠,則視具體情況作換填石灰處理,墊層的厚度、寬度通過地基承載力驗算計算所得。換填石灰時,石灰與土的比重按體積比3:7,在拌合站集中拌合,拌合好后灰土混合料采用運料車運輸,人工攤鋪整平,每層攤鋪厚度控制在20cm左右,灰土的壓實度采用小型氣夯進行夯實,達到監理工程師認可。根據實際情況也可以采用其它的措施來處理地基。
2)基礎模板與支架:
a.基礎砼采用強度大、剛度好、尺寸標準、周轉率高的定型組合鋼模,組合鋼模必須保證其表面平整、形狀準確、板縫間不漏漿等要求。
b.模板安裝前,在模板表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。
c.支立模板時為了防止模板位移凸出,支立側模時在模板外設立支撐固定。
d.模板安裝完畢后,為保證位置準確,必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查,合格后方可報監理工程師抽檢,監理工程師認可后方可澆注混凝土,澆注時,發現模板有超過允許偏差值的可能應及時糾正。
3)基礎混凝土的澆注及養護:
涵洞混凝土采用集中拌和,罐車運輸,吊車配合澆注。拌和前對各種原材料質量進行嚴格檢查。砼在拌和站集中拌和,罐車運輸,吊斗法入模。砼澆注時,必須對運到施工現場的砼進行嚴格的檢查。如砼坍落度、和易性。
澆注前先對支架、模板、預埋件進行檢查,模板內的雜物、積水應清理干凈,模板如有縫隙必須填塞嚴密。
為了防止混凝土自高處向模內傾卸時發生離析,在澆注基礎時,吊車傾卸高度不超過2米,通過串筒下落。
混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注,上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成;上下層同時澆注時,上層與下層澆注距離保持1.5米以上,澆注厚度不超過30cm.
混凝土的振搗采用插入式振搗,移動不超過振搗器作用半徑的1.5倍,與側模應保持5到10厘米的距離。
混凝土澆注連續進行,因故間斷時,其間斷時間應小于前層混凝土初凝時間。
混凝土澆注完成后,在收漿后盡快養護,混凝土的養護采用灑水養護,養護時間不得少于7天。
基礎完成后,把鋼筋砼圓管用吊車穩放在砼基礎上,要求各管節直順,管內相臨的高差不大于5mm,管節接頭處用瀝青麻絮填充。以保證管節間不滲漏水,管節接頭的外部用15cm寬的油氈、瀝青與加固材料共同纏繞密封住,然后再用瀝青在外部刷上一層,保證外部的水份不滲漏進入涵管內。
4)涵口八字墻施工:
涵管完成以后,讓測量人員把兩側洞口的八字墻位置設放出來,
精確定位,并把標高控制好,開始支立模板。
模板采用尺寸標準、表面平整光潔的竹膠板,模板必須保證其表面平整,板縫間不漏漿等要求。模板安裝前,在模板表面涂層脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。
支立模板時為了防止模板移位變形,支立基礎側模時在模板外設立支撐固定。臺身的側模設立對拉桿固定,澆筑在混凝土中的拉桿,按拉桿拔出的要求設計,拉桿外套塑料管,模板拆出后拔出重復利用。
模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行自檢,合格后方可報監理工程師抽檢,監理工程師認可后方能澆筑?;炷翝仓r,發現模板有超過允許偏差值的可能及時糾正。
澆筑八字墻砼,工藝與澆筑基礎砼相同。
臺背回填:
當八字墻砼的強度達到80%以上方可進行臺背回填,回填采用級配良好的天然砂礫,對稱施工,因施工工作面較小,采用小型碾壓機碾壓,對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實,在填筑過程中必須對應涵臺兩側對稱分層碾壓密實,壓實度須達到95%以上,回填至施工路基高度(超過涵管的上頂面),再同路基一起填土施工。
? 砼施工方案 ?
摘要:針對河北省保阜高速公路,海拔由120m高的平原上升到海拔1260m的山區,沿線設計了很多高墩橋梁。其中,黑崖溝2#特大橋,最高墩這120.5m,有“華北第一高橋”之稱。在高墩施工中,科學合理的施工方案設計有利于加快施工進度、保證工程質量、確保施工安全,從而,達到節能減排、提高效益的目的。
關鍵詞:土木建筑工程施工;高墩橋梁;施工方案
針對河北省保阜高速公路,設計起點是河北保定市,終點是河北與山西交界的長城嶺,海拔由120m高的平原上升到1260m高的山區,沿線設計了很多高墩橋梁,其中黑崖溝2#特大橋,最高墩達120.5m,有“華北第一高橋”之稱。對于高墩橋梁施工方案設計的科學性,直接影響到工程進度、工程質量和施工安全。筆者主要從高墩裝吊方案、模板方案、混凝土澆注方案、鋼筋接長方案、高墩封頂方案及人員上下方案進行研究總結。
1 高墩裝吊方案
一般橋墩高度在30m以下的都可以設計成實心墩,當高度超過30m時均設計成空心墩,根據高速公路施工場地情況,橋墩高度在30m以下可以優先考慮搭設承重鋼管支架或使用汽車吊進行吊裝的方案,該方案具有技術可行、靈活機動、經濟安全等優點。當橋墩高度在30m~40m時,可以考慮搭設承重支架或塔吊方案。當橋墩高度超過40m時優先考慮塔吊方案,特殊情況下可以考慮纜索吊方案,見表1。
2 高墩模板方案
高墩模板就提升方法而言,有翻板模、滑板模和爬模;從面板材質又可分為木模、竹膠板模和鋼模;從使用功能上還可分為曲面可調模板和一墩到頂模板。對于高橋墩,一般情況下優先考慮翻板鋼模,內外模剛度差異不宜太大,一般外模重量在100kg/m2~110kg/m2,內模75kg/m2~85kg/m2。模板可以考慮“一托二”和“一托三”兩種情況。每層模板制作高度可以按15m,2.0m,3.0m3種。模板總制作高度可以考慮4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4種情況。
模板方案中需要對澆注狀態下面板、橫肋與豎肋、法蘭等的強度和剛度進行驗算,對拉筋的強度進行驗算,一般要求拉筋的安全系數不小于2倍,以防止局部破壞而引起整體破壞。對安立狀態下模板的抗風性能及穩定性進行驗算,必要時采取特殊措施??紤]到高墩超過30m時均為空心墩,內外均有一定的坡比,混凝土壁厚發生變化,為了操作方便可以采用精扎螺紋鋼拉筋,這種拉筋具有強度高、剛度大、絲口不易損壞、全桿絲無須隨壁厚變化而調整拉筋長度等優點。
3 高墩鋼筋接長方案
3.1 套筒連接對工人的技術要求低
與焊接連接相比,套筒連接對工人的技術要求相對較低,它不像焊接連接那樣必須對工人進行嚴格的培訓并經過國家考核取證后方可上崗。套筒連接絲頭加工時,機械化程度高,只要對工人進行簡單的培訓,馬上就可以掌握操作要領。具備上崗資格。
3.2 對連接質量的檢查簡單、直觀
我們知道對焊接質量從焊縫表面來看無法判斷其是否合格,只有通過抽取焊件做拉力試驗才能判斷其是否合格,但試驗的頻率畢竟有限,對很多焊接的質量心中常常沒底。而套筒連接質量檢查相比焊接連接質量檢查具有簡單直觀的優勢,從套筒連接的施工方法及技術要求中可以看出,絲頭的質量只要通過卡尺或肉眼觀察就能判斷是否符合要求。同樣,連接的質量只要借助扭力扳手和肉眼觀察就能判斷是否符合要求。檢查的工具簡單了,檢查的方法直觀了,判斷的標準數字化了,這樣就可以加大控制檢查的頻率,確保連接的質量。
4 高墩混凝土澆注方案
當橋墩高度小于30m時,混凝土澆注可以考慮采用汽車泵做垂直運輸;當橋墩高度大于30m時,一般可選用拖式混凝土輸送泵(又叫地泵)做垂直運輸,特殊情況下采用塔吊或纜索吊配合吊斗提升混凝土。澆注方案設計時,應綜合混凝土攪拌、運輸及澆注整個系統的狀況,一般考慮混凝土澆注時間不宜大于10h,如果澆注時間長,一旦下雨不便采取防雨措施,另外人員過于疲勞不利于安全?;炷羻未螡沧⒎搅恳丝刂圃?50立方左右。每循環混凝土澆注高度宜為3.0 m、4.5 m、6.0m,最大不宜超過6m,否則澆注時振搗、串筒等問題較多,且對模板剛度要求大。
4.1 泵送混凝土配合比設計
泵送混凝土:用混凝土泵沿管道輸送的混凝土拌合物稱為泵送混凝土。它與傳統的混凝土施工方法不同。對混凝土的要求也不一樣,不但要滿足設計規定的強度、耐久性、抗滲性等,還要滿足管道輸送對混凝土拌和物的要求,即混凝土拌合物應有良好的可泵性。
可泵性:所謂可泵性是指混凝土拌合物應具有順利通過管道,摩擦阻力小、不離析、不阻塞、粘聚性好的性能。
泵送混凝土配合比設計的目的是根據本工程對混凝土性能的要求和混凝土泵送的要求,選擇原材料并設計出經濟指標好、質量優,而且可泵性好的混凝土。確定泵送混凝土的配合比,仍可采用普通方法施工的混凝土配合比設計方法,只是考慮管道輸送的特點,在水泥用量、坍落度、砂率等方面予以特殊處理。
4.2 防止泵送培管的措施
在高墩泵送時。經常發生泵管堵塞現象,如果處理不當極易引起安全質量事故,為了防止事故的發生,一般在做高墩混凝土澆注方案時,需要有防止泵送堵管的措施。
(1)選擇合適的砂率,做好配合比設計,提高混凝土的可泵性。
(2)加強對混凝土拌合質量的控制,確?;炷临|量穩定。
(3)加強對操作人員的培訓,防止誤操作而引起泵管堵塞。
(4)在炎熱的夏天。還要有專門的降溫措施,防止高溫引起堵管。
(5)必要時,成立減少大高度、遠距離泵送混凝土堵管頻率的OC攻關小組。
5 高墩封頂方案
高墩封頂方案的制定主要結合高墩的裝吊方案、封頂的跨度進行綜合考慮。一般情況下高墩封頂的支頂方案有墩內鋼管支架法(適用于鋼管支架施工的墩柱)、墩內預埋螺栓或牛腿型鋼支頂法(適用于封頂跨度大于4m的空心墩)、鋪蓋預制板法(適用于封頂跨度小于等于4m,且有較大吊裝設備的高墩)。在方案制定時需要對底模面板、分配梁、主梁的強度與剛度進行驗算,對預埋螺栓或預埋牛腿的強度進行驗算,確保支頂結構安全可靠。
6 結束語
高墩橋梁施工可選擇的方案很多,但如果方案選擇不當將會導致進度、成本與安全發生居多矛盾。通過對高墩橋梁施上方案的研究,化解了各方矛盾,實現了保阜高速公路高墩橋梁建設的各項目標。
本高墩橋梁施工方案的設計研究,是基于山嶺重丘高速公路的建設經驗而編寫的,對于在以后的山區修建高橋墩有一定的借鑒作用,在以后的施工當中,我們將繼續深入總結,認真研究,努力尋找多種矛盾的平衡點,以形成最為科學的高墩橋梁施工方案。
? 砼施工方案 ?
