優秀作文|行業認知實習報告總結(分享18篇)
發表時間:2021-07-24行業認知實習報告總結(分享18篇)。
? 行業認知實習報告總結
一、實習目的
在還沒有接觸專業知識的前提下,對于橋梁我們的思緒中是一片空白,老師笑說這是一次“掃盲”。 本次實習是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識,使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專業知識有初步的了解,增強自己學習的積極性。
二、實習時間
20__年x月x日
三、實習地點
__大橋
四、實習心得
這次實習的最大收獲是認識了很多不同類型的橋梁,通過上網查詢資料和老師的指導,我知道了橋梁可以根據不同的性質分為多種,如果從承重構件受力情況來分析我們這次到考察的橋梁,他們分別是:下承式拱橋;無背索斜塔斜拉橋;自錨式懸索橋;雙塔單索面斜拉橋。
斜拉橋,是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁,是由承壓的塔,受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小,降低建筑高度,減輕了結構重量,節省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重并非它上面的車輛,而是它本身,也即我們看的的橋面。__大橋的斜拉索是發散式的,在它的兩頭分別連接著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在__大橋的設計上比較有特點的一個地方是在它的錨頭附近有一個阻尼器,這是一個用來減震的裝置。它的頂部是可以活動的,斜裝在斜拉索上的,構成一個斜三角形,這就可以防止來自不同方向的震動。這座橋的大部分構件和它的所有梁都是用鋼做的,它的整體也就構成了一個鋼結構。我們站在橋面的人行道上,當有車輛通過時刻可感覺到橋在震動。
懸索橋又名吊橋,是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)制作。我一走上這座橋,給我的感覺就是當中的那兩個雙塔很是雄偉,讓我覺得這座橋的設計構思很好。這橋是由兩個獨立部分構成,它們共用基礎。后來看到的橋也是由兩部分組成但并不共用基礎。橋的主要受力部分是它的懸索,懸索的粗細大小也不一樣,隨著離索塔越近他的高度就越高,但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個裝置是用來減震用的,因為懸索太高,當有震動時,如果不減震就會左右晃動。
在實習的過程中也學到了很多專業性的概念,比如說橋墩,橋臺,支架,帽梁等等。我也學到了很多設計應掌握的知識。比如說在帽梁的兩邊應高出一點,這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的,因而橋也是由一節一節組成的。在每兩節之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個橡膠支座,它可以承受上面的重荷,還可以縱向滑動。橋梁兩旁的人行道板式空心的,這是以前我不知道的。為了排水,在橋面的兩邊都有排水孔,這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。
在橋梁的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋梁跨度大,為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋梁免受強烈震動造成很大的損壞,同時在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動的,這也保護了欄桿在震動時受到損壞。這是橋梁設計中一個必不可少的部分。
五、實習后存在的問題與不足之處
認識實習的過程就是一個學習的過程,因為我們對專業知識還是處在不了解的狀態。也正因為是這樣,我們的實習看起來才是那么的困難,才會存在如此多的問題,我們連一些最基本的問題都不知道,比如說橋墩,橋臺等等。實習的過程中我們發現了很多問題,實習之后我還是存在著一些問題,比如說:
(1)怎樣準確區分一座橋屬于哪一種類型的橋?
(2)如果一座橋的路面被破壞了,是進行維修呢還是再重新建一座橋,哪種方法的造價高?
(3)怎樣才能正確地對一座橋梁進行施工,該采用哪種方法最好?
六、實習總結
認識實習橋梁工程讓我學到了很多關于橋梁方面的知識,這對于以后學習專業知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語,也讓我們增加了對以后學習專業知識的信心。通過老師的指導和自己上網查找資料,對于橋梁我們也有一定的了解,對橋梁文化也有了一定的認識,也了解到一些橋梁設計的技巧。這對于以后我們學習知識或者說是設計橋梁都有很大的幫助。雖然說太陽很大,但我真的覺得這兩天過得很充實,對于老師的指導我心存感激。我想自己以后應該努力學習自己的專業知識,爭取以后能夠設計出一條有創意的橋梁出來。
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認識實習,顧名思義,金屬注重于認識,非實習也。雖說認識實習只有短短的一個禮拜,但其實不然,在這個炎炎的夏日,每過一個小時,就像過了一整天。所以按心理時間來算,我們實習了兩個禮拜。三次報告注重于理論、思想,參觀考察是書本聯系實際的最好運動。。。。
通過以上報告,我又重新考慮了我的觀點,重新確立了我的學習思想和方針,學習并學好高分子材料與工程這一專業,不僅是在現在,還是在未來,不僅是對自我還是對社會,都是一件非常重要且有意義的一件事。還有一個非常吸引人的報告是,86屆(應為87級)校友陳曉東所做的“財富是怎樣煉成的”這一講座。他所講的內容打動了我們每一個學生的心靈。
主要內容:講解,自我認識與接觸。
主講人:公司負責人,解老師
一、首先對船體玻璃鋼進行簡要介紹:
1.玻璃鋼(玻璃纖維增強塑料,GFRP或FRP),由合成樹脂和玻璃纖維經復合工藝制作而成的一種功能型復合材料。
性能特點:密度小,強度大,瞬間耐高溫特性,良好的耐酸堿腐蝕性及不易導熱性、電絕緣性,但硬度還是比不上鋼鐵,當然這是復合材料的通病了.
所以易做船體或游艇外殼。
2.對樹脂的認識:
⑴按分子結構:鄰苯型、對苯型、間苯型、雙酚A型、乙烯基型。
⑵按功能:阻燃、耐熱、光穩定、耐候、通用型等。
昊天船艇公司用的就是多種不飽和聚酯樹脂,不飽和聚酯樹脂是復合材料生產中用量最大的樹脂,由含有不飽和鍵(固化時不飽和鍵打開交聯)的多元酸及多元醇反應生成。
不飽和聚酯樹脂:196#不飽和聚酯樹脂,SR-1水溶性聚酯樹脂,23#聚酯樹脂,低收縮聚酯樹脂,模具膠衣,固化劑02#,脫模劑01#。
用于玻璃鋼、紐扣、家具、雕塑及防腐。
3.玻璃纖維及制品:
⑴玻璃纖維:EC9-32,EC9-32×3,EC-96×5,EC11-20xx等。
⑵玻璃布:EWR800,EWR700(單向布),EWR600,EWR400,EW170,EW13#等。
二、聚合物基復合材料(游艇模具)成型工藝:
當然這一塊公司并沒有過多介紹,相對而言公司的手糊成型工藝較為簡單,只是耗費勞動力而已.
1.熱塑性樹脂擠出成型工藝:
⑴擠出成型工藝是借助旋轉螺桿的推擠,使處在一定溫度和壓力下呈熔融流動狀態的熱塑性物料連續地通過一個口模,然后降低溫度,硬化定型,得到口模所限定形狀的復合材料型材。
⑵熱塑性復合材料擠出造粒及應用:目前擠出成型主要用在熱塑性復合材料的造粒和型材生產兩個方面。在熱塑性樹脂中加入一定比例的短切玻璃纖維,進行預處理后,利用雙螺桿擠出機和特制的復合機頭進行擠出造粒。該粒料即可用于注射成型最終使用產品。不同樹脂基的復合材料,有著不同的使用場合;如無梭織機的劍長,劍輪和氣象部門使用的高剛性、耐老化、耐大氣腐蝕的測風氣件等。
⑶雙螺桿擠出機作用:強制輸送、混合作用、自潔作用、壓延效應。
2.熱固性復合材料成型工藝:
SMC模壓、纏繞、拉擠、RTM、手糊成型、不飽和聚酯加工及玻璃纖維拉絲。
⑴樹脂生產工藝
⑵纖維生產(玻璃纖維):
我國玻璃纖維生產,中堿纖維:無堿纖維=2:1。
⑶玻璃纖維分類:E—玻璃纖維(電絕緣性,無堿玻璃纖維)
C—玻璃纖維(耐化學腐蝕性,中堿玻璃纖維)
A—玻璃纖維(高堿玻璃纖維)
S/R—玻璃纖維(高強度)
M—玻璃纖維(高模量)
AR—玻璃纖維(耐堿玻璃纖維)
D—玻璃纖維(低介電)
⑷手糊成型:用不飽和聚酯樹脂、環氧樹脂等室溫固化的熱固性樹脂(就是游艇外殼),將玻璃纖維及其織物等增強材料粘結在一起的一種無壓或低壓成型方法,這就是公司的主要工藝.
