道路復墾申請書(必備20篇)
發表時間:2021-03-04道路復墾申請書(必備20篇)。
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尊敬的領導:
我于x月x日開始到xx工作,從來公司的第一天開始,我就把自己融入到我們xx的這個團隊中,不知不覺已經兩個多月了,現將這兩個月的工作情況總結如下:
一、在部門人員緊張工作繁忙的情況下,我盡快熟悉了xx的產品以及我本職位的工作流程,雖然沒有人交接工作,但是我還是以較快的速度融入工作當中,邊學邊做,邊做邊問。目前我負責采購包裝類,配件類,飾品類,以及部分原材料。在接到庫房申購單時,都及時把訂購單傳發給供應商,根據庫房的需求來與供應商協調溝通,催交貨物,監控到貨情況。
二、在我到來xx時,正好遇到紙箱行業的漲價風波,而于老供應商談價的同時,我也搜集了一些紙箱廠的資料,邀請部分紙箱廠上門報實價,比較新老供應商的價格和品質,并作出匯報與整理。在漲價風波之后稍有降價之后,也積極跟老供應商談低價格,防止報價只漲不跌。
三、當貨物出錯或者出現質量問題時,我會將庫房和檢驗員的匯報的情況匯報給上級主管以及通告供應商,保留出錯的證據以及貨品,要求供應商退換貨或者扣款等,做好問題處理工作。
四、除了采購工廠的包裝材料等,我還要采購市場部計劃采買的飾品,以及市場部有新店時,我也要參與裝修材料的采買工作,偶爾會隨車外出和同事去外面的市場進行采購,盡量在外采的時候和商家還價還到最低。同時也有一些標準飾品是在天意市場采買,我都以低于我們原本的采購價采買了翻頁鐘、沙漏等飾品。
五、在這兩個月期間,除了詢價、比價、訂購、外出采購等工作,我也在與供應商對賬期間準確地把賬單對好,向供應商提出了很多對方算錯了的問題,確保了自己的賬準確無誤,達到賬實相符。
關于目前我工作的狀況,我想提出一點建議,雖然我可以按時完成自己的工作任務,但是總感覺自己是處于一種被動的形勢,也就是我們庫房的申購計劃性不強,時常有訂貨馬上就催當天或者第二天就要貨的情況。每個月初我們工廠申購上百個型號的紙箱,很多都不急著要貨,甚至到下個月都還沒要,反而有的急需的卻要臨時訂臨時催貨,這種沒有計劃性的訂購會給工廠,我們采購,以及供應商都帶來煩惱,所以,我希望在我在職的期間,這種情況能有所改善,我也在積極的學習,希望能盡早為公司奉獻更多的力量。
以上是我的工作基本情況,經過試用期的鍛煉,我已經達到了轉正要求,在此我提出轉正申請,懇求領導給我一個為_效力的機會。
此致
敬禮!
申請人:
__年__月__日
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安全生產監督檢查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全檢查制度的執行對于發現和堵塞安全漏洞,消除不安全隱患,加強預防措施,落實單位的安全制度有著積極的推動作用,能在很大程度上降低事故的.發生率。結合本企業實際,制訂安全檢查制度如下。
1、安全檢查必須要有計劃、有步驟地進行,明確檢查內容和方法,促進各項安全制度、措施的落實。對安全生產各個環節進行全面檢查。
2、定期與不定期開展安全檢查做好記錄和存檔,對查出的不安全因素要及時整改;對查出的各類隱患,要詳細記錄,要有檢查人員和存在安全隱患的部門負責人簽字,要提出整改意見,能現場整改的現場整改,現場不能整改的,指定專人負責整改,并對整改情況進行驗收,對重大隱患要下發《隱患通知書》限期停業整改,消除事故隱患,對檢查情況要認真進行分析總結,及時對檢查情況進行通報。
3、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。
4、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。
5、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
6、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。
8、檢查消防設施是否安全有效。
9、建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。
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申請人__________,男,19__________年7月2日出生,漢族,農民,住__________縣__________鎮__________村。
被申請人__________縣公安交通警察大隊。
申請事項:
1、依法撤銷被申請人作出的第04015號《道路交通事故責任認定書》;
2、依法認定__________承擔本次道路交通事故的全部責任;
3、責令被申請人轉送__________縣公安局對肇事人_________________依法進行行政拘留和罰款
事實與理由:
申請人不服被申請人_____年_____月_____日作出的第_______號《道路交通事故責任認定書》,申請重新對責任進行認定,事實與理由如下:
一、趙__________應負本次事故的.全部責任
1、根據責任認定書的認定,肇事人__________屬于無駕駛證駕駛機動車輛,并且在經過路口時未按規定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。、
2、_________________未經過培訓從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機動車的資格,不具備駕駛機動車的技術,不熟悉道路交通規則,這樣一個人上路駕駛機動車輛,是一個典型的“公路殺手”!違反法律規定強行上路行駛,是發生本次事故的根源;如果__________遵守無證不得上路駕駛的規定,此次事故根本就不會發生!因此__________應負該事故的全部責任。
3、如________________熟知交通規則,嚴格按照《道路交通管理條例》第_________________條的規定在行
經路口時減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規定,其起源還在于__________未取得駕駛資格,不熟悉交通規則所致!
