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標桿班組事跡材料50字(精華十五篇)_標桿班組事跡材料50字

發表時間:2019-11-25

標桿班組事跡材料50字(精華十五篇)。

? 標桿班組事跡材料50字

當又一學年即將過去,車隊在全員努力下又確保了一個平安年!雖然擁有八千師生的學校僅有專職駕駛員5名,但是白天的公務用車和早晚走讀生的接送工作卻處理得井井有條。他們的工作用披星戴月來形容最為貼切,早上5:30起床、晚上最早也要到7點才能下班,尤其是楊景春同志擔負山麓至雙語師生往返接送工作,每天起早貪黑要往返6—8趟。司機們沒有日夜和雙休日之分,沒有車型和事由之分,隨叫隨到,隨時隨地根據情況駕駛不同類型的車輛。隨著走讀生人數的增加,校車接送工作成為龐大的系統工程,每周發車162臺次,雙休日市內往返77臺次,市外往返52臺次,每周共計291臺次。全年按40周計算,每車按30人計算,全年共計接送學生35萬人次,這還不包括學生春游秋游及國慶長假增加外地校車的學生乘車人數。如此驚人的數字背后,除了飽含著有司機班人員的辛勤汗水,更創造著多年安全無事故的奇跡,讓車隊成為山麓一道最美的風景。

? 標桿班組事跡材料50字

為積極響應中心開展勞動生產競賽活動的號召,小組緊密圍繞“和諧、學習、創新、安全、效率”五大主題實施日常班組管理,開展班組文化建設,努力打造中心卓越明星班組,致力于不斷開拓思路,打造創新型的班組文化氛圍。

一、人人獻計獻策,為班組建設開拓思路

小組秉承“電子渠道,以指代步,暢享便捷”的口號,在小組交流平臺獻策獻計,為打造新時代的電子渠道盡一份力。并通過交流平臺,隨時發布共享信息,供大家學習、提出建議,以提升業務水平,完善業務能力。

二、配合中心內部推動班組建設,建立員工論壇

為推動企業文化建設和班組建設,豐富員工文化生活,營造健康向上的工作、學習氛圍,在小組成員的共同努力及人力資源和黨群工作部的配合下聯合設計了“員工論壇”的系統搭建和界面設計。

三、及時搜集咨詢熱點,實施熱點業務快速承載

運營管理維護人員,隨時搜集熱點咨詢熱點和公司新推出的營銷活動及時加載至IVR渠道。利用熱點業務宣傳,將適合加載為語言宣傳的信息,轉化為客戶化的語言,并以簡短語言表達內容,一般錄制文件控制在60秒以內,錄制為IVR播放的語音。

四、靈活運用目標客戶管理,實施渠道聯動

為加強引導和分流,小組,充分利用管理模塊,根據不同城市或針對性的目標號碼,實施了有效的語音引導。引導方式為直接跳轉至相關按鍵或聯動推廣使用短信。

五、專職QC小組,開展質量監督、報表分析工作

由專人組成QC質量監督小組,定期對電子渠道各項報表進行整理、分析,監督電子渠道工作的開展,并提出有效的實施方案。

由小組的業務人員、統計分析人員組成的QC質量管理小組,負責對運營的相關業務流程、實施環節進行實時監控,通過數據分析、對比,及時發現生產環節中存在的問題,并提出改進意見和建議,制定行之有效的實施方案,為小組順利完成各項指標保駕護航。

六、積極采納優化建議,完善服務能力

定期由質檢、業務支撐分部人員對各渠道業務進行檢查、對功能進行測試,并反饋結果,再由小組成員進行核查、更正,有效的提升服務能力。

小組于今年一季度增至9名成員,根據各成員所長,設立明確分工,并制定績效管理辦法,各成員能夠發揮特長。以賦有開拓進取精神和創新意識的、文明高效的工作態度,在自己的崗位上努力拼搏,全體成員堅持以“客戶為根,服務為本”的理念,讓務實與創新同步,用“心”與“新”的融合譜寫著便捷、高效服務的新篇章。

? 標桿班組事跡材料50字

采礦部銅供配礦班組現有副產礦回收利用、采場現場日常管理等工作,供礦班組負責新老兩個選廠的供礦工作。銅供配礦班組始終把保質保量完成銅原礦石生產任務作為工作的核心,緊緊圍繞礦業公司的“五大要事”和全面實現“5550”工作目標為重點,全面貫徹落實公司的質量考核要求,堅持質量管理及“四新”工作理念,保質保量的完成了銅礦石供配礦任務,未發生一起重大質量責任事故。

數據對比、討論分析、總結經驗,加強管理,截止至12月23日已成功為7000噸/天銅硫選廠供給銅品位0.50%的礦石共222.5萬噸,除入選礦石外,堆場目前仍余存礦石約72萬噸;為老選廠提供銅品位0.66%的原礦石共68.8萬噸,并同年前堆場剩余10萬噸合計約79萬噸全部入選老選廠,同時保障了礦石性質的穩定,總計配礦量完成年度計劃的118.4%,超額完成了配礦任務。

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模范班組

xxxx礦xxx掘進隊組建于礦實施并井技改規劃的2003年7月份,全隊現有職工55人,管理人員4人,擔負著本礦技改工程的開拓掘進和巷修任務。該隊從組建起,緊緊圍繞安全生產這個中心,以教育職工遵紀守法,培養職工良好的職業道德意識和行為規范為重點,加強班組管理,嚴格落實各項,連年完成上級下達的生產任務,實現安全生產,先后被市、區、xxx煤礦和礦評為先進班組。

二、形成干群合力,創建和諧班組。該隊在抓好班組各項工作同時,自覺維護職工利益,注重干群關系的和諧,把凝聚職工向心力做為開展好班組各項工作的首要條件,利用各種會議對職工進行愛崗敬業、任勞任怨及良好的職業道德意識和行為規范的學習教育,使干部職工模范遵守各項。在生產任務目標上,使干群一致,月月完成當月,做出較好的工作業績。把職工的利益放在創建和諧班組議事日程,制定了職工工資獎金分配辦法和職工出勤管理辦法,設立隊務公開欄,讓職工參與管理,通過多種形式讓職工發表意見和建議,在班組建設起到積極作用,如:職工提出的撇勾延點、班中材料供應不及時、職工勞動保護等問題,隊里及時研究,立即著手解決并及時對職工的建議和意見向上級反映,尋求解決的方法,贏得了職工的信任,密切了干群關系,增強了職工的向心力,為安全生產提供了保證。