⑸SMC模壓工藝:將一定量的模壓料在金屬制件的對模內,于一定溫度和壓力下壓制而成的玻璃鋼制品。
⑹樹脂傳遞模塑RTM
⑺纏繞工藝
⑻拉擠工藝:玻璃鋼拉擠型材是以樹脂為基體,玻璃纖維為增強材料,配合一定助劑,經拉擠工藝連續生產的一種型材。
學習感受:在對復合材料定義認識的基礎上,了解了復合材料的種類,制造復合材料的生產過程及分類。對參觀的工廠情況有了大致印象。
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為響應學校動員我們參加實習的號召,根據我們學校的統一部署與安排,在五一前我跟同學一起去了天水市機電設備廠實習,可以說我們在這短短的10天的實習中除了學到了很多在大學課堂上沒學到的知識外,還有很意外的收獲,不但提前接觸了社會,親歷了實際工作的艱辛,還根據社會的需求和自己的預期來確定自己的未來社會定位。
1、實習目的
實習是我們工商管理類專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得各專業的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解各專業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步調查企業的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程及分專業乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2、實習內容
①了解實習企業的概況及發展歷程
②了解實習企業的經營過程,涉及企業經營者所必須考慮的一些問題
③了解實習企業的生產、財務等職能部門不同崗位的工作職責及業務流程
④了解我國工商管理類不同專業的人才市場需求狀況
⑤確定自己的專業方向和定位
3、實習概況
天長市機電設備廠
企業性質:私營獨資企業
企業類型:生產型;貿易型
所屬行業:機械及行業設備
主要產品:清潔球、模具、玻璃儀器
天長市機電設備廠生產的"環球"牌系列產品,主要經營:各種規格清潔球,及拉絲模具,玻璃儀器等。本廠在長期的生產實習中積累了豐富的生產經驗,生產設備先進,技術力量雄厚,質量可靠、穩定、曾榮獲“優質產品”、“名牌產品”稱號。經過幾年來不斷的精細發展,逐步成為有影響力的企業,是各大廠家較為理想的合作伙伴。
在剛剛開始實習的時候,因為對工廠工作都不熟悉,所以我們的經理安排我做市場,當時主要是協助市場部的劉先生負責一些同行之間的尋價報價,以及在我們的業務員有價格上的不清楚時也向同行咨詢這方面的價格,還有就是在每個星期的固定時間發-E-MAIL給我們所有的同行我們公司的有利價格,在這份工作中我學到了很多,工作中的電話交流我學會了很有禮貌的和所有的客戶交流,也在工作中學會了細心和負責任。
在工作了幾天后,由于當時的一個出納走了,所以我被調到了財務部,工廠的財務部并沒有太多人,設有一名財務經理,幾名出納。此次負責我實習的是工廠財務經理—張經理,張經理根據我十天的實習時間,主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。
工廠采用的是金碟財務軟件,從編制記賬憑證到記賬,編制會計報表,結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,掌握了金蝶財務軟件的操作。
實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實習方面轉化,盡量做到理論與實習相結合。在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到,不早退,認真完成領導交辦的工作。
剛到會計部張經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由于我在學校老師給我介紹過會計憑證,所以對于會計憑證不是太陌生,因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區區會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄,以至于后來張經理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。于是我只能加班補課了,把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單,匯票,發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為編制會計憑證做好準備。
見習了兩天后,張經理給了我一些原始憑證,讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后,進入金蝶會計軟件的錄入記帳憑證的界面,先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要,然后按會計分錄選會計科目,并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額,最后在檢查各個要素準確無誤后,按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢,而且在張經理審核憑證時能發現一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯系后在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作,對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對于我把書本知識和實習的結合起到了很大的作用。
除了編制記帳憑證,張經理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途,而且教我記帳,打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務軟件的一些常用的操作。有了這些基本認識并熟練了財務軟件的操作以后學習起來就會更加得心應手了。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。
除了做好張經理所安排的各項工作后,我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。()而且,出納的業務比較繁瑣,還要保管現金,支票和收據等等,所以需要非常細心,對于比較粗心的我來說,這也是非常有必要學習的。
但是財務會計崗位并不是我們想象的那樣簡單,此次的實習只是會計工作中最簡單的東西,我在網上看到一篇國際財務管理協會的一份調查顯示,現代企業要求財務管理人員不僅承擔傳統的記賬、內控、預算等基本職能,而且要更多地承擔企業投融資決策、風險規避、企業理財、并購重組等關系到企業發展的重要責任。這需要財務人員和企業經營管理者站在企業戰略國際化的角度分析和解決問題,使他們能夠熟練地運用當代財務管理及金融分析理論和方法,為企業創造價值。
調查還顯示了專業人才匱乏??墒?,目前國內的現狀是,會計人才過剩,但是財務管理人才奇缺。根據有關報道,在南京的求職者中,財會、出納等職位的供求比例,竟然達到了46:1。而在廣州、西安、重慶三大城市的勞動力市場上,需求排行榜前10的職位,都沒有出現會計類職位的身影。在成都人才市場的人才庫中,會計專業是存量最大的一個專業,以至于每5名求職者中至少有一個是學會計的,并且大多數是近幾年畢業的。不少會計專業的大學生,已經陷入了“畢業即失業”的困境中。而與之相對應的是,在中國資本市場迅速發展的形勢下,優秀的財務管理和金融人才相對匱乏,而目前國內財務人才培養機制還不能有效滿足這種急切而龐大的需求。
認知實習報告(二)
專業認知實習作為了解本專業的前景以及對本專業能夠有個系統整體感知的認識,尤其是我們電子科學與技術專業,面對當今世界科技日新月異,我們有必要對該專業有個更加深層次的了解。為此,今年暑假,我們進行了為期一周的專業認知實習。
7月26號,在實習老師的帶領下,我們首先參觀了學校工程樓里面的通信中心,作為全院通信服務的CPU,承擔著全院所有的固定電話通話的任務。走進機房,面對著一個個大的柜子箱,聽著講解員的解釋,我們知道這些交換機是對全院的電話進行通話切換等任務。這些花綠的導線連接著,如果一旦出現問題,直接影響著全院的通話。同時,在另外一間房間里面。存放著電源儲存器,據管理人員介紹,一旦學校里面的電源中斷,就可以采用這些儲存的電源繼續進行供電。看似乎這些很不起眼,但之余學校教學正常進行起著不可替代的作用。
第二天上午,我們在學校里的多媒體樓觀看了專業錄像,介紹該專業領域的最新進展以及未來發展方向。我們所觀看的是有美國加州大學伯克利分校的老師介紹的關于計算機方面最新發展動態。從計算機發展簡史一直到Internet技術,特別是西方計算機發展的技術,讓我們更深層次來來了解我們該專業方向的深度、我們自身技術的差距。整個影片看下來,讓我們受益匪淺。
7月29日上午,我們走出校門來到聯合大學城附近的河北網迅電腦培訓基地。當天上午,我們首先參觀了該基地里的所有基本硬件設施,并詳細聽取了老師們的介紹。授課完以后,我們開始自己動手組裝局域網,從布線開始,安裝接頭,一直到最終把端線接到交換機上面,我們幾個人互相配合,老師在旁邊指導,一直到我們所安裝的局域網正常宣示安裝成功。其間我們所經歷的茫然不好用語言來表達,但是經過我們大家的努力,我們成功了。這令我感觸頗多,畢竟這是我們第一次真正意義上開始自己動手操作。接下來,我們來到了光纖通信技術工作實驗臺,老師給我們作關于光纖通信的優缺點,誠然,光纖通信作為二十一世紀最具有發展潛力的技術之一,其傳輸速度和傳輸效率是一個公認的優點。但當我們把它放置于手上,一不小心就碎了,所以其易碎性是不容忽視的,特別在野外工地上,弄斷光纖是很正常的。為此,老師使用儀器給我們演示了光纖焊接技術,每一步都得極其小心,馬虎不得,以免昂貴的儀器被損壞。當兩根斷裂的光纖在我們手中變成了一根時,我們大家都無比自豪。接觸過電子通信方向的人都知道,未來幾年,光纖通信的發展必將成為一種趨勢。所以,對光纖技術的了解,務必對我們以后的工作有著極大的作用。
當天下午,我們還聽取了其余老師關于計算機網絡的知識以及有關操作系統的介紹。然后在老師的指導下,我們在服務器上自己安裝了Windows serve 20xx操作系統。隨著桌面上顯示“您的操作系統安裝已經成功……”時,我們替自己的付出感到由衷的高興……
很快,為期一周的專業認知實習結束了。在這次實習中,我們收獲頗多。很多我們是不能用語言來加以描述的,比如對計算機的認識,我們以前僅僅局限于課本上生硬的介紹,特別是對于網絡方面,我們僅僅會使用——瀏覽一些網頁,真正要讓自己去安裝網絡時,誰能保證你勝任?所以,經過實習,起碼在我們將來走進工作崗位以后,面對身邊的電腦,我們不會陌生;面對同事大侃光纖通訊技術,我們搖頭;當上司讓我們安裝一個操作系統時,我們汗顏……時間雖然短暫,但對我們的影響是畢生的。
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一、 實習目的及意義
實習的目的主要在于通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅門的現場現身說法全面而詳細的了解相關材料工藝過程。(1)了解煤礦生產過程及各主要生產環節;(2)建立對礦山生產的感性認識,明確采礦事業在國民經濟中的重要地位;(3)初步建立礦山井巷的空間關系和立體概念;(4)了解采礦專業畢業要從事的工作; 實習的過程中,通過學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習和好的實際動手能力打下堅實的基礎,還能讓我們早些了解自己專業方面的知識和專業以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。
二、 實習地點及相關介紹
地點:開灤集團林南倉煤礦
該井田是河北煤田116隊1957年發現的,于1970年4月天津市開始籌建,礦井設計能力120萬噸/年。1978年8月轉交開灤礦務局管理。礦井于1985年11月開始投產,當時主采煤層為煤8-1,采用綜采技術,后由于林南倉井田地質構造復雜,斷層發育,煤8-1原煤灰份較高, 1987年被迫調整主采煤層,采煤方法改為高檔普采和炮采,取消了綜采,主采煤層由煤8-1變為煤12和煤11,煤8-1作為配采,當年產量26.1萬噸。 1990年礦井重新核定生產能力為45萬噸/年,當年產量達到45萬噸。1997年再次核定礦井生產能力為60萬噸/年。
現在核定礦井生產能力為120萬噸/年。
三、 實習內容
礦井概況:
林南倉井田位于唐山地區玉田縣林南倉鎮,東南距唐山市72公里,京、津、唐三角地帶中部,經本區內有至北京、天津的公路及下倉至本礦的鐵路,交通比較方便。地形平坦,地勢由北往南逐漸低下, 地表標高介于+1.00至+6.00米之間,地形坡度為2/1000礦井走向長4.48公里,傾斜長度3.5公里,面積15.7平方公里。井田內地貌簡單,地形平坦,為第四紀沖積平原,北東高,南西低,地形坡度0.2%。礦區內無河流,只有采礦活動形成的塌陷積水坑三個。從多年的長期觀測資料看,塌陷坑積水對采礦基本無影響。礦井歷年最高洪水位為+3.2米(1959年),而礦區工業廣場地面標高在+5.5--+6.6米之間,所以無雨季地表水水害問題。