4、在交通肇事后,__________不是積極提供費用治療受害者,而是避而不見,致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經濟困難,繼續治療難以維持!這也是被申請人責任認定應當參考的情節!
此致
__________人民法院
申請人:______________
_____年_____月_____日
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XXX,女,生于19XX年XX月XX日,于1998年6月30日畢業于XX市教育學院英語系。畢業后分配到XX鎮初級中學任教,從事英語教育教學工作至今,現任職務中學英語二級教師。參加工作的第二年,略感身體不適,從第三年起,病情逐年加重,特向有關領導提出病退申請。
20xx年至20xx年主要病癥:血壓明顯升高,并有頭痛、頭昏、乏力、心慌等。到當地醫院檢查,醫生診斷為高血壓并及時給予了治療,但病情并無好轉。
20xx年至20xx年主要病癥:有頭暈,頭脹,耳鳴,眼花,健忘,失眠,煩悶,乏力,四肢麻木等。在勞累、飽食或說話過多時感心慌、氣喘、咳嗽,夜間陣發性呼吸困難并痰中帶血,曾經還發生過急性肺水腫。在治療期間,醫生初步診斷為高血壓及高血壓性心臟病。
20xx年至今主要病癥:躺下休息時發生呼吸困難,被迫坐起來,但是仍然咳嗽,而且痰中帶血,偶爾極度呼吸困難,咳吐粉紅色口痰,帶泡沫狀
經醫院檢查,屬嚴重的高血壓及高血壓性心臟病,已不能從事正常的勞動和工作,必須休息治療。醫生講,這種病如果不很好的注意將會造成嚴重的后果。
另外,近年來一直患有類風濕性關節炎,各大關節腫大,腰腿疼痛的無法正常行走,有時一連幾天不能下床,給自己的生活和工作帶來許多不便,生活無法自理。
綜上所述,我實在有心無力在教育工作第一線工作,我全家懇請兩局領導給予理解,并考察我的病情,我代表全家感謝您們的理解和對一個教育者的關心。
本人雖然完全勝任目前的工作,但是由于年齡的原因,身體狀況不如從前,需要付出加倍的'努力,越來越難以抗拒老之將至的自然規律。因此,希望領導根據法律以及有關政策的精神,酌情考慮,予以內退。本人受黨教育多年,如果公司需要,愿意在正式退休之前,為公司站好最后一班崗。
申請人:XXX
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蘭州市安寧區國土資源局:
蘭州市北環路(二環)工程項目是蘭州市“一橫三環九縱”骨干路網交通體系中“二環路”的重要組成部分,與蘭州新區、蘭白都市經濟圈有機對接,是蘭州市東西大通道之一。全線總長27.7km,建設標準為城市Ⅰ級主干道,路幅寬33米,采用雙塊板斷面形式,雙向6車道,設計車速60公里/小時。項目估算總投資83.114億元。北環路工程的建設,對拓展蘭州城市北部空間、緩解城市交通壓力、帶動沿線土地開發、拉動城市經濟快速發展等都具有十分重要的意義,但項目建設不可避免的占用部分臨時土地(耕地)。
為落實科學發展觀,切實保護土地資源,恢復和改善項目區生態環境,根據國家相關法律法規要求,待北環路(二環)西段工程建設項目完工后,該部分土地需進行復墾。應復墾面積為9.8畝(Ⅰ標段項目部臨建用地)。復墾工程應于工程竣工后半年內完成,復墾所需資金我公司將按照相關規定按復墾工作進度及時撥款,做到??顚S谩?/p>
我公司承諾將按照相關法律法規認真履行復墾責任,保障復墾資金按時足額到位。
特此承諾!