一、xxx圓管涵,孔數與直徑為1-1、0m,與路線交角為90度。
二、施工放樣:根據設計資料、圖紙進場放樣,并進行現場校核,確認合格后報監理工程師認可,然后進行基坑開挖。
三、1、開挖基坑:基坑開挖應根據設計圖紙的基礎外沿線開挖。然后由人工整修基坑,并用水準儀檢查基底標高直至達到設計要求,基坑成型后檢查地基承載力。若不符合設計要求,則采用片石或砂礫墊層換填。
2、基礎施工;基坑經檢查驗收合格后,按圖紙設計鋪筑砂礫石,再進行20號混凝土管基施工。
3、安裝管節:涵管由禹州構件廠統一購進。安裝前再一次放出涵管軸線,用吊車吊裝管節,管節必須經檢查合格后方可使用。管節安裝完畢并校正后,進行管節處理,待管節混凝土強度達到設計強度的75%時,再進行管底上部分混凝土的澆筑。
4、砌端墻身:按設計尺寸表面平順,頂面不得超過設計標高
5、臺背回填:按圖紙設計及技術規范要求分層對稱進行臺背回填,采用小型機械夯實,使其達到設計要求。
6、洞口施工:根據圖紙設計的洞口形式,按規范要求進行施工。
四、質量保證體系:
1、量管理建立三級監督管理制度,從總工(技術負責人)到工地質檢員、領工員,層層把關,嚴格管理。
2、施質檢人員工作職責制,制定總工、主任工程師、質檢員、實驗員及測量員、崗位責任、確定各個崗位的職責,使工程質量管理系統化。
3、定質量管理原則,明確質量要求目標,采取措施,保證質量。
a、堅持“百年大計,質量第一的原則”;
b、明確創優質工程的目標;
c、實施嚴格的質量獎懲制度與經濟利益掛鉤;
d、定期檢查各自工作,進行評比,提高各個崗位的主動性、積極性;
e、保證足夠的施工機械,并切實保障施工的正常;
4、證工期的主要措施:
a)及時合理地優化施工方案:根據施工情況變化,合理安排施工,使工序銜接,勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。
b)強化機械設備管理:配齊維修人員,配足常用配件,確保機械正常運轉,確保工程機械化施工順利進行。
c)原材料按計劃組織進場,確保工程順利進行。
5、環境保護:
a)開工前對所有參加施工人員進行文明施工和《環保法》教育。
b)運輸車輛距學校200米以內和居民區100米內禁止鳴高音喇叭。
c)廢水、廢物、廢油,垃圾專門處理,避免污染環境。
6、安全生產:
a)堅持安全第一,預防為主的方針。
b)建立健全生產管理機構,項目經理部成立安全領導小組,加強安全教育,提高全體職工的安全意識,下發生產任務時,強調安全生產的重要性。
c)對特殊工種的工人,進行專業技術培訓,持證上崗。
d)建立健全施工機械檢查,保養和維修制度,確保施工安全。
e)開工前進行嚴格的安全交底,并進行定期和不定期的安全檢查,發現問題及時解決。
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一、地下室外墻滲漏水工程概況
工程地下室防水設防標準為GB50108-20xx《地下工程防水技術規范》二級防水等級。地下室外墻防水采用結構自防水混凝土加卷材外防水,50厚聚苯板保護層。
二、地下室外墻滲漏水工程施工準備
2.1技術準備
2.1.1施工方法的選擇
防水工程是關系到工程使用功能的一項重要指標,它是工程施工過程中的一項重點工程、難點工程。施工方法和方案的選擇對工程施工質量的好環有著直接的影響。
本工程的地下室外墻SBS防水卷材采用熱熔法滿粘施工。
2.1.2工程開工前,先組織工程技術人員進入施工現場,了解現場情況,進一步弄清工程特點,解決施工技術與實施工藝之間的矛盾。
2.1.3技術交底
防水工程施工前,由專業工長根據施工圖紙和現行的國家規范要求結合本工程的實際情況對施工班組進行書面交底。交底內容包括:施工部位、施工順序、施工工藝、構造層次、節點設防方法、增強部位及做法,工程質量標準,保證質量的技術措施等。并經過現場技術負責人的審核后嚴格執行。
2.2現場準備
2.2.1外墻面對拉螺栓應預先割掉,木墊塊取出后用水泥砂漿抹平。
2.2.2基層應清理干凈,混凝土接縫處理平整,陰陽角處作成圓弧形或135°折角。
2.2.3基層表面應干燥,含水率不大于9%(將1米見方的卷材蓋在基層表面上,靜置3h左右,若覆蓋處表面無水印,且緊貼基層一側的卷材無結露現象,即認為基層含水率小于9%)。
2.3材料準備
本工程地下室外墻防水選用3mm厚聚酯胎SBS改性瀝青防水卷材。防水卷材的外觀質量、品種規格應符合地下工程防水技術規范(GB50108-20xx)和地下防水工程施工質量驗收規范(GB50208-20xx)的有關規定要求。
聚酯胎防水卷材主要物理性能指數:
項目性能要求
拉伸性能拉力(N/50mm)≥800(縱橫向)
最大拉力時延伸率(%)≥40(縱橫向)
低溫柔度(℃)≤-15
R=15mm,彎180°,無裂紋
不透水性壓力0.3Mpa,保持30分鐘不漏水
本工程所用防水材料在進場時,必須有出場合格證、質量檢驗報告,并經過現場抽樣復試合格后方可投入工程使用。
2.4機具準備
主要施工機具一覽表
名稱規格單位數量用途
鋼絲刷把10清理基層
鏟刀/扁鏟把20清理基層
掃帚把10清理基層
滾刷把20刷基層處理劑
剪刀把10裁剪卷材
壁紙刀大號把10裁剪卷材
墨線盒個2彈線
鋼卷尺5/50米把20/1丈量尺寸
噴燈3公斤個10烘烤卷材
2.5人員準備
本工程工期緊,質量要求高。根據工程情況,計劃進場技術熟練的防水工20人,所有進場人員服從項目部的統一管理。
三、地下室外墻滲漏水工程施工方案
3.1工藝流程
基層清理→底膠涂布→復雜部位增強處理→加熱器加熱卷材表面→卷材鋪貼→排氣→壓實→刮封接口→保護層施工。
3.2施工要點
3.2.1基坑降水
為了保證正常施工,施工期間必須持續降水,使基坑底部的水位低于底板混凝土上表面300mm以下。
3.2.2基層處理
1檢查基層的平整和干燥情況,對高低不平或凹坑較大的部位,可以用1:3水泥砂漿抹平,對突出墻面的異物、浮漿等用扁鏟鏟平,并清理干凈。
2對陰陽角用水泥砂漿做成均勻一致、平整圓滑的圓弧形或135°折角。
3.2.3涂刷基層處理劑
在已經處理好的基層上用滾刷滿涂基層處理劑,不可漏涂或者漏底,涂刷的基層處理劑應該均勻,在第一層基層處理劑干燥以后再涂第二遍。在第二遍基層處理劑刷完8小時并干燥以后,在鋪設之前現在基層上畫好粉線,確定卷材鋪貼位置和搭接尺寸后進行試鋪。
3.2.4復雜部位增強處理。
陰陽角及混凝土接縫處等部位在在鋪貼防水層前,用墻體同種防水卷材作附加增強處理,防水附加層寬度500mm。附加層施工完畢驗收合格后方準進行墻面大面積卷材鋪貼。
3.2.4鋪貼卷材
1卷材防水層應從陰陽角部位逐漸向上鋪貼,陰陽角部位的第一塊卷材,平面與立面各貼半幅,然后在已鋪卷材的搭接邊上彈出基準線,再按線鋪貼卷材。
2兩幅卷材短邊和長邊的搭接寬度均不小于100mm。
平面卷材鋪貼方法
3噴燈加熱卷材應均勻,烘烤時間不易過長(烘烤時間過長會導致胎基外露或胎體與改性瀝青基料瞬間分離或燒穿卷材),烘烤到卷材底部膠層呈黑色光澤并伴有少量氣泡即可。卷材表面熱熔后應立即滾鋪卷材,排除卷材下面的空氣,并輥壓粘結牢固,不得有空鼓、皺折。鋪貼后的卷材應平整、順直,搭接尺寸正確,不得有扭曲。
4卷材搭接縫及收頭的位置必須粘接牢固,接頭處的卷材必須100%烘烤,粘接時必須有熔融的瀝青從邊端擠出,并立即用刮刀將擠出的熱熔膠刮平,沿邊端封嚴。
5卷材搭接縫施工方法:
1)先將已經鋪好的下層卷材表面的防粘隔離層熔掉,為了防止烘烤到搭接范圍以外的卷材,使用燙板沿搭接粉線移動,火焰隨燙板移動。這樣,火焰就不會影響到其他部分的卷材
2)粘貼搭接縫:一手用抹子或者刮刀將搭接縫卷材掀起,另一手持汽油噴燈,從搭接縫外斜向里噴火烘烤卷材面,隨烘烤熔融隨粘貼,并將熔融的瀝青擠出,用刮刀刮平。搭接縫或者收頭粘貼后,再用火焰及抹子沿搭接縫邊緣再行均勻加熱抹壓嚴實。
3.2.5后澆帶處理
后澆帶處在地下室外墻外側預先用混凝土預制板進行封閉,室內用螺栓將混凝土預制板拉緊,外側抹灰后做卷材防水。
3.3質量標準
3.3.1主控項目
1卷材防水層所用卷材及主要配套材料必須符合設計要求。
檢驗方法:檢查出廠合格證、質量檢驗報告和現場抽樣試驗報告。
2卷材防水層及其轉角處、變形縫、穿墻管道等細部做法均須符合設計要求。
檢驗方法:觀察檢查和檢查隱蔽工程驗收記錄。
3.3.2一般項目
1卷材防水層的基層應牢固,基面應潔凈、平整,不得有空鼓、松動、起砂和脫皮現象;基層陰陽角處應做成圓弧形。
檢驗方法:觀察檢查和檢查隱蔽工程驗收記錄。
2卷材防水層的搭接縫應粘(焊)結牢固,密封嚴密,不得有皺折、翹邊和鼓泡等缺陷。
檢驗方法:觀察檢查。
3側墻卷材防水層的保護層與防水層應粘結牢固,結合緊密。
檢驗方法:觀察檢查。
4卷材搭接寬度的允許偏差為-10mm。
檢驗方法:觀察和尺量檢查。
4.4質量驗收
4.4.1檢驗批的驗收由監理工程師或建設單位項目技術負責人組織項目專業質量檢查員等進行驗收。
4.4.2每檢驗批按鋪貼面積每100m2抽查1處,每處10m2。
四、地下室外墻滲漏水工程成品保護
4.1卷材在運輸及保管時平放不高于四層,不得橫放、斜放,應避免雨淋、日曬、受潮,以防粘結變質。
4.2已鋪貼好的卷材防水層,應及時采取保護措施。操作人員不得穿帶釘鞋在底板上作業。
4.3穿墻管道根部等,不得碰壞或造成變位。
4.4卷材鋪貼完成后,要及時做好保護層。留槎的卷材要妥加保護,防止斷裂和損傷;卷材鋪完后,其頂端應給予臨時固定,并加以保護。保護層做好后及時進行回填土。
五、地下室外墻滲漏水工程安全環保措施
5.1卷材、汽油等物品設立專用庫房,保持通風,配齊干粉滅火器等消防器材,指定防火負責人。
5.2現場動用明火應經主管領導批準,并備有消防器材。操作工應受專門培訓、持證上崗,作業前辦理用火手續,并配備適當的看火人員,隨身攜帶滅火器具。
? 砼施工方案 ?