本區屬大陸性季風氣候,降水多集中在7、8、9月份,年平均降水量為660.2毫米,最大年降水量898.1毫米(1990年),最小年降水量452.4毫米(1992年)。降雪期由十一月到次年三月,月降雪平均厚度30~40mm,最大163mm。風向多東風,冬季略偏北,最高風速25m/s。常年最高氣溫37.6℃,最低氣溫-22.6℃,年平均氣溫10.8℃。凍結期由十一月中旬到次年三月下旬,土壤凍結深度0.5~0.7m,所以管道鋪設深度在一米以上。
自十五世紀有記載以來,唐山~玉田一帶共發生有感地震100余
次,震級大于4.7級的10次,其中6級以上2次。1976年發生7.8級大地震后,國家地震局測定本礦區地震烈度為七度。
本區域受到的主要自然災害威脅是地震,偶然也遇風災和雹災?,F使用井筒三個:主井、副井、風井2個、暗立井。鑒于二水平(-650水平)輔提能力不足,建有-400-- -650水平暗立井一個?,F開采水平為一、二水平。井田范圍內無小煤窯生產。
煤系地層屬于石炭系上統和二疊系下統,基底底層為中奧陶統馬家溝組石灰巖,煤系地層總厚度約為600米,含煤8層,(煤8-2平均煤厚為1.608m。
煤9煤厚平均2.211m。煤10平均煤厚為2.491m。煤11平均煤厚為
2.928m。煤12平均煤厚為3.940m。)煤層總厚度達9.6米,含煤系數為3.96%。
林南倉井田各煤層均屬腐殖質煤,通過肉眼鑒定顏色一般為黑色,條痕褐灰色;呈眼球裝斷口;呈條帶狀、粒狀及片狀結構,少數為粉狀。煤巖組分以亮煤為主,鏡煤及絲炭少見,煤巖一般類型一般為光亮型,次為半暗型。井田以肥煤為主氣煤次之,焦煤甚少。井田煤種分布特征具有明顯的分帶規律。由淺部至深部,煤的變質程度逐漸增高,其排列依次為氣煤、肥煤至焦煤 。條帶大致呈北50°~60°東向延展,其中以肥煤條帶最寬、延展最長、所占面積最大,為井田的主要煤種。氣肥、肥氣煤及氣煤分布于井田的南及西南邊緣淺部。井田內煤的物理性質、煤質及煤巖等特征沿走向及傾向變化均不大,但
井田西部局部因受火成巖的影響煤層。根據煤炭科學研究總院撫順分院鑒定結果,林南倉礦業分公司煤塵爆炸指數為39.86%、43.68%,火焰長度大于400毫米,抑制煤塵爆炸最低巖份量為70%,具有強爆炸性。
井田開拓系統
1)開拓方式:林南倉礦礦井開拓方式,為立井多水平、階段石門集中上山開拓方式,共有三個立井,分別是主井、付井和風井。
開灤林南倉礦主井作為提煤和應急情況下的上下人員之用,井筒凈直徑5m、井深408.5m,安有一對9噸箕斗,年提升能力為120萬噸。提升高度398.86米。是我國第一臺落地式多繩攀擦提升機。原選用塔式JKM―2.8/4(Ⅱ)多繩摩擦提升機,由于林南倉屬唐山強地震區,在1982年主井施工時,發現井筒周圍土壤有不均勻的沉降現象。如建井塔困難大不安全。有可能影響設備正常運轉。為了確保安全,經分析對比,由河北煤礦設計院提出,經上級有關主管部門的批準,采用JKMD-2.8×4(Ⅱ)落地式摩擦提升機。提升機由洛陽礦山機器廠于1983年11月制造出廠,1984年10月安裝調試并投入試生產。1985年3月正式交付生產使用。JKMD―2.8×4(Ⅱ)提升機繩速為 9.43M/s,配有二臺YR118/44-8型800KW電機,井筒內設置鋼絲繩罐道及一對載重九噸四繩箕斗。系統布置為:塔式提升機落地安裝。井架上設置兩組Φ2.8M天輪,上天輪中心高為49.3M,下天輪中心高為43.5M,主導輪圍包角為181°04'′31″。林南倉礦副
井(插副井提升機設備圖)主要擔負全礦人員及物料上下的提升任務,井筒凈直徑6M、井架高24M、井筒深422.3米。安裝洛陽礦山機械廠生產2JK—5/2.3—10.59型雙滾筒單繩纏繞提升機。提升高度406M,采用3t礦車雙層罐籠,乘人時每層罐籠不超過28人,總提升人員數每罐不超過56人,罐籠上設有BF-321型防墜器。
井筒內布置有剛性組合罐道,井口以上及天井口馬頭門位置四角罐道作為罐籠導向裝置、四根防墜繩、四條主排水管路、并且由從上至下的行人梯之間。上下井口由搖臺作為罐籠的承接裝置。提升鋼絲繩為6Δ(37)×Φ46×170。 風井井筒直徑4.5米,井深251米,地面安裝有兩臺GAF21.1-10.6-1型主扇風機,擔負著全礦總的回風任務。我礦的第一生產水平為-400水平,主付井底就坐落在該水平,是礦井提升、運輸、排水、供電、供風的主要水平。付井碼頭門設有信號房、候罐室及電子刷卡室,北50米是中央配電室、中央泵房入口。付井南繞道100米處為-400水平兩個永久水倉的南口,水倉北口在礦井水全部排入該水倉,由中央泵房大泵通過副井排水管排到地面水溝。
礦井出煤系統全部是皮帶運輸。西翼采區的煤全部通過西二小正眼皮帶集中運到-387石門皮帶;東翼采區包括-500中間水平以下的煤全部通過-650皮帶運到-500皮帶巷,再運到-387石門皮帶。最后通過主皮帶拉到主井煤倉,裝入箕斗提到地面。
主井井底通過兩條800米石門分別和-400水平的東西大巷相連。
? 行業認知實習報告總結
一、
在消防認知實習期間,我積極參與了消防安全教育、火災逃生演練、火災撲救等活動,不僅提高了自身的消防意識和技能,也增強了對消防知識的理解和認知。本文將結合實習經歷,對消防認知實習進行總結。
二、消防安全教育
在實習期間,我們深入了解了消防安全知識,并通過開展消防安全宣傳活動向大眾進行科學、系統的教育。我們分析了日常生活中發生火災的原因和途徑,并向學校、社區等場所的群眾宣傳火災的危害性和火災的預防措施。通過制作宣傳海報、制作宣傳視頻等形式,有效地提高了大眾對火災的認知和自我防范意識。
三、火災逃生演練
在實習期間,我們組織了火災逃生演練活動,讓大家通過實際操作和模擬場景的演練,掌握正確的逃生方法和技巧。在這次活動中,我們模擬了火災發生時的緊急情況,讓實習人員在煙霧、火焰環境中進行逃生演練,以檢驗他們的應變能力和逃生技能。通過這次演練,不僅有效鍛煉了實習人員的應急反應能力,還提高了他們的逃生自救能力。
四、火災撲救實操
通過消防認知實習,我接受了一系列的消防器材的使用訓練,如滅火器、滅火器具等。我們學習了火場撲救的基本原則和方法,并通過模擬的火災場景進行實操訓練。實習人員們穿上消防服裝,佩戴好呼吸器材,學習了如何正確操作滅火器,迅速滅火并控制火勢蔓延。這次實操訓練使我更加深刻地體會到了撲救火災的緊迫性和重要性,提高了自己處理火災應急情況的能力。
五、消防知識講座
在實習期間,我們還參與了消防知識講座的籌備和講解工作。我們邀請了消防專家和相關人員,對大眾進行消防知識的普及和宣傳。通過這些講座,我們向聽眾講解了家庭火災的預防措施、滅火器的正確使用方法、火災逃生的要點等內容,使大家對消防知識有了更全面和深入的了解。
六、實習收獲與體會
通過這次消防認知實習,我深刻認識到了消防安全的重要性,增強了對火災預防和逃生自救的意識。在實習期間,我不僅學到了系統的消防知識,還培養了在緊急情況下的應變能力和團隊協作意識。這次實習讓我深感消防工作的苦與樂,同時也加深了我對將來進行消防工作的熱情與堅持。
七、結語
通過這次消防認知實習,我對消防工作有了更深刻的認識和理解。我將牢記實習過程中的經驗教訓,不斷提高自身的消防意識與技能。同時,我也將積極向身邊的人宣傳消防知識,促進火災的預防與控制,為創建和諧社會、構建安全校園盡我一份力量。相信在不久的將來,我一定能成為一名優秀的消防員,為社會的安全穩定作出積極貢獻。
? 行業認知實習報告總結
前言
不知不覺中,我們已經過了懵懂的大一,過了浮躁的大二,在這兩年中我們的懵懂與浮躁慢慢退去,慢慢加重的是對大學的認真思考,是對自身專業的認識的渴望。特別是當家人或朋友問及我們什么是材料科學與工程從事哪方面工作的時候,我們只能馬馬虎虎的給他們介紹一翻,因為我們也不是很了解。于是,我們渴望有那么一次機會能夠讓我們了解我們的專業,了解我們專業的所從事的內容,了解我們專業的發展前景,了解我們專業與那些公司對口,了解我們專業……學校應我們學生所需,在這準大三的暑假,給我們開設了認識實習這門課。
實習目的
大學是當代社會的中流力量,而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地了解應用物理專業在現代電子科技產品中的重要作用,同時也給大學生對自己未來的規劃提供更好的現實性建議,學院組合了應用物理專業的同學在長沙市高新區的兩家電子產品公司進行為期兩天的認識實習,使學生在參觀學習的工程中進一步了解怎樣將理論知識轉化為生產力,同時將之與實踐結合起來,提高同學們的綜合素質,為日后的學習、科研積累感性認識。
實習內容
一、長沙市xx電子有限公司(20xx年7月1日)
1.1公司簡介
長沙xx電子有限公司,成立于1995年,是湖南省科委認定的高科技企業、長沙高新技術產業開發區的明星企業,也是長沙高新技術產業開發區與湖南大學聯合成立的“湖大學子高新區創業世紀行”團體首批入選的十家企業之一。長沙xx電子有限公司是一家專業從事液晶顯示器研究、生產和經營的高科技企業。多年來公司一直致力于改進技術、提高質量和完善管理,培養和引進了一批高水平的專業技術人才。公司規模不斷壯大,產品質量穩定可靠,服務體系日趨完美。公司擁有強大的COB、TAB、COG、COF液晶模塊生產能力和完善的產品檢測系統,20xx年被國家技術監督局授予液晶顯示器行業“全國用戶產品質量滿意,售后服務滿意十佳企業”的光榮稱號。20xx年初順利通過了ISO9001:20xx版國際質量管理體系認證,公司嚴格按質量管理體系運作并保持持續改進,真誠向廣大客戶提供至臻產品及服務。在您的信賴和關愛中,我們取得了驕人的業績,并將一如既往地與新老客戶攜手合作,共創輝煌。
1.2產品介紹
液晶器件,晶體諧振器,專用儀器儀表,其他未分類,通訊產品配件部件,廣電、電信設備液晶顯示模塊,LCD,恒溫晶振,控制軟件。太陽人產品廣泛用于智能電表、水表、煤氣表、熱表、電話機、IC卡話機、稅控加油機、電子計價秤、銀行點鈔機、移動電話、PDA、醫療儀器等計量、通信、測試儀器儀表領域。
1.3實習見聞
在xx認識的過程中,我們走進公司的部分產品生產線,大家就自己感興趣的話題和工作人員進行了交流,他們的工作似乎只是簡單的焊接,但通過自己親手焊接收音機的過程,在那種環境中長期焊接并不是一件容易的事,保證產品的質量那就更難了。
給我印象很深的是產品下線的最后一道工序,也就是產品的檢查,兩位工作人員熟練的操作者電腦,只看見顯示器上密密麻麻的點,能在其中找到問題,那是需要一定技能的。
二、湖南xx新能源股份有限公司(20xx年7月2日)
2.1公司簡介
公司始建于1998年1月,根植于人杰地靈、文化底蘊深厚的湖南長沙??偛炕匚挥趪壹夐L沙高新技術產業開發區內,是一家集新型儲能材料、先進電池及其延伸產品的研發、生產和銷售于一體的現代化高新技術企業。
以鐘發平博士為核心,公司匯聚了一大批專家、學者,經過十年的拼搏,不僅成就了先進儲能材料及高能動力電池產業,在國際國內具有舉足輕重的地位,而且還打造了一支學者型的管理專家團隊和一支市場型的研發團隊。通過多層面、多形式、廣泛的國際合作,公司已成為主業突出、孵化高新技術成果能力強、成果轉化速度快、獨具特色的高科技企業。
公司旗下擁有長沙xx新材料有限責任公司、益陽科力遠電池有限責任公司、常德力元新材料有限責任公司以及湖南科霸汽車動力電池有限責任公司,并在國家級長沙高新技術產業開發區建有動力電池及儲能材料工業園,是我國儲能材料和綠色電池的重要生產基地。
2.2產品介紹
公司產品覆蓋電池材料和二次電池兩大領域。電池材料主要以連續化帶狀泡沫鎳為主,并研究開發了特別適合電動汽車的高強度超強結合力型泡沫鎳等先進儲能材料,產能規模與產品質量均處于全球領先地位。二次電池產品主要為大功率、高溫鎳氫電池等鎳系列電池。
公司與日本、美國、韓國、香港等行業內國際巨頭建立了多層面的合作關系。
面向未來,公司將以環保、節能、大功率的電動汽車動力電池、鎳鋅動力電池、先進儲能材料等系列產品的研發、生產銷售為主要發展方向,形成完整的供應鏈,為全球客戶提供卓越產品和真誠服務,為各類電子、電器產品及電動汽車提供完整的動力解決方案,矢志成為全球值得信賴的新型儲能材料及先進電池供應商。
2.3實習見聞
相比于xx,xx在規模上要大得多,廠區的設施、環境等方面更整合,公司的產品為節能電池,這是當下的一個熱門產業,應該說公司的著眼點很遠,很有前景,不過生產線等資源并沒有得到很好的利用,如果一個公司可以在保證當下的前提下,有一個創新點,相信一定可以闖出一番天地。
實習感想
兩天的認識實習的確很短,在專業知識方面,大家不可能得到多少見長,但還是給我留下了很深的印象。太陽人成立已經15年了,但規模并不是很大,這有公司經營產品的限制,在21世紀這個信息時代,注定電子產品是主流,但要開拓一片天地也不是一件容易的事情??屏h作為一種新型產品的生產商,可以說市場發展的空間很大,尤其對汽車節能電源來說,在中國這個汽車生產和銷售“雙料冠軍”的氛圍中,前景很好,但同時也有一點,競爭是殘酷激烈的,只有你的產品是NO.1,公司才可能立于不敗之地。
與xx遠之隔一條街便是占地幾千畝的三一重工基地,說實話,真的有點羨慕,但愿自己將來也可以闖出這樣或者更大的天地。
相信自己永遠沒有錯,我還得加把勁,努力吧,為自己的夢想!