蘭州國資投資(控股)建設有限公司
二○xx年十一月一日
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為落實安全生產責任制,加強道路運輸安全生產監督管理,遏制交通事故發生,須做到:
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規,嚴格遵守公司的相關規章制度。
2、根據公司安排,駕駛員必須準點達到公司,到公司后先去調度報到,晚點一小時之內罰款50元,超過一小時者罰款100元(現場交納)
3、駕駛員出車必須服從調度,對不服從者處以100元罰款。
4、駕駛員手機必須24小時開機,如因手機不通或本人不接聽而影響公司正常出車者,月底扣除安全獎,嚴重者扣發工資及追加處罰。
5、車輛回公司后,必須如實向例檢報告車輛情況,記清里程數,如發現不報告或報告不實者,當班駕駛員每人罰款100元(現場交納)
6、如發現路橋票有徇私舞弊者和倒賣燃油、貨物、車輛配件者,扣發當月工資,嚴重者予以辭退,并追究全部責任。
7、駕駛員在行車中發生交通事故,不報告當地公安交警部門及公司處理的,其一切后果由駕駛員本人負責。事態發展,牽扯到公司派人處理者,其事故賠償視情況予以追究。
8、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
9、每月至少開展一次全面安全檢查,發現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
10、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。
11、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
12、建立健全安全生產事故隱患檔案,吸取經驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。
13、對改變工種或離崗三個月以上六個月以下的職工必須重新進行班組崗位安全教育,對脫崗六個月以上的必須重新進行班組、崗位安全教育,才能上崗。安全例會制度。
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撫順市公路管理處直屬公路管理段:
我單位負責建設的的青年路東段(二糧庫-東洲橋)道路拓寬改造工程(一標段道路及排水工程)合同段內所有工程于20xx年10月30日全部完成,并且按照建設部《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》、建設部《給排水管道工程施工及驗收規范》及行業規定的要求對工程質量自檢合格,竣工文件已編制完成,具備竣工驗收的條件,現提出申請進行竣工驗收。
一、竣工驗收申請范圍
本工程申請的驗收范圍為2521.326米,里程樁號為K0+000-K+521.326,其中包括:路基土方40948m3;路床碾壓47940.2㎡級配砂礫62979.2㎡;水泥穩定砂礫59149.5㎡;水泥穩定碎石60055.8㎡;石質邊石安砌4816m;瀝青路面銑刨厚度2cm以內7200㎡;透層瀝青58056㎡;粘層油瀝青107758.4㎡;橡膠瀝青碎石封層58410㎡;橡膠瀝青稀漿封層10303㎡;中粒式瀝青砼56548.4㎡;細粒式瀝青砼63413㎡;預應力砼管公稱直徑D300mm518m;預應力砼管公稱直徑00mm658m;預應力砼管公稱直徑D600mm1138m;預應力砼管公稱直徑D700mm320m;預應力砼管公稱直徑D800m㎡34m;預應力砼管公稱直徑D900mm1522m.砌筑圓形雨水檢查井88座;污水檢查井60座;回填土14360m3;回填砂礫3215.6m3;挖溝槽土方15480m3.
二、自檢評定結果
我單位按照建設部《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》、建設部《給排水管道工程施工及驗收規范》及行業規定的要求對工程質量進行自檢評定,共劃分為1個單位工程,8個分部工程,11個分項工程。在對每個分項工程、分部工程進行檢查評定后,進行單位工程評定,匯總得出合同段自檢評定得分為98.0分,本合同段質量等級為精品工程。
單位
日期
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尊敬的學院黨政領導并轉呈校人事處領導:
本人某某因健康問題,現申請于20xx年8月份提前退休。本人某年某月某日出生,今年某版權所有月滿56周歲;1968年參加工作,工齡37年。現任某教究室×××。
近三、四年來,我的身體狀況陸續出現各種問題,自己深感已無能力承擔一個合格教師的職責。根據校人事處某年《教職工退休退職的規定》中有關條款(見申請書末附錄),提出提前退休的申請。懇請有關領導考慮我的實際困難,予以批準。我的健康問題敘述如次。