一、工程概況
韶關南雄市某大樓外墻滲漏水防水補漏治理,本辦公大樓層高9層,為鋼筋混凝土框架結構。外墻飾面為長條瓷磚,該建筑已建成十多年?,F辦公樓外墻滲漏水非常嚴重,已影響到房屋的正常使用,急需維修治理。
二、編制依據
1、廣東省《建筑防水工程技術規程》DBJ15-19-97
2、建設部《房屋滲漏修繕技術規程》CJJ62—95
3、相關防水材料的性能及施工工藝的要求
4、本公司多年對房屋滲漏治理的經驗
5、本公司相關的質量保證手冊
三、滲漏原因分析
我公司派出技術人員到現場進行了實地踏勘,對該樓滲漏原因分析后判定結論如下:
1、原外墻抹灰層因施工質量有缺陷,存在空鼓現象;又因外墻裝修的長條瓷磚勾縫不嚴,而高層建筑本身承受的風壓又比較大,雨水在風壓的作用下就會在瓷磚飾面內積水并往墻體內滲透,導致室內出現大片濕漬。
2、原抹灰層為混合砂漿,質地蔬松不密實,也極易藏水。
四、綜合治理方案
(一)、外墻滲水治理方案
1、施工工藝流程
搭設施工腳手架
↓
空鼓瓷磚鑿除后重貼
↓
外墻磚用聚合物水泥勾縫
↓
整個外墻涂刷透明防水膠
2.施工操作要點
1)、施工前搭設雙排鋼管腳手架,并滿鋪腳手板,腳手架外側掛密目式安全網。
2)、按照從上向下的順序施工。首先找出原飾面磚的空鼓部位,將其鑿除后,重新批蕩水泥砂漿后再鋪貼瓷磚。
3)、用我公司生產的CQ105聚合物水泥基防水涂料液料:粉料=1:1.5的重量比進行配制,用攪拌器攪拌均勻成不含團粒的混合物,然后用灰刀對原瓷磚縫進行勾縫。
4)、待新粘貼的飾面磚和勾縫處具有一定強度后,用清潔劑、抹布、鋼絲刷將整個外墻表面清洗干凈。用刷子將透明防水膠涂刷于墻面,涂刷1—2遍即可,涂刷時要注意前一遍涂層干固不粘手后再涂后一遍,且涂刷方向應縱橫交錯。在施工過程中如粘度太大,可用清水稀釋,但水量要盡可能少。
(二)、室內濕漬處理方案
1、室內墻面被外墻雨水浸濕的部位,先將原抹灰層徹底鑿除,然后用1:2.5水泥砂漿重新批蕩。
2、按照原室內飾面層的材料和施工工藝恢復飾面層。
(三)、天面防水、隔熱處理方案
1、施工工藝流程
拆除原隔熱磚
↓
天面裂縫灌漿處理
↓
重新做HG203防水密封涂料防水層
↓
空鋪擠塑板隔熱層
↓
加鋼絲網細石混凝土保護層
2、施工操作要點
1)、拆除原隔熱磚,將原水泥砂漿找平層清理干凈。
2)、仔細找出裂縫部位,先對裂縫進行灌漿處理:
3)、裂縫處理完之后,對原天面重新做一道HG203防水層:涂覆前將容器內的HG203攪拌均勻,然后按HG203:水=100:20的重量比加入清潔的自來水開始攪拌,攪至HG203和水成均勻的濃奶油狀,機械攪拌約需1-3分鐘,待攪拌均勻的涂料反應穩定無氣泡時即可施工。將攪拌均勻的涂料用刷子均勻的薄涂在基層上,并稍微用力將涂料盡量刷進基層的毛細孔中,增強基層與涂料的粘結力。第二遍需待第一遍涂料完全固化后(以不粘手為準)方可進行,每次涂刷的方向應互相垂直。
4)、防水層干固后,在其防水層上空鋪一層25mm厚的擠塑泡沫保溫板。
5)、在擠塑泡沫保溫板上面鋪一道鋼絲網,然后做30mm厚細石混凝土保護層。
五、主要防水材料介紹
(一)、CQ105JS復合防水涂料
1、材料簡介
“青龍牌”CQ105JS復合防水涂料是引進德國先進技術和關鍵原料,由有機液料和無機粉料復合制成的雙組份防水材料。
2、主要特點
①、濕面施工,涂層堅韌高強;
②、加入顏料可做成彩色裝飾層;
③、無毒、無味,可用于食用水池的防水;
④、適用于有飾面材料外墻、斜屋面的防水,立面、斜面和頂面上施工,能與基面及飾面磚、屋面瓦、水泥砂漿等各種外層材料牢固粘結;
⑤、耐高溫(140℃),尤其適用于道路及橋梁防水;
⑥、調整配合比,可制作瓷磚粘結材料和密封材料。
3、性能指標
(二)、CQ101HG203防水密封涂料
1、材料簡介
HG203防水密封涂料是中山市青龍防水補強工程有限公司引進美國最先進的高科技技術,采用進口原材料研制而成的真正的環保型單組份水固化聚氨酯防水密封涂料。該新型防水涂料已通過廣東省建委的科技成果鑒定,獲廣東省重點新產品證書,經北海電廠、深圳皇安大廈、雅居樂凱茵群體別墅等無數工程使用證明:該材料具有無溶劑污染,涂膜高彈高強、加水固化和使用水泥一樣方便,潮濕基面正常施工,具有良好的耐候性、耐腐性和防霉性,并適用于飲水工程,不愧為聚氨酯防水涂料發展的一個里程碑。
2、主要技術指標
3、產品主要特點
①屬反應固化型產品:
使用時加20%的水做固化劑,干固后的涂膜長期浸泡在水中,不會軟化、起泡、龜裂,即不會發生物理性還原反應。
②真正的環保產品:
涂料無溶劑揮發,固化后無毒無異味,不污染環境,適用于食品庫及飲用水工程。
③不受基面干濕性限制:
潮濕基面上均可施工,且與基層粘結牢固。一般防水涂料都有要求基層干燥后或水分小于9%,這對高水位工地或雨季施工及趕工期的施工單位存在難題,水固化HG203防水涂料降低了對砼干燥的要求,與潮濕基層的粘結強度≥0.8Mpa,可勝任潮濕基面的施工,節省施工時間,具有極大的社會經濟效益。
④涂膜固化迅速:
涂膜施工可一次成形,23±2℃的條件下,表干≤4h,實干≤12h,不受空氣濕度大小影響,氣溫低時可通過加熱水和催化劑的辦法保證固化時間,一般-5℃的氣溫下均可進行施工。而目前深受用戶歡迎的單組份水固化聚氨脂防水涂料吸收空氣中的水分緩慢進行固化,但如果空氣比較干燥,將會延長固化時間,且涂膜不能厚涂,需多次涂刷,因而耽誤工期。
⑤固體含量高,單位面積用料少:
施工安全方便,一次施工可達成所需厚度,自流平,防水層整體性好,即使基面發生大的變形(膨脹或收縮),涂膜也不會剝離開裂,有利于復雜變形施工,大面積也可采用機械噴涂施工。
⑥涂膜抗拉強度高
延伸性能好,耐熱,耐寒(-40℃-95℃),耐化學腐蝕,耐老化,防霉性能好,并有阻燃性,屋面使用可達15年以上。
⑦:其它特點:
a、可以在涂膜表面刷上各種顏色,涂膜基本顏色為白色,也可以根據用戶要求做成各種顏色以達到防水裝飾效果。
b、可以通過添加橡膠粉沫做成防滲漏密封劑:添加砂子做成防滑層,也可以添加輕的空心填料做成隔熱保溫涂層,且不會降低其防水能力。
c、維修容易,省時,省力,省費用。
(四)“青龍牌”OT801外墻透明防水膠
1、材料簡介
“青龍牌”OT801外墻透明防水膠是以特種共聚物乳液為基料、摻和合成橡膠乳液改性劑,表面活性劑、增塑劑等精制而成的高分子柔性透明無色外墻防水涂料
2、產品特點
1)、無色、透明、涂覆后不會破壞原墻面裝飾效果,不會出現變黃、沾塵等現象。
2)、耐熱、耐紫外線、耐臭氧、耐酸堿,對氣溫的適應范圍寬;摻加合成橡膠乳液改性劑,表面活性劑;
3)、涂膜具有較好的成膜性,柔軟、堅韌能抵抗基層變形開裂時所產生的應力;
4)、以水為分散介質,不燃、無毒、無味、不污染環境、屬環保產品;
5)、冷施工,操作安全,施工方便,可直接噴、涂、刷、刮在墻面上;
6)、成膜具微孔透氣性,適用南方潮濕氣候的熱蒸發,且不鼓動;
7)、用量少,造價便宜。
3技術指標
六、工程質量措施
1)、保證質量的組織管理措施:a、所有進場施工人員必須牢固樹立“百年大計、質量第一”的思想,嚴格按合同要求和施工規范、規程操作。凡是施工進度、使用材料與施工質量發生矛盾時,首先要遵循質量。
b、施工管理人員要經常深入工地,強化施工質量的跟蹤管理,發現不符合操作規程的施工要及時糾正,并總結經驗,吸取教訓。
c、每道工序完工后,各班組必須先自檢,再互檢,然后經甲方、監理單位各技術管理人員進行驗收認可后,才能進行下道工序施工。
2)、保證質量的材料管理措施:
a、工程使用的材料必須有出廠合格證及試驗報告,不合格材料一律不得進場。
b、對進場材料嚴格執行“四驗”,即驗品種、驗規格、驗質量、驗數量,做到認真把關。
c、現場配制的材料應嚴格計量,準確配比,充分攪拌,每批材料在使用前必須做配比試驗,并做好記錄,觀察和分析試驗結果。
d、進場材料應按不同的型號、規格分類堆放在指定地點,不準任意亂擺亂,以免造成材料的混用和錯用。
3)、保證質量的技術措施:
a、嚴格執行書面技術交底制度,技術復核制度和各工序驗收記錄,層層嚴格把關,把問題解決在施工之前,把誤差消滅在施工之中,不給防水工程留下任何隱患。
b、施工方法和材料代用必須要有書面通知,任何人不得隨意更改。
c、現場材料配比要專人負責,技術人員在現場把關,不能憑經驗估計。
七、安全技術措施;
1)進行安全教育:對所有進場的職工,必須進行安全生產的消防意識的教育工作,堅持特種作業持證上崗的制度;
2)認真編制安全生產措施:在各分項工程施工前,班組長必須進行書面的安全技術交底,做到交底內容明確,針對性和實用性要強,操作人員必須按交底要求和安全操用規程進行施工。
3)凡是進場的施工人員必須戴好安全帽,現場內嚴禁穿拖鞋、高跟鞋硬底鞋,更不能赤腳上工地,作業前嚴禁喝酒;
4)施工用電不準私搭亂接,必須由甲方或經得甲方同意后派專人負責,嚴格遵守供電規則和操作規程;
5)易燃易爆物品應離開火源,且不能長時間在太陽下暴曬。
八、文明施工措施
1)施工現場管理人員,工人應戴不同顏色的安全帽,統一服裝,佩戴工作證;
2)控制施工噪聲,盡量做到施工不擾民;
3)現場要做到文明、整潔,垃圾、雜物應及時清掃并倒放到指定地點,不得隨地亂倒亂扔;
4)施工時所用的腳手架、工具、機械和管線及其它材料應按管理人員所指定的區域、位置擺放整齊,不得亂擺放,影響車輛出入與人員通行,現場動用火源應先征得甲方同意,并配備滅火器材。
5)操作工人每日下班前,都必須地自身操作環境進行清理,做到工完場清。
九、保修方式及質量承諾
1、本公司專業承擔防水補強工程施工,是一家通過ISO9002質量體系認證的防水工程施工及防水材料生產企業,具有建委頒發的專業資質證書;
2、本公司以質量求生存,以信譽求發展,為了更好地服務于社會和客戶,我公司對所承接的工程作出如下質量承諾:本公司按照《建筑工程質量保修辦法》實行五年保修,在保修期內,確因我方產品或施工質量造成滲漏,由我方免費負責維修。
? 砼施工方案 ?
