私人駕駛員求職信(分享16篇)
發表時間:2022-11-17私人駕駛員求職信(分享16篇)。
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尊敬的市文明辦領導:
本人是一名在四川求學的在校大二南通籍學生。南通正值飛速發展期,城市公交也在為這“熱潮”增光添彩。本人深感南通飛鶴公交608路也會成為一道獨具特色的亮麗風景線一封致公交司機的感謝信一封致公交司機的感謝信。
本人于20xx年元月18日下午在校西公交停車場乘坐608路公交車趕往石港,由于進入“春運客流高峰期”的緣故,車上乘客較多。只見年輕的駕駛員同志正在耐心地向乘客講解投幣刷卡等注意事項(后來才知道,608前不久才改成無人售票車)。該名駕駛員在發車前提醒乘客坐穩扶好,還用中文和英文雙語版播報了站牌和目的地,服務質量和服務態度讓旅途中的乘客頗感溫馨和放心。這讓我們乘客意識到城市公交是城市發展的直接體現,能夠察覺到南通正在和世界接軌,同時這也體現了南通的社會文明建設,精神文明建設正步入一個新的臺階。一路上,該名駕駛員提醒乘客下車時注意過往的車輛;主動向需要照顧的乘客提供幫助;積極地解答了乘客的出行問題。這讓我們乘客感覺到南通飛鶴公交的服務越來越人性化一封致公交司機的。
因此,我代表608路乘客向該名駕駛員同志表示感謝;向飛鶴公交聘用合格駕駛員、提供優質服務表示贊揚;向各位市文明辦領導把南通公交打造成一流品牌表示感激。
xxx
xx年x月x日
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一、目標:
1、體會與大人、小朋友在一塊兒的愉快感情,并懂得一同分享;
2、在Music游戲中效仿開車的動作,樂意與小朋友相處、游戲;
3、在爸媽的協作下,做好小跑、蹲、鉆等動作及黏貼等小肌肉動作的進一步提高。
二、預備:
1、教室里安排車子、公路等有關情景。
2、打出樂器:例如搖鈴、鈴鼓等;種種色彩的地墊;裝扮過的車子方向盤模型;貼紙:車子小卡片模型。
3、孩子們自帶的小玩具及美味食物。
三、過程:
1、《坐好歌》
教師一邊搖鈴鼓一邊唱《坐好歌》,體位與孩子保持公平,身體隨Music節奏自然搖擺;聽見幼兒教師的歌聲,爸爸媽媽們幫孩子一塊兒整理玩具,接著帶著孩子坐于孩子喜愛的色彩地墊上,與教師一塊兒唱K。
2、講名稱
①幼兒教師手拿方向盤:“你們看漂亮嗎?”請孩子欣賞。
②教師“開車”一一到孩子們前面問:“我喜愛誰?”孩子勇敢講出于己的名稱,其余大人與孩子們一塊兒勉勵“XXXX你真優秀!”
③指導重點:
爸爸媽媽們要勉勵孩子站起來,講出于己的名稱。
相對于膽怯的孩子爸爸媽媽們別焦急,1、步先勉勵孩子能站起來,與他一塊兒講出于己的名稱,慢慢的再自個兒講。
3、Music游戲《開車》
①教師向爸爸媽媽們推薦教學目標。
②爸爸媽媽們與孩子們一塊兒拿好方向盤,舉在胸口,一旁“駕駛”一邊唱童謠“我是車子小駕駛員,嘀、嘀、嘀—”伴隨著童謠,爸爸媽媽們協助孩子旋轉方向盤,重復講幾遍。游戲以“紅燈啦,停車”來完結教學。
③指導重點:
教學中要留意多用游戲的語氣與小孩溝通。例如:“小駕駛員開的車子可真優秀!”
勉勵爸爸媽媽們間、孩子間互換小孩或幾個家庭一塊兒玩開車的游戲。
游戲設定些許障礙物,例如“小山洞”、“小溪”等,進一步提高孩子跑、蹲、鉆等動作的進一步提高。
4、親子操:
①親子撫觸操:
小車子,嘀嘀嘀,(母親雙手由下朝上按摩孩子兩臂)
大人乘上來,(母親雙手由上朝下按摩孩子兩臂)
開心工作去。(孩子坐起兩回)
安全帶,系一系,(母親握孩子胳膊左右抱)
交通規定要銘記。(母親雙手各自打開)
轉一轉,轉一轉,(母親雙手握孩子雙腿做前后蹬的動作)
停停,停停,(孩子雙腿彎曲不動)
綠燈亮了向前行。(母親雙手握孩子雙腿做迅猛前后蹬的動作)
②孩子操:孩子做操一二一,我們一塊兒跳跳;孩子做操一二一,我們一塊兒蹲一蹲;孩子做操一二一,我們一塊兒鉆一鉆(孩子從大人的胳膊下鉆過);孩子做操一二一,我們大伙兒真神氣!抱一抱??!
5、貼車子:孩子們在大人的協助下將預備好的車子小卡片貼于“公路”上,并駕駛1輛長車子一致游戲。(孩子按順序拉住前方小孩子衣衫)
6、節拍體會:
在愉悅的Music聲里,孩子們在大人的幫助下或用樂器打節拍或自由隨Music起舞。
7、我與大伙兒來一同分享(預備柔和的Music)
①玩具一同分享:孩子們將自個兒的玩具互相一同分享。
②食品一同分享:一同分享大人們帶來的好吃食物。
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述職報告是指各級各類的機關工作人員,一般為業務部門陳述以主要業績業務為主,少有職能和管理部門陳述。本站今天為大家精心準備了士官駕駛員述職報告,部隊駕駛員述職報告,希望對大家有所幫助!士官駕駛員述職報告,部隊駕駛員述職報告
尊敬的各位領導、戰友們:
我叫xx,xx人,xx年十二月入伍,下士軍銜,現任某連隊司務長。自任職以來,在上級黨委和中隊黨支部的正確領導下,注重理論學習,夯實業務素質,立足本職崗位,著眼部隊實際,認真抓好后勤保障。較好地完成了上級賦予的各向工作任務。特別是今年下半年以來,我始終圍繞后勤保障有力這根主線展開工作。真正做到在日常保障上求提高,在伙食調劑上下工夫,在業務水平上求突破,在勤雜人員管理上求正規。整個后勤工作較以前有了明顯進步,回顧上半年以來的工作,我輾轉反側,自感喜憂參半。下面,我將這段時期工作的所感所想,所作所為向在座的各位領導,各位戰友作一簡要匯報,敬請大家批評指正。
一、半年來完成的主要工作
1、完成了日常后勤保障工作
2、完成了咸寧心連心活動臨時性勤務后勤保障任務。
3、做好了夏季預防食物中毒時期后勤保障工作。
4、搞好了新兵下連、重大節假日時期的伙食保障。
5、完成了部隊演習期間的后勤保障工作。
二、主要做法
(一)、注重政治理論和業務知識的學習,不斷提高自身綜合素質。
