地鐵安檢心得體會(匯總15篇)_地鐵安檢心得體會
發表時間:2021-04-11地鐵安檢心得體會(匯總15篇)。
? 地鐵安檢心得體會 ?
20XX年10月22日在市安監局參加了領導對我們安全監督員進行的培訓指導,為我們詳細講解了我們的工作職責,講解了基本的工作紀律,并為我們切身考慮,耐心教輸了我們如何去履行自己的權利和義務,避免造成辭退、留用察看、警告等處分,給我們敲響了警鐘,也使我們吃下了一顆定心丸
看看我們的工作手冊上,其實我們的職責在領導的關心下,已經簡化了很多,我們的檢查項目也是一層層進行了深入細化和詳解,并且,為了避免我們造成損失,在對因失職造成的影響上,也切實為我們考慮,降低了處理檔次,另外,即將為我們配備安監通,更好的方便我們的工作,節省我們的時間,降低我們的勞動強度。
領導對我們的關心,已經做到了極致,我們還有什么理由去失職,去不盡職盡責呢。從淺的方面講,我們要對得起自己的工作,對得起自己的家庭,對得起自己的崗位,認真工作,認真負責。從大的方面講,我們要對得起自己的良心,對得起政府的信任,對得起面對的人們,為他們的安全,為自己的安全,為地區的安全盡一份力,其實只是一份不大的力,可是可以為很多的家庭,很多的企業,為我們的國家做出一份應有的貢獻。
在未來的日子里,我會在前期認真工作的基礎上,更加嚴格要求自己。提高自己的學習能力,努力學習專業知識,將自己打造成專業過硬的安全監督人員;認真履行自己的職責,履行自己的權利和義務,不知為了工作生活而工作,要轉變為為了一份責任,為了一份心境而工作。本著錯誤再小不放過,創新再小扔開發,細節方面要仔細,職責在身不放松的原則,認真工作,認真履職,做一名合格的安全監管專業人才。
天邁安全理念:
1、遵守并根據國家及地方政府有關安全生產方面的法律、法規、行業標準,建立健全企業各項規章制度和崗位責任制。
2、建立、實施安全管理標準化體系,制定合理的安全生產方針、目標。并提供必要的資源支持。
3、定期組織開展危害辯識和風險評價,制定有效的控制措施,最大限度不發生事故,不損害員工健康。
4、認真搞好清潔生產,杜絕環境污染事故,營造安全文明的工作環境。
5、加強員工安全培訓教育,不斷提高員工遵章守紀和安全意識。
6、保證與企業員工、承包商、供應商和其他有關人員的信息溝通,積極參與安全標準化管理體系持續改進過程。
7、樹立正確的行為榜樣,對正確的安全行為建立激勵機制。
8、定期對安全標準化覆蓋部門和人員進行績效考核,并公布考核情況。
9、鼓勵員工,持續提高安全標準化管理體系的業績,使公司生產和經營活動滿足安全標準化管理體系要求。
10、堅持“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理、改善環境、保護健康、科學發展、持續發展”的方針和“不發生事故、不損害人員健康,不破壞環境”的戰略目標。
? 地鐵安檢心得體會 ?
一、實習背景和目的
作為交通運輸行業中最為重要的一環,地鐵的安全問題一直備受關注。為了加強地鐵安全管理,提高安檢效率和水平,本次實習在某城市地鐵站進行。實習的目的是通過參與地鐵安檢工作,深入了解地鐵安全管理的具體運行情況,掌握相關的安檢技能和知識,為今后從事交通安全工作打下基礎。
二、實習過程和內容
1、熟悉安檢設備和流程
在實習的第一天,我被分配到了安檢隊伍中,與負責安檢的工作人員一起進行了熟悉設備和流程的培訓。通過系統的學習和模擬練習,我掌握了地鐵安檢所使用的各種設備,如X光機、金屬探測器、手持式探測器等,并了解了其使用方法和注意事項。
2、實際操作和服務
隨后,我開始實際參與地鐵安檢工作。在安檢通道,我負責使用X光機對乘客攜帶的行李進行檢查。通過觀察和實踐,我逐漸熟悉了各類行李的識別方法,能夠快速判斷是否存在安全隱患。同時,我還積極與乘客進行溝通和協助,解答他們的疑問,提供優質的服務。
3、學習安全知識和規章制度
除了實際操作,我還參與了地鐵安全知識和規章制度的學習。通過專業的講解和案例分析,我了解了地鐵安全管理的基本原則和要求,學習了如何應對緊急情況和處理突發事件。這些知識不僅提高了我對地鐵安全的認知和理解,也增強了我的應急處置能力。
4、問題指導和反饋
在實習期間,我隨時向導師和安檢人員請教問題,并接受他們的指導和反饋。通過與他們的交流,我發現了自己在安檢過程中存在的不足和問題,并積極改進。他們的指導不僅幫助我更好地完成實習任務,也對我今后的發展起到了積極的促進作用。
三、實習心得和收獲
通過這次地鐵安檢實習,我收獲了很多。我對地鐵安檢的流程和設備有了更深入的了解,掌握了相關的技能和知識。我增強了團隊合作和溝通能力,學會了與乘客進行有效的溝通和協助。我意識到安全永遠是第一位的,必須時刻保持高度警惕和敏銳的觀察力。通過反思和總結,我發現了自己的.不足和提升空間,并為今后的修煉和發展制定了明確的目標。
四、實習體會和建議
通過這次地鐵安檢實習,我深刻體會到地鐵安全管理的重要性和復雜性。地鐵是人們生活中不可或缺的一部分,而地鐵安全是人們出行的基本保障。因此,我建議加強地鐵安全管理的宣傳和教育,提高乘客的安全意識和自覺性。同時,也要加強地鐵工作人員的培訓和考核,提高他們的專業水平和安全防范意識。只有通過全面的努力,才能夠更好地保障地鐵乘客的安全和暢通出行。
通過這次地鐵安檢實習,我不僅深入了解了地鐵安全管理的具體運行情況,還掌握了相關的安檢技能和知識。這次實習不僅在專業方面幫助了我,也讓我收獲了寶貴的團隊合作和溝通經驗。我相信,在今后的工作中,我會進一步發揮所學所長,為地鐵安全作出更大的貢獻。
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1、崗位的主要工作介紹
按照票務規章規定,負責售票、檢票及其它的票務工作,同時負責車站內其它客運工作。保持積極的工作態度與熱情,不斷提升個人服務水平。
2、崗位的工作難點及挑戰
站務員工作要求認真負責,保持積極向上,對乘客要熱情周到,保證高水平的服務質量。
1.衣著平整,配套穿戴,不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2.無論是否當班,穿著制服均視為上崗。
3.服務牌應佩戴于左前胸第一粒扣子上方。
4.肩章應佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5.鞋襪要標準,保持干凈。
6.頭發整潔,發型優美,男職工頭發長度適宜,女職工應梳短發或束發。
7.面部干凈整潔,淡妝上崗,精神飽滿。
8.主動熱情,誠懇周到,文明禮貌,全面服務做到“四心”,重點照顧做到“四鼓勁”。
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地鐵安檢實習報告一、實習單位
本人于2019年7月至8月期間在某城市地鐵安檢部門進行了為期一個月的實習。該部門主要負責地鐵安全保衛工作,對乘客的行李進行安全檢查,防止攜帶危險物品進入地鐵站和車輛。
二、實習內容
1. 安檢員角色
在實習期間,本人主要扮演了安檢員的角色,學習了從人員和物品兩方面的檢查技巧。在人員檢查中,我通過觀察、目測、詢問等多種方式對人員進行了有效的監視和排查。在物品檢查中,我逐漸掌握了如何通過X光機檢查、手包檢查、人工檢查等手段尋找可疑物品的技能。同時,我也學習了如何高效進行對乘客行李進行檢查,保證安檢的時間效率。
2. 知識宣傳
除了安檢工作,我還主要負責安檢部門內相關宣傳工作。我認為安檢宣傳的主要目的是為了提高乘客安全意識、宣傳安檢法規和制度,以及傳達地鐵安全管理部門的工作理念。在實習期間,我共參加了10次安檢知識宣傳,通過了解許多人不了解的安全知識傳遞給乘客,讓他們能夠更好地理解地鐵安檢工作的意義和重要性。
3. 風險分析
為了讓我更加理解安檢工作體驗,我的責任之一是分析在我行檢查中遇到的各種風險和障礙。我了解了如何利用各種技術和工具來分析并識別潛在的安全問題,并通過常規例行檢查來確保地鐵站和車輛的絕對安全。
三、收獲與反思
1. 知識技能方面的收獲
通過一月的實習,我的安檢知識學習和技能得到了很大的提高。我收獲了更多的安檢專業知識,包括彈藥識別、火災的處理,以及怎樣有效的排查犯罪嫌疑人等技能。同時,我學會了尊重、關心、協助所有乘車人士,消除了原有的負面印象和偏見。
2. 心態、態度方面的改變
在與同事的合作中,我的工作態度得到了改變,從以前的自我為中心,變得更加尊重、樂觀和細心。我現在能夠更好的理解同事和乘客的需求,并對他們給予更合適的建議和指導。
3. 對職業發展的展望
在安檢部門的實習中,我更好的理解了自己的能力和職業定位。我很感激實習經歷給我的啟示,讓我更加深刻的認識到自己的優點和不足,以及明確自己職業目標的方向。
四、總結
地鐵安檢工作需要我們高度的警覺性和安全意識,不僅要具備專業技能,更需要具備服務乘客、理解乘客的心態和態度。實習中,我學會了如何更加細致地聽取對安檢工作的意見,具有自主開展工作和識別問題的能力。
最后,我要感謝實習單位給我一次機會來懂更多的關于安檢的知識和技能,并感謝他們予以指導,并愿意將他們的經驗分享給我。這次實習經歷不僅僅對我個人有著深遠的影響,更讓我看到了自己的潛力,為未來的職業發展打下了堅實的基礎。
? 地鐵安檢心得體會 ?
廳巡的只要職責是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發現乘客攜帶超長、超大、超重的物品時,禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進站。如發現可以人員時匯報車控室,必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規活動。跟完崗我的感想是:廳巡其實責任重大,要留意整個非付費區的一個情況,在職責范圍內按規章執行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運作中不可缺少的一環。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區內幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩、站離站時通過對講機上報車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時,要組織乘客排隊,并分散客流至各個車門候車,阻止關門時還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活,我已經熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束,而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經驗和注意事項,更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
時間飛逝,經過一個月的理論學習,我終于踏上了實習的崗位,并在其認真學習。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰,我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應,但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中,這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會謹記在心,我會以更加優秀的態度去努力學習工作。
經過理論的學習,我對安全操作意識更加強烈,在這幾天的上崗實習中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的`能力。今天是實習后的第二個星期,通過真實的實習學習我在車站,信號樓中都學習到更多理論課上學習不到的技能,與師傅的跟崗操作學習,對各個設備的了解認識,如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方,對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合,才能更好的發揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作,我都認真學習,以積極的態度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全??椭地撠熎眲展ぷ鳎瑢鹋_的各種自動票機,票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺,站廳的人員調度以及工作安排,在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解,加深車站的運作模式,對各個崗位都有很深的認識。
經過幾個星期的實習崗位培訓,對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業的發展有所認識,在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習,車站是服務乘客的平臺,能把現實學習放到理論相結合,更有助于學習知識和掌握技術,不斷學習,不斷進步。
總結,這幾個星期以來的實習成果,必須用心思考每一天的實習任務,溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進,才能不斷汗自己,做到每一天都能學到東西,因此要珍惜每一天的實習過程,把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。
感知每一天的體會,發現存在的問題,解決困難疑惑,收獲經驗與能力,相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上,認真學習的態度去學習,不斷進取,不斷超越,為今后的實習工作打下良好的基礎,以認知的態度去學習,以積極的態度去工作,以平衡的心態去收獲,懂得付出才有收獲,認真對待每一天的實習工作。
? 地鐵安檢心得體會 ?
地鐵安檢一直是我們都會遇到的問題,它是確保我們乘坐地鐵安全的重要環節。在經歷了多次地鐵安檢之后,我深深感到,地鐵安檢不僅僅是為了通過關口,更是一種維護生活安全的責任和自我保護意識的培養。
地鐵安檢是一個嚴謹和細致的工作,每一個環節都有自己的重要性。進站時要排隊有序,依次通過檢查點,保持安全距離,不得擅自插隊。這樣不僅可以保證乘客進站的順暢,也能有效避免發生擁擠踩踏的意外。
地鐵安檢人員在進行安檢時,要耐心細致,用心檢查每一個乘客的行李。他們要睜大雙眼,全神貫注地觀察每一個細節,確保沒有漏檢。在安檢的過程中,乘客要積極配合,主動配合安檢人員的指示,主動打開行李箱,配合進行安檢。這是對安檢工作的尊重,也是對自己和他人生命安全的重視。
在通過了地鐵安檢后,乘客要繼續保持良好的乘車秩序,不要大聲喧嘩,不得隨意亂扔廢物。在車廂內,要注意保持安靜,不要打鬧,做到文明乘車。如果發現車廂內有可疑物體或行為,要及時向車輛工作人員反映,確保自己和他人的安全。
地鐵正是因為有了嚴格的安檢措施,我們才能夠安全快速地乘坐,才能夠放心將自己的生命交給地鐵。每一個乘客都要有安全意識,尊重地鐵安檢工作,配合做好安檢工作,共同維護地鐵的安全。
在未來的日子里,我會繼續保持警覺,加強自我保護意識,積極配合地鐵安檢工作,做到文明乘車,保持地鐵的安全和秩序。希望每一位乘客都能意識到地鐵安檢的重要性,共同努力,共同守護我們的生命安全。
? 地鐵安檢心得體會 ?
在跟崗實習的幾天中,我學習了客值,行值、站務員的工作,如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習,讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時,讓我對扶梯的運作大致的進行了了解,在大部分時間中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出現的任何客傷情況,而在有一些時段中,需要進行頂崗,并要與車站控制室保持聯系。在對站臺的跟崗實習中,讓我學習到了站臺崗必須做到的職務,如接車的步驟,在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現緊急時候,必須要與車控室取得聯系,按照指示工作。
在時票亭這個崗位的實習中,自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現金,進行了對bom的各種模式的操作,是為乘客提供換零的工作,為老年卡進行激活,一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的`票務工作,在對行車值班員的跟崗實習中,在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作,可以通過車站的監控了解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作,afc設備的運作狀態,負責車站內部聯系與外界聯系的工作,心得行值是對行車的操作。
在對客運值班員的跟崗實習中,學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理,對車票的收發,回收及保管工作,tvm半自動售票機管理,要對各類單據填寫,保管,需要協助值班站長管理站務員,處理乘客事務,要監督售票員,巡視崗在崗工作情況,在遇到緊急情況下,協助值班站長處理緊急事務。
自己在從事客值跟崗時還協助了對tvm錢箱的替換取錢,最終對一天的客值工作需要填寫收是單據,心得客值工作總體是對現金,票務的管理,能直接反映出當天客流的總量。
經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習,自己也很快的投入到其中,適應了各個崗位,知道了該怎樣去處理一些突發事件,必須要以“安全”為前提,保證車站的正常運作。
? 地鐵安檢心得體會 ?