? 行業認知實習報告總結
一、前言
熟悉實習是工程管理專業教學方案中重要的教學環節,是同學在校學習期間理論聯系實際、增長實踐學問的重要手段和方法之一。熟悉實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。通過本學期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學等專業課的學習,以及田老師利用雙休日的時間給我們補習房屋建筑學、工程造價、建筑施工教程等專業的基礎課程,為我們這次熟悉實習打下了堅實的基礎。在實習過程中,我們以學校四周的一些建筑工地為實習場所,我的主要任務是對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流,熟悉建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟識工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。
二、工程概況
本次熟悉實習一共去了五個施工工地。
1.唐山對外經貿學校新校建設工程女生宿舍樓
本工程為唐山市對外經濟貿易學校新校建設工程女生宿舍樓,
建設地點:
唐山市高新技術開發區,基礎結構形式為杯形基礎,結構類型為框架結構,建設規模12905平方米。
2.唐山學院北校區行政辦公樓工程
本工程工程名稱為唐山學院北校區行政辦公樓工程,建設規模為25971平方米,結構類型為框剪結構,建設地點:高新區龍富道161號,資金來源和落實狀況:自籌,已落實。外墻采納了環保材料聚苯板,聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或EPS板。此建筑用法了大量的環保技術和環保材料,內墻用的是粉刷石膏,整棟樓采納地熱恒溫技術。
3.
唐山市翡翠城商住樓工程
翡翠城是十二層的高層建筑,結構是框架剪力墻結構。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城總占地43畝,總建筑面積72021平米,730戶,容積率2.5
,綠化率高達40%,停車位為50%,由三座板樓、沿街四座塔樓及商業裙房和一座辦公樓組成,內部形成兩個院落。小區主入口位于沿街西北側,次入口位于西南角
,內部形成交通環線。每個院落結合小品,鋪裝,植物配置,形成疏密有致的庭院空間。
采納地下車庫與地面結合的停車方式,使人車適當分流,塔樓與板樓間形成步行空間可挺直到達各座入口,機動車及地下出入口位于小區外圍,削減了對內部環境的干擾,保證院落內綠化空間和公共活動區的寧靜與平安,制造出宜人舒適的活動場所。結合院落和景觀設計,制造人們可以逗留的區域,使人與環境出于相互融合的關系當中。首層近人尺度盡可能采納木質,和自然?材料,從入口到花架到地面鋪裝,使人感受親切與自然的歸屬感。
戶型有60平米一居,70-90平米兩居,117-140三居,還有部分躍層戶型。
4.唐山市職業訓練中心增建同學宿舍、食堂和實訓車間工程
工程名稱:唐山市職業訓練中心增建同學宿舍、食堂和實訓車間工程,建設單位:唐山市職業訓練中心,工程建設地點:唐山市裕華道17號,工程總投資1189萬元,總建筑面積8263.66平方米,框架結構,同學宿舍、食堂五層,實訓車間二層,.資金來源:財政加自籌。
5.唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程
工程名稱:唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點:唐山市路北區長寧道9號,工程的建設單位是唐山市誠成房地產開發有限公司,設計單位是大連市建筑設計討論院,總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑,框架剪力墻結構。商品混凝土采納的是唐山建設集團(一級企業)的商品混凝土,鋼筋則采納了唐鋼產品,并嚴格落實鋼筋的復檢檢驗制度,從根本上杜絕不合格品的用法,為確保項目質量供應根本保障。誠成房地產開發有限公司選用一流的監理公司為房屋的工程質量把關;配備了十幾名閱歷豐富的專業工程師進行現場管理工作,嚴把質量關,嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設企業中自身素養高、質量意識強的知名企業——真正做到了建設單位、監理單位、施工單位強強聯合。
三、收獲與體會
通過這次熟悉實習,使我近距離的觀看了整個房屋的建筑過程,熟悉了血多建筑機械,學到了許多很適用的詳細的施工學問,這些學問往往是我在學校很少接觸,很少留意的,但又是非常重要基礎的學問。
熟悉的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機,系自落式,雙錐反轉出料攪拌機,攪拌筒由齒圈轉動,工作時正轉攪拌,反轉出料,可攪拌塑性和半干硬性混凝土,用法于一般建筑工地,道路,橋梁工程及各種混凝土構件廠,還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機。
一>
塔吊
塔吊,塔吊是保證建筑順當進行必不行少的機械。塔式起重機是一種塔身直立,起重臂安裝在塔頂上并能全回轉的起重機。安裝位置靠近建筑物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高用法拆裝便利。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有許多種類,常用的有軌道式,爬升式和附著式。塔式起重機的進展及其應用在國內雖然還不到半個世紀,但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言,動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經在很長的時期內各領風騷,在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內還是國外的市場上始終占據主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力,它包括塔吊自重,壓重,傾覆力矩,包括風荷載產生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業,所以塔吊也是特別危急的。所以施工時必需按操作規范操作。
塔吊、電梯拆裝平安管理制度
1.大型機械設備的拆裝作業,必需由具備安裝資質的專業隊伍和專業人員擔當,一般人員不得參加。
2.安拆作業前,承接單位要召集工程技術、平安部門人員一同勘察現場狀況,協商制定平安技術保證措施。
3.大型機械的拆除安裝,對參與拆裝人員要進行平安技術交底嚴格遵守拆裝程序,拆裝時要有平安監管員和技術負責人在場指揮。
4.大型機械的安裝拆作業,應遵守電氣、機械、高空作業平安規程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。
? 行業認知實習報告總結
在本次物聯網專業見習中,老師各個方面講了物聯網的定義,基本原理,核心技術,發展遠景以及物聯網的發展對經濟的影響。我們從中學到了很多東西,讓我們對物聯網有了更深層的認識,更加的激發了我們學習物聯網是興趣,明確了學習物聯網的方向。
從互聯網到物聯網,在見習中對物聯網發展背景特征和趨勢的了解。認識到了物聯網技術發展的必然性以及物聯網發展的方向與趨勢,弄明白了物聯網和互聯網的區別與聯系,物聯網是互聯網的延伸,可以說是互聯網的一種應用?;ヂ摼W的出現極大的推動了人類社會的發展,對促進社會信息化,實現工業化和信息化的融合發展起到了不可替代的作用。它主要是針對人與人這個特定的領域并且是虛擬的。而物聯網是通過各種感知設備,如射頻識別、 傳感器、紅外等,將信息傳送到接收器,再通過互聯網傳送,通過高層應用進行信息處理,達到“感知”的目的。它解決了人與物、物與物之間的交流,它的提出和使用讓人與物、物與物之間的有效通信成為可能,這不僅可以降低管理的成本,而且更為重要的是大大提高物品和各種自然資源使用的效率,是實現社會信息化的重要舉措?;ヂ摼W和聯網的物融合將會帶來更多意想不到的有益效果,最終實現整個生態系統高度的智能特性和智慧地球的美好愿望。
通過見習我認識到了物聯網的發展現狀以及整體發展過程,當前,全球主要發達國家和地區均十分重視物聯網的研究并紛紛拋出與物聯網相關的信息化戰略。世界各國的物聯網基本都處在技術研發與試驗階段,美、日、韓、歐盟等都投入巨資深入研究探索物聯網,并相繼推出區域戰略規劃。 我國在物聯網領域的布局較早,中科院早在十年前就啟動了傳感網研究。在物聯網這個全新的產業中,我國技術研發水平處于世界前列,中國與德國、美國、韓國一起,成為國際標準制定的四個發起國和主導國之一,其影響力舉足輕重。
當前,中國“十二五”規劃已經明確提出,發展寬帶融合安全的下一代國家基礎設施,推進物聯網的應用。物聯網將會在智能電網、智能交通、智能物流、智能家居、環境與安全檢測、工業與自動化控制、醫療健康、精細農牧業、金融與服務業、國防軍事十大領域重點部署。但目前我國物聯網還處在零散應用的產業啟動期,距離大規模產業化推廣還存在很大差距。
見習中了解了語音識別和語音合成技術以及云計算的發展現狀。智能語音,作為三種人機交互技術之一,在云計算時代獲得了更多關注,伴隨著社會信息化、網絡化、智能化的發展趨勢,語音技術的應用可以深入到社會生活的幾乎所有行業。物聯網時代,語音技術將使人機交互進入新時代。
我對嵌入式有了深刻的認識,了解了嵌入式技術的特點及應用,對物聯網有了新的看法。嵌入式是一個物聯網項目中物體端嵌入的專用計算機技術,是一個可裁減、低功耗、高可靠性、按需定制的計算機。我們可以用嵌入式概念這樣定義物聯網:它是基于互聯網的嵌入式系統。嵌入式系統就是計算機應用的一種形式,賦予物體嵌入式系統,它才具備上網的條件。物聯網=嵌入式系統+互聯網。這讓我對嵌入式、物聯網以及它們之間的聯系有了清楚的認識,對我將來學習物聯網有了很大的幫助。
中美認識物聯網比較。見習中認識到物聯網的基本概念、物聯網的核心技術、印刷技術與媒體、物聯網的本質、在中國誰控制了物聯網、智能電網的三個層面、實現智能電網的要素、開放才能共享、合作與封閉、形式與內涵以及長尾理論。
見習中我認識到物聯網的核心是整合四大技術:傳感技術、網絡技術、信息決策技術和執行體系。在中國傳感專家控制了物聯網,也就是說物聯網的核心技術是主要是傳感技術,傳感器屬于物聯網的神經末梢,成為人類全面感知自然的最核心元件,各類傳感器的大規模部署和應用是構成物聯網不可或缺的基本條件。在以后的物聯網技術學習中,我會更加關注傳感技術,從而更好的掌握物聯網技術。
在專業見習期間,老師為了豐富我們的見識、開闊我們的眼界以及讓我們早點了解物聯網行業的發展現狀和就業要求。
通過這幾天聽講座報告,我深深地感受到了物聯網發展的必要性與緊迫性,物聯網作為新興產業將是一次世界的巨大改革,物聯網涉及社會各個領域,滲透之廣,現在的物聯網處于萌芽狀態,急需大量的物聯網人才參與其中,而我們作為物聯網的前期學員,此時的物聯網發展急需我們的力量,因此我們應該努力學好物聯網的相關知識,熟練掌握物聯網的應用,為物聯網的發展貢獻出一份微薄之力的。
? 行業認知實習報告總結
20xx年5月20日,我們班前往南磨房的北京日立北工大信息系統有限公司進行認知實習。我們參觀了日立公司的員工工作區,了解了該公司的發展和主要研發項目,比如:靜脈識別系統、有關上網、交通、教育的新型工具……
20xx年5月22日,我們班又一次地前往北京久其股份有限公司進行認知實習。我們在那里參觀了久其公司的員工工作區和研發成果,以及深入了解了該公司的發展歷史、經營項目和員工福利……
20xx年5月27日,我們班去了亦莊的相關公司進行了認知實習。我們在那里認知到了有關我們專業的相關工作,然后參觀了該公司員工的工作區……
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不知不覺,大學生活已經接近了尾聲。還記得剛來大學的時候,對于這個陌生的城市,全新的環境,體現了重重的不適應,心想,這三年,可怎么熬啊!時間過得飛快,在我們還沒來得及反應的時候,招聘會已經接二連三的席卷而來。這是,我才意識到,三年的大學生活,馬上就結束了,而我們,也要像好像昨天的學姐學長們一樣,參加一次次的招聘會,尋找適合自己的工作,開始上下班的生活,徘徊在公司于宿舍之間。