三、堅持文明生產,搞好安全質量標準化現場管理。生產環境的優劣,直接反映出礦井作業環境的文明和職工的行為規范程度,是煤礦生產建設的形象工程。針對礦上的并井技改工程的設計,開拓掘進巷道斷面大,過老硐穿煤層多,巷道長的復雜條件,文明生產管理、安全施工難度大的特點,該隊制定了嚴格的管理規定,對工程施工巷道的文明生產,采取了五條線管理,即:中線一條線、腰線一條線、管線吊掛一條線、風筒吊掛一條線、軌道鋪設一條線。對施工環境衛生要求做到了無雜物、無淤泥、無積水,物料堆放整齊、施工牌板懸掛整齊。凡不符合文明管理要求的,視為工程質量不合格。對井下施工所有巷道,堅持定期灑水滅塵。安全是煤礦生產的頭等大事。近年來,該隊堅持安全管理不松懈,認真抓好安全制度的落實,在現場施工中,嚴格按作業技術規程施工,從精細化管理入手,強化職工的安全施工意識,建立了班組安全防范機制,使管理干部、群監網員,各有責任范圍并經常性地開展自查活動。去年來,全隊共查出整改安全隱患83條,杜絕了不合格施工現象。由于該隊注重質量標準化的文明管理與日常安全生產管理相結合,有力推動小井的安全生產。截至目前,所在xx井已實現安全生產23周年,該隊杜絕了重傷以上人身事故。

五、開展班隊自主管理,根據管理轉型要求和礦《關于自主管理的實施意見》,該隊結合自身特點,制定了班、隊五項管理制度和六項自主管理細則,從根本上規范了干部職工安全生產操作行為,消除由于“三違”所造成的安全隱患和事故,讓職工自覺遵守行為規范,通過推行班隊自主管理,形成了以班、隊抓安全自覺性,使職工操作行為由自發變為自覺規范,人人熟記本崗位的行為準則,推動了班、隊各項工作上新臺階。

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先進班組事跡材料一

xx年的工作轉瞬即逝,回想這一年來的工作。我們xx車隊第一乘務組在段、車隊的正確指引下;在各級領導的關心和幫助下;在班組全體職工的共同努力下,班組各項工作得以圓滿完成。下面將路風先進班組事跡匯報如下:

一、深化“創先爭優”活動,提高服務質量。

路風工作是各項工作中的重點,班組一直高度重視路風工作的管理。尤其是在全路開展的“服務旅客創先爭優”活動以來,按照段、車隊的工作部署,在班組中深入開展“服務旅客創先爭優”活動,從如何提高服務質量;如何為旅客提供良好的乘車環境;如何讓旅客感到滿意入手,明確“以服務為宗旨,待旅客如親人”的服務理念,及時清理車內衛生、供應開水、禮貌待客、規范服務用語、做好接訪工作,為廣大旅客提供優質服務。特別是在班組中開展“紅旗列車”評比活動以來,班組職工“爭紅旗、樹標準”的意識強烈,各方面工作質量得到顯著提升,有效的減少了旅客投訴,旅客們的滿意率明顯提高。

二、嚴守路風紅線,強化路風管理。

廣州線路沿途經過武昌、長沙、廣州這幾個經濟發達城市,旅客們的思想意識活躍,各種物質誘惑較多。班組通過對職工加強路風警示教育,引導職工路風紅線碰不得思想。廣州地區盛產水果,在捎、買、帶問題上,班組下大力氣進行整治,嚴格廣州待勤期間零星假請假手續,特別是加大對餐車、乘警、檢車人員的管理力度,對購買物品進行詳細登記,發現超量購買時對超出部分全部予以沒收。在班組中全面杜絕以票謀私、亂收費亂加價、違規捎、買、帶問題的發生,實現了全年無路風事故。

以上是我班組路風先進事跡材料,如有不當之處,請領導批評、指正。

先進班組事跡材料二

生產部運輸組甲班共11人,長期以來,該班始終把安全生產作為全體工作的核心,積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現“團結、協作、安全、奉獻”的管理及工作理念,做到從我做起,從細節入手,樹立零違章理念,堅持團結與協作相結合,分工明確,責任到人,人人都以控制差錯為切入點,該班組自xxx年xx月至今,共xx個月份零工傷,零投訴,為公司的安全生產工作做出了榜樣。

一、自覺養成團結協作的班組團隊精神

該班組全體員工在以安全為指導的前提條件下,團結拼搏,想方設法地完成生產任務。特別是多次面臨臨時性或突擊任務時,他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神,在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。

今年5月份,為了完成公司制定的生產任務,即:軋制XX0t,鍍鋅10000t的任務,面對車輛不足,人員不足(當時該組只有9人)的不利條件,全班員工心往一處想,勁往一處使,想方設法排除困難,與公司生產主體車間同步工作,保質保量地完成了任務,及時按照流程轉運物料,有效地緩解了倉儲空間不足的問題,最大限度地發揮自身的工作主動性,為其他班組做出了良好的榜樣。

二、團結凝聚力量,協作提高效率

今年7月份,新車買了回來,二期的生產也一步步走向正軌,因為只有一臺新車,另外的三臺車經常出現大大小小的故障,不同程度地影響生產,在車輛全部可以使用時,該班司機xxx與xxx,經常一個人開兩臺車,一臺停在1480,留下一個搬運工裝去分條的鋼卷,或找相鄰位置的搬運工幫忙裝車,然后司機又跑去開另一臺去二期拉酸洗好去850軋機的鋼卷(那時軌道車未投入使用)。而開小平板車的負責二期物料運輸的司機xxx經常在原料倉不發料把拉鋼卷的車停在軋機,原料倉的搬運工幫忙裝頭尾料,既保障了生產的正常運行,又整理了車間現場,給生產車間創造更好的生產環境。該班組的每個員工在自己崗位沒事做時都會主動聯系其他崗位的同事,詢問有沒有需要幫忙處理的工作,互相團結,互相幫助,更好地發揮了個人在班組中的作用,有效地提高了工作效率。

三、不怕吃苦,愛崗敬業

什么叫吃苦,什么叫愛崗敬業,在該班組員工的身上得到了充分的體現。

每天面對單調、重復、枯燥的工作,該班組員工不言苦,不言累,不言臟,憑著對工作的熱愛,干一行,愛一行,認真學習公司生產制度、安全相關制度,不斷提高本職崗位的工作技能,當班時積極主動了解各機臺的生產信息,在轉運物料時做到心中有數,該班組員工沒有因轉運不及時而造成機臺缺料被投訴的事情發生。最大程度的保障生產。