首次擔任片區責任人已有半年時間了,在這期間,我體驗了進入工商隊伍以來諸多的第一次,第一次走出登記窗口去體驗外圍監管中的辛酸苦辣;第一次走進個體戶店中,目瞪口呆,不知從何說起;第一次戰戰兢兢的走上講臺,在緊張與匆忙中,為學生們上了一堂有關食品安全與消費維權的知識講課;第一次深刻的感受到自身專業知識的缺乏,不足以應變外圍監管中遇到的問題;
在這諸多深刻的感受中,最讓我感覺到有壓力、責任艱巨的仍然是食品安全監管工作。
半年前,面對食品安全監管工作,我還有太多的不會和不熟練,經過這段時間的主動學習和上級領導和同事們的指導和幫助,我實現了自身的食品安全責任意識從無到有的思想觀念的轉變,食品安全知識由少到多的累積,食品安全監管水平由淺入深的的推進,如今,我可以熟練地總結出做好食品安全監管工作的一些身體力行的操作方法。
一、做好懸照亮照工作。1、依法實事求是地做好食品流通許可證的發放工作;2、以經營戶的實際經營為基準、以前置審批相關許可證為依據發放營業執照;3、留意許可證以及營業執照的有效期限,防止許可證、營業執照過期;4、要求并落實經營戶在醒目位置懸照經營。
二、引導經營戶建立健全索證索票。1、要求并示范經營者按“一品一檔”歸檔生產廠家的“三證一報告”營業執照、食品流通許可證、生產許可證及檢驗報告;尤其是收集全乳制品(含液態奶)的“三證一報告”。2、要求經營者收集“票證通”系統出具的憑證,并且“票證通”憑證必須逐項規范填寫、“票證通”憑證的最后一欄“檢驗”要為“有”。3、示范并要求經營者使用分局統一印制的《流通領域食品進銷貨臺賬》封面按月份對食品進貨憑證進行裝訂。
三、要求并督促經營者按照《食品安全法》的規定,及時清理變質或者超過保質期的食品。
四、規范食品標簽。對散裝銷售的食品要求經營者使用《散裝食品標簽》;拆包裝銷售的食品要求經營者及時并對應地粘貼食品合格證。
五、向經營者宣傳辨假識偽知識,提高食品的品質。以防止經營者經銷食品出現“傍名牌”的侵權行為、“忽悠消費者”虛假宣傳行為以及其他違法行為如:食品無QS標志。
六、及時有效地向經營者和群眾宣傳《食品安全法》、《產品質量法》等法律法規。不失時機地引用法律條文、動之以情曉之以理對經營者引導和答疑,在向經營戶宣傳的同時要向群眾宣傳,樹立工商形象、取得群眾的理解與支持。
七、以精細化展開食品安全監管工作。網格責任人在充分宣傳的基礎上,下發《違法違章提示通知書》、《當場處罰決定書》等書面通知警示經營者。對多次書面警示仍然收效甚微的經營者可以依法進行處罰。
總之,網格責任人的食品安全監管工作,在規范證、照的基礎上,對片區的食品經營戶,要做到“三勤”,嘴勤多向經營者及群眾講解食品安全知識,宣傳相關政策法規;腿勤多進行市場巡查,把食品安全監管巡查融入日常監管當中,全面覆蓋不留死角;手勤多檢查各類食品經營情況,發現過期、變質食品督促經營者及時下架,手把手幫教經營者做好索證索票及裝訂,做到有據可查。必要時以執法辦案為抓手,將監管工作精細化、規范化、常態化,從而扎實構建流通環節食品安全監管長效機制。
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作為一名地鐵班組管理者,我深感肩上的責任沉重,同時也滿心熱忱。因為我知道,只有把好班組這個關,才能保證地鐵運營穩定,為成千上萬的市民提供便利。這段時間以來,我對地鐵班組管理有了一些感悟,我想通過這篇論述將我在維持地鐵運營、提升服務質量、激發團隊潛能等方面的經驗和體會與大家分享。
首先,我認識到良好的地鐵運營離不開嚴格的規章制度和標準化作業。以我所在的班組為例,我們每天需要快速而精確地進行列車的檢查、維修、保養,以及故障處理等工作。因此,我們制定了清晰的工作指導書,并制作了各種工作流程圖,要求每一位成員都能熟練掌握并執行。這種規范化的工作方式確保了高效性,更讓每一個崗位都有明確的職責和權力。
其次,地鐵運營的關鍵是安全。我們經常需要進行安全教育和培訓,以提升員工的安全意識和技能。同時,我們也擁有一套完善的安全機制,用以預防安全事故的發生。比如,我們有專門的安全巡查隊伍,負責定期檢查設備和設施的安全狀況;我們有安全獎勵機制,鼓勵員工發現并消除安全隱患。由于這些措施,我們的安全狀況得到了明顯改善。
然后,我發現一個好的班組管理者,需要善于調動員工的積極性和創造性。地鐵運營面臨的任務重大且復雜,我們希望員工不僅去完成任務,更去尋找工作的改進點。于此,我們在工作中積極引導員工參與決策,讓他們感受到自己是班組不可或缺的一份子。同時,我們設立了創新獎,獎勵那些勇于突破傳統,提出新穎想法的員工。
最后,我意識到班組的凝聚力和團隊精神十分重要。作為班組的領導,我常常組織團隊活動如團建活動等,幫助員工間建立良好的關系,形成互助互信的氛圍。這樣我們才能在面對困難和挑戰時,團結一致,共同應對。
總的來說,地鐵班組管理并非易事,它需要我們有高度的專業技能,嚴謹的工作態度,獨到的管理方法,以及對團隊的深深關愛。然而,正是因為這些挑戰和難點,我們每一次的突破和成功才更顯得有意義。擔任地鐵班組管理者的這段日子,我感受到了自我提升的喜悅,也收獲了班組成員之間深厚的友誼。這是我寶貴的財富,也是我繼續前行的動力。未來,我將帶著這份熱情和決心,一如既往地盡職盡責,為了我們的地鐵,為了我們的城市,一起共創美好。
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地鐵安檢實習報告一、實習單位概況
地鐵安檢站是城市軌道交通系統中一個重要的環節,主要職責是對進站乘客進行針對性安全檢查和管理,并具備執勤、應急處置等職能。作為實習單位,地鐵安檢站提供了一個良好的學習平臺,讓我深入了解了地鐵安檢工作,了解并掌握了安全檢查的流程和操作技能,同時也讓我意識到“安全第一”的重要性。
二、實習過程及工作內容
作為一名地鐵安檢站的實習生,我的主要工作職責包括如下幾個方面:
1、熟悉安檢流程:學習安檢常識和安檢流程;掌握不同安檢項的操作流程及步驟;熟悉掃描儀、手持式金屬探測器的使用方法;
2、安全檢查:對進站乘客進行身份驗證、安全檢查,發現不合格狀況及時予以制止并處理;
3、安全教育:積極開展安全通報、安全演練及安全知識普及活動,強化進站乘客對安全意識的培養;
4、執勤記錄:認真記錄工作中的情況,及時填寫工作日志、繳獲清單、報告等文件;
5、應急處置:當發生安全事故和突發事件時,配合指揮員及時處置,保證人員和設備安全。
在實習的過程中,我主要參與了安檢站的日常管理工作,包括執勤、檢查、記錄、整改和宣傳等方面。其中最具有挑戰性的工作就是安全檢查,需要在快節奏的工作環境中學會操作手持式金屬探測器、掃描儀等安檢設備,熟練掌握檢查方法,準確判斷“有無危險品”的能力,十分考驗實習生的實際操作能力。
三、實習成果與收獲
通過這次實習,我不僅了解了地鐵安檢的工作流程和技術,而且深入認識了地鐵安檢站的應急處置、協同配合等方面。同時,還鍛煉了自己的心理素質和綜合職業素質,提高了自我管理能力和團隊協作能力。
四、存在的問題與建議
通過對實習過程的總結和分析,我認為目前在地鐵安檢工作中還存在以下問題:
1、操作規范不夠:安檢站的操作規范還有所不足,需要針對實際情況進行規范化的設計和完善;
2、理論知識不足:對安檢的相關政策、法律法規和技術要求等方面的知識普及還需進一步開展;
3、培訓缺乏系統性:對新人的培訓主要以傳統的傳幫帶方式為主,缺乏規范化和系統性;
基于以上問題,我建議在今后的地鐵安檢工作中,要不斷探索和完善安檢操作規范,加強相關政策法規知識的普及和培訓工作,提高新人的學習效率和工作技能,構建一個能夠更好地服務于社會、安撫乘客心理、維護員工安全的安檢工作體系。
總之,本次地鐵安檢實習是一個十分珍貴的經歷,讓我深刻地體會到了安全工作的重要性,也為我今后的職業生涯和個人成長打下了堅實的基礎。
? 地鐵安檢心得體會 ?
近年來,地鐵志愿者在城市地鐵站的出現越來越多,為廣大市民提供了優質、便捷的服務。作為一名地鐵志愿者,我有幸參與了地鐵志愿者的工作,并從中收獲了許多寶貴的經驗和體會。
首先,作為一名地鐵志愿者,最重要的是要具備較好的服務意識和服務能力。地鐵作為城市交通的重要組成部分,每天都有大量的乘客出行。對于市民來說,乘坐地鐵是一種常見的交通方式,因此地鐵志愿者要隨時準備為乘客提供幫助和信息咨詢。每天面對著不同的人群和問題,我們需要積極主動地了解每個乘客的需求,并給予他們熱情的幫助。通過這樣的服務,我們既能提高乘客的出行體驗,又能傳遞城市的溫暖和文明之美。
其次,地鐵志愿者要具備良好的溝通能力和人際關系處理能力。在服務市民的過程中,與乘客進行有效的溝通是至關重要的。有時候,乘客會遇到各種問題和困擾,他們需要得到及時的解答和幫助。而作為志愿者,我們則要克制自己的情緒,盡量保持耐心和親和力,用愉快和熱情的態度去解決問題和回答乘客的疑問。同時,地鐵志愿者還需要與其他志愿者和地鐵工作人員進行良好的協作,共同為乘客提供更好的服務。只有通過良好的人際關系交流,才能讓地鐵志愿者的服務做到更加周到和完善。
再次,地鐵志愿者要具備較強的責任心和應變能力。作為地鐵志愿者,我們隨時面對著各種突發情況和意外事件,這對于我們的應對能力提出了較高的要求。我們需要時刻保持高度的警惕,及時發現和解決出現的問題,確保地鐵的安全和秩序。當遇到意外事件時,我們也要能夠迅速起來,協助地鐵工作人員進行緊急處置,保障乘客的安全和利益。同時,我們還要時刻保持乘客與志愿者之間的互信和互助關系,確保服務工作的順利進行。這就要求我們在服務過程中要時刻保持責任心和應變能力的培養和提升。
最后,地鐵志愿者要具備學習和進步的意識。在服務工作中,我們會面臨各種各樣的問題和挑戰,這就需要我們不斷學習并提高自己的知識和技能。只有通過不斷的學習和進步,我們才能更好地為乘客提供優質的服務。與此同時,地鐵志愿者需要時刻關注乘客的需求和問題,從中總結經驗,不斷優化服務。通過自身的學習和進步,我們才能更好地適應城市發展的需求,為廣大乘客提供更加優質、貼心的服務。
地鐵志愿者是城市交通服務體系中的一支重要力量,他們通過自己的辛勤付出和無私奉獻,為城市乘客提供了優質、便捷的服務。作為一名地鐵志愿者,我深切體會到了服務工作的重要性和艱辛性。通過服務,我不僅感受到了乘客的滿意和感激,也遇到了許多溫暖和故事。我相信,在城市的每一個地鐵站,都有這樣一群無名英雄,用自己的行動詮釋了社會公德和奉獻精神。我將繼續堅守崗位,用自己的行動推動城市文明的發展,共同為打造美好城市貢獻自己的力量。
? 地鐵安檢心得體會 ?