學習是人生永恒的主題。社會飛速發展,現代知識不斷更新,知識平面進一步拓寬,并且相互滲透,互相作用,這就給我們提出了更高的要求,明確了更高的標準,素質亟需得到提高已顯得刻不容緩。作為司務長,我深知不但要加強思想政治理論學習,而且還要不斷提高業務素質。在這一點上,我感到很有壓力。在學習方面,我首先注重思想改造,不斷提高自己的政治理論水平,用與時俱進的態度去對待平時的每一次理論學習,認真領會***精神實質,用科學發展觀的深刻內涵來武裝自己的頭腦,在參加學習的同時,時刻不忘自己的理論學習,在學習書本知識的同時,注重向實踐學,不斷總結實踐中的經驗;在完成任務的同時,不斷提高自我適應工作崗位的能力。第二是加強本職業務學習,在本職業務上求突破。作為司務長工作,業務性非常強,范圍非常廣,任務也非常多。每項工作既很具體,又很實在,如果思想上不重視,應付了事,勢必就會出現這樣或那樣的問題。平時我能夠依據條令標準和有關制度,有針對性的干好每一項工作,不斷精通本職所需要的基本知識,掌握相關技能,提高勝任本職的能力。第三是掌握應知應會的內容,我深知,一個好的司務長相當于中隊的半個指導員,因此我不但要干好本職工作,還應具備更全面的素質和能力。也只有精通本職的,掌握應會的,熟悉常用的,了解相關的,才能提高自己觀察問題、分析問題和解決問題的思維能力。
(二)愛崗敬業,以隊為家,牢固樹立為兵服務、當好貼心人的思想。
后勤工作是部隊建設的重要組成部分,司務長工作的好壞直接影響到部隊全面建設的水平。在上半年的工作中,我始終做到把崗位當作事業干,始終堅持業精于勤這個道理,明確自己肩負的重要責任,從不小視自己的工作。并且牢固樹立以隊為家,為兵服務的思想,對事關官兵利益的事情,我總是思慮再三,想方設法幫助士兵解決生活和工作中的困難。多注重士兵思想動態,尤其是勤雜兵在想什么、干什么、有什么困難,總是主動靠上去做好思想轉化和教育鼓動工作,激發他們熱愛中隊,安心工作,積極向上的熱情。在對待有疾病的戰士上,我總是想全想細,定期去看望他們,做做病號飯,并主動將飯菜送到他們手中,使他們感受到家的溫暖。
(三)當好助手勤持家,堅持原則嚴治家。
司務長工作是在黨支部的領導下進行的,脫離了組織就什么也干不成。在工作中,我總是認真履行職責,加強請示匯報,盡量爭取中隊主官對后勤工作的支持。積極配合中隊長、指導員開展工作。通過辛勤勞動,為官兵服務,我發現在一定條件下,后勤保障所發揮的作用是巨大的。比如,在官兵生病、饑渴、疲勞等情況下,搞好服務保障,更能夠融洽、密切內部關系。在服務保障上,我總是注重精打細算,時刻告訴自己要增強節儉辦事的觀念,真正做到能干的自己干,省下一點是一點;能修的自己修,多用一天是一天,從大處著眼,小處著手,防止鋪張浪費等不良現象發生;在治家上,我總是嚴而有度,堅持按后勤工作的標準制度辦事,堅持原則不當老好人,真正做到敢管、公正、廉潔。
(四)落實制度,增強經費開支透明度。
凡是后勤工作干的好,成績蒸蒸日上的單位,首當其沖是落實制度。在今年上半年的工作中,我狠抓了后勤各項制度的落實,堅決不讓其放松。特別是在落實伙食管理五項制度上,更是下大力氣,花真功夫去抓,總是親自督促、親自過問、親自檢查。教育后勤人員和其他官兵在落實制度上來不得半點虛假。比如在伙食賬目公布制度的落實中,每天督促給養員認真填寫,如實公布,在經費的開支上,不搞暗箱操作,每月實行財務公開,每天公布經費開支情況,很好地增強了經費開支的透明度。
士官駕駛員述職報告,部隊駕駛員述職報告
我叫王xx,于XX年12月從xx省xx市xx入伍,現擔任x某營某x班班長;在本年度工作中,我嚴格自身要求,自覺遵守條令條例及部隊的各項規章制度,積極參加單位組織的各項工作、活動,高標準完成上級賦予的各項任務,較好的發揮了一名黨員骨干的作用。現結合本人一年來的工作、生活、學習等情況向領導和同志們作出述職如下:
一、認真打牢理論基礎,保持政治上的清醒和堅定。近一年來,我認為理論是實踐的先導與指南,認真學習黨的創新理論,自覺用黨的創新理論成果武裝自己的頭腦。不管在任何時期思想上始終與上級保持高度一致。平時注重對政治理論的積累,積極參加以《堅定理想信念,忠實履行使命,深入培養當代革命軍人核心價值觀》為主題教育活動的各項政治教育。加強了對人生觀,價值觀的改造,堅定了獻身國防,干好本職工作的信心、決心。
二、掌握熟悉本職業務,擺正位置,踏踏實實干好本職工作。作為一名黨員骨干,我熱愛本職工作,愛崗敬業。有強烈的事業心,責任感,在駕駛員這個工作崗位上,我思想穩定,正確對待組織安排。自擔任班長以來,我積極帶領全班人員定期對車輛進行保養,維護,狠抓本班內務建設,致力于建設一個團結向上、充滿活力的班集體。作為班長,我能積極帶動全班人員參加單位組織的各項軍事訓練,不斷提高自身及班級的軍事素質和駕駛技術的性能。
三、積極履行自身職責,注重工作作風的培養在工作和生活中,我嚴格要求自己,加強自控能力。注重作風紀律的養成,樹立良好的自身形象,發揮好一名黨員的模范帶頭作用。自覺抵制《燈紅酒綠》的誘惑,認真從反面教材吸取教訓,認真學習國家的法律法規。從細微處嚴于律己,養成言行一致、令行禁止的作風,及時發現解決存在的問題。
四、注重道德情操的培養,做一名合格的解放軍戰士如果說一個人能力的不足可以通過自身人格的感召力去彌補,那么人格上的缺陷將是致命的,為此,我自覺用條令條例來對自己進行規范和約束,別人能做到的,我也能做到,工作中,敢于正視自己的缺點、弱點和錯誤,能夠經常反思自己在工作中存在的問題及不足,平時能夠自我批評和查找,努力做加深感情的有心人,堅持做到團結同志,以誠相待,不搞背后小議論,認真對待每一項工作。
縱觀近一年的工作,雖然取得了一些成績,但也存在了一些不足;我通過認真反思,發現自己仍存在一些問題和不足,其主要表現在以下幾點方面:
一、有時學習還不夠認真刻苦,特別是對政治理論學習,領悟其精神實質和深刻內涵不深入。
二、平時對工作經驗積累還不夠全面,有驕傲自滿的心理。
三、工作事業心樹的不牢。有時對自身要求不是很嚴格,專業知識有待進一步提高。
以上是我對本年度的述職,請首長同志們給予批評和指正!