四、精心設計,超前謀劃,主動為領導分憂

上周,運輸組的大平板車與整理頭尾料用的東風車壞掉,小平板車也不能很好的運行,時不時出現小故障,然而銷售這里有些貨又是趕時間完成交期,在這種情況下,該班組的幾個員工找到運輸組的領導協商,討論結果是提高全部的軌道車的利用率,可以有效地緩解車輛不足的現狀。然后又分析了生產情況,設計了運輸路線,盡量做到節約時間,節約能源(燃油、耗電等),盡可能做到軌道車與汽車交叉使用,可以用軌道車完成的,就盡可能不使用汽車,充分發揮汽車靈活、迅速的特點,該班組主動找主管領導出謀劃策,把集體的事當成自己的事來做,值得生產部及公司全體員工學習。

運輸組作為公司生產的輔助服務部門,雖然不是生產工作的中心,但很大程度上影響與制約生產工作這個中心工作,所以,在以后的工作中,運輸組也打算著重把推行類似的好的工作方法,與發揚好的工作作風,學習先進事跡作為一項主要工作長期來抓,要想把工作做好,光治標不行,要治本。

生產部運輸組

二〇XX年x月xx日

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***在工作實踐中,非常重視正規有序組織生產,每月月初,他就根據當月的出勤情況,控制每班出勤人數,防止月底出現人員緊張,影響正常生產,一年來,他的班組從未因為出勤不足而影響生產,進尺連創新高,全年進尺居各生產班之首,累計進尺1556米,為全隊順利完成生產任務打下了了堅實的基礎。

***把質量標準化、工程質量管理做為重點工作來抓,班組成員因責任心不強而造成的質量事故,他從不姑息,嚴加處罰。同時,他以身作則,干每樣工作,都按標準、按《規程》要求去做,一年來,他的班組施工的巷道月月被隊評為優良工程,受到全隊職工的高度贊譽。

安全工作是煤礦各項工作的重中之重,***深知這一點,工作中,他堅持“四不生產原則”,從不違章指揮、違章作業,XX年全年,他所帶的班組違章人數是全隊最少的,未發生一起重大違章事件,為全隊順利實現第十二個安全年做出了突出的貢獻。

***擔任班長幾年來,他在工作上的突出成績,得到了全隊干部職工一致肯定,但他面對成績沒有驕傲和自滿,而是更加兢兢業業做好自己的每一項工作,為綜掘一(1)隊建設精品隊組繼續貢獻自己的力量。

素有“老黃?!敝Q的他,工作認真負責,遵守隊的各項規章制度,從不遲到早退,干活總有一種不服輸的勁頭,在他的帶領下,所在班組生產連創佳績,多次被礦隊表彰獎勵,是隊其它班組學習的榜樣。

***深知,許多事故的發生都是因為操作不規范和工作環境惡劣造成的。因此現場作業期間,他非常重視質量標準化和文明施工工作,工作期間他在施工中中間深刻認識到質量標準化工作的重要性。其次從細微處入手,巷道的文明生產管理,物料整垛等他都親自指揮,親自動手,為職工創造一個標準、安全的工作環境。正因為這樣,他所在班組連續二年奪得全隊年度最高進尺,并四次創隊掘進日進尺最高記錄。

他的確“在崗一分鐘,操心六十秒”,哪里有危險,哪里就有他。XX年6月份,他所在隊組在s3-4皮順掘進,因頂板破碎,在割煤過程中,突發冒頂,冒落高度有1.2米左右,望著空蕩蕩的`空頂,在這種情況下他主動割煤。縮小控頂距,加大支護密度,憑著多年的豐富經驗,總是站在最前面,從不找借口推卸責任。為我隊的正常生產創造了條件。

工夫不負有心人,***在工作的幾年里,連續被公司評為“先進生產者”、“質量標準化精品個人”等榮譽稱號。面對榮譽他沒有止步,而是把它作為新的動力,繼續不懈地奮斗著、拼搏著。依然為我礦下一個戰線不懈努力。

班組是企業最基礎的構成,而被稱為“兵頭將尾”的班長在企業的安全生產過程中起著至關重要的作用。露天礦采剝段運行班班長王風起就被大家稱為班頭。而他的確以嫻熟的業務技能和扎實的工作能力,擔負起了領頭雁的作用,他的班組實現無輕傷及以上事故,創造了單班生產原煤1.5萬噸記錄,曾先后獲得公司安全生產先進班組和先進個人,今年又獲的神華集團先進個人殊榮。

“要成為一名優秀的電鏟司機,就要學得一身精湛的業務技術和嫻熟的操作本領”,這是王風起進入采剝段第一天就立下的目標和決心,懷著這個目標,王風起在電鏟司機這個崗位上刻苦鉆研,虛心的向外聘的師傅們學習操作技術,細心研究各種工種程序的銜接,在很短的時間里業務技能就得到快速提高,稱為了煤炭開采的好手, XX年,由于他突出的工作表現和較強業務能力,當上了電鏟包機組長,幾年后又當上了采剝段運行班班長。這時,他認識到干好工作,不光自己要干好,還要帶著全班向前沖,面前新的挑戰,他沒有退縮,而是在工作中學,并處處起到模范帶頭作用,想方設法幫助職工提高工作技能。

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信息與數字化中心數據工程組在20xx年攻堅克難,圓滿完成了某工程數字化環境構建技術項目立項工作。優化了PDM系統管理功能,實現了基于PDM的產品數據集中固化與輸出管理,提供各型號技術支撐達百余次。開展健康管理遠程診斷平臺的優化完善工作,構建了基于柴油機試車運行數據的歷史數據庫和實時數據庫。完成各類應用系統基礎運維工作,并通過不斷優化管理過程,提升了管理信息化效能。

一年來,班組成員榮獲兵器工業集團“振興杯”程序員設計大賽選拔賽第八名、研究所演講比賽一等獎、天津國防工業系統演講比賽二等獎,1人榮獲山西省國防科技工業團委授予的“優秀共青團干部”,1人榮獲研究所20xx年優秀共產黨員稱號。全組發表論文9篇,申報并受理軟件著作權5項。

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班組安全工作的好壞直接關系到企業的生存與發展。陽極組裝車間組裝班組自20xx年7月開線,現有職工人數人,其中班長1人、員工人。組裝班始終以堅持質量、安全、現場、培訓四結合的管理體系。兩年來,在班長趙順壽的帶領下順利完成了各項生產任務,以公司開展的各項安全活動為契機,立足崗位,嚴細管理,務實創新,以優良的班組作風贏得了公司領導的大力稱贊。該班組始終把安全生產作為班組管理工作的核心,積極貫徹和落實公司領導及鋪層工段的各項會議精神。堅持體現“以人為本”的安全生產理念,堅持從我做起,從細節入手,樹立零違章理念,堅持教育與懲處相結合,落實責任,夯實基礎,以個人控制差錯為切入點,堅決避免不安全事件的發生。此外還通過班長督促檢查、員工落實整改等形式,把責任細化到每個職工,增強了職工質量、安全、成本、誠信意識,調動了職工參與管理的積極性和創造性,逐步形成了自覺、自發抓班級管理的大好局面。