記憶力下降,上課亦因此有失誤;失眠同時也令視力降低。我從高中階段開始間斷失眠。近幾年更是每晚服藥仍不能保證睡眠,并曾多次到校醫院打針催眠。近一年多次到某大醫院心理科求助睡眠專業博士,花費高昂藥費求取幾夜安睡,但無顯效。
2。視力問題:我的眼睛近年來天天困擾著我,最主要的表現是能夠持續閱讀的時間越來越短,兩次閱讀之間所需的間歇時間越來越長。最近一年多來已逐步發展到只能連續閱讀20—30分鐘即需休息30分鐘的程度,一天內閱讀總時間也不能超過3—4小時,而且視力惡化的趨勢十分明顯。曾數次就醫均無良策。據華僑醫院眼科博士導師結論,我是人群中罕見的視覺調焦過度靈敏癥狀患者,因利用肌肉調節晶狀體焦距過于頻繁,眼睛極易疲倦,視覺模糊;對策是少看書,多看遠處綠色物體。而目前作為一個高校教師,除了備課上課要準備大量新素材之外,大批量閱讀更是科研工作上的最基本需求?,F在經常服用調節神經的藥物及用消除疲勞的眼藥水。
3。慢性咽喉炎問題:是困擾我30多年的問題。如今每年較嚴重發作6—7次,必須輸液才能解決。長年咳嗽也使我更難入睡。
4。慢性胃炎問題:近二年多來,長時間胃發脹,象一大塊石頭,還向外膨脹,但氣呃不出來,常令我整夜難眠。20xx年胃鏡檢驗,胃內壁有4—5個出血點,診斷為慢性淺表性胃炎?,F長期服藥,并小心飲食。
以上4種毛病交織在一起,使我的睡眠越來越差,精神越來越不振,視力也越漸低下。
發作二次。做過多次心電圖包括不完全性房內傳導阻滯、偶發房性早搏并成對、提早復極綜合征。現需長期服藥。
。目前尚未作進一步檢查。
7。痔瘡問題:20xx年大量便血,診斷為有3個重度內痔,經注射式手術治療后好轉。現長期服藥,偶有便血。
8。頸椎及腰椎問題:長期頸疼,牽連頭疼及腰疼。尚未作檢查。
9。膽管結石問題:20xx年二次超聲檢驗為右肝后葉膽管小結石。
1975及1983年三次暈倒,不省人事估計1—3分鐘,經注射腎上腺素或不經處理蘇醒。心電圖及腦電圖未能檢驗出原因。
我猜想先天不足是各種毛病的原因之一。我出生時不足磅(,版權所有且小時疾病不斷。
受國家培養多年而未能盡力回報,心中非常難過。但擔任工會工作多年,我亦目睹許多老師喪失健康的痛苦及由此給單位及家庭帶來的麻煩。我希望不致在勉強再充當一個不合格教師幾年后而成為單位和他人的沉重包袱。誠盼各位領導體察我的實情,綜合衡量,考慮我的申請。此致
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縣發改委:
省國土資源廳20XX—5批次,批準我鎮實施的礦山機械交易市場項目用地1。1657公頃,經公開掛牌出讓了1。1045公頃,剩余0。0612公頃(寬6米,長102米)。土地因坐標點偏移等原因未能供出。該土地位于萬安機械交易市場與規劃加油站之間,受地塊限制不易掛牌出讓,為此,經20XX年7月15日鎮黨委擴大會議研究決定,向縣政府申請將此0。0612公頃劃撥給馮井鎮人民政府,用于修建市政道路,總投資約10萬元,現懇請給予立項。
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一、項目概述
為了進一步改善交通流動性和提高交通效率,我們計劃申請道路拓寬建設項目。本項目的目標是通過對現有道路進行拓寬,增加車道數量和改善交通設施,以滿足日益增長的交通需求。
二、項目背景
隨著經濟的快速發展,人口的增加以及車輛保有量的增加,道路擁堵已成為當地交通問題的嚴重課題。現有道路的狹窄和交通設施的不完善,已經難以應對日益增長的交通壓力。這不僅給市民的出行帶來了很多不便,也對經濟的發展和社會的進步形成了一定的制約。
三、項目目標
1.提高道路的通行能力:通過拓寬現有道路,增加車道數量,緩解道路擁堵情況,提高交通流動性;
2.改善道路的交通設施:增加路燈、劃分車道、設置交通標志等,提高交通安全性和便利性;
3.促進經濟發展:改善交通狀況,便利貨物運輸,降低交通成本,促進產業的發展和海外投資的吸引;
4.提升市民生活質量:改善出行狀況,減少交通擁堵對市民的影響,提高市民的生活便利程度。
四、項目內容及計劃
1.拓寬道路:對現有道路進行拓寬,增加車道數量,提高通行能力;
2.改善交通設施:增加路燈,提高道路亮度,加強夜間行車的安全性;劃分車道,提高行車流線的清晰度;設置交通標志,提供準確的交通指引;
3.提升交通管理水平:增加交警執法力度,優化交通信號燈系統,減少交通事故發生率。
五、項目預算和資金來源
本項目預算共計XXX萬元。資金來源包括政府撥款和社會募集資金。政府將承擔XXX萬元的撥款,剩余資金將通過社會募集資金的方式籌集。
六、社會效益和經濟效益分析
1.社會效益:改善交通狀況,減輕市民出行負擔,提高交通安全性,方便市民的日常生活,提升市民生活質量。
2.經濟效益:改善交通流通,提高運輸效率,降低運輸成本,有利于發展物流和產業,促進經濟的增長。
七、風險分析
1.拆遷問題:道路拓寬需要涉及到部分房屋的拆遷,可能引發相關糾紛和輿論爭議。