一.腳手架整改方案:
(1) 保存原設置所有的連墻件,嚴格按照二步三跨一個點進行重新補設鋼管、扣件硬性連墻件;并在后續的施工中嚴禁柔性連接。
(2).落地式腳手架沿架體水平方向底部的內、外立桿重新架設一道掃地桿,并設置枕木枕墊。枕木長度不得少于0.9m。以增加架體的整體承受能力。
(3)懸挑腳手架整改措施:自地面至懸挑工字鋼底部,重新搭設雙排落地腳手架。
內外立桿頂端部與懸挑架體連接成整體,并在懸挑工字鋼底部沿水平方向滿設一道大橫桿托住懸挑工字鋼。
(4)落地式腳手架排距Lb選用0.8m,步距h選用1.5m,立桿縱距Lmax選用1.5m,橫向水平桿間距按立桿縱距1/2設置。落地式腳手架搭設前必須將腳手架基礎回填密實 并在每根立桿下設置 厚度不小于50mm且長度不小于2跨的墊木。立桿距結構外沿0.35m。
(5)立柱的搭接長度不應該小于1m不少于兩個旋轉扣件固定。
二.臨邊防護整改措施:
(1)若基坑周邊土體變形過大,并有發展趨勢,在坑壁側反壓砂土袋以阻止土體里蠕動變形。
(2) 上部雜填土邊坡局部涌水處理:根據出水量大小,采用埋管引流、明溝抽排的方法,然后查明原因,找準通道,在基坑一定范圍以外采用花管注快凝漿液封堵。
(3) 較差土質的局部剝落坍塌:迅速采用土釘掛網固定,噴速凝砼。
(4) 位移、沉降過大的處理:在位移、沉降過大區域根據產生的原因,采用加密錨桿、坡頂卸載、壁后小壓力注漿加固坡體等措施。
(5) 坡腳隆起:迅速在坡腳附近打入木樁,或采用豎向注漿花管處理,并將花管同底層土釘焊接。
(6) 坑底局部發生突涌現象的處理:局部堆填礫石反壓,并迅速啟動預先準備的降水井進行降水。
(7) 管線保護應急措施:因沉降位移較大可能對管線造成損壞時,對靠近基坑邊的管線進行架空處理,距離坑邊較遠的管線設置豎向注漿花管進行隔離或挖設隔離溝。
(8) 施工前準備一定數量的應急搶險物資,包括花管、木樁、水泥、砂、紡織袋、彩條布、潛水泵等。
現場成立應急處理領導小組,能夠隨時對現場應急情況作出處理。
(9) 其他措施
①做好整個現場的組織協調工作,各施工單位相互配合,盡可能縮短基坑施工的工期。
②為預防基坑土層的擾動、減少基坑暴露時間,要協調好各工序工作。 ③基坑開挖時,不得損傷排水設施和觀測標志。
④基坑四周盡可能少堆放各種材料,堆放時要盡量均勻,以免超過設計規定的附加荷載。
⑤基坑嚴禁積水,以免坑內積水浸泡邊坡坡腳,使坡腳土體軟化而造成邊坡失穩。
三.臨時用電施工整改方案:
1、不得在高低壓線下方搭設作業棚、建設生活設施、堆放建筑材料。
2、腳手架與外電架空線必須保持一定的安全操作距離,不得在架設線路上曬晾衣服等。
3、旋轉式轉臂起重機的任何部位或被吊物邊緣與架空線的距離必須滿足有關規定。
4、工地中安裝、維修、拆除臨時用電工作必須由專人負責完成,電工必須經有關部門考試合格后方可上崗。
5、不懂電氣設備的人,嚴禁玩弄機電設備和私拉電線,移動電氣設備必須經電工切斷電源,并作妥善處理后進行。
6、熔斷絲嚴禁用銅絲或其它金屬絲代替使用。配電箱、開關箱內各類電氣接觸裝置必須靈敏可靠,絕緣良好,無積灰等。
7、對危險區域應掛明顯的安全標志,配電箱內的電源在下班時拉閘、切斷電源、上鎖,對暫不使用的'機器設備應及時切斷電源。
8、配電箱前場地應平整,無積水,有二人同時通過的道路。
9、施工現場建立安全技術檔案,其內容有:施工組織設計;臨時用電檢查驗收表;技術交底資料;定期檢查表;電工維修工作記錄;接地電阻測定記錄表。
10、臨時用電施工組織設計的編制者必須參加臨時用電的驗收工作。
11、臨時用電技術檔案由專人負責,各項驗收、檢查、測試、維修記錄內容真實、填寫詳細、數據量化。
12、建立現場用電定期檢查制度。項目部做到每周檢查一次,對檢查、檢測中發現的不安全因素必須立即整改。
四.文明施工整改措施:
1、施工場地:
施工現場道路暢通,平坦,整潔,無散落物,作業區生活區主干道地面采用20cm厚的C20砼進行硬化,其余部位采用8cm厚C20砼進行硬化處理,并在合理的位置配以草坪、常綠樹木、綠化帶等,對施工現場進行美化。施工現場設置排水系統,在合理位置布置集水井,排水溝按流水方向進行找坡,確保施工現場不積水,排水溝與市政部門聯系后接入城市管網,嚴禁直接排入河道。施工現場設置茶水亭,并作為職工的休息場所和吸煙處,嚴禁職工在作業區內隨意吸煙。
2、材料堆放:
建筑材料、構件、料具嚴格按施工現場總平面布置圖合理堆放,并且要求 堆 放整齊,堆放高度安全,各種材料分門別類,懸掛統一制作的物資標識牌。 建立材料收發管理制度,設立專門的倉庫管理員,易燃易爆物品如氧氣、乙炔等分類堆放,由專人負責,確保安全,倉庫、工具間的材料堆放整齊。
施工現場建立衛生責任制,制訂施工現場落手清制度和具體的罰款細則。做到工完料盡場地清。建筑垃圾及時清運處理,
生活垃圾集中堆放,有保潔員進行處理,設立洗車場所,防止工地內的泥塊等帶出大門,影響市容。
3、現場住宿:
施工現場根據作業需要設置職工宿舍,根據工程實際情況布置。每間宿舍安排10名職工,至于被子、草席、臉盆等由項目部統一發放。每間宿舍裝有吊扇,每位職工有一個儲物柜和統一床鋪,并且進行編號。每間宿舍設立一名寢室長,宿舍管理制度和人員名單及衛生輪流表用鏡框張掛,保證宿舍通風、整潔,走廊內的衛生有專人進行清掃。宿舍內嚴禁使用煤氣灶、煤油爐、電飯煲、熱得快、電炒鍋、電爐等器具。
4、現場防火:
施工現場建立健全消防防火責任制,以項目經理為第一防火責任人,成立領導小組和義務消防隊,配備足夠的、合適的消防器材。施工現場明顯部位設置消防平面布置圖。樓層每層除掛滅火器外,還用2寸立管,加壓泵設置消防水源。根據當地消防部門的規定,現場動用明火有審批手續和動火監護人。對于木工間、倉庫、油漆間等重點防火部位,落實到人,制定消防安全措施。
5、治安綜合治理:
施工現場成立社會綜合治理,計劃生育領導小組,上與行政主管部門簽訂責任書,下與各班組簽訂責任書,做到落實到人,堅決制止盜竊、斗毆、賭博等不良習氣,制造安定團結和諧的氛圍。另外,本項目部為了豐富職工的業余生活,注重精神文明建設,開辦了職工夜校,給職工提供了再學習的機會,并在生活區設置了乒乓球臺、羽毛球場、閱覽室等娛樂場所。
6、施工現場標牌:
在大門內側的主要進出口處設置旗臺和五牌一圖。在施工現場的主通道及各樓層的危險區、作業點均懸掛醒目的安全警示牌。在生活區和施工道路東側和圍墻內側布置安全標語牌和風景畫,既濃厚了安全氣氛又美化了現場環境,在生活區還配置宣傳欄,黑板報等。此項工作由專人負責。
7、生活設施:
施工現場設置食堂和茶水亭,食堂經衛生防疫部門驗收辦理衛生許可證后方可開業,炊事人員持健康證上崗。食堂內灶前、灶后、倉儲間、生熟食間進行明顯分隔。使用燃油灶燒菜,電蒸飯車蒸飯,嚴禁使用柴灶。食堂內四周墻用磁磚鋪貼,地面用地磚鋪貼,四周設排水溝,保持食堂內的清潔衛生。
施工現場設固定的男女沐浴室、更衣室和廁所。頂棚采用吊頂,四周墻面用白色磁磚,地面用地磚鋪貼,采用水沖式沖洗,安排專人的保潔員,每天及時清掃,保持清潔。樓層每隔二層設移動廁所。
8、保健急救:
施工現場設置了醫務室,內有一些常用藥品,有專人負責,經衛生部門培訓,應定期開展衛生防病宣傳教育。
? 砼施工方案 ?
砼澆筑施工方案是建筑工程中至關重要的一環,它關系到建筑物的結構穩定性和使用壽命。通過合理的施工方案,可以保證混凝土澆筑質量,提高施工效率,并確保施工安全。本文將詳細介紹砼澆筑施工方案的要點和重點,并通過實際案例講解如何進行施工,以確保工程質量和安全性。
首先,砼澆筑施工前需進行充分的準備工作,包括測量工程場地尺寸和標高、清理施工場地以確保安全、配置足夠的施工設備和材料,以及制定詳細的施工計劃。施工前需對施工現場進行勘測,根據測量結果調整設計方案以滿足施工需要。
接下來,對于大型建筑工程來說,需要進行基礎的地基處理,以保證地基的穩定性。地基處理包括清理地表雜物、基坑開挖和土方回填等工作。施工人員需根據地基處理方案,按照施工要求進行操作。地基處理的好壞將直接影響到建筑物的穩定性和使用壽命。
在砼澆筑施工中,混凝土配合比的確定是至關重要的一步。根據設計要求和工程實際情況,選擇合適的水泥和骨料,并按照一定的比例進行攪拌。配合比的合理性直接關系到混凝土的強度和抗滲性能。施工人員需根據相關標準和施工要求進行配合比的確定,確?;炷恋馁|量和性能。
在澆筑混凝土前,需對模板進行檢查和修整。模板的質量和固定狀態將決定澆筑的混凝土面貌和尺寸精度。此外,在澆筑前,還需進行預埋件的安裝和布置。預埋件是在混凝土澆筑前,預先在模板中布置的構件,如鋼筋、電氣管道和通風管道等。預埋件的質量和布置位置將直接影響建筑物的整體結構和功能。
在實際澆筑混凝土時,需按照合理的澆筑順序和方法進行。一般來說,從底部向上依次澆筑是比較常見的做法。在澆筑時,需注意混凝土的均勻性和密實性。施工人員需用振動棒進行震實作業,以確保混凝土的密實度,同時排除混凝土中的氣泡和空隙。
澆筑完成后,需進行養護作業。養護是指在混凝土澆筑后,為了使混凝土獲得足夠的強度和穩定性,采取一系列保護措施的過程。養護的目的是防止混凝土干燥過快導致開裂和強度低下。養護的方式主要有水養護和化學養護等,施工人員需根據混凝土類型和施工要求選擇合適的養護方式。
綜上所述,砼澆筑施工方案的制定和實施是建筑工程中必不可少的一環。通過合理的施工方案和操作,可以保證混凝土的質量和結構穩定性,提高施工效率,并確保施工安全。因此,在進行砼澆筑施工時,務必嚴格按照相關要求和施工要求進行,以確保項目順利進行,同時也確保建筑物的質量和安全性。
? 砼施工方案 ?