組裝車間作為青海物產公司的生產車間,擁有雄厚的生產技術力量,先進的工藝水平,在公司生產經營活動中發揮著不可或缺的作用。組裝車間在20xx年,在班長的帶領下不斷完善,不斷創新,在車間文化及現場管理方面,堅持努力,自己創新,為青海物產公司開辟了一道雄厚的模范車間。為其他兄弟車間做了無上的榜樣。使青海物產公司生產車間逐漸形成了“班前搞,班中保,班后清”“人走場地清”的衛生理念!從而使酒泉公司的每條生產車間無論上下班都以干凈整潔的形象展現給別人!在20xx年做的所有成就都得到了上級領導們的肯定和支持。

1、堅持“創新求優質,誠信鑄品牌”的質量方針,狠抓產品質量,把產品質量做作為車間工作的重中之重。一是抓好過程管理,從影響產品質量的各個因素入手,不僅要讓職工掌握工藝,更要讓職工理解工藝。堅持開展幫帶活動,對新員工進行重點幫扶,做到帶一個成熟一個。二是注重質量信息反饋,加強與后道工序的聯系。三是嚴明獎罰制度,對于干活積極、表現良好的員工,及時予以獎勵,使員工之間相互激勵、相互促進。一年來,組裝班員工技術水平得到長足的進步,陽極質量穩步上升。四是攻克技術難題,保證質量降低成本。隨著電解車間對陽極質量標準的要求越來越高。此外還通過每天的班前、班后會議,對昨日生產過程中出現的問題給予強調,自檢,這樣就可以避免再次發生同樣的錯誤。

2、“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”重視安全工作,始終抓好安全這件頭等大事,保證車間無安全事故的發生,在提倡安全生產的前提下,不斷地提高員工的安全意識使每位員工都牢記“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”“安全第一,預防為主”的安全理念,排除生產過程中的一切安全隱患,從而保證生產零事故。首先,要求員工必須正確穿戴勞動防護用具。其次定期檢查模具及機器設備運行狀態,發現問題能夠及時調整解決。,做好隱患排查及整改,提高員工“安全第一”的思想,將安全防范工作落實到實處。堅持“預防為主,安全第一”的方針,結合《公司安全生產管理條例》的宣貫,強化職工安全意識培訓。堅持班前會、班后會必講安全,布置工作必先提醒安全,還結合安全大整頓,制定車間安全管理工作細節,責任到人。

3、強化職工培訓,注重職工隊伍整體素質的提高,遵循“做事先做人”的宗旨,加強職工職業道德和技能的雙重培訓。利用班前班后會、宣傳欄張貼等形式,通過表揚先進,批評后進,激勵職工在本職工作中自覺踐行企業文化。通過集中培訓,職工的職業道德和職業技能得到不斷提高,較好地掌握了設備操作要領,設備維護保養常識,達到人人要工作,人人會工作,帶出一支高素質的職工隊伍。

4、做好現場管理,全員參與,保持現場整潔,綠色通道無雜物,使員工行為更加規范。重視卡具及設備維護保養,使設備始終處于受控狀態。反對浪費,厲行節約,制定相關獎罰措施,加強節約意識的培訓,強化管理,加大處罰力度,努力降低生產過程中的各種浪費。

一年來,組裝車間以安全、質量、“五好一準確”優秀班組創建活動為契機,對員工獎罰分明,極大地提高了員工對班組管理的參與意識,全面提升了員工對于質量、安全、成本、誠信意識,調動了員工的積極性和創造性,增強了員工集體榮譽感和團隊精神,提高了職工隊伍的整體素質,促進了生產的發展。通過以上工作,車間成功的打造了優秀的團隊文化

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。他們以創建“紅旗班組”為目標,以實現“兩優四化”發電企業活動為載體,以培育造就一支素質現代化的員工隊伍為抓手,結合60萬千瓦機組熱控專業的特點和班組實際,培育安全文化,強化設備維護,完善管理制度,倡導技術創新,創造了安全生產5年零事故的紀錄。2010年“五一”勞動節前夕,被陜西省總工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號。

一個優秀的團隊,一定有一位好舵手。班長李孝紅為人謙和、充滿熱情,而且骨子里有著一股永不服輸的勁頭。在生產與基建并舉的2008年,帶領當時僅有的9名員工,以安全文化的培育為突破口,深入開展“三講一落實”活動,從嚴、從細、從實抓安全措施與人的行為,圓滿完成了確保一期機組安全穩定運行,二期新建機組優質投產的雙重任務,為實現二期雙投目標作出了突出貢獻。

韓二是西北首家60萬千瓦發電機組的發電廠,應用了許多新設備、新技術,而熱控專業又是代表電廠科技的最前沿專業。特殊的專業性質必然要求職工具備較高的業務技術水平。熱控一班通過開展每月一次專業知識培訓提高班員技術水平,通過專業講課、技術答題、建立技術檔案,及時檢查學習效果,營造了班組濃郁的學習氛圍,有力地促進了職工技術水平的提升,全班有7名職工入圍集團公司“112人才”庫,有2名職工在陜西發電公司熱控專業技能調考中名列前茅,

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《紅旗班組事跡材料》()。班組也被評為公司“學習型紅旗班組”,被陜西省電力行協授予“優秀班組”榮譽稱號。 事跡材料網

在實際工作中,技術水平的提高也帶來了機組的.安全長周期運行,熱控一班屢次發現并消除了重大缺陷。為了確保實現二期機組“即投產、即穩定、即盈利”的目標,2009年,熱控一班成立了以班長為負責人,技術員、高級工為主體的設備治理改造小組,對于現場故障率高、安全系數低、工藝落后的設備,制定了切實可行的治理改造方案,使機組運行狀況大為改觀,提高了機組的穩定性。特別是在1號機組小修DCS系統網絡交換機進行清灰檢查時,一名職工發現了該交換機電容鼓包現象,并與其他職工一道消除了可能影響DCS通訊進而造成機組停運的重大缺陷。

在狠抓設備治理的同時,熱控一班以設備技術改造為突破口,集思廣益,利用新技術進行創新活動,先后完成了1、2號機組精處理控制系統改造、凝結水泵變頻改造、脫硫系統治理等一系列項目,取得了良好的經濟效益和社會效益。

熱控一班還能積極參加公司組織的各類活動,在第一時間向汶川、玉樹災區捐款,還積極響應公司“博愛助學”活動倡議,主動和象山中學一名品學兼優的特困學生結成對子,承擔全部生活費和學費,資助其完成高中階段的學業,受到了廣泛的贊譽。