士官駕駛員述職報告,部隊駕駛員述職報告
尊敬的黨支部:
我叫xxx,XX年12月入伍,是一名共青團員,XX年12月轉為一級駕駛技術士官,擔任**單位駕駛員。在XX年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟,發揮了一名士官的模范帶頭作用?,F將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下:
一、不斷提高政治思想覺悟:
一年本我認真學習馬列主義、##思想、鄧小平理論和“xxxx”重要思想,積極參加**單位領導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。做為一名士官駕駛員還要認真學習道路交通安全法,車輛安全的管理規定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鉆研業務知識和科學文化知識,牢固樹立全心為人民服務的宗旨。
二、認真履行職責,立足崗位:
我嚴格要求自己,努力學習專業知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為分站一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執行車輛管理的各項規章制度,認真鉆研技術,提高技術水平,愛護車輛裝備,及時檢查保養車輛,保持車容整治、車況良好、遵守交通法規行車紀律,正確駕駛車輛愛護乘載人員,圓滿完成車輛的每一次出車任務。在執勤中,做到服從命令、聽從指揮、文明執勤,積極參加**單位領導組織的**任務,在**中注意行車安全,遵守好交通法規,沒特殊情況嚴禁超速行駛,確保乘載人的安全,圓滿完成上級領導交給的各項任務。
三、加強軍事訓練,不斷提高軍事技能:
作為一名駕駛士官,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能,通過隊列、擒敵、體能、警務實戰的訓練,提高了自己的軍事素質和服從意識,磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在軍事訓練中所學到的技能應用到每一次邊防執勤工作中。
四、遵守紀律和一日生活制度:
我嚴格要求自己,尊重領導、團結同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態度的現象。努力為戰友排憂解難,使自己的一一言一行都要從“爭創執法為民窗口,爭當執法為民標兵”的良好形象出發。積極主動地加強與戰友之間的交流。作為“三互”活動的一名成員,我認開展好“三互”活動的工作。在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。
總之,在這一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,為**事業做出最高的奉獻。
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尊敬的領導:
我叫XXX,XXXXXXX村人,性別:男,出生年月:19XX年2月9日,X婚,家住XXXXXXXXXXXXX,XXX畢業。 本人于XXXX年在XX駕駛學校學習,考取駕照。幾年來遵守交通紀律,從未出現過交通違規違法行為。
如本人能到該單位工作:
1、一定明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。
2、在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益。
3、增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。
4、在工作中兢兢業業,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言。
此致
敬禮!
求職人:xxx
2xx年xx月xx日
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甲方:
乙方:
根據《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》等法律、法規之規定,甲、乙雙方在平等自愿、協商一致的基礎上,訂立本聘用合同,共同遵守:
一、甲方聘用乙方擔任本單位的司機,聘用期限為一年,自20__年12月4日起至20__年12月3日止。試用期內,乙方不勝任駕駛員崗位的,甲方提前三日以口頭方式通知乙方,可以解除本合同,如被甲方認可,試用期計入正式聘用合同期限,并續簽正式聘用合同。
二、乙方應當保證自己所提供的個人信息資料和各類資格證書(駕駛執照等)真實有效。
三、乙方必須嚴格遵守甲方依法制定的各項內部規章制度。
四、駕駛員不得私自出車或私自將車轉交他人駕駛,違者視情節予以批評教育和處罰。若發生事故,一切責任(包括個人安全、經濟損失、違章罰款)由司機個人承擔。
五、違約責任:
1、甲方違反本合同約定給乙方造成損失的,應按乙方受損情況承擔賠償責任。
2、乙方在聘用期限內無正當理由,未經甲方許可,違反合同約定或擅自自行離職的,甲方可以解除本聘用合同,并根據受損情況,追究乙方的賠償責任。
3、乙方在工作中因個人原因造成甲方和個人經濟損失的,該經濟賠償責任由乙方承擔,甲方概不負責。
六、因發生不可抗力或情勢變更導致本合同無法履行的,本合同終止,雙方均不承擔法律責任。
七、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方協商解決。根據需要可以簽署補充合同,補充合同與本合同具有同等法律效力。
八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份。自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
? 私人駕駛員求職信
尊敬的***領導:
您好!我懷著復雜的心情寫這封辭職信。由于您對我的能力的信任,使我得以加入公司,并且在短短的兩年間獲得了許多的機遇和挑戰我是***車組***,由于工作量比較大的原因,我不得不向公司提出申請,并希望能與今年**月**日正式離職。
對于由此為公司造成的不便,我深感抱歉。但同時也希望公司能體恤我的個人實際,對我的申請予以考慮并批準為盼。
此致
敬禮!
***
****年**月***日
駕駛員辭職信范文二:
尊敬的領導:
我是**車組***,工作**年來,自認為在本行業中任勞任怨,但畢竟這是份自己喜愛的崗位,所以也無怨無悔。但是,最近家中事情比較多,又由于工作量比較大,所以感覺到自己心有余而力不足。為了維護好公交公司的形象,也為了能處理好自己的私事,特像領導提出辭去公交公司司機工作,忘領導給予支持和同意。
此致
敬禮!
***
****年**月***日
駕駛員辭職信范文三:
尊敬的領導:
很遺憾這個時候我向單位提出辭職,來到這里也快8個月了,單位的氣氛就和一個大家庭一樣,同事和領導都對我很好,在這里學了不少東西,我有幸得到了單位領導及同事們的傾心指導及熱情幫助。工作上,我學到了許多寶貴的經驗和技能;生活上,得到各級領導與同事們的關照與幫助;思想上,得到領導與同事們的指導與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀。
這近8個多月的工作經驗將是我今后工作中的一筆寶貴的財富。在***隧道管理所工作期間,嚴格遵守執行管理處車輛使用管理規定,做到了出車前有檢查、用車后有保養,該車輛在我使用期間未發生任何事故。但由于個人原因不得不辭去這份工作,望領導批準我的申請,并請幫助辦理相關離職手續。
此致
敬禮!
***
****年**月***日
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尊敬的公交公司領導:
你們好!
今天滿懷感激之情要對貴公司202路公交車的司機李堂清和值班室的調度員給予崇高的表揚與無盡的感謝!他們良好的服務態度和行為,我覺得應該得到表揚和發揚,所以特寫此表彰信向他們致敬。
昨天,我從十堰回武當山的時候,由于一時疏忽大意,將裝有單位重要資料的文件袋遺忘在汽車上。在我焦頭爛額、急的不知所措的時候,抱著一絲希望,撥通了貴公司的電話,調度員很熱情的詢問了我詳情之后,先安慰我讓我不要心急,然后仔細詢問了我丟失的什么物品,最后讓我耐心等待,詢問好后會立即給我回電話。等了大概十分鐘左右,在我繼續擔心覺得找回無望時,這時熱心的調度員告訴我,剛才202路16號車李堂清師傅把我丟失的文件袋交到辦公室,并且一再強調,要調度員保管好,丟失的是單位資料,失主肯定會回來找。于是交給調度員后,又匆匆的繼續工作了。當我得知我的文件袋被找到時,非常激動,以為是做夢一樣,真的以為找不到了。
在這里,我要特別感謝開李堂清師傅,因為他熱心助人,懷著一顆善良的心服務群眾,這正是我們社會需要跟缺少的正能量,正因為有李師傅這樣的好司機,在崗位上認真負責,在工作上兢兢業業,熱心助人,我今天才能重新找回我的文件,真的非常非常感謝他!因為當時李師傅交完遺失物,匆忙就上班去了,我沒有來得及當面感謝他。我想在這鄭重的說一聲:“謝謝你,李師傅!”還要感謝辦公室里的調度員和所有休息室的司機們,謝謝他們的樂于助人。
正是他們的熱情相助,幫我解決了大難題,幫助公司避免了損失。以小見大,司機師傅們樂于助人的優良品質正是公交公司卓越公司文化的最好表現,你們助人為樂、顧客至上的公司文化為十堰鑄就了一片晴空,增添了一道靚麗的風景線。再次對司機師傅們給我的幫助表示深深的感謝,祝愿各位師傅家庭幸福、生活順遂,福壽康寧!祝愿公交公司發展越來越好,生意蒸蒸日上!