我實習的單位是上海東富龍德惠空調工程安裝有限公司,當時進這個公司的時候,是通過網絡得知信息的,于是我就去參加的面試,進了這么一家公司。首先,我對我實習所在的公司做一下簡單的介紹吧。我們公司成立了20多年,前幾年和東富龍合并,并成功的上市。我們公司有兩個子公司,設備公司和工程公司,我是屬于工程公司,剛剛離開學校,我們沒有資本去享受生活,也沒有資格去享受。我只能通過網絡,還有和同學的交流區熟悉一些陌生的概念,慢慢的我明白了一些概念,圖紙也基本都懂了,尤其是在以后的驗證工作中還要接觸到電器圖紙,現在要自己學習點電氣知識,對我來說電氣知識是我在學校中從沒有接觸的,有點困難,但我相信我自己可以學好的。
但是我的任務還是僅僅局限于熟悉公司產品,看一些關于我們公司產品國標文件,為以后的產品驗證打下基礎。
工作將近一個月了,我沒有什么收獲。其實多少還是有收獲的,在各方面吧。由于公司不太忙,記得老師說過,進大公司可能辛苦點,但是可以學到很多東西,我們剛出生社會,很多東西都不了解,所以要想多學一點東西,還是要進大公司先鍛煉一下自己,等自己有能力了再選擇其他的你改的公司。在剛實習的時候我很堅信我就是處于這樣的一個環境中。我在里面可以學到很多東西,可以很好的鍛煉自己,所以,我每天都積極的工作,我希望我可以成功。雖然沒有人苛刻的要求我,但是我還是堅持了下來,我相信我可以努力的做得很好。
剛到公司的第三周,和我們公司負責驗證的主管,去了我們公司一個施工現場,在現場發現了不少問題,遇到一個最棘手的就是所測風速達不到甲方要求,這個要根據流體力學計算所機箱的沿程阻力和局部阻力,計算出整體的阻力,然后根據客戶要求的出風速度等算出總風量,在根據泵與風機的知識選擇相關風量的風機,發現自己的所學知識有所遺忘,在以后的工作中注重加固自己原來所學知識,學習現實中的知識。
? 行業認知實習報告總結
一、實習背景
我是一名汽車工程專業的學生,在大學期間參加了一次汽車認知實習。這次實習讓我有機會深入了解汽車工業的各個方面,對汽車的歷史、設計、制造、銷售和未來發展有了更全面的認知。
二、實習內容
1. 歷史回顧
在實習的第一周,我們參觀了一個汽車歷史博物館。通過展品和解說員的介紹,我們了解到汽車的起源和發展歷程。從最早的蒸汽車到現代燃油和電動汽車,整個過程中經歷了無數的創新和突破。這讓我對汽車工業的發展充滿了敬畏之情。
2. 設計與制造
在實習的第二周,我們參觀了一家汽車設計與制造公司。在這里,我們親眼見到了設計師們如何利用計算機輔助設計軟件制作車身和內飾圖紙。然后,我們參觀了生產線,看到了整個汽車制造過程。從車身焊接到涂裝、裝配,每個環節都精細而繁瑣,體現了汽車制造業的高度工藝。
3. 銷售與市場營銷
在實習的第三周,我們參觀了一家汽車銷售公司。銷售經理向我們介紹了汽車銷售的流程和策略。他們強調了市場調研的重要性,通過了解消費者的需求來制定合適的銷售計劃。我們還參觀了展廳,見識了銷售人員如何與潛在顧客進行有效的溝通和談判。
4. 未來發展
在實習的最后一周,我們參加了一場有關汽車未來發展的研討會。專家們講解了新能源汽車和自動駕駛技術的最新進展。他們認為,未來的汽車將更加環保和智能化,成為人們生活的一部分。這讓我對汽車行業的未來充滿了期待和憧憬。
三、實習收獲
通過這次汽車認知實習,我對汽車工業有了更深入的了解。我了解到汽車行業是一個技術和創新驅動的行業,需要各個環節的無縫配合和協同努力才能生產出優秀的汽車產品。
此外,實習還加強了我的組織能力和團隊合作意識。在參觀過程中,我們需要按時集合、合理安排行程,并且要與實習小組成員密切配合,共同完成各項任務。
最重要的是,這次實習讓我對自己未來的職業規劃有了更清晰的方向。我決定將來致力于汽車設計與制造方向,努力成為一名優秀的汽車工程師。
四、實習體會
通過這次汽車認知實習,我深刻認識到汽車行業的發展前景和挑戰。汽車作為一種交通工具和代表著城市文明程度的標志,對于人類社會的發展起到了重要的促進作用。而全球環保意識的提升和技術進步也為汽車行業帶來了巨大的壓力和機遇。
我希望自己能夠在未來的工作中,充分發揮自己的專業技能和創新能力,為汽車行業的可持續發展貢獻自己的一份力量。
總之,這次汽車認知實習給了我一個很好的學習機會,讓我全面認識了汽車行業的各個方面。我將把這次實習的收獲和體會牢記在心,努力成為一名優秀的汽車工程師。
? 行業認知實習報告總結
在過去的一個學期里,我有幸參加了一項關于汽車認知的實習項目。通過這次實習,我深入了解了汽車的基本原理、結構和相關技術,對汽車行業有了更全面的認識。在這篇文章中,我將詳細介紹我的實習經歷、學到的知識以及對未來汽車行業的展望。
我參加了一系列關于汽車結構和部件的課程。通過理論和實驗相結合的教學方式,我了解了發動機、傳動系統、懸掛系統、制動系統等汽車關鍵部件的工作原理和組成結構。我還通過觀察、拆裝和維修實際汽車來加深對這些部件的理解。通過實踐,我學會了在不同故障情況下的排障和維修技巧,提高了自己的操作能力。
我還學習了汽車電子技術方面的知識。隨著科技的不斷發展,汽車越來越依賴電子系統,例如點火系統、燃油噴射系統、車載娛樂系統等。我參與了電子系統的維修和調試工作,學習了如何使用專業工具進行診斷和修復。這讓我對汽車電子技術有了更深入的了解,并認識到電子技術在汽車行業的重要性。
在實習期間,我還有機會拜訪了一些汽車制造廠商和研發機構。我參觀了他們的生產線和試驗室,親眼目睹了汽車從設計到生產的整個過程。我還與他們的工程師進行了交流,了解了他們在汽車研發和創新方面的努力和成果。這些訪問經歷給了我很多啟發,讓我對未來汽車行業的發展充滿信心。
通過這次實習,我還學習了一些汽車市場營銷的知識。我參與了一些市場調研活動,了解了消費者對汽車的需求和喜好。我還參加了一些車展和銷售活動,觀摩了不同汽車品牌的推廣策略,并與銷售人員交流了解他們的銷售技巧。這些經驗讓我明白,在競爭激烈的汽車市場上,除了產品質量外,營銷策略和服務質量也至關重要。
這次汽車認知實習給了我一個全面、深入了解汽車行業的機會。通過參與實驗、觀察、診斷和維修實際汽車,我對汽車的原理和結構有了更深入的認識。通過參觀汽車制造廠商和研發機構,我了解了汽車行業的最新技術和發展方向。通過參與市場調研和銷售活動,我認識到汽車市場的競爭激烈和服務質量的重要性。對于未來汽車行業發展的展望,我相信隨著科技的進步,汽車將會越來越智能化、環?;?,并且為人類生活帶來更多便利和舒適。
通過這次實習,我不僅學到了專業知識和技能,還培養了團隊合作和溝通能力。我深刻體會到實踐是最好的學習方式,僅僅依靠課堂上的理論知識是遠遠不夠的。作為一名汽車愛好者和未來的汽車行業從業者,我將繼續努力學習,不斷提升自己的技能和知識水平,為汽車行業的發展做出貢獻。
? 行業認知實習報告總結
西安是我國最有名的歷史文化名城之一,這次的建筑認知實習選擇在西安,更多的是它有較為完善的歷史風貌,在現代建筑中融合了地域文化,做出了許多有代表性的作品,古建筑與在它基礎之上做出的現代建筑進行對比,激發我們去思考。在這里先介紹幾個西安有代表性的古代建筑。
大雁塔是西安古城的標志。大雁塔又名慈恩寺,位于西安市區南郊,為唐代長安城內保留至今的重要建筑之一,建于唐永徽三年,初建時為方形五層樓閣式塔。史載:建筑大雁塔是用來保存唐高僧玄奘法師從印度帶回來的佛經和佛像。武則天長安年間因倒塌而重建,高十層,后被戰火毀掉上部三層,剩余七層,后唐長興年間曾經修繕。明萬歷年間在塔身外面包砌一層面磚,形成今日的外風。大雁塔 現為方形七層樓閣式塔,塔身結構為磚砌單層塔壁,內各層架樓板,設木樓板直通頂層。塔外壁磚砌立柱,表現開間數目。各層挑檐用磚砌作疊澀牙子,塔頂為定瓶葫蘆。整個塔造型雄偉穩健,風格樸實,為唐代樓閣式塔的典范。
與大雁塔齊名的是小雁塔,小雁塔建于唐景龍年間,平面方形,明嘉靖三十四年關中大地震,震落塔剎和塔頂兩層。塔身現今剩余十三層,殘高約四十四米,開式為密檐式佛塔。塔身結構為單層塔壁,內部設林樓梯直通塔頂,各層挑檐用磚砌作疊澀,下檐砌菱角牙子。外壁南北開辟券門。塔身逐層遞減,疊澀漸次收分,造型俊秀挺拔,俏麗柔和,為唐代密檐式塔的典范。
從大雁塔和小雁塔的造型和特點可以看出,唐代的技藝已完全可以建造高層建筑,因塔大部分采用木構架,雖歷經數次大地震卻完好無損,但因木構架不利于防火,難免會因人為或自然雷火而毀壞。因而,中國古建筑保留至今的屈指可數也就不足為怪了。如今大雁塔周圍已經布置成一個大型的休閑文化廣場,成為西安市一個展示以唐文化為主的主題廣場。
鐘鼓樓也是西安的標志性建筑,位于西安的中心地段,周圍有大量的古典式建筑,而且現今又出現了許多國外的建筑,如何組織古代建筑與現代建筑的地位與關系是關系到西安城市發展的重要問題。
同時還有古城墻的與周圍環境的有效結合問題,西安的古城墻是我國保存最完整的古城墻,在我國的建筑史上有極其重要的地位,西安市在保留了城墻之后,如何更好地利用城墻的景觀作用。
張綺曼教授指出,西安作為十三朝古都,不可能定應該說在西安做現代的建筑是有相當大的難度,西安一個古老的城市,建筑風格已經完全成熟,在這樣的基礎上如何能夠融入地方特色是建筑師們要思考的問題。
定位在一個朝代的建筑風格上,若按照一個朝代的風格進行統籌也不太容易。西安城應該用傳統的風格來統一建筑風貌,不主張復古、仿古,但傳統的符號、文脈和地域特點應體現于當今的建筑風格里。
在西安的日子里我們也認識到了在西安大部分的建筑都是仿唐式的建筑,如大雁塔廣場兩側的建筑風格是完全的唐式風格,還有鐘鼓樓廣場周圍,也有不少的仿唐式建筑,唐式建筑已經完全充斥于西安的大街小巷,但是在西安我們也發現了一個問題,這不僅在西安,在國內也是普遍的現狀,就是外貌類似古代風格的建筑太多,其結構完全都是鋼筋水泥,僅為形似古建的虛殼罷了。在我國專門從事研究古典建筑的人員少之又少,能把古建筑用在現代社會的例子就沒有幾個了,象我們這樣一個泱泱大國,竟然沒有象日本那樣的專業,完全用古典傳統做法研究古建,不得不說是一件可悲的事。
去過西安的人也都知道,鐘鼓樓廣場,西門內建筑,風格類似徽派,甚至還有山墻,我對古建民建所知甚少,但是至少應該不是唐代建筑元素吧。還有西安的大街上也出現了西方建筑,西方的設計文化是建立在近代科學和現代文明的基礎之上,它的主要特征是空間的幾何化,用機械論的觀點來解釋自然,設計思想主要是‘以人為中心的文化價值觀’,這與中國傳統的‘天人合一’的思想是完全對立的。在這樣一個風格不統一的城市里沒有真正的體現出一個地區的文化特征,屋頂斗拱滿大街擺只能歸結為中國城市發展中人為因素所造成的單調與重復性,城市定位的過度絕對化.過度強調單一價值單一形式,只能讓城市的"有機更新"和"可持續發展"成為空談,只留下一個沒有靈魂的驅殼。
? 行業認知實習報告總結
為響應學校動員我們參加實習的號召,根據我們學校的.統一部署與安排,在五一前我跟同學一起去了天水市機電設備廠實習,可以說我們在這短短的10天的實習中除了學到了很多在大學課堂上沒學到的知識外,還有很意外的收獲,不但提前接觸了社會,親歷了實際工作的艱辛,還根據社會的需求和自己的預期來確定自己的未來社會定位。
1、實習目的
實習是我們工商管理類專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得各專業的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解各專業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步調查企業的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程及分專業乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2、實習內容
①了解實習企業的概況及發展歷程
②了解實習企業的經營過程,涉及企業經營者所必須考慮的一些問題
③了解實習企業的生產、財務等職能部門不同崗位的工作職責及業務流程
④了解我國工商管理類不同專業的人才市場需求狀況
⑤確定自己的專業方向和定位
3、實習概況
天長市機電設備廠
企業性質:私營獨資企業
企業類型:生產型;貿易型
所屬行業:機械及行業設備
主要產品:清潔球、模具、玻璃儀器