2.工期延誤:施工期間可能受到不可抗力因素的影響,導致工期延誤。
3.資金不足:募集資金的進展可能會受到不同因素的影響,如果沒有足夠的資金,項目建設可能會受到影響。
八、項目實施計劃
1.項目前期準備:制定項目實施計劃,進行項目評估,籌集資金。
2.項目建設:招標、簽訂合同,組織施工,監督工程進展。
3.工程驗收:對建設項目進行驗收,確保質量符合要求。
4.項目收尾及運營:投入使用后,進一步改善交通管理,確保道路暢通。
九、項目評估
本項目的評估主要指標包括:道路拓寬后的車流量改善程度、交通事故率的降低情況、市民對道路交通狀況的滿意度以及對道路改善帶來的經濟效益等。我們將通過實施前后的數據對比和市民滿意度調查等方式進行綜合評估。
十、項目申請總結
本項目的實施將有助于改善交通流動性,提高交通效率,促進經濟發展和市民生活質量的提升。我們希望得到相關部門的認可和支持,以便順利推進該項目的實施。
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關于擬批準天宇網吧申請變更法人的公示
20xx年第153號
為了規范文化經營場所經營行為,維護公民合法權益,發揮社會監督作用,根據文化部《公眾聚集文化經營場所審核公示暫行辦法》(文市發〔20xx年 月 日在公司辦公室召開了由全體股東參加的股東會,會議由股東 主持,經公司全體股東研究決定:
一、重新選舉 為公司執行董事,選舉 為公司監事,聘任 為公司經理,即任公司法定代表人。公司原法人治理結構全部免除。
二、將公司章程第七章 第十六條修改為:公司經理為公司的法定代表人。對公司股東會負責,公司經理任期3年,任期屆滿,可連選連任。公司經理任期屆滿前,股東會不得無故解除其職務。
三、重新制定公司章程。
上述決議符合《公司法》及《公司章程》的有關規定,合法有效,并于核準登記之日生效。
全體股東簽字(蓋章):
年 月 日
公司
章程修正案
為進一步搞好公司經營,加強管理,增強經營活力,根據公司登記管理法規和政策的規定,依照 年 月 日召開 年度股東會決議,經全體股東研究決定將公司章程有關條款修改如下:
公司章程第七章 第十六條 公司法定代表人:
公司經理為公司的法定代表人。對公司股東會負責,公司經理任期3年,任期屆滿,可連選連任。公司經理任期屆滿前,股東會不得無故解除其職務。
全體股東簽字(蓋章):
年 月 日
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XX市司法局:
根據遼市民函[20xx]12號《關于開展全市社會團體清理整頓的通知》文件中有關大力推進政會分開,機構分設、人員分離的要求,遼陽市基層法律服務工作者協會于20xx年4月29日召開遼陽市第二次基層法律服務工作者代表大會,選舉決定由周佩江同志任協會法人代表,請審查核定,予以批準。
20xx年XX月XX日
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尊敬的市政部門:
我作為XXX村的村委會主任,代表全體村民向貴部門申請修建村屯道路,以改善我們村民的交通條件,提高生活品質。
XXX村位于山區的一個偏遠地帶,是一個人口較多的農業村莊。由于地理環境的限制,我們的村莊自建村以來一直沒有一條寬敞、平坦的道路,對我們的生活和農業生產造成了極大困擾。
村莊內沒有一條硬化道路,靠泥土鋪就的小徑已經無法滿足村民出行的需求。每逢雨季,道路泥濘不堪,崎嶇不平,經常發生農民摔倒或被翻車的事故。在緊急情況下,救護車、消防車等急救和應急車輛無法進入村莊,給村民的生命安全帶來了很大的隱患。
由于沒有村屯道路,我們的農產品銷售受到了限制。雖然我們村莊豐富的農產品市場潛力巨大,但由于運輸不便,無法及時將農產品送至城市,導致物流成本高昂,并且無法借助現代物流發展帶來的機遇,造成了農產品銷售的滯后。
另外,村民的子女通學也面臨很大的困難。村莊周邊沒有一所完備的學校,村民的子女需要到周邊的鄉鎮或市區上學,而沒有道路限制了他們的上學交通,增加了他們的學習成本和時間成本。
小編認為,我們非常希望能夠得到市政部門的支持和幫助,為我們的村莊修建一條寬敞、平坦的村屯道路。我們已經做好了以下準備,以確保道路的順利修建:
我們已經與土地所有者取得了溝通和協商。該道路將僅通過村莊周邊的宅基地,并不會侵占耕地資源,也不會給村民帶來任何不便。
我們已經進行了必要的勘測和規劃。根據現有的地理條件和道路需求,我們已經確定了修建道路的最佳路徑,以確保道路的經濟性和可行性。
為了籌集資金,我們已經向各渠道申請了相關項目的支持和資助。我們相信,有了市政部門的支持,我們的修建村屯道路的夢想必將實現。
我們希望市政部門能夠重視我們村民的合法權益和基本需求,以改善我們的交通狀況,提高我們的生活品質。我們愿意提供一切必要的合作和配合,以確保村屯道路的順利修建。
衷心感謝貴部門的審議和關注,期待得到積極回復。
敬禮!