時間:20xx年6月22日
會議地點:XX
參加人員:XX
在項目經理宋芊組織下,安慶一水廠異地擴建工程項目部各職能部門負責人和施工隊負責人,于20xx年6月22日對施工用電方案(報審稿)進行了討論與評審,論證本方案的經濟與合理性,與會人員經過討論,紀要如下:
現場設置的臨時用電主干線路由業主提供一臺1000KVa變壓器接入,現場采用380V低壓供電,設配電總柜,內有計量設備,采用TN-S系統供電,現場采用三級配電二級保護。場地按方案要求進行平整,地下管線已查明光纜線位置。
本方案包括現場施工區和辦公生活區兩部分的臨時用電設計?,F場設置主配電柜2個,1#主柜前期對取水泵房沉井、清水池供電;2#主柜對辦公生活區和送水泵房及吸水井碎石樁施工供電。此外還必須加強日常對配電設備的維護和審查,確保用電安全。
與會人員對方案的可行性進行了論證,認為方案是可行了而且是可靠的,經濟的。
最后通過討論,大家一致認為,本方案是合理的可行的,同意通過本方案。
安慶一水廠異地擴建工程項目部
20xx年6月22日
? 砼施工方案 ?
一、施工條件:
1、基層墻體已驗收合格。門窗框及墻身上各種進戶管線、水落管支架、預埋件等按設計安裝完畢。
2、剪力墻平整度用2m靠尺檢查,最大偏差大于4時,應用20厚1:3水泥砂漿找平;最大偏差小于4時,不平處用1:3水泥砂漿修補平整。
3、砌體墻用20厚1:3水泥砂漿找平。
4、基層墻體及找平層應干燥。
5、施工現場環境溫度和墻體表面溫度在施工后24小時內不得低于5℃,風力不大于5級。
6、夏季施工時應該采取有效措施,防止雨水沖刷墻面。
二、施工工具
電熱絲切割器、開槽器、壁紙刀、螺絲刀、鋼鋸條、剪刀、電動攪拌器、沖擊鉆、電錘、刷子、粗砂紙及常用工具。
三、施工工序
配專用粘結劑
基層墻體處理刷界面劑一道粘貼擠塑板預粘板邊網格布條鉆孔及安裝固定件擠塑板打磨找平刷界面劑一道配聚合物砂漿抹底層聚配面層涂料合物砂漿埋貼網格布抹面層聚合物砂漿嵌密封膏配專用瓷磚粘結劑噴(涂)面層涂料或粘貼面磚清理飾面層、驗收
四、施工操作要點:
1、基層處理
徹底清除基層墻體表面浮灰、油污、脫模劑、空鼓及風化物等影響粘結強度的材料。
2、為增加擠塑板與基層幾面層的粘結力,應在擠塑板兩面各刷界面劑一道。
3、配置專用粘結劑:
1)將5份(重量比)干混砂漿倒入干凈的塑料桶,加入1份凈水,應邊加水邊攪拌,然后用手持式電動攪拌器攪拌5分鐘,直到攪拌均勻,且稠度適中為止。
2)將配置的粘結劑靜置5分鐘,在攪拌即可使用,配置好的粘結劑宜在1小時內用完。
3)專用粘結劑的配置只準許加入凈水,不得加入其他添加物(劑)。
4、安裝擠塑板
1)標準板規格尺寸為1200*600,對角線誤差小于2,擠塑板用電熱絲切割器或工具刀切割,尺寸允許偏差為±1.5。
2)網格布翻包:門窗洞口、變形縫兩側等處的擠塑板上預粘網格布,總寬度約200,翻包部分寬度為80,具體做法如下:網格布裁剪長度為180加板厚。首先在翻包部位抹長度為80寬度為2的專用粘結劑,然后壓入80長的網格布,余下的甩出備用。
3)將配置好的專用粘結劑涂抹在擠塑板的背后,粘結劑壓實厚度約為3,為保證粘結牢固,粘結方法可采用條粘法和條點法。
4)條粘法:用齒口鏝刀將專用粘結劑水平方向均勻的抹在擠塑板上,條寬10,厚度10,中距50。
5)條點法:用抹子在每塊擠塑板周邊及中間抹寬50,厚度為10的專用粘結劑,再在擠塑板分隔區內抹直徑為100,厚度為10的灰餅。
6)將抹好專用粘結劑的擠塑板迅速粘貼在墻面上,以防止表面結皮而失去粘結作用。不得在擠塑板側面涂抹專用粘結劑。
7)擠塑板粘上墻后,應用2米靠尺壓平操作,保證其平整度及粘貼牢固,板與板之間要擠緊,不得有縫,因切割不直形成的縫隙,用擠塑板條塞入并磨平。每粘完一塊板,應將擠出的專用粘結劑清除。
8)擠塑板粘貼應分段自下而上沿水平方向橫向鋪貼,每排板應錯縫1/2板長,局部最小錯縫不得小于100。
5、安裝固定件:
1)固定件在擠塑板粘貼8小時后開始安裝,并在其后24小時內完成。按設計要求的位置用沖擊鉆鉆孔,孔徑10,鉆入基層墻體深度約為60,固定件錨入基層墻體的深度約為50,以確保牢固可靠。
2)固定件個數按設計說明要求設置。
3)自攻螺絲應擠緊并將工程塑料膨脹釘帽與擠塑板表面齊整或略擰入一些,確保膨脹釘尾部回擰,使其與基層墻體充分錨固。
6、打磨:
1)擠塑板接縫不平處應用粗砂紙打磨,動作為輕柔的圓周運動,不要沿著與擠塑板接縫平行的方向打磨。
2)打磨后及時將擠塑板碎屑及浮灰用刷子清理干凈。
7、作裝飾線角:
1)根據設計要求用墨線彈出需要做線角的位置,并進行水平和豎直方向校正。
2)凹線角使用開槽器將擠塑板切成凹口,擠塑板凹口最薄處不小于15。
3)凸線角應按設計尺寸切割后,在線角及對應擠塑板兩面刷界面劑一道,再涂滿專用粘接劑,使其粘貼牢固。
8、抹底層聚合物砂漿:
1)聚合物砂漿的配置同專用粘結劑。
2)將配置好的聚合物砂漿均勻的涂抹在擠塑板上,厚度為2
9、壓入網格布:
1)網格布應按工作面的長寬要求裁剪,并應留出搭接寬度。網格布的裁剪應順經緯向進行。
2)在門窗等洞口周圍網格布翻包,四角均應附加一層網格布加強,整幅網格布應在洞口周邊翻包及附加網格布之上。
3)在洞口及網格布翻包部位的擠塑板正面和側面,均涂抹聚合物砂漿(只允許此處的擠塑板端邊抹聚合物砂漿)。將預先甩出的網格布沿板厚翻轉,并壓入聚合物砂漿中。
4)將整幅網格布沿水平方向繃直繃平,注意將網格布內曲的一面朝里,用抹子有中間向上、下兩邊將網格布抹平,使其緊貼。網格布水平方向搭接寬度不小于100,垂直方向搭接長度不小于80,搭接處用聚合物砂漿補充底層砂漿的空缺處,不得使網格布皺褶、空鼓、翹邊。
5)在凹凸線角處,應將窄幅網格布埋入底層聚合物砂漿內,將整幅網格布在窄幅網格布之上,搭接寬度80。
6)在墻身陰陽角處兩側網格布雙向繞角相互搭接,各側搭接寬度不小于200。
10、抹面層聚合物砂漿:
1)抹完底層聚合物砂漿并壓入網格布后,待砂漿凝固至表面不粘手時,開始抹面層聚合物砂漿,抹面厚度以蓋住網格布為準,使聚合物砂漿總厚度為2.5—3.0。
2)為提高外墻抗沖擊能力,應增加一層網格布,并按照前兩項工序進行兩邊,聚合物砂漿總厚度約為3.5—4.0。
11、變形縫、界格縫處施工:
1)墻身變形縫的金屬蓋縫板應在擠塑板粘貼前按設計定位并與基層墻體固定牢固。
2)在金屬蓋縫板與擠塑板相接處及界格縫處填塞發炮聚乙烯實心圓棒,其直徑應為縫寬的1.3倍,分兩次嵌入密封膏,深度為縫寬的50—70%
3)密封膏的施工應注意不要污染兩邊擠塑板面層。
12、飾面層的施工:
1)飾面層采用水溶性高彈涂料時,施工前應修補聚合物砂漿不平處,并用細砂紙打磨,然后進行涂料施工。
2)飾面層采用面磚時,粘結劑及勾縫砂漿應采用專用瓷磚粘結劑。
13、修補孔洞:
1)當腳手架拆除后,應及時對孔洞進行修補。對墻體孔洞用相同的基層墻體材料進行填補,并用1:3水泥砂漿抹平。
2)根據孔洞尺寸切割擠塑板并打磨其邊緣部分,使之能嚴密封填于孔洞處。并在擠塑板兩面刷界面劑一道。
3)待孔洞水泥砂漿凝固后,將擠塑板背面涂10厚的專用粘結劑,將擠塑板塞入洞中,注意不要在四周邊沿涂專用粘結劑。
4)裁剪面積能覆蓋整個修補區域大小的網格布,并與周邊網格布搭接80。
5)涂抹底層聚合物砂漿,埋入修補用的網格布,待表面不沾手時,再涂面層聚合物砂漿,厚度應與周邊一致。
6)用濕毛刷將新舊表面不平整處整平,并將孔洞邊緣刷平。
五、質量檢驗標準
1、保證項目:
1)擠塑板、網格布的規格和各項技術指標,聚合物砂漿配置原料的質量必須符合要求。
2)擠塑板必須與墻面粘貼牢固,無松動和虛粘現象。
3)聚合物砂漿與擠塑板必須粘貼緊密,無脫層、空鼓、面層無爆灰和裂縫。
2、基本項目:
1)每塊擠塑板與基層面的總粘貼面積為30—50%
2)固定件脹塞部分進入結構墻體不小于50。
3)擠塑板碰頭縫不抹粘接劑。
4)網格布應橫向鋪貼,壓粘密實,不能有空鼓、皺褶、翹邊、外露等現象,水平方向搭接寬度不小于100,垂直方向搭接寬度不小于80。
5)聚合物砂漿厚度不宜大于4,首層不大于5。
六、允許偏差項目:
1、擠塑板安裝允許偏差及檢驗方法符合下表規定:
項目允許偏差(mm)檢驗方法
表面平整2用2米靠尺和塞尺檢查
垂直度每層5用2米托線板檢查
總高H/1000,且不大于20用經緯儀或吊線和尺量檢查
陰陽角垂直2用2米托線板檢查
陰陽角方正2用200方尺和塞尺檢查
接縫高差1.5用直尺和塞尺檢查
? 砼施工方案 ?