做安檢的心得體會篇1<\/h2>
20xx年10月22日在市安監局參加了領導對我們安全監督員進行的培訓指導,為我們詳細講解了我們的工作職責,講解了基本的工作紀律,并為我們切身考慮,耐心教輸了我們如何去履行自己的權利和義務,避免造成辭退、留用察看、警告等處分,給我們敲響了警鐘,也使我們吃下了一顆定心丸
看看我們的工作手冊上,其實我們的職責在領導的關心下,已經簡化了很多,我們的檢查項目也是一層層進行了深入細化和詳解,并且,為了避免我們造成損失,在對因失職造成的影響上,也切實為我們考慮,降低了處理檔次,另外,即將為我們配備安監通,更好的方便我們的工作,節省我們的時間,降低我們的勞動強度。
領導對我們的關心,已經做到了極致,我們還有什么理由去失職,去不盡職盡責呢。從淺的方面講,我們要對得起自己的工作,對得起自己的家庭,對得起自己的崗位,認真工作,認真負責。從大的方面講,我們要對得起自己的良心,對得起政府的信任,對得起面對的人們,為他們的安全,為自己的安全,為地區的安全盡一份力,其實只是一份不大的力,可是可以為很多的家庭,很多的企業,為我們的國家做出一份應有的貢獻。
在未來的日子里,我會在前期認真工作的基礎上,更加嚴格要求自己。提高自己的學習能力,努力學習專業知識,將自己打造成專業過硬的安全監督人員;認真履行自己的職責,履行自己的權利和義務,不知為了工作生活而工作,要轉變為為了一份責任,為了一份心境而工作。本著錯誤再小不放過,創新再小扔開發,細節方面要仔細,職責在身不放松的原則,認真工作,認真履職,做一名合格的安全監管專業人才。
天邁安全理念:
1、遵守并根據國家及地方政府有關安全生產方面的法律、法規、行業標準,建立健全企業各項規章制度和崗位責任制。
2、建立、實施安全管理標準化體系,制定合理的安全生產方針、目標。并提供必要的資源支持。
3、定期組織開展危害辯識和風險評價,制定有效的控制措施,最大限度不發生事故,不損害員工健康。
4、認真搞好清潔生產,杜絕環境污染事故,營造安全文明的工作環境。
5、加強員工安全培訓教育,不斷提高員工遵章守紀和安全意識。
6、保證與企業員工、承包商、供應商和其他有關人員的信息溝通,積極參與安全標準化管理體系持續改進過程。
7、樹立正確的行為榜樣,對正確的安全行為建立激勵機制。
8、定期對安全標準化覆蓋部門和人員進行績效考核,并公布考核情況。
9、鼓勵員工,持續提高安全標準化管理體系的業績,使公司生產和經營活動滿足安全標準化管理體系要求。
10、堅持“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理、改善環境、保護健康、科學發展、持續發展”的方針和“不發生事故、不損害人員健康,不破壞環境”的戰略目標。
做安檢的心得體會篇2<\/h2>
200_年,我市區安監工作在區委、區政府的正確領導下,在市安監局的指導下,在各職能部門的配合支持下,圓滿完成了各項目標任務,取得了較非常好的工作成績。
市政府下達我區200_年度安全生產控制指標是:各類事故死亡人數18人,其中道路交通16人,工礦商貿企業2人。截至12月20日止,全區各類事故死亡人數18人,其中道路交通16人,工礦商貿企業2人,沒有突破市下達指標,未發生重特大安全生產事故。主要工作情況是:
一規范執行目標管理責任制,切實把安全生產責任落到實處。
一是強化了領導責任,落實安全生產責任制。年初區政府與各鄉鎮、各有關單位簽訂了安全生產責任狀,及時貫徹落實了上級有關文件、會議精神,分解下達了目標任務和事故控制指標;召開了安全生產工作會議,按季度召開了安委會成員例會,總結前階段工作,查找分析存在的問題,安排部署下階段工作,印發會議紀要,把安全生產作為重中之重來抓。二是落實了企業主體責任。
健全了企業安全生產責任制,要求企業主要負責人既要管生產,更要管安全,對安全生產負總責;定期、不定期檢查了企業安全生產責任制落實情況、安全投入情況、安全教育情況、特種設備和關鍵崗位的安全管理情況,并對存在的問題進行了督促整改,切實把事故隱患消除在萌芽狀態。三是形成了齊抓共管格局。
在政府、企業狠抓安全生產的同時,各有關部門對照各自職責,依法監管了有關行業和領域的安全生產工作,并督促指導生產、經營、服務單位進一步強化安全基礎;各社會團體、中介組織立足自身優勢,教育、引導群眾積極投身于安全生產,努力營造“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍和綜合治理保平安局面。
四是加大了責任追究力度。在區政府出臺《安全生產工作“一票否決”暫行辦法》基礎上,堅持“四不放過”的原則,查處了永豐機電公司“6.6”機械傷人事故、鑫林竹業“7.10”火災事故和__旅游涉外汽修廠“7.12”觸電事故,真正起到了警示教育作用,有效遏制了重大生產安全責任事故的發生,五是建立了區--鄉(鎮)--村(企業)三級安全監管網絡。
二認真開展宣傳教育培訓活動,切實增強群眾的安全生產意識。一是注重了平時宣傳。通過廣播、電視、會議、簡報、展板、宣傳欄等媒體,宣傳《安全生產法》和相關法律法規,宣傳開展安全生產工作的典型做法
和成功經驗,宣傳重、特大安全生產事故的慘痛教訓,真正做到安全生產警鐘長鳴。二是加強了安全培訓。今年1—12月份,全區先后有?;贰⒎敲旱V山、花炮、特種作業等不同類型的從業人員參加了省、市、區組織的安全生產培訓,并組織了12個鄉鎮的安全員首次參加省局的鄉鎮安全員執法資格培訓班。三是開展了“安全生產月”活動。精心制定以“綜合治理,保障平安”為主題的安全生產月活動實施方案,開展了形式多樣的宣傳咨詢教育活動和安全生產大檢查。
三重點強化高危行業的安全生產監管,切實把好市場準入關。
一是在礦山監管上。督促35家企業領取了安全生產許可證。平時,各鄉鎮、各單位注重加強礦山安全生產監管,在高溫季節和春節、“五一”、“十一”期間,有的礦山實行了停產休整。今年夏季,全區關閉了11家不符合安全生產條件的礦山。對停產整頓的企業,停止供應火工原料,直到整改符合要求為止。二是在煙花爆竹安全監管上。根據有關規定,督促經營戶按程序辦理銷售許可證。
在高溫季節和春節、黃金周期間,按照上級要求督促生產企業全面停產休整,并上門進行檢查,防止非法違規生產。高溫季節后嚴格檢查,驗收合格方可復產。
此外,對花炮生產企業實行了區、鄉(鎮)、村三級非法生產零報告制度,每星期向市局報告一次相關情況;對批發、零售企業進行不定期檢查,督促搞好規范儲存和經營。三是在?;繁O管上,嚴格按照有關法律法規和文件要求進行專項整治和日常監管。區民爆公司倉庫實施整體遷移徹底消除因安全距離不足造成的安全隱患、乙炔氣公司存在的設備老化等隱患也得到有效整改。
四及時發現重大事故隱患,切實加大隱患整治力度。
一是進行了定期大檢查。每年進行5次(“兩節”、“五一”、“十一”黃金周、夏季等)以上全面安全生產大檢查,堅持做到事前有布置,檢查有記錄,檢查情況有總結,隱患整改有落實。
二是實施了專項整治。對4家花炮生產企業、35家非煤礦山進行專項檢查和日常檢查多次;對工商企業普遍檢查一到兩次;對規模以上企業和建筑公司承建的工程以及加油站檢查1-2次;檢查生產經營單位、場所800多個。
三是消除了安全隱患。對在檢查中發現的問題建立了整改責任制,落實了整改內容、整改標準、整改措施、時間進度和責任人。今年重點完成了市安委會下達的、區長為責任人的皖太選礦廠、乙炔氣公司重大安全事故隱患整改。區民爆公司倉庫隱患也已經遷址整改,在新明鄉建成新庫并爭取到省安全隱患整治貼息資金15萬元。
構建了一個科學的管理網絡,形成了園長統一領導,分級管理,各職能部門分工負責,園長監督的互動式管理網絡,促進了各級組織積極發揮其職能作用,使全園各項工作協調運轉:黨支部加強了對工會、團支部等組織的領導,并充分發揮黨員的先鋒作用,加強了對全體教職工的思想政治工作,鼓勵要求上進的青年自覺向其靠攏,成為全園各項工作的戰斗核心;
工會積極發揮了橋梁紐帶作用,積極創建了教職工之家,依法維護了教職工的合法權益,推進了幼兒園的民主建設;團支部參加了“青年文明號”的創建,并且針對年輕人特點,開展了豐富多彩的活動,不斷提高了團員的思想業務水平,使許多年輕教師成為思想紅,業務精的教學能手;婦女會繼續開展了“巾幗示范崗”活動,以優質的服務,優秀的業績回報幼兒、家長和社會,得到了社會各界的一致贊譽。同時,園內的計劃生育、綜合治理和師生的安全法制工作,也取得了一定的成績。
在園務管理中,我們還實施了目標管理,園長與教育局簽定目標責任狀、教職工與園長簽定目標責任狀,學期末根據目標的達成度進行考核。同時我們在廣泛征求教職工意見的基礎上進一步修訂、完善了有關規章制度和崗位責任制,在去年“四制”改革的基礎上,進一步完善考核方案,強化平時的過程考核,做到多形式,多渠道,多方位考核,并將考核結果與年終考核、調資、職評等掛鉤,充分調動了教職工工作的積極性。
做安檢的心得體會篇3<\/h2>
____年_月_日加入的__物業有限公司。在此工作,從一名隊員到現在的保安部主管,不能說好,也不能說滿足,只想把事情做得更好,做到錦上添花的好,也想使自己有更好的發展,積累更多的經驗。往事如昨日,在此的日子里,領導的關懷和教誨,同事的關心和幫助,還有自己灑下的汗水,付出的艱辛以及收獲的喜悅,都是甘露和沃土,它造就了我的剛毅、勇敢和執著,給予了我很多的人生啟迪和生活激情。這一段經歷將延伸到我慢慢的人生旅途之中。多年以后,當我再次翻開這充滿了青春活力和晶瑩汗水的篇章,你會看到一幅幅五彩的畫卷迎面而來,一個個鮮活的面容浮現在我的面前,我會從中獲得一份慰藉,一縷回憶,一瓣馨香,幾多感動和鞭策。
回憶過去,展望未來。怎樣管理好本部門工作呢?要達到管理好部門工作的目的,就必須有明確的目標。而公司要求的目標是:以高標準,嚴要求確實訓練一支“招之能來,來之能戰,戰之能勝“的高素質隊伍。像黃總要求的一樣:有軍人的氣質,有軍人的素質,來迎接新的挑戰。而招來的保安一般都是才從學校步入社會或者是一些沒事做的社會青年,很少能招到幾個受過正規培訓或者訓練的人。因此要達到目標除了必須加強培訓和訓練外,還要從計劃、組織、激勵等方面著手。
一,計劃。
1,計劃工作的劃分與計劃工作的管理。
計劃工作的劃分主要是指:將計劃要完成的工作分配到最適合的班或者個人。主要采用三種方法:
?1〉由上而下的方法:將所要完成的工作層層向下劃分,直到每人。使每人都明白自己所要完成的工作。
?2〉由下而上的方法:先將全部必須完成的工作劃分給每人擔任,再將工作任務并到各個班,然后集合各班的工作,就是部門要完成的工作。
?3〉按流程劃分:針對某項工作的流程順序,從工作開始到全部完全成,逐步考查每項基本工作,并使每個步驟的工作確實有人承擔。
計劃工作的管理主要是指:將分配到班或者到人的工作進行管理,確保其完成得更好。主要采用三種方法:
?1〉按計劃的內容管理:某項工作由誰領導,就由誰作出計劃,并按照其內容完成好此項工作。
2〉由下而上的方法:先將全部必須完成的工作劃分給每人擔任,再將工作任務并到各個班,然后集合各班的工作,就是部門要完成的工作。
?3〉按流程劃分:針對某項工作的流程順序,從工作開始到全部完全成,逐步考查每項基本工作,并使每個步驟的工作確實有人承擔。
計劃工作的管理主要是指:將分配到班或者到人的工作進行管理,確保其完成得更好。主要采用三種方法:
?1〉按計劃的內容管理:某項工作由誰領導,就由誰作出計劃,并按照其內容完成好此項工作。
?2〉按計劃的類型管理:各層的計劃由其負責人制訂,但下一層次只能按上一層次的內容制訂而制訂。
?3〉按計劃的階段管理:計劃制訂后,每個階段均應有專人負責。
在計劃工作時必須注意的問題:1必須把工作分配給最適合的班或者個人做。2應力求管理上的方便。3應有助于工作的協調。4必須考慮人員的需要和滿足。5盡量減少費用。6分工要公平公正,有利于人群關糸的發展。
二,組織。
1,集權與分權管理。
?1〉集權管理:也稱“獨裁式“管理,指把本部門的所有權力集中于部長一人,包括人員休假、請假、日常生活管理等,對所在部門所有人有招聘與解聘的權力。這種管理適應才建立的部門,在沒有培養好副手和下面的人之前,就必須這樣做。
?2〉分權管理:是指權力不限集中于部長一人,隊長、班長也有一定的決定權。這種管理適應以成型的部門,可以充分體現民主,隊員也會覺得被重視。但只能說是適當分權。
集權可以控制部門人員以部長為核心的團結一致,統一指揮,更好的更有效率的完成工作,到條件成熟的情況下實行適當的分權管理,有利于調動隊員的積極性和主動性。考慮有關因素,以決定集權和分權的程度,才能明確組織結構,確保上一層在下一層的權威性。
2,組織的運用。
?1〉制訂各種工作制度:是指具體規定工作的起點到終點應經過的中間部門,以使各部門的工作能按照一定的次序與方法進行,同時,集合全體組織、協調一致地執行工作制度。〈2〉制訂各種工作方法:是指以人或部門為基準,制定工作的方法,使各級人員對于職務與責任都有明確的觀點,并且有完善的執行工作的標準方法。
?3〉制訂監控方法:是指常觀察監督和控制自己管理范圍內的事務或工作,并予以協調統一,以使發現問題及時解決,使各項工作順利進行。
?4〉表冊記錄和匯集報告:是指建立適當的表冊以作記錄,記錄是一切報告的根據,匯集報告是監控事務或工作的依據,是意見溝通的重要渠道之一。
在組織運用時,除上述四項具體方法外,還應注意部門與部門之間的合作與協調;非正式部門的引響等。
3,組織管理。
不管是什么組織,其管理的目的均在于使組織內部每個人都能克盡職責,每個部門都能發揮其功能,并能彼此協調工作,共同達到組織的目的。
如何才能有較好的管理?除了必須考慮個人的各種要求與工作環境及物質條件外,精神方面的東西也不能少,多交心,多鼓厲,多搞有利于團結的活動,盡量不使其員工感到無聊。最主要的是多在員工身上花時間,培養感情或想辦法對付問題。屬于組織社會環境方面的問題,就應遵循以下幾項原則:
<1>統一目標做好協調工作:本部門目標明確后,必須讓每個班,每個人都了解本部門的總目標內容,了解自己的作用及與其它部門,其它部門人員的關糸,不能只為了達到自己的目標而影響大局。
<2>謀求任務的一致:在本部門班以下人員,可能同時接到好幾個不同部門主管或經理的任務指揮,如果這些指令相互抵制,將使他們不知如何是好,因此發號施令的主管或經理應當先彼此協調好,間接部門主管或經理最好是跟直接部門主管協調,由直接部門主管執行,在不違背大目標的原則下謀求任務的一致。
<3>權責相稱:一般正式的部門對于工作人員的權責都有明確的劃分,權力和責任不但需要明確的劃分,而且要力求相稱與公正,否則不僅影響職工的工作情緒,還可能沒有充分的權力,使某些人無法完成好自己的任務。
<4>劃定管理范圍:一個部門的主管所能影響的部屬人數有限,不宜將管理的范圍過于擴大,應根據工作的性質,主管的能力,部屬的訓練,上下溝通等實際情況,而劃定一個適當的范圍。
<5>良好的意見溝通:意見溝通有上情下達,下情上表的作用,同時是提供資料的渠道,也是部門做決策的工具,因此凡是阻礙上下溝通的情況,應盡量避免。管理的層次分得太多,有礙上下層意見溝通,但層次太少,則又可能擴大各層主管的管理范圍,因此兩者之間應取得均衡,應聽取直接主管的見意。
<6>適當授權:部門規模擴大,業務活動繁雜與專業化之后,應當建立授權制度。這是因為業務繁雜后,高階層管理人員無法應付全盤事務,管理所需要的知識日趨專精,一個主持人不可能對各種知識均能通曉,同時現在職工都希望被重視,參與管理。授權不但可以滿足職工的成就欲,也可激發其工作潛力,提高工作積極性。
<7>必須具有彈性:組織管理應具有一定的彈性,不能墨守城規,一成不變。才能適應內外不斷變化的情形。
<8>節約費用:組織精干而有效,不能因為人設事或者因人設機構,規定幾個人干就幾個人干。
其它如專業化\有較控制\多培訓,多練訓也可以做為原則考慮。
三。激勵。
1,正面的激勵。