天長市機電設備廠生產的"環球"牌系列產品,主要經營:各種規格清潔球,及拉絲模具,玻璃儀器等。本廠在長期的生產實習中積累了豐富的生產經驗,生產設備先進,技術力量雄厚,質量可靠、穩定、曾榮獲“優質產品”、“名牌產品”稱號。經過幾年來不斷的精細發展,逐步成為有影響力的企業,是各大廠家較為理想的合作伙伴。
在剛剛開始實習的時候,因為對工廠工作都不熟悉,所以我們的經理安排我做市場,當時主要是協助市場部的劉先生負責一些同行之間的尋價報價,以及在我們的業務員有價格上的不清楚時也向同行咨詢這方面的價格,還有就是在每個星期的固定時間發-E-MAIL給我們所有的同行我們公司的有利價格,在這份工作中我學到了很多,工作中的電話交流我學會了很有禮貌的和所有的客戶交流,也在工作中學會了細心和負責任。
在工作了幾天后,由于當時的一個出納走了,所以我被調到了財務部,工廠的財務部并沒有太多人,設有一名財務經理,幾名出納。此次負責我實習的是工廠財務經理—張經理,張經理根據我十天的實習時間,主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。
工廠采用的是金碟財務軟件,從編制記賬憑證到記賬,編制會計報表,結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,掌握了金蝶財務軟件的操作。
實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實習方面轉化,盡量做到理論與實習相結合。在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到,不早退,認真完成領導交辦的工作。
剛到會計部張經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由于我在學校老師給我介紹過會計憑證,所以對于會計憑證不是太陌生,因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區區會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄,以至于后來張經理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。于是我只能加班補課了,把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單,匯票,發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為編制會計憑證做好準備。
見習了兩天后,張經理給了我一些原始憑證,讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后,進入金蝶會計軟件的錄入記帳憑證的界面,先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要,然后按會計分錄選會計科目,并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額,最后在檢查各個要素準確無誤后,按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢,而且在張經理審核憑證時能發現一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯系后在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作,對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對于我把書本知識和實習的結合起到了很大的作用。
除了編制記帳憑證,張經理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途,而且教我記帳,打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務軟件的一些常用的操作。有了這些基本認識并熟練了財務軟件的操作以后學習起來就會更加得心應手了。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。
除了做好張經理所安排的各項工作后,我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。()而且,出納的業務比較繁瑣,還要保管現金,支票和收據等等,所以需要非常細心,對于比較粗心的我來說,這也是非常有必要學習的。
但是財務會計崗位并不是我們想象的那樣簡單,此次的實習只是會計工作中最簡單的東西,我在網上看到一篇國際財務管理協會的一份調查顯示,現代企業要求財務管理人員不僅承擔傳統的記賬、內控、預算等基本職能,而且要更多地承擔企業投融資決策、風險規避、企業理財、并購重組等關系到企業發展的重要責任。這需要財務人員和企業經營管理者站在企業戰略國際化的角度分析和解決問題,使他們能夠熟練地運用當代財務管理及金融分析理論和方法,為企業創造價值。
調查還顯示了專業人才匱乏??墒?,目前國內的現狀是,會計人才過剩,但是財務管理人才奇缺。根據有關報道,在南京的求職者中,財會、出納等職位的供求比例,竟然達到了46:1。而在廣州、西安、重慶三大城市的勞動力市場上,需求排行榜前10的職位,都沒有出現會計類職位的身影。在成都人才市場的人才庫中,會計專業是存量最大的一個專業,以至于每5名求職者中至少有一個是學會計的,并且大多數是近幾年畢業的。不少會計專業的大學生,已經陷入了“畢業即失業”的困境中。而與之相對應的是,在中國資本市場迅速發展的形勢下,優秀的財務管理和金融人才相對匱乏,而目前國內財務人才培養機制還不能有效滿足這種急切而龐大的需求。
認知實習報告(二)
專業認知實習作為了解本專業的前景以及對本專業能夠有個系統整體感知的認識,尤其是我們電子科學與技術專業,面對當今世界科技日新月異,我們有必要對該專業有個更加深層次的了解。為此,今年暑假,我們進行了為期一周的專業認知實習。
7月26號,在實習老師的帶領下,我們首先參觀了學校工程樓里面的通信中心,作為全院通信服務的CPU,承擔著全院所有的固定電話通話的任務。走進機房,面對著一個個大的柜子箱,聽著講解員的解釋,我們知道這些交換機是對全院的電話進行通話切換等任務。這些花綠的導線連接著,如果一旦出現問題,直接影響著全院的通話。同時,在另外一間房間里面。存放著電源儲存器,據管理人員介紹,一旦學校里面的電源中斷,就可以采用這些儲存的電源繼續進行供電??此坪踹@些很不起眼,但之余學校教學正常進行起著不可替代的作用。
第二天上午,我們在學校里的多媒體樓觀看了專業錄像,介紹該專業領域的最新進展以及未來發展方向。我們所觀看的是有美國加州大學伯克利分校的老師介紹的關于計算機方面最新發展動態。從計算機發展簡史一直到Internet技術,特別是西方計算機發展的技術,讓我們更深層次來來了解我們該專業方向的深度、我們自身技術的差距。整個影片看下來,讓我們受益匪淺。
7月29日上午,我們走出校門來到聯合大學城附近的河北網迅電腦培訓基地。當天上午,我們首先參觀了該基地里的所有基本硬件設施,并詳細聽取了老師們的介紹。授課完以后,我們開始自己動手組裝局域網,從布線開始,安裝接頭,一直到最終把端線接到交換機上面,我們幾個人互相配合,老師在旁邊指導,一直到我們所安裝的局域網正常宣示安裝成功。其間我們所經歷的茫然不好用語言來表達,但是經過我們大家的努力,我們成功了。這令我感觸頗多,畢竟這是我們第一次真正意義上開始自己動手操作。接下來,我們來到了光纖通信技術工作實驗臺,老師給我們作關于光纖通信的優缺點,誠然,光纖通信作為二十一世紀最具有發展潛力的技術之一,其傳輸速度和傳輸效率是一個公認的優點。但當我們把它放置于手上,一不小心就碎了,所以其易碎性是不容忽視的,特別在野外工地上,弄斷光纖是很正常的。為此,老師使用儀器給我們演示了光纖焊接技術,每一步都得極其小心,馬虎不得,以免昂貴的儀器被損壞。當兩根斷裂的光纖在我們手中變成了一根時,我們大家都無比自豪。接觸過電子通信方向的人都知道,未來幾年,光纖通信的發展必將成為一種趨勢。所以,對光纖技術的了解,務必對我們以后的工作有著極大的作用。
當天下午,我們還聽取了其余老師關于計算機網絡的知識以及有關操作系統的介紹。然后在老師的指導下,我們在服務器上自己安裝了Windows serve 20xx操作系統。隨著桌面上顯示“您的操作系統安裝已經成功……”時,我們替自己的付出感到由衷的高興……
很快,為期一周的專業認知實習結束了。在這次實習中,我們收獲頗多。很多我們是不能用語言來加以描述的,比如對計算機的認識,我們以前僅僅局限于課本上生硬的介紹,特別是對于網絡方面,我們僅僅會使用——瀏覽一些網頁,真正要讓自己去安裝網絡時,誰能保證你勝任?所以,經過實習,起碼在我們將來走進工作崗位以后,面對身邊的電腦,我們不會陌生;面對同事大侃光纖通訊技術,我們搖頭;當上司讓我們安裝一個操作系統時,我們汗顏……時間雖然短暫,但對我們的影響是畢生的。
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實習單位:湖南省郴州市柿竹園有色金屬有限公司
前言:認識實習是礦物加工專業的必修專業實踐課程,也是我們對本專業的特點和學科性質形成初步印象的重要實踐課。通過認識實習,對礦物加工工程專業在生產實踐中的作用、選礦工藝方法、工藝設備產生基本感性認識,形成對選礦廠的整體概念認識。
本次實習的任務是初步認識選礦廠的工藝過程、主要設備和輔助設備的結構、性能和工作原理;了解這些設備的使用及操作情況。
時間:第四學期 18.19周,指導老師:盧毅屏、何平波、歐樂明
地點:校本部,湖南郴州柿竹園多金屬礦
實習目的:
(1)結合《選礦概論》教學,增強對礦物加工工程專業及其生產過程的感性認識。
(2)通過專題報告、生產現場參觀,了解礦山生產組織管理體系。
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(3)了解選礦工藝流程結構、工藝設備、選礦藥劑的種類和使用。
(4)了解礦山技術經濟指標、產品質量要求等,形成對礦山建設和選礦廠配制的總體認識。
(5)進行現場安全教育,培養安全意識。
(6)編寫認識實習報告,對實習結果有一個完整性的認識與理解。 實習任務:
1、了解實習所在的選礦廠概況
(1)了解選礦廠的地里位置、交通狀況;
(2)了解礦山發展沿革,當前生產規模,企業職工人數、職工組成、管理模式。
(2)了解礦山的地質水文資料、氣象條件、礦石類型、礦產的化學組成及礦物組成、嵌布特性,原礦物理性質(粒度、濕度、真密度、堆密度、硬度、安息角等)。
(3)了解選礦廠選別工藝革新歷史,重點了解目前選場原則流程,回收金屬種類、主要技術經濟指標。
(4)了解精礦用戶、用戶對精礦質量的要求。
(5)了解選礦尾礦處理方式,環保問題;
2、進行入廠實習
1)學習破碎篩分
(1)了解粗碎、中碎、細碎各破碎段的主要設備的規格和型號、主要操作參數,初步了解各段破碎設備的結構特點和工作原理。
(2)了解各主要破碎設備之間的連接方式,篩分設備的的規格和型號、主要操作參數。
(3)了解選廠破碎篩分工藝流程特點,并繪制破碎篩分工藝流程圖。
2)學習磨礦工段
(1)了解球磨機、分級機的型號、操作參數以及相互之間的配置關系;
(2)了解現廠磨礦工藝條件,包括磨礦濃度、分級濃度、磨機處理能力、磨礦細度。
(3)了解選廠磨礦流程特點,繪制磨礦工藝流程圖。
3)學習選別工段
(1)結合現廠,對選礦廠基本選別方法、選別工藝流程初步形成感性認識。
(2)了解選別主要設備的規格、用途、工作原理以及主要操作參數。
(3)對浮選廠,了解使用的藥劑種類、名稱、藥劑制度、各藥劑的用途和添加系統。
(4)繪制磨礦選別工藝流程圖。
4)學習產品處理流程
(1)了解精礦脫水系統及工藝流程。
(2)了解濃縮機、過濾機、真空泵、空壓機、砂泵的數量、規格和型號,濃縮機及過濾機單位面積生產能力,以及各設備的工作原理。
(3) 了解精礦的貯存和運輸方式。
(4)了解濾布及其它零件的使用期限,脫水車間的控制及自動排液裝置。
5)學習選廠控制及技術檢測
了解選礦生產組織和生產控制系統,生產技術指標檢測的手段和設備,檢測目的和意義
生產實習的安全注意事項:
學生在認識實習過程中應聽從實習教師的指導,嚴格遵守實習單位的一切規章制度,特別要遵守實習單位的安全生產操作規程。實習過程中時刻堅持安全第一的思想。