XXX村村委會主任
日期:年 月 日
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道路護欄申請書1.背景
隨著城市化的不斷發展和城市交通的日益繁忙,道路交通安全問題日益凸顯。道路護欄作為保障道路交通安全的重要設施,在現代城市的建設過程中越來越受到重視。近年來,我市經濟社會和人民生活水平的不斷提高,車輛數目逐年增加,城市道路交通事故頻發,為了解決這些問題,有必要采取有效措施,完善城市的道路交通設施,尤其是道路護欄的建設。
2.申請事由
我市某市區的道路因為地理位置原因常常會出現霧霾或者大雨等氣象條件惡劣天氣,路面濕滑極易出現交通事故,且車流量非常大,對交通道路的安全形成很大的威脅,因此我們申請在該區域增設道路護欄。
3.建議措施
針對該區域存在的交通安全隱患,我們建議在該區域增設鋼制或者水泥護欄,護欄長度可依據道路的實際情況來確定。我們同時還建議在護欄上設置明顯的反光條,提高車輛駕駛員夜間行車的警覺性,減少交通事故的發生。
4.申請材料
(1)申請書:申請單位或個人需編寫申請書,詳細說明申請目的、申請原因、建議措施等。
(2)權屬證明:申請單位需提供該地區行政主管部門頒發的場地使用證明或物業管理證明等。
(3)交通安全證明:申請單位需提供該區域道路交通安全問題的證明,如事故報告、安全檢查報告等。
(4)設計方案:申請單位需提供該區域道路護欄的設計方案,要求符合國家公路交通設施的相關標準。
5.預計效果
如果該申請得到批準,將有助于增強該區域道路交通的安全性,減少交通事故的發生,有效降低交通事故造成的人員和財產損失。同時,道路護欄還能起到美化城市環境的作用,給人們帶來美的體驗。
6.結語
在現代城市的建設過程中,道路交通安全的問題是一個重要的問題。每一個城市的居民都應該牢固樹立安全意識,采取積極的措施來保障我們的安全。我們相信,通過這次申請,我們的城市在道路交通安全方面會更加健康、安全、美好。
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魯山縣國土資源局:
平頂山市利國源鐵礦磁選有限責任公司魯山縣窯場鐵礦為新建礦山,依據《土地復墾條例》(中華人民共和國國務院令第592號)及《河南省國土資源廳關于印發河南省土地復墾方案審查暫行辦法的通知》(豫國土資發[2011]第xx9號)的要求,我公司委托河南瑞地土地規劃技術服務有限公司已完成《平頂山市利國源鐵礦磁選有限責任公司魯山縣窯場鐵礦土地復墾方案》及相關圖件的編制。為保障該方案的落實,特承諾如下:
1、嚴格按照經評審備案的《礦產資源開發利用方案》進行生產建設,當生產項目性質、規模、地點或所采用的生產工藝發生較大變化時,重新編制《土地復墾方案》;
2、依據本《土地復墾方案》確定的復墾目標和任務,對本方案服務年限內擬損毀的土地全部采取措施進行復墾治理,復墾土地總面積24.68hm2。其中復墾旱地2.70hm2,復墾有林地9.56hm2,農村道路0.29hm2,河流水面11.28 hm2,水庫水面0.85 hm2。
3、保證將本《土地復墾方案》確定的土地復墾費用動態投資總額1175822.09元列入生產成本,并且從20xx年開始分8期繳存。
4、因人力、設備、技術等條件限制不能按期自行實施土地復墾時,由魯山縣國土資源局代為復墾,所需費用從本公司繳存的土地復墾費用中支付。
5、嚴格按照本《土地復墾方案》制定復墾措施與復墾標準進行土地復墾,在工程實施中根據實際情況進行變更時,以不低于《方案》制定的標準為原則,以達到更好的復墾效果為目的。
6、建立健全土地復墾工程管理制度,保障土地復墾工程的順利有效實施。
7、在礦山生產建設過程中做好防護措施,盡量減輕礦山生產建設對土地及其他生態環境的不利影響。
8、保證本《土地復墾方案》內容真實,并嚴格按本《土地復墾方案》確定的復墾標
準和復墾目標實施復墾。
9、當礦權發生轉移時,復墾責任相應地轉移到下一個礦權主體。
承諾人:xxx
日期: 年 月日
? 道路復墾申請書
尊敬的相關部門:
我作為某某村的村民代表,茲向貴部門提交村屯道路申請書,希望能夠獲得貴部門的支持和批準,為我們的村莊修建一條更加便捷的道路。
某某村位于山區,地勢較為陡峭,由于缺乏道路交通,給村莊的發展和居民的生活帶來了極大的不便。目前村莊到縣城的唯一銜接道路十分崎嶇、狹窄,且道路沿線缺乏照明設施,夜晚行車非常危險。每逢雨季,道路更是泥濘不堪,甚至導致車輛無法通行,給村民的出行和物資的運輸帶來了很大困擾。
道路是農村經濟發展的基礎設施之一,良好的道路交通能夠有效地促進農產品銷售,推動農村經濟的發展。村民們靠種植水果和蔬菜為生,但由于交通不便,產品銷售困難,有時候甚至無法及時運輸到市場上去。修建一條便捷的道路將為我們的農產品銷售帶來極大的便利,提高了產品的市場競爭力,促進了農民的增收。
在修建村屯道路的基礎上,我們還計劃在道路兩側植樹造林,打造美麗鄉村景觀。山區生態環境脆弱,村民們一直致力于環境保護工作。通過植樹造林,可以有效防止水土流失,改善生態環境,增加農村景觀的美觀度。這不僅會為村民們提供更好的居住環境,也能夠帶來一定的旅游收入,進一步促進農村經濟的發展。
為了收集更多的資金來支持道路修建工程,我們將積極爭取政府的資金援助,并發動村民參與募捐活動。村民們對于道路的修建充滿熱情,他們表示愿意出一份力,不僅可以幫助修建道路,也能夠提高他們參與社區發展的積極性。
我謹代表某某村的村民,請求貴部門給予我們的道路修建申請以支持和批準。這條道路不僅關乎村民的生活質量,更關乎農村經濟的發展。我們相信,有了貴部門的支持和幫助,我們村莊的發展將更上一層樓。
謹此,代表某某村全體村民,再次請求貴部門能夠審慎考慮,并予以敞亮支持!