<1>激勵可以調動人潛在的積極性,出色地去實現目標,不斷提高工作績效。像部門中的人員有好的\中等的\差的之分,可以通過各種激勵辦法,使其表現好的繼續保持積極行為,表現一般的和表現差的人,逐步地的轉變為主動的為部門多做貢獻的成員,促使更多的人自愿為實現部門目標而奮斗。而激勵的對像要求也是多方面的,要滿足這些要求就必須采取多種激勵的辦法,包括多給錢\權誼和關心\尊重,好的工作條件,有趣有意義的活動等等。
<2>通過激勵可以把有用的,部門所需要的人留下來或吸引過來,并長期為該部門工作;通過激勵可以使在就職的職工最充分地發揮其技能和才能,變消極為積極,從而保持工作的有效性和高效率。
2,反激勵。
是通過經濟處分,間接影響其升職或者其它手段來達到目的。
總之通過以上三方面的管理,可以搞好人員的管理,發揮其積極因素,通過領導的行為與影響力,引導和激勵人員來實現本部門目標,為公司發展盡職盡責。
做安檢的心得體會篇4<\/h2>
20xx年,公司沉著應對復雜、嚴峻的市場、政策環境及安全生產形勢,緊緊圍繞年初確定的各項目標,在城燃公司和分公司的領導下,全體干部員工團結一致,奮力拼搏,取得了較好的成績,為公司跨越式發展邁出了堅實的一步。
20xx年取得的成績來之不易,總體實現了穩中向好的態勢,分公司發展初見成效,20xx年經營業績保持穩定,“氣化陜西”工程深入實施,市場開發有序推進,積極擴展城市燃氣業務,加快鄉鎮氣化步伐,安全運營平穩可控,資本運作逐步增強,經營管理水平得到提升,黨建和精神文明建設不斷加強。
作為分公司的安檢人員,今后將認真落實公司下發的各項任務,為表決心,本人計劃將從以下幾個方面加強自己20xx的工作:
一、提升業務技能
加強客戶安全管理,建立科學管理體系。由于客戶燃氣知識的缺乏、安全意識的淡薄以及分散性、不可控性等因素的影響,客戶安全用氣是城市燃氣行業安全管理的重中之重。今年一是修訂、補充完善相關標準、流程,如入戶安檢標準、安全檢查登記表、天然氣安全使用手冊等;二是推廣先進技術,消除客戶安全隱患,如不銹鋼波紋管、燃氣泄漏報警器等;三是實施有效的安全宣傳手段,如微信平臺等;四是推廣燃氣用戶保險,降低經營風險;五是聘用小區燃氣協管員,建立“企業--協管員--客戶”三級安全管理體系。通過各種措施的實施,提高客戶戶內設施的安全性,逐步轉變客戶安全意識,由燃氣企業提醒客戶變為客戶主動要求安全。
二、安檢落實
認真貫徹落實《居民燃氣用戶入戶安全檢查作業標準(試用)》,進一步完善入戶安檢的“規定動作”,保證安檢任務指標化、安檢職責和內容清晰化、安檢工作流程標準化、安檢行為和操作規范化。
精彩的20xx已經過去,富有挑戰的20xx已經到來。讓我們團結起來,增強工作的緊迫感,以只爭朝夕的精神,扎實工作,團結奮進,為推進公司發展再上新臺階而努力奮斗。
做安檢的心得體會篇5<\/h2>
__物業保安隊負責整個小區的治安防范、消防安全工作,一年來,在公司領導的指導下和各部門的配合下,保安隊認真開展各項工作,落實完成了20__年度的各項工作任務?,F將一年來具體工作情況總結如下:
一、治安防范工作
1、將安全管理工作列為第一重點,了解小區和周邊安全動態,抓好日常安全管理工作的落實、檢查、監督工作,確保小區的安全與秩序;
2、與員工建立良好的溝通渠道,提高管理能力,加強與員工的溝通,掌握員工動態,及時采取措施,以促進保安隊伍的進一步穩定;
3、提高安全意識,保安隊每天定時組織訓練,還每周召開一次安全工作會議,討論和排除安全隱患;
4、嚴格落實門崗責任,對施工人員及搬家、送貨等外來人員認真盤查并通過內線電話及可視對講和業主核實來訪情況,做好來訪登記記錄;
5、針對一些業主的朋友、親屬通過業主鉆空子到小區內進行推銷的現象,在隊伍里設置巡邏崗進行跟蹤,監控可疑對象,有效保證了轄區內正常的工作和生活秩序;
6、加強對可疑對象的監控,除通過閉路電子監控中心,還給每個崗位增配對講機,做到及時跟蹤和匯報各崗位工作情況,有效地鞏固治安防范工作;
7、全力配合公司發展需要,加強保安管理工作,確?,F場保安管理工作有序開展,對外將積極樹立保安形象,服務與管理窗口。
二、消防管理工作
對新入職員工進行常識技能培訓,有效保障了小區的利益和安全。
三、車場管理工作
1、認真執行停車場管理規定,指引車輛按指定位置停車,排列整齊。
2、對載有易燃、易爆和有毒有害物品的車輛嚴禁進場;
3、嚴禁閑雜人員進場,并提醒車主離車前關好門窗,帶走車上貴重物品;
4、保安隊在本年度維護好車場治安交通秩序,疏導車流,協調和指揮車輛進出與停放,禁止了車輛亂停亂放,保證了車場的安全和良好秩序。
四、員工培訓工作
一年來,保安隊都能按照市局的通知精神,不定期選派人員到保安基地進行培訓,雖然在__年由于人手緊張,未能參加技能競賽,但公司仍根據競賽要求、內容對員工進行了訓練,通過訓練有效地提高了員工的整體素質,隊伍形象有了較大的改變。
在新的一年里,保安隊將會更加努力,團結進取,逐項落實好20__年度的工作計劃和培訓計劃,堅持落實好各項治安工作,使保安隊各項工作更加扎實。
做安檢的心得體會篇6<\/h2>
燦爛明媚的陽光,映照在每個人的臉上。此刻,我們正在理解軍訓的最后檢閱。為期一周的軍訓,在不知不覺中結束,然而它卻給予我們甚多。那整齊有序的步伐,那昂頭挺胸的氣魄,那嘹亮恢弘的口號,無一不在展示我們訓練的成果。是的,短短的七天軍訓,教會我們的恐怕不只是那稍息立正的軍式訓練,更多的,它讓我們理解了一次意志的沐浴,精神的洗禮。
它教會我什么是堅強的意志。那筆直的腰身,挺起的胸膛,昂揚的勢氣,告訴我那是軍人的颯爽英姿;那驕陽下佇立的身影,那汗水中神采奕奕的雙眼,那支撐著沉重身軀卻依舊絲毫未動的雙腿,讓我為之震撼,為之感動。他們有著鐵鑄的信念,鋼焊的意志。他們,這群正直而不乏瀟灑、嚴肅而不乏幽默的教官們,將他們鐵的紀律帶到我們面前,教會我們什么是軍人的風范,什么是鋼鐵般堅強的意志。
它教會我什么是團結的力量。那創造中的和諧摩擦出美麗的火花。看吧,統一而整潔的軍裝,豪邁而整齊的步伐,伴著那嘹亮的口號,一排排,一列列,是那樣賞心悅目,振奮士氣。團結就是力量,再不是簡簡單單的一句話,它授予我們人生的哲理,告誡我們為人的理念,更在軍訓的訓練中,鑄起了一座不倒的城墻,群眾的榮譽感讓我們將它演繹得淋漓盡致,愈見豐美。不是嗎?那拔河比賽上,躍躍欲試的激動,齊心協力的合作和抵制不住的欣喜,無一不在表現著我們六十三顆緊緊相連的心。團結的動力使我們反敗為勝的那一刻,漲紅的雙臉,雀躍的歡呼,又讓我們真實地體驗著這份欣喜,更讓我們感悟:有種力量叫團結。
幼苗不經歷風霜洗禮,怎能長成參天大樹;雛鷹不經歷狂風驟雨,怎能飛上萬里蒼穹;溪流不經歷顛簸流離,怎能交匯于浩瀚大海。而年少的我們,不經歷艱苦磨煉,又怎能成為國家棟梁之材。
在那里,我們嘗到了種種滋味。那迎風不動的軍姿訓練中,我們磨練了意志,品嘗到了難咽的苦澀;那倍受關注的拔河比賽中,我們鍛造了身心,品嘗到了失敗的痛楚……
也許,這短暫的七天是微不足道的,然而它給我們留下了印象卻是無比深刻的。它讓我們學會自立、自強、自尊、自愛,讓我們稚嫩的心靈變得充盈成熟,讓我們走出他人精心編織的暖巢,勇敢地站出來同風雨挑戰。
可親可敬的教官們,一路走好!
難忘的軍訓生活,將會在我完美的回憶中舞動得別樣精彩!
做安檢的心得體會篇7<\/h2>
20_年,監控中心在管理處的直接領導下,認真貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進一步規范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業務發展、牢樹服務理念為目標,上下同心,在完善和提高上下功夫,穩妥、務實、創造性地開展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。
一年來,監控中心為各收費站共維護維修收費、監控、通信設備370余次,維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元;受理車主業戶投訴37宗,轉辦各網絡媒體曝光事件7宗,視頻監控遠程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件,轉辦率100%,及時答復上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次,較好地完成了全年的工作任務。
一、主要成績
(一)、積極主動指導各收費站監控及收費工作
為進一步加大監控管理工作力度,建立應急指揮、快速協調處、站兩級管理和行政執法部門,及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系,根據管理處領導指示精神,經過一年的調研實踐工作,我中心推動建立收費站監控考核工作取得實質性進展。下發了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[20_]27號)監控信息工作檢查評分標準部分,為各收費站監控室的考核提供了指導性意見。
對全處監控人員統一進行了理論考試,并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢,從檢查結果來看,各站均指定站長專門分工負責,緊緊依托業務科室,使監控工作得到了健康發展。其中,萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監控管理標準要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足,部分收費站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現象。
(二)、多管齊下,狠抓業務發展
為使監控中心業務工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質量,進一步優化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業務工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。
1、加強培訓,提高人員素質。為全面提高監控人員的業務素質,進一步提升業務精、反應快、服務好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進來,走出去”等方式,結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況,組織監控人員參加分類培訓,同時定期組織全體監控人員進行相關業務培訓和業務考核,收到了良好效果。
具體舉措有:第一,每季度,單位自己出題,以業務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等法律法規以及公路部門的職能、綜合執法范圍等知識對監控人員進行了全面考核,通過考試,調動學習熱情,確保監控人員對相關內容熟練掌握;第二,特邀_公司等單位相關專家來中心講課,系統講授公路的職能和法規、綜合監控和計算機運作等方面的知識,并為監控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三,為進一步提高監控人員對監控中心視頻監控調度系統的內部構造、操作原理的熟悉程序,做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。
此外,一年來,我中心還分別安排監控人員和管理人員參加了全省高速公路監控機電系統培訓、收費系統培訓、綜合管理培訓等,并要求做到每次培訓有記錄,有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合,互動性強,氣氛熱烈,效果好。
2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量,更好地為領導決策服務,我中心今年制定了《監控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監控信息工作進行了系統分析?!侗O控工作季度綜述》作為我中心今年監控信息工作的新亮點,受到了管理處領導的好評。
(三)、狠抓制度化建設,不斷提高整體工作水平
今年,我中心在去年的基礎上,進一步完善內部管理制度,用制度規范責任,加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等一系列規章制度的學習,建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題
今年,我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標準衡量,各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距,還存在一些問題:
(一)、故障維護維修質量有待進一步提高。今年,我中心繼續加強現場維護力度,各收費站故障維護維修完好率達到了98%,較去年提高了月10個百分點。
(二)、與相關業務科室、單位溝通不夠。與_公司等相關業務對口單位還未建立長期有效的業務交流平臺,在工作中的溝通協調做得不夠;對各收費站監控室的業務指導作用未能充分發揮,相互之間交流溝通也有待進一步加強,主動性還相對欠缺。
三、二0_年工作意見
根據一年來的工作實踐,明年我們將根據處領導的要求,進一步加強監控中心建設,內強素質,外樹形象。以科技為手段,收費人員利益為核心,認真服務收費人員,加強站監控室及車道監控,大力開展“大投訴”體系工作,加強綜合協調和檢查督辦職能,提高服務水平,為實現我處收費秩序的根本好轉,爭創文明單位作出新貢獻。
20_年的主要工作是:
(一)、加強現場檢查辦公,促進維護維修工作從答復型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答復”的要求,以定期檢查和巡檢的方式開展現場維護指導,特別是對難點問題現場解決落實。
(二)、實行維護回訪制,更好的服務基層。進一步規范維護程序,做到“有故障電話必接,有接必有果,有果必回復”,以更好地樹立監控中心維護人員的良好形象?;卦L可通過電話方式直接詢問監控室值班人員或值班站長,落實專人定期進行。
(三)、加強處、站溝通,充分發揮業務指導作用。通過開展處、站監控人員的業務培訓、業務學習等活動,加強對各收費站的業務指導,使監控管理工作更加規范化、效能化、真正起到監控職能作用。
(四)、抓好監控中心內部管理工作,進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規章制度,從責任到位、措施到位、服務到位入手,培養一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。
(五)、抓好監控信息中心視頻監控設備及操作平臺軟件系統的維護,監控信息中心將以處領導的要求為動力,不斷改進工作方法,提高工作效率,讓監控信息中心真正發揮“眼睛、耳朵”的作用,成為監控有效、指揮有力、處理有果的職能部門,讓領導滿意,讓同志們滿意。
做安檢的心得體會篇8<\/h2>
20__年,我中隊在分局保安辦的正確領導和關懷指導下,緊緊圍繞派出所的中心工作,認真貫徹執行保安辦有關規定和決策,扎實隊伍管理,推進隊伍正規建設,完善種類制度,努力提高隊伍素質,狠抓各項業務工作,緊扣確保廣州亞運會的順利召開,確保轄區治安秩序穩定,努力實現“平安地鐵”的總體目標。一年來,隊伍相對穩定,沒有出現違法違紀現象,全體隊員認真履行職責,積極配合民警開展治安防范工作。目前,我中隊現有隊員88人,含監看員6人。一年來,中隊協助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名,查獲違禁物品4290件,好人好事78次,挽回經濟損失12萬余元,收到表揚信12份,承擔各類保衛任務15次,共出動人數達2243人次,因公受傷2人。圓滿完成了上級交給的工作任務。