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大漠電廠劉xx班——記能源公司“巾幗文明崗”獲得者、大漠電廠電廠車間劉xx運行班在大漠電廠電氣車間將近50平米的主控室里,一個足足占了整面墻的監控器上各種指示燈在不斷閃爍著,電子屏上顯示出“已安全運行1867天”幾個字樣,整個環境整潔明亮,桌子上除了xx顯示器、一部電話和幾本記錄本,沒有多余的東西,兩名工作人員正目不轉睛的盯著其中的兩臺顯示器上復雜的系統圖,不時對不停變動的數字和指示信號進行記錄和調整,這就是劉xx和她的運行班工作的地方。

劉xx的小集體一共有四個人,劉xx、萬xx、李xx、霍xx,三女一男,2名工作了20多年的老工人和2名80后青年,主要工作是負責監視廠里發電機的數據,對運行電流及運行電壓進行監控,定時巡檢電氣車間所管理的所有發電機、變壓器、配電室、倒閘等電器的運行情況,還要根據煤質的不同調整各項參數,使設備達到最佳負荷,保證最大的發電量。電,對每個人來說都并不陌生,但提起發電,卻是一項神秘的工作,在劉xx他們工作的地方,窗外就是聯通著高壓線的變壓器,樓下還有震耳欲聾的發電機、空壓機房和高速旋轉的各類電機,更別提遍布廠區的一大堆復雜的電氣設備。

這些設備,稍微有一點小問題就會影響整個電廠的發電,劉xx他們擔負著保證電氣車間各設備平穩運行的任務,要每班至少兩次對這些設備進行巡檢:監測兩臺發電機的進出口風溫、靜子線圈與鐵芯的溫度,各主要電機、電動機的軸承溫度和聲音,各配電室配電裝置和開關狀態嘈雜的空壓機房、引風機房,塵土飛揚的斗鏈機走廊,到處都有他們的身影,光是電機設備和配電室加起來就30多個,一趟下來,需要一、兩個小時,上上下下要爬幾百節臺階。不論白天晚上、刮風下雨,時間一到,他們總會帶上安全帽,一手拿聽針、一手拿巡檢儀,踏上巡檢的路途。

除了定時巡檢,劉xx他們最主要的工作還是監盤。所謂監盤,就是坐在主控室里一刻不停地盯著監控器,對各項運行數據進行監控和記錄,有任何異常立刻向值長和車間領導匯報,相當于整個車間的眼睛。為了保證設備能夠正常運行,要求最少有兩個人同時監盤,并且一刻不離,屏幕上復雜的圖形和數據令人眼花繚亂,時間長了難免枯燥,他們卻能面對著屏幕一座就是幾個小時。

問起他們工作久了會不會感到無聊,從1988年就開始從事這項工作的萬xx說凡事都有個適應的過程,干這行就是需要細心工作、認真巡檢,時間長了也會產生感情。20xx年才參加工作的霍xx作為班里的唯一一名男性,認識到的卻是這項工作的重要性:通過幾次參與處理臨時事故,從中感受到的是責任感。而他們中最年輕的李xx則從工作中感受到了實際操作的重要性和在跟隨老工人學習過程中逐漸感受到的專業水平和敬業精神。細心和耐心造就專業的技能,劉xx班組除了及時對系統各參數進行調整保證本廠系統運行,還配合xx電業局,精心及時的調控網上電壓,保證了系統的安全正常運行。如果說清醒的頭腦、準確的判斷、精準的操作是形容劉xx他們工作狀態和水平,那么他們還對自己有著更高的要求:《電氣運行規程》《安全工作規程》和《安全運行規程》等各種電氣規程被翻了又翻,打開每日進行安全知識考問本,“運行中更換碳刷”、“帶負荷拉隔離刀閘”等一個個問題的答案寫的清清楚楚,現在更是按照本安要求班班進行危險源辨識。用班長劉xx的話說:“人要安全,設備也要安全,要保證對設備的了解,設備安全了才能保證人的安全。”由于管控到位,劉xx班組在安全生產、文明生產、標準化建設、發電量等方面都取得了不俗的業績。組長劉xx多次被大漠發電公司評為先進個人班組,更是于20xx年和20xx年連續兩年被能源公司評為巾幗文明崗。

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光源試驗調試公司三班現有職工10名,其中女職工7名,男職工3名。班組擔負著10kv新建配電室的電氣設備試驗調試及變壓器油化驗分析;預防性試驗等工作,班組成員的工作質量直接影響到電網系統及用戶的安全穩定運行。

調試三班有著光榮傳統的優秀集體,素以“能打硬仗、善打硬仗、關鍵時刻頂得住”的工作作風著稱。經過幾年的不斷發展和完善,調試三班已經逐漸成長為一個知識化、專業化的先進班組。幾年來,調試三班與試驗調試公司一起成長,每一項電網工程的調試、驗收等環節都有他們的身影出現,他們深知責任重于泰山,皆以保障安全生產為準繩,踏實工作,不斷進取,不斷創新。

三班在長期工作實踐中,始終堅持“以人為本”的安全理念,以嚴格的管理夯實了安全生產的基礎,形成了嚴謹、仔細、實干的工作作風和獨具特色的安全文化氛圍。首先,通過安全制度規程的學習,來強化人的安全思想,提高安全意識。多年來,三班始終堅持每周一的安全學習,通過典型案例結合實際工作進行分析總結。在平時工作中嚴格標準化作業流程,文明作業現場,杜絕違章行為,相互幫助、相互提醒,真正把安全工作落實到個人,班組內安全氛圍濃厚。其次,認真抓好文明生產現場施工,嚴格執行文明生產管理制度,為生產設備創造出一個良好的運行環境,有力地保障了安全生產。作業現場堅持著裝衣帽規范,認真履行“兩票“、“四制”,工作現場做到“四無”、“四全”、“四不亂”。多年來,班組未發生人生傷亡以及因人為原因引起的設備損壞事故,有效的控制了異常和未遂,對公司的安全生產和電網系統的穩定發展起到了保駕護航的作用。如果說試驗調試是對電氣設備安全投入運行進行的檢驗,那么試驗調試工作者可以說是電氣設備投入運行的“檢驗官”。試驗調試工作的重要性和工作特點,決定了工作者“要吃盡千般苦,才換來萬家明”。實踐經驗表明,三班是一支“敢打硬仗、肯干實事”的生產鐵軍。幾年下來,三班不但圓滿完成了合作區而且完成了遠在哈密、鄯善、塔城等新建配電室工程,及烏魯木齊市無數家預防性試驗。為實現企業減人增效打下了堅實的基礎。

誰也不會忘記,當你在盡情地享受美餐時,他們還在饑腸轆轆地對設備進行安裝和調試;誰也不會忘記,當你已進入香甜的夢鄉時,他們睜著熬紅的雙眼,拖著疲憊的雙腿,仍在繼續查找故障??這一切,對他們來說似乎太平常不過了。