一、工程概況
北京市某外墻因原未做防水設防,加之外墻因溫差變形導致外墻飾面層灰縫開裂;另外由于地基不均勻沉降造成墻體拉裂,使外墻滲水嚴重,影響到房屋的正常使用,急需維修治理。我公司根據多年來的房屋滲漏治理施工經驗,結合相關防水材料的性能,特編制本施工方案。
二、原因分析
1、外墻的飾面磚采用普通水泥漿勾縫,該材料粘結性能低,抗裂性能差,往往在勾縫后出現橫向裂縫。同時勾縫的施工質量差,經常出現漏勾、砂眼、不飽滿等缺陷。
2、文化石塊材粘貼的水泥砂漿不飽滿形成空腔,成為“蓄水庫”現象。雨水首先通過灰縫透到找平層并在“蓄水庫”積聚,然后滲入墻體直接影響室內。
3、由于外窗臺周邊在安裝窗戶的時未做防水處理,或者工人在安裝后窗框周邊縫隙填塞不飽滿,窗邊密封不嚴,造成雨水通過窗邊縫隙向室內滲透,使室內窗邊飾面層出現發霉、泛黃、涂料面層起泡。
三、材料選擇及介紹
針對以上原因,我公司根據多年的經驗,特選用以下材料進行處理。
1.DQ705彩色防水防霉填縫劑
一)材料簡介:
“青龍牌”DQ705彩色防水防霉填縫劑是我公司最新研制開發、采用精選水泥,細骨科及聚合物添加劑等精制而成,具有經久耐用, 防水、防霉及美化裝飾等功效,是室內外墻 地磚接縫的理想填縫材料。
二)適用范圍:
適用于室內外各類飾面磚及石材等拼縫的填縫處理。
三)產品特點:
1)具有良好的防水、抗滲和抗裂性能,粘結力強,有柔韌性;
2)色彩多樣,匹配各類瓷磚及石材,令裝飾效果更臻完美;
3)能杜絕反漿、掛淚、泛白等污染飾面現象,具防水防霉功能;
4)性能穩定,日曬、雨淋不變色;
5)色彩繽紛,隨心所欲,可根據客戶要求配制成各種顏色。
2.OT803護墻寶
一)產品簡介:
OT803“護墻寶”是以有機硅乳液為主劑,經特殊加工而制成的一種憎水性防水材料,將其噴在外墻飾面干固后,即能起到憎水的目的,還能達到可靠的防水效果。
二)產品優點:
1)雨水不能滲入飾面和內墻,而室內的潮氣可向室外散發,像人的皮膚一樣,既能防水又能透氣,是新一代的憎水性防水涂料。
2)經“護墻寶”處理過的墻面,雨水落下不留水跡,墻面始終處于干燥狀態,因而具有可靠的防水性能。
3)防潮、防霉、防污染、不泛白、不變色、不長青苔??癸L化保原色, 本產品在基面上脫水后形成甲基硅氧有機物,對墻面起到保護作用。
4)本產品采用獨特的配方,先進的生產工藝,涂料施工后能滲到墻面一定的深度,不易受到紫外線輻射及大氣的老化,因而具有較好的耐久性和滲透性。
5)本產品無毒、無味、無污染、不腐蝕、不燃不爆、安全環保。
三)適用范圍:
1)建筑物的外墻面、涂料罩面或磚墻面的防滲、防漏、防污染。
2)文化石、花崗巖、大理石等天然石材墻面的防鹽析泛堿。
3)倉庫、圖書館、檔案室、博物館等的防潮防霉。
4)古建筑紅黃粉墻、雕塑、碑刻等防腐蝕防風化。
5)用于各種裝飾瓦、石棉制品、纖維板、帆布、石棉瓦等防潮防腐。
6)發泡、加氣混凝土、空心磚、輕質式多孔砌體等材料的防潮處理。
四、施工技術要點
1、施工前,安裝高空吊船或吊板作為主要施工平臺。
2、清理:確定治理范圍,檢查外墻灰縫的質量,外墻灰縫開裂、漏勾、起鼓、砂眼等質量缺陷的部位,應先將縫內清理干凈,如灰縫有1公分寬以上,可用尖鑿剔除,太窄的灰縫用角磨機安裝金鋼石切割片切除。經清理后的灰縫用壓力水將灰塵清洗干凈。
3、 勾縫:使用時需要將材料按填縫劑:水=5-6:1(重量比),不斷攪拌至均勻無顆粒的膏狀,靜置5—10分鐘;施工時用填縫抹刀或橡皮底灰匙將拌好的填縫 劑壓入縫隙內,沿對角方向填滿縫隙,不留下空洞,然后將表面多余的部分刮掉。縫較寬時,可略少加水勾縫一天后,開始灑水養護,至少持續兩天。勾縫后一天內 如遇雨水沖刷,應重新勾縫。勾縫施工合格后,將外墻文化石表面采用洗滌劑進行清洗干凈。
4、噴涂護墻寶:治理范圍內的外墻表面噴涂兩遍我 公司生產的OT803護墻寶,形成一到防水外衣。使用時應按乳液:水=1:8~10(重量比或體積比)充分攪拌均勻后即可使用,通常分兩遍進行施工,用噴 霧器或刷子均勻地噴涂第一遍涂料,在第一層涂料干固后方可進行第二遍噴涂施工。
五、成品保護及驗收
1.我方施工完成后,如遇其他隊伍進行其他施工,必須保證我公司施工完成的地方,不遭到破壞,噴涂OT803后48小時內不能對外墻進行其他的淋水、灑水等操作。
2.驗收時可用水淋在外墻上,由于本產品和水干固后與水不相融,所以水淋在墻體上會形成水珠流下來。
? 砼施工方案 ?
㈠工程簡介
1、工程名稱:置
2、工程地點:。
3、工藝管道主要由裝置區和罐區(包括管廊)兩部份組成。總工程量約為80000db,主要材質有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚為11mm;最高操作溫度為320℃;最高操作壓力為45bar。
4、管道介質復雜多樣,主要有:循環水、洗滌水、廢水、過熱蒸汽、廢氣、凈化空氣、儀表風、氮氣(液、氣態)、mdi(含一氯苯)、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。
5、從管道輸送的介質及操作溫度、壓力等級劃分為常壓及壓力管道。
㈡、本項目的工藝管道總工程量分布情況如下(表1)
區域碳鋼管道
(db)不銹鋼管道pp/up-gf
(db)備注
304l(db)316l(db)
裝置區19700970090003000
罐區84701XX15000600
合計2817021700`240003600
㈢、建設施工相關單位
1、業主:
2、總承包商:
3、監理單位:
4、設計單位:
5、施工單位:
㈣、本工程的竣工日期為XX年2月28日,其中冬季施工約140天。管道安裝工作必須于XX年1月18日前完成,由于管道安裝受設備到貨情況及鋼結構到貨安裝等其他因素的影響,因此管道施工難度極大,必須合理安排管道施工計劃,并需充分利用好冬季的施工時間。為按期完成管道施工任務,特編制本施工方案。
? 砼施工方案 ?
一、編制依據
1、《起重機設計手冊》鐵道部出版社
2、《起重吊運指揮信號》GB5082-85
二、適用范圍
根據施工組織設計,塔吊安裝拆卸作業段均采用汽車吊吊裝。
三、主要設備(見附表1)
四、吊裝方案
吊裝作業地點應選擇在交通方便、地面平坦密實、遠離架空電線和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業區,施工區域場地寬闊,周圍無高壓架空線,吊裝條件較好?,F場吊機的使用,主要為吊裝塔吊構件,構件的平均重量為0.8t,為吊裝的機動靈活性,故選擇輪胎汽車吊。
五、吊裝作業安全控制措施
1.堅持起重機械十不吊:
⑴斜吊不準吊;
⑵超載不準吊;
⑶散裝物裝得太滿或捆扎不牢不準吊;
⑷指揮信號不明不準吊;
⑸吊物邊緣鋒利無防護措施不準吊;
⑹吊物上站人不準吊;
⑺埋入地下的構件情況不明不準吊;
⑻安全裝置失靈不準吊;
⑼光線陰暗看不清吊物不準吊;
⑽六級以上強風不準吊。
2.凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業人員必須經過有關部門的培訓,具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術操作規程,并經考試合格后取得上崗證,且必須持證上崗,非本工種人員,不得操作。
3.凡從事起重、吊車作業的司機、司吊、司索工、信號指揮班前一律不準飲酒。作業前班組長應交任務、交安全,并做好出車前的準備工作。
4.出車前,司索工必須認真檢查非車作業的鋼絲繩、扣、卡環、鉤子、撬棍和木墩等,是否齊全。
2.作業道路平整堅實,一般情況縱向坡度不大于3‰,橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時,應與溝渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。起重機作業區路面的地耐力應符合該機說明書要求,當地面平整度與地耐力不能滿足要求時,應采用鋼板、道木等鋪墊措施,以確保機車的作業條件。
5.各類施工機具在進場施工前,必須保養完好,嚴禁吊車帶病作業。吊裝作業人員必須定崗定員,上崗前必須經過培訓合格。汽車吊、司索工、龍門吊操作人員和起重指揮(信號工)人員必須持證上崗。
6.起重機械應具備有效的檢驗報告及合格證,并經進場驗收合格;起重機械駕駛人員、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車吊必須由起重機司機駕駛。
7.起重吊裝作業所用的吊具、索具等必須經過技術鑒定或檢驗合格,方可投入使用。
8.起重機信號指揮人員應經正式培訓考核并取得合格證書。其信號應符合國家標準GB5052—85《起重吊運指揮信號》的規定,指揮人員的哨音、手勢和旗語應洪亮、正確、清楚。起重機在地面,吊裝作業在高處作業的條件下,必須專門設置信號傳遞人員,以確保司機清晰準確地看到和聽到指揮信號。
9.起重吊裝作業的區域,必須設置有效的隔離和警戒標志;涉及交通安全的起重吊裝作業,應及時與交通管理部門聯系,辦理有關手續,并按交通管理部門的要求落實好具體安全措施。
10.起重吊裝作業的全過程,必須設專職人員進行安全監控。起重吊裝作業時,起重臂和重物的下方嚴禁有人停留、工作或通過;重物吊運時嚴禁從人和起重機駕駛室上方通過;嚴禁用起重機載運人員,并嚴格實行重物離地20~30cm試吊,確認安全可靠,方可正式吊裝作業。
11.吊裝時必須有統一的指揮、信號。起重吊裝指揮人員作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號;操作人員應嚴格按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。
12.當工作地點的風力達到5級時,不宜進行起吊作業;當風力達到6級及以上或遇有大雪、大風、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況,不得進行起吊作業。
13.起重機不得在架空輸電線路下面作業,通過架空輸電線路時,應將起重臂落下,并保持安全距離(見下表);在架空輸電路一側工作時,無論在何種情況下,起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線路的最近距離不得小于小表規定:(見附表2)
14.每次吊裝前應進行試吊,靜載重試吊的重量應為標定重的1.25倍,吊起重物0.1~0.3m高,停留10min,對吊車吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷揚機剎車裝置等主要部件進行一次觀察檢查。動載重試吊的重量為標定重的1.1倍,起到適當高度后,做扒桿轉動等動作,再檢查吊機各部位是否良好。
15.汽車吊裝在作業前,必須全部伸出支腿,支腿必須支墊牢靠(吊車腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊),回轉半徑內不得有障礙物。調整機體時回轉支承面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000,支腿的定位銷必須插上;底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前,必須先收緊穩定器;作業中嚴禁扳動支腿操縱閥;調整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉至正前或正后方再進行調整。
16.操作前應檢查確認距尾部回轉范圍50cm內無障礙物;吊機停止作業時,應按止動器,收緊吊鉤和鋼絲繩。
17.起重所用的鋼絲繩應不起油、無死彎,在任何一個斷面內的斷絲量不得超過此斷面總根數的5%。
18.起吊作業時,被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點與被起吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤的鋼絲繩應保持垂直。兩支點起吊時,兩付吊具中間的夾角不應大于60°,吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°。落鉤時應防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩固前不得將起重機械松鉤。
19.吊索與物件棱角之間應加設墊塊保護。
20.吊裝現場所有人員必須戴好安全帽。
21.鋼筋等細長和多根物件必須捆扎牢靠,多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。
22.起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩定器松開,四個支腿返回原位,起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。
23.不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前,應先平整場地,支腿伸出應在吊臂起升之前完成,支腿的收入應在吊臂放下擱穩之后進行。支腿下要墊硬木塊,在支點不平的情況下,應加厚墊木調整高低,以保持機身水平。
24.起吊重物轉移時,應將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。
25.嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業中若遇突發故障,應立即采取措施使重物降落到安全的地方(下降中嚴禁制動)并關閉發動機或切斷電源后進行維修;在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,并采取措施將重物降到地面。
六、施工注意事項
1.交底內容如有不明之處,應及時與項目部工程技術部聯系。
2.未盡事宜應嚴格按照有關施工及驗收規范執行。
? 砼施工方案 ?