一、大力加強隊伍建設,提高隊伍戰斗力
今年,我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心,并以此為契機,加強隊伍建設,結合中隊的實際情況,加大對業務技能的具有針對性的培訓,通過一系列的培訓學習,使隊伍的綜合素質得到提高,業務技能不斷加強,為亞運安保工作奠定了堅實的基礎。
1、提高隊員思想政治水平
按照分局保安辦和派出所的統一部署和要求,結合隊伍實際,充分利用崗前點名、每次例會等時間,深入開展執勤強化紀律作風教育活動,認真貫徹上級下發的有關文件精神,提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊員閱覽,了解時事政治,組織隊員積極學習相關法律法規。通過不斷學習提高隊員政治素養和思想覺悟,使全體保安員思想得到統一認識,進一步端正了執勤思想和工作作風,樹立正確的人生觀和價值觀,使隊伍的規范化建設更加完善。
2、規范管理,做好各項工作
為了提高隊伍的整體素質,我隊將隊伍的規范管理放在第一位。中隊領導遵循以“三抓三定”為核心的管理模式,三抓為:抓隊伍、抓思想、抓工作;三定為:各車站的重點要害部位要做到定人、定崗、定職責。中隊制定每周進行一次工作匯報例會,各班組長匯報上周工作情況及本周工作安排,對在工作中遇到的難題及時在會上提出,中隊領導根據實際工作情況做出解決方案。每月進行一次保安員例會,由中隊長負責對隊伍的各項工作計劃進行傳達與部署,使隊員能夠做到各項工作目標明確,對中隊的工作任務心中有數,行為有章可循,隊伍整體綜合素質得到了提高。全體保安員工作認真負責,勤勤懇懇,受到了廣大乘客和派出所領導的一致好評。
3、積極推進隊伍正規化建設
我中隊以執勤工作為重點,全面推進正規化建設。針對執勤巡邏業務工作容易出現問題的薄弱環節,強化了值勤監督、工作質量考評、執勤過錯責任追究等措施,嚴格審批關,嚴格落實上級禁令性措施和相關管理規定,堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現象的發生;認真貫徹落實好公司重新修訂《保安員管理規定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度,要求隊(班)長始終堅持依法從嚴原則, 嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理,把目標放在建設一支政治合格、清正廉潔、素質優良、業務熟練、紀律嚴明、服務周到、形象良好、作風過硬的保安隊伍。同時抓好崗前培訓,著力提高隊伍的工作水平和專業技能。
4、完善管理制度,提高隊伍戰斗力
高素質的保安隊伍對于業務發展具有決定性意義,我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設作為一項中心任務來抓,根據隊伍的工作情況,在原有的基礎上,結合中隊實際,對地鐵保安員考核制度進行完善,細化和增加執勤工作及宿舍管理規定25條,并不斷改善中,以求達到管理條例更符合實際操作,同時對管理制度的落實情況進行檢驗,結合發放整改通知書等手段,進行教育整頓,使隊伍整體戰斗力能夠得到進一步提升。
二、切實做好各項安全管理工作,努力創造良好地鐵安全環境
1、加強素質教育培訓,提高隊伍業務技能
為迎接第16屆亞運會在我市舉行,我中隊以創建“平安亞運,和諧地鐵”為載體,扎實打牢我隊亞運安保的業務基礎,維護亞運期間的地鐵安全。根據分局保安辦和派出所關于做好亞運安保工作的要求,定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運保安業務培訓,學習《亞運安保執勤手冊》等知識;另外,為提高專業技能,我中隊制定了專項訓練工作方案,成立訓練工作小組,開展亞運安保技能訓練,主要項目包括基本隊列、拳術、棍術、消防和體能,努力克服隊伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無組織紀律性、不負責任的毛躁心態,解決業務知識不足、群眾觀念淡薄,化解意識不強、執勤工作不到位等問題,加強培養隊員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實的工作熱情,提高隊員的身體素質和業務技能,為圓滿完成亞運安保提供強有力的保障。
2、改進勤務機制,提高工作效率
我中隊為配合派出所民警工作,提高隊伍工作效率,針對工作用餐時間崗位容易出現問題的薄弱環節,中隊采取“雙崗帶班制”的方法,通過當天帶隊負責人做好監督工作的同時,在工作用餐時間負責加強對重點車站的治安防控,保面保點,防止出現崗位空缺的情況,實現一專多能,確保了車站的治安秩序穩定。
3、積極參與反恐演練
今年中旬,分局在地鐵全線范圍內開展亞運反恐演練,我中隊積極響應,根據分局保安辦和派出所的統一部署要求,全體保安員參加了演練,通過調整人員分配,加強重點車站的安保力量,在工作中,注意觀察發現可疑人及其行為和可疑物品,發現可疑物品時應冷靜,不要慌張,及時向派出所匯報相關情況,同時,拉警戒帶設臵警戒區域,協助民警做好乘客疏導工作。憑借扎實過硬的基本功和頑強的拼搏精神,展示了中隊的良好精神風貌,達到了演練要求,受到了派出所領導的一致肯定。
4、切實做好各類大型保衛工作
一年來,中隊隊員根據不同時期的工作要求,積極配合民警開展治安防范工作,加強巡邏力度,確保轄區穩定。一是做好轄區各站的治安巡邏,在工作中多走動、多觀察、以點蓋面,提高警惕,維護好地鐵轄區內的正常秩序。二是做好重大節日及大型活動安保工作。上半年,我中隊完成了春運、琶洲春節焰火表演、美博會、春季廣交會、“五一”等大型安保工作,出色地完成了多次警衛活動。
在工作中全體隊員做到服從命令,聽從指揮,以高度的熱情完成工作。在“3.21”事件中,我中隊保安員唐浩、凌龍、李波在萬勝圍地鐵站執勤工作中,責任心強,行動迅速,注意發現并抓獲四名違法犯罪嫌疑人,協助地面派出所破獲了一宗刑事案件,受到了公司領導的嘉獎。在春節期間的安保工作中,隊員們嚴格按照派出所的工作部署和要求,結合實際情況,以確保“三個不發生”為工作目標,全力做好春節安保工作。特別是在年初一當晚,市政府在琶洲舉行春節焰火表演,給轄區車站帶來了巨大的客流,當晚會結束后客流瞬間爆發,加上當晚陰雨天氣,加重了對乘客的疏導工作。許多隊員主動放棄休息,特意趕回轄區支援,中隊克服了人員少,任務重的困難,在超負荷的情況下堅守崗位,密切配合民警疏導客流,做好治安防范。經過五小時的奮戰,安全疏散乘客5萬人次,全力確保了春節期間地鐵轄區治安穩定。今年的春交會適逢“五一”小長假,在安保工作中,中隊暫停全部休假,加班加點,充分發揚不怕苦、不怕累,持續作戰的優良作風,維護好轄區的良好秩序,向全國乃至全世界展現了廣州地鐵保安的良好形象,并提供優質的服務。工作中,隊員們積極協助民警開展盤查,做好警戒工作,確保盤查工作的有序進行。每天頂住撤館時強大客流的考驗,確保了會展期間轄區零的發案率,圓滿完成了春交會的安保工作。
三、齊心協力,完成籌建工作
今年7月,根據分局的工作安排,原大學城南站派出所正式將轄區的2號線萬勝圍站、琶洲站和4號線官洲站、大學城北站、大學城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負責管理,完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地,同時成立嘉禾站派出所籌建工作組,工作組成員分別由李偉強所長、周積用副所長、民警班彬、萬東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個月的籌建期間,我中隊保安員在派出所的正確領導下,認真做好派出所工程檢驗、新轄區各站的實地考察、摸清轄區范圍內的地形地貌和治安形勢以及周邊環境等工作,努力克服了派出所籌建時期生活條件差、作息困難和正式掛牌運作磨合期的重重困難,團結一心,開拓進取,為派出所的建設做出了大量的工作,為派出所的提前落成贏取了時間。
9月25日,嘉禾站派出所終于落成運作,同時成立了嘉禾保安中隊,籌建組的所有保安員成為了中隊的核心組成部分,在隊伍建設初期,各成員積極進取,刻苦耐勞,全身心投入到建設工作中。在分局保安辦的大力支持下,迅速從其他中隊調配人員到我中隊,補充力量,增添血液。我中隊在短時間內快速調整安排,做好隊伍管理,積極開展崗前培訓工作,夯實隊伍基礎。特別是在10月30日地鐵機場線開通當日,中隊提前做好保衛工作方案,制定勤務安排,在人手緊缺的情況下,合理調配人員,并挑選了一批工作能力強,業務精湛的隊員負責開通儀式的現場保衛,確保了機場線的順利開通。
四、全力做好亞運安全保衛工作
我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行,為全力做好亞運安全保衛工作,我隊在分局保安辦和派出所的正確領導下,把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好,以非比尋常的信心和干勁,舉全隊之力,集全隊之智,精心組織、周密部署,全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作,圓滿完成了亞運安保各項工作的落實。
1、健全組織,加強領導
根據分局保安辦的亞運安保工作總體部署,我中隊確立了全方位抓管理促發展的工作思路,健全中隊管理組織架構,全隊成立亞運安保工作領導小組1個,組建警區獨立管理小組3個,1個內保班,1個后勤保障組及1個監控小組,安全先后制定、下發方案、通知等23個,召開工作部署會8場次,明確具體任務分工和責任歸屬,促進了亞運安保工作的末端落實。
2、多措并舉,確保安全
我中隊把“立足本職,盡職盡責,熱情服務”作為實現平安亞運的工作目標,積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛工作,多措并舉,齊心協力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處。首先,召開亞運安保形勢分析會,研究制定專項工作方案,有組織,有步驟實施安保工作;加強業務技能培訓,積極組織全體保安員學習亞運安保知識,提高隊伍整體作戰能力;嚴格管理隊伍,塑造良好保安形象,中隊堅持以導為主、以管為輔,教育引導,并通過各項管理、考核標準輔以管理,規范隊伍紀律性,提高隊伍整體素質,營造良好的亞運安保軟環境;樹立典型,表揚先進,對工作積極主動,做好人好事的保安隊員進行表揚,充分發揮示范帶頭作用,同時,出版亞運安保專題板報,宣揚好人好事精神,努力營造亞運安保氛圍,并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進工作的重要手段。亞運安保工作期間,中隊沒有一名隊員出現厭戰情緒和請假離崗現象,隊伍紀律良好,同時,涌現出李運祥、曹健聰等一大批好人好事,有力地促進了各項安保工作的落實。
3、明確重點,落實防范
圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點,中隊先后組織1781人次進行機場線開通、亞運會(亞殘運會)開、閉幕式等7次大型保衛任務,認真落實分局嚴厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動,協助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,全力協助地鐵安檢工作,對乘客行李,包裹過機檢查約472.7萬件,查獲違禁物品4270件。有效預防和遏制各類事故、事件以及案件的發生,為亞運會、亞殘運會成功舉辦創造良好的安全環境。
4、盡職盡責,熱情服務
中隊在做好本職工作的同時,也熱心為群眾做好事,江永樂、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務,冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰,熱情為乘客指路。隊員們的愛心與熱情無處不在,為廣州亞運會增添了不少光彩,樹立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間,中隊共幫助護送迷途乘客2人,拾獲手機、數碼相機、錢包現金等財物,為乘客挽回經濟損失10萬余元,收到感謝信12封。
5、全心全意,保障后勤
“兵馬未動,糧草先行”,亞運安保工作期間,為做好后勤工作,中隊成立了后勤服務保障組,由主管領導和主管民警直接管理,利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務,嚴格要求把好關,并及時送到保衛一線,使隊員們工作認真,干勁十足。亞運安保期間,后勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責,刻苦耐勞,帶領隊員切實做好后勤保障工作,共加班1452小時,供應伙食16526人次,實現質量“零差錯”的目標。
五、以人為本,促進隊伍和諧發展
1、開展集體活動,培養團隊精神
我中隊為了緩解隊員們長期以來形成的工作壓力,同時管理好隊伍思想,促進隊伍和諧發展,先后組織隊員到大夫山森林公園春游,到瀛洲生態公園進行燒烤等集體活動,隊員們都玩得很開心,不僅緩解了工作壓力,放松了心情,也讓隊員拓展了身心,消除工作積慮,充實了自己,學到了很多,讓隊員體會到了集體的溫暖,提高了團隊意識,增進了同事間的情誼,也增強了隊伍的凝集力。
2、熱情服務,共創和諧團隊
派出所領導積極關心隊員的生活和工作,針對一些外地或家里比較遠的隊員,所領導在派出所設了幾間房給隊員們做宿舍,并爭取了空調、熱水器和洗衣機等電器設備,大大提高了生活條件,讓隊員們感覺到有份家的溫暖。同時,充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應,為豐富隊員們的伙食,領導還提高了食堂的各項標準,要求廚房每天到菜市場購買新鮮現成的蔬菜等食品,并制定菜譜,提倡菜式多樣化,給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間,主管領導和專職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦,特地到超市采購牛奶等營養品發放給大家。充分調動了隊員們的工作積極性,更好地完成了亞運期間的安保工作。
3、用心關懷,促進和諧發展
中隊主管領導和專職民警時刻將保安隊員的冷暖放在心上,經常到中隊辦公室或執勤點與保安員談心,深入到保安員工作一線,了解保安隊員的思想脈搏,多次為保安員解決具體困難。建伍以來,擺在領導面前的不只是人手問題,還有隊員的思想問題。部分實習學生和隊員在工作中表現出消極情緒,中隊領導及管理干部第一時間對他們進行思想開導,消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素,解決了隊員的不良情緒,穩定了隊伍思想和團結。
六、存在的問題及未來工作規劃
在本年度,中隊在工作上雖然取得一定的成績,但還存在著一定的問題,不足之處更是需要深刻總結,努力改造。一是隊員形象素質需要進一步提高;二是隊伍管理水平需要提高;三是隊伍工作離公司領導要求還有一定的距離。
在下一年的工作中,我們隊伍會針對不足之處,結合隊伍實際情況,揚長避短,在樹立地鐵保安形象和完善中隊內部建設上狠下功夫,層層抓起,相信在分局保安辦和派出所的領導下,在中隊全體保安員的努力下,在來年會取得更好的成績。
? 地鐵安檢心得體會 ?