1. 進生產車間實習應穿工作服,帶安全帽,穿膠鞋或運動鞋。不能穿拖鞋、高跟鞋。女同學應將頭發放在安全帽里面。
2. 學生跟班實習時應勤看、多問,嚴禁私自動手操作設備開關、按鈕等。
3. 盡量不要靠近高速運轉的設備部件,尤其不要站在該部件運轉的同一平面內。
4. 嚴禁在危險場所停留。
5. 嚴禁高空拋落物體。
6. 嚴禁跨越皮帶運輸機。
7. 車間內實習時,注意力一定要集中,嚴禁嬉戲打鬧。
8. 實習期間應以組為單位分組實習,不允許單獨進入生產現場。
9. 遇有突發事故,堅持自救的原則,并在第一時間通知教師處理。
10. 實習期間不得擅自離開實習單位外出,如有特殊情況,嚴格履行請假銷假制度。
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時間飛快,還有四個月我就要大學畢業了,我的大學生活也就要結束了?;叵胱蛉辗路鹁驮谘矍?,但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會,走上自己的工作崗位!我們知道機械制造業是一個國家最基礎的行業,也決定了一個國家制造業的整體水平,起步早,但發展又最令人擔憂,比如現在中國的汽車工業相比機械制造業來說無論是產品質量還是生產效率都要高得多,當然這也是因為機械行業的特性起了決定性的因素。對于我們機電一體化專業的學生們來說,或對于作為將來從事機械,機電制造方面業務的我們來說,去機械制造公司實習對我們來說非常重要。
一、實習目的
通過在重冶的實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。
二、實習內容
(一)量具當中百分表、千分尺在機加工中的使用
1、使用前,應檢查測量桿活動的靈活性。即輕輕推動測量桿時,測量桿在套筒內的移動要靈活,沒有任何軋卡現象,且每次放松后,指針能回復到原來的刻度位置。
2、測量時,不要使測量桿的行程超過它的測量范圍;不要使測量頭突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到劇烈的振動和撞擊,亦不要把零件強迫推入測量頭下,免得損壞百分表和千分表的機件而失去精度。因此,用百分表測量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯誤的。
3、用百分表校正或測量零件時,應當使測量桿有一定的初始測力。
即在測量頭與零件表面接觸時,測量桿應有0.3~1mm的壓縮量(千分表可小一點,有0.1mm即可),使指針轉過半圈左右,然后轉動表圈,使表盤的零位刻線對準指針。輕輕地拉動手提測量桿的圓頭,拉起和放松幾次,檢查指針所指的零位有無改變。當指針的零位穩定后,再開始測量或校正零件的工作。如果是校正零件,此時開始改變零件的相對位置,讀出指針的偏擺值,就是零件安裝的偏差數值。
4、檢查工件平整度或平行度時。將工件放在平臺上,使測量頭與工件表面接觸,調整指針使擺動~轉,然后把刻度盤零位對準指針,跟著慢慢地移動表座或工件,當指針順時針擺動時,說明了工件偏高,反時針擺動,則說明了工件偏低了。
當進行軸測的時候,就是以指針擺動數字為讀數(點),測量孔的時候,就是以指針擺動最小數字(最低點)為讀數。
檢驗工件的偏心度時,如果偏心距較小,可測量偏心距,把被測軸裝在兩頂尖之間,使百分表的測量頭接觸在偏心部位上(點),用手轉動軸,百分表上指示出的數字和最小數字(最低點)之差的就等于偏心距的實際尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法來測量,但必須將偏心套裝在心軸上進行測量。
偏心距較大的工件,因受到百分表測量范圍的限制,就不能用上述方法測量。這時可用間接測量偏心距的方法。測量時,把V形鐵放在平板上,并把工件放在V形鐵中,轉動偏心軸,用百分表測量出偏心軸的點,找出點后,工件固定不動。再用百分表水平移動,測出偏心軸外圓到基準外圓之間的距離a,然后用下式計算出偏心距e:
偏心距的間接測量方法式中
e ——偏心距(mm);
D ——基準軸外徑(mm);
d ——偏心軸直徑(mm);
a ——基準軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離(mm)。
用上述方法,必須把基準軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測量出正確的實際尺寸,否則計算時會產生誤差。
5、檢驗車床主軸軸線對刀架移動平行度時,在主軸錐孔中插入一檢驗棒,把百分表固定在刀架上,使百分表測頭觸及檢驗棒表面。移動刀架,分別對側母線A和上母線B進行檢驗,記錄百分表讀數的差值。為消除檢驗棒軸線與旋轉軸線不重合對測量的影響,必須旋轉主軸180o,再同樣檢驗一次A、B的誤差分別計算,兩次測量結果的代數和之半就是主軸軸線對刀架移動的平行度誤差。要求水平面內的平行度允差只許向前偏,即檢驗棒前端偏向操作者;垂直平面內的平行度允差只許向上偏。
6、檢驗刀架移動在水平面內直線度時,將百分表固定在刀架上,使其測頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗棒側母線上,調整尾座,使百分表在檢驗棒兩端的讀數相等。然后移動刀架,在全行程上檢驗。百分表在全行程上讀數的代數差值,就是水平面內的直線度誤差。
7、在使用百分表和千分表的過程中,要嚴格防止水、油和灰塵滲入表內,測量桿上也不要加油,免得粘有灰塵的油污進入表內,影響表的靈活性。
8、百分表和千分表不使用時,應使測量桿處于自由狀態,免使表內的彈簧失效。如內徑百分表上的百分表,不使用時,應拆下來保存。
(二)刀具的種類和注意事項
另外自己對機加工也有了一些認識,我們在學校實習用的車床一般都是小型的車床如:CA6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在學校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:45鋼種等等。在加工中我發現刀具的使用時非常重要的,因為刀具材料對加工表面的質量是有影響的,而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的,因為它們與加工材料間的摩擦系數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習過程中也發現磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術,因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數的。在廠里在看師傅磨刀的同時,自己也嘗試著自己去磨。
(三)車床加工工件的裝夾和校正
(1)工作前按規定潤滑機床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運轉五分鐘,確認一切正常方能操作。
(2)卡盤夾頭要上牢,開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。
(3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應伸出過長(鏜孔除外);轉動小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。
(4)工件運轉時,操作者不能正對工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。
(5)高速切削時,應使用斷屑器和擋護屏。
(6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩。
(7)清除鐵屑,應用刷子或專用鉤。
(8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。
(9)一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置,做到整齊有序。
(10)車床未停穩,禁止在車頭上取工件或測量工件。
三、實習總結及體會
在20xx年的十一月底我進入了武漢重冶重型機械制造有限公司進行實習,目前我的實習工作還在進行當中。對公司也有了一些了解,武漢重冶重型機械制造有限公司是集新材料研發生產、重型成套設備研發制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營企業。公司自主研制開發出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質量“一次熱循環”的高端模具新材料生產工藝技術,該技術在國際國內尚屬首創應。公司主營產品為:各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發是基礎,鍛造及熱處理是生產重型裝備的重要保證,從而形成一條從材料研發到裝備出廠的國內鮮見的完整產業鏈。這一平臺的形成,奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業的基礎。
雖然還在實習期這次我靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節,通過實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個專業,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法。
進入公司后,公司領導將我們安排到公司的熱加工車間,在熱加工車間主要是熟悉機加工和公司的機加工流程,因為我們車床,銑床和鋸床的操作還不熟練,我們一開始還是在觀看師傅們進行操作。記得當天我們來到車間就被巨大的車床和大型機械以及重型工件所驚嘆。但漸漸的我由第一天的拘謹,對什么事情都充滿著好奇,轉而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的實習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養主動學習能力和創新能力,必須努力提高自身的綜合素質,適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。首先是學習成績,用人單位認為成績好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱,所以,學習成績是他們非??粗氐囊稽c。因此,我們首先要學好自己的專業知識。其次,他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
經過這段時間的實習,我主要有以下幾點感想:
第一,要有堅持不懈的精神
作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。
第二,要勤勞,任勞任怨
我們到公司去實習,由于我們不是正式職員,所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。
第三,要虛心學習,不恥下問
在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。
第四,要確立明確的目標,并端正自己的態度
平時,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
一、曝光
曝光即將涂有感光層的ps版置于曬版機工作臺上,放好底片,通過主光、輸光兩次曝光使底片上圖案在ps版上顯示出基本“影像”(注:各型號ps版的曝光條件推薦使用1光源為3kw的碘鎵燈2燈版距1m)。曬版的工作程序為自動控制,但要注意以下幾個基本細節,
1、叼牙或咬口位置要符合工藝要求,版位一般要取中.
(1)當印版與鐵皮尺寸相同時,應注意版面前方1mm的留空縣城要露出十字線,左右兩側也應露出+字線;
(2)如鐵皮尺寸富余,要與客商交涉清楚余鐵的留空位置;對專門留有余鐵要求的客戶要符合相應的標準要求,以便曬版時預留;
(3)當印版尺寸超過鐵皮尺寸,可先曝光后用鐵皮遮住原來位置再次曝光,將多余的影像去掉。這些都是特殊情況,一般做版要與鐵皮尺寸相符合,這樣即經濟合理又符合工藝要求.