“鐵桶肚”,憑著對工作執著的追求,發揚“找不到事故原因不休息”的工作作風,憑著扎實的技術功底,頂著饑餓一直工作到零晨2點,終于將送不上電的原因查找到,并對其進行消除。一天下來,三班人員的手腳都已凍得僵硬,但看到配電室安全穩定地投入運行,又恢復了正常供電時,遙望整個商場燈火通明,三班人員的心里感到的是開心和欣慰。

“哪有故障哪有我,有我就沒有故障”,就是靠著這種堅定的信念,踏實的`工作態度,硬朗的工作作風,三班走遍了整個烏魯木齊市及周邊,為千家萬戶送去了光明,也送去了自己的一片溫暖和赤誠之心,展現了他們閃亮的青春風采。

榮譽、掌聲和鮮花,都已成歷史。在成績和挑戰面前,調試三班不以物喜、不以己悲,他們決心以更高的標準來要求自己,不斷創新,開拓進取,努力超越,追求卓越,用他們無悔的青春和無私的奉獻,繼續奮斗在他們青春綻放、無私奉獻的征途上,并決心在電網高效、經濟、安全運行中用自己的青春和熱血譜寫調試公司更加絢麗奪目的新篇章。

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貨場是西站的一個分貨場,承擔著鋼材、水泥到達和煤炭發送交接的運輸任務。目前,貨場班組成員共11人,其中黨員4人,團員3人。 幾年來,隨著車站到發運量的節節攀升,貨場的作業量也水漲船高,在就完成到達244萬噸,發送34.6萬噸的貨物運量。 雖然作業繁忙,但他們始終堅持“安全第一,預防為主”的原則,明確自己的工作責任,在完成港鐵聯運煤炭運輸超百萬噸目標指引下,立足本職,加強管理,夯實基礎,開創了安全、和諧班組建設的新局面。

一、加強學習,夯實班組基礎

熟練掌握業務知識是貨運員工作的基礎。怎樣將理論知識合理地運用到實際工作中去,一直是他們班組思考的課題。特別是全路“4.18”大提速以來,對貨運員的標準化作業、裝載加固、篷布苫蓋等方面都提出了更高的要求。為此他們組織班組人員利用休息時間開展對公司、車站下達的業務文件的學習和討論。8月份,貨場舉行了一次別開生面的裝車裝載加固規則學習和交流會,通過現場觀摩,對在裝載加固方面的盲點、難點提出解決方法,在熱烈的學習氣氛中增加了業務知識的積累。在日常工作中,他們采用每日一問一答制,即每個班前都進行一問一答業務提問,以達到鞏固業務知識的效果。長期以來貨運員的業務知識得到明顯的提高,并在實踐工作中發揮運用。

每月的月度例會在他們班組成員來講是最好的溝通渠道。在會上首先是小結班組上月安全工作情況,排摸薄弱環節和隱患,對不足之處加以討論和指正,并制定防范措施,列入下次會議的驗證內容。然后,各貨運員提出自己工作中碰到的或者交接班存在的疑難問題,互相溝通,達成共識。通過每月的例會,不僅使班組成員在工作上更加緊密配合,團結一致,在情感上也更加融洽了。

二、明確分工,強化制度建設

班組是集內、外勤為一體的綜合性班組,內勤定員只有2人,是個“微型”的營業廳。但是“麻雀雖小,五臟俱全”,該有的作業環節如日常取票、電話催領、到達交付、整車發送、收款、送款等一項都不能少。外勤每班2個崗位,負責7條股道5個倉庫的裝卸車作業及碼頭裝車的檢查工作,可以說這里配備的都是復合型貨運員,包括替班人員僅11人。如何在人員那么緊的情況下保證各項工作的穩步開展呢?班組對各類制度、標準進行細化完善,強調 “嚴管理、防松懈”,逐步完善了一系列日常管理制度和管理臺帳,形成了崗位責任制、崗位票據交接制度、文件簽閱制度、消防安全檢查等基本制度,并加大日常的查隱患、深反思力度,從而保證了班組日常業務工作的正常運轉,也實現了班組運輸生產安全有序可控。

三、同心協力,共抗狂風暴雨

地處浙江沿海,貨場又處于的近海地帶,每年的臺風季節就是對貨場所有工作人員的考驗。從臺風“云娜”、“桑美”到“圣帕”、“蝴蝶”,面對狂風暴雨的洗禮,他們無所畏懼。

臺風來臨前,他們班組根據防臺預案,未雨綢繆,緊密布署。門吊區,貨運員及時加固門吊,并對門吊防風報警器進行預檢;倉庫區,貨運員提前轉移倉庫外的水泥貨物,組織叉車司機用集裝箱堵在倉庫門外,帶領裝卸人員用彩條把卸在靠庫門邊水泥蓋好,用托盤在折角處壓好,并疏通下水道。當臺風來臨時,庫區內貨運員時刻巡視在倉庫內外,注意著貨物的濕損情況,貨運員每次巡視回來總是全身濕透……更值得一提的`是,每次臺風來臨,班組休班人員都會主動到貨場一起抗臺,確保貨場物資的安全。記得在一次臺風過后,貨主來提貨時心想水泥肯定被雨水打濕了,結果發現水泥完好無損時,高興地樹起拇指說:“你們金溫鐵路的服務真叫好!”

四、嚴格把關,確保貨車平安

安全是鐵路運輸生產的生命線,也是貨運班組建設的重中之重。班組在日常工作中突出安全管理的主體地位,建立自檢、互檢的檢查制度,實現現場安全的有序可控。

碼頭的電煤運輸是西站運輸生產的重頭戲,公司、車站領導對碼頭裝車極其重視。年初,公司領導在碼頭召開專題會議,為解決有貨源無車源的困難,采取從沿線調來空敞車等一系列有效的措施使煤炭運輸順利開展。他們班組負責的是送碼頭裝車的空車質量和發送的煤炭重車裝載狀態的檢查把關工作:對每一輛空、重敞車的中側插銷、小門扣鐵、車門變形、車門破損、車地板的破損等情況進行嚴格的檢查,對一些不影響裝車而存在瑕疵的敞車進行加固整理,做到充分利用車源。為此,班組內部進行了了崗位調整,把兩名黨員同志調到擔當檢查任務的五道崗位。不管白天或黑夜,不管高溫酷暑,還是狂風暴雨,五道貨運員總是左邊背著手電,右邊挎著對講機,在每輛貨車上爬上爬下地進行認真檢查,他們對每一個細節都不放過,大家都笑稱他們是“鐵道游擊隊”。“4.18”鐵路提速至今,貨場整理的重車達95輛,重新加固的空敞車203輛,加固用的8號鐵絲就用了400余公斤。“裝一輛重車,保一路平安”的思想在他們每一位“游擊隊員”的腦海里已根深蒂固。每當目送一列列重車緩緩地離開貨場時,雖然他們的身上、臉上、手上到處都沾滿了煤灰,但臉上總會露出舒心的微笑。