xxx
xx年x月x日
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寫給駕駛員叔叔阿姨的信范文
敬愛的駕駛員叔叔阿姨們:
你們好!我知道你們工作很辛苦,天天早出晚歸,一日三餐都是快餐,每天都坐在駕駛座上,不運動,很多駕駛員退休以后都會有腰間盤突出,你們為人民服務,大家都非常感激你們。但是,我希望你們在開車的時候不要分心,不要玩手機,不要打電話,因為你在駕駛的時候,車上還有乘客,他們的生命安全都掌握在你的手里,包括你自己的,新聞上就有很多這樣類似的事件。還有許多駕駛員闖紅燈,為的只是一秒兩秒的時間,這樣有必要嗎?搭上自己以及乘客的生命安全?只為了快那么一兩秒鐘?我認為沒必要,乘客上了你的車是信任你,認為你能把他們安全地送到目的地,而不是來把生命交給你玩弄的,他們坐的不是“碰碰車”也不是“過山車”。也有些駕駛員在受到交警的制裁時,很不配合,大吵大鬧,甚至理都不理交警,直接把車開走。交警攔住你,肯定是你有什么地方違規了,或者做的不對,糾正了之后對你而言是有百利而無一害的,他們也不是只為了計分、罰款、扣車,而是為了你的安全著想,從你的角度出發。而你們卻以那樣的.態度來對待交警,這樣做對嗎?你們再想想,如果發生了交通事故,一個原本溫馨美滿的家庭就會破碎,他們的家人會非常傷心,而你,車輛的駕駛員,會受到法律的制裁,良心的自責,這樣的結果你喜歡嗎?肯定不喜歡,那么你們身為駕駛員,為了人民服務,就應該在駕駛的時候一心一意地開車,把乘客的生命安全放在心上,這才是對的做法。
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作為一名駕駛員,該同志愛車、懂車、維護車,刻苦鉆研技術,不斷求精創新,使車輛管理和使用始終保持最佳狀態。自從手握方向盤開始,業余時間她經常逛書店,找資料,買來整套專業書籍刻苦學習專業理論知識。她平時總是隨身攜帶著一個小筆記本,行駛途中出現故障,她悉心記下。下班后,也不著急回家,而是留在站上,向技工師傅學習養車、護車和修車技術,并經常在師傅們的指導下學著自己動手調試修理車輛,定期對車輛進行養護。
該同志在工作中,認真學習理論知識,掌握操作技能,堅持理論聯系實際,不斷提高自身素質。在服務工作中,始終堅持“三個一”服務,做到把乘客當親人,用真誠的微笑,關切的問候給乘客送去溫暖和關愛。在服務過程中認真履行自己的職責,發揚行業的道德精神,從自已做起,從點點滴滴的小事做起。想為乘客之所想,急為乘客之急,幫為乘客之所需。是我們服務工作中的典范。
該同志是一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過硬本領。他在開好安全車,做一名合格駕駛員的同時,還練就了一套節油本領。愛護車輛是他的節油法寶,平時,他會做好車輛在發車前、行駛中、收車后的檢查工作,對車輛進行油路、氣路、電路、輪胎的檢查,發現車輛有故障馬上到廠里進行維修,確保車輛處于最佳的工作狀態。從點滴做起,是我們每一個同志學習的榜樣。
該同志作為一個公交職業駕駛員,他深知安全行車的重要性,時常琢磨如何給乘客提供一個安全的乘車環境,他虛心向老前輩學習駕駛經驗,自覺參加公司以及交通主管部門組織的安全教育培訓,平時自學交通安全法,刻苦鉆研駕駛技能。多年的學習積累,豐富了他的經驗,也形成他不急不躁的駕駛性恪。行車過程中,他從不把個人情緒帶到崗位上,只要握上方向盤,他就把注意力集中在行車中。
該同志用干凈的乘車環境和人性化的言行,為乘客提供優質服務。他總是以微笑示人,做到言行舉止文明禮貌。每次車輛進站,他不顧休息,利用有限時間,拖地板,擦玻璃窗,清潔座椅,把車輛里
里外外打理得整潔干凈,給乘客煥然一新的感覺。他尊重乘客意愿,對乘客的問詢,他總能不厭其煩地解答,給不熟悉路形的乘客耐心指路。正是這些細致入微的言行,得到了乘客的好評。
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甲方,
乙方,
甲乙雙方經平等協商一致,自愿簽訂本勞務協議,以資共同遵守本協議所列條款。
第一條 協議期限
因業務所需,甲方同意雇傭乙方在駕駛員崗位工作。本協議有效期為一年,于 年 月 日至 年 月 日。
第二條 勞務酬報
甲方將支付乙方勞務費人民幣 元/月,并依法代為扣繳個人所得稅。
第三條 雙方的權利義務
1、乙方駕駛甲方車輛發生交通事故,一切有關事務的處理均由甲乙雙方根據國家政府有關部門作出的責任鑒定書、保險及國家相關法律規定協調進行,負責賠償相關費用。乙方在交通事故負有全部或主要責任的,甲方賠償受害人后,有權向乙方全部追償。
2、乙方必須遵守甲方的各項規章制度,并負有保守甲方商業秘密的義務。
3、未經甲方同意,乙方不得將車用與甲方工作之外的任何目的,不得將車交給其他人駕駛,不得私拉乘客。
4、乙方如果患病及其他事宜不能提供服務,必須向甲方請假,
5、休假期間未能向甲方提供服務,甲方免與支付相應天數的報酬。
6、乙方必須遵守交通規則,因違反交通規則、造成的罰款和責 任概由乙方負責。
7、乙方在車輛進行維修、更換部件、加油等項目時,必須預先告知甲方,同意后乙方才能實施。如果發生乙方人為的汽車故障時,乙方應向甲方賠償損失,甲方有權從報酬中直接扣除賠償金額。
8、乙方雇用期間禁止飲酒、醉酒駕車,否則,經調查核實甲方有權單方解除合同。
9、在雇傭期間,如車輛在甲方指定的停車場被盜,與乙方無關(司機作案或與司機聯合作案除外),如乙方司機私自用車造成車輛丟失或被盜,乙方應賠償甲方車輛損失及停車運行的一切損失。
10、甲方負責車輛的一切規費、保險、維修、保養、停放等的費用支出。
11、乙方在簽訂本合同時需要提供合格的體檢證明(有體檢資質的醫療機構)。合同期內由于乙方隱瞞病情發生的病變后果自負,隱瞞病情經甲方調查屬實立即解除合同。
第四條 協議終止
發生下列情形之一,本協議終止,
1. 本協議期滿;
2. 雙方就解除本協議協商一致的;
3. 乙方由于健康原因不能履行本協議義務的。
第五條 協議的解除
甲、乙雙方若單方面解除本協議,需提前一個月以書面方式通知另一方。
第六條 本協議終止解除后,乙方一周之內將有關工作向甲方移交完畢,并附書面說明,如給甲方造成損失,應予賠償。
第七條 依據本協議第四條、第五條約定終止或解除本協議,雙方互不支付違約金,違反本協議第三條規定義務的,支付違約金 元,給甲方造成損失的,予以賠償。
第八條 有關本協議的未盡事宜及因本合同發生的一切爭議,應由雙方友好協商解決,如協商不能解決時,訴諸人民法院。
第九條 本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份。