敬上
某某村村民代表
日期:XXX年XX月XX日
? 道路復墾申請書
關于注銷貨運企業《道路運輸經營許可證》的公告
經查明,我區共有11戶貨運企業自取得《道路運輸經營許可證》后,從未購置車輛投入營運,已違反了開業時作出的“自取得《道路運輸經營許可證》后180天內投入運輸車輛”的承諾。根據《道路運輸管理工作規范》(交運便字〔〕181號)文件“被許可人作出投入車輛承諾的,道路運輸管理機構應當監督其按照承諾書的'承諾期限投入運輸車輛。車輛投入時限不得超過自取得道路運輸經營許可證之日起180天。超過承諾期限的,許可證件自動失效,道路運輸管理機構應當注銷其相應的道路運輸經營許可,并收回《道路運輸經營許可證》,并在媒體公告”規定,決定撤銷上述11戶貨運企業的原經營許可批準,注銷其《道路運輸經營許可證》。詳情查詢增城區交通運輸局網站(jtj.zengcheng.)。? 道路復墾申請書
關于北環路(二環)西段工程
建設臨時用地復墾的承諾書
蘭州市安寧區國土資源局:
蘭州市北環路(二環)工程項目是蘭州市“一橫三環九縱”骨干路網交通體系中“二環路”的'重要組成部分,與蘭州新區、蘭白都市經濟圈有機對接,是蘭州市東西大通道之一。全線總長27.7km,建設標準為城市Ⅰ級主干道,路幅寬33米,采用雙塊板斷面形式,雙向6車道,設計車速60公里/小時。項目估算總投資83.114億元。北環路工程的建設,對拓展蘭州城市北部空間、緩解城市交通壓力、帶動沿線土地開發、拉動城市經濟快速發展等都具有十分重要的意義,但項目建設不可避免的占用部分臨時土地(耕地)。
為落實科學發展觀,切實保護土地資源,恢復和改善項目區生態環境,根據國家相關法律法規要求,待北環路(二環)西段工程建設項目完工后,該部分土地需進行復墾。應復墾面積為9.8畝(Ⅰ標段項目部臨建用地)。復墾工程應于工程竣工后半年內完成,復墾所需資金我公司將按照相關規定按復墾工作進度及時撥款,做到??顚S谩?/p>
我公司承諾將按照相關法律法規認真履行復墾責任,保障復墾資金按時足額到位。
特此承諾!
蘭州國資投資(控股)建設有限公司
二○***年十一月一日
? 道路復墾申請書
__區土地管理中心:
小楊莊自然村位于阜陽市縣潁泉區行流鎮大周行政村南部,023縣道邵蘇段南側800米,全村46戶,230口人。村前有良田基地260余畝,土地肥沃、平整,已被列入阜陽市行流鎮土地整改開發計劃之內,村前與基地之間原有一條寬4米長700米的東西路,道路直達村中心小學。該生產路把我村農田一分為二,是農民播種、管理、收割村前莊稼唯一的一條路。但這條路坎坷不平,路基低洼,每逢雨雪天氣,道路處處積水成池,泥濘不堪,一直處于晴天一身土,雨天一身泥的狀態,嚴重影響農作物的播種與收割,制約著農資、貨物運輸。
目前,我村青壯年勞力都外出務工,在他鄉為祖國的建設默默地作著奉獻,家中只留下老弱病殘,守護農田,看護子女上學,每逢陰雨天,稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學,年齡小的,只能和那些自己都走穩的爺爺奶奶相互攙扶著蹣跚而行,一不小心老人小孩都摔得滿身是泥。
多年來,人民期盼能修一條生活生產用的水泥公路,未能如愿。看著黨的一系列惠民政策使相鄰村莊都修了水泥路,人們想不通:為什么唯獨我們村一條水泥路也沒有?百姓們對此痛心疾首,每當人們議論起此事,年老人熱淚盈眶,反復質問:現在惠農政策好了,為什么惠及不到我們這里?年青人滿腔憤恨,仰天長嘆:我們年年出去給外地搞建設,誰來給我們建一條便于娃上學的路?由此可見,村民對修路的迫切心情和殷切期盼是多么的強烈!