隨著支援杭州G20安檢工作的臨近,我們作為赴杭安檢的人員,于8月1日正式到長河高級中學接受安檢培訓,夜熱依然午熱同 ,時有微涼不是風。 熱意彌漫,梅雨初逝,酷熱的天氣似乎使得空氣中的每一個分子都隨之躁動,汗流泉涌,拂之亦還來。雖然暑氣的高溫熱浪狂襲,讓人難以忍受,但安檢工作對于安檢人員的耐心嚴謹有著高要求。這便需要我們做到即使在高溫濕熱的工作環境下,也要保持一顆平靜的心,不受自然天氣的干擾,平心靜氣的完成工作任務,時刻銘記安檢原則,嚴格依照標準,仔細完成安檢流程,排除安全隱患,保G20峰會平安。
俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!敝挥杏H身實踐我們才能更好掌握理論知識的運用。在各項安檢實訓活動中,除了教官在培訓課堂上為我們細致的講解理論知識,更多的時間是將理論與實踐相結合,讓我們在反復練習中不斷提高自身技能水平,熟悉安檢步驟,掌握安檢流程要點,并且在模擬安檢的操作過程中,提出“確保工作精致,提升安全意識,既保G20平安,也保自身安全”的安檢要求。 熱浪過,青衫濕,炎炎夏日,炙膚比碳烤。通過這次為的培訓,我深深的感到了身為一位安檢人員的不易,開始想象自己到了杭州的會發生怎么樣故事。
以“四好學警”的標準嚴格要求自己,做到工作好、學習好、形象好、身心好;牢記重托,履行使命,以師兄師姐為榜樣,保G20峰會平安?!?有時生活的有趣在于,你昨日的汗水,極可能是造就你明日的最大力量。雖然培訓每日沐浴驕陽,但在培訓過后想來也是一次寶貴的經歷 ,經歷過困苦才能迎來更好的自己! 陽光透過樹葉的縫隙,灑落一地的回憶。一幕幕的安檢場景就像一張張絢爛的剪貼畫,串連成一部微電影,播放著人檢時的一絲不茍,記錄著車檢時的嚴謹認真。也許在將來護航的日子里,我們身處于不一樣的工作崗位,有著不一樣的使命,但是我們心中有著同樣的信念,創造出同樣的精彩——保G20峰會平安,展海院學子風采!
? 地鐵安檢心得體會 ?
心得的寫作其實就是在我們實踐后記錄感悟的一種方式,高質量的心得體會,是可以讓讀者產生共情的,以下是出國留學網小編精心為您推薦的安檢工作心得體會范文7篇,供大家參考。
安檢工作心得體會范文篇1
200_年,我市區安監工作在區委、區政府的正確領導下,在市安監局的指導下,在各職能部門的配合支持下,圓滿完成了各項目標任務,取得了較非常好的工作成績。
市政府下達我區200_年度安全生產控制指標是:各類事故死亡人數18人,其中道路交通16人,工礦商貿企業2人。截至12月20日止,全區各類事故死亡人數18人,其中道路交通16人,工礦商貿企業2人,沒有突破市下達指標,未發生重特大安全生產事故。主要工作情況是:
??規范執行目標管理責任制,切實把安全生產責任落到實處。
一是強化了領導責任,落實安全生產責任制。年初區政府與各鄉鎮、各有關單位簽訂了安全生產責任狀,及時貫徹落實了上級有關文件、會議精神,分解下達了目標任務和事故控制指標;召開了安全生產工作會議,按季度召開了安委會成員例會,總結前階段工作,查找分析存在的問題,安排部署下階段工作 ,印發會議紀要,把安全生產作為重中之重來抓。二是落實了企業主體責任。
健全了企業安全生產責任制,要求企業主要負責人既要管生產,更要管安全,對安全生產負總責;定期、不定期檢查了企業安全生產責任制落實情況、安全投入情況、安全教育情況、特種設備和關鍵崗位的安全管理情況,并對存在的問題進行了督促整改,切實把事故隱患消除在萌芽狀態。三是形成了齊抓共管格局。
在政府、企業狠抓安全生產的同時,各有關部門對照各自職責,依法監管了有關行業和領域的安全生產工作,并督促指導生產、經營、服務單位進一步強化安全基礎;各社會團體、中介組織立足自身優勢,教育、引導群眾積極投身于安全生產,努力營造“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍和綜合治理保平安局面。
四是加大了責任追究力度。在區政府出臺《安全生產工作“一票否決”暫行辦法》基礎上,堅持“四不放過”的原則,查處了永豐機電公司“6.6”機械傷人事故、鑫林竹業“7.10”火災事故和__旅游涉外汽修廠“7.12”觸電事故,真正起到了警示教育作用,有效遏制了重大生產安全責任事故的發生,五是建立了區--鄉(鎮)--村(企業)三級安全監管網絡。
??認真開展宣傳教育培訓活動,切實增強群眾的安全生產意識。一是注重了平時宣傳。通過廣播、電視、會議、簡報、展板、宣傳欄等媒體,宣傳《安全生產法》和相關法律法規,宣傳開展安全生產工作的典型做法
和成功經驗,宣傳重、特大安全生產事故的慘痛教訓,真正做到安全生產警鐘長鳴。二是加強了安全培訓。今年1—12月份,全區先后有危化品、非煤礦山、花炮、特種作業等不同類型的從業人員參加了省、市、區組織的安全生產培訓,并組織了12個鄉鎮的安全員首次參加省局的鄉鎮安全員執法資格培訓班。三是開展了“安全生產月”活動。精心制定以“綜合治理,保障平安”為主題的安全生產月活動實施方案,開展了形式多樣的宣傳咨詢教育活動和安全生產大檢查。
??重點強化高危行業的安全生產監管,切實把好市場準入關。
一是在礦山監管上。督促35家企業領取了安全生產許可證。平時,各鄉鎮、各 單位注重加強礦山安全生產監管,在高溫季節和春節、“五一”、“十一”期間,有的礦山實行了停產休整。今年夏季,全區關閉了11家不符合安全生產條件的礦山。對停產整頓的企業,停止供應火工原料,直到整改符合要求為止。二是在煙花爆竹安全監管上。根據有關規定,督促經營戶按程序辦理銷售許可證。
在高溫季節和春節、黃金周期間,按照上級要求督促生產企業全面停產休整,并上門進行檢查,防止非法違規生產。高溫季節后嚴格檢查,驗收合格方可復產。
此外,對花炮生產企業實行了區、鄉(鎮)、村三級非法生產零報告制度,每星期向市局報告一次相關情況;對批發、零售企業進行不定期檢查,督促搞好規范儲存和經營。三是在危化品監管上,嚴格按照有關法律法規和文件要求進行專項整治和日常監管。區民爆公司倉庫實施整體遷移徹底消除因安全距離不足造成的安全隱患、乙炔氣公司存在的設備老化等隱患也得到有效整改。
??及時發現重大事故隱患,切實加大隱患整治力度。
一是進行了定期大檢查。每年進行5次(“兩節”、“五一”、“十一”黃金周、夏季等)以上全面安全生產大檢查,堅持做到事前有布置,檢查有記錄,檢查情況有總結,隱患整改有落實。
二是實施了專項整治。對4家花炮生產企業、35家非煤礦山進行專項檢查和日常檢查多次;對工商企業普遍檢查一到兩次;對規模以上企業和建筑公司承建的工程以及加油站檢查1-2次;檢查生產經營單位、場所800多個。
三是消除了安全隱患。對在檢查中發現的問題建立了整改責任制,落實了整改內容、整改標準、整改措施、時間進度和責任人。今年重點完成了市安委會下達的、區長為責任人的皖太選礦廠、乙炔氣公司重大安全事故隱患整改。區民爆公司倉庫隱患也已經遷址整改,在新明鄉建成新庫并爭取到省安全隱患整治貼息資金15萬元。
構建了一個科學的管理網絡,形成了園長統一領導,分級管理,各職能部門分工負責,園長監督的互動式管理網絡,促進了各級組織積極發揮其職能作用,使全園各項工作協調運轉:黨支部加強了對工會、團支部等組織的領導,并充分發揮黨員的先鋒作用,加強了對全體教職工的思想政治工作,鼓勵要求上進的青年自覺向其靠攏,成為全園各項工作的戰斗核心;
工會積極發揮了橋梁紐帶作用,積極創建了教職工之家,依法維護了教職工的合法權益,推進了幼兒園的民主建設;團支部參加了“青年文明號”的創建,并且針對年輕人特點,開展了豐富多彩的活動,不斷提高了團員的思想業務水平,使許多年輕教師成為思想紅,業務精的教學能手;婦女會繼續開展了“巾幗示范崗”活動,以優質的服務,優秀的業績回報幼兒、家長和社會,得到了社會各界的一致贊譽。同時,園內的計劃生育、綜合治理和師生的安全法制工作,也取得了一定的成績。
在園務管理中,我們還實施了目標管理,園長與教育局簽定目標責任狀、教職工與園長簽定目標責任狀,學期末根據目標的達成度進行考核。同時我們在廣泛征求教職工意見的基礎上進一步修訂、完善了有關規章制度和崗位責任制,在去年“四制”改革的基礎上,進一步完善考核方案,強化平時的過程考核,做到多形式,多渠道,多方位考核,并將考核結果與年終考核、調資、職評等掛鉤,充分調動了教職工工作的積極性。
安檢工作心得體會范文篇2
安檢員能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐,理論聯系實際,勇于接受一切,在最短的時間適應這個全新的環境,擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發揮好個人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚長避短,去劣取優,做出更大貢獻。
在過去的這段時間,在上級的正確領導下,堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯系自己的職責、權利與義務等方面開展工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現著保障職工在生產,建設過程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對安全生產起著決定性作用。
一、思想方面
這段時間,我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領導安排,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效在安全檢查和監督工作中,了解和向上級反映對安全生產的意見,對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導,在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。
始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發現就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細。
二、業務方面
態度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感,在工作中努力學習相關業務知識,提高自己在本行業的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學習,向技術工、分管礦長等師傅們請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責,你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。
同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業務性很強的工作,必須應掌握所管轄范圍內的技術本領,從事煤礦安全檢查監督工作,就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業組織、技術工藝,現場的作業規程,盡最大的努力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及發生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規。
在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調、重復的作業,加上工人的文化素質各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規定,會出現習慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發生這時,作為檢查員就要通過監督檢查,及早地發現不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發揮安全監督的作用。
(二)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的,加上礦井內的溫度、濕度、風速原因,設備易腐蝕、老化、磨損,容易發生故障,一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發現并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產。
(三)安全檢查員只有掌握作業規程的要求,才能發揮安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同時,安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況,直接查找作業規程的不足,通過分析判斷去發現管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補,發揮自己的業務知識及經驗作用。
(四)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如,一些職工開井下風門,就不及時關上,導致風流短路,發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發,從系統出發,發揮自己的主觀能動性,增強大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發現先進和典型,努力為煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。
(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際,既當檢查員,又當宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規,發揮自己的宣傳作用。
三、作風方面
半年多來,工作中遵守職業道德,遵紀守法,作風扎實,執行力較強,對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發現違章現象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發揮好我們安檢員的職責,使之職能有所用,必須嚴肅自己的工作作風。
在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。展望20___年,任重道遠,我們只有不斷充實自己完善自己,只有提高自身職業技能水平,思想素質水平才能發揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細、做實,為礦井的安全生產提供有力的保障,把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規范。
安檢工作心得體會范文篇3
20__年,我中隊在分局保安辦的正確領導和關懷指導下,緊緊圍繞派出所的中心工作,認真貫徹執行保安辦有關規定和決策,扎實隊伍管理,推進隊伍正規建設,完善種類制度,努力提高隊伍素質,狠抓各項業務工作,緊扣確保廣州亞運會的順利召開,確保轄區治安秩序穩定,努力實現“平安地鐵”的總體目標。一年來,隊伍相對穩定,沒有出現違法違紀現象,全體隊員認真履行職責,積極配合民警開展治安防范工作。目前,我中隊現有隊員88人,含監看員6人。一年來,中隊協助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名,查獲違禁物品4290件,好人好事78次,挽回經濟損失12萬余元,收到表揚信12份,承擔各類保衛任務15次,共出動人數達2243人次,因公受傷2人。圓滿完成了上級交給的工作任務。
一、大力加強隊伍建設,提高隊伍戰斗力
今年,我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心,并以此為契機,加強隊伍建設,結合中隊的實際情況,加大對業務技能的具有針對性的培訓,通過一系列的培訓學習,使隊伍的綜合素質得到提高,業務技能不斷加強,為亞運安保工作奠定了堅實的基礎。