一、 編制依據
1. 長慶建設工程總公司涇河工業園住宅樓二期工程招標文件。
2. 甲方提供的涇河工業園住宅區施工圖及總平面布置圖。
3. 本工程投標預算及99《陜西省建筑安裝工程施工定額》。
4. 國家建設部頒發的現行有關施工驗收規范。
二、 工程概況
本工程位于西安市高陵縣涇渭鎮涇河工業園開發區,包括JG-5#、JG-6#兩棟住宅樓,建筑面積分別為4829M2和3625M2,結構設計采用磚混結構,耐久年限50年,建筑耐火等級二級,抗震防烈度八度。建筑層數皆為七層(包括地下一層),層高3.0M,總高18M,地下室層高2.18M。
(一) 結構設計概況
第六標段中JG-5#、JG-6#均采用磚混結構,其主要分部工程設計如下:
A、 基礎設計:基礎為砼條形基礎,基底標高2.7M,砼標號C20,條形基礎以上為磚基礎,采用M10水泥砂漿、MU10實心粘土
磚施工。在-0.8M處,設置240高地圈梁一道,在豎向,按照現行規范設置構造柱,斷面分別為240×240、370×370、370×240。防潮層設于-2.4M下一皮磚處,厚度為20MM,另外地下室按現行規范做好防水、防潮。
B、 主體設計
磚墻采用M10混合砂漿、KP1空心磚,強度等級為MU10。每層均設圈梁一道,并有梁板、陽臺、構造柱等砼構件,砼標號C20,樓層使用的構件以空心板為主,廚房、衛生間等為現澆板。
(二) 建筑設計概況
A、 外墻面以上采用12厚1:3水泥砂漿打底,6厚1:
2.5水泥砂漿罩面(涂料面層屬木作范圍),地下室外墻做防水處理(見建筑說明)。
B、 內墻面:地下室采用水泥砂漿抹灰,外噴106內墻涂料,衛生間、廚房貼陶瓷面磚,其它為106涂料墻面。
C、 頂棚:衛生間為PVC板吊頂,地下室為水泥砂漿頂棚,其它為106涂料頂棚。
D、 樓地面:地下室地面設于-2.18M處,做法為素土夯實,3:7灰土300厚,C20砼80厚,1:2.5水泥砂漿面層20厚,加5%防水劑。
樓面為:衛生間采用防滑地磚樓面,樓梯間為水泥砂漿樓面,其它為陶瓷鋪地磚樓面。
E、 屋面:采用不上人屋面,具體做法見建筑用料說明。
F、 門窗:每戶出戶門采用三防門,每戶陽臺門為塑鋼門,內門均采用木門,窗剛全部采用塑鋼窗,木門刷中級調和漆,顏色現場定。
三、 施工部署及施工方案
(一) 施工組織及進度計劃
1.施工進度計劃(詳見附圖)
總工期:178個日歷天
計劃開工日期:20xx年5月1日
計劃竣工日期:20xx年10月25日
主要形象進度安排計劃如下:
(1) 基礎55天,即20xx年5月1日——20xx年6月24日;
(2) 主體70天,即20xx年6月19日——20xx年8月28日;
(3) 裝修82天,即20xx年7月24日——20xx年10月15日;
(4) 安裝 隨土建配合施工;
(5) 收尾工程10天,即20xx年10月15日——20xx年10月25日;
2.進度計劃保證措施
由于本工程工期短,時間緊,我們采用流水作業法,盡量縮短工期。
? 砼施工方案 ?
從施工來說,冬季施工需要注意的東西很多,這是因為冬季的施工條件比其他季節惡劣。對此,專家提出了四大建議。
建議一:嚴格控制室溫北方的冬天,每當冷空氣來臨,溫度都會急劇下降,這種氣溫的驟降對裝修可是致命的打擊。
低氣溫(特別是伴隨著刮大風)會對建筑材料構成幾種影響,一種是收縮,一種是水分揮發。以墻漆和木器為例,氣溫急降會造成漆面和木器接口急劇收縮,引致各種開裂現象。
所以在冬季施工時,一定要控制好室溫,當冷空氣來臨時,要及時關閉窗戶,等室內溫度降到與室外溫度接近時再適當地開窗戶通風。
冬季施工,還要控制好接縫的問題。以實木地板為例,在冬季裝修時,由于板材處于收縮狀態,如果安裝過密,到了夏季氣溫升高時,板材會膨熱,如果接縫過小,會因為沒有給板材伸展位置而造成地板變形。
特別提示:冬季施工嚴禁把材料堆放在通風口處,例如客廳推拉門、窗口、大門口等,在窗戶關閉時,禁止執行揮發性的工程項目,如刷漆等等,以免造成中毒。
建議二:慎用防凍劑冬季施工,還有一個防(抗)凍劑的使用問題。
在建筑裝修中使用防凍劑,能使混凝土在負溫下硬化,并在規定時間內達到足夠防凍強度。但防凍劑的主要成分是三乙醇胺和亞硝酸鹽。亞硝酸鹽在人體內不會產生蓄積,但是一次性攝入過量亞硝酸鹽就會中毒。
防凍劑的成分有很多種類型,選用合格環保的產品是關鍵所在。依照《建筑裝飾工程施工及驗收規范》的規定,當氣溫低于5℃時,室外抹灰所用的砂漿可摻入混凝土防凍劑,其摻量應由試驗確定。墻面的抹灰砂漿中,不得摻入含氯鹽的防凍劑特別提示:在冬季裝修中,應該盡量使用其他辦法來解決防凍的問題。例如泥工工程施工,可采用抗凍能力較強的“早強硅酸鹽水泥”,并可以增加水泥在配置中的比例。
建議三:裝修材料不必“采暖”
冬季裝修,注意不要把裝修材料堆放在取暖設備之上,以免其受熱不勻而造成變形。對于一些木料,應該早點做封漆處理,封漆既可以防污也可以減少水分的丟失。
特別提示:材料的含水率過高過低都會對材料的性能造成不良影響,水分過高,會造成變形現象,而水分過低,則會引起開裂建議四:注意施工安全在冬季裝修時,有些房屋室內沒有暖氣,有些裝修工人會在室內用明火取暖,這是很危險的,極容易引起缺氧、中毒甚至還會發生火災。
另外粉塵過多時也要注意,在干燥的地區,粉塵(粉末狀可燃性固體)在達到一定的濃度遇明火可能會引起爆炸。還有由于剛購進的材料一般揮發性氣味較強,不開窗就容易中毒。
特別提示:在冬季裝修,最好給工人足夠多的保暖衣物或被褥,如果有可能,建議工人們不要在沒有暖氣或者室溫很低的施工場地過夜。
小貼士
冬季裝修要更加注意細節因為天氣冷,所以冬季裝修在方案確定和驗收入住前都需要格外細心。
全面考慮色調問題冬季裝修會對人的視覺感官造成錯覺。比如在冬季裝修時,人們會在不知不覺中喜歡一些偏暖色調,到了夏季就難受了。
所以,在裝修之時,要采用一些合適的色彩。即使喜歡很暖或者很冷的顏色,也需要有適中的顏色來調節,例如白色就是中間色。
仔細驗收小細節冬季裝修后,驗收的重點應該落在留縫、貼紙、貼布上,仔細檢查是否有開裂現象。對于墻磚鑲貼,最好能用一個金屬小錘,輕輕敲打墻、地磚的四角與中間,正常的情況下不應該有空洞聲音。如果墻、地磚嵌縫平嚴,整個平面應該是平整的。還要仔細看地板有無明顯的縫隙和不平整,地板與踢腳板接合部是否密合等。不過,由于冬季鋪設木地板要適當留縫,所以有些空隙是允許的。
適度開窗通風開窗通風雖然有利于室內甲醛等有害物和油漆制品的揮發和干燥,但是由于冬季室外溫度低,也會使漆變質甚至粉化,而且裝修后沒干透的墻面漆很容易被凍住,容易造成開春后墻面變色。所以,通風換氣最好選在溫暖的午后,而且每次通風時間別太長。
認真核對賬務由于冬季會涉及到春節假期,很多裝修公司為避免“隔年賬”,一般都會要求在年前結算工程款項。對此,業主不要怕麻煩,一定要對裝修賬目逐一核對后再進行核算。
核心提醒冬季裝修更要環保由于采暖、封閉等原因冬天室內污染比較嚴重,應根據污染的程度采取不同方式對待。首先要保持室內充分通風;其次養植物能吸收有害物質,如蘆薈、月季等;再次可以在專家指導下選擇儀器設備進行空氣凈化和有害氣體清除,防止二次污染或損壞材料、家具,還可以在裝修后進行居室環境檢測,這對保證居住環境的健康很重要。
木材裝修中所用的主材,尤其是木材,應提前備齊,最好在有采暖設備的室內放置3至5天,以揮發由于溫度變化而結出的水分,讓木材的含水率接近屋內的水平,以免裝修后出現變形。
沙子沙子應仔細過篩,不能有結塊。施工人員應根據實際施工需求適當添加防凍劑,攪拌砂漿時,水的溫度不能超過80℃,要隨用隨調,還將瓦工施工的養護時間延長48至72小時。水泥不能在露天施工,要做好防凍。
墻地磚冬季室內外溫差大,無論是墻磚還是地磚,一定要等適應了室內溫度時才能鋪貼,以免施工后出現空鼓、脫落的現象,另外,磚鋪貼之后還應注意及時勾縫。
膩子膩子不能刮得太厚。因為室內空氣干燥,失水較快,否則容易造成空鼓、開裂、墻面不平等現象。
涂料油工在噴刷各種涂料時,應嚴格按照產品說明中的溫度涂刷,涂料施涂的環境溫度不宜低于5℃,其中,常用的混色涂料施工時環境溫度應在0℃以上,清漆施涂時的環境溫度則不得低于8℃,冬季裝修施工要注意緊閉門窗,保證室內氣溫至少不低于5℃,尤其是油工活更要注意“保暖”,充分干燥后再敞開門窗通風,保證工程質量。
? 砼施工方案 ?