現在,村民對長久沒有出入之路一事,意見非常大,整天謀劃著帶上干糧集體上訪。但我們依然相信,朗朗中國,悠悠我黨肯定心懷天下,情系村民。
黨和政府了解了我們的疾苦與迫切需要,各級領導定會本著支持“三農”,為民辦好事的精神,借此萬畝良田開發計劃之“春風”,為我村修一條農田增產增收,百姓出行方便,孩子上學放心的平安路!
焦急期待領導的批復!
特此報告!
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20__年6月8日
? 道路復墾申請書
申請人:xx,男,漢族,住所地:貴州省六盤水市六枝特區xx鎮那秀村楊沖組,公民身份號碼:xx,系駕駛贛xx重型半掛牽引車牽引贛xx重型集裝箱半掛車的駕駛員,現押于xx市看守所。
被申請人:xx市公安局交通警察大隊
申請事由:申請人與xx(死者)交通事故,不服被申請人20xx年2月15日作出的第號道路交通事故責任認定,依法申請復核,
申請請求:
一、依法撤銷被申請人20xx年2月15日作出的第號道路交通事故責任認定;
二、依法認定xx承擔本次道路交通事故的全部責任;
三、責令被申請人依法撤銷對申請人的刑事偵查立案并無罪釋放申請人。
事實和理由:
20xx年01月12日12時30分許,申請人駕駛贛xx重型半掛牽引車牽引贛C5SM7重型集裝箱半掛車沿xx市大瑤鎮南川社區村道由西往東行駛至環城大道“T”型交叉路口左轉彎,在贛xx重型半掛牽引車車身已經全部進入環城大道且車頭已經到達道路中線,其它沿環城大道由北往南行駛的車輛已經停車避讓左轉的贛xx車輛時,xx駕駛的湘xx輕型廂式貨車沿環城大道由北往南嚴重超速(該路段最高限速為30Km/t,湘xx號車速在60Km/t以上)行駛,并在沒有任何制動的狀況下,直接與申請人駕駛的贛xx重型半掛牽引車牽引的贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞,造成xx當場死亡及兩車受損的道路交通事故。顯然,本次事故的發生完全是由于xx嚴重超速,且明知前方有車輛轉向暫時不能通行的情況下,沒有采取任何制動措施導致的交通事故,但被申請人為了幫助xx家屬獲得民事賠償,在制作第號《道路交通事故認定書》時,對xx駕駛湘xx號車嚴重超速(超過最高限速100%以上),在同向其它車輛已經停車讓行的狀況下,沒有采取任何制動措施導致本次交通事故的發生,因此,xx應該對本次交通事故承擔全部責任,而贛xx號車按交規進入左轉彎,且車輛第一軸左右二輪已經超過中線,不能預見且無法避讓湘xx號車嚴重超速,并在發現前方不能通行時,沒有采取任何制動措施直接與贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞,因此,xx沒有違反交通法規,不應承擔本次事故的任何責任。下面,申請人就被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》違法違規處簡要敘述如下:
一、被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》沒有對湘xx號車車速進行確認,顯然是故意,應當依法予以撤銷。作為交警,應當知道導致交通事故的因素很多,但車速是導致交通事故的主要因素之一,特別是本次交通事故,如果xx駕駛的湘xx號車車速沒有超過該路段的最高限速30Km/t,是不會發生本次這樣嚴重的交通事故,因此,確定湘xx號車車速,是確認本次交通事故的重要指標,而被申請人故意回避湘xx號車車速,顯然不符合交通法規的規定,明顯有失公平,應當依法予以撤銷。
二、被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》沒有對湘xx號車是否采取制動進行確認,僅輕描淡寫地認定湘xx輕型廂式貨車左前輪胎面磨損嚴重,不符合GB 7258—20xx《機動車運行安全技術條件》第條之規定,應當依法予以撤銷。從本次交通事故來看,如果xx駕駛的湘xx號車沒有超過限速,且采取制動措施,是完全可以避免本次交通事故發生的,但從現場沒有剎車痕跡來看,xx在發生本次交通事故時,沒有對湘xx號車采取任何制動措施,是導致本次交通事故發生的根本原因,而被申請人故意隱瞞xx沒有采取任何制動措施的事實,從而認定申請人承擔本次事故的主要責任,顯然有失公平公正,應當依法予以撤銷。
三、被申請人沒有對與湘xx號車同向車輛司乘人員進行調查,從而隱瞞申請人駕駛贛xx車輛進入左轉,同向車輛已經避讓的情況下,xx駕駛湘xx號車嚴重超速且沒有采取任何制動措施與申請人的贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞,錯誤認定申請人的責任分擔,應當依法予以撤銷。
綜上,申請人認為,被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》,責任認定沒有事實和法律根據,應當依法予以撤銷。為此,特依法申請復核,請復核機關在“以事實為根據,以法律為準繩”的原則下,依申請人之申請請求作出復核決定。
呈:
湖南省長沙市交通警察支隊
申請人:
辯護人:
二0二二年二月十六日
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