如用0.23xx12xx12/mrt4馬口鐵做皇冠蓋的印余時,版芯尺寸為712xx05mm2,曬版時版位前方則可適當作1-3mm留空,叼牙位置則留出4-6mm間隙(本例舉參照日本富士機械primex-f450印刷機印版說明)。
2、曬版機電源啟動前,要檢查工作臺面有無直尺、修版刀等異物,否則會爆破機臺玻璃框架。
3、ps版放置待尺綞ㄎ緩螅?/font須留意機臺側方的真空出氣孔不得遮蓋。
4、曝光時間的設定:主曝光時間通常設定在90-100s,輔光在15-20s。
(1)曝光時間過長,ps版上的圖案脆性大,易脫落和丟失部分網線,同時印版耐印力變差;
(2)曝光時間不夠,曝光不充分會出現圖案色彩淺淡、空虛不實;
(3)當燈管長時間使用性能變差時,曝光時間可適當延長或更換燈管。
5、ps版的拿?。簯⒁獠灰獜澱叟觥八篮邸?,否則印刷時易出現圖案模糊、墨色空虛、著色不良。
顯影即將曝光后的ps版平放在顯影槽內,使顯影液與之充分濕潤,約1分鐘左右后取出置于洗版臺用水沖洗干凈版面被溶解掉的涂層,從而顯出“影像”。
顯影時主要注意以下幾點:
1、顯影液與水的配制比例.一般在購買ps版時都隨版配送一定的顯影液,顯影液與水的配比按略大于或等于原濃縮液的使用比例說明進行,特別相對于夏季。如顯影液濃度過大會清掉有效的網點,濃度不夠,顯影時間會加長,易使版面上臟且影響ps版耐用性。
2、顯影時間的控制。一般情況下,在ps版置入顯液槽內后1分鐘左右為宜(顯影時版面會出現明顯的氣泡)。顯影時間過長會去掉版面上的“影像”,時間不夠版面會上臟。
3、顯影后版面上若出現多余的斑點、影像時,可用修版膏去除,然后用清水沖洗(修版時可用毛筆蘸取適量修版膏輕經涂抹在多余的影像或斑點部位,停留片刻用水沖洗干凈即可)。
4、顯影溫度。適宜在常溫下進行(23+2),室溫過高會使版材網點還原性變差;溫度過低會使顯影能力下降。
5、顯影時應在暗窒進行,避免自然光照射。
顯影后ps版表面的影像圖文部分及非影像圖文部分都要涂抹上一層阿拉伯樹膠,以防止印版在印刷過程中上臟及版在擦傷,護版工作雖簡便易行,但實際操作時也應注意,主要是以下兩方面:
1、擦膠。
(1)顯影后的ps版用水清洗干凈后,用橡膠刮板或海綿輕輕擦去表面多余的水分即可上膠。涂抹時可用不脫行怕棉質毛巾或海綿蘸取適量保護膠在版在內行縱橫兩向擦拭,做到均勻薄平即可(涂抹太厚易起皮脫落,太薄或不勻起不到保護作用)。)
(2)擦膠完畢將版置于工作臺晾干(可夏季用風扇,冬季用遠紅外,便子存放使用,有條件者可用烤版機效果更佳)。
認識實習,顧名思義,金屬注重于認識,非實習也。雖說認識實習只有短短的一個禮拜,但其實不然,在這個炎炎的夏日,每過一個小時,就像過了一整天。所以按心理時間來算,我們實習了兩個禮拜。三次報告注重于理論、思想,參觀考察是書本聯系實際的運動......
通過以上報告,我又重新考慮了我的觀點,重新確立了我的學習思想和方針,學習并學好高分子材料與工程這一專業,不僅是在現在,還是在未來,不僅是對自我還是對社會,都是一件非常重要且有意義的一件事。還有一個非常吸引人的報告是,86屆(應為87級)校友陳曉東所做的“財富是怎樣煉成的”這一講座。他所講的內容打動了我們每一個學生的心靈。
主要內容:講解,自我認識與接觸。
主講人:公司負責人,解老師
? 行業認知實習報告總結
通過這次的認識實習,讓我對專業有了基本的了解對專業方面的學習有了更濃厚的興趣對我以后的人生規劃有了新的借鑒,知道了學好專業的重要性和必要性。
其次,我認識了許多的實驗器材,開闊了我的視野,認識了許多新事物。知識方面,增加了我的課外知識,認識了更多的世界名人(),也結識了新的老師。
通過本次的實習,開闊眼界,增加了見聞,了解了一些通信設備,也見識了該行業的最新動態。同時得到了許多的的知識財富。通過實習我知道了通信在國民經濟房展中所處的地位和所起的作用,增強了我對本專業的喜愛。
此次實習,我感受到了通信的重要性,了解了它的發展現狀和美好的前景,感受到了信息科技給今天帶來的美好生活。當然自己也要立志在本專業有一番大的作為。以后自己要多了解通信方面的最新科技多參加這方面的實踐活動,讓自己盡快成長起來,為祖國做貢獻。
? 行業認知實習報告總結
認知實習是大學生學習中的重要環節,也是大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實習中了解本專業學習內容,既開拓了視野,又增長了見識,為我們即將學習的專業課打下了堅實的基礎。
在這兩年里我學到了很多知識,但學校為了讓我們更好的了解我們的專業和我們未來的方向,也為我們能更好的學習即將到來的大三的專業課,特地為我們組織了實習。學校為我們安排的認識實習課程是非常有意義的,提高我們應用所學知識、分析解決問題的能力,對我們來說,確實是一次自身素質的提高過程。校外認識實習是大學生素質全面提高的重要環節,是學生將所學知識應用于社會的重要過程。它既是學生學習、研究和實踐成果的全面展示,又是對學生素質和綜合能力的一次全面檢驗。這次進工廠實習以及接觸社會是很有必要的,因為只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學期間多學一些對自己有用的東西,使自己更充實,從而我們走出社會后才能更好地服務社會。由此我們工廠認識實習也是我大學的第一次實習。
我們實習的工廠馬鋼。馬鋼位于安徽省馬鞍山市,是我國特大型鋼鐵聯合企業之一,是安徽省最大的工業企業,主營業務為黑色金屬冶煉及其壓延加工與產品銷售、鋼鐵產品延伸加工、礦產品采選、建筑、設計、鋼結構、設備制造及安裝、技術咨詢及勞務服務等,其中鋼鐵生產業務集中于馬鞍山鋼鐵股份有限公司。現由安徽省人民政府國有資產監督管理委員會直接監管。地處我國經濟最具活力的長三角經濟圈,臨江近海,交通便捷,周邊地區鐵礦石等資源儲量豐富。馬鋼現具備1800萬噸鋼配套生產規模,總資產超過800億元。在20xx年中國企業500強中位列80位,在中國制造業500強中位列33位。
第一天我們乘坐校車來到了火車車輪產量世界第一的馬鋼股份有限公司車輪輪箍廠。車輪輪箍廠是中國近年來興建的現代化大型企業之一。它是中國自力更生方針的又一重大成果。它的設計和施工任務是全部靠國內技術力量完的,全套設備也是依靠國內原材料自行設計制造的。下車后我們被帶到了會議室,車輪輪箍廠的工程師熱情認真的給我們講了車輪輪箍廠的概況,歷史,發展,工業流程與世界地位。這位工程師用了很長時間講解使我們了解了車輪的工藝與輪箍的作用,并使我們了解到工廠的重要性。講完后工程師開始我們參觀,參觀前老師再次強調了參觀注意事項。
在細細的講解之后,我們來到期盼已久的馬鋼車輪生產線。跟著解說員慢慢的踏上階梯,發現這條建有十幾年之久的生產線真的上了年紀,歲月蹉跎了機器的表面,墻壁上的裂痕,設備上的污垢,突然讓我對這條年邁的生產線肅然起敬。我們對于生產線上的每一部分都充滿了新鮮感,到處指指點點,結合剛剛的解說,猜想這個環節的主要作用。
慢慢的走,慢慢的感受。從鐵塊被巨大的電鋸切割成等比例的鐵胚,慢慢的再將鐵胚送入高溫熔爐將其燒化??吹綗o人駕駛的機器手將燒得通紅的鐵胚子取出,我們激動的尖叫,解說員看著我們欣喜如狂的樣子無奈的笑了。鐵胚子被送入成型的熱軋機,滾滾的白煙之后,鐵胚子已經變成了車輪的形狀了。接下來一條很長的運輸線,將其冷卻,鍍膜,打字,打磨,檢查硬度等等。完成之后就被一個落一個的裝好了。參觀后又綜合之前的講解讓我大致了解了車輪制造的工業流程:首先煉鋼,以前為平爐煉鋼和模具煉,現為高爐煉。煉鋼之后為連鑄,連鑄之后將圓坯切段→加熱變成奧式體→軋制→墩粗→金屬域分配→成型壓力機成型→最終成型→經冷床防止形成白點→粗加工→精加工→熱處理加工→安全檢測→包裝出廠。生產需注意生產安全和質量安全。
在實習完后我們了解到我國的工藝還不是最先進,我國動車的車輪就需進口主要工藝就是因為我國熱處理技術還沒有達到可以生產高品質車輪水平,這使我們這些學習熱處理的同學感到了重重的使命。出進廠時看到了很多不合格產品,明白我國的鋼鐵生產成品率還有待提高。
第二天我們去了馬鋼第三軋鋼廠,這個廠主要生產h型鋼。?h型鋼翼緣寬,側向剛度大;抗彎能力強,比工字鋼大約5~10%,翼緣兩表面相互平行,構造方便?h型鋼的用途和應用范圍:工業與民用建筑鋼結構中的梁、柱構件。工業構筑物的鋼結構承重支架。地下工程的鋼樁及支護結構。石油化工及電力等工業設備結構。大跨度鋼橋構件。船舶、機械制造框架結構?;疖?、汽車、拖拉機大梁支架。港口傳送帶、高速公路檔板支架。
我們滿懷期待的走進了馬鋼的h鋼鐵廠,事先從網上了解到馬鋼h型鋼廠是我國一家軋制h型鋼鐵廠,他的設備是上個世紀九十年代最先進的,進入到內部的時候發現并不是很大這完全符合了h鋼的與混凝土結構自重相比輕,結構自重的降低,減少了結構設計內力,可使建筑結構基礎處理要求低,施工簡便,造價降低和與焊接h型鋼相比,能明顯地省工省料,減少原材料、能源和人工的消耗,殘余應力低,外觀和表面質量好的特點,于是不得不感慨人類的聰明才智,如此精確的合理利用和節約。
剛來到h型鋼感覺就是環境比車輪廠要好很多,大道兩邊的花爭艷。工廠的占地面積也是翻倍的擴大了。在公交車上馬鋼的工程師已經熱情洋溢的給我們講了第二冶煉廠的概況了。
下車后并一邊領我們參觀煉鐵的設備,一邊給我們講解生產流程。通過他的講解是我明白了煉鐵的原料,煉鐵的原理和反應,以及煉鐵反應的特點。最重要的是這里的管理;這里的設備;有這樣的員工;在加上現代化的生產工藝使我受益匪淺。其中重要的是我們能直觀地了解萬能軋機的各項技術和其配套的相關設備。
通過工程師的講解我知道馬鋼h型鋼廠是我國一家軋制h型鋼的,他的設備是上個世紀九十年代最先進的,馬鋼萬能型鋼廠是我國引進的具有九十年代初先進水平的第一條型鋼軋機生產線。
參觀h型鋼的生產線,整條線上的高溫讓我們滿臉大汗,這次的生產線教車輪廠要短了許多。從通紅的粗料h型鋼被來來回回的鍛煉,變成了細長的h型鋼,運送到下個環節,切割兩頭的不規則鋼。再次燒化拉長,再次切割,打磨。然后冷卻就完成了。馬鋼現在有兩條生產線,大的生產線每年能生產120萬噸h型鋼,小生產線每年能生產60萬噸h型。并且馬鋼是我國首家成功生產h型鋼的企業,填補了當時國內的空白。由于當時的國內市場銷路不好,馬鋼生產的h型鋼只能銷往國外,近些年,h型鋼被國內市場所逐漸接受,h型鋼的應用也越來越廣泛,國家大劇院,新的中央電視臺大樓,鳥巢等建筑物中都有它的身影。
采用h型鋼可以有效保護環境,具體表現在三個方面:一是和混凝土相比,可采用干式施工,產生的噪音小,粉塵少;二是由于自重減輕,基礎施工取土量少,對土地資源破壞小,此外大量減少混凝土用量,減少開山挖石量,有利于生態環境的保護;三是建筑結構使用壽命到期后,結構拆除后,產生的固體垃圾量小,廢鋼資源回收價值高。
兩天的實習時間很快就過去了,我們從中學到了很多的東西,感受也很多,心里有不少自己的想法和體會,下面我來談一下我個人的看法:為了今后能更好的學習專業課,為了以后能更好的進行科研工作,為了豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個非常有效的辦法。這次認識實習的主要目的是使我們對與專業密切相關的一些產品的生產流程有一定的感性認識,使我們了解現今的生產水平,讓我們明白實際的生產作業,讓我們避免死讀書和現實脫離,也讓我們感受到現今我國的生產力水平,等待我們我拿去提高,讓我們明白現今生產的優點與不足。
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