西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路,該道路起點位于省道107公路,五臺街辦以西西堯村境內,穿越南五臺山風景區,南至西安市云棲山莊,途徑關廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內居民人,車出行的必經之路,路段全長13、8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進行破碎錘路面大致破裂,拆除下的廢舊混凝土固體物料按業主指定地點堆放,禁止任意拋棄混凝土垃圾,以免對環境造成污染。拆除作業要完全,杜絕殘留物質夾雜于路基當中。物料采用裝載機裝車,自些卸汽車運輸清理。
? 砼施工方案 ?
冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件,使砼得到硬化并增強?,F場采用強制攪拌機,微電腦控制計量。
⑴材料要求:
①、水泥選用神華集團的天橋p42.5普通硅酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗,合格后方可使用。
②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料,并應極配良好、堅硬,拉到現場后此料應無冰塊、雪團等。進入現場后進行壓碎和級配試驗,合格后方可投入使用。
③、拌合水為甲方提供的民用地下清水(深井70m以下)。
④、配合比,按試驗室提供的配合比比設計圖紙高一個標號進行,柱由c30變為c35,梁板由c25變為c30。
⑵、砼的澆筑要點:
? 砼施工方案 ?
1.施工準備
(1)地面石材施工,在選材上要達到規格尺寸方正,表面平整光滑,不能有缺邊掉角、裂紋及污染變色等缺陷。
(2)拆除包裝前防止受潮及污染,并做好半成品的保護。
2.施工工藝
清理基層→彈線→安裝標準塊→鋪貼→補縫→養護
3.施工方法與技術措施
(1)對色編號:石材地面鋪設前,應對材料進行試拼對色、拼花、編號,以對號入座,試拼后,要保證地面石材前后左右的花紋,顏色基本一致,紋理通順,接縫嚴密吻合,角度垂直,線條順直。
(2)基層修補:檢查基層平整情況,偏差較大的應先鑿平和修補,并將基層清掃干凈。
(3)找水平、彈線,在素混凝土找平層上貼水平灰餅,彈線找中找方,并找出拼花板的位置,施工前一天灑水,濕潤基層。
(4)鋪設順序:彈線后應先鋪若干條干線作為基準,起標筋作用,一般先由廳中線往兩側采取退步法鋪貼。
(5)鋪貼:按照彈線位置拉通線將板塊依線平穩放下,用木錘或橡皮錘墊木輕擊,使砂漿振實,縫隙寬度、平整度滿足要求后,揭開板塊,在其背后批白水泥一道,再正式鋪貼,輕輕敲擊、找直找平。
(6)鋪設中,隨時用水平尺和楔形塞尺檢查板塊間的接縫高低差,發現問題及時處理,以滿足質量要求。
(7)將地面及縫隙清理干凈,用美紋紙帶將每一條縫粘貼起來,以防止縫隙污染發黑。
(8)養護:板材鋪設24小時后,應灑水養護1-2天,以補充砂漿在硬化過程中所需要的水分,保證板材與砂漿粘結結實牢固,養護期3天之內禁止踩踏。
(9)補縫:地面養護期過后,撕掉美紋紙將板縫清理干凈,然后用同種顏色的物質進行補縫,要求縫隙飽滿、基本無色差。
(10)打臘:采用進口蠟水由專業保潔公司進行地面打臘保護。
(11)整個石材地面全部結束后,用2M長水平垂直測量儀(設備允許誤差為正負0.5MM),楔形塞尺(設備允許誤差為正負0.3MM)拉5M線,不足5M拉通線、直尺等檢測進行檢查。
4.質量滿足下列標準:
項目允許偏差(MM)檢測方法
表面平整度12M長水平垂直測量儀,楔形塞尺
縫格平直度25M線,直尺
接縫高低差0.5直尺、楔形塞尺
板塊間隙寬度≯1直尺
表面潔凈,圖案清晰,色澤一直,周邊順直,板塊無裂紋,掉角和缺陷觀察檢查
石材的品種、質量符合設計要求,面層與基層粘結牢固,無空鼓小錘輕擊和觀察檢查
5.施工工藝標準
(1)所選用的材料必須符合國家有關材料要求和選用標準,并提供產品合格證。
(2)顏色必須符合要求,不得有裂紋或缺楞掉角的缺陷或其它質量問題。
(3)板塊與基層的粘接應牢固,不應有空鼓。
(4)表面整潔,顏色一致,接縫均勻,圖紋拼花自然。
(5)石材板塊邊角正,拼花圖案符合設計要求,縫線順直自然。
(6)在使用期內不出現絨狀粉斑點紋飾。
? 砼施工方案 ?
1.編制依據
1.1、道路工程招標文件、中標通知書、施工合同、#隧道施工圖;
1.2、貴州省制定的高速公路建設標準和有關規范;
1.3、中華人民共和國交通部公路現行施工規范;
1.4、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》;
1.5、《公路工程施工安全技術規程》;
1.6、施工現場的實際情況調查及我單位的現有施工管理水平、施工機械設備及以往類似工程的施工經驗。
2.編制原則
2.1、貫徹“質量第一”的原則,以高標準、高起點為要求,以實現工程質量“零缺陷”。
2.2、貫徹“以施工裝備保施工工藝,以施工工藝保施工質量”的原則,根據工程內容和特點,系統選配先進、適用和配套的施工裝備,以保障施工質量和實現快速施工。
2.3、優化施工安排,加強 過程監控,強化資源協調,確保工期目標的實現。
2.4、貫徹“安全第一”的原則,關注職工健康安全。
2.5、貫徹“三同時”的原則,文明施工,保護自然生態。
2.6、堅持“科研領路和積極推廣應用“四新”成果”的原則,以攻克施工中遇到的新問題。
3.工程概況
3號隧道為左、右線分離的雙洞單向三車道城市一級公路隧道,
隧道位于曲線段,左右線間距(凈距)最小約為5.2m。隧道采用-0.5%縱坡,進出口高程差1.095m,隧道出口端布置有6米明洞,隧道進口端布置有10米明洞。
4.施工方案
本工程采用一寧隧道裝飾板施工,針對貴陽東二環隧道一寧圍壁系統施工的實際情況,參考以往工程安裝施工過程中的經驗,現將一寧圍壁系統安裝過程中有關注意事項作以說明:此安裝系統是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端上龍骨、中間龍骨以及下端下龍骨上,板材豎直接縫處采用π型壓縫龍骨固定的一種安裝方法。一寧圍壁系統所用框架全部由鋁合金、熱鍍鋅鋼制成,以防止隧道環境下的腐蝕。龍骨一般通過螺栓與專用支座連接,而專用支座則利用膨脹螺栓固定在混凝土結構上或特制的鋼架上。
4.1、施工工藝
4.1.1、一寧隧道裝飾板安裝工藝流程
4.2、施工方法
4.2.1、放線
根據施工圖紙,以防撞墻頂部為標準在墻上放線。(這就要求防撞墻頂面打磨到平整、光滑)理論上隧道內所有橫向裝飾線條應與防撞墻頂部平行,并保持線條的流暢性。然后再按照施工圖中要求標記出各個支座的位置。在放水平線時設置彈線點相距不大于3m,每次彈線誤差不大于3mm,并每隔10m校正一次,消除誤差。
4.2.2、安裝支座
根據設計圖紙,在隧道側墻壁上彈線,定位;定出各龍骨支座的連接點。在定好位置的地方用膨脹螺栓把L型固定支座連接在墻上,固定時應保證支座水平。(注意:設計圖紙上固定支座的定位,只是一般規則性的定位,未考慮接縫的誤差,龍骨接縫的誤差以及施工中的誤差,因此在施工中可根據實際情況,在作適當的調整。)
支座是承托整個圍壁系統的重要部件。在定好位置標記的地方用膨脹螺栓將支座連接在混凝土墻上,注意支座本身的安裝方位應嚴格按照圖紙所示進行,且最終固定時應保持所有支座在一條水平直線上。設計圖紙上固定支座的定位,只是一般規則性的定位,原則上相鄰上下兩個支座不能在同一條豎線上。此在定位未考慮龍骨橫向接縫的誤差,因此在施工中可根據實際情況,在作適當的調整。
在安裝支座時,注意不要將支座固定的過緊,只要將支座固定到不能移動即可,以便之后的龍骨調整工序的進行。
4.2.3、龍骨的安裝
1)、安裝龍骨
按照圖紙設計要求,用六角螺栓把各種龍骨按要求連接在支座上,通過調整支座上長條孔的連接位置,可對龍骨間距和龍骨與墻面的距離進行調整,以確保龍骨系統豎向與地面保持垂直; 續長龍骨,依據第一段龍骨的安裝標準把相應的龍骨續長,續長龍骨接縫間隙為2~3mm,且龍骨兩端應有可靠連接,最后把自粘性PU膠條粘接在龍骨的相應位置。
在變形縫處,龍骨應斷開,其它龍骨不斷開。并在變形縫兩側不大于20cm處各增加一個支座加固龍骨。
在安裝龍骨時,連接龍骨與支座的螺栓不要固定的太緊,只要使龍骨不能大幅度移動即可,否則下一步的龍骨調平的施工將很困難。 根據設計圖紙的相關要求及施工現場實際情況,建議先安裝出數米龍骨試驗段,掌握規律后再進行大面積安裝。在進行龍骨安裝時,應注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合,應錯開一定的間隙,以保證豎向壓縫龍骨的可靠鉚接。所有六角螺栓應帶彈性墊圈安裝,并應符合緊固力矩要求,以保證可靠連接。
2)、調平龍骨
龍骨安裝完成之后,要進行調平,以便于一寧隧道裝飾板的安裝。在進行調平之前,施工人員要預先制作幾塊模板,模板的高度和厚度要與一寧隧道裝飾板相同,長度1m左右。調平時將模板鑲嵌到龍骨之間,然后利用支座上的長條孔進行調節。要求龍骨在水平和豎直兩個方向上均要平整。
在龍骨調平完成之后,要將支座和龍骨上的螺栓檢查一遍,發現
沒有擰緊的螺栓要擰緊。(注意:在進行龍骨安裝時,應注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合,應錯開一定的間隙,以保證豎向接逢龍骨的可靠鉚接。所有六角螺栓應帶彈性墊圈安裝,并應符合緊固力矩要求,以保證可靠連接。
4.2.3、一寧隧道裝飾板的安裝
1)、安裝原理:此安裝系統是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端龍骨、中間龍骨以及下端龍骨上,板材接縫處采用π型龍骨固定的一種安裝方法。
2)、板材的安裝
a、安裝“一寧隧道裝飾板”前預先在龍骨和板材接觸部位粘貼PE防震墊層?!耙粚幩淼姥b飾板”安裝由下至上依次順序安裝,先將第一塊板插入帶勾的型材內,用手扶住,將板緊靠龍骨;隨后再將π型扣件嵌壓在一寧裝飾板一側邊緣;
b、再將第二塊裝飾板邊端對準π型扣件的另一翼進槽扶住后緊靠龍骨,隨后再將第二條嵌入扣件內,隨即將扣件固定在龍骨上。最后一塊板的上端用“F”型材固定在上龍骨上。
c、安裝時要注意板縫寬度,橫縫不大于20mm,豎縫不小于10mm,要對齊。
d、在相鄰板塊調整后,將專用抗震結構膠涂抹在豎向一寧隧道裝飾板和龍骨交接處,起到抗震和固定作用,使板材和龍骨成為一個整體,不會因潮濕和正負壓的原因產生變形、曲翹。
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