甲方, 乙方,
年 月 日 年 月 日
駕駛員勞務合同范文二
甲方, 法定代表人或代理人, 通訊地址,
乙方, 性別, 居民身份證號碼_______________________________________________________戶籍家庭通訊住址__________________________________
根據中華人民共和國民法典和有關規定,甲乙雙方作為平等的民事主體,經協商一致,確立勞務合作關系,自愿就具體勞務內容簽訂本合同,以便雙方共同遵守。
一、合同期限
第一條雙方是建立在地位平等,協商一致的前提下,就勞務事項達成的勞務協議,雙方僅僅是勞務合作關系,非雇傭關系。本勞務合同期限為______(大寫)年,于______年______月______日至______年______月______日終止。合作期屆滿,雙方不再具有任何法律關系,但乙方享有優先繼續合作的權利。
二、工作任務
第二條 乙方負責牌號為 的汽車駕駛工作。
第三條 乙方應愛惜公司的車輛,注意車輛的平時保養,經常檢查車輛的主要機件。每周實施定期檢查及保養,以維護機件的壽命,確保行車安全。
第四條 乙方應每天清理所駕車輛,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。
第五條出車前,要例行檢查車輛的水、電、油、車燈、剎車系統、輪胎及其它部件的性能是否正常;發現不正常時,要立即加補或維修。出車回來,要檢查存油量,發現存油不足一格時,應立即加油。
第六條 乙方發現所駕車輛有故障時,要立即檢修;不能自行檢修的,應立即報告總經理,提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。
第七條 乙方對所駕車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。
三、工作時間
第八條 因工作性質特殊,乙方需機動作業。經雙方協商同意,乙方實行不定時工作制。
四、勞動報酬
第九條 甲方按月以貨幣形式支付乙方工資,月工資為 元。其中試用期間工資為 元。
第十條 工資發放時間為次月10日,遇節假日順延或提前。
五、勞動紀律及獎懲
第十一條 不得出車時才臨時去加油。
第十二條 未經批準,不許私自將車輛送廠維修。
第十三條出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在“不準停車的路段”或“危險地段”停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。
第十四條 乙方在晚間要注意休息,不準開疲勞車。嚴禁酒后駕車。
第十五條 乙方駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括超速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。
第十六條 乙方因違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷;如屬用車人執意所為,則由司機和用車人共同負擔。
因乙方違章導致的賠償費用超過保險公司理賠金額的部分,由乙方自行承擔,因違章造成的其它后果概由乙方自行負責。
第十七條 上班時間內司機未被派出車的,應在公司隨時等候出車,不得擅自外出;出車回來,應立即向甲方報到。
第十八條 乙方必須保持電話暢通,隨時與甲方保持聯絡。
第十九條 下班后,應將車輛停放適當地點保管,不準私自用車。
第二十條 乙方未經甲方領導批準,不得將所駕車輛交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。任何人不得利用公司車輛學開車。
第二十一條乙方假如患病、因事不能提供服務,必須提前向甲方請假,否則甲方有權向乙方追償損失。休假期間未能向甲方提供服務的,甲方免于支付相應天數的服務費。
第二十二條 乙方在工作中有突出貢獻的,甲方可根據實際情況給予獎勵。 第二十三條 乙方全年安全無事故的,甲方可獎勵乙方 元。
六、保密協議
第二十四條乙方負有保守甲方商業秘密的義務。商業秘密是指,甲方未公開的財務數據資料;甲方的所有客戶信息;甲方未公開進行中或計劃談判的投資項目信息及資料;甲方相關科研項目信息;甲方技術配方、技術秘密的信息及資料;因乙方勞務范圍知悉的能給甲方帶來經濟利益的信息及資料、甲方所有其他的非為業內同行所知悉的信息及資料等。包括但不僅限于包括客戶名單、行銷計劃、采購資料、定價政策、財務資料、進貨渠道、技術方案、工程設計、電路設計、制造方法、配方、工藝流程、技術指標、計算機軟件、數據庫、研究開發記錄、技術報告、檢測報告、實驗數據、實驗結果、圖紙、樣品、樣機、模型、模具、操作手冊、技術文檔、相關的函電等等。
除了勞務需要或經過甲方書面同意,乙方不得擅自利用、讓他人利用或對他人泄露商業秘密,如果使用、發表、泄露有關甲方商業秘密將使甲方的業務及聲譽受到損害,乙方在勞務合作期間,應盡其最大努力避免此種情況發生。此種保密要求不受時間限制;只有法庭判定應當公開的信息或甲方已經通過紙質媒體公開該信息。乙方違反保守商業秘密事項,給甲方造成經濟損失的,乙方應依法承擔經濟賠償責任,甲方保留進一步追究乙方相關法律責任的權利。
七、本合同的變更、解除和終止、續訂
第二十五條 本合同經甲、乙雙方協商一致可以解除。
第二十六條 有下列情形之一的,甲方可與乙方提前解除本勞動合同,
1、在試用期間,乙方被證明不符合錄用條件的;
2、乙方被開除、除名、勞動教養或被依法追究刑事責任的;
3、乙方不履行甲方規定義務的;
4、本勞動合同訂立時所依據的客觀情況發生重大變化,致使本勞動合同無法履行,經當事人協商不能就變更合同達成協議的;
5、甲方按國家法律規定宣布破產、瀕臨破產處于法定整頓期間或者生產經營狀況發生嚴重困難,無法安排乙方工作的。
第二十七條 乙方解除本合同,應提前十日以書面形式通知甲方。
第二十八條 本合同期限屆滿三十日內,甲、乙雙方應將終止或續訂本合 同的意向以書面形式通知對方。如雙方都有續訂合同的意向,經雙方協商一致,可以續訂勞動合同。
第二十九條 本合同期滿,甲、乙雙方即終止勞動關系,辦理有關手續。當事人愿意續訂合同的,經雙方協商同意,在本合同期滿前辦理續訂手續。
第三十條 本合同生效后,甲、乙雙方必須全面履行本合同約定的義務。當事人擅自解除勞動合同,給對方造成經濟損失的,依法承擔賠償責任。
第三十一條 因履行合同發生勞動爭議,當事人應當在勞動爭議發生之日起六十天內,以書面形式向甲方所在地勞動爭議仲裁委員會申請仲裁或依法提起訴訟。