1、提高隊員思想政治水平
按照分局保安辦和派出所的統一部署和要求,結合隊伍實際,充分利用崗前點名、每次例會等時間,深入開展執勤強化紀律作風教育活動,認真貫徹上級下發的有關文件精神,提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊員閱覽,了解時事政治,組織隊員積極學習相關法律法規。通過不斷學習提高隊員政治素養和思想覺悟,使全體保安員思想得到統一認識,進一步端正了執勤思想和工作作風,樹立正確的人生觀和價值觀,使隊伍的規范化建設更加完善。
2、規范管理,做好各項工作
為了提高隊伍的整體素質,我隊將隊伍的規范管理放在第一位。中隊領導遵循以“三抓三定”為核心的管理模式,三抓為:抓隊伍、抓思想、抓工作;三定為:各車站的重點要害部位要做到定人、定崗、定職責。中隊制定每周進行一次工作匯報例會,各班組長匯報上周工作情況及本周工作安排,對在工作中遇到的難題及時在會上提出,中隊領導根據實際工作情況做出解決方案。每月進行一次保安員例會,由中隊長負責對隊伍的各項工作計劃進行傳達與部署,使隊員能夠做到各項工作目標明確,對中隊的工作任務心中有數,行為有章可循,隊伍整體綜合素質得到了提高。全體保安員工作認真負責,勤勤懇懇,受到了廣大乘客和派出所領導的一致好評。
3、積極推進隊伍正規化建設
我中隊以執勤工作為重點,全面推進正規化建設。針對執勤巡邏業務工作容易出現問題的薄弱環節,強化了值勤監督、工作質量考評、執勤過錯責任追究等措施,嚴格審批關,嚴格落實上級禁令性措施和相關管理規定,堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現象的發生;認真貫徹落實好公司重新修訂《保安員管理規定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度, 要求隊(班)長始終堅持依法從嚴原則, 嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理, 把目標放在建設一支政治合格、清正廉潔、素質優良、業務熟練、紀律嚴明、服務周到、形象良好、作風過硬的保安隊伍。同時抓好崗前培訓,著力提高隊伍的工作水平和專業技能。
4、完善管理制度,提高隊伍戰斗力
高素質的保安隊伍對于業務發展具有決定性意義,我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設作為一項中心任務來抓,根據隊伍的工作情況,在原有的基礎上,結合中隊實際,對地鐵保安員考核制度進行完善,細化和增加執勤工作及宿舍管理規定25條,并不斷改善中,以求達到管理條例更符合實際操作,同時對管理制度的落實情況進行檢驗,結合發放整改通知書等手段,進行教育整頓,使隊伍整體戰斗力能夠得到進一步提升。
二、切實做好各項安全管理工作,努力創造良好地鐵安全環境
1、加強素質教育培訓,提高隊伍業務技能
為迎接第16屆亞運會在我市舉行,我中隊以創建“平安亞運,和諧地鐵”為載體,扎實打牢我隊亞運安保的業務基礎,維護亞運期間的地鐵安全。根據分局保安辦和派出所關于做好亞運安保工作的要求,定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運保安業務培訓,學習《亞運安保執勤手冊》等知識;另外,為提高專業技能,我中隊制定了專項訓練工作方案,成立訓練工作小組,開展亞運安保技能訓練,主要項目包括基本隊列、拳術、棍術、消防和體能,努力克服隊伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無組織紀律性、不負責任的毛躁心態,解決業務知識不足、群眾觀念淡薄,化解意識不強、執勤工作不到位等問題,加強培養隊員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實的工作熱情,提高隊員的身體素質和業務技能,為圓滿完成亞運安保提供強有力的保障。
2、改進勤務機制,提高工作效率
我中隊為配合派出所民警工作,提高隊伍工作效率,針對工作用餐時間崗位容易出現問題的薄弱環節,中隊采取“雙崗帶班制”的方法,通過當天帶隊負責人做好監督工作的同時,在工作用餐時間負責加強對重點車站的治安防控,保面保點,防止出現崗位空缺的情況,實現一專多能,確保了車站的治安秩序穩定。
3、積極參與反恐演練
今年中旬,分局在地鐵全線范圍內開展亞運反恐演練,我中隊積極響應,根據分局保安辦和派出所的統一部署要求,全體保安員參加了演練,通過調整人員分配,加強重點車站的安保力量,在工作中,注意觀察發現可疑人及其行為和可疑物品,發現可疑物品時應冷靜,不要慌張,及時向派出所匯報相關情況,同時,拉警戒帶設臵警戒區域,協助民警做好乘客疏導工作。憑借扎實過硬的基本功和頑強的拼搏精神,展示了中隊的良好精神風貌,達到了演練要求,受到了派出所領導的一致肯定。
4、切實做好各類大型保衛工作
一年來,中隊隊員根據不同時期的工作要求,積極配合民警開展治安防范工作,加強巡邏力度,確保轄區穩定。一是做好轄區各站的治安巡邏,在工作中多走動、多觀察、以點蓋面,提高警惕,維護好地鐵轄區內的正常秩序。二是做好重大節日及大型活動安保工作。上半年,我中隊完成了春運、琶洲春節焰火表演、美博會、春季廣交會、“五一”等大型安保工作,出色地完成了多次警衛活動。
在工作中全體隊員做到服從命令,聽從指揮,以高度的熱情完成工作。在“3.21”事件中,我中隊保安員唐浩、凌龍、李波在萬勝圍地鐵站執勤工作中,責任心強,行動迅速,注意發現并抓獲四名違法犯罪嫌疑人,協助地面派出所破獲了一宗刑事案件,受到了公司領導的嘉獎。在春節期間的安保工作中,隊員們嚴格按照派出所的工作部署和要求,結合實際情況,以確保“三個不發生”為工作目標,全力做好春節安保工作。特別是在年初一當晚,市政府在琶洲舉行春節焰火表演,給轄區車站帶來了巨大的客流,當晚會結束后客流瞬間爆發,加上當晚陰雨天氣,加重了對乘客的疏導工作。許多隊員主動放棄休息,特意趕回轄區支援,中隊克服了人員少,任務重的困難,在超負荷的情況下堅守崗位,密切配合民警疏導客流,做好治安防范。經過五小時的奮戰,安全疏散乘客5萬人次,全力確保了春節期間地鐵轄區治安穩定。今年的春交會適逢“五一”小長假,在安保工作中,中隊暫停全部休假,加班加點,充分發揚不怕苦、不怕累,持續作戰的優良作風,維護好轄區的良好秩序,向全國乃至全世界展現了廣州地鐵保安的良好形象,并提供優質的服務。工作中,隊員們積極協助民警開展盤查,做好警戒工作,確保盤查工作的有序進行。每天頂住撤館時強大客流的考驗,確保了會展期間轄區零的發案率,圓滿完成了春交會的安保工作。
三、齊心協力,完成籌建工作
今年7月,根據分局的工作安排,原大學城南站派出所正式將轄區的2號線萬勝圍站、琶洲站和4號線官洲站、大學城北站、大學城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負責管理,完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地,同時成立嘉禾站派出所籌建工作組,工作組成員分別由李偉強所長、周積用副所長、民警班彬、萬東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個月的籌建期間,我中隊保安員在派出所的正確領導下,認真做好派出所工程檢驗、新轄區各站的實地考察、摸清轄區范圍內的地形地貌和治安形勢以及周邊環境等工作,努力克服了派出所籌建時期生活條件差、作息困難和正式掛牌運作磨合期的重重困難,團結一心,開拓進取,為派出所的建設做出了大量的工作,為派出所的提前落成贏取了時間。
9月25日,嘉禾站派出所終于落成運作,同時成立了嘉禾保安中隊,籌建組的所有保安員成為了中隊的核心組成部分,在隊伍建設初期,各成員積極進取,刻苦耐勞,全身心投入到建設工作中。在分局保安辦的大力支持下,迅速從其他中隊調配人員到我中隊,補充力量,增添血液。我中隊在短時間內快速調整安排,做好隊伍管理,積極開展崗前培訓工作,夯實隊伍基礎。特別是在10月30日地鐵機場線開通當日,中隊提前做好保衛工作方案,制定勤務安排,在人手緊缺的情況下,合理調配人員,并挑選了一批工作能力強,業務精湛的隊員負責開通儀式的現場保衛,確保了機場線的順利開通。
四、全力做好亞運安全保衛工作
我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行,為全力做好亞運安全保衛工作,我隊在分局保安辦和派出所的正確領導下,把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好,以非比尋常的信心和干勁,舉全隊之力,集全隊之智,精心組織、周密部署,全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作,圓滿完成了亞運安保各項工作的落實。
1、健全組織,加強領導
根據分局保安辦的亞運安保工作總體部署,我中隊確立了全方位抓管理促發展的工作思路,健全中隊管理組織架構,全隊成立亞運安保工作領導小組1個,組建警區獨立管理小組3個,1個內保班,1個后勤保障組及1個監控小組,安全先后制定、下發方案、通知等23個,召開工作部署會8場次,明確具體任務分工和責任歸屬,促進了亞運安保工作的末端落實。
2、多措并舉,確保安全
我中隊把“立足本職,盡職盡責,熱情服務”作為實現平安亞運的工作目標,積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛工作,多措并舉,齊心協力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處。首先,召開亞運安保形勢分析會,研究制定專項工作方案,有組織,有步驟實施安保工作;加強業務技能培訓,積極組織全體保安員學習亞運安保知識,提高隊伍整體作戰能力;嚴格管理隊伍,塑造良好保安形象,中隊堅持以導為主、以管為輔,教育引導,并通過各項管理、考核標準輔以管理,規范隊伍紀律性,提高隊伍整體素質,營造良好的亞運安保軟環境;樹立典型,表揚先進,對工作積極主動,做好人好事的保安隊員進行表揚,充分發揮示范帶頭作用,同時,出版亞運安保專題板報,宣揚好人好事精神,努力營造亞運安保氛圍,并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進工作的重要手段。亞運安保工作期間,中隊沒有一名隊員出現厭戰情緒和請假離崗現象,隊伍紀律良好,同時,涌現出李運祥、曹健聰等一大批好人好事,有力地促進了各項安保工作的落實。
3、明確重點,落實防范
圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點,中隊先后組織1781人次進行機場線開通、亞運會(亞殘運會)開、閉幕式等7次大型保衛任務,認真落實分局嚴厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動,協助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,全力協助地鐵安檢工作,對乘客行李,包裹過機檢查約472.7萬件,查獲違禁物品4270件。有效預防和遏制各類事故、事件以及案件的發生,為亞運會、亞殘運會成功舉辦創造良好的安全環境。
4、盡職盡責,熱情服務
中隊在做好本職工作的同時,也熱心為群眾做好事,江永樂、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務,冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰,熱情為乘客指路。隊員們的愛心與熱情無處不在,為廣州亞運會增添了不少光彩,樹立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間,中隊共幫助護送迷途乘客2人,拾獲手機、數碼相機、錢包現金等財物,為乘客挽回經濟損失10萬余元,收到感謝信12封。
5、全心全意,保障后勤
“兵馬未動,糧草先行”,亞運安保工作期間,為做好后勤工作,中隊成立了后勤服務保障組,由主管領導和主管民警直接管理,利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務,嚴格要求把好關,并及時送到保衛一線,使隊員們工作認真,干勁十足。亞運安保期間,后勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責,刻苦耐勞,帶領隊員切實做好后勤保障工作,共加班1452小時,供應伙食16526人次,實現質量“零差錯”的目標。
五、以人為本,促進隊伍和諧發展
1、開展集體活動,培養團隊精神
我中隊為了緩解隊員們長期以來形成的工作壓力,同時管理好隊伍思想,促進隊伍和諧發展,先后組織隊員到大夫山森林公園春游,到瀛洲生態公園進行燒烤等集體活動,隊員們都玩得很開心,不僅緩解了工作壓力,放松了心情,也讓隊員拓展了身心,消除工作積慮,充實了自己,學到了很多,讓隊員體會到了集體的溫暖,提高了團隊意識,增進了同事間的情誼,也增強了隊伍的凝集力。
2、熱情服務,共創和諧團隊
派出所領導積極關心隊員的生活和工作,針對一些外地或家里比較遠的隊員,所領導在派出所設了幾間房給隊員們做宿舍,并爭取了空調、熱水器和洗衣機等電器設備,大大提高了生活條件,讓隊員們感覺到有份家的溫暖。同時,充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應,為豐富隊員們的伙食,領導還提高了食堂的各項標準,要求廚房每天到菜市場購買新鮮現成的蔬菜等食品,并制定菜譜,提倡菜式多樣化,給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間,主管領導和專職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦,特地到超市采購牛奶等營養品發放給大家。充分調動了隊員們的工作積極性,更好地完成了亞運期間的安保工作。
3、用心關懷,促進和諧發展
中隊主管領導和專職民警時刻將保安隊員的冷暖放在心上,經常到中隊辦公室或執勤點與保安員談心,深入到保安員工作一線,了解保安隊員的思想脈搏,多次為保安員解決具體困難。建伍以來,擺在領導面前的不只是人手問題,還有隊員的思想問題。部分實習學生和隊員在工作中表現出消極情緒,中隊領導及管理干部第一時間對他們進行思想開導,消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素,解決了隊員的不良情緒,穩定了隊伍思想和團結。
六、存在的問題及未來工作規劃
在本年度,中隊在工作上雖然取得一定的成績,但還存在著一定的問題,不足之處更是需要深刻總結,努力改造。一是隊員形象素質需要進一步提高;二是隊伍管理水平需要提高;三是隊伍工作離公司領導要求還有一定的距離。
在下一年的工作中,我們隊伍會針對不足之處,結合隊伍實際情況,揚長避短,在樹立地鐵保安形象和完善中隊內部建設上狠下功夫,層層抓起,相信在分局保安辦和派出所的領導下,在中隊全體保安員的努力下,在來年會取得更好的成績。
安檢工作心得體會范文篇4
為了能更好的適應以后的工作,這次有幸能到杭州蕭山國際機場安檢護衛部客檢一科實習,我學會了許多書本上學不到的知識,也深刻地感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來機場后發現還有很多書上沒有的,尤其是經驗,所謂“學以致用”,要能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論中所包含的現實意義。在這艱苦的工作中,我學到了不少東西,也受到了很大的啟發:
一、堅持不懈的工作態度
接觸工作我有點緊張,也都給了自己很大壓力。操機的不熟練,工作方式方法的偏差,使我擔心實習的質量。而后一次又一次的否定這個想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,通過我的堅持,原來使我不適應的工作似乎得心應手起來,這就無形中培養了我的毅力和堅持不懈的工作態度,也提高了工作效率。