五、 倡導文明,樹立服務形象

在市場競爭日益激烈的今天,作為服務行業,貨主在各方面的要求越來越高。貨場班組的職工們深刻地認識到,優質服務、文明服務就是最好的營銷。因此,他們提出了“對待貨主如親人,對卸在貨場的貨物像自家的物品一樣珍惜”的服務理念,實行了“十字”文明用語和“十句”忌語活動,增設了文明宣傳欄,改善了營業廳的環境。他們還制定了一出、二卸、三排、四裝的運輸組織原則,為貨主提供了一對一溫馨服務和超前預報服務。一分耕耘一分收獲,班組的工作得到了廣大貨主的好評,許多貨主都反映:“把貨物卸在貨場,省心又省力?!?/p>

班組全體人員在工作中互相支持、互相幫助、共同進步,在班組里呈現出和諧的學習氣氛和互幫互助的團隊精神。班組連續獲得、西站“文明班組”稱號,并涌現出一批“文明員工”、“生產標兵”和“優秀共產黨員”。

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在xxx車間活躍著這樣一支年輕的班組,在每一次的車間檢修工地,在每一項工程改造的工作間,在每一個事故隱患的查出地,在每一次處理突發事件的事故現場,不管刮風下雨,無論嚴寒酷暑,我們都能在最短的第一時間里看到他們年輕而忙碌的身影。這就是xxx車間xx班——一個能打硬仗的“突擊小分隊”

xx班肩負著車間兩萬噸、三萬噸6kv、110kv兩大系統二次部分的保護校驗工作。特殊的工作性質和工種要求對xx班成員的人選也極為苛刻,用車間主任的話說,xx班的成員不僅僅要有相關專業的學歷,具備較強的業務潛力和豐富經驗外,更要具備任勞任怨,敢于創新的使命感和職責感。xx班就是由車間11名具備資格的“精兵悍將”組成的。

一、一個學習型班組

xx班成員有著良好的自身素質,可對于班組來說,養成好的學習習慣,在班組內構成良好的學習氛圍,是班組建設的重要環節之一,為此,班組十分注意每一個成員的學習教育工作,制定了詳細的'教育培訓計劃,利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習理論知識,學習崗位操作技能,一方面努力提高班組成員思想政治覺悟,理論文化水平及業務操作技能;另一方面注重加強安全教育培訓,班組堅持以人為本,以現場為陣地,以管理為重點,注意引導班員從思想上,從行為上提高控制不安全因素潛力。透過利用安規學習考試、技術問答、模擬試驗、事故預想、反事故演習等多種手段提高班員的技能水平和安全意識。

為了彌補車間試驗技術的盲區——油化驗技術,xx班委派專人到x廠油化驗班進行了為期三個月的實地培訓,而后又赴xx設備廠家進行進修學習,繼而取得了油化驗操作資格證。他們將學到的知識運用到實際工作中,還針對車間油化驗分析用到的相關儀器、試驗方法、試驗要求,維護保養、性能等方面編寫出一套科學、完整的油化驗分析操作規程,并成立了自我的油化驗室。為車間的檢修工作帶給技術支持,為車間的安全正常運行帶給了保障。

二、一支高效精干的班組隊伍。

多樣的技能培訓和嚴格的安全意識教育造就了xx班一支高效精干的班組隊伍。xxxx年x月車間2#整流變壓器報輕瓦斯動作信號,憑借經驗,xx班很快確定了故障點來自繼電器集氣箱,剛剛拿到油化驗資格的油化人員學以致用,透過對色譜分析發現氣體內烴類氣體含量嚴重超標。車間當即停運2號機組,對2號整流變壓器進行全面試驗及外部檢查,查出故障原因,及時排除故障,確保了設備的正常運行。

xxxx年x月,正值車間春季檢修之際,又恰逢四期技改工程開關站的主體設備安裝在即,為了確保工作“兩不誤”,xx班經過合理的技術配置后,兵分兩路當仁不讓的挑起了兩項工作的大梁,負責支援四期技改工程的xx班成員更是吃住在工地,順利完成了從設備安裝、調試到投運的為期半年的技術援助。

為了保證車間兩套新監控保護系統的按時投運,班組制定了詳細的系統改造的計劃和方案,并提前將改造需要的各項儀器進行了校驗。從3月初到10月,一連六個月,xx班的成員幾乎放下了全部休息時間,為了節省時間,他們甚至連中午飯也顧不上回家吃,經常是盒飯一放就趕赴現場,大家嚴格的按照改造計劃和進度的要求,“當天的工作絕但是夜”是他們長久以來養成的良好工作習慣,對于他們來說,沒有下班和休息的時間概念,只有馬不停蹄地與時間賽跑,大家深知,早一天讓新系統投運,設備就多一份安全的保障,就是本著這樣一種信念,xx班的每一個成員“舍小家、為大家”,為車間的安全運行筑起了堅實的堡壘。

對于xx班的成員們來說,他們的工作卻不僅僅僅只局限于車間檢修試驗。在日常工作中,班組還要負責車間的全面質量管理工作,以及車間各項技術資料的整理、存檔和每月生產報表的填報工作,由于技術全面,運行班組中一旦遇到大型的倒閘和停電操作過程,他們則要負責對操作票的審核、簽發并對整個過程進行全程的監護,保證運行操作的準確無誤。

三、一個制度嚴謹規范管理的班組

一個好的班組離不開嚴謹的制度和規范的管理。班組結合車間實際工作制定了《檢修試驗規程》、《油化驗操作規程》、《試驗設備管理制度》、等一系列制度用于規范班員的操作。為了約束班員的日常工作,班組制定了嚴格的考勤制度、獎懲制度和操作票制度,使班組的各項工作做到有章可循,有法可依。

應對高電壓等級的工作,xx班深知安全的重要性。為此,班組推行了以“五個突出”為出發點的工作管理思路,即突出抓好大家“安全第一”的意識,突出提高大家“我要安全”的覺悟,突出掌握“我會安全”的技能,突出履行“我管安全”的職責,突出完成“我保安全”的任務。做到安全生產職責到人,確保班員人人懂安全,人人重安全,人人講安全,從而最終實現了對車間的安全承諾。