第三十二條 本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
第三十三條 本合同自雙方簽訂之日起生效。
甲方,乙方,
駕駛員勞務合同范文三
第一條一般規定
⒈本合同為勞務合作合同,乙方為甲方的××××提供牌司機服務,并收取服務費。
⒉服務期限從年月日早時起至年月日時止(共計個月),但本合同規定的提前終止協議的情形除外。合同期滿后視甲方的實際需要決定是否重新簽定合同。
⒋除雙方另有約定外,甲乙雙方之間任何與本合同相關的信函以及結算,均使用并且只能使用本合同中甲、乙雙方指定的地址和銀行開戶帳號。
⒌本合同中甲乙任何一方的名稱、法定地址、匯款人、收款人、開戶銀行、帳號若有變更,變更一方應至少提前十五天通知對方。該書面通知經加蓋公章并經本合同授權代表簽字確認方有效,如乙方名稱更改,還需提供新的營業執照復印件和企業名稱變更核準通知書。
第二條雙方的權利與義務
⒈乙方服務司機必須是持有中華人民共和國機動車駕駛證(牌以上)、品行端正、身體健康、年齡在歲的司機。
⒉乙方服務司機在服務過程中應該態度良好。如乙方司機在服務過程中出現服務問題,應當按照勞務合作補充協議承擔違約責任。
甲方有權要求乙方改正,乙方再不能達到要求的,甲方有權解除本合同,并有權要求乙方賠償因此給甲方造成的損失。
⒊乙方應與所派遣的司機簽訂正式的聘用協議書,并負責所派遣司機的工資、福利、各項社會保險(含養老、醫療、工傷)、人身意外傷害保險、納稅、生活安排(如吃、住、行的安排,各類證件的辦理)等事宜,為甲方服務司機的聘用、調換或被解雇所產生的一切經濟和法律責任,均由乙方承擔。乙方司機在甲方服務期間,不能正常工作的,甲方將退回乙方處理。
⒋乙方服務司機假如患病、因事不能提供服務,必須提前向甲方請假,休假期間乙方應提供相應司機代替,不能因此而影響為甲方提供服務,否則甲方有權向乙方追償損失。休假期間未能向甲方提供服務的,甲方免于支付相應天數的服務費。
⒌乙方服務司機不得將車用于甲方工作之外的任何目的,車輛停放地點由甲方決定。
⒍乙方服務司機駕駛甲方車輛發生交通事故,一切有關事務的處理均由甲乙雙方根據國家政府有關部門出示的責任鑒定書、保險及國家相關法律規定協調進行,負責賠償相關費用。乙方服務司機的違章責任由乙方負責處理。乙方司機在責任交通事故中傷殘或死亡的,甲方向車輛投保的保險公司理賠后,其它善后補償均全部由乙方負責辦理。重
⒎甲方應對車輛投保第三者責任險(萬元)、司乘座位險(萬元每座)等,且保險期限包含了合同全部服務期限。
⒏甲方保證車輛技術狀況良好、并有相關的有效行駛證、附加費證、保險卡、車船使用稅證及國家規定的養路規費單等證件。假如甲方缺少前述證件,乙方有權解除合同。
⒐甲方負責車輛的維修和保養,并承擔相關費用。假如發生汽車故障時,乙方司機應按甲方指定的定點維修廠,隨車跟班監督維修。維修申請必須提前報甲方車管科審核,經甲方車管科審核批準后到甲方指定的維修廠家維修,出車在外的臨時小額維修,要申報甲方車管科審批。修理期間,司機自行離崗的,甲方免于支付相應天數的服務費。假如發生乙方司機人為的汽車故障時,乙方應向甲方賠償損失,甲方有權從服務費中直接扣除賠償金額。
⒑乙方服務司機為甲方提供服務期間,涉及到甲方有關工作內容及其它信息有保密義務,合作期間,服務司機要與甲方簽定保密協議。
第三條服務費及結算方式
⒈乙方服務司機每月的服務費為人民幣仟佰元整,小寫,元整(甲方每月安排乙方司機休息時間不低于天,具體休息時間可由雙方商定),在本合同履行期間,如因國家工資政策發生重大變化,使雙方仍按本合同規定支付服務費對一方顯失公平的,雙方應本著公平原則協商調整服務費金額,按調整后的服務費支付合同剩余期限的服務費。合同服務費包含,
司機正常工作時間的勞務費及超時勞務費。
乙方的治理費。
服務司機的通訊費。
⒉下列費用不包含在上述服務費中,甲方根據乙方提供的合格票據另行支付,
⑴過路、過橋費。
⑵燃油費。
⑶停車費。
洗車費。
汽車的保養、正常的機損維修及年審費用。
車輛年度各項稅費、雜費。
司機市外出差當日在外住宿的長途出差食宿補貼(住宿由司機自理的,補助標準為元日,公司提供住宿的,補助標準為元日)。
⒊“五一”、“十一”及農歷春節所在月份,假如甲方需要乙方服務司機提供服務,服務費用按實際服務天數支付,服務費為元天。
⒋每月服務費,乙方應在下月號前將合格發票開給甲方,甲方應在收到發票之日起個工作日內支付上月款項。
⒌每月服務費支付到下列乙方指定的帳戶,并由乙方代扣代繳服務司機因提供本合同規定的服務而發生的一切稅金,
第四條違約責任
⒈甲方未能按時支付服務費,乙方有權要求甲方及時結清,如甲方延期付款超過日,乙方有權停止服務,但應提前三日通知甲方;甲方逾期付款一日,每日支付欠款額萬分之三的違約金。如甲方接到乙方通知后七日內仍不履行付款義務,乙方有權解除本合同,并保留追訴合法權益的權利。
⒉乙方服務司機,必須遵守交通規則,因違反交通規則、造成的罰款和責任概由乙方負責。
⒊在服務期間,如車輛在甲方指定的停車場被盜,與乙方無關(司機作案或與司機聯合作案除外),如乙方司機私自用車造成車輛丟失或被盜,乙方應賠償甲方車輛損失及停車運行的一切損失。
⒋在甲方廠區或辦公區域,乙方司機應尊重甲方有關規定,不得影響甲方的正常工作秩序,否則甲方有權要求賠償損失。
第五條、協議的變更及終止
⒈合同期滿后,甲方需要乙方繼續提供司機服務的,必須提前七天與乙方協商重新簽訂勞務合作合同,否則乙方自期滿之日起不再提供司機服務。
⒉乙方提前終止合同,需提前七天向甲方提出。
⒊勞務合作期間,由于甲方的原因需要提前終止合同的,需提前七天向乙方提出。
⒋甲方如發生關閉、破產或喪失經濟能力等情況,乙方有權解除合同。
⒌乙方服務司機發生嚴重的交通事故、嚴重擾亂甲方的工作秩序或違反國家法律、法規的,甲方有權解除合同,并要求乙方賠償相應的損失。
⒍乙方如發生經營狀況惡化、喪失信譽或其他影響其向甲方提供司機服務的事項,包括但不限于未及時向服務司機支付薪金時,甲方有權解除合同。
第六條其他
⒈有關本合同的未盡事宜及因本合同發生的一切爭議,應由雙方友好協商解決,如協商不能解決時,提交深圳仲裁委員會申請仲裁。
⒉凡對本合同進行修改、補充或變更,須以書面形式經雙方授權代表簽字蓋章后,作為本合同的組成部分。
⒊合同附件是本合同不可分割的部分,與本合同具有同等效力。
⒋本合同由雙方授權代表簽字并蓋章后生效。本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,每份具有相同法律效力。
甲方,乙方,
地址,地址,
授權代表,授權代表,
日期,日期,
? 私人駕駛員求職信
尊敬的張xx大哥:
你好!