二、謙虛謹慎的學習態度
工作中總會遇到困難和問題,一開始遇到不懂的地方總是向人請教,幾次之后又不想再次麻煩別人,總覺得自己會被人笑話,大學生什么都不懂,旅客有疑問,自己回答不出,說句不知道不清楚,很影響杭州機場的形象,同事發現我的問題后,細心的為我講解,順著他的指引,我的眼前豁然開朗起來,通過這件事讓我懂得:不懂并不可恥,可怕的是不懂裝懂,那樣會讓我們的工作停滯不前,甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。
三、同事相處讓我學會如何做人
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和—諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在工作崗位上板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常??梢詫巿啼螠缭趽u籃中。
四、在工作中要學會做到以下幾點
1、打好基礎非常重要,因為基礎知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,不僅處好了,改善了工作狀態,做起事情來也自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的.工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
安檢工作心得體會范文篇5
新學期開始了,新一屆的外語系學生會領導班子組建工作也已經組建完畢,新一屆的學生會仍然由大一和大二的同學組成,其中,安檢部作為學生會的一個非常重要之部門,他起著至關重要的作用,顧名思義,安檢部,主要是對系部學生生活安全檢查開展工作的,這也是今后的一個主要工作方向,學生會安檢部工作計劃。在去年的一年里,安檢部的工作取得了好的成績,但也仍然存在著一些缺點的。
下面是安檢部對新學期一些工作計劃安排:
第一,也是非常重要的一點,就是在九月五六號兩天的新生迎接工作。
新生作為我工商學院的新生力量,他們對自己所選學校的第一印象非常關心,所以迎新工作做得好壞就很重要了,安檢部將要做得主要工作就是負責好新生的安全,首先,我們將會為負責迎新的其他部門的同學提供好后勤工作,比如給他們抬純凈水,搬一些桌椅,還有就是負責分發安全傳單,這點非常重要,因為新生剛來對學校的環境和還不是很清楚,還有就是他們身上大多帶了大量的現金,以前學生被騙的事件是頻繁發生的。
第二,就是開學不久之后的運動會了。
每年的運動會,安檢部都要做大量的工作,第一點就是對參加運動會的學生入場式的訓練工作,以及及時通知運動員檢錄,一面運動員錯過比賽,還有就是運動員的賽后工作送水等。
第三,就是每隔一段時間我們都會組織在各班上做一些關于寢室安全的宣傳工作。
這也是相當重要的,各個學校因為使用大功率電器不當而導致校園失火的事件是頻頻發生,所以安全宣傳就顯得很重要了,還有就是配合學校有關部門的寢室安全監察工作了,具體的我們部會讓各班負責人現在各班上進行宣傳,然后我們會在班會上對每個班進行一些安全知識的講課。
第四,也是一個非常重要的活動,就是寒假之后的七彩活動。
這期間學校會組織很多的活動,辯論賽,籃球賽等,尤其是籃球賽,我們安檢部主要是負責比賽的秩序維持,屆時我們會安排同學在現場進行維持秩序,當然,我們系在學期間舉行的很多活動,象話劇表演,語音大賽等,我們也會保持現場的秩序的。
以上就是這學期安檢部的主要工作計劃,最后一點要提的就是,各部門之間的溝通問題了,這也是我覺得上學期做得不夠足的地方了,畢竟沒一個部門都不是獨立的,部門內部部長于干事的溝通尤其重要,干事就是以后的接班人,他們應該及時學的一些經驗,所以部長該把對干事的培養看的相當重要。我覺得每個部門應該每隔一段時間開一個小會,一是聯絡部門內部之間的感情,二來也可以對以后的工作的想法大家來一起構想一下。我們部門以后會特別注意這一點的。
安檢工作心得體會范文篇6
“安全”,一個時刻引人注意的字眼。每當看見“安全”二字,心里不由得想到了生命的珍貴與短暫。
我們總能從報紙上,新聞中看到和聽到某某地方出現這樣或那樣的亡人事故,這其中不乏有些是自身原因造成的,而釀成這些后果的原因就是對自己生命的不負責任,對自己安全方面的要求不夠嚴格和意識的嚴重缺乏。但是,就是這樣一起有一起的慘痛教訓仍然沒有給每個人敲響警鐘,有人又再一次的卷入與生命的“游戲”中去。
為什么不能夠愛惜自己哪,為什么拿自己的生命開玩笑拿?安全,只要我們心中時刻裝上它,牢記它,就不會存在麻痹大意,不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下,自己是否在工作中時時刻刻都佩戴了勞動防護用品,是否在工作中一刻都沒有思想開過小差,是否心中還存在僥幸的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導致嚴重后果產生的原因。
今天我作為一名安全員,在車間里巡視,檢查大家勞保用品的穿戴,對車間里存在的事故隱患和不安全因素一一進行整改。
當一天安全員給我的體會不僅僅是以為管理安全的人,更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續在今后的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性,讓他們把“安全”二字永扎心中。
讓我們大家一同為自己,為父母,為妻兒的快樂健康生活而奮斗,一同珍惜我們的生命,關注安全的每一天。
安檢工作心得體會范文篇7
通過初試,面試以及體檢,穿越了重重的難關之后,我終于算是成功的并且非常驕傲的成為了沈陽地鐵安檢員中的.一員。接下來就是非常重要的專業只是培訓和軍訓。
一開始的培訓就是非常重要的安檢儀器的原理以及各種安檢儀器的使用。最先的倆天是安檢儀器的理論知識,剛開始感覺這些儀器的使用應該是非常簡單的,因為像火車站,長途客車站,這些地方我都會經常去,但是實際上聽到老師的講解之后,其實有很多的原理我們并不知道,緊接著開始了上機操作。一開始的我還不太放得開,因為畢竟和和同事們都不是特別的熟悉,但是隨著大家的相處,慢慢的就感覺放得開了。
三天之后,非常磨煉我們的意志,品質的軍訓就開始了,為期三天的軍訓,本以為會是非常的艱苦,乏味的,但是由于教官們的訓練方法和同事們的熱情,使得三天的軍訓讓大家彼此了解的更加深刻,更鍛煉了大家的身體和精神意志。
非常愉快的,鍛煉人的軍訓結束了,接下來是又一項非常重要的培訓,就是市公安局的領導和老師來,培訓我們如何了解各種危險品,以及如何說服一些不是特別配合我們工作的旅客,因為安檢這項工作,并不是針對那些攜帶違禁物品的人員,我們也要去服務一些需要幫助的人,讓人們感覺到地鐵人的愛心與溫暖。
最后一項培訓的結束,也就是意味著上崗的開始,作為一名地地道道的沈陽人,能成為沈陽地鐵的首批安檢員,甚至是東北三省的首批安檢員,我感到無比的驕傲與自豪。我堅信,我一定會出色的完成自己的任務,讓沈陽地鐵安檢會成為全國乃至世界的模范安檢。
? 地鐵安檢心得體會 ?
一、根據自身實際,建立健全項目部各項安全規章制度并落實安全生產責任制。
安全責任重于泰山。項目部制定必要、合理、嚴格的規章制度;又按照“守土原則”落實各級安全生產責任制,推行“千斤重擔從挑,人人身上扛指標”的安全目標管理理念。從項目經理、總工、工長、班組長到每個員工,均簽訂安全生產責任狀,明確各級和每個崗位員工的安全生產責任,形成全面的安全生產責任制體系,將安全責任和目標層層分解,層層落實。實行“一票否決制”,建立安全責任追究機制,把安全責任狀完成情況作為每層級領導,每位員工的績效考核標準之一。
二、重視教育培訓,提高員工的安全素質。
在當今科學技術飛速發展的時代,人員的素質是非常關鍵的,要培養一支高素質的隊伍,抓好教育培訓和學習是安全管理工作中一項十分重要的環節,它是提高全體建設者安全素質的一項重要手段;它不僅包含對全體建設者甚至和它相關人員的普及性教育培訓,以形成良好的安全生產施工氛圍。在這方面項目部計劃工作如下:
1、實行封閉式管理。員工進入施工現場必須經過教育培訓(三級教育)并考試合格后發放工作卡(或證)。沒有工作卡(或證)的員工一律不得進入施工現場。
2、特種作業人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證)。
3、經常生教育培訓(指在施工過程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓)。
4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報、會議等)進行教育培訓。 通過這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產,警鐘長鳴,防患于未然
三、加強安全檢查。
安全檢查是一項綜合性的的安全生產管理措施,是建立良好安全生產環境,做好安全生產工作的主要手段,也是防止事故發生,減少事故隱患的有效方法。我們計劃建立以項目部、工區、班組三級檢查體制。安全檢查做到項目部每月不少于一次;工區每周不少于一次;作業班組每天不少于一次。主要檢查各項規章制度的落實情況;安全施工人員的思想和施工氛圍營造的如何,特種設備的運營情況;有無安全隱患;安全管理人員到位情況等。(根據“管生產必須管安全”的原
則,項目部制定,現場班組長為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負責本班組現場安全工作。)做到一點不漏,面面俱到,不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災事故、觸電事故、治安案件為目標,全面開展加強安全生產,文明施工工作;采取嚴格檢查制度,按照“四不放過”原則,嚴肅查處檢查中發現的安全問題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改。確保施工生產順利進行。
四、執行優獎劣罰,是安全生產的有力措施。
經濟杠桿不僅在施工生產上起到激勵作用,同樣在安全生產方面也起到非常重要的作用。項目部制定,《安全生產責任狀》和《安全生產獎懲制度》,對安全生產實行優獎劣罰的激勵機制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識,增強安全責任感。
五、編制應急救援預案。
事故的發生是偶然性和隨機性的,無論預防措施制定的再好,安全規章制度管理的再嚴,事故也有可能發生。為了減少人員傷亡或爭取公司財產和利益不受到更大的損失。項目部根據實際情況編制應急救援預案,建立應急救援體系,并責任落實到人。這樣可以有效的應對任何突發事件,控制事故的擴大,減少事故的損失。
總之,項目部在業主和公司的領導下,認真貫徹指示精神,切實做好安全生產工作。我們地鐵項目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設做貢獻!向深圳人民和公司戰。為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!
地鐵施工實習工作總結報告范文2:
當我們剛進入工地時,地鐵的隧道和車站的主題工程已基本上完工支撐地上和地下的通道和車站的裝修工程,這就給了我們更多向師傅們請教和學習知識的機會。前幾天,師傅主要讓我們看施工圖紙,了解認識施工圖紙各組成部分,以及圖紙上的各個標號代表著什么意思。以前只在課堂上學習施工圖紙的作用,看到的也是比較簡單易懂的圖紙,現實工地上的圖紙這還是第一次見。別小看這施工圖紙,拿出來嚇了我一跳一大摞,包括建筑施工圖紙、結構施工圖紙、安裝施工圖、裝修施工圖等幾個部分,每個部分都是一本圖紙,這也讓我們深刻體會到了土木工程是一個龐大的工程。剛開時,我們對圖紙上的很多符號都看不懂,但經過了師傅的耐心講解,我們已經基本上能看懂施工圖紙了,我們幾個當時對此深感驕傲。
__的間隙,我們也是不是問一些關于施工前地質勘測和施工方法等一些問題。師傅們告訴我們,施工前期的現場地質勘察是非常重要的。如果施工前期的一些勘察做的不夠準確、全面,很輕易導致后期出現安全事故,輕則影響效益,重則危害人的生命安全。如施工區間的水文地質條件,如果沒有測量清楚,采取了不適當的處理方法,很容易出現漏水事故。另外師傅還告訴我們,常營站是號稱“北京最大單體地鐵站”,是正在建設的6號線一期自東向西方向的第二站。常營站服務對象主要是保障房居住區。常營站有13個出入口,有7個用于普通出入的乘客通道,還有6個是消防和應急通道。其中,普通出入口呈現“南四北三”的排列狀態,南側最西的通道將直接通向正在修建的龍湖長楹天街小區,北側最西則一直延伸到朝陽北路北側的華聯購物中心內部。這正體現了地鐵可以帶動周邊地區經濟發展的作用。
另外師傅告訴我們,和其他地鐵站相比,常營站這座地鐵站的站臺層才真正藏有玄機。
常營站是北京目前規模最大的地鐵站,不僅是因為其建筑規模達到了3.3萬平方米,更是因為這雙島四軌的設計。按照規劃,未來行駛在6號線上的列車將分為快車和慢車兩種。未來客流量大的區域列車發車間隔較為密集,而東部一些車站客流量不大,不需要列車過于密集的???,快車可甩站通過。而另外一部分列車,將從常營站直接調頭返回市區。因此,常營站才出現了與眾不同的設計:快線列車將從外側的軌道直接通過或停靠,慢車則在內側軌道??空九_??磥?,我們這個地鐵工地上實習還是能看到別的地鐵車站中看不到的東西的。
到了實習后幾天,我們還經常在工人師傅的帶領下去施工現場參觀。在參觀的同時,師傅們也沒少給我們補充“營養”,如屏蔽門的作用。屏蔽門的作用不僅為了防止乘客利用站臺墜軌自殺或發生意外,還可以使車站成為單一的建筑物,使它不受區間隧道行車活塞風的影響進而保證車站是一個獨立的空調調節系統,節約能量,提供一個舒適的車站環境,而且屏蔽門使車站和行車隧道隔開,減少了運行噪音對車站的干擾。另外,師傅還給我們講解了一些明挖法的知識。明挖法是各國地下鐵道施工的首選方法,在地面交通和環境允許的地方通常采用明挖法具有施工作業面多、速度快、工期短、易保證工程質量和工程造價低等優點,但因對城市生活干擾大,應用受到各種因素的限制,尤其是當地面交通 和環境不允許時,只能采用蓋挖法或新奧法。明挖法適用于淺埋車站、有寬闊的施工場地,可修建的空間比較大, 如帶有換乘站、地下商場、休息和娛樂場所及停車庫等的地下綜合體車站,如上 海地鐵徐家匯站。 明挖法的關鍵工序是:降低地下水位,邊坡支護,土方開挖,結構施工及防水工程等,其中邊坡支護是確保安全施工的關鍵技術。
通過這十天在地鐵車站的實習,我們已經對地鐵隧道的施工過程和施工方法有了比較深入的了解。從施工設計圖開始,如何看圖,怎么將圖紙與實際工程結合起來,都擁有了現場的經驗。實際的施工過程,如何施工放線、初期襯砌、二次襯砌、鋼筋工程、防排水、通風工程等也有了較深入的了解。在施工項目管理中熟悉了業主、監理、施工方、承包商以及監控方在項目工程中的職能和執行內容。
建筑行業的龐大行是由其生產成品的形體的龐大性和復雜性決定的,這就決定了其生產過程中工序的復雜性和時間的長久性,在這個復雜的生產過程中我們每個人都只能在其中充當一個小小的角色,為了使工程達到共同的目標,只有參建的各部門和各單位互相了解和相互合作,才可能更快更好更高質量的完成。同時由于人員的復雜多樣性,如何發揮自身角色的作用并做好與別人的交流與合作往往成為工程分工合作的重點,在這短短十天的實習時間內,雖然對施工、一些施工方法、施工技術等了解不少, 但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關系卻不是一時能學會的,這里面的學問需要自己多用眼去觀察、用腦去思考,才能使自己在工作過程中更加得心應手。
最后感謝老師和學校提供了這次難得的機會讓我們走出學校走進工地走進施工現場了解地鐵施工,為我們以后工作提供了寶貴的經驗。
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