四、一個推崇民主和諧友愛的小家。

在xx車間,xx班是一個讓大家羨慕的“小家庭”。和諧的班組氣氛,團結的人心得益于班組人性化的民主管理。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,班組全部按照車間的要求,做到公平、公正、公開。由于沒有參加車間的“月明星”競賽活動,班組就自行開展了業績講評互評活動,每月每一個班組成員都務必經過自評和其他組員的評議,然后根據評議結果劃分獎金檔次,使獎金發放變得更加合理、透明和公正。此舉不僅僅得到了班組成員的極大擁護,也得到了車間的高度認可。

業余時間,班組還結合不一樣時期的特點和要求,利用多種形式開展了貼合時代、貼合公司形勢需要的思想教育活動,幫忙班員正確地看待當前的形勢,排除各種不良因素對大家的干擾和影響,保證成員們始終有良好的精神狀態,用心投身于企業生產經營之中。班組更是把成員的冷暖放在心上,無論是哪一個成員在生活、工作上遇到困難的時候,大家都會圍坐一齊促膝交談,相互商討解決對策;對于業務經驗少、動手少的新進班員,班組還專門結成了師徒對子,幫忙新工快速適應崗位要求。每年,班組還會組織兩次自助游,以此豐富大家的業余生活,促進成員間的友誼。

五、一個業績不凡的班組

近三年來,xx班組順利完成車間6次大規模的春、秋季檢修試驗和多起改造項目,查出設備大小隱患數百起。其中特大隱患一齊,較大隱患兩起,為公司挽回經濟損失百萬余元,提出并實施合理化推薦近百項,申報五小成果六項……

如今,xx班的全體成員依然持續著他們向上、團結協作的精神風貌向著建立學習型班組的目標邁進。

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班組安全工作的好壞直接關系到企業的生存與發展。陽極組裝車間組裝班組自員工人。組裝班始終以堅持質量、安全、現場、培訓四結合的管理體系。兩年來,在班長趙順壽的帶領下順利完成了各項生產任務,以公司開展的各項安全活動為契機,立足崗位,嚴細管理,務實創新,以優良的班組作風贏得了公司領導的大力稱贊。該班組始終把安全生產作為班組管理工作的核心,積極貫徹和落實公司領導及鋪層工段的各項會議精神。堅持體現“以人為本”的安全生產理念,堅持從我做起,從細節入手,樹立零違章理念,堅持教育與懲處相結合,落實責任,夯實基礎,以個人控制差錯為切入點,堅決避免不安全事件的發生。此外還通過班長督促檢查、員工落實整改等形式,把責任細化到每個職工,增強了職工質量、安全、成本、誠信意識,調動了職工參與管理的積極性和創造性,逐步形成了自覺、自發抓班級管理的大好局面。

組裝車間作為青海物產公司的生產車間,擁有雄厚的生產技術力量,先進的工藝水平,在公司生產經營活動中發揮著不可或缺的作用。組裝車間在20xx年,在班長的帶領下不斷完善,不斷創新,在車間文化及現場管理方面,堅持努力,自己創新,為青海物產公司開辟了一道雄厚的模范車間。為其他兄弟車間做了無上的榜樣。使青海物產公司生產車間逐漸形成了“班前搞,班中保,班后清”“人走場地清”的衛生理念!從而使酒泉公司的每條生產車間無論上下班都以干凈整潔的形象展現給別人!在20xx年做的所有成就都得到了上級領導們的肯定和支持。

表現良好的員工,及時予以獎勵,使員工之間相互激勵、相互促進。一年來,組裝班員工技術水平得到長足的進步,陽極質量穩步上升。四是攻克技術難題,保證質量降低成本。隨著電解車間對陽極質量標準的要求越來越高。此外還通過每天的班前、班后會議,對昨日生產過程中出現的問題給予強調,自檢,這樣就可以避免再次發生同樣的錯誤。

班后會必講安全,布置工作必先提醒安全,還結合安全大整頓,制定車間安全管理工作細節,責任到人。

宣傳欄張貼等形式,通過表揚先進,批評后進,激勵職工在本職工作中自覺踐行企業文化。通過集中培訓,職工的職業道德和職業技能得到不斷提高,較好地掌握了設備操作要領,設備維護保養常識,達到人人要工作,人人會工作,帶出一支高素質的職工隊伍。

4、做好現場管理,全員參與,保持現場整潔,綠色通道無雜物,使員工行為更加規范。重視卡具及設備維護保養,使設備始終處于受控狀態。反對浪費,厲行節約,制定相關獎罰措施,加強節約意識的培訓,強化管理,加大處罰力度,努力降低生產過程中的各種浪費。

一年來,組裝車間以安全、質量、“五好一準確”優秀班組創建活動為契機,對員工獎罰分明,極大地提高了員工對班組管理的參與意識,全面提升了員工對于質量、安全、成本、誠信意識,調動了員工的積極性和創造性,增強了員工集體榮譽感和團隊精神,提高了職工隊伍的整體素質,促進了生產的發展。通過以上工作,車間成功的打造了優秀的團隊文化

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小龍于20xx年10月轉崗成為一名外線電工。11年來,他將工作變成了興趣,從一名學徒逐漸成長為外線電工中的業務骨干,認真工作的他屢屢在各項技能賽事和應急工作中“出彩”,采油廠“先進工作者”、油田公司“動力裝備管理先進個人”、延安市共青團“青年崗位能手”這些榮譽成為他成長的“標簽”。

小龍始終恪守一個原則——在工作中學習,在學習中工作。翻開他的學習筆記,《電力安全工作規程》《電氣或電子元器件的機構和作用》等都是他的學習內容,他常說:“電工基礎知識的積累非常重要,如果根基都打不穩,那么技術也高不到哪去”。

外線電工工作特殊,技術性和危險性都非常高。尤其是近年來電力設備自動化程度不斷提升,技術要求也越來越高。他帶領外線工段全體職工勤學習、勤動手、勤思考,遇到難以解決的問題,他總是反復動手試驗,虛心向人求教,非要弄出個所以然。遇到急、難、險、重的工作,他總是第一個上。半夜上山排除供電線路故障對他來說已經是“家常便飯”。

得知自己有機會參加油田公司20xx年陜西省“延長杯”職業技能大賽后,他既興奮又忐忑。盡管已經干了11年的外線電工,但他仍然沒有一絲松懈。隨即,他開始了高強度的準備和練習,看書、做題、實操幾乎成了他工作生活的全部。在比賽中,他發揮平時所學,穩扎穩打完成了比賽各環節,最終獲得外線電工第四名的好成績,被評為油田公司技術能手,也成功由一名勞務派遣工轉為合同制在冊職工。

成功沒有捷徑,小龍用不忘初心的實際行動,詮釋了外線電工也可以通過自己的努力獲得別人的尊敬,成為大家學習的榜樣。

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