在此,我要真誠的感謝您拾金不昧的高尚情操與無私的奉獻精神,感謝您在我最無助與絕望時的雪中送炭,望著失而復得的錢包和重要證件,我的心久久不能平靜。是您,讓我感受到人間的溫暖,世間的真情。
我于12月6日下午16時搭乘張xx大哥的8路公交車,當時因帶著兒子在忙亂中下車,不慎將自己的手提包忘在車上,下車后發現時,車已開走很遠,內心非常著急,心想“包一定會被人拎走的”,我立即打車到公汽公司西車場,看見正在重新發車的張xx,張xx大哥見到我說:“別急,我發現你的包落在車上,就將包為你收起來了,現在放在調度室里有人替你看管,你去取吧。”我連謝字還未說出口,張xx就已出車了。當我拿到包后,見里面的東西和錢等重要物品萬無一失,心情萬分激動。
在目前世風日下,物欲橫流的今天,張xx大哥能夠做到拾金不昧、急他人之所急、想他人之所想,這種高尚的品質讓我深深地感動和折服;同時,也感謝調度室里的各位大姐和其他同志對我的熱情接待,只有在公汽公司擁有了良好的人文氣息和企業文化的背景下,才能擁有這樣高素質的員工。最后,請允許我再次向貴單位及8路張xx大哥致以最誠摯的感謝!
失主:石 xx
20xx年12月6日
? 私人駕駛員求職信
基本信息
姓名:
十年以上工作經驗 | 男 | 34歲(1976年9月22日)
居住地:上海
電 話:139********(手機)
學 歷:大專
專 業:計算機信息管理
學 校:華東理工大學
自我評價
1、多年服務于外籍人士,工作經驗豐富,掌握基本的英語聽、說能力,并對外籍人士的生活習慣有一定的`了解。
2、持有A1、A2照駕駛證,從事專職司機已連續17年,駕駛技術嫻熟。且熟悉本市的道路交通狀況,有良好的汽車保養技術,還有一定的維修能力。曾多次獲得出租汽車公司“青工技能比武”大賽的名次。
3、為人善良,性格開朗,吃苦耐勞,無家庭牽掛,能以工作為重心,可以經常性加班。
求職意向
到崗時間: 一個月內
工作性質: 全職
目標地點: 上海
期望月薪: 面議/月
工作經驗
20xx /7--至今:xx投資(中國)有限公司(500人以上)[ 4年4個月]
所屬行業:多元化業務集團公司
油脂部 司機
負責接送澳大利亞籍總監上下班及其家屬日常用車
20xx /4--20xx /7:xx系統(上海)有限公司(150-500人)[ 5 年3個月]
所屬行業:建筑/建材/工程
行政 司機
負責接送瑞士籍總監上下班及其家屬日常用車
xxxx /7--20xx /7:上海市xx出租車汽車有限公司(500人以上) [ 4 年]
所屬行業:交通/運輸/物流
運營部門 營運司機
按時出車運營;熟悉上海交通要道。
教育經歷
20xx /9--20xx /7 華東理工大學 計算機信息管理 大專
培訓經歷
xxxx /7--xxxx /8 上海市浦東汽車運輸公司 加考A照駕駛證
xxxx /7--xxxx /11 上海市浦東汽車運輸公司 培訓B照駕駛證
? 私人駕駛員求職信
優秀駕駛員年終總結 -總結
X同志作為X司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”,
優秀駕駛員年終總結
。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:一、遵紀守法,安全駕駛
在日常工作中,X認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的`。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!
二、認真保養車輛,不開“帶病車”
俗話說:“磨刀不誤砍柴工,
總結
”近幾年來,他十分注重保養車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。認真做好車子的換季保養工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節變化。由于工區負責地區線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數,整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。三、嚴格管理,杜絕事故
他作為工區的車班班長,負責工區安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業道德教育,加強本部門司機的敬業精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業技術培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下,工區在交通安全工作中,XX年全年未發生任何考核事故。
? 私人駕駛員求職信
尊敬的市文明辦領導:
本人是一名在四川求學的在校大二南通籍學生。南通正值飛速發展期,城市公交也在為這“熱潮”增光添彩。本人深感南通飛鶴公交608路也會成為一道獨具特色的亮麗風景線。
本人于20xx年元月18日下午在校西公交停車場乘坐608路公交車趕往石港,由于進入“春運客流高峰期”的緣故,車上乘客較多。只見年輕的駕駛員同志正在耐心地向乘客講解投幣刷卡等注意事項(后來才知道,608前不久才改成無人售票車)。該名駕駛員在發車前提醒乘客坐穩扶好,還用中文和英文雙語版播報了站牌和目的地,服務質量和服務態度讓旅途中的乘客頗感溫馨和放心。這讓我們乘客意識到城市公交是城市發展的直接體現,能夠察覺到南通正在和世界接軌,同時這也體現了南通的社會文明建設,精神文明建設正步入一個新的臺階。一路上,該名駕駛員提醒乘客下車時注意過往的車輛;主動向需要照顧的乘客提供幫助;積極地解答了乘客的出行問題。這讓我們乘客感覺到南通飛鶴公交的服務越來越人性化。
因此,我代表608路乘客向該名駕駛員同志表示感謝;向飛鶴公交聘用合格駕駛員、提供優質服務表示贊揚;向各位市文明辦領導把南通公交打造成一流品牌表示感激。
xxx
xx年x月x日
? 私人駕駛員求職信
公交駕駛員表揚信篇一
:
本人姓沈,家住浙江嵊州城關,現就讀于北京機械工業學院,大四。于x年xx月xx日星期天坐火車回浙江面試,于3月19日到達杭州,再坐長途汽車回嵊州,在嵊州客運中心下車后坐了公交車回家。當時人非常疲憊,在車上一時疏忽,把一張回北京的火車票和我的學生證落在了公交車,回家發現丟失東西非常著急。
公交車司機發現后并沒有把我的火車票和證件置之不理,而是很負責任的把我丟失的東西送到了嵊州公交車公司。
嵊州市公交車公司的領導得知情況后呢,馬上聯系嵊州市的公安局辦證中心,公安局辦證中心的領導了解情況以后非常熱心,通過我在學生證上的名字查詢我的聯系方式,但是因為本人現就讀于北京,戶口已經從嵊州遷出,所以無法查找到我的聯系方式。
可是,嵊州市公安局辦證中心的領導本著為人民服務的態度并未放棄查找,而是通過努力找到了我父親的名字與戶口所在地。接著聯系了當地派出所,再通過我老家村子里的干部聯系上了我的親人。于3月21日由我父親將我丟失的物品領回。
在這里我首先要感謝那位不知名的公交車司機朋友和嵊州客運公交車公司的領導以及所有在這次善舉中出力的貴公司員工,我認為他們體現了一種為他人所想、急為他人所急的高尚品德,也為他們公司塑造了一個良好的形象。
我還要感謝嵊州市的公安局辦證中心的領導和當地派出所和村子里的干部,他們那種真誠為人民服務的務實態度,讓我非常欽佩。我認為這種為人民服務的理念值得各企業學習,值得社會推崇。
xx年x月x日
公交駕駛員表揚信篇二
尊敬的公交公司領導 :
你們好!
今天滿懷感激之情要對貴公司601公交線路給予崇高的表揚,他的良好服務態度和高尚的行為應該得到表揚和發揚。特寫此表彰信向他致敬!
他的為他人所想,急他人所急的高尚品質值得大家高度贊揚。
我于XX年8月11日在石柱良玉廣場站上公交車,在城南車站下車,由于趕時間,下車時忘了帶上自己價值1400元錢的物品,時隔半個小時才想起,我想到為時已晚,但是還是去向601線公交公司的調度室打探下落,調度室的工作人員也熱情的接待了我。正當我一籌莫展之時,突然一陣急促的電話鈴聲響起,原來是貴公司的袁老師在車上拾到了我丟失的物品,主動打電話到調度室來了。讓我一顆緊繃的心感到異常興奮,沒有想到這么快就物歸原主了。
我衷心的感謝袁老師的高尚情操,并表示由衷的謝意,正是有你們的付出,才保證了石柱公共交通的正常運行,為老百姓的日常出行提供了方便快捷的服務,正是你們的存在,才為石柱公交事業鑄就了一片萬里晴空,增添了一道靚麗的風景線!
xx年x月x日
公交駕駛員表揚信篇三
公交公司各位領導你們好!
近幾年來我市公交線路發展很快,給廣大市民和外地來我市的乘客出行帶來很大方便,受到廣大市民和乘客的贊揚、好評,這是貴公司領導和廣大職工的共同努力結果,強化了企業管理、提升了服務水平,貴公司服務于社會、服務于百姓的宗旨受到百姓肯定。
在眾多比較好的線路當中,尤其是3路公交車的各位師傅,在創建文明城市中為我市公交系統爭得好評。如:3路郭大艷、蘆敏、胡潔,她們愛崗敬業、文明駕駛、禮貌待客、安全行車、熱心服務于乘客。特別是當有老年人上車的時候,她們都會很有禮貌地對待……一次,我和從鞍山來的一位親屬(老人)一同坐車,正逢是郭大艷的車,郭大艷主動喊到“請哪位乘客給這位老人讓個座位”,一句話讓遠來的客人感受到了溫暖;在平時坐車時我也發覺郭大艷和蘆敏師傅常常注重對老人和孩子的提示,上車時“請站穩扶好了”,雨、雪天路滑時提示“車上小心”;當有家長將孩子托付給她們時,她們總能讓家長十分放心地離去,久而久之這些家長只要看見自己的孩子乘坐的是她們的車,都不會有絲毫擔心。
在這里向這幾位好心的司機說一聲“謝謝你們,你們辛苦了!”廣大乘客對你們非常感謝,你們把乘客當作自己的親人一樣照顧;你們在用自己的行動來創建文明城市;你們為社會帶來了和諧風氣。
新的一年開始了,祝你們再立新功,在創建文明城市工作中做出新的貢獻!祝你們身體健康、家庭幸福!祝公交戰線全體職工再創佳績!
xx年x月x日
? 私人駕駛員求職信
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車,是啊,當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現在還將來,都要好好的干下去,為領導服務,為同志們服務,為國稅事業服務。
一是加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我每天堅持收看新聞聯播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習,在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預其中,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。
二是學習業務,提高素質。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。,我就通過成人高考上了函授大專,系統學習了基礎會計,國家稅收,財務管理,成本會計,審計學等專業知識,上學期間我給自己訂了學習計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學習,不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學習,和自己比我感到有進步,有提高,但還遠遠不夠,不足以適應現代稅收“科技加管理”的需要,我一定會更好嚴格要求自己,使自己不斷提高。
三是愛崗敬業,扎實工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子??晌覀€人認為,革命分工不同,在這里我也能發光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時;無論是分局的領導還是普通干部,平時還是節假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業業、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發區國稅工作最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設百計的在節約上下功夫。在車輛的保養上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎保養知識,對一般技術含量不高的保養,從來都是自己動手。對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節省,如停車的時候,如果附近的停車場收費,我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發套,擦車的拖把等,我都仔細的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
分局車輛的油料使用是大家普遍關心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。
這幾年來,我付出了很多,也得到了很多,連續5年被評為先進,多次獲得優秀公務員稱號,4次受到嘉獎的表彰,這要感謝分局領導和同志們對我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領導和同志們監督。
乙方:
甲、乙雙方根據有關法律、法規的規定,在平等自愿,協商一致的基礎上簽訂本合同,以資共同遵守。
1、本勞動合同期限為年,自 年 月 日起至 年 月 日止,期限屆滿本合同自行終止。其中試用期為兩個月,自 年 月 日起至 年 月 日止。
1、乙方負責甲方貨運車的駕駛工作,負責甲方安排的運輸任務,遵守甲方與協議方簽訂的各項規章制度、協議、合同等規定的內容和要求,并認真履行駕駛員應盡的各項職責。
2、乙方應按時按質完成甲方安排的工作任務,執行安全規程和操作規程,遵守勞動紀律和職業道德。
3、乙方應定時保養車輛,如換機油、加水、檢查輪胎等,要經常保持車輛安全性能良好,保持車內外之整潔,在外出車要保證車輛停放安全,落好鎖,若因乙方未盡至以上職責,造成車輛損壞或被盜,則由乙方承擔相應賠償責任。乙方發現所駕車輛有故障時,要立即檢修;不能自行檢修的,應立即報告甲方主管,提出具體的維修意見。
4、乙方對所駕車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。
因工作性質特殊,乙方需機動作業,經雙方協商同意,乙方實行不定時工作制(車子停運時,乙方原則上應在辦公室休息待命),但乙方必須保證甲方正常的運輸任務等。
甲方按月以貨幣形式支付乙方工資,月工資為 元。
1、甲方在合同存續期間為乙方辦理社會保險,其中單位應繳部分由甲方繳納。
2、甲方為乙方購買車上人責任險,如因事故等則按保險公司的規定理賠。
1、乙方聘用期間未經批準不許私自出車(未出車時車子應停在甲方指定地點),不許私自將車輛送廠維修,否則所造成的損失由乙方承擔,并按嚴重違反勞動紀律解除勞動關系處理。
2、乙方聘用期間須服從公司安排出車,不得有任何理由拒絕及拖延之情形,如有違反,公司依情節輕重給予警告、罰款或解除勞動關系處理。
3、乙方關于安全駕駛等管理之規定,按照國家交通管理法律法規辦理,若有違反,所造成的損失由乙方負責。
4、乙方應杜絕偷油、倒油、賣油、人為損壞車輛以及貪污、侵占公司財物等行為,否則,一經發現立即解除勞動關系,情節嚴重者移送司法機關處理。
1、本合同經甲、乙雙方協商一致可以解除。
2、違法解除合同的賠償,乙方離職應當提前三十天向甲方發出通知,未通知或通知不滿三十天的,應當賠償因此造成的甲方損失,損失包括:乙方離職后安排其他人加班處理其崗位事務所發生的加班費,臨時緊急招用新員工發生的費用,工作未完好交接造成的業務損失,以上損失賠償可以在薪金中扣除。
3、本合同期限屆滿前15日內,甲、乙雙方應將終止或續訂本合同的意向以書面形式通知對方。如雙方都有續訂合同的意向,經雙方協商一致,可以續訂勞動合同。
4、因甲方經營方式變更時,甲、乙雙方可解除本勞動合同。但甲方應提前15日內向乙方進行通知,并完成交接工作。
5、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
